◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
2027(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2025预测2026预测2027预测 |
净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
◆研报摘要◆
- ●2025-08-06 思维列控:25H1业绩高增长,盈利能力大幅提升
(东方财富证券 张艺蝶,陆陈炀)
- ●受益于铁路装备更新、公司新产品推广,三大主业有望稳健增长;我们调整盈利预测为:预计公司2025-2027年收入分别为18.0/20.3/21.7亿元,同比增长18.8%/12.9%/6.8%;预计2025-2027年公司归母净利润分别为7.0/8.0/8.5亿元,同比增长28.0%/13.3%/7.1%,对应EPS分别为1.84/2.09/2.23元,对应2025年8月5日收盘价PE分别为16.2/14.3/13.3X,维持“增持”评级。
- ●2025-08-06 思维列控:2025年中报点评:盈利能力明显提升,派发中期特别分红
(浙商证券 张建民)
- ●公司发布2025年中报,25H1公司实现营收6.89亿元,同比+23.35%;归母净利3.04亿元,同比+59.76%;扣非后归母净利3.02亿元,同比+56.50%。预计公司25-27年归母净利润分别为7.3、8.7和9.9亿元,同比+33%、+19%、+15%,对应25-27年PE倍数分别为17、14、13倍,维持“买入”评级。
- ●2025-07-18 思维列控:2025半年度业绩预告点评:铁路设备需求进入高成长周期,2025上半年业绩大幅预增
(国海证券 刘熹)
- ●公司是国内列控系统和高铁运行检测系统领先企业,有望受益于铁路投资加速以及设备更新驱动的需求增长。 我们预计2025-2027年营业收入分别为18.37/22.76/27.42亿元,归母净利润分别为6.74/8.19/10.18亿元,EPS分别为1.77/2.15/2.67元/股,当前股价对应PE分别为16/14/11X,维持“买入”评级。
- ●2025-07-04 思维列控:深耕LKJ列控业务,受益铁路装备存量更新
(东方财富证券 张艺蝶,陆陈炀)
- ●思维列控的综合毛利率高、细分产品市占率高,列控业务、铁路安防业务、高铁运行监测业务相关设备逐步达更新年限,产品升级换代需求有待释放,助力业绩稳增长。我们预计公司2025-2027年收入分别为18.0/20.3/21.7亿元,同比增长18.8%/12.9%/6.8%;预计2025-2027年公司归母净利润分别为6.7/7.7/8.2亿元,同比增长22.5%/14.3%/7.0%,对应EPS分别为1.76/2.01/2.15元,对应2025年7月2日收盘价PE分别为15.4/13.4/12.6X,首次覆盖,给予公司“增持”评级。
- ●2025-04-15 思维列控:2024年年报点评:2024年业绩增速33%,“新品推广+设备更新”双轮驱动
(国海证券 刘熹)
- ●公司是国内列控系统和高铁运行检测系统领先企业,有望受益于铁路投资加速以及设备更新政策推进驱动的需求增长。我们调整盈利预测,预计2025-2027年营业收入分别为18.37/22.76/27.42亿元,归母净利润分别为6.74/8.19/10.18亿元,EPS分别为1.77/2.15/2.67元/股,当前股价对应PE分别为14/12/9X,维持“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
- ●2026-04-14 航发动力:“航改燃+大飞机+军品后装”三轮驱动蓄势待发
(国信证券 李聪,石昆仑)
- ●综合绝对估值与相对估值,我们认为公司股票合理价值在55.56-59.28元之间,相对于公司目前股价有8.0%-15.2%溢价空间。我们预计公司2026-2028年归母净利润为5.23/7.72/9.67亿元,同比-17.5%/+49.3%/+23.7%;EPS分别为0.20/0.29/0.36元,首次覆盖,给予“优于大市”评级。
- ●2026-04-13 中航西飞:营收短期承压,持续深耕民航业务
(国投证券 杨雨南,姜瀚成)
- ●我们预计公司26/27/28年净利润分别为12.48/14.19/16.82亿元,增速分别为8.4%/13.6%/18.6%。考虑到公司是我国军民用大飞机核心生产制造单位,叠加国产大飞机创造第二增长曲线,我们审慎给予公司12个月目标价为30.6元,维持买入-A的投资评级。
