- 用户
问：董秘您好：国家大力发展低空经济和海洋经济。请董秘介绍下公司在低开经济和海洋经济的布局及未来发展机遇。
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答：尊敬的投资者您好，公司空港装备产品能够为通用航空机场服务，公司已经研发储备了用于不同类型通航机场的空港装备技术，随着通用航空行业的发展，通用机场建设加速落地，公司将积极拓展该领域市场。同时，公司研发的大载重多旋翼无人机和直升机飞行平台，可以根据任务需求搭载多种有效载荷，用于消防灭火、应急救援等低空领域。同时公司在全国主要机场几乎都有分支机构，将来可以为各类小型飞行器和起降点提供维保等服务。公司高度重视低空经济发展带来的机遇，将重点做好以上产品的研发投入和市场拓展，积极探索新的业务机会，全面拥抱低空经济。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘，你好！截止7月31号，股东人数多少
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答：v尊敬的投资者您好，截止7月31日收盘，公司股东总户数37,427户。
- 用户
问：董秘您好：国家大力发展新质生产力，贵公司在新质生产力方面有哪些布局呐?最近极端天气频发洪水,海啸,地震等，请问贵公司在应急抢险救灾方面有些什么产品及优势？
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答：尊敬的投资者您好，公司远程供水装备、水罐消防车、供排水模块系统、通讯指挥车、餐饮车等各类应急救援产品均可用于相关紧急场景。此外，公司研发的多旋翼大载荷消防救援无人机和大载重直升机飞行平台产品，可根据不同的任务需要搭载多种有效载荷，提供“空地一体化”应急救援装备，为“多灾种大应急”打造整体解决方案。
- 用户
问：雅鲁藏布江下游水电工程7月19日上午开工，项目总投资1.2万亿，请问贵公司在水电工程项目是否有技术和能力做出贡献，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：今年9月3日在首都举行盛大阅兵式，请问贵公司是否有参与保障，做出贡献，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：请问最新股东人数是多少？
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答：尊敬的投资者您好，截止7月31日收盘，公司股东总户数37,427户。
- 用户
问：您好李董，广泰的盲目收购与持续计提已经成为中国资本市场上的典型现象，营口新三鹰和全华时代几乎把当初增发收购的资金都计提完了，请问公司当时收购没有请财务顾问吗？为啥有这么大的商誉损失，这些巨大的漏洞该有谁负责？希望公司反思前期的盲目扩张和对增发资金的挥霍，对新三鹰和全华时代拿出好的改变策略来，不能在资本市场这样挥霍投资者的宝贵资金了，希望公司积极回应。
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好请问近期中卓时代有两个远程供水的中标，一个是中国石化组织装备部的，还有一个是山东港口国家危化品中心的，请问这两个标书是一个吗？今年中卓时代中标频率比较多，请问中卓时代上半年经营状况如何？
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答：尊敬的投资者您好，您所述的是两个不同项目，且均由中卓时代中标。关于经营情况请关注公司半年度报告。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，疫情过后公司营收快速发展，订单接踵而至，可是公司的疯狂计提已经严重影响了二级市场形象，估值一低再低，机构关注度几乎没有。公司管理层面对市值黑洞一没信心、二没办法，回购也慢吞吞的挽救不了长期低迷的市值。作为一个细分龙头，很少有这样低市值的公司，前面盲目收购，现在持续计提，广泰在资本市场存在的意义是什么呢？真心希望管理层出让股权，企业能重新建立新的企业文化，为广泰的明天打好基础，走向全球！
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，公司飞机牵引车逐步实现了进口替代，电动牵引车更是实现了超越。请问辽宁号、山东号和福建号航母上的舰载机是否有公司的牵引车服务？大飞机体积大，公司牵引车服务效果如何？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，公司原来定位双主业一军工，目前口号已经是双主业，不见军工了。请问全华时代在连年大额计提损失后，是不是竞争力下降，退出军用市场了？前几年全华还能获得几千万的营收，目前就没见有什么经营信息，难道广泰已经放弃全华了？公司中报能描绘一下全华的现状吗？
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，作为公司重资收购的全华时代，公司在收购时寄予厚望，前景描述格外辉煌。可是这几年除了计提损失外，公司在年报里面居然不见其经营描述，请问这么大的变化投资者怎么了解，公司的经营状况是不是应该及时向投资者披露？新三鹰也是如此，增发收购完以后就是计提损失时间发一下公告，其他经营状况重来不做披露。公司在资本市场缺乏机构关注，市值长期上不去，和公司经营信息披露不全面有关系，希望公司积极完善提高。
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，002026山东威达也是威海的上市公司，去年市值还高于威达，今年威达快速回购以后马上注销，积极维护广大股东的权益，威达的市值也直接超过了广泰。建议广泰李董和管理层多走出去学习市值管理，豪迈科技、潍柴动力等都是公司学习的榜样，看看人家是怎么做大市值，回报投资者的。企业高质量经营不是盲目收购扩张所能达成的，收购完以后要是不能提高的话只会拖累原有业务，广泰的计提太吓人了。
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好，今年有预亏中报吗？去年四季度和今年一季度都是增收不增利，半年度经营成果会不会出现恶化，售出商品会不会出现大额的坏账计提？公司上市马上20年了，希望能保住50亿的市值规模，不要再滑到40亿、30亿了。
