2026-05-08
  • 用户

    问:董秘好,请问贵公司航天应用具体设计哪些方面,是火箭制造还是遥感测控、卫星通信服务,或者是其他方面?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以惯性导航加速度传感器、测试测控设备、专用电源、精密制造为主要业务方向。公司的惯性导航加速度传感器技术水平处于国内领先水平,成功助力天舟货运飞船、神舟载人飞船、空间站问天实验舱,为国家重点工程保驾护航。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘好,请问贵公司有没有参与千帆星座计划?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用领域部分技术能力可配套或服务于低轨通信卫星组网相关业务,但目前公司尚未形成服务关系。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘你好!公司作为三院惯导核心上市平台,大股东有无中长期同业资产整合资本化战略规划?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不掌握控股股东资本运作计划与安排。公司不存在应披露而未披露的事项。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘你好,请问贵公司的航天加速器传感器在国内市占率大概多少?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司加速度传感器以其精度高、可靠性高、体积小、重量轻、使用方便等特点,在以往的二十多年中,是惯性导航系统主选产品,在航天、航空、船舶、兵器等领域得到了广泛的应用。感谢关注!

  • 用户

    问:公司在年报中提出将服务国防建设作为核心使命,可就目前公司的三大业务跟国防建设好像关联度很小,请问公司具体在哪些方面可以服务国防建设?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件的技术处于国内领先水平,在国内航天领域得到广泛使用。航天辅材主要从事各型压接型、灌封型、焊接型、扁平编织型等多型航天电缆、电装的设计及生产。测试测控业务包括满足飞航产品的雷电与静电防护检测以及环境与可靠性测试等业务。公司加速度传感器成功助力神舟飞船、天舟货运飞船、空间站等国家重点工程任务,巩固了加速度传感器产品在载人航天工程领域的主导地位。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘好,请问贵公司的产品是否配套长征系列火箭的发射?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司尚未向长征系列提供配套产品。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘好,请问贵司的惯控产品是否应用于长征系列火箭或者其他国家航空航天工程?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司尚未向长征系列提供配套产品。感谢关注!

  • 用户

    问:请问贵公司重组注资现在到了那一步?有还是没有?是还是不是?一个字。其他的看不懂。谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不存在您提及的事项,不存在应披露而未披露的信息,公司一直以来严格按照信息披露相关法规要求履行披露程序。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘好,公司一直强调聚焦航天应用主业,2026年一季度航天应用已成为核心业务咨询:公司航天应用板块目前在手订单、在研项目的具体情况,是否包含商业航天、新型号配套等方向的明确任务对于互动回复中提到的“大市场模式”和“两地两中心”布局,能否说明目前的落地进展、预计产能释放时间,以及对未来1-2年营收占比提升的具体支撑在惯性传感器、测试测控等核心产品,是否有明确的客户拓展或新领域配套的推进计划

  • null

    答:尊敬的投资者您好,您所提及的公司产能、业务发展状况和客户拓展情况等内容,欢迎您关注公司定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:根据公司2025年年报,公司的三大业务,只有航天应用是盈利的,但是营收占比很小,汽车电子虽然营收占比很大,但是亏损同样很大,请问,作为航天科技企业,公司为什么会把汽车电子作为主业,有没有计划在国资改革中将这一业务剥离出去,集中力量做强做优航天产业。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,截至2025年末,公司三大业务板块中航天应用板块毛利率为15.63%,汽车电子板块毛利率为20.25%,物联网板块毛利率为28.52%,不存在您提及的情况。2026年,公司未来将不断聚焦主责主业,突出价值创造核心宗旨,更好统筹高质量发展,以新的面貌新的成效实现“十五五”良好开局。感谢关注!

2026-04-27
  • 用户

    问:董秘您好,公司战略定位聚焦航天应用,且惯性传感器等核心技术处于国内领先水平并广泛配套于航天等关键任务,但2024年与2025年上半年数据显示,航天应用营收占比仅约11%与9.36%,与战略定位存在差距。请问公司计划从哪些具体路径提升航天应用业务的销售规模与营收占比?是否有明确的量化目标与时间节点?在商业航天配套、新型号任务拓展及产能与交付能力提升方面有何具体规划?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。在航天应用业务领域,公司立足于服务国防建设,不断提升所在产业链、价值链地位,积极探索建立公司航天应用产品“大市场”模式,不断加大投入,扩大精密加工产业纵深布局、提高航天应用板块产能、提升产品设计开发能力,促进公司航天产品业务“两地两中心”区域战略布局的落地,深耕核心技术攻关,巩固并提升在航天应用领域的技术领先优势与市场地位。感谢关注!