- ●2026-04-12 涛涛车业:量化角度看美国场外高尔夫球车(LSEV):需求从佛州向中部等地区蔓延,贸易壁垒下看好公司份额提升
(开源证券 吕明,林文隆)
- ●本文主要从量化维度讨论高尔夫球车行业情况,并探讨涛涛在该行业的优势。我们测算行业年空间或达145万台,公司当前份额已达TOP1但仍有增长空间。我们认为行业前景及公司优势或被低估,考虑一季度业绩预告超预期,我们上调2026-2028年盈利预测,预计2026-2028年公司归母净利润为12.14/16.42/21.59亿元(原值为11.38/15.45/20.30亿),对应EPS为11.13/15.06/19.80元,当前股价对应PE分别为20.7/15.3/11.6倍,维持“买入”评级。
- ●2026-04-11 涛涛车业:25A&26Q1预告:提速势能强劲
(华安证券 邓欣,张志邦,韦香怡)
- ●我们预计公司26-28年营业收入53.2/68.0/85.2亿元,同比增长35%/28%/25%;归母净利润12.6/16.5/21.3亿元,同比增长54%/32%/29%,当前对应PE分别20/15/12倍,维持“买入”评级。
- ●2026-04-11 航宇科技:【华创交运|深度】航宇科技:航发燃启,锻造寰宇——华创交运|航空强国系列研究(八)
(华创证券 吴一凡,梁婉怡)
- ●相比海外高温合金龙头Howmet及国内同行,航宇科技当前估值具备明确性价比。基于2025-2027年的盈利预测,公司归母净利润分别为1.9亿、2.9亿和4.5亿元,对应PE分别为39倍和26倍。参考可比公司平均PE水平,给予2026年预期净利润60倍PE定价,目标市值177亿元,目标价92.66元,较现价有52%上涨空间,首次覆盖给予“强推”评级。
- ●2026-04-10 航宇科技:两机环锻核心供应商,重视技术引领下的全球化发展
(中泰证券 陈鼎如,马梦泽)
- ●我们预计公司2025-2027年收入为20.95/26.02/30.75亿元,归母净利润为1.91/2.90/3.51亿元,对应EPS分别为1.00/1.52/1.84元,对应PE分别为61/40/33X,公司作为国内两机环锻核心供应商,受益于海内外市场高景气。首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-04-10 中航沈飞:业绩稳定增长,军机龙头不改向上趋势
(浙商证券 彭磊)
- ●维持“买入”评级。受益于“十五五”练兵备战背景下战斗机需求增长,公司持续发力降本增效,先进产能陆续投产,盈利水平稳步提升,业绩有望保持稳健增长。我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为40.70、47.11、54.78亿元(调整前2026-2027年归母净利润分别为45.60亿元、52.44亿元),对应EPS为1.44、1.66、1.93元,对应PE为34、29、25倍。综合考虑公司业绩成长性,我们给予公司2027年PE45倍,目标股价74.78元,对应当前市值有53.49%上涨空间。
- ●2026-04-09 中航沈飞:加速产品转代更迭,内装外贸双轮驱动
(山西证券 骆志伟,李通)
- ●预计公司2026-2028年EPS分别为1.30\1.47\1.62,对应公司4月8日收盘价48.98元,2026-2028年PE分别为37.5\33.3\30.2,维持“买入-A”评级。
- ●2026-04-09 国科军工:25年业绩再创新高,研发助推长期发展
(国投证券 杨雨南,冯鑫,姜瀚成)
- ●我们预计公司26/27年净利润为3.1/3.7亿元,增速分别为26.0%/19.3%;考虑公司弹药总装+固发装药资产稀缺性和国内外双市场成长性,我们给予公司12个月目标价为80.00元,维持买入-A的投资评级。
- ●2026-04-09 国科军工:经营稳健,未来将推动业务结构优化与增长动能转换
(华安证券 邓承佯)
- ●2025年上游专用原材料的供给不及预期曾对公司经营造成过一定影响,但考虑到2025年全年经营回款超过收入,我们调整2026年及2027年盈利预测,新增2028年盈利预测,预计公司2026-2028年归母净利润分别为2.78亿元、3.31亿元、3.89亿元(2026年/2027年前值分别为2.48亿元/3.04亿元),同比增速为12.9%、18.8%、17.6%。对应PE分别为51.36倍、43.22倍、36.75倍。维持“买入”评级。