四维图新(002405)董秘爆料

问：公司什么时候公布业绩？

答：您好，公司2023年年度报告及2024年一季度报告将于4月30日披露，4月29日晚公告可以见网，谢谢关注。

问：请问四维现在有没有能实现高速NOA和城市NOA的自动驾驶芯片量产？如果有，具体型号是什么？

答：您好，公司子公司杰发科技主营汽车芯片业务，汽车应用处理器SoC产品线聚焦于IVI和智能座舱领域，稳定量产5代，取得了较好的成绩和出货量。最新一代智能座舱域控SoC芯片AC8025在2024北京车展上，联合地平线征程3推出了舱行泊一体化解决方案，并搭载到四维图新最新发布的NI IN CAR中，正式开启了汽车计算方案领域舱驾合作的新篇章。这是杰发科技芯片首次涉及智驾领域，对公司来说是一个新的里程碑，后续杰发科技将会继续在舱驾融合方面进行产品布局和规划，推出更多高性价比、高可靠性的汽车芯片。谢谢关注。

问：请问一下，华为新发布的智界S7所使用的高精地图加定位技术是不是使用贵公司的产品？谢谢

答：您好，目前公司对华 为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务；也与华 为云签署战略合作协议，双方在云计算技术以及自动驾驶、物联网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作。更多进展详情欢迎您动态关注，感谢关注。

问：华为推出了乾崑智驾品牌，包括乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶、乾崑 XHUD 2.0 AR导航，请问公司高精地图等有哪些产品进入了华为汽车产业链？

答：您好，目前公司对华 为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务；也与华 为云签署战略合作协议，双方在云计算技术以及自动驾驶、物联网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作。更多进展详情欢迎您动态关注，谢谢。

问：董秘您好！现在各大汽车厂商和各智驾软硬件公司都开展城市noa视频展示，想请问四维图新什么时候直播城市智驾，让广大投资者更好的了解四维图新的产品，更好的展示给客户和投资者们，以起到更好的宣传效果。

答：您好，公司视频号 “四维图新”中，有很多相关业务的视频展示，供您参考。后续也会持续增加新的进展内容，感谢您的建议和支持。

问：请问一下华为新发布的智驾方案乾崑ADS 3.0有没有和公司合作？谢谢

答：您好，目前公司对华 为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务；也与华 为云签署战略合作协议，双方在云计算技术以及自动驾驶、物联网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作。更多合作进展详情欢迎您动态关注，谢谢。

问：董秘你好，最近多家公司公布财报后，均计划被实施ST，请问公司连续4年净利润为负，去年更是巨亏，本月30日贵司公布财报之后，是否有ST的风险？谢谢。

答：您好，公司2021年是盈利的，净利润约为1.26亿，不存在您说的情况和风险，谢谢。

问：贵司刚刚签订的轻舟智航，股吧里都在嘲笑这家公司是一家注册资金100多万的小公司，这其实是贵司公告没有表达清楚的地方，对方公司是什么实力，对方的母公司是什么实力，行业内地位怎么样都需要说明一下，谢谢

答：您好，如您所说，公司实力及专业能力不应单纯以注册资本来判断，非常感谢您的建议。

问：董秘，你好！公司的三维实景和三维高精地图的区别是什么？谢谢

答：您好，三维实景和三维高精地图虽然都是用于地理空间展示和分析的工具，但它们在技术实现、应用场景和数据精度等方面有所不同。三维实景主要强调真实世界的场景呈现，而三维高精地图则更注重地理空间数据的分析和可视化，两者在技术和应用上有所差异，但也可以相互补充和应用于不同的场景和目的，谢谢关注。

问：董秘，您好！请问制作三维高精地图需要什么资质？谢谢！

答：您好，制作三维高精地图属于测绘行为，必然需要相关资质，详情请您参照《自然资源部办公厅关于印发测绘资质管理办法和测绘资质分类分级标准的通知》，感谢关注。

问：董秘，您好！请问公司是否有三维高精地图？谢谢！

答：您好，公司很早就有基于道路的实景三维数据在车端的应用，例如三维城市数据可以支持3D导航等，涉及政企项目的部分主要是视业主需求定制化，比如路面和路侧设施的三维数字化即是基于高精地图来做的，谢谢。

