万丰奥威(002085)董秘爆料

问：请问贵公司有没有计划布局5到10年成为中国市场的整机生产代工设计的龙头企业？充分利用贵公司在镁铝合金在整机制造技术方面的优势。

答：感谢您的关注！

问：网上有消息称，贵司的大股东万丰集团持有上海时的科技公司的股份，能否帮助查证并告知，谢谢啦；

答：感谢您的关注！

问：请问贵公司适航认证进展如何？

答：公司通过整合已实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早商业化运营。

问：请问贵公司有否参展世界无人机大会？

答：感谢您的关注！

问：去年公司曾经传闻和特斯拉合作飞行汽车项目，后来虽然变成了大众。但是作为特斯拉的供应商和低空经济领军企业，目前特斯拉计划正式进入eVOTL领域，请问公司是否有和特斯拉接触飞行汽车方面的相关合作？

答：感谢您的关注！

问：请问公司目前无人机生产研发进度如何？预估什么时间点能推向市场？

答：公司低空领域产品专注于“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”整机研发制造销售，构建多产品多场景产品出行矩阵。无人机载物场景的解决方案基于eVTOL技术研发的无人机产品可在40公里范围内携带最高重达200公斤的货物，将部署于传统运输方式难以触及的领域，并可扩展至现有陆运或海运物流基础设施，从而构建全新的供应链与运输线路。谢谢！

问：什么时候发一季度财报

答：感谢您的关注！

问：董秘你好，国家政策优先发展清洁能源。请问万丰奥威飞行器有没有使用氢能源项目方面的发展趋势？感谢回复。

答：公司正在研发混合动力电池/氢燃料电池飞行试验台（H2EDT项目），旨在研发可实施混合动力电池/氢燃料电池动力系统的设计和集成的多发飞行试验台。目前测试平台的细节设计正在进行中，谢谢！

问：公司是否考虑在香港上市？

答：感谢您的关注！

问：请问公司是否给上海时的科技有限公司供货？所供应产品是否为唯一供应商？

答：感谢您的关注！

问：董秘你好，查看公司年报，公司飞行业务并无增长，甚至可以说停滞不前，请问公司是否停留在概念阶段？

答：公司通过整合已实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早商业化运营！

问：您好！本次低空展公司将派出哪些机型参展，性能如何？谢谢！

答：感谢您的关注！

问：您好！公司低空经济相关板块业务拓展的进度如何，包括电动飞行汽车的认证进度等，其他公司包括“时的”、“亿航智能”都有大订单落地了，请公司务必跟进政策和行业发展进度，充分利用“航空小镇”基地加速业务布局和战略联手，以发展低空界的“航母”为目标开拓进取！谢谢！

答：感谢您的关注，公司通过整合Volocopter在eVTOL领域的前沿技术（如分布式电推进系统、VoloIQ航空云平台）与万丰在通用飞机的制造积淀，构建了“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”多场景产品出行矩阵，将全力推进特种用途DART机型、纯电动通用飞机eDA40、eVTOL部分机型TC取证进程，并争取尽快将产品推入市场，巩固万丰钻石飞机全球领先地位。

问：董秘，您好，网传问界M8轮毂供应商被华为供应链永久拉黑，请问贵司是否正常供应赛力斯问界M8轮毂？

答：赛力斯为公司铝轮毂业务战略合作客户，包含多款问界车型，公司铝轮毂产品供应正常，谢谢！

问：你好，公司旗下，固定翼飞机，以及其它eVTOL机型，都有在申请TC适航证吗？2023年就开始申请TC适航证的机型，目前进展如何？有没有预计能批复的时间呢？

答：公司通航固定翼飞机订单饱满，全球交付稳定；在收购Volocopter核心资产后，通过整合实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局，公司将大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早商业化运营。