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：您好25年证券市场持续转暖，证监会也调鼓励上市公司进行市值管理，保护投资者利益。广泰市值上市以后就基本没增长，持续萎靡好久了。请问1目前公司是不是有大的经营隐患没公告，请公司排查是否有重大经营风险？2公司是不是还会继续大幅度计提，增收不增利的局面难以改善？
- null
答：尊敬的投资者您好，公司目前生产经营正常，没有重大经营风险。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问广泰的除冰车售价大概多少，柴油的销售量大还是电动的量大，25年公司的除冰车销量好像增长不少？
- null
答：尊敬的投资者您好，除冰车根据型号规格不同价格有所差异，种类受采购国家和地区政策影响，感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，广泰经常说有市值管理计划，提高投资者回报。请问1,广泰上市18年了，总市值只有50亿（公司光募集资金就25亿了），这样的投资回报算什么？2公司重来没有制定过市值管理规模，公司的市值有个怎样的具体目标？比如上市20年了有个什么样的市值增长目标？不能把长期萎靡也推给二级市场因素吧！
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答：尊敬的投资者您好，公司始终高度重视市值管理工作，持续关注资本市场变化，将继续聚焦主业，精益管理，通过努力提升公司核心竞争力，优化资源配置等多种举措推动与资本市场的良性互动，积极传播公司投资价值，为广大股东创造长期回报，感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，公司24年再次业绩计提变脸后，导致券商分析师不愿再跟踪公司市值，更没人调研关注了，公司在二级市场逐步沦为边缘股票，很少再有机构参与。公司的回购也是慢吞吞的，和公司同时发布回购的山东威达已经完成了回购计划。建议公司管理层出让控制权，把股份转让给山东机场或者其他机构，这样可以快速提高广泰目前的经营短板，提高企业业绩，改变企业市值萎靡不振的形象，扭转家族企业的管理水平，让广泰逐步由山鸡变凤凰。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，据媒体报道公司二厂部分订单排产到2026年，平台车产能改造完成后将达到每年280台，请问平台车的技改是否已经完工达产？2025-2026年公司的业绩增长点在哪里？
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答：尊敬的投资者您好。公司生产二厂平台车生产线智能化改造项目已达到提产目标，此生产线目前仍在继续调整中，将进一步提升产能和质量，满足更多订单交付；公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域，主要订单来自于空港装备业务和消防装备业务。感谢您的关注。
- 用户
问：您好公司今年上半年参与了哪些机场的空港设备，有代表性的机场吗？2025年已经过半，公司往年增收不增利的局面是否能改善？计提恶魔何时能够解除呢？抛开二级市场因素，公司市值长期无法增长的原因是什么？
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答：尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。关于公司经营情况请关注公司《2025年半年度报告》。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，希望广泰证券部和董秘加强服务水平，提高工作积极性，去年和今年，没有一家机构到公司实地调研，公司这是怎么宣传交流的？和广泰同时期上市的山东公司有的市值都过千亿了，人家的互动交流还在积极提高。可是广泰经常用机器人式的谢谢关注来敷衍，难道管理层真的对广泰的市值增长失去信心了吗，不敢面对市值萎靡的问题？目前国家经济在调整改善中，希望广泰的管理层不要害怕，要积极提高，在投资者的希望中你们会进步的！
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，山东人杰地灵，豪杰辈出，和广泰同年上市的潍柴动力目前市值已经突破了1000亿，年平均股息率为4.7%；可以说潍柴动力上市后给资本市场带来了不少财富，是英雄企业呀。对比同一年上市的广泰，目前市值只有55亿，分红派息率只有1.7%,广泰真是拖山东省市值后腿呀！希望广泰积极到潍柴动力和豪迈科技这些优秀公司中去学习，学习人家对收购企业的管理改造，学习人家对投资者的真诚回报，不能总当差班生呀！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，大模型反应广泰分别在 2010 年 7 月以 16.59 元增发收购中卓时代，2015 年以 11.52 元增发收购营口新山鹰，2016 年以 26 元的价格增发收购全华时代，公司目前价格10元附近,近10年了参与收购全华时代资金还亏的厉害，请问公司历史上的收购没有请财务机构协助调查吗？导致目前连续多年的计提，七八亿资金随风飘散呀！面对公司上市十八年来才50亿的市值，计提损失太惨烈了呀！
- null
答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，豆包提供资料显示广泰营口新三鹰2013、2014年营业收入接近3亿元，2024年新三鹰收入已经不足一亿元，请问收购10年了，为何越来越差，公司没有派人进行经营管理吗？新三鹰25年还有多少商誉？25年新三鹰的营收目标是多少？
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答：尊敬的投资者您好，截至2024年年末，公司全资子公司四营口新山鹰报警设备有限公司商誉净值结余2555万元。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，公司25年描述也是订单饱满，生产旺盛，请问25年的订单主要来自于哪些业务？25年公司有哪些新的经营亮点？