问：董秘，您好！请问公司的MineData平台是否可以用于低空经济？谢谢

答：您好，公司MineData平台可用于低空经济，目前已支持主流无人机，实现实时感知回传、快速建模成图、航线规划控制等功能，广泛用于地理测绘、应急救援、巡逻巡检、农林植保等领域。同时，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展。公司前期也披露了“北京四维图新科技股份有限公司关于公司中标无人机应用技术服务项目的自愿性信息披露公告”，无人机勘探对石油矿业等行业的作业效率和准确性提升具有重大价值。该项目中标，是客户对公司具备无人机技术服务能力的认可，展示了公司在新型测绘领域及行业应用方面具备的优秀市场竞争力，可以推动无人机勘探技术在相关领域的进一步普及，结合无人机技术服务能力与相关领域的融合和创新，有助于进一步参与并推动低空经济的发展。更多详情欢迎动态关注。

问：近期多家上市公司直接否认或承认与小米汽车有合作，公司多次既不承认也不否认是为什么？难道其他公司都是违法违规发布？

答：您好，小米汽车为公司客户及合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的关注与理解。

问：请问贵公司未来计划怎样改进一直亏损的状况？怎样回馈广大股东？未来有没有分红的计划？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，同时考虑在研发端的投入量入为出，力争提升各业务板块的毛利水平，感谢您的关注。

问：尊敬的领导，您好！近日小米汽车宣称自己的自动驾驶技术是全栈自研，那是否说明小米和四维没有任何自动驾驶方面的合作？

答：您好，小米汽车为公司客户及合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的关注与理解。

问：尊敬的领导，您好！公司认为 L3 L4 自动驾驶是否会像L2 一样内卷这么严重吗？拥有高精地图的厂家是否会占主导地位？

答：您好，近年行业面临的是头部车厂对于L2及L2+级别自动驾驶功能的普及需求，公司已获得相关订单并持续量产交付中。另外，公司在从低阶到高阶的自驾技术、舱泊及舱行泊一体的解决方案、感知和规控等软件算法，以及智驾的数据合规与应用等方面，均有研发储备、工程项目实践或量产经验。客户需求越迭代升级，越有利于公司发挥以“智驾”为主，座舱、芯片、数据等all in的组合拳优势，持续向订单和业绩转化。同时，国家各部委和地方政府相关部门近期出台了一系列政策，已经开展更高级别自动驾驶的路测。公司也将配合国家部委、政府部门及各车厂客户进行方案的测试验证，随着更高级别自动驾驶路测的开展，各种方案都会向着提供更便捷、更安全的驾乘体验的方向迭代升级，谢谢。

问：低空经济需要地图吗？高精度地图还是三维地图？贵司是否已经订单或者项目落地？

答：您好，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展。同时，公司前期披露了“北京四维图新科技股份有限公司关于公司中标无人机应用技术服务项目的自愿性信息披露公告”，无人机勘探对石油矿业等行业的作业效率和准确性提升具有重大价值。该项目中标，是客户对公司具备无人机技术服务能力的认可，展示了公司在新型测绘领域及行业应用方面具备的优秀市场竞争力，可以推动无人机勘探技术在相关领域的进一步普及，结合无人机技术服务能力与相关领域的融合和创新，有助于进一步参与并推动低空经济的发展。感谢关注。

问：董秘，你好！公司深耕地图行业多年，是行业的领军者，从专业的角度来看，请问当前特斯拉的高级辅助驾驶，是否要用到高精地图或者轻地图？请问国内这种无需高精地图或者轻地图并采取实时构建高精地图的高阶辅助驾驶是否符合国家的数据合规要求？谢谢

答：您好，涉及测绘活动必然应取得相应资质，遵守测绘及其他相关法律法规规定，并依法承担相应责任，谢谢关注。

问：请问贵司是否持有港股知行汽车科技的股权？跟知行科技业务上有没有协同关系

答：您好，不持有，谢谢。

问：董秘，你好！请问汽车量产阶段是否需要做数据合规？谢谢！

答：您好，国家各大部委对于智能网联汽车数据安全极为重视，分别从不同方面出台相关数据安全合规的要求。例如自然资源部国土测绘司，2022年8月30日，发布的自然资规〔2022〕1号 《自然资源部关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》明确了“智能网联汽车......，在运行、服务和道路测试过程中对车辆及周边道路设施......测绘地理信息数据进行采集、存储、传输和处理的行为，属于《中华人民共和国测绘法》规定的测绘活动，应当依照测绘法律法规政策进行规范和管理。”“需要从事相关数据收集、存储、传输和处理的车企、服务商及智能驾驶软件提供商等，属于内资企业的，应依法取得相应测绘资质，或委托具有相应测绘资质的单位开展相应测绘活动；属于外商投资企业的，应委托具有相应测绘资质的单位开展相应测绘活动，由被委托的测绘资质单位承担收集、存储、传输和处理相关空间坐标、影像、点云及其属性信息等业务及提供地理信息服务与支持。”谢谢关注。