  • 用户

    问:你好!公司在互动易承诺“加强与资本市场沟通、传递内在价值”,但仅停留在口头表态与制度制定,近一年无任何主动沟通、路演、调研、业绩说明会等实质性行动,也无配套市值管理措施,请问公司何时落地上述承诺、具体有何时间表与举措?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司2025年度积极组织开展年度、半年度业绩说明会,参加注册地辖区集体业绩说明会等相关投关活动,旨在提升投资者交流频次,拓宽沟通渠道、增进资本市场各方对公司产业布局、经营状况和治理理念的认知与了解,切实保障投资者权益。公司于2025年度邀请国投证券等证券机构来公司调研,公司也积极参与主流券商组织的策略会,不断加强公司与各类投资者交流深度,充分展示公司核心竞争力与长期发展价值。上述投关活动情况请查询公司在巨潮资讯网发布的《投资者关系活动记录表》。此外,公司已于2025年8月制定并披露《市值管理制度》。后续,公司将持续健全投资者关系管理体系,保持与各类投资者的常态化良性互动,切实维护全体投资者合法权益。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好!公司近期在互动易多次回复称“不存在应披露而未披露的重大事项”,也未披露任何资产注入相关计划。请问:公司及控股股东、实际控制人是否就“未来3个月内不筹划、不实施资产注入、重大资产重组、控制权变更”等事项,作出明确的书面或口头承诺?若有,请明确承诺期限与具体内容;若暂未作出承诺,是否考虑在近期公告或互动易回复中予以明确,以稳定市场预期?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,上市公司及控股股东、实际控制人如若作出承诺会根据信息披露要求第一时间进行披露。公司会严格按照证监会、深交所相关要求开展信息披露工作。感谢您的关注!

2026-04-20
  • 用户

    问:公司近年多次出售资产,未来是否仍有资产处置计划?还有多少非核心资产可出售?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注,公司不存在应披露而未披露的事项!

  • 用户

    问:董秘您好,公司频繁出售资产回笼资金,始终宣称聚焦三大主业,可始终无任何主业增资、收购等实质投入举措,请问公司所谓聚焦主业是否只是空喊口号?回笼资金究竟作何用途?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司出售资产回笼资金是落实战略规划、聚焦主责主业的重要举措,旨在通过调整境内外产业结构,为高质量发展奠定基础。近年来,公司在航天应用方面,不断加大投入,扩大精密加工产业纵深布局、提高航天应用板块产能、提升产品设计开发能力,促进公司航天产品业务“两地两中心”区域战略布局的落地。在汽车电子方面不断向支持汽车智能化方向升级。在物联网业务方面进一步助力水务、运管等行业企业提升智能化及数字化水平。公司回归主业的核心是深耕现有产业领域,而非粗放扩张,并一直秉持对全体股东负责的态度,审慎投入航天应用、汽车电子、物联网三大主业,并结合业务发展需求逐步推进实施,最终助力公司实现高质量发展,积极回馈全体股东。感谢关注!

  • 用户

    问:航天科技有望注入航天科工惯性技术公司(市占率约70%)及“千帆星座”测控系统资产,估值预期达150-250亿元。请问董秘,目前进度如何?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,惯性公司于2010年成为公司控股子公司。公司不存在应披露而未披露的事项。感谢关注!

2026-04-16
  • 用户

    问:请问贵公司是不是准备重组

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不存在应披露而未披露的事项。感谢关注!

2026-04-14
  • 用户

    问:公司手握大量硬核技术,但在民用和商业航天领域转化较慢。能否具体量化说明新业务的进展?对于涉密信息,能否在不违规的前提下,更多披露技术储备的广度和行业地位?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。目前公司仅通过客户配套商业航天相关领域的业务,不直接从事商业航天业务,且该业务所占公司营业收入比例较小,尚未对公司经营数据产生重大影响。感谢关注!

  • 用户

    问:公司近几年扣非净利长期偏弱,请问贵司是否已制定明确的盈利改善时间表(例如未来2-3年毛利率/净利率目标)?准备采取哪些具体措施(降本增效/产品结构优化/民用转化)来兑现?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司将持续围绕经营发展战略,全力调动资源抢抓市场,聚焦航天应用、汽车电子、物联网三大业务板块,着力把握重要项目和客户,不断强化经营管理内涵,持续夯实各业务板块高质量发展基础,持续优化盈利结构与资产质量,以稳健业绩与现金分红机制切实加大股东回报。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘您好。贵司股价长期低迷且已明显破净,这与公司作为航天“国家队”的硬核技术定位严重不匹配。在此背景下,请问:1. 大股东及核心管理层近期是否有明确的增持计划或新的股权激励方案?2. 若无相关计划,公司打算采取何种实质性措施(如加大分红、回购注销等),向资本市场证明当前股价已被严重低估?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不存在您所提及的情况。公司始终高度重视市值管理工作,持续完善公司治理,聚焦主业经营与高质量发展,不断提升公司内在价值。同时,公司将进一步加强与资本市场的沟通交流,积极传递公司价值,促进公司市值与内在价值相匹配。截至目前,公司不存在应披露而未披露的事项,相关信息请以公司在法定媒体披露的公告为准。感谢关注!

2026-04-09
  • 用户

    问:?请问贵公司,目前有商业航天订单?:作为中国星网GW星座核心供应商,承担重要配套份额;同时拿下?千帆星座156颗卫星的测控订单?,成为星座组网核心参与者??是真没吗?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用领域部分技术能力可配套或服务于低轨通信卫星组网相关业务,但目前公司尚未形成服务关系。感谢关注!