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答：尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域，主要订单来自于空港装备业务和消防装备业务。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，公司市值短期受二级市场因素影响，长期必然是经营业绩的反应，广泰市值十八年来萎靡不振，经营管理上应该有很多漏洞需要改进。市值稳健增长，既能给投资者带来财富增值，也能促进上市公司的口碑，给国家创造财富。希望广泰管理层看一下上市后这十八年来的表现，为何长期做不大，为何公司擅长融资，却无法在资本市场创造增量？作为空港装备龙头，公司应该有更出色的市值表现。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，公司的回购已经开始了，这是公司改变上市十八年来市值萎靡不振的机会，希望回购尽快完成并注销掉。切莫把低位回购的股票通过股权激励变相授予管理层，这样只会增加他们不劳而获的惰性，减少他们对公司市值增长的动力。公司的健康发展需要不断扩大营收规模和利润规模，要兼顾员工利益和投资者利益。最后希望公司利润大增，市值也能摆脱低迷，稳健增长。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好章董，感觉最近两年广泰在市值管理上已经躺平了，持续不断的计提让管理层也素手无力，公司对市值表现也不做总结，总是采取搪塞的方式敷衍过去。面对以前的盲目扩张，公司也缺乏管理提高的能力，导致全华时代和新三鹰的包袱越来越重，怎么办呢？最后希望广泰管理层发挥武松打虎的拼搏精神，壮士断腕突出主业发展，把空港设备和消防设备做成市值上百亿的板块，不能二三十年了还在地板趴着，要敢于和豪迈科技等公司对标！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，众所周知股价受政策、投资者情绪、宏观经济环境等条件的影响，请问公司的业绩和经营水平是不是影响股价最关键的因素？广泰上市十八年了，剔除短期浅要因素来说，广泰市值长期低迷的原因是什么？是不是主营业务利润不能长期健康发展的原因？
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答：尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。感谢您的关注。
- 用户
问：您好近几年广泰持续不断的计提损失，累积计提了将近七八亿，计提黑洞令人恐慌呀。请问在公司收购扩张的时候，没有做过严谨的收购调查吗，为什么出现这样大的管理漏洞？亡羊补牢为时未晚，虽然公司错过了十多年的黄金时间，没有给资本市场带来回报。但是希望管理层不要失去信心和胆量，今后要积极的加强市值管理和经营管理，把计提的损失弥补回来。要有魄力面对资本市场，直面困境解决问题。最后祝愿广泰的市值也能像好公司一样增长
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，最近几年，广泰在资本市场的低位逐步下滑。公司上市虽然很早，但是没能抓住机会做大做强，营业利润和市值一直在山东省上市公司中排名靠后，目前的市值比很多新上市的公司还要低，令人唏嘘！希望广泰能拿出真本事，直面短板，要敢于和其他公司比市值，比利润，敢于回答市值长期长不大的这问题。最后希望广泰在上市20周年的时候，市值能上60亿，缩小同豪迈科技的巨大差距，积极的向好公司学习，提振士气！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好，公司去年表述有些订单排产到2026年了，请问目前这些订单的交付速度是否加快了。公司经常增收不增利，毛利率越来越低，成本控制和经营管理存在较大弱点，希望公司积极改善供应链，提升毛利率，不能再盲目干增收不增利的活了。今年以来公司没有公布过大的订单，是不是航空机构减少了采购支出，还是公司市占率出现了下降？
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答：尊敬的投资者您好，公司持续加大智能制造投入，现已拥有众多大型数字化加工中心和机器人焊接等硬件平台，以平台车为代表的智能化生产线投入使用，生产效率与产品一致性均得到显著提升，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，建议公司开一个扩张反思的会议，李光泰担任董事长时期，公司热衷增发融扩张，结果收购的新三鹰、全华时代都非常失败，这两家公司的持续计提，把增发融资的金额几乎计提完了，简直是资金黑洞呀，计提导致市值长期萎靡，没有投资回报能力。希望公司认真反思盲目扩张的教训，及早终结这两家公司的亏损。25年还没能力扭亏的话就转让出去，保护一下投资者利益，不能无止境的放纵下去了，最后希望广泰度过市值难关，稳健增长
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，针对公司上市十八年市值只有50亿，在山东省上市公司排名一直落后的现象，公司有没有找出具体原因？到底是公司前期盲目收购导致的不断计提影响，还是空港装备行业市场容量有限的影响？公司有没有树立具体的市值发展目标，改变市值长年累月长不大的问题？公司如何看到像豪迈科技这些稳健发展，同时又积极回报投资者的优质公司，有没有信心追赶或者超越他们？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，问豆包公司融资回报情况如何？豆包回复公司上市十八年共融资6次，融资总额25亿，共分红19次，分红总额10亿，目前分融资比只有40%，公司具有高融资低回报的特点，请问是否属实？公司2007年上市后光计提损失都有6次了，累积计提损失金额接近7亿了，而目前公司的市值只有50多亿，请问公司作为空港设备龙头，投资回报率为何如此之低？公司管理层有没有到豪迈科技等优秀公司去学习过？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，比广泰晚4年的山东兄弟公司豪迈科技上市后没有一次再融资，分红却高达37亿，市值增长了近20倍。对比广泰上市后多次融资近20亿，市值却原地踏步几乎没有增长。作为山东省制造业兄弟，公司应该多往豪迈科技去跑跑，多学习人家的管理理念和制度，要有胆量让支持自己的股东获得回报。不能决口不谈市值，要敢于解决市值长期萎靡的短板，等公司20年厂庆或者30年厂庆之际，李董也能说一下回报投资了。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，公司的市值疲弱不堪，不像公司宣传的空港龙头呀，作为行业龙头，公司上市十八年来融资都超过20亿了，可市值还在50亿徘徊，这是怎么回事？难道都是二级市场的原因？