问：尊敬的董秘，您好！请问公司何时发布2024年第四季度和全年业绩预报或业绩快报？公司飞行器板块今年销售业绩如何？谢谢！

答：公司生产经营正常，具体经营数据请关注公司披露的定期报告，谢谢！

问：董秘，您好！贵司与小米汽车有无合作？

答：公司轻量化镁/铝合金已与国内众多知名新能源主机厂合作并批量交付轻量化产品，配套供应情况公司会遵守主机厂合作方商业信息，谢谢！

问：请问贵公司是否受到美国加征关税的影响？有传说公司的通航飞机出口美国占比35%，关税导致订单流失，请问这种说法正确吗？若有影响，是影响大还是影响小还是影响极小？另外，万丰的股价持续低迷，是否有不为人知的负面消息没有予以披露，或者暗藏着大雷？我是长期投资贵公司的坚定投资者，但现在导致我的损失惨重，请问公司是如何进行市值管理的？另外是否有新的高科技产品研发，是否对外投资、参股、收购新资产？尚未披露的利好

答：公司一方面立足全球市场，发挥墨西哥、美国、加拿大、奥地利、印度等基地布局优势，实现全球化生产、精细化管理、便捷化供货，降低贸易壁垒风险。同时收购全球eVTOL先驱企业Volocopter核心资产，通过整合已实现公司在“通用飞机、eVTOL、无人机”多场景飞行器产品矩阵布局，进一步加大国际化业务布局。

问：您好！近日，时的科技斩获350架E20 eVTOL海外订单，请问：公司DA50机型订单已排到2026年，其订单是多少？ 公司eDA40、部分eVTOL等待取证机型，是否也取得了预约订单？

答：感谢您的关注！

问：请问贵公司在低空经济业务的发展进展？谢谢！

答：万丰飞机已经构建了“固定翼+无人机+垂直起降”多引擎驱动的全场景出行矩阵，实现了低空经济产业发展的前瞻性和全面性布局，并成为全球范围内较为稀缺的具备全场景布局的飞机制造企业。

问：2024年合并现金流量表的期末现金余额是：1762468731.39元，而2025年第一季度的合并现金流量表的期初现金是：1749687156.51元，两者相差12781574.88元，为什么会不一致？差在哪里？

答：感谢您的关注！

问：市场传闻公司有向时的科技供应机身零部件，请问是否属实？

答：感谢您的关注！

问：董秘你好，赛力斯人形机器人下月问世，公司是否进行关注？公司产品完全可以应用于人形机器人领域，公司为什么不进行相关领域拓展呢？

答：感谢您的关注！

问：适航认证什么时候通过

答：感谢您的关注！

问：董秘你好，宇树机器人上市在即，公司产品也可以用于机器人领域，同为浙江企业，公司能否争取同宇树机器人合作？

答：感谢您的关注！

问：请问公司未来有并购或者重组计划吗？上次说收购大众飞行器资产请问进度如何了？

答：感谢您的关注！

问：请问公司目前eVOTL方面有什么最近进展吗？包括生产制造或者取证方面。

答：公司在收购Volocopter核心资产后，通过整合已实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司将大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早商业化运营。

问：董秘您好，请尽快回复广大中小投资者的提问，谢谢。

答：感谢您的关注！

问：董秘你好，公司股价因为赶上低空经济风口实现了六倍的增长，现在进入第二阶段，需要公司有实打实的产品支撑股价上行，但是现在来看，国内多家公司走在了公司前列，希望公司有危机意识，加快研发保持领先，万一公司下滑到第二梯队行列，那将是万劫不复的境地。

答：感谢您的关注！

问：公司今年有获得低空经济飞行汽车相关订单吗？

答：公司正大力推进部分eVTOL等机型试飞和适航取证工作，尽早商业化运营，谢谢！

问：董秘你好。近期市场疯传公司作为赛力斯的轮毂供应商对赛力斯暂停了轮毂供货，严重的影响了赛力斯M8车型的正常生产。请问公司作为赛力斯的轮毂供应商是否对赛力斯暂停或者暂缓了轮毂的供应？情况是否属实？是出于什么原因暂停或者暂缓了对赛力斯的轮毂供应？如果不属实建议公司尽快发布正式公告，说明情况，并说明对编造谣言的人进行报警追查追责，维护公司的行业声誉。

