2024-04-29
  • 用户

    问:贵公司一季度利润之所以由盈转亏,是否是因为汇率以及计提减值这些不确定因素导致的

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。关于一季度业绩情况,请您查阅公司于2024年4月27日披露的定期报告。谢谢。

  • 用户

    问:贵公司近期是否有考虑向飞行汽车领域转型或投入

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及相关业务。谢谢

2024-04-16
  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,近期发现武汉出现了很多百度无人驾驶的网约测试车,请问车上面有公司提供的产品和技术服务吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司目前暂未提供相关产品或服务。谢谢。

  • 用户

    问:问截止2024年4月10日公司股东人数是多少?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2024年4月10日,公司股东人数为17,064户。谢谢

2024-04-01
  • 用户

    问:董秘,您好!据悉Petal地图用到了贵司的技术和数据,请问贵司和Petal地图合作的模式是怎么样的?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司目前主要为HUAWEI手表的Petal地图提供相关的软件技术服务。谢谢。

  • 用户

    问:请问董秘贵公司的智能驾驶方案是利用自有的导航地图数据来实现的吗??

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。出于开发便利及成本控制,公司采用自有的导航地图数据做MAPLESS方案。谢谢。

  • 用户

    问:你好董秘,请问公司三维高清数字地图是否能用在华为鸿蒙系统中?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要提供地图数据应用的软件技术服务,并不提供地图数据。谢谢。

  • 用户

    问:你好董秘,请问公司三维高清数字地图是否能用在华为鸿蒙系统中?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要提供地图数据应用的软件技术服务,并不提供地图数据。谢谢。

  • 用户

    问:你好董秘,请问公司三维高清数字地图是否能用在华为鸿蒙系统中?请尽快回复谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要提供地图数据应用的软件技术服务,并不提供地图数据。谢谢。

  • 用户

    问:你好董秘,请问公司三维高清数字地图是否能用在华为鸿蒙应用系统中?还有在飞行汽车领域有相关布局吗?请尽快回复谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要提供地图数据应用的软件技术服务,并不提供地图数据。谢谢。

  • 用户

    问:你好董秘,请问华为的VR地图数据采集及建模、HMS数据处理、鸿蒙USB接口开发、自动驾驶数据处理等服务是贵公司提供的吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司主要为客户提供地图数据应用的软件技术服务。谢谢。

  • 用户

    问:您好,请问贵司目前有没有自动驾驶的测试业务?汽车生产商自动驾驶交给消费者上路前是每辆车都需要专业测试还是部分批量测试?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司的智能网联汽车测试业务主要包括自动驾驶产品评测及验证技术等。谢谢。

  • 用户

    问:公司在毫米波雷达方面有布局吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司能为客户提供提供基于毫米波雷达与摄像头传感器的ADAS ECU量产级软硬件系统解决方案。公司暂未涉及相关硬件业务。谢谢。

  • 用户

    问:公司无人驾驶目前处于L几级别?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前在智能驾驶领域,公司主要产品支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动泊车(APA)等L2+级自动驾驶功能。谢谢。

  • 用户

    问:公司的AI智能座驾,智能汽车电子软件有没有意向在飞行汽车上运行或者说有没有可能在这方面运行布局

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及相关业务。谢谢。

  • 用户

    问:请问董秘低空经济飞行汽车需不需要贵公司的智能座舱、无人驾驶域控制器和汽车电子软件?贵公司有没有想过如何往低空经济发展?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注和建议。公司暂未涉及相关业务。谢谢。

  • 用户

    问:贵公司是汽车智能驾驶座舱, 智能驾驶软件方面的的领军企业,据我了解,飞行汽车和智能汽车有很多共性,那么国家大力发展低空经济,贵公司作为智能驾驶领军企业,有没有为飞行汽车提前做技术储备呢?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及相关业务。谢谢。

  • 用户

    问:贵公司是做智能汽车的智能座舱,智能驾驶 软件方面的知名企业,难道国家大力支持的飞行汽车 上面不需要贵公司的技术吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及相关业务。谢谢。

2024-03-22
  • 用户

    问:请问截止2024年3月8日收盘公司股东人数是多少?谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截止2024年3月8日,公司股东人数为16,870户。谢谢