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答：尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。感谢您的关注。
- 用户
问：公司在核电领域有没有相关产业布局？
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答：尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域，目前没有核电领域的产业布局。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，公司2015年以增发价27.7元发行了2100万股，募集资金5.4亿收购全华时代，收购以后全华时代马上业绩变脸，亏损连连，导致公司持续计提损失，主营业务利润也一蹶不振。请问当初这样的收购没有业绩审查吗？出现这么大的业绩偏差公司有何解释？今后如何规避？希望公司认真反思，把挥霍股东的钱尽快赚回来，通过分红尽早回馈投资者。希望广泰也能向山东其他优秀公司一样，敢于让市值增长，敢于增强社会财富。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，看到股吧里面有老股民劝大家远离广泰的建议，说广泰市值年回报率低与3%,远低于山东省上市公司平均水平。希望激动认真回测总结一下，广泰上市十八年给中国股市带来了什么，为啥如此萎靡不振，管理层对公司市值有没有胆量和信心？
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答：尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，公司在市值管理和互动交流方面做的不好，上市十八年了市值还在50亿徘徊，除去公司募集资金的20亿，公司投资回报率很差，市值年均增长只有3%,远远的低于同期GDP增长速度，更没法和豪迈科技等兄弟公司对比了。互动交流方面公司不敢面对市值问题，总是顾左右而言它，明显缺乏信心。希望公司尽快制定市值管理目标，提高胆量向山东省优秀公司学习，不要畏手畏脚的总是落在后排，要体现出空港装备行业第一的样子！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好，5月29日，腾讯再次回购5亿元，积极维护市值稳定，这么成功的公司了还是非常注重公司资本形象的。广泰市值长期萎靡，公司申请专项回购资金已经或批多日，为何迟迟不进行呢？既然是为了提振投资者信心，就希望公司不要再观望了。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。具体回购进展情况请关注公司公告。
- 用户
问：公司的国家行业技术中心哪年成立何时到期，该中心主导哪些方面产品核心技术？
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答：尊敬的投资者您好，科技部于2009年正式批准依托威海广泰空港设备股份有限公司组建国家空港地面设备工程技术研究中心。研究中心将依托公司现有的技术力量，并与中科院等国内著名科研院所、大学等开展技术合作，围绕制约我国空港地面设备产业发展的关键问题开展攻关，研究开发新技术、新产品和新装备，从而提升国产空港地面设备的国际市场竞争力。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，2024年国内外空港装备行业呈现高景气度，展会和招标都比较多，请问截止目前，公司认为2025年国内外空港装备行业景气度如何？空港设备行业的周期性如何？
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答：尊敬的投资者您好，2025年，国内空港装备行业发展情况良好，公司将全力以赴推进市场开拓；国际空港装备市场空间广阔，公司继续加深与大型地服公司和设备租赁公司的合作关系，全力提高市场占有率。感谢您的关注。
- 用户
问：公司董事会有市值管理预期吗？
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答：尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，请回顾一下广泰上市以来市值的变化情况，为何经济高速发展，广泰也是行业细分龙头，但是市值为何长期萎靡不振呢？公司管理层对市值管理有什么看法，有没有能力改变目前的非正常情况？
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答：尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，广泰三番五次的计提，导致券商分析师的预测失误频出，机构对广泰的关注度极低，公司的市值更加萎靡不振。而公司迟迟不进行回购，则令人担心公司在25年是否依然会进行大的计提。公司在年报和各种活动中很少谈到市值表现，管理层缺乏自信和目标，公司的市值十八年来在山东省上市公司中排名靠后，希望公司管理层正视问题，向山东优秀公司学习，有担当的把公司业绩和市值都提起来，展现出来山东人的豪迈精神。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，广泰上市十八年了，经历了中国经济的黄金发展期。可是看看数据令人唏嘘，十八年来广泰融资超过20亿了，总的分红才10亿，目前市值50亿，可以说广泰在资本市场就没有给投资者创造过价值。面对这惨淡的数据，公司有义务把业绩做起来，把市值搞起来。公司市值长期长不大是一种不良现象，管理层要有能力，有魄力突破，不能任由其摆烂。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：威海广泰公司拥有探鹰系列反无人机系统吗？是否取得市场客户连续批量供货订单？