答：赛力斯为公司铝轮毂业务战略合作客户，包含多款问界车型，铝轮毂产品供应正常，不存在您所提及的问题，谢谢！

问：根据《上市公司信息披露管理办法》等法规，董秘需协调投资者关系管理，及时、准确回复投资者问题以维护公司形象和投资者信任。若长时间不回复可能面临监管措施或行政处罚。请问贵公司董秘为何长时间不回答投资者的问题？

答：感谢您的关注！

问：董秘你好，请问公司同美团在无人机方面合作怎么样？

答：感谢您的关注！

问：关注到“山东省低空领域重点产品名单”包含了公司旗下滨州万丰钻石飞机制造有限公司的钻石DA40飞机，请问该工厂的钻石DA40机型目前产能如何，是否有相关订单？

答：万丰钻石在滨州生产基地生产线正常建设，PC生产许可正在取证中，谢谢！

问：公司作为镁合金和铝合金方面的领军企业，请问是否有跟机器人相关企业进行合作，是否有产品可以应用于机器人领域？

答：感谢您的关注！

问：董秘好。国内低空经济，明确提出要推动eVTOL适航取证，有政策支持。国内汽车大厂像小米，吉利，小鹏等都是搞的eVTOL，而且电动化的更容易跟AI，智驾结合，国内汽车产业弯道超车也是靠的电动化。国内在新能源上有巨大的产业优势在，这也是政府的考量。公司在eVTOL发展上迟滞不前，一直没反应过来，成了资本市场的谜团。如果缺钱就加快融资，不要起个大早赶个晚集，大型车厂都是上百亿的研发费用砸进eVTOL。

答：感谢您的关注，公司通过整合Volocopter在eVTOL领域的前沿技术（如分布式电推进系统、VoloIQ航空云平台）与万丰在通用飞机的制造积淀，构建了“固定翼+垂直起降飞行器+无人机”多场景产品出行矩阵，将全力推进特种用途DART机型、纯电动通用飞机eDA40、eVTOL部分机型TC取证进程，并争取尽快将产品推入市场，巩固万丰钻石飞机全球领先地位。

问：董秘你好，公司产品涉猎欧美等国家，公司能否布局稳定币业务？

答：感谢您的关注！

问：董秘你好，在中东欧博览会上公司展览全球首款多发混合动力飞机，请问这款飞机公司目前取证了吗？是否有相关商业订单？

答：万丰钻石HEMP混合动力飞机亮相第四届中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会，展示了公司在低空经济领域的创新力量，谢谢！

问：董秘您好，请问美国的关税政策给公司25年的经营带来的影响有多大？为什么近期公司股价一路下跌且很严重，请问公司是否有什么措施进行市值管理？公司股东有准备增持或回购的计划吗？为什么公利好消息不断但是股价一路下跌？

答：公司致力于企业内在价值的创造和传递，以更好的投资价值回报广大投资者，希望越来越多的投资者关注公司发展！

问：公司去年跟大众变更合作方式为收购相关资产和战略合作，请问目前有什么新的进展？

答：感谢您的关注！

问：董秘你好，请问贵公司现在有多少户股东数

答：公司在定期报告中披露股东人数，若您为公司股东，可持个人或机构有效证件和深圳证券账户卡到公司办公地进行查询。谢谢！

问：董秘，您好，有无最新飞行汽车的进展信息？

答：公司在收购Volocopter核心资产后，通过整合已实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早商业化运营。

问：请问公司的产品是否有应用于军工方面？

答：感谢您的关注！

问：董秘你好查看公司信息，发现公司产品有供货以色列，请问是什么类型产品？

答：感谢您的关注！

问：尊敬的董秘您好，请问下贵公司是否有能力（或已经涉足）机器人轻量化的解决方案

答：感谢您的关注！

问：近期市面上传闻，问界出现了严重的轮毂质量问题。如果该传闻属实，作为主供货商，万丰将面临被赛力斯起诉问责及后期失去与赛力斯、华为战略合作商地位的尴尬！请问这个事情是真实的吗？若不是真实的，希望公司要迅速的正确发声，立即发布辟谣公告，否则公司的股价和声誉将要遭受到巨大的影响，公司的市值管理以及投资者将要遭受因此谣言所造成的重大损失！

