◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
2027(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2025预测2026预测2027预测 |
净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
◆研报摘要◆
- ●2025-08-27 康尼机电:海轨交维保+出海双线提速,新能源零部件产业化构筑新增长极
(华鑫证券 尤少炜)
- ●预测公司2025-2027年收入分别为48.65、58.91、70.10亿元,EPS分别为0.58、0.73、0.90元,当前股价对应PE分别为12.8、10.2、8.2倍,考虑康尼机电轨交主业维保与海外业务加速放量以及新能源业务持续拓展,首次覆盖,给予“买入”投资评级。
- ●2020-04-06 康尼机电:轨道交通系列报告:门系统龙头再出发
(中信建投 吕娟)
- ●预计公司2020-2022年实现营收分别为3874.98、4542.65、5337.98百万元,同比分别增长14.03%、17.23%、17.51%,实现净利润461.80、553.57、667.10百万元,同比增长-28.99%、19.87%、20.51%,对应PE分别为14.22、11.86、9.84倍,给予“增持”评级。
- ●2020-04-03 康尼机电:回归主业,轻装上阵,盈利与经营状况改善明显
(银河证券 李良,范想想)
- ●随着公司剥离亏损资产,回归主业,公司经营状况将逐步改善,业绩迎来修复。由于国内城市轨道交通投资将保持较快增速,作为细分板块的行业龙头,公司未来订单增长具有较强确定性。公司自2014年以来在高铁领域持续增长,带动产品结构优化。我们认为,随着铁总复兴号招标推进,未来公司高铁领域份额也将同比增长。我们预计公司2020、2021年将分别实现归母净利4.77、5.60亿元,对应每股收益0.48、0.56元/股,4月2日收盘价格对应PE为14.7x、12.5x,维持“推荐”评级。
- ●2020-04-02 康尼机电:年报点评:剥离龙昕再出发,轨交和新能源车业务前景光明
(国海证券 范益民)
- ●预计公司2020-2022年营业收入分别为41.3亿元、50.1亿元、59.9亿元,归母净利润分别为4.41亿元、5.80亿元、7.7亿元,对应当前股价,动态PE分别为16、12、9倍。考虑轨道交通行业良好的发展前景以及龙昕科技已剥离出上市公司,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2020-03-30 康尼机电:康尼机电:城轨新增与动车维修市场推动公司持续增长——轨道交通系列报告【中信建投机械吕娟团队】
(中信建投 吕娟)
- ●预计公司2019-2021年实现营收分别为3320.78、3777.55、4317.38百万元,同比分别增长2.83%、13.82%、14.35%,实现净利润632、431、531百万元,2019年净利润大幅增长主要是由于剥离龙昕科技产生的净收益约2.5亿元。给予“增持”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
- ●2026-05-29 爱玛科技:回购股份坚定信心,动销回暖、产品推新、与华为签署深化合作协议
(信达证券 姜文镪,骆峥)
- ●我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为20.1/23.2/25.5亿元,PE分别为8.9X/7.7X/7.0X。
- ●2026-05-27 航发动力:2025年年报及2026年一季报点评:深化军机民机、国内国际、航机燃机协同布局,奋进第二曲线
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为490.07亿元,524.23亿元和561.37亿元;归母净利润分别为5.23亿元,6.55亿元和8.95亿元;EPS分别为0.20元,0.25元和0.34元。基于公司所处行业及市场需求,我们维持“买入”评级,目标价55元,分别对应2026年-2028年275倍,220倍,162倍PE。
- ●2026-05-27 航材股份:2025年年报及2026年一季报点评:业绩小幅下滑,民机、燃机、海外市场加速推进
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为29.85亿元,31.61亿元和33.59亿元;归母净利润分别为5.40亿元,6.01亿元和6.89亿元;EPS分别为1.20元,1.33元和1.53元。基于公司所处行业地位及未来发展前景,我们维持“买入”评级,目标价65元,分别对应2026年-2028年54倍,49倍,42倍PE。
- ●2026-05-27 中国动力:民船景气支撑稳健业绩,燃气轮机打造第二增长曲线
(兴业证券 石康,李博彦,周登科)
- ●我们维持盈利预测,预计公司2026-2028年归母净利润分别为28.26/47.63/57.72亿元,EPS分别为1.25/2.10/2.54元,对应5月25日收盘价PE为29.2/17.3/14.3倍,维持“增持”评级。
- ●2026-05-26 航发动力:2025年年报及2026年一季报点评:深化军机民机、国内国际、航机燃机协同布局,奋进第二曲线
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为490.07亿元,524.23亿元和561.37亿元;归母净利润分别为5.23亿元,6.55亿元和8.95亿元;EPS分别为0.20元,0.25元和0.34元。基于公司所处行业及市场需求,我们维持“买入”评级,目标价55元,分别对应2026年-2028年275倍,220倍,162倍PE。
- ●2026-05-25 北摩高科:业绩企稳回升,国产化与国际化共筑成长
(兴业证券 石康,李博彦,周登科)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为2.57/3.10/3.76亿元,EPS分别为0.77/0.93/1.13元,对应5月22日收盘价PE为41.9/34.8/28.7倍,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 中航机载:经营业绩稳健增长,经营现金流显著改善
(兴业证券 董昕瑞,石康,李博彦)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为11.43/12.74/14.29亿元,EPS分别为0.24/0.26/0.30元/股,对应2026年5月22日收盘价PE为49.9/44.8/39.9倍,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 爱玛科技:新国标切换及政策变动影响,销量及利润短期承压
(兴业证券 董晓彬,王凯丽)
- ●新国标影响逐步减弱,销量有望陆续回升。行业层面看,新国标对需求的影响已经逐渐减小,销量有望逐步改善;公司层面看,电摩及电轻摩保持高增,产品结构持续优化。预计公司2026-2028年归母净利润分别为18.9/24.1/26.7亿元,给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 航材股份:2025年年报及2026年一季报点评报告:业绩小幅下滑,民机、燃机、海外市场加速推进
(中航证券 张超,方晓明)
- ●航材股份是航材院旗下唯一上市平台,是航发集团体系内及我国航发产业链上游的核心供应商。公司产品在航空材料产业处于龙头地位,是国内和国际航空航天相关厂商和院所的优质供应商伙伴,公司为航空材料领域的领军企业,在高温合金母合金、钛合金精密铸造、飞机座舱透明件、橡胶与密封材料四大领域技术及市场地位领先;同时公司持续推进资产整合,2025年完成镇江钛合金公司及航材院6种高温合金母合金知识产权,提升竞争力。短期看,虽然公司业绩受行业环境、产品结构和产品订单交付节奏变化的影响而有所下滑,但中长期来看,公司将优先受益于国内和海外商发、通航动力等市场需求的放量和对燃机需求的持续增长基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为29.85亿元,31.61亿元和33.59亿元;归母净利润分别为5.40亿元,6.01亿元和6.89亿元;EPS分别为1.20元,1.33元和1.53元。基于公司所处行业地位及未来发展前景,我们维持“买入”评级,目标价65元,分别对应2026年-2028年54倍,49倍,42倍PE。
- ●2026-05-24 中国动力:船舶&AIDC设备系列报告:船用发动机盈利创新高,燃气轮机订单饱满
(中信建投 许光坦,黎韬扬,籍星博)
- ●我们预计2026-2028年公司分别实现营业收入652.89、723.15、817.09亿元,同比分别增长12.96%、10.76%、12.99%;归母净利润分别为30.10、42.07、54.22亿元,同比分别增长131.40%、39.75%、28.89%,当前市值对应PE分别为27.00、19.32、14.99倍,维持“买入”评级。