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答：尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域。没有您所说的反无人机产品。感谢您的关注。
- 用户
问：公司各类空港大中型特种装备车（含消防车）的底盘系统是自主国产的还是需国外进入？如果美元进入中期贬值通道，对公司消售业绩是利是弊？
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答：尊敬的投资者您好，公司空港装备产品的底盘包含自制底盘和采购底盘，采购底盘只有很小部分为进口底盘。感谢您的关注。
- 用户
问：市值萎靡不振，回购资金也批复了，怎么实施起来这么慢呀。公司在业绩交流会上从来不谈市值大小的问题，难道公司认为市值都是二级市场的问题，和公司经营业绩与管理能力无关？上市十八年了市值还是五十亿，真应该主动面对这个残酷的事实，尽力提升一下了？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。具体回购进展情况请关注公司公告。
- 用户
问：尊敬的董秘先生：公司年报披露“探鹰”反无人机系统在中东拦截成功率达91.3%，该数据具体来源于哪些实战场景？系统在应对'民用载具＋集群无人机'渗透模式时，AI识别响应时间、电子干扰半径等核心参数是否优于国际竞品?公司反无人机系统融合了华为异腾AI芯片与自研多普勒雷达，在低空目标探测算法上如何实现多传感器数据协同？当前军用FPGA芯片进口依赖度35%，国产替代进度是否影响产能？
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答：尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域。没有您所说的反无人机产品。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司最近一期的股东人数是多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，截止5月31日收盘，公司股东总户数39,747户。
- 用户
问：请问公司最近一期的股东人数是多少？谢谢
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答：尊敬的投资者您好，截止5月31日收盘，公司股东总户数39,747户。
- 用户
问：请问参股公司恒玄动力有哪些军工产品？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司参股公司中没有恒玄动力。
- 用户
问：您好，贵司子公司新三鹰连年不见起色，而玄武云动力潜力较大，贵司可考虑卖掉新三鹰股权，回收资金用于增持玄云动力，改善公司增收不增利的徘徊局面。有利于公司市值增长，改变上市18年来市值长不大的情况。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：请问公司有军用无人机产品吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，公司产品在非洲有销售吗？规模如何？非洲发展中国家居多，公司如何看待市场的增长潜力？
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答：尊敬的投资者您好，公司产品远销亚洲、欧洲、大洋洲、非洲和南美洲等100多个国家和地区，非洲空港装备市场未来有较大发展空间。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，有传言说公司市值长不大是因为有量化基金，还有人说是因为公司反复通过低价位的股权激励来为管理层福利，因此不在意市值大小。还有人说公司收购的子公司中，还有大额计提，也令人担心。请问公司是否知晓广泰市值长期低迷的主要原因是什么？
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答：尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。感谢您的关注。
- 用户
问：公司有哪些无人驾驶产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司无人驾驶产品包括智能化消防机器人、无人行李牵引车、无人转运车、无人廊桥、消防无人机等。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司截至5月底的股东人数，谢谢！
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答：尊敬的投资者您好，截止5月31日收盘，公司股东总户数39,747户。
- 用户
问：公司的无人消防车，有没开始市场化？功能有什么？
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答：尊敬的投资者您好，公司无人驾驶产品包括智能化消防机器人、无人行李牵引车、无人转运车、无人廊桥、消防无人机等。感谢您的关注。
- 用户
问：据说公司旗下子公司有第三方半导体材料，研发氮化镓和碳化硅等，是否属实？