问：董秘，您好！请问天津宝坻区的“车路云一体”项目是否有公司参与？谢谢

答：您好，五部委前期联合通知“开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点”，明确试点过程鼓励探索高精度地图安全应用、完善基础地图等标准体系，同时对前期较难落地的行业痛点也有了更明确指引，公司也在持续关注相关可申报项目，感谢关注。

问：董秘你好，请问公司没有公布一季报预告，是否意味着一季度同比没有扭亏为盈，谢谢

答：您好，按照相关法规，季度报告的预告没有强制性披露规则，业绩详情请您参照后续定期报告内容，谢谢。

问：董秘，您好！很明显的可以感觉到，现在中国的股票市场进入了优胜劣汰的阶段了，对于有盈利能力，有技术实力，会有越来越多的扶持政策，对于不赚钱的公司，可能会慢慢被淘汰，希望贵司痛定思痛，改变过去亏损的状态，能在这一波大浪淘沙中活下去。

答：您好，非常感谢您的关注和建议。

问：两个问题：1）我国电动汽车一季度销量同比增长30%。假如四维能跟上平均水平，理论上处于该行业的四维，一季度销售增长也应该跟上这个水平（如德赛西威等），但实际上四维没有（按照常理，业绩好的话会提前预告鼓励投资者持股信心的）。这就是说，四维没有得到应有的市场份额；2）随着国九条的颁布，绩差股、分红少的股更加遭到市场抛弃，股价会越来越低。请问经营层有什么有效的措施迅速扭转目前的被动局面。

答：您好，监管侧的各项新规，意在压实上市公司和相关机构责任，进一步维护市场，增强投资者回报。公司在遵守各项新规定的同时，也会努力提升营收规模，改善各业务版块毛利水平，争取更好的回报广大投资者，谢谢关注。

问：贵司去年第4季度亏损扩大的原因是因为人员优化赔偿引起的吗？根据贵司往年的第一季度业绩，考虑到贵司1季度拿到的百度赔偿款，不管怎么算，贵司1季度都是盈利的，请问是这样吗？

答：您好，你提到的赔偿款确已到账，该款项具体计入时点应以最终审计结果为准，详情请您参照后续定期报告内容，谢谢关注。

问：尊敬的领导您好，公司的高精地图产品和竞争对手高德，百度的相比，有没有价格和技术方面的竞争优势？

答：您好，公司深耕行业多年，持续服务车厂客户，当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，谢谢关注。

问：董秘，我也体验一下公司的人机共驾导航产品，请问去哪能下载到汽车车机上？或者去哪家4S店能试驾带有车机共驾的汽车？

答：您好，公司人机共驾导航产品已在上汽荣威量产（第三代RX5），同时也正在向一汽红旗、东风、奇瑞等多家车厂量产项目交付中，后续将视车厂量产计划面市，谢谢。

问：请问公司每年投入12亿研发成本,投入这么多研发成本,研究出了什么成果?为什么公司年年亏损?亏损越来越大?

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，同时考虑在研发端的投入量入为出，力争提升各业务板块的毛利水平，感谢您的关注。

问：【GWY：对多年未分红或分红比例偏低的公司 限制大股东减持、实施风险警示】这条规定是否会导致公司退市？

答：您好，监管侧的各项新规，意在压实上市公司和相关机构责任，进一步维护市场，增强投资者回报。公司在遵守各项新规定的同时，也会努力提升营收规模，改善各业务版块毛利水平，争取更好的回报广大投资者。不存在您担忧的影响，谢谢。

问：董秘，你好！最近河北开放首条高速公路智能网联汽车测试路段，请问公司是否参与其中的建设？该测试路段的高精地图是否由公司提供？谢谢！

答：您好，公司有共同参与相关项目，后续进展请大家动态关注，谢谢。

问：董秘，你好！公司11日公众号说到，公司的数据合规方案助力某流量汽车品牌的研发测试，请问在测试完成后，汽车量产阶段，是否还需要公司的数据合规处理？数据合规业务只覆盖智能网联汽车的研发测试阶段还是整个汽车生命阶段？谢谢

答：您好，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的关注与理解。

问：董秘，你好！公司11日公众号的文章称，近期也陆续获得多家车企在数据合规闭环服务的定点，请问是否方便透露这些车企都有哪些了？谢谢！

答：您好，相关业务进展会动态跟大家分享，感谢您的关注。

问：德赛西威也是做智驾和智舱的供应商，请问相对别的同类公司，四维图新在这个领域有没有突出优势？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，谢谢。