  • 用户

    问:请问公司如何为低空经济的发展助力?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及相关业务。谢谢

  • 用户

    问:请问公司技术是否适用于飞行汽车?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及相关业务。谢谢

  • 用户

    问:董秘您好:请问公司有涉及eVTOL相关领域吗?eVTOL的0-1发展,是否给公司带来新的发展机遇?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及相关业务。谢谢

  • 用户

    问:你好,公司和Kimi有合作吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司目前暂未与相关公司有合作。谢谢

2024-03-06
  • 用户

    问:董秘您好:请问到2月20号股东人数是多少?贵公司在A1方面布局了吗?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2024年2月20日,公司股东人数为17,056户。谢谢。

  • 用户

    问:国家方面一直强调新型工业化,大力发展新质生产力方面请问贵公司涉及哪些具体布局,在市场是否具有创新和竞争力?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司紧随“软件定义汽车”时代的汽车“智能化、网联化、电动化”的趋势,专注于汽车电子软件行业,不断通过技术创新提升核心竞争力,打造以“AI+数字化”的汽车智能化产品,推动智能化汽车的不断普及,为客户提供更优质的软件开发技术和服务。谢谢。

  • 用户

    问:董秘您好:请问到2月29号股东人数是多少?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2024年2月29日,公司股东人数为17,147户。谢谢。

  • 用户

    问:请问2月29日最新股东人数是多少?谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2024年2月29日,公司股东人数为17,147户。谢谢。

  • 用户

    问:董秘,你好。请问公司有没有计划切入Ai 算法领域,开发Ai软件。如果没有,建议公司可以开展这方面的业务或并购重组工作。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注和建议。公司正在研发推进的超级软件工场是基于公司技术积累和智能化自动化软件生产平台,根据AI数据驱动开发的模型,让软件工程师高效高品质完成产品开发。谢谢。

  • 用户

    问:公司在Ai 智能座舱方面的具体应用情况?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司近期推出了3D HMI UX Design 2.0版本,是基于AI大模型的主动生成式交互方式的智能座舱产品。公司具备汽车智能座舱电子软件领域全域全栈的开发能力,积极为客户智能网联车型开发助力。谢谢。

2024-02-21
  • 用户

    问:请问截止2月8日收盘公司的股东人数是多少?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2024年2月8日,公司股东人数为16,817户。谢谢

  • 用户

    问:董秘你好,春节快乐!请问贵公司有计划回购公司股份吗?别的公司都在回购

  • null

    答:尊敬的投资者,2024年新年好,感谢您的关注。公司目前暂未有回购股份的计划,后续如有相关计划,公司将严格遵守法律法规履行信息披露义务。谢谢。

2024-02-01
  • 用户

    问:你好董秘,请问公司今年有没有开发海外新市场的计划?比如与特斯拉,蔚来,理想,小鹏等优秀车企进行业务合作。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司2023年度通过海外全资子公司东京光庭分别在加拿大和德国成立子公司,面向欧美汽车市场。具体内容详见公司于2023年10月26日在指定媒体巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上披露的《2023年第三季度报告》。谢谢。

  • 用户

    问:公司今年业绩如何?可否有提前预告?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司已于2024年1月31日在指定媒体巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上披露《2023年度业绩预告》,敬请投资者查阅。谢谢。

  • 用户

    问:2024年要求汽车前装车联网系统,公司在汽车前装是否有布局?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司自研“端-管-云”整体车联网解决方案,为国内外汽车零部件供应商等客户提供优质的定制服务。谢谢。

  • 用户

    问:能否介绍一下光庭信息全新升级3D HMI UX Design 2.0?是否用到了大模型多模态等技术?公众号看到有露营模式、影院模式 是否就像长城高山类似?写到有为50多款量产车配套OEM能否有哪些代表品牌车企?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司智能座舱研发业务团队历年来开发了多款三维HMI概念座舱原型,累计为包括丰田汽车、日产汽车、长安汽车等多款车型提供量产车型HMI设计服务。其中,公司近期推出3D HMI UX Design 2.0版本,是基于AI大模型的5.0主动生成式交互方式,依托Unreal强大的渲染能力,通过一镜到底、实时渲染的方式将桌面Launcher、充电显示、实时天气、车模控制,以及基于地图导航为基础的ADAS、V2X场景化融合显示,打造了全场景视觉感知、游戏级交互体验。谢谢。

  • 用户

    问:2024年1月30日或者1月20日最新股东人数!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2024年1月31日,公司股东人数为17,476户。谢谢。