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答：尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，广泰虽然遇到了业绩下滑的困难，但是管理层不能失去信心，面对市值的下降，广泰管理层不能畏缩，只要企业经营能提高，投资者回报制度建立起来，广泰是可以摆脱十八年来市值长不大的命运的。山东省发展好市值回报大的公司很多，只要广泰管理层积极到光威复材、豪迈科技、潍柴动力等优秀制造业公司去学习，就一定能逐步提高，带领广泰提高收入，走出市值涨不大的泥潭。希望公司马上回购，展现出挑战困难的信心。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
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问：您好李董，21年23年疫情航空业受影响，公司计提损失业绩大幅下降，市值大幅下跌这也说的过去。可24年公司订单大幅增长，空港订单达到历史最佳，这时候却爆雷继续大幅计提损失，业绩还是下降，市值继续萎靡不振，这正常吗？股价长期不行的事公司避而不谈，总融资20亿，上市十八年了总市值才50亿，这需要公司管理层拿出实际行动，提振资本品牌。
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答：尊敬的投资者您好，公司2024年营业收入同比增长，空港装备业务持续向好。净利润同比降低的主要是受特殊客户产品审价事项和计提商誉减值准备影响，具体详情查阅公司《2024年年度报告》。感谢您的关注。
- 用户
问：您好公司市值萎靡，已经通过专项回购资金申请，为何不积极回购呢？难道不足50亿的市值公司还觉得高？公司经常自诩是空港装备全球龙头，难道上市十八年了这点市值不觉得小吗？希望公司提高投资有回报理念，赶快回购注销掉！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。具体回购进展情况请关注公司公告。
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问：您好李董，请问公司参股25%的玄云动力是否已经产生盈利？网传玄云动力的涡喷发动机被俄罗斯和美国采购用于飞行武器的使用，玄云发动机质量好价格低。2024年玄云主业快速发展，它的核心技术是什么？广泰会不会考虑增加控股比例？
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答：尊敬的投资者您好，公司 参股公司玄云动力经营业绩良好。 感谢您的关注。
- 用户
问：董秘 你好 截止5月20号 股东人数多少
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答：尊敬的投资者您好，截止5月31日收盘，公司股东总户数39,747户。
- 用户
问：您好李董，广泰的研发和生产都很不错，可是公司的互动交流急需提高，专业性欠缺。比如面对投资者的科学合理提问，公司证券办不懂或者一时不会的话，可以询问公司相关部门后再做回答，不能什么问题不会了都用一句“谢谢关注”来敷衍，这种情况在山东省优秀的上市公司中很难看到，他们总是精益求精的回复问题。最后预祝广泰在学习的道路上不断前进，预祝广泰上市30年的时候市值能占上60亿，甚至65亿70亿更高！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，同城制造业豪迈科技2015年底市值160亿，目前市值500亿，10年间市值增长240%；广泰2015底市值110亿，目前市值55亿,10年间市值下降50%,广泰上市时间还比豪迈科技早4年，为何都宣称是细分行业龙头，市值表现却千差万别呢？可能就是豪迈专注主业，埋头苦干的结果。而广泰缺是盲目扩张，贪大求全，最后导致连年计提的恶果吧！希望李董及早去豪迈科技学习，提振广泰的市值和资本品牌！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，去年广泰在消防车领域有中标大单公告，医疗领域也有大单突破，空港装备有重庆机场大单，这些大单也凸显了广泰的实力。今年一季报公司没有好像失去信心，取消了订单数据，截止目前也没有代表性订单公布，请问空港装备行业25年上半年招标是否有所减少？下半年民航投资需求会保持增长吗？
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答：尊敬的投资者您好， 公司目前主要产品订单充足，生产任务饱满，感谢您的关注。
- 用户
问：请介绍一下贵公司的子公司生产的玄云动力发动机，现在销售情况怎么样，是否有用在军方了，谢谢
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答：尊敬的投资者您好， 公司参股公司玄云动力经营业绩良好。 感谢您的关注。
- 用户
问：请问广泰的空港装备有没有直接或间接出口巴基斯坦，公司在中南亚地区的市场拓展如何？近期海湾国家大量和美国签订军机采购协议，请问会响应增加广泰的空港设备需求吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问截止目前广泰的产品交付进度有什么变化？公司描述消防救援装备面临激烈竞争，毛利率下降，请问公司怎么应对这样的不利局面，有什么措施避免毛利率的进一步下滑？公司空港装备会不会有同样的问题，怎么提升获利水平？
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答：尊敬的投资者您好，2025年以打造“好产品”为终极目标，深化“设计变革、产品变革、生产组织方式变革、产品检验过程变革、售后服务变革”五大变革，打造智能化生产线，提高生产效率，加强合同管理、缩短交付周期，降低管理成本，推动公司高质量、可持续发展。感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，最近的业绩说明会和省上市公司交流会，广泰暴露了两个严重问题。第一就是信心不足，公司领导缺乏信心，对订单数据等可以公开的经营信息不再正常披露，面对投资者提问左右而不言，给人一种逃避目标的感觉。第二就是管理层缺乏目标，上十八年了，市值不到50亿谈啥投资者回报？有投资者提到多年前订的营收目标没有实现，利润甚至严重倒退的现象也避而不回，这不像山东人的豪迈性格。希望管理层提振信心，制定目标前进。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：最近军贸概念挺火？公司作为后勤，救援，应急，机场保障车辆，有没受益于军贸概念