答：赛力斯为公司铝轮毂业务战略合作客户，包含多款问界车型，铝轮毂产品供应正常，不存在您所提及的问题，谢谢！

问：请问懂秘关于贵公司之前发布的要进行市值管理有进行吗？跌了那么久市值管理到什么时候会出手

答：感谢您的关注，公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者！

问：请问董秘，万丰奥威股价最近跌幅达到30%是否是受这次中美的关税战的影响所致?因为企业在海外有53%的营业份额。企业以后如何消除贸易摩擦所带来业绩不稳定?谢谢

答：公司一方面立足全球市场，发挥墨西哥、美国、加拿大、奥地利、印度等基地布局优势，全球产业基地协同，实现全球化生产、精细化管理、便捷化供货，降低贸易壁垒风险。另一方面，加大亚太市场开拓力度，特别是提升中高端客户市场占有率；利用新能源汽车市场发展机遇，全面切入核心客户供应链，提升市场份额！

问：截止4 月 8 日，贵公司股票在 15 个交易日内跌幅达到了25.05%，请问贵公司已经触发市值管理的相关规则，贵公司会采取公司承诺的市值管理政策对股票市值进行管理么

答：感谢您的关注，公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者！

问：贵公司与亿航通航、合翼航空是否有业务往来或合作关系？贵公司在无人驾驶领域是否有相关投资？贵公司截止3月中旬股东人数为对少

答：感谢您的关注！股东人数请关注公司定期报告，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！公司是汽车轻量化和低空经济双龙头企业，公司业绩良好，发展有前景，但近半年来公司股价低迷，公司价值远未被体现出来。市值管理是公司的战略管理之一，请问公司有没有回购和增持的计划？谢谢！

答：公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者！

问：子公司威海镁业开发的高导热轻合金技术新型材料制品及高强轻合金制品已实现在海工装备应用，并成功入围山东省民营企业2021年现代海洋行业领军10强，目前该公司业务如何？

答：子公司威海镁业经营正常，不断加大以铝、镁合金为主导的轻量化材料应用研发，并将产品应用从汽车行业推广到交通、5G建设等其他领域。

问：您好，贵公司于2023年4月发布了“关于期货套期保值业务的公告”，公告中称“套期保值品种为铝锭、工业硅和钢材料”，请问具体涉及钢材的什么期货品种

答：2024年以来，公司已不涉及高强度钢业务，也不涉及钢材料套期保值，谢谢！

问：请问贵公司开发的高导热镁合金技术新型材料有没有实现在海工装备通讯领域开始供货呢？请务必回答

答：公司加大以铝、镁合金为主导的轻量化材料应用研发，不断将产品应用从汽车行业推广到交通、5G建设等其他领域。

问：公司有子公司涉及海工装备，有深海业务吗？

答：公司加大以铝、镁合金为主导的轻量化材料应用研发，不断将产品应用从汽车行业推广到交通、5G建设等其他领域。

问：尊敬的董秘，您好！公司是汽车轻量化和低空经济双龙头企业，有业绩有发展预期，但近几个月公司股价却一蹶不振，与公司基本面不相配，公司价值未能体现，请问公司的市值管理有无考核和预期管理？另外，可否披露下百年人寿减持和员工持股计划锁定期满减持有没有完成？万分感谢！

答：感谢您的关注，公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者！

问：尊敬的董秘，您好！低空经济是国家发展战略，是新质生产力的重要方向，连续两年写入政府工作报告，低空通航飞行器制造是公司两大业务之一，公司也非常重视，但公司在垂直起降飞行器（eVTOL）研制进展缓慢，技术合作引进屡屡变更，请问贵司eVTOL何时有样机试飞？非常期待！谢谢！

答：公司通航固定翼飞机订单饱满，全球交付稳定；eVTOL领域，在收购Volocopter核心资产后，通过整合已实现公司在“通用飞机、eVTOL、无人机”多场景飞行器产品矩阵布局，目前部分eVTOL机型在试飞和取证过程中，尽早商业化运营。