  • 用户

    问:光庭信息的主要业务板块是那几块,主要客户,新的业绩增长点,新的一年有没有战略规划,发展方向是什么,如何回报投资者,把从资本市场融资的资金发挥作用

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司专注于汽车电子软件开发和技术服务,主要业务包括智能座舱、智能驾驶和新能源等业务方向,公司主要客户包括汽车整车制造商和汽车零部件供应商。公司将持续深耕国内市场,并逐步进行海外业务开拓,以“AI+数字化”为主要研发和业务发展方向,紧随汽车产业数字化政策趋势,推动公司市场规模快速增长,加快建设现代化企业管理体系,提升公司内部管理能力,力争实现增收增效以回馈公司股东。谢谢。

  • 用户

    问:董秘您好,年报业绩预告增减幅在50%以上,是不是必需要在1月31日前公布?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司已于2024年1月31日在指定媒体巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上披露《2023年度业绩预告》,敬请投资者查阅。谢谢。

  • 用户

    问:您好,截止到2024年1月31日,股东人数是多少?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2024年1月31日,公司股东人数为17,476户。谢谢。

2024-01-23
  • 用户

    问:近些年很多评级机构都会对各个企业的ESG表现进行评级,我也关注了贵公司的ESG评级。发现公司的华证ESG评级只有BB,万得ESG评级是BBB,还有很大的提升空间。我想知道贵公司是否有采取一些措施来提高ESG表现,谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注和建议。公司高度重视环境保护、社会责任和公司治理等方面的工作,在关注自身发展的同时,能够积极承担社会责任,并在年度的定期报告中披露了相关内容,具体情况可参阅相关定期报告。公司将学习借鉴优秀公司的ESG管理经验,积极践行高质量持续发展理念。谢谢。

  • 用户

    问:公司有没有跨境电商,跨境输出软件技术服务等?公司国内外收入占比多少?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司通过海外子公司东京光庭开展海外业务,境内外具体的收入占比详见公司披露的定期报告。谢谢。

  • 用户

    问:董秘您好,请问年报业绩预告什么时候发布?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司将严格遵守相关法律法规履行信息披露义务。谢谢。

  • 用户

    问:公司公众号显示,公司车联网在车-车、路、行人及互联网之间,进行无线通讯和信息交换,打造智能、安全、共享的出行体验。目前已在5大主机厂、20 车型实现量产。请问搭载到哪五大主机厂?哪些主流车型?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司与客户间在具体业务上的合作情况属于商业秘密,不便透露,敬请您的谅解。谢谢。

  • 用户

    问:光庭旗下公司光昱智能推出一款无矩产品公路机器人?请简要介绍一下此款机器人。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。光昱明晟是公司持股46%的参股公司,无矩测量机器人是光昱明晟2022年推出的广泛应用于公路施工等基建过程中的公路测量机器人,该款产品能够自动进行道路测量、标记、划线的辅助作业,可以提高道路辅助线打印喷涂效率、减轻人工压力与成本。谢谢。

  • 用户

    问:各地推出车路云一体化试点建设,公司在车路云一体化有何技术?公司股本较小,希望公司早日公布23年年报并向董事会提交送转方案?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司在车云一体化方面的主要产品包括数据闭环车云平台、数据合规服务、车联网云平台等产品和技术解决方案。关于业绩和权益分派事项,敬请关注公司在指定媒体上披露的相关公告内容。谢谢。

  • 用户

    问:多地推出车路云一体化建设试点,公司在车路云一体化行业有何技术储备?属于同行业何种水准?公司2023年业绩是否提前预告?今年能否推出高送转?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司在车云一体化方面的主要产品包括数据闭环车云平台、数据合规服务、车联网云平台等产品和技术解决方案。关于业绩和权益分派事项,敬请关注公司在指定媒体上披露的相关公告内容。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,公司2023年度业绩预告为什么迟迟不发布?市场传闻有业绩大幅下滑风险,请尽快回复谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。关于业绩,敬请关注公司在指定媒体上披露的相关公告。谢谢。

2024-01-15
  • 用户

    问:你好,请问公司产品的竞争优势体现在哪些方面?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司深耕汽车电子软件业务,具备汽车电子软件领域全域全栈的开发能力,软件开发过程及质量管理能力处于国内领先水平,并与行业知名汽车零部件供应商和全球知名汽车整车制造商建立长期稳定的合作关系,获得众多客户对公司技术能力和项目交付能力的充分认可。谢谢。