  • 用户

    问:?请问贵公司有智能驾驶订单?:车载传感器产品成功中标多家头部车企(如宝马、大众、一汽、三一重工等)批量订单,订单排期已延伸至?2026年下半年???!是真的吗?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司汽车电子业务目前订单正随客户量产节奏顺利进行。公司严格按照深交所相关规定履行信息披露义务,敬请您关注公司4月29日发布的公告及定期报告。感谢关注!

2026-04-01
  • 用户

    问:贵公司主业盈利弱,扣非净利润连续多年亏损,管理层是否充分注意此问题?以及公司提高主业盈利会采取那些措施?三大主业后续会以哪个方面重点发展?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,近年来,公司经营层围绕经营发展战略,全力调动资源抢抓市场,聚焦航天应用、汽车电子、物联网三大产业,着力把握重要项目和客户,不断创新营销模式,持续夯实各业务板块高质量发展基础。未来公司将不断努力持续提升盈利能力,积极回报全体投资者。感谢您对公司的关注!

2026-03-25
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问截止3月20日的股东人数是多少谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司在定期报告中披露股东人数,如需了解股东人数情况请您关注公司定期报告。感谢您对公司的关注!

2026-03-17
  • 用户

    问:您好航天科技董秘,1)到现在集团现有流动资金是多少钱。2)请问这些流动资金现在在做什么用。请回答。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司在定期报告中披露公司资金情况,如需了解公司流动资金情况请您关注公司后续发布的《2025年度报告》。感谢您对公司的关注!

2026-03-11
  • 用户

    问:与航天电器相比,航天业务的毛利率似乎低于航天电器很多,技术壁垒差异在哪里?是因为公司做的主营主业都是中低端业务?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。不同企业基于自身战略与市场定位,在技术布局、研发投入节奏、核心能力建设上各有侧重。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘 请问截止3月10日的股东人数是多少 谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司在定期报告中披露股东人数,如需了解股东人数情况请您关注公司即将发布于3月28日发布的《2025年度报告》。感谢您对公司的关注!

2026-03-04
  • 用户

    问:请问董秘,公司在市值管理方面2026面有哪些举措?有资产注入计划吗

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司始终高度重视市值管理工作,持续完善公司治理,聚焦主业经营与高质量发展,不断提升公司内在价值。同时,公司将进一步加强与资本市场的沟通交流,积极传递公司价值,促进公司市值与内在价值相匹配。截至目前,公司不存在应披露而未披露的资产注入等重大事项,相关信息请以公司在法定媒体披露的公告为准。感谢您的关注!

2026-03-02
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,请问截止2月28日的股东人数是多少?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司在定期报告中披露股东人数,如需了解股东人数情况请您关注公司即将发布于3月28日发布的《2025年度报告》。感谢您对公司的关注!

2026-02-25
  • 用户

    问:董秘您好,目前十大军工集团中旗下都有一些有标志性上市的公司,像中航成飞,中航沈飞,航发动力,中国船舶,中国卫星都很有代表性龙头公司,而航天科工旗下没有这种代表性的公司。这是为什么?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!非常感谢您对公司的关心和支持。谢谢!

2026-02-13
  • 用户

    问:董秘您好,请问公司转让财务公司股权事项,目前是否已完成工商变更登记?如尚未完成,预计何时会披露相关进展公告?谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,目前尚未完成工商变更。公司信息披露事项将按照深交所信息披露要求进行。感谢您对公司的关注!

2026-02-12
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好 请问截止2月10日的股东人数是多少谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司在定期报告中披露股东人数,如需了解股东人数情况请您关注公司即将发布于3月28日发布的《2025年度报告》。感谢您对公司的关注!

2026-02-11
  • 用户

    问:贵公司的核心王牌产品是什么?公司背靠航天科工三院,但是在航天业务以及汽车电子业务在市场上似乎表现确很差。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司三大业务板块为航天应用、汽车电子、物联网。公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件在航天、航空、船舶、兵器等领域得到了广泛的应用。汽车电子产品包括汽车组合仪表、SBR(安全带提醒传感器),HOD(手离方向盘监测传感器)等多种产品。其中HOD在全球保持较好市场占有率。公司建设的AIRIOT物联网平台,是一个符合工业互联网平台架构与标准建设、完全自主知识产权的低代码物联网平台软件,致力于以软件构建智慧物联基础设施建设,为行业提供灵活可配置的智慧系统建设能力,目前已在油气物联网、智慧城市等领域成熟应用。感谢关注!

  • 用户

    问:公司提到会“以市场化方式推进各类合作与资源协同”,请问是否已建立明确的并购或战略合作筛选标准与流程?在航天应用领域,公司更关注哪些类型的协同资源(如技术互补、市场渠道、供应链整合)?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司将以发展规划为指导,采用精品策略和低成本策略相结合的方式,借助公司本身的军工血缘,通过提供贴身式的快速响应优质服务,发挥系统内的先进优势,取得技术支持,不断巩固强化现有配套业务关系,并在此基础上深入拓展航天应用配套业务市场。感谢关注!