问：董秘你好，请问公司有智驾相关业务吗？是否与华为有密切合作？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力；目前公司对华 为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务；也与华 为云签署战略合作协议，双方在云计算技术以及自动驾驶、物联网、智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧交通、智慧供应链等行业领域方面展开深入合作，谢谢。

问：董秘，您好！可以介绍下贵司最近中标的“东方物探长庆物探处2024年无人机应用服务项目”吗？这个和最近比较热门的低空经济是否相关？

答：您好，公司已披露相关公告（“北京四维图新科技股份有限公司关于公司中标无人机应用技术服务项目的自愿性信息披露公告”），无人机勘探对石油矿业等行业的作业效率和准确性提升具有重大价值。本次项目中标，是客户对公司具备无人机技术服务能力的认可，展示了公司在新型测绘领域及行业应用方面具备的优秀市场竞争力，可以推动无人机勘探技术在相关领域的进一步普及，结合无人机技术服务能力与相关领域的融合和创新，有助于进一步参与并推动低空经济的发展，感谢您的关注。

问：网上传闻贵司中标“东方物探长庆物探分公司2024-2025年无人机应用技术服务”请问是否属实？

答：您好，公司已披露相关公告（“北京四维图新科技股份有限公司关于公司中标无人机应用技术服务项目的自愿性信息披露公告”），无人机勘探对石油矿业等行业的作业效率和准确性提升具有重大价值。本次项目中标，是客户对公司具备无人机技术服务能力的认可，展示了公司在新型测绘领域及行业应用方面具备的优秀市场竞争力，可以推动无人机勘探技术在相关领域的进一步普及，结合无人机技术服务能力与相关领域的融合和创新，有助于进一步参与并推动低空经济的发展，谢谢关注。

问：恭喜贵司中标“东方物探长庆物探分公司2024-2025年无人机应用技术服务”，项目金额应该有几千万吧，该项目是不是也是贵司直接应用于“低空经济”的首个项目，是否也证明贵司成功打入国内低空经济行业。

答：您好，公司已披露相关公告（“北京四维图新科技股份有限公司关于公司中标无人机应用技术服务项目的自愿性信息披露公告”），无人机勘探对石油矿业等行业的作业效率和准确性提升具有重大价值。本次项目中标，是客户对公司具备无人机技术服务能力的认可，展示了公司在新型测绘领域及行业应用方面具备的优秀市场竞争力，可以推动无人机勘探技术在相关领域的进一步普及，结合无人机技术服务能力与相关领域的融合和创新，有助于进一步参与并推动低空经济的发展，谢谢。

问：董秘，你好！请问公司目前有没有在谈的车路云一体项目？谢谢！

答：您好，五部委前期联合通知“开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点”，明确试点过程鼓励探索高精度地图安全应用、完善基础地图等标准体系，同时对前期较难落地的行业痛点也有了更明确指引，公司也在持续关注相关可申报项目，感谢关注。

问：请问公司会被其他公司收购吗？公司营业利润每年都为负，是什么原因呢？

答：您好，如公司年度业绩预告中所说，市场竞争导致公司产品毛利下滑；公司为积极应对市场变化，持续推进管理及组织优化，加强客户属地化服务，致使管理费用、销售费用等同比增加；此外，公司部分参股公司亏损，均对公司短期业绩产生一定负向影响。后续公司在力争为客户提供极致性价比产品的同时，也会努力提升营收规模，改善各业务版块毛利水平，争取更好的回报广大投资者，谢谢。

问：请问公司营业收入还可以，成本项太大，每年净利润亏损巨大，公司采取什么措施控制成本？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，同时考虑在研发端的投入量入为出，力争提升各业务板块的毛利水平，感谢您的关注。

问：董秘，你好。请问滴滴平台导航地图是公司提供的产品支持吗？

答：您好，双方为合作伙伴，公司一直为其提供数据及相关技术支持，谢谢。

问：董秘，您好！“东方物探长庆物探分公司2024-2025年无人机应用技术服务”项目已于2024年4月8日发布中标公告，恭喜贵司中标，请问贵司会发布公告来大概介绍一下该项目吗？

答：您好，公司已披露相关公告（“北京四维图新科技股份有限公司关于公司中标无人机应用技术服务项目的自愿性信息披露公告”），无人机勘探对石油矿业等行业的作业效率和准确性提升具有重大价值。本次项目中标，是客户对公司具备无人机技术服务能力的认可，展示了公司在新型测绘领域及行业应用方面具备的优秀市场竞争力，可以推动无人机勘探技术在相关领域的进一步普及，结合无人机技术服务能力与相关领域的融合和创新，有助于进一步参与并推动低空经济的发展，感谢关注。

