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上海汽配(603107)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际)
每股收益(元) 0.48 0.56 0.46
每股净资产(元) 5.94 6.16 6.34
净利润(万元) 16148.38 18945.03 15628.25
净利润增长率(%) 24.72 17.32 -17.51
营业收入(万元) 190854.08 215023.76 223961.57
营收增长率(%) 16.64 12.66 4.16
销售毛利率(%) 20.77 21.09 19.09
摊薄净资产收益率(%) 8.06 9.12 7.31
市盈率PE 46.83 29.23 32.01
市净值PB 3.78 2.67 2.34

◆研报摘要◆

●2023-10-13 上海汽配:新股覆盖研究 (华金证券 李蕙)
●从上述可比公司来看,2022年第三季度至2023年第二季度可比公司的平均收入为42.83亿元,可比PE-TTM(剔除负值以及市盈率异常的鹏翎股份/算数平均)为29.36X,销售毛利率为16.52%;相较而言,公司营收规模未及可比公司平均,但毛利率水平处于同业的中高位区间。
●2023-10-12 上海汽配:汽车管路龙头,扩产+客户开拓构筑长期成长 (民生证券 邵将,张永乾)
●结合可比公司数据,综合考量相对估值和绝对估值,我们认为公司IPO发行后的合理市值在41.8-45.55亿元区间,对应每股合理价值区间为12.39-13.50元/股。按2022年经审计的归母净利润1.29亿元计算,对应PE区间为32-35倍;2022年经审计的扣非归母净利润1.24亿元计算,对应的PE区间为34-37倍;按2023年预测归母净利润1.90亿元计算,对应PE区间为22-24倍。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-04-21 威迈斯:季报点评:产品结构优化带动利润同比快增 (华泰证券 刘俊,边文姣,杨景文)
●我们维持公司26-28年归母净利润为6.81亿元、8.55亿元和10.39亿元(26-28年CAGR为23%),对应EPS为1.62、2.04、2.48元。参考可比公司26年Wind一致预期PE21.19倍,给予公司26年21.19倍PE估值,对应目标价为34.42元(前值34.69元,对应26年21.35倍PE)。
●2026-04-20 长安汽车:2025年年报点评:盈利能力环比改善,出口有望持续增长 (西部证券 齐天翔,张磊)
●我们认为随公司新能源子品牌持续减亏/扭亏为盈,未来新能源+出海有望构成两大持续增长极,我们预计公司2026-2028年归母净利润为56.99/72.68/80.07亿元,维持“买入”评级。
●2026-04-20 远东传动:2025年报及2026一季报点评:26Q1业绩延续高增,细分龙头充分受益行业上行 (中原证券 龙羽洁)
●预计2026年、2027年、2028年公司可实现归母净利润分别为2.09亿元、2.42亿元、2.77亿元,对应EPS分别为0.29元、0.33元、0.38元,对应PE分别为26.96倍、23.24倍、20.31倍。展望2026年,受益于商用车“以旧换新”政策落地、出口市场持续景气以及新能源商用车渗透率提升,公司非等速传动轴主业有望继续保持稳健增长;同时,随着等速驱动轴募投项目的逐步达产和客户的持续开拓,新业务板块的收入和利润贡献将逐步显现,为公司打开新的成长空间。首次覆盖,给予公司“增持”投资评级。
●2026-04-19 福达股份:2025年报点评:Q4再创新高,看好机器人业务前景 (中泰证券 何俊艺,刘欣畅,毛yan玄)
●根据最新经营情况,调整26-27年归母净利润为3.8亿元、4.9亿元(前值为4.4亿元、5.4亿元),新增2028年盈利预测值5.7亿元,26-28年同比增速分别为21%、27%、18%,对应当前PE24X、19X、16X,公司乘用车曲轴业务受益头部混动/增程主机厂放量持续高增长,新能源电驱齿轮业务进入0到1放量阶段,培育机器人业务打造中长期成长空间,看好公司后续在机器人领域的业务前景,维持“买入”评级。
●2026-04-19 博俊科技:2025年报点评:Q4盈利短期承压,26年指引维持较好增长 (中泰证券 何俊艺,刘欣畅,毛yan玄)
●根据最新经营情况,调整26-27年归母净利润为10.8亿元、13.4亿元(前值为12亿元、14.5亿元),新增2028年盈利预测值16.2亿元,同比增速分别为28%、24%、20%,对应当前PE10X、8X、7X,看好公司车身模块化业务跟随吉利、零跑等头部客户放量业绩持续高增长,维持“买入”评级。
●2026-04-19 英搏尔:2025年报&2026年一季报点评:新能源主业快速放量,多领域发展打开成长空间 (西南证券 邰桂龙,郑连声,杨云杰)
●预计公司2026-2028年归母净利润分别为2.4、3.2、4.1亿元,未来三年归母净利润复合增速为30%。考虑公司新能源领域产品具备显著竞争优势,非道路车辆、低空经济、关节模组、电摩等新领域快速拓展,打开成长空间,维持“买入”评级。
●2026-04-19 继峰股份:全球内饰件领军者,乘用车座椅利润释放元年 (浙商证券 邱世梁)
●我们预计公司2026-2028年营收分别为257、273、291亿元,同比增速分别为13%、6%、7%,CAGR为8.6%;归母净利润分别为7.61、9.15、11.69亿元,同比增速分别为68%、20%、28%,CAGR为37.2%,对应PE分别为22、18、14倍,维持“买入”评级。
●2026-04-18 长安汽车:年报点评:新品布局加快推进,出海将是盈利增长点 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●预测2026-2028年归母净利润61.06、68.49、74.11亿元(原2026-2027年为70.86、82.90亿元,新增2028年预测,调整收入、毛利率及费用率等),可比公司26年平均PE估值18倍,目标价11.16元,维持买入评级。
●2026-04-18 银轮股份:2025年年报点评:Q4业绩高增长,数字能源+机器人动能强劲 (东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
●我们维持对公司2026-2027年归母净利润为12.18亿元、15.35亿元的预测,预计2028年公司归母净利润为19.77亿元,当前市值对应2026-2028年PE分别为34倍、27倍、21倍,维持“买入”评级。
●2026-04-18 福赛科技:2025年报点评:海外工厂Q4短期扰动,全球化持续兑现 (中泰证券 何俊艺,刘欣畅)
●预计26-28年归母净利润为2.1亿元、2.7亿元、3.3亿元,同比增速分别为54%、30%、23%,对应当前PE47X、36X、29X,墨西哥盈利拐点已至全球化布局成效渐显,同时积极拓展具身智能新赛道打开成长空间,维持“买入”评级。
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