2026-02-04
  • 用户

    问:董秘您好,公司近期出售AC公司,体现了聚焦航天、汽车电子、物联网三大主业的决心。市场非常认同这一战略聚焦。想请问,在剥离非核心资产后,公司未来在‘航天应用’这一核心主业上,除了内生研发,是否会考虑通过集团内外的优质资产整合,来进一步强化技术领先优势和产业布局? 公司在这方面有什么样的战略思考?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司出售AC公司资产是落实公司发展战略的重要举措,旨在进一步集中资源、提升核心竞争力。在航天应用核心主业的发展方面,公司将坚持内生创新研发的核心驱动,持续加大研发投入,深耕核心技术攻关,巩固并提升在航天应用领域的技术领先优势与市场地位。同时,公司也紧密围绕主业发展方向,始终积极关注产业链上下游的优质资源与技术机会,以市场化方式推进各类合作与资源协同,不断完善产业布局。未来,公司将以稳健、务实的策略推动高质量发展,切实维护全体股东的利益。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,公司拥有国内领先的固体火箭核心技术,但相关航天应用业务的营收占比目前还比较小。在商业航天蓬勃发展的背景下,公司认为要真正抓住这个历史性机遇,成为具有系统级竞争力的龙头企业,目前是更需要‘自主研发’还是更需要‘产业链整合?集团层面是否有相应的资源支持计划来加速这一进程?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司主营业务不包含固体火箭,公司部分航天应用产品配套于固体火箭。感谢您的关注!

2026-01-26
  • 用户

    问:名为“航天科技”,请问公司在航天航空、商业航天、航天军工等“航天领域”,公司有什么核心技术和竞争力?将如何增加“科技含量”,成为名副其实的航天科技企业?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件在国内航天领域得到广泛使用,成功助力神舟飞船、天舟货运飞船、空间站等国家重点工程任务。生产精密制造涉及舵机、伺服机构,生产发动机及舵机零、部件、伺服系统等产品。航天辅材主要从事各型压接型、灌封型、焊接型、扁平编织型等多型航天电缆、电装的设计及生产。测试测控业务包括满足飞航产品的雷电与静电防护检测以及电气控制盒、地面测试设备、信息处理台等业务。近年来,公司不断加大投入,扩大精密加工产业纵深布局、提高航天应用板块产能、提升过程设计开发能力,促进公司航天产品业务“两地两中心”区域战略布局的落地,更深入地践行了“科技兴企”和“人才强企”的发展战略,为公司上市公司践行高质量发展不断贡献新的力量。感谢关注!

2026-01-23
  • 用户

    问:公司在惯性导航系统领域国内市占率达25%,激光陀螺仪市占率超70%,具备明显的军工资质优势,但为何这些技术优势未能有效转化为更大的市场份额和更高的营收占比?公司如何加速将军工技术向商业航天领域的转化效率?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,您所提及的“关于公司在惯性导航系统、激光陀螺相关国内市场占有率数据”并非公司披露信息。公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向,其中,加速度传感器以其精度高、可靠性高、体积小、重量轻、使用方便等特点,在以往的二十多年中,是惯性导航系统主选产品,在航天、航空、船舶、兵器等领域得到了广泛的应用。此外,公司业务不涉及激光陀螺仪的销售,公司产品以及业务范围请以公司在巨潮资讯网披露的定期报告内容为准。感谢关注!

2026-01-22
  • 用户

    问:近日,中国证券报指出商业化高频火箭发射并非易事。从实验室的单次技术突破,到生产线的稳定量产;从单台产品的性能验证,到规模化、低成本的商业运营,与国际领先企业相比,我国商业航天产业仍有较长的路要走。请问贵公司在商业航天领域目前处于哪个阶段,是实验室阶段还是量产阶段,或是商业运营阶段?贵公司在该领域打算如何布局,如何卡位,以争取取得先发优势?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,目前公司仅通过客户配套商业航天相关领域的业务,不直接从事商业航天业务。感谢您对公司的关注!

  • 用户

    问:公司HOD产品采用航天级惯性测量技术,响应时间仅为国际竞品的1/3,极端环境下稳定性提升50%,为何未能在高端市场形成更大竞争优势?公司如何将这一技术优势转化为更高的市场份额和定价能力?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司HOD产品属于汽车电子业务范畴,并未采用航天级惯性测量技术。目前,该产品的市场占有率保持在较好水平。面对日益激烈的市场竞争环境,公司将持续加大研发力度以推动产品迭代升级,同时通过降本增效提升综合竞争力。感谢关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘 请问截止1月20日的股东人数是多少谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司在定期报告中披露股东人数,如需了解股东人数情况请您关注公司于3月28日发布的《2025年度报告》。感谢您对公司的关注!

2026-01-19
  • 用户

    问:请问公司产品是否可以用于武器装备,如公司大股东的飞航导弹?

  • null

    答:尊敬的投资者,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司将以发展规划为指引,秉持“有利于保障交付进度、有利于提升产品质量、有利于降低综合成本、有利于提升专业站位”的“四个有利于”为业务开展原则,借助公司本身的航天血缘,通过提供贴身式的快速响应优质服务,发挥系统内的先进优势,不断巩固强化现有配套业务关系,持续取得业务突破,并在此基础上深入拓展航天应用配套业务市场。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘你好,我看到您有提及航天应用产品大市场的概念,想了解下公司后续的产品定位,是仅服务于航天系统内项目,还是军工+民用+海外?对于航天应用大市场的四大核心产品矩阵,惯性导航、测控装备、精密制造、光电组件,公司会单方面发展、全方面发展还是重点发展某领域?以及当前产品的优势领域是哪方面?