问：请问公司是否有参与雅江水电站无人运输项目？

答：感谢您的关注！

问：请问公司何时发布2024年第四季度和全年业绩预报或业绩快报？公司飞行器板块今年销售业绩如何？谢谢！

答：公司生产经营正常，具体经营数据请关注公司披露的定期报告，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问贵司最近生产经营和销售情况如何？贵司最近有无举办投资者沟通交流会？谢谢！

答：公司生产经营正常，具体经营数据请关注公司披露的定期报告，欢迎通过电话、调研等方式交流，谢谢！

问：董秘，您好！贵司与德国大众技术合作研制eVTOL，请问目前进展如何？谢谢！

答：感谢您的关注！

问：请问万丰奥威是否与奥地利钻石飞机公司在生产、研发、销售等环节实现协同？请具体说说

答：奥地利钻石飞机为公司控股子公司万丰飞机工业有限公司的全资子公司，谢谢！

问：据我们了解，山西同誉金属材料科技有限公司为你司七轮供应商，该司存在长期拖欠员工工资等情形，请问贵司与供应商的结账周期是多久，是否存在违犯合同规定拖欠供应商货款等情况，谢谢。

答：感谢您的关注！

问：你好，请问公司低空飞行器量产情况怎么样？预计什么时候能够规模量产？谢谢！

答：公司通航固定翼飞机订单饱满，全球交付稳定；在收购Volocopter核心资产后，通过整合，已实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司将大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早商业化运营。

问：近期机器人行业发展趋势良好，请问本公司是否直接或间接供应机器人零部件

答：感谢您的关注！

问：万丰奥威 你好 我是你们公司的股东 我想问一下 这万丰奥威2025年有什么计划吗？在低空经济政策放开来后 万丰奥威的eVTOL飞机有没有量产计划

答：公司收购Volocopter核心资产后，实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司将大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早商业化运营。

问：您好！公司产品适航认证的如何，现处于什么进度？谢谢！

答：公司通过整合已实现在“通用飞机、eVTOL、无人机”多场景飞行器产品矩阵布局，目前纯电动固定翼飞机eDA40、部分eVTOL机型在试飞和取证过程中，尽早商业化运营。谢谢！

问：董秘好！请问贵公司是不是机器人公司宇数科技的股东？除宇数科技外，贵公司还投投资有其他机器人、人工智能等前沿优秀科技企业吗？谢谢！

答：公司目前未涉及相关机器人、人工智能产业股权投资，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！今年贵司在通用通航产品如何布局和拓展市场？目前电动固定翼飞机eDA40销售情况如何？还有，贵司eVTOL研制进展如何？以上可否披露一下，谢谢！

答：公司实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司目前大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早实现商业化运营。谢谢！

问：董秘您好，公司和赛力斯有合作吗？如果有具体在哪个车型，哪个方面呢？

答：公司是赛力斯重要的铝合金轮毂产品配套供应商，谢谢！

问：公司有规划加强深海科技的布局吗

答：感谢您的关注！

问：董秘，您好！近日有媒体披露贵司子公司收购德国Volocopter已经完成收购，可否证实一下，谢谢！收购完成后贵司有何整合和提升计划？VoloCity飞行器预计何时能TC取证？另外，据了解VoloCity目前是有人驾驶的eVTOL，请问贵司有无计划推出无人驾驶机型？谢谢！

答：公司已于2025年3月20日完成Volocopter核心资产的收购交割，目前公司实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司将大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早实现商业化运营。谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！低空经济是国家发展战略，是新质生产力的重要方向，连续两年写入政府工作报告，低空通航飞行器制造是公司两大业务之一，公司也非常重视，但公司在垂直起降飞行器（eVTOL）研制进展缓慢，技术合作引进屡屡变更，请问贵司eVTOL何时有样机试飞？非常期待！谢谢！

答：目前公司实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司将大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早实现商业化运营。谢谢！