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
- 用户
问：请问参股子公司保定玄云2024年经营状况如何？最近媒体上有国外武器商采用玄云发动机的报道，玄云出口业务比重有多少？
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答：尊敬的投资者您好， 参股公司玄云动力经营业绩良好，公司对上述事项不清楚。 感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，通过最近的互动交流发现广泰是令投资者比较失望的公司，中国经济高速发展的20年，广泰居然没有市值增长，这淹没了多少人的青春时光？投资者支持公司上市融资，支持公司增发扩张，当然也需要公司的市值回报，可公司的年均市值回报只有3%点多，远低于国民经济增速，这令投资者憔悴万分呀！希望广泰今后面对现实，直面市值萎靡的短板，敢于追求回报投资者，真心希望广泰在上市20年后市值能突破60亿，摆脱落后局面。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，怎么面对广泰上市十八年市值不足50亿的问题，可能在山东省上市公司老总里面需要勇气，而面对广泰上市十八年共融资20亿，分红只有10亿的情况也需要勇气。请问面对历史上这不良的局面，您有没有信心带领广泰走出市值的泥潭，走出融资远大于分红的尴尬，带领广泰创出60亿的市值，在山东省上市公司中前进一小步？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好查阅豆包和Deepseek模型，得知在2007年和广泰同年上市的公司中有潍柴动力和东岳先进，目前这两家公司上市后业绩和市值突飞猛进，相得益彰高速发展。对比广泰，上市后市值萎靡不振，企业盲目扩张，大额计提不断，投资者唉声叹气。请问广泰是不是可以到上面两家公司去学习，主动提高管理能力，敢于让分红额大于融资额，甚至在市值上有所突破，敢于创造市值回报，让长期看好广泰的粉丝不再伤心！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
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问：最近军贸概念挺火？公司作为后勤，救援，应急，机场保障车辆，有没受益于军贸概念
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。
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问：请问参股子公司保定玄云2024年经营状况如何？最近媒体上有国外武器商采用玄云发动机的报道，玄云出口业务比重有多少？
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答：尊敬的投资者您好， 参股公司玄云动力经营业绩良好，公司对上述事项不清楚。 感谢您的关注。
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问：您好李董，通过最近的互动交流发现广泰是令投资者比较失望的公司，中国经济高速发展的20年，广泰居然没有市值增长，这淹没了多少人的青春时光？投资者支持公司上市融资，支持公司增发扩张，当然也需要公司的市值回报，可公司的年均市值回报只有3%点多，远低于国民经济增速，这令投资者憔悴万分呀！希望广泰今后面对现实，直面市值萎靡的短板，敢于追求回报投资者，真心希望广泰在上市20年后市值能突破60亿，摆脱落后局面。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
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问：您好李董，怎么面对广泰上市十八年市值不足50亿的问题，可能在山东省上市公司老总里面需要勇气，而面对广泰上市十八年共融资20亿，分红只有10亿的情况也需要勇气。请问面对历史上这不良的局面，您有没有信心带领广泰走出市值的泥潭，走出融资远大于分红的尴尬，带领广泰创出60亿的市值，在山东省上市公司中前进一小步？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
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问：您好查阅豆包和Deepseek模型，得知在2007年和广泰同年上市的公司中有潍柴动力和东岳先进，目前这两家公司上市后业绩和市值突飞猛进，相得益彰高速发展。对比广泰，上市后市值萎靡不振，企业盲目扩张，大额计提不断，投资者唉声叹气。请问广泰是不是可以到上面两家公司去学习，主动提高管理能力，敢于让分红额大于融资额，甚至在市值上有所突破，敢于创造市值回报，让长期看好广泰的粉丝不再伤心！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
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问：您好李董，30年来广泰推动了中国空港装备的前进，成为行业第一，按道理说市值也应该对应成长壮大，但是广泰的市值十八年了还在五十亿趴着，原因何在？其实问题就是广泰当初的盲目扩张，收购新三鹰和全华时代，把宝贵的资金和精力盲目扩张，这几年苦果不断反复计提损失，造成市值一直萎靡如小孩体量。希望李董尊重现实，大力改正砍去新三鹰和全华这些包袱。真害怕广泰上市30年的时候市值还是50亿，那样真在山东垫底了。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：请问，俄罗斯的S8000导弹的发动机是贵公司参股的保定玄云涡喷动力设备研发公司的产品么？
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答：尊敬的投资者您好，公司对该事项不清楚，感谢您的关注。