  • 用户

    问:你好,随着未来特斯拉fsdv12的发布,请问公司在端到端大模型方面有无一些前瞻性的技术研究和业务布局?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及问题所提及方面的技术研究。谢谢。

  • 用户

    问:你好,请问公司如何保持业务订单的持续稳定增长?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司与行业知名汽车零部件供应商和全球知名汽车整车制造商建立长期稳定的合作关系,广泛布局国内市场和海外市场的开拓,以自身较好的软件技术服务能力获得客户的信赖和订单的支持。谢谢。

  • 用户

    问:你好,请问公司除了提供汽车软件服务还提供硬件服务吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及汽车硬件方面的业务。谢谢。

  • 用户

    问:你好,请问公司有什么降本增效的措施吗?作为一家软件服务公司,公司净利率貌似有点低了。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。今年以来,公司在降本增效方面主要通过优化组织结构,项目实行一元化管理模式,基于已开发的“超级软件工场”的部分功能应用于业务开发过程中等手段,争取提升公司毛利率水平。谢谢。

  • 用户

    问:请问公司是否参加了美国拉斯维加斯举办的消费电子展会,公司都有哪些亮点及收获?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司参加了CES 2024展会,并展示了公司基于量产实践的KCarOS中央域控平台化解决方案,基于芯驰X9、高通8295推出的智能座舱解决方案等多款产品、技术和方案、以及数字孪生技术在智能驾驶领域的创新应用,包括光庭记忆泊车解决方案(MPA)、光庭Matrix5行泊一体量产解决方案等。谢谢。

  • 用户

    问:公司是否有飞行汽车业务?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未涉及相关业务。谢谢。

2024-01-09
  • 用户

    问:你好,上汽(常州)创新发展投资基金有限公司通过大宗交易减持股份,是不是有新规定受让方不需要锁定6个月?谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。股东上汽(常州)创新发展投资基金有限公司系经中国证券投资基金业协会备案的符合条件的创业投资基金,根据《深圳证券交易所上市公司创业投资基金股东减持股份实施细则(2020年修订)》的相关规定,其通过大宗交易的股份的受让方在受让后不受“六个月内不得转让其受让股份”的限制。谢谢。

  • 用户

    问:你好董秘,请问贵公司的GIS技术是元宇宙的底层技术,公司还有其他元宇宙及MR/VR方面的技术储备吗?盼回复谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司在基于地图数据虚实结合的的程序化场景建模技术,VR裸手交互技术以及沉浸式仿真测试等有一定储备。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,我看了很多咱们的公告以及董秘的回复,主要是大家关心的公司业务情况,看到你的回复基本都是“占比较小”或者“暂未合作”“暂未为XX提供服务”等。想问问咱们公司的主要营收客户有哪些,各个客户业务额占总营收的比例情况,麻烦给解答一下。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要客户包括汽车零部件供应商和汽车整车制造商,主要销售客户情况敬请查阅公司披露的年度报告内容。谢谢。

  • 用户

    问:你好,想咨询下公司目前提出的布局车载元宇宙业务,具体能介绍下目前的业务情况和未来发展吗?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司已完成与客户在VR结合智能座舱方面的POC项目合作,公司将积极寻求机会推动小批量推广,并在合适时机与其他OEM厂商共同合作。谢谢。

2023-12-29
  • 用户

    问:i你好董秘,请问吉利汽车的卫星通信系统是否有贵公司产品?盼回复谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司暂未为吉利汽车提供相关卫星通信系统。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,贵司是否有实时建模3D立体模型技术,在自动驾驶是对交通路况做3D立体实时建模

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司初步构建基于UE的实时建模产品解决方案,相关功能在持续研发中,目前暂未实现销售收入,敬请投资者注意投资风险。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,请问公司智能驾驶舱是否应用到小米汽车中?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司暂未为小米汽车提供智能座舱服务。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,请问公司的智能驾驶业务进展如何?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司在智能驾驶方面已有包括ADAS解决方案、APA(自动泊车)解决方案、360°环视影像等技术。谢谢。

2023-12-27
  • 用户

    问:公司作为小米合作伙伴及供应商会参加小米28号举行的技术发布会吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司未受邀参加,公司将通过媒体、网络等间接方式密切关注相关动态。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,请问贵公司超级软件工厂的产品可以应用到人形机器人上面吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司超级软件工场目前正处于前期研发过程,暂未应用于人形机器人。谢谢。