  • null

    答:尊敬的投资者,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司将以发展规划为指引,秉持“有利于保障交付进度、有利于提升产品质量、有利于降低综合成本、有利于提升专业站位”的“四个有利于”为业务开展原则,借助公司自身航天血缘,通过提供贴身式的快速响应优质服务,发挥系统内的先进优势,不断巩固强化现有配套业务关系,持续取得业务突破,并在此基础上深入拓展航天应用配套业务市场。感谢您的关注!

  • 用户

    问:最近到处都是公司注入资产的消息,首批注入资产150亿-250亿。还说已经获主管部门原则同意。请问公司有这方面意向吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好!公司未掌握您所提及的资产注入相关事项,目前公司不存在应披露而未披露的重大信息。公司所有重大事项均以在指定信息披露媒体发布的公告为准,敬请广大投资者注意投资风险。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司的名字跟航天科技集团高度重合,虽然公司一再回应控股股东是航天科工集团,但是这个情况真的很容易让投资者引起歧义和炒作,请问公司能不能根据主责主业对公司名字进行变更呢?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注!

2026-01-15
  • 用户

    问:当前商业航天发展备受关注,公司一直有航天应用业务,请详细介绍一下具体的应用技术和产品,目前的市场占有率如何?未来在进一步聚焦主业的发展过程中,公司将如何做优做强航天应用产业。

  • null

    答:尊敬的投资者,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。在航天应用业务领域,公司立足于服务国防建设,不断提升所在产业链、价值链地位,积极探索建立公司航天应用产品“大市场”模式,巩固加速度传感器领先地位,精密制造、航天辅材、测试测控设备等业务在服务保障已有业务的基础上,加大市场拓展及产品研发力度,不断提升产品及服务的内在价值。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘您好,请问公司是否可以披露一下2025年度的业绩预告

  • null

    答:尊敬的投资者您好,2025年度业绩情况尚在统计中。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,同为航天“双子星”,航天科技集团下属有多家千亿市值的上市公司,而航天科工集团目前暂无千亿市值的上市公司。这是为什么?以及科工集团是否有计划的提升集团旗下的整体市值和股东价值?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不掌握您提及的事项。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司剥离汽车电子业务后,如何提升核心军工资产的盈利能力?在合规框架下,贵公司可运用哪些资本运作工具提升投资价值?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,在航天应用业务领域,公司立足于服务国防建设,不断提升所在产业链、价值链地位,积极探索建立公司航天应用产品“大市场”模式,巩固加速度传感器领先地位,精密制造、航天辅材、测试测控设备等业务在服务保障已有业务的基础上,加大市场拓展及产品研发力度,不断提升产品及服务的内在价值。感谢关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘,你好,请问公司有布局航天商业百货吗?在外太空建立商业百货连锁店,出售机器电子零部件跟宇航员常用产品。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司业务不涉及航天商业百货,感谢您的建议和关注!

2026-01-06
  • 用户

    问:你好,请问贵公司后续在航天应用、汽车电子、物联网三项主营业务中,会重点聚焦哪个板块?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!感谢您对公司业务布局的关注。公司始终坚持以核心技术驱动主业发展,通过持续优化战略规划、区域布局和资源配置,实现在航天应用、汽车电子、物联网三大业务领域的深度聚焦,紧密依托技术积淀强化应用延伸,持续深化航天国防建设与社会经济建设的深度融合,助力产业高质量发展。感谢您的支持!

2026-01-05
  • 用户

    问:请问公司在十五五期间聚焦主责主业目前有什么具体的规划思路吗?未来是否还会继续做汽车零部件这类与航天应用相对较远的业务?近期公司在处置一些下属企业,这是否意味着公司正加快内部资源整合,真正回归到以航天航空为主业的发展赛道?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司将持续围绕经营发展战略,全力调动资源抢抓市场,聚焦航天应用、汽车电子、物联网三大产业,着力把握重要项目和客户,不断强化经营管理内涵,持续夯实各业务板块高质量发展基础。感谢关注!

  • 用户

    问:请问公司控股股东除了在巡飞弹业务外,在商业航天领域是否有实际业务?从公司名字来看,“航天科技”很厉害,那公司在航空航天领域具体有什么核心技术?在军用和民用方面有哪些应用?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。目前公司仅通过客户配套商业航天相关领域的业务,不直接从事商业航天业务,所占公司营业收入比例较小,尚未对公司经营数据产生重大影响。感谢关注。

2025末期
  • 用户

    问:请教贵司的大股东是否航天科工三院??大股东是否航天系上市公司中成为唯一拥有生产固体运载火箭核心技术和资产的企业??

  • null

    答:尊敬的投资者您好,大股东航天三院成立于1961年,是目前我国集预研、研制、生产、保障于一体、配套完备、门类齐全的飞航技术研究院,主要从事飞行器工程研究、飞航装备系统的研制、生产和销售,以及相关技术的协作组织与服务。感谢关注!