- 用户
问：您好李董，公司做股权激励或员工持股计划的时候要有一个达成目标，比如营收规模和利润要增长多少？市值要增长多少？达成目标以后才能解除限售，这样对员工对股东才是最合理的激励。假如没有增长目标的话，被激励者就会失去奋斗目标，甚至变懒故意去钻股权激励的空子，低价获取后高价卖出，不劳而获，这会严重伤害股权激励的作用和公平性。希望公司新一期的回购尽快开始，提升信心，等公司上市20年的时候市值能摆脱侏儒症现象。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
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问：您好李董，市值问题好像已经成为广泰上市18年来最大的问题了。虽然广泰，18年来市值萎靡不振，在山东省上市公司中排名落后，但是假如广泰能学习改正，也还有机会改过自新。广泰最大的错误就是盲目扩张，李广泰董事长留下的频繁计提可能是个无底洞，但是这个不愉快总会过去！请问，广泰今后有没有突破污点，再次学好的勇气。有没有敢于回报投资者的胆量？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好，请问剔除国际局势影响和二级市场因素外，广泰的市值长期低迷的原因是什么？公司的反复计提对投资者信心摧毁极大，公司有没有注意到广泰上市十八年了，市值还是50亿这个不佳局面。十八年足够漫长了，光泰董事长已经退休了，而公司的市值还是如此萎靡不振，李文轩董事长上任以来广泰市值尚没有改变，真担心这种状况继续持续下去，等将来广泰上市20年或25年的时候依然是50亿市值呀！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：公司业绩总是摇摆不定，且市值长期低迷投资者比较失望。建议管理层转让股权或者出让控制权，卖给有管理能力的大公司来经营，为广泰的腾飞找到方法。山东有很多优秀的制造业可以帮广泰度过难关，比如潍柴动力、中国重汽、杰瑞股份、豪迈科技等，这些优秀的公司都能长期给投资者带来财富增长，把广泰从市值泥潭里面拉出来，为中国的资本市场贡献正能量。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，请问新三鹰是哪一年收购的，为什么这么多年还不能盈利？公司是否打算止损剥离出去，如果不剥离，是不是会加大亏损？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，公司将聚焦主业发展，同时努力提升子公司业绩。感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，请问新全华时代收购多年为什么这么多年还不能盈利？25年它是不是会加大亏损？公司有没有确切的改善办法，不能任由它自由的亏损下去呀！
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议，公司将聚焦主业发展，同时努力提升子公司业绩。感谢您的建议。
- 用户
问：欧洲机场计划2030年实现净零排放，公司是否计划通过巴黎航展等平台推出适配欧洲需求的新能源空港装备？例如新一代电动飞机牵引车或换电系统
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答：尊敬的投资者您好，公司密切跟踪市场动态，及时把握客户需求变化，加强研发创新，提升产品技术含量和附加值，满足客户的多元化需求。公司正在欧洲市场积极推广机场电动化全面解决方案。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问25年一季度公司空港设备的高景气度是否得到了延续，公司订单是否保持了增长势头，消防装备订单是否稳健增长？
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答：尊敬的投资者您好，公司目前主要业务生产订单饱满。感谢您的关注。
- 用户
问：您好，有利于投资者了解公司订单情况的数据，公司在一季报里面又放弃披露了。请问截止目前，公司空港设备相比24年同期是否维持了增长态势？消防装备行业呢？
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答：尊敬的投资者您好，公司目前主要业务生产订单饱满。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司是否有计划参加2025年巴黎航展？若参展，将重点展示哪些新型空港设备？是否有针对欧洲市场的最新电动化或智能化产品？
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答：尊敬的投资者您好，公司已参加第八届新加坡机场设施展览会、第二十四届迪拜机场展，预计将参加在慕尼黑和香港等地举办的空港装备相关展会。感谢您的关注。
- 用户
问：据说公司持有25%左右的玄云动力吗？玄云动力为喷气动力无人机提供动力。做到物美价廉。当今世界动荡，用途特别广，公司有没把握时机扩长市场？
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答：尊敬的投资者您好，保定市玄云涡喷动力设备研发有限公司为公司参股企业，公司持有该公司25%股权。感谢您的关注。
- 用户
问：您好公司往年在披露季度报表的时间，都会进行一下经营分析，罗列一些国内外订单数据，增强中小股东对公司的了解，深受投资者欢迎。这么好的事公司今年一季度报表里面为何又取消了，希望公司把好的事情坚持做下去，不要放弃对投资者优质的服务。
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。
- 用户
问：您好李董，24年全华时代继续亏损，可以说这笔收购比较失败。全华时代几乎年年计提商誉，请问公司既然缺乏能提高它业绩的管理人员，为何不剥离出去呢？难道一直任由它亏损下去吗？
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答：尊敬的投资者您好，感谢您的建议。