问：你好，尊敬的懂秘，鉴于目前智慧城市车服务，公司有高清地图、智能的数据，也有导航这方面的领先于行业的技术。“FSD自动驾驶”概念应该及时增加，有待股友所盼，谢谢！

答：您好，感谢您的建议。

问：请问一下小米su7除了采用公司轻量化智驾地图外，MCU车芯片有没有采用贵公司的?谢谢

答：您好，小米汽车为公司客户及合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的关注与理解。

问：董秘，你好！请问一季度的股东人数较23年底的来说，是变多了还是变少了？谢谢！

答：您好，根据证监会和深交所有关上市公司信息披露的规定，公司应在定期报告中披露对应时点的股东信息，一季报相关数字将在4月下旬披露，请您参考，谢谢。

问：公司口口声声说，所谓的无图，都是有图，那么请问，既然都在用高精度地图，那么业绩呢？从业绩上能体现出来吗？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，同时考虑在研发端的投入量入为出，力争提升各业务板块的毛利水平。业绩详情请您参照后续定期报告内容，谢谢。

问：请问小米使用的公司轻量化地图HD lite,一季报会否有所体现，随着小米su7大卖，会不会增厚公司业绩…谢谢

答：您好，小米汽车为公司客户及合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的关注与理解。

问：你好，英伟达智架芯片开始供应比亚迪，会对公司业务产生多大影响

答：您好，没有影响，谢谢。

问：请问公司的几大主营业务是什么，哪些是核心的主营业务，以及公司未来五年的发展规划？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力。公司业务详情及相关规划您也可参照后续披露的定期报告内容，谢谢。

问：比亚迪，特斯拉，华为，小米这些现在炙手可热的整车厂，都是贵司的客户，但是贵司就从来不说明白合作的到底是哪个方面，而且贵司也亏了这么多钱，真是让人怀疑到底有没有具体的合作落地？

答：您好，公司依规据实披露。公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，同时考虑在研发端的投入量入为出，力争提升各业务板块的毛利水平。业绩详情请您参照后续定期报告内容，谢谢。

问：真心建议贵司不要在汽车行业卷了，这个行业现在在国内，是很难赚钱的，要么卷到国外去，要么换个其他赛道，当然不是放弃汽车行业，只是在这个行业的投入需要慎之又慎。

答：您好，感谢您的关注及建议。

问：你好董秘，公司去年亏损较大今年一季度业绩是否会有所好转？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，同时考虑在研发端的投入量入为出，力争提升各业务板块的毛利水平。业绩详情请您参照后续定期报告内容，谢谢。

问：董秘，您好！感觉很久没有看到贵司中标，战略合作以及签订订单的合同了？是没有相关消息还是不发布啊？希望可以及时公布

答：您好，感谢您的关注及建议。

问：公司有和上海峰飞航空科技合作吗？

答：您好，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展，更多相关进展也请您动态关注。

问：董秘，你好，据悉，5G-A通感一体化能力将有力支撑低空经济发展。5G-A可以为低空飞行器上的乘客提供网络覆盖，通感一体化则可以为低空飞行器提供飞行监管、全生命周期管理等服务能力。请问，公司六分技术是否可以理解成通感一体化概念？

答：您好，公司旗下六分科技，基于虚拟参考站技术原理，依托在全国自建的约3000个CORS基站，自研终端RTK算法与组合导航算法，以“网-云-端”一体化解决方案为海量用户提供5系统16频点、全天候、实时厘米级和亚米级的高精度定位服务，其高精度定位服务已覆盖智能驾驶、共享出行、精准农业、测量测绘、智慧港口、大众应用等多个领域。六分科技在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展，谢谢。

问：麻烦问一下，贵公司在5G—A上有布局吗？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，同时也会随时关注产业链上下游的发展及产生的相关新兴机会，谢谢。

问：公司参股或者控股公司的通感一体技术行业遥遥领先吗？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，同时也会随时关注产业链上下游的发展及产生的相关新兴机会，谢谢。

问：公司近期是不是新注册了《高精地图通用目标的端上一体视觉感知系统V1.0》项目的软件著作权？如果属实劳烦董秘科普一下，谢谢

答：您好，如您所说，该软件著作权于2024年3月29日登记下证，登记号：2024SR0447708，谢谢关注。

问：城市NOA（Navigate on Autopilot,城市自动驾驶辅助系统）是指那些涉足城市NOA技术研发、生产、服务等相关领域的上市公司,请问贵司在城市NOA方面是否布局,后期提供相应软件服务是否如小米汽车CEO雷军介绍的那样会长期支付一大笔高精地图服务使用费,对公司业绩改善是否有显著影响?