问：董秘，您好！近日有媒体披露贵司子公司收购德国Volocopter已经完成收购，可否证实一下，谢谢！收购完成后贵司有何整合和提升计划？VoloCity飞行器预计何时能TC取证？另外，据了解VoloCity目前是有人驾驶的eVTOL，请问贵司有无计划推出无人驾驶机型？谢谢！

答：公司已于2025年3月20日完成Volocopter核心资产的收购交割，目前公司实现在通用飞机、eVTOL、无人机多场景飞行器产品矩阵布局。公司将大力推进eDA40、部分eVTOL等机型的取证工作，尽早实现商业化运营。谢谢！

问：请问公司会受美国关税问题带来多大影响？

答：感谢您的关注，公司实现全球化基地布局，在加拿大、墨西哥、美国等设有工厂，有助于公司更好应对关税带来的潜在影响。以2023年度为例，公司从中国出口至美国市场产品销售收入占比约4%，其中大部分产品关税由客户承担，其余小部分产品关税基本由公司和客户共同承担；中美关税政策对公司整体经营业绩影响极小。

问：请问董秘：根据2023年年报，公司营业总收入162.07亿元，其中汽车金属轻量化零部件收入134.38亿元，占营业收入的82.91%；通航飞机制造收入27.69亿元，占营业收入的17.09%。公司产品主要出口欧洲、美洲、亚洲等国家和地区。请问：（1）公司在美国己建厂后，原材料是否要从中国进？（2）公司同美国的进出口业务各多少，占公司年营业收入的比例是多少？谢谢。

答：感谢您的关注，公司实现全球化基地布局，在加拿大、墨西哥、美国等设有工厂，有助于公司更好应对关税带来的潜在影响。（1）公司在美国设有镁合金工厂，原材料基本在北美地区采购，产品销售至美国本土市场，基本不受中美关税政策影响。（2）以2023年度为例，公司从中国出口至美国市场产品销售收入占比约4%，其中大部分产品关税由客户承担，其余小部分产品关税基本由公司和客户共同承担；中美关税政策对公司整体经营业绩影响极小。

问：董秘您好！最近低空经济行业发展如火如荼，国家和地方政策也非常支持，国内众多飞行器和通航企业企业不断推出落地产品，以顺应市场需求，抢占先机，请问2025年贵司在通航领域有何规划和行动？谢谢！

答：公司会按照相关法律法规的规定披露公司2025年产业规划等，谢谢！

问：年报披露时间

答：目前公司2024年报预约披露时间为2025年4月22日，请关注公司后续相关公告，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！在投资者沟通维护和信息披露方面，之前贵司做的比较好，基本上每月都举办一次甚至多次投资者沟通会，让投资者及时了解公司，增加市场信心。但自从2024年11月8日至今，已经两个多月了，贵司却一直未举办投资者沟通会，请问贵司说明一下停止举办的原因？贵司是否存在应披露而未披露的不利信息？谢谢！

答：公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问公司eVTOL飞行器研制进展如何，什么时候可以量产？谢谢！

答：感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！请问公司eVTOL飞行器研制进展如何，什么时候可以量产？谢谢！

答：感谢您的关注！

问：领导您好！我是一名普通公民，我很关心空气污染问题。想请问贵公司在日常生产活动中，有没有采取过一些防范空气污染的措施？我们居民都希望生活在一个空气清新的城市里，想听下贵公司的看法。

答：感谢您的关注！

问：董秘您好！最近低空经济行业发展如火如荼，国家和地方政策也非常支持，国内众多飞行器和通航企业企业不断推出落地产品，以顺应市场需求，抢占先机，请问2025年贵司在通航领域有何规划和行动？谢谢！

答：公司会按照相关法律法规的规定披露公司2025年产业规划等，谢谢！

问：请问公司的年度业绩预报何时发？谢谢！

答：关于公司2024年度经营情况，请关注公司后续披露的2024年年度报告，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问公司eVTOL飞行器研制进展如何，什么时候可以量产？谢谢！