2025-12-29
  • 用户

    问:贵公司叫航天科技,而汽车电子占比84%左右,航天应用占比9%。公司目前有无计划提高航天应用的营收占比,来解决这种"名不副实"的问题么

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司三大主业为航天应用、汽车电子、物联网。在航天应用业务领域,公司立足于服务国防建设,不断提升所在产业链、价值链地位,积极探索建立公司航天应用产品“大市场”模式,巩固加速度传感器领先地位,精密制造、航天辅材、测试测控设备等业务在服务保障已有业务的基础上,加大市场拓展及产品研发力度,不断提升产品及服务的内在价值。感谢关注!

2025-12-16
  • 用户

    问:董秘您好,现如今我国商业航天正在高质量高速的发展,高层也定调以商业航天为新的增长点发展。科工三院33所助力朱雀3首飞成功入轨道,作为三院旗下的上市公司,公司是否考虑去购买这部分资产,早早布局商业航天赛道,提高公司在市场的竞争力。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司一直以来严格按照信息披露相关法规要求履行披露程序,不存在应披露而未披露的信息。感谢关注!

  • 用户

    问:您好航天科技控股集团董秘,集团卖资产后2025年5月12日拿到全部资金,到如今已经7个月了,不购买理财产品,也不并购资产,一直闲置,希望能给购买航天科技股票的小股东一个明确解释,到底钱干什么用了。谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司此次股权出售回笼的资金,将审慎投入航天应用、汽车电子、物联网三大主业,并结合业务发展需求逐步推进实施,最终助力公司实现高质量发展,积极回馈全体股东。感谢关注!

  • 用户

    问:您好,请问贵公司在我国商业航天领域有没有相关技术储备或者产品之类得到了应用?或者贵司下属的子公司等有相关产品或者技术得到应用?请给与介绍。谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。目前公司仅通过客户配套商业航天相关领域的业务,不直接从事商业航天业务,所占公司营业收入比例较小,尚未对公司经营数据产生重大影响。感谢关注!

  • 用户

    问:贵公司的航天应用产品都有哪些民营公司再用。在这些航天应用产品在市场的地位如何

  • null

    答:尊敬的投资者您好,目前公司仅通过客户配套商业航天相关领域的业务,不直接从事商业航天业务,所占公司营业收入比例较小,尚未对公司经营数据产生重大影响。感谢关注!

  • 用户

    问:您好,公司与航天长峰、航天发展、航天科技等企业均为航天科工集团旗下上市企业,目前航天科工集团的证券化率是所有央企中末尾的,有大量优质资产有待重整或注入,请问公司是否有相关的计划,谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,关于资产注入事项,公司不存在应披露而未披露的信息。感谢关注!

2025-12-10
  • 用户

    问:董秘您好,当前以人工智能、大数据为代表的新兴科学技术正在对经济社会发展产生深刻变革,贵公司作为具有高技术含量公司,是否在管理、生产、服务等环节的智能化方面有相关应用或业务?如无是否有相关规划?期待您的回复,谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司建设的AIRIOT物联网平台,是一个符合工业互联网平台架构与标准建设、完全自主知识产权的低代码物联网平台软件,致力于以软件构建智慧物联基础设施建设,深度融合物联网、人工智能等前沿技术,构建了覆盖感知层、平台层、应用层的全栈式解决方案,为行业提供灵活可配置的智慧系统建设能力,目前已在油气物联网、智慧城市、智慧煤矿、水务、热力、电力、城市热能管理、智能制造等领域成熟应用,并在其他工业场景也有相关应用。感谢关注!

2025-12-09
  • 用户

    问:董秘您好:贵公司航天应用产品加速度传感器、测试测控设备等可服务长征十二号火箭的发射任务

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司尚未向长征系列提供配套产品。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘您好:贵公司产品可配套服务长征八号/长征十二号火箭等产品?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司尚未向长征系列提供配套产品。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘您好:贵公司航天应用产品加速度传感器、精密制造产品、航天辅材产品、测试测控设备等可服务长征六号/长征八号/长征十二号火箭的发射任务?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司尚未向长征系列提供配套产品。感谢关注!

2025-12-04
  • 用户

    问:请问贵公司对十五五航天强国建设目标有进行部署吗?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司将持续围绕经营发展战略,全力调动资源抢抓市场,聚焦航天应用、汽车电子、物联网三大产业,着力把握重要项目和客户,不断强化经营管理内涵,持续夯实各业务板块高质量发展基础。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,了解到贵公司已经为朱雀3号供应相关产品,请问贵公司提供的详细产品是什么呢?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用领域有部件供电产品配套于上述项目,但相关业务收入占比较小,对公司业绩影响有限。感谢关注!

  • 用户

    问:公司有哪些核心产品能支撑低轨通信卫星组网?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用领域部分技术能力可配套或服务于低轨通信卫星组网相关业务,但目前公司尚未形成服务关系。感谢关注!

  • 用户

    问:贵公司是个汽配公司么?和航天没多大关系?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司三大主业为航天应用、汽车电子和物联网。公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件的技术处于国内领先水平,在国内航天领域得到广泛使用。精密制造涉及生产发动机及舵机零、部件等产品及伺服系统装配。航天辅材主要从事各型压接型、灌封型、焊接型、扁平编织型等多型航天电缆、电装的设计及生产。测试测控业务包括满足飞航产品的雷电与静电防护检测以及电气控制盒、地面测试设备、信息处理台等业务。感谢关注!