答：您好，公司前期发布了轻量化地图HD Lite，助力推动城市NOP落地，业务顺利推进中; 同时，近年行业面临头部车厂对于L2及L2+级别自动驾驶功能的普及需求，公司已获得相关订单并持续量产交付中。更多合作及量产进展请您动态关注，谢谢。

问：你好董秘，辛苦了。六分科技的高精度定位产品已与相关主管部门建立合作，请问是飞行器、飞行汽车必须安装的产品吗？

答：您好，如公司前期回复，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展，也请您动态关注。

问：你好董秘,近期的信息披露注意到贵司与小米公司是重要合作伙伴,请问具体合作业务有哪些?其与公司营收占比份额有多少?

答：您好，如您所说，小米汽车为公司客户及合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的理解。

问：董秘，您好！据说小米的智驾非常的不错，请问是否用到了贵司的极致性价比的HDLite？

答：您好，如您所说，小米汽车为公司客户及合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的理解。

问：董秘，您好！之前贵司提过在为特斯拉的数据合规提供技术方案？请问贵司是否还继续在为特斯拉的数据合规项目服务？尤其是后续的FSD自动驾驶的数据合规，这个是贵司在对接吗？

答：您好，公司严格按照相关法律法规进行披露，感谢您的理解。

问：董秘，您好!小米汽车已经发布，并且大卖，那现在是否可以说明下贵司和小米的具体合作吗？和城市NOA有关系吗？

答：您好，如您所说，前期公司已多次回复，小米汽车为公司客户及合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的理解。

问：董秘，您好！您最近提到的关于六分科技“和主管单位合作”，请问是六分科技的产品是用于监管低空经济领域的产品的，是否意味着以后有可能所有的低空经理领域的产品都有可能用到？

答：您好，如公司前期回复，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展，也请您动态关注。

问：董秘，您好！贵司前两年签的一些还在生肖中的合同，以及最近签的一些比亚迪，华为，特斯拉和小米的订单，可以帮助贵司在2024年扭亏为盈吗？贵司对于扭亏为盈是否具有信心？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，同时考虑在研发端的投入量入为出，力争提升各业务板块的毛利水平。业绩详情请您参照后续定期报告内容，谢谢。

问：董秘，您好！请问最近贵司增加的两个概念“小米汽车”和“低空经济”是否有落地的合同和项目，可以大概说一下吗？

答：您好，如公司前期回复，小米汽车为客户及合作伙伴；公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力，目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续关注新兴产业机会，在低空飞行领域形成业务延展。前期均有对应的商业化落地，并非“新增概念”，谢谢。

问：董秘反复说小米汽车是公司重要合作伙伴，但是小米汽车发布会上，芯片是高通 nvidia 德赛西威，辅助驾驶是小米自研，雷军说我们大模型代替高精地图，合作伙伴提了一大堆，只字未提四维图新，请问：四维图新为小米汽车到底提供了什么？

答：您好，如您所说，前期公司已多次回复，小米汽车确为客户及合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的理解。

问：董秘，您好！其实最近的低空经济，应该给了贵司一个非常好的提醒，贵司应该利用贵司这么多年的技术，资源以及数据的积累，发挥贵司的优势，不要只关注于汽车行业（汽车行业现在太卷，想盈利不容易），可以多关注一些其他的方向，提高公司的盈利能力。

答：您好，非常感谢您的建议。

问：董秘您好，四维图新合肥总部大厦什么时候竣工启用？原计划的2023年底投入使用是否顺利？

答：您好，相关建设顺利进行中，后续新进展请您关注官方披露。您也可以参照公司定期报告中固定资产和在建工程等相关内容查看详情，谢谢。

问：请问贵公司是否参与小米SU7的供应？还是说只是合作伙伴，没有供应？

答：您好，小米汽车为公司重要合作伙伴与客户，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的理解与支持。

问：董秘，你好，请问公司现有技术卫星地图导航能应用空中飞行汽车上？飞行汽车如果没有导航请问怎么辩别方向

答：您好，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续关注新兴产业机会，在低空飞行领域形成业务延展，谢谢。

问：小米汽车作为四维图新的重要伙伴，请问主要是在智驾，还是智舱方面四维图新提供技术产品支持？

答：您好，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的理解，谢谢。

问：您好董秘，近期国家出台了多项对于低空经济发展的支持政策，贵公司对于相关产业诸如飞行汽车，飞行汽车导航方面是否有布局？

答：您好，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续关注新兴产业机会，在低空飞行领域形成业务延展，谢谢。

问：董秘你好，请问华为畅连APP内置共享位置，所用地图是由公司提供数据支持吗？

答：您好，目前公司对华 为花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务，更多产品详情您可参照其官方宣传内容，谢谢。