  • 用户

    问:董秘您好,请问公司和小米汽车有相关合作吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。敬请查阅前期互动易回复的相关内容。谢谢。

  • 用户

    问:你好,董秘公司智能座舱包括车载视听、高清视频吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要为汽车座舱领域的智能化提供汽车电子软件开发和技术支持服务等,包括为座舱内车载视听功能及视频播放功能提供软件开发和技术支持。谢谢。

  • 用户

    问:请问现在对整车测试规划是怎么样的?有没考虑过做个像懂车帝那样的测试,提供公平公正公开的,大家都认可的测试结果?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注和建议。谢谢。

2023-12-14
  • 用户

    问:请问董秘,贵公司的智能座舱是否有人机交互系统?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司在智能座舱方面打造的基于Unreal 虚拟引擎设计的全新一代数字化情感座舱3D HMI系统,以“用户价值体验”为核心,针对不同用车场景为用户提供场景化、人性化的移动出行体验的全场景视觉交互解决方案。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,公司AI技术是否能应用到汽车软件开发过程中?盼回复谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司致力打造的超级软件工场是基于公司技术积累和智能化自动化软件生产平台,根据AI数据驱动开发的模型,让软件工程师高效高品质完成产品开发。目前已在公司内部开发过程中有部分应用。谢谢。

  • 用户

    问:奇瑞谋求上市,公司和奇瑞有合作吗?主要在哪些方面?请介绍一下公司的车享元宇宙

  • null

    答:敬请查阅互动易上类似问题的回复。

  • 用户

    问:请问董秘公司和奇瑞汽车有什么合作吗

  • null

    答:敬请查阅互动易上类似问题的回复。

  • 用户

    问:公司和奇瑞汽车是否有合作?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司直接或间接为奇瑞提供智能座舱软件开发和整车测试服务,目前整体收入占比较小。谢谢。

  • 用户

    问:请问董秘公司有AI方面的应用吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司致力打造的超级软件工场是基于公司技术积累和智能化自动化软件生产平台,根据AI数据驱动开发的模型,让软件工程师高效高品质完成产品开发。目前已在公司内部开发过程中有部分应用。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,请问贵公司有城市级“车能路云”一体化方面的技术储备吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司在车云一体化方面的主要产品包括数据闭环车云平台、数据合规服务、车联网云平台。谢谢。

2023-12-08
  • 用户

    问:董秘你好,第四季度软件授权业务是否有突破,有增加

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。关于经营业绩情况,敬请关注公司披露的定期报告。谢谢

2023-12-06
  • 用户

    问:董秘你好 我司在自动驾驶软件这块有先天优势 是否考虑一次为节点 切入硬件这块

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注和建议。

  • 用户

    问:请问 截止23.12.6股东户数是多少?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2023年11月30日,公司股东人数为21,918户。谢谢。

  • 用户

    问:董秘你好,公司的超级软件工厂,目前什么状态,好久没有消息了

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司超级软件工场的研究开发工作正在逐步推进中,后续如有相关进展,公司将严格按照法律法规履行信息披露义务。谢谢。

  • 用户

    问:公司与吉利有业务合作吗?占比还是很小吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要为客户提供智能座舱软件开发和智能网联汽车测试服务业务,该部分收入较小。敬请投资者注意投资风险。谢谢。

  • 用户

    问:公司在自动驾驶领域有什么技术储备吗?比如自动泊车、360°环视影像、高级辅助驾驶等等?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司在智能驾驶方面已有包括ADAS解决方案、APA(自动泊车)解决方案、360°环视影像等技术。谢谢。

  • 用户

    问:公司为赛力斯车主要提供什么产品或服务?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。请查询前期互动易问题的回复。谢谢。

  • 用户

    问:公司和小米之间主要是那方面的合作、涉及智能驾驶吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。受限于保密协议,相关合作情况不便说明,敬请谅解。谢谢。

  • 用户

    问:小米汽车即将上市,小米汽车大规模生产时,对贵公司是否产生积极的影响?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。请查询前期互动易问题的回复。谢谢。

  • 用户

    问:公司和小米汽车有合作吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。请查询前期互动易问题的回复。谢谢。

  • 用户

    问:董秘您好 公司网站介绍在车联网的先行研发方面一直走在前列, 很早就加入了IMT-2020(5G) 推进组 请问公司在5G-V2X方面有没有相关的产品或者核心技术储备,谢谢!!!