  • 用户

    问:科工集团提出大力发展商业航天,以商业航天作为新的增长点等观点,公司作为科工集团旗下的公司,公司在商业航天有何布局?以及后续是否会以航天业务发展,推动公司高质量发展。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,目前公司仅通过客户配套商业航天相关领域的业务,不直接从事商业航天业务。感谢关注。

  • 用户

    问:你好董秘,请问公司剥离了这么多非核心资产以及又放弃了某公司股权,是因为后续有什么动作吗?集团以及三院有没有动作赋能公司向商业航天领域已经飞航导弹领域进行转型?从而打破外界对此公司只有在汽车零部件有所盈利的质疑?公司在航天领域占比太低了,公司领导有没有想过着重加强此方向的发展呢?希望董秘解答,感谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司剥离非核心资产主要将持续聚焦业务建设、聚焦价值提升、聚焦协同进步,在航天应用业务领域,将立足于服务国防建设,不断提升所在产业链、价值链地位,积极探索建立公司航天应用产品“大市场”模式,巩固加速度传感器领先地位,精密制造、航天辅材、测试测控设备等业务在服务保障已有业务的基础上,加大市场拓展及产品研发力度,不断提升产品及服务的内在价值,从而提升公司整体发展质量。感谢您的关注!

2025-12-02
  • 用户

    问:你好!公司是国内少有的具备固体液体火箭双线研发能力的上市平台吗?是否有参与朱雀三号可回收火箭研制,以及还布局快舟系列固体火箭相关技术?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,我公司没有您所提及的可回收火箭业务,感谢您的关注。

  • 用户

    问:你好!公司有固体发动机技术吗?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司目前不从事固体运载火箭业务,感谢您的关注。

  • 用户

    问:股价持续下行,所有涉及的概念板块全线上涨,公司股票持续低迷,公司是否有回购增持计划?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不存在应披露而未披露的事项。感谢关注!

  • 用户

    问:请问贵公司可否为一家叫“凌空天行”的公司销售贵公司的产品

  • null

    答:尊敬的投资者您好,未查到公司与您提及的公司展开合作。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘,您好!请问公司截至11月30日的股东人数是多少?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司股东人数将在定期报告中进行披露,请关注公司披露的定期报告,感谢关注!

2025-11-26
  • 用户

    问:请问贵公司航空产品是否运用于神舟二十二号或朱雀3号?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用领域有少部分产品配套于上述飞船或火箭,但相关业务收入占比较小,对公司业绩影响有限。感谢关注!

  • 用户

    问:请问公司目前股东人数有多少?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司股东人数将在定期报告中进行披露,请关注公司披露的定期报告,感谢关注!

2025-11-19
  • 用户

    问:公司一直在强调聚焦主责主业,出售资产后这么长时间资金一直闲置,十五五明确了航天强国战略方针,贵公司叫航天科技,但是看财报还是以汽车业务为主,而航天类的业务营收不足10%。请问贵公司什么时候才会以公司的名称里面的航天两个字发展,推动贵公司高质量发展。提高市场的竞争力

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司经营层时刻围绕经营发展战略,聚焦航天应用、汽车电子、物联网三大产业。感谢您的关注与建议!

  • 用户

    问:贵公司电力设备业务主要有哪些产品?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司涉及电力设备业务为高电压检测设备,主要应用于高电压的试验检测领域。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司控股的北京华天机电研究所有限公司生产的检验设备主要用于哪些领域?是否可以保障数据中心供电系统的稳定性?是否可以用于电网设备建设?请详细介绍一下

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司涉及电力设备业务为高电压检测设备,主要应用于高电压的试验检测领域。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的航天科技董秘您好,请问贵公司及旗下子公司参与朱雀三号可回收火箭项目的具体角色是什么?是否承担该火箭的核心研制任务?盼复,感谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,我公司没有您所提及的可回收火箭业务,感谢您的关注。

  • 用户

    问:贵公司航空航天产品是否应用于民用领域?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,目前公司业务涉足航天、汽车、交通、石油、电力等多个领域。公司主要业务范围包括以上各个领域产品的研发、生产、加工、销售以及整体解决方案与运营服务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:结合国资委2025年底资产证券化率考核要求,公司作为集团三院唯一上市平台,是否有明确的资产注入推进计划?目前是否已与大股东达成初步共识?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不掌握上述您提出的事项,公司不存在应披露而未披露的信息,请您关注《上海证券报》和巨潮资讯网等法定信息披露媒体的相关信息。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘你好,公司航天类营收占比连10%都没达到,和公司名称严重不符,容易让大家误解,请问公司有更名计划吗?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司暂无更名计划。感谢关注!

  • 用户

    问:请问贵公司产品是否应用于导弹或战斗机等武器?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向,公司加速度传感器等惯性器件的技术处于国内领先水平,在国内航天领域得到广泛使用。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好航天科技控股集团董秘,集团自出售资产后,资金一直闲置,是不是应该给小股民一个解释,为什么这么长时间资金一直闲置。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司转让境外子公司,是落实战略规划、聚焦主责主业的重要举措,旨在通过调整境内外产业结构,为高质量发展奠定基础。秉持对全体股东负责的态度,本次股权出售回笼的资金,将审慎投入航天应用、汽车电子、物联网三大主业,并结合业务发展需求逐步推进实施,最终助力公司实现高质量发展,积极回馈全体股东。感谢关注!