问：董秘，您好！请问公司是否有三维高精地图？谢谢！

答：您好，公司很早就有基于道路的实景三维数据在车端的应用，例如三维城市数据可以支持3D导航等，涉及政企项目的部分主要是视业主需求定制化，比如路面和路侧设施的三维数字化即是基于高精地图来做的，谢谢。

问：董秘你好，北京获批筹建全国首个汽车自动驾驶领域国家计量数据建设应用基地。公司是否参与基地建设，是否提供数据输出，具体有和合作，麻烦解答，谢谢

答：您好，公司对多个相关政府项目均在保持跟进，有进展会跟大家分享，欢迎动态关注。

问：董秘，你好！请问贵公司有没有规划在深圳市国家级低空经济综合示范区发展贵公司“六分技术”的产品应用？谢谢！

答：您好，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续关注新兴产业机会，在低空飞行领域形成业务延展，谢谢。

问：特斯拉发布了最新的自动驾驶技术，运用了占据网络（Occupancy Network）和新型视觉算法，四维图新是否有相关的技术储备？

答：您好，公司自动驾驶团队探索多年，形成了多级别智驾系统产品矩阵，同时储备了各种服务多家车厂客户的相关技术方案，谢谢。

问：你好，董秘。公司是否为小米汽车提供自动驾驶解决方案？

答：您好，小米汽车为公司重要合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的理解与支持。

问：数字电网有研究说五千亿的市场赛道，公司可以为数字电网赋能些什么吗？如果可以劳烦董秘科普一下

答：您好，公司近期（2月20日）也披露了公司旗下世纪高通中标 2023 年南方电网数字电网科技（广东）有限公司主网电子化移交建模技术服务项目的公告。世纪高通将基于图形化建模及数据治理等能力，提供电力主网电子化移交建模技术服务，提升电力主网设备数字化管理水平，助力南方电网数字化转型。后续也将进一步强化公司数字孪生及智慧城市解决方案能力，持续深化拓展能源行业等应用市场，谢谢。

问：董秘，你好！请问贵公司与小米集团在小米汽车上是否有合作？包括哪些领域？

答：您好，小米汽车为公司重要合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，感谢您的理解与支持。

问：董秘，你好！今晚友商说，以前高精地图95%靠人力修缮，现在用LD地图（车道级导航地图），99%是大模型生成，1%靠人力完善，LD地图，一天可以开一城。1、请问公司车道级导航地图的生成有多少比例可以用AI生成？相比以前降本多少？2、公司目前车道级导航开城速度如何？到目前为止开通了多少个城市的车道级导航？谢谢！

答：您好，公司积极尝试AI最新的算法创新，探索高精度地图各类要素在诸多场景下的自动化，效率在持续提升；公司的车道级导航产品正在陆续上线中，从24年起会逐步覆盖全国城区，感谢关注。

问：董秘，您好！公司一直对外宣称：公司拥有海量的GIS数据、传统地图及高精度地图数据及自动驾驶数据，兼具图商、座舱及自动驾驶tier1双重身份，具有训练行业大模型所需的最大数据池。请问有行业大模型使用公司的数据池吗？数据池的价值体现在哪？谢谢！

答：您好，如您所说，公司拥有海量的GIS数据、传统地图数据、高精度地图数据及自动驾驶数据，依托这一数据底座为车厂、政企、行业客户提供各种相关服务及包括数据合规业务在内的解决方案，一直持续在为公司贡献营收。公司的自动驾驶解决方案也一直在结合虚拟及真实场景、数据等，不断进行相关算法的迭代升级；同时，公司持续搭建企业级的汽车数据安全运营平台、开发车端的数据安全合规模块，并进行连通调试，从而打通了数据安全应用所涉及的数据采集、偏转、加密、传输、存储、应用、发布等多个环节，并开展实车测试，支撑国家级相关平台的建设和准入管理。未来公司也会充分利用行业机会，在相关领域持续努力，谢谢。

问：公司是小米汽车是重要的合作伙伴吗？公司可以为小米汽车做些什么？

答：您好，小米汽车为公司重要合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，谢谢。

问：贵公司与小米汽车哪方面有合作?