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。在车载通信技术方面,公司完成了4G/5G/C-V2X/WIFI/蓝牙等,以及车内网和车外网之间的路由通信技术和安全通信技术的研发,通过了欧洲及俄罗斯E-CALL标准认证,并应用于多款车型的量产验证。具体内容详见公司《招股说明书》。谢谢。

  • 用户

    问:据国家知识产权局公告,公司申请一项“一种车载激光雷达与相机联合标定方法及系统”,能否详细介绍一下有关情况?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。该专利正在申请公示中,主要是提供一种车载激光雷达与相机联合标定方法、系统、电子设备及存储介质。谢谢。

2023-12-01
  • 用户

    问:董秘你好,我司和华为的盘古大模型是否有合作

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司与盘古大模型暂无合作。谢谢。

  • 用户

    问:您好,请问贵公司在和汽车厂商开展业务过程中,目比如正在为本田汽车建设自动驾驶数据中心,为极客汽车做自动驾驶做仿真验证等,这些或涉及到的数据标注或测试服务,请问这些数据资产的权益是归属哪一方?或者说贵公司有数据资产的规划吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。数据标注及测试服务中的数据资产权益,由公司与客户根据实际情况确定其归属。公司多年来在汽车电子软件业务领域积累的技术货架和知识库等,权益归属于公司。谢谢。

  • 用户

    问:投资者提问的关于业务合作中,公司回答都是业务占比较小,好奇公司业务占比较大的是什么?

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    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。关于公司主营业务,敬请关注公司在指定媒体上披露的定期报告。谢谢。

  • 用户

    问:贵公司有做代客泊车的技术吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,您好。目前公司在智能驾驶方面已有包括ADAS解决方案、APA(自动泊车)解决方案等技术。同时提醒投资者警惕市场热点炒作,注意投资风险。感谢您的关注。

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好,近日华为发布了iDVP智能汽车数字平台可视作实现软件定义汽车,公司作为软件定义汽车时代的先行者,请问公司在此方面和华为有合作吗?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司与iDVP智能汽车数字平台暂无合作。谢谢。

2023-11-28
  • 用户

    问:董秘,你好,请教下目前华为占公司收入比例以及具体业务情况?

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    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要为客户提供移动地图数据等技术服务,目前该部分业务收入占比较小,敬请广大投资者谨慎投资,注意投资风险。谢谢。

  • 用户

    问:您好,请问公司和长安汽车是否有合作?如果有是在哪些方面有合作?谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司主要为长安汽车提供智能座舱软件开发和智能网联汽车测试服务业务等,目前该部分业务收入占比较小,敬请投资者注意投资风险。谢谢。

  • 用户

    问:您好董秘,请问公司是否有自动泊车技术和应用?

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    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司在智能驾驶方面已有包括ADAS解决方案、APA(自动泊车)解决方案等产品,该部分业务收入占比较小。谢谢。

2023-11-24
  • 用户

    问:请问贵公司,截止2023年11月20日股东户数多少?

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    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。截至2023年11月20日,公司股东人数为21,681户。谢谢。

  • 用户

    问:您好,公司和长安汽车有哪些业务合作?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前公司主要为长安汽车提供智能座舱软件开发和智能网联汽车测试服务业务等。谢谢。

  • 用户

    问:请问公司整车测试服务的收费模式是一次性收费,还是与车数量有关?

  • null

    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。公司为客户提供智能网联汽车测试服务主要按照合同约定收费,大多采用的一次性收费或按阶段收费模式。谢谢。

2023-11-20
  • 用户

    问:董秘您好.请问公司为问界汽车提供了整车测试服务.随着问界车型爆量.本公司来自于赛力斯的收入也大幅增长?

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    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。关于业绩方面,敬请关注公司在指定媒体上披露的定期报告。谢谢

  • 用户

    问:贵公司目前汽车驾驶自动化是几级的?

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    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前在智能驾驶领域,公司主要产品支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动泊车(APA)等L2+级自动驾驶功能。谢谢

2023-11-17
  • 用户

    问:董秘您好: 请问公司与小米汽车的合作,目前是否产生收入,收入规模有多大?

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    答:尊敬的投资者,感谢您的关注。目前收入规模较小,对公司经营业绩影响小。敬请投资者注意投资风险。谢谢。

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