答：感谢您的关注！

问：请问公司在低空经济方面有没有新的发展或者项目，与小鹏有没有进一步的合作

答：感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！1月17日公司发生一笔大宗交易，折价率达4.94%，是不是意味着市场不看好公司，公司的市场价值未能体现，请问公司在市值管理方面如何切实提升自身价值和提振投资者信心？谢谢！

答：公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者，谢谢！

问：什么时候发四季度报

答：请关注公司披露的定期报告，谢谢！

问：尊敬的领导，您好，24年12月期的浙商杂志对陈滨董事长的采访，提到了贵司的19座等飞机准备引入中国，请问该类飞机是否有混和动力机型？贵司的纯电及混动机型是否已经进入CAAC取证流程？谢谢

答：感谢您的关注！

问：请问贵公司无人飞行器或纯电动飞行器对公司营收贡献率多少，有无中标大中城市空中出租车项目

答：感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！请问公司有没有回购和增持计划？谢谢！

答：感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！目前公司eVTOL项目进展如何，可否披露下。谢谢！

答：公司会按照相关法律法规的规定履行信息披露义务，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！目前公司eVTOL项目进展如何，可否披露下。谢谢！

答：公司会按照相关法律法规的规定履行信息披露义务，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！现在我国低空经济如火如荼，eVTOL是未来低空最主要的通航飞行器，好几家飞行器公司的eVTOL都已经在天上飞了，但公司的eVTOL呢？可否披露下研制进展？目前与大众技术合作进展如何？万分感谢！请不要回复“感谢关注”之类的话！谢谢！

答：公司会按照相关法律法规履行信息披露义务。

问：尊敬的董秘，您好！现在我国低空经济如火如荼，eVTOL是未来低空最主要的通航飞行器，好几家飞行器公司的eVTOL都已经在天上飞了，但公司的eVTOL呢？可否披露下研制进展？目前与大众技术合作进展如何？万分感谢！请不要回复“感谢关注”之类的话！

答：公司会按照相关法律法规履行信息披露义务。

问：尊敬的董秘，您好！上周公司发布了市值管理和舆情管理制度公告，但股价一路暴跌，几天已暴跌25%左右。我是公司一位忠实的中小投资者，损失惨重啊。请问公司有没有具体可行的市值管理举措？难道股价暴跌公司可以熟视无睹吗？公司可以有N多措施让股价止跌企稳反弹，比如公司回购增持，比如收购重组优质资产，比如发布年报业绩预报，再比如发布与大众技术合作进展，再比如发布公司eVTOL研制进展，等等。万分感谢！跪拜！

答：公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者，谢谢！

问：董秘好。万丰飞机有无考虑过类似赛力斯跟华为合作的模式？赛力斯原先造拖拉机面包车的，跟华为合作造车/引进华为管理团队/管理方式后市值现在翻10倍到2000亿。飞机也有航电/智驾/无人化/AI植入等优劣区分，后面还有飞车的可能性，这块是华为的强项。另外，飞机这块希望万丰拿出雷军造车的魄力“只靠这点人要造好车是远远不够的”，“发微博招，车展现场招”等，积极招聘培养人才团队，谢谢！

答：谢谢！

问：公司的市值管理能否有效管控执行，5个交易日已经跌去20%的股价，年度经营业绩能否支撑当前股价，请管理层给予散户长期持股的信心。

答：公司通过法律、法规及监管规则允许的多种方式开展市值管理工作，更好的回报广大投资者，谢谢！

问：尊敬的领导您好，我是贵司一名投资者，近期贵司发布市值管理制度，提到综合运用经营提升、并购重组等方式提高公司质量，请问公司在并购重组方面有何计划？是否有考虑将万丰航空、万丰飞机并入万丰奥威，以提升万丰奥威在低空经济领域的竞争力？望回复，谢谢。

答：万丰飞机工业有限公司已经是公司控股子公司，谢谢！

问：尊敬的董秘，您好！请问贵司最近生产经营和销售情况如何？有无可披露的信息？贵司近期会否安排投资者沟通会？谢谢！

答：关于公司经营情况，届时请关注公司披露的定期报告，谢谢！