答：您好，小米汽车为公司重要合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展。

问：请问公司与地平线合作的产品主要是哪几款？目前最热的征程6是否有参与。

答：您好，根据客户不同需求，我们智驾业务有包含地平线征程6在内的国内外多种主流芯片方案。同时，公司前期也披露了与地平线的战略合作框架协议，未来的合作目标主要聚焦三个方向：联合研发具有行业领先优势的众源成图；高性价比的 L2/L2+系统；高性价比的新型驾舱一体系统。

问：公司为比亚迪汽车提供智驾系统和杰发的汽车芯片吗？

答：您好，相关自动驾驶系统功能已经量产上车，合作顺利进行中，谢谢。

问：公司说小米汽车是重要的合作伙伴，那么问题来了请问公司为小米汽车提供哪些支持？

答：您好，小米汽车为公司重要合作伙伴，更多合作详情欢迎长期关注进展，谢谢。

问：董秘，你好！请问公司的SD地图数据或高精地图数据可以用来训练大模型吗？谢谢！

答：您好，公司前期曾多次回复，公司拥有海量的GIS数据、传统地图及高精度地图数据及自动驾驶数据，兼具图商、座舱及自动驾驶tier1双重身份，具有训练行业大模型所需的最大数据池。同时，公司的自动驾驶解决方案也一直在结合虚拟及真实场景、数据等，不断进行相关算法的迭代升级，谢谢。

问：请问公司在低空经济领域和哪些公司有合作？

答：公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展，谢谢。

问：媒体传公司子公司六分科技已在低空经济领域，和主管单位建立合作，以完善对低空产业飞行器等终端的监管，并推动产业发展。请问有这方面合作吗？谢谢！

答：您好，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展，谢谢。

问：孟总，请问公司是否有星网建设相关业务？或者星网构建完成，公司是否有相关应用？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，同时也会随时关注产业链上下游的发展及产生的相关新兴机会。

问：如若中国星网建设完成，对公司的经营业务有什么影响？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，同时也会随时关注产业链上下游的发展及产生的相关新兴机会。

问：董秘，你好！根据专利显示，公司是有高精地图训练大模型来提高自动驾驶的能力，为啥不公开？谢谢

答：您好，公司前期曾多次回复，公司拥有海量的GIS数据、传统地图及高精度地图数据及自动驾驶数据，兼具图商、座舱及自动驾驶tier1双重身份，具有训练行业大模型所需的最大数据池。同时，公司的自动驾驶解决方案也一直在结合虚拟及真实场景、数据等，不断进行相关算法的迭代升级，谢谢。

问：金融界2024年3月22日消息，据国家知识产权局公告，北京四维图新科技股份有限公司申请一项名为“云端上高精地图构建方法、装置、设备、介质及产品“，请问是否属实？

答：您好，属实，专利申请经公开后为公众可查询信息，感谢您的关注。

问：六分科技的高精度定位产品是eVTOL上非常重要的核心器件之一吗？

答：您好，公司旗下六分科技，基于虚拟参考站技术原理，依托在全国自建的约3000个CORS基站，自研终端RTK算法与组合导航算法，以“网-云-端”一体化解决方案为海量用户提供5系统16频点、全天候、实时厘米级和亚米级的高精度定位服务，其高精度定位服务已覆盖智能驾驶、共享出行、精准农业、测量测绘、智慧港口、大众应用等多个领域。六分科技在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展。

问：您好！贵公司低空经济方向有何布局？客户有哪些？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，同时也会随时关注产业链上下游及新兴机会。公司旗下六分科技，基于虚拟参考站技术原理，依托在全国自建的约3000个CORS基站，自研终端RTK算法与组合导航算法，以“网-云-端”一体化解决方案为海量用户提供5系统16频点、全天候、实时厘米级和亚米级的高精度定位服务，其高精度定位服务已覆盖智能驾驶、共享出行、精准农业、测量测绘、智慧港口、大众应用等多个领域。六分科技在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，同时其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域，完全具备为客户提供相关产品和技术服务的能力。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展。

问：公司如何看待2024年高精度地图方向的营收，会收缩吗？前期公司在高精度地图方向的投入，是不是收不回成本了？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，后续会在相关领域持续发力，同时考虑到在研发端的投入量入为出。业绩详情请您参照后续定期报告内容，谢谢。

问：目前为止有没有飞行汽车公司用到六分科技或者母公司四维图新其它参股公司的产品呢？

答：您好，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，致力于成为以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等产品的软硬件组合方案供应商，同时也会随时关注产业链上下游及新兴机会。公司旗下六分科技，基于虚拟参考站技术原理，依托在全国自建的约3000个CORS基站，自研终端RTK算法与组合导航算法，以“网-云-端”一体化解决方案为海量用户提供5系统16频点、全天候、实时厘米级和亚米级的高精度定位服务，其高精度定位服务已覆盖智能驾驶、共享出行、精准农业、测量测绘、智慧港口、大众应用等多个领域。六分科技在无人机领域已可提供非常成熟的解决方案，并且其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域。目前已与相关主管部门建立合作，后续也会持续在低空飞行领域形成业务延展。