  • 用户

    问:针对市场关注的重组及资产注入事项,请问当前资产梳理、中介尽调等前期工作是否仍在推进?后续若有进展,公司将通过哪些渠道及时履行信息披露义务?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不存在上述提及的推进事项,公司不存在应披露而未披露的信息,请您关注《上海证券报》和巨潮资讯网等法定信息披露媒体的相关信息。感谢关注!

  • 用户

    问:您好!截至当前,公司是否收到大股东航天科工三院关于资产注入或重组的正式通知/函件?相关事项是否存在应披露而未披露的信息?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司未收到任何上述事项文件,公司不存在应披露而未披露的信息,请您关注《上海证券报》和巨潮资讯网等法定信息披露媒体的相关信息。感谢关注!

  • 用户

    问:董秘你好,有传言年底前航天科工集团三院会有资产对公司进行注入,请董秘辟下谣,避免广大投资者误会。2024 - 2025年,航天科技陆续出售多家非核心公司股权,回笼超7亿元资金,请问后续计划如何妥善使用这些资金?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,关于资产注入事项,公司不存在应披露而未披露的信息。公司一直以来严格按照信息披露相关法规要求履行披露程序。关于股权出售回笼的资金,将审慎投入航天应用、汽车电子、物联网三大主业,并结合业务发展需求逐步推进实施,最终助力公司实现高质量发展,积极回馈全体股东。感谢关注!

2025-11-17
  • 用户

    问:董秘您好,贵公司在航天应用方面有哪些技术专利?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司自主研发的加速度传感器是惯性导航系统主选产品,在航天、航空、船舶、兵器等领域得到了广泛的应用,有近十项科研成果获部级科学进步奖并取得多项专利。感谢关注!

  • 用户

    问:贵公司在新质生产力以及高端制造方面有哪些布局?贵公司有无计划注入一些新质生产力来提高公司的市值管理?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,近些年公司在聚焦主责主业方面不断发力,并在三大业务板块持续保持投入与创新,同时基于技术和市场延伸不断加大新领域拓展力度,旨在实现上市公司高质量发展。感谢您的关注。

2025-11-12
  • 用户

    问:据称,国资委要求央企在2025年底前将资产证券化率提升至50%以上。而航天科技的控股股东——中国航天科工集团当前的资产证券化率被认为仅在18%左右,远低于要求。这形成了强烈的重组紧迫性。请问,是否以上消息属实?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不掌握您提及的事项,也不存在应披露而未披露事项。感谢您的关注!

2025-11-11
  • 用户

    问:请问董秘,贵司未来会有存储芯片类航空航天和汽车电子相关应用拓展么?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,您提及的业务公司尚不涉及。感谢关注!

  • 用户

    问:11月6日晚上央视新闻提到北斗+,贵公司在此方面有没有什么应用?对业绩有没有积极的影响

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司车联网业务在综合性智能化的“航天智慧车联网综合服务云平台”的基础上,自主开发了包括北斗重点营运车辆联网联控、网络货运(无车承运人)智慧物流等车联网服务软件。您所提及的业务目前营收占比较小,对公司业绩影响有限。感谢关注!

  • 用户

    问:公司全资附属公司港航科(深圳)空间技术有限公司(港航科)将于中国深圳市设立人工智能卫星应用技术中心,对航天业务进行重新布局。在太空算力方面,贵公司有什么具体的布局吗?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,我公司与您提及的公司无股权关系。感谢关注!

2025-11-10
  • 用户

    问:贵公司的主营产品中,是否有变压器,有没有向海外销售?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司业务不涉及变压器的销售。感谢关注!

  • 用户

    问:贵公司的变压器有没有出海销售,能否用在数据中心上

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司业务不涉及变压器的销售。感谢关注!

2025-11-07
  • 用户

    问:十五五规划指出要发展航天强国战略方针,请问贵公司未来几年产业是否重心是否会挪到航天上面

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司将持续围绕经营发展战略,全力调动资源抢抓市场,聚焦航天应用、汽车电子、物联网三大产业,着力把握重要项目和客户,不断强化经营管理内涵,持续夯实各业务板块高质量发展基础。感谢关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘,公司roe长期徘徊在亏损跟1之间,不靠外力明显不能高质量发展,用三年时间慢腾腾的干了以下几件事,一次股权内部转让,二次修改公司章程,二次卖旗下公司剥离不良资产,所有这一切只是为了继续深耕主业?大股东旗下的无人机,机器人,国产大飞机配套资产就不值得注入旗下唯一上市公司吗?让我们长期持有翘首以盼好多年的个人股东情何以堪?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,您的建议已收悉。感谢您的持续关注与建议!

2025-11-04
  • 用户

    问:尊敬的董秘,您好!网传国务院国资委明确2025年底前央企资产证券化率需达50%,而航天科工集团当前证券化率仅约18%,请问是否属实?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好,公司不掌握您所提及的情况。感谢关注!

X
密码登录 免费注册