宇通客车(600066)董秘爆料

问：你好，一季度当中国内销量和国外销量占比分别是多少？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司具体销量情况可参见公司月度发布的产销数据快报。感谢您的关注。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：尊敬的投资者您好，公司已建立完善的财务管理制度和流程，能够满足公司经营管理需要。感谢您的关注。

问：请问新能源轻卡是上市公司生产的，还是宇通集团生产

答：尊敬的投资者您好，本公司是以客车研发、生产、销售为主业的制造业企业，目前没有卡车业务。感谢您的关注。

问：董秘您好~请问贵公司是否已应用工业互联网平台？如果有，请问是部署应用工业互联网平台的时间？如果有，请问工业互联网平台是自建平台还是依附于其他工业互联网平台？

答：尊敬的投资者您好，多年来，公司持续推进工业化、信息化深度融合，加快制造转型升级。目前公司已建成相关工业互联网平台，通过跨系统数据互通、信息分析优化等手段，提高生产运营效率。感谢您的关注。

问：日前政策全面放开外资在制造业准入后，外方立即表现出对强劲增长的中国新能源车企的广泛兴趣！上汽MG与印度成热点，广汽飞行汽车、小米电车关注度逐日上升……请问宇通目前有何重组计划？

答：尊敬的投资者您好，公司根据相关法律法规要求，严格履行信息披露义务，不存在应披露而未披露事项。感谢您的关注。

问：请问宇通轻客已经推出了，怎么宇通轻客官网还没上线，搜索不到宇通轻客官网。

答：尊敬的投资者您好，公司已上市产品可参见公司官网（www.yutong.com）中“产品中心”栏目。感谢您的关注。

问：您好，贵公司的商道融绿和富时罗素的ESG评级分别为B+和2.6，与行业内的做的较好的赛力斯等公司还有较大的差距。请问贵公司的领导是如何看待ESG的呢？今年的ESG报告有什么质量提升的投入吗？

答：尊敬的投资者您好，多年来，公司始终重视环境保护、社会责任、公司治理等方面的工作，制定并落实了一系列重点工作计划，积极践行“造福社会”的企业承诺，具体情况可参见公司披露的社会责任报告。感谢您的关注。

问：你公司是否生产有氢能源智能自动驾驶汽车？

答：尊敬的投资者您好，多年来，公司始终重视燃料电池客车的研发和产业化，并已实现燃料电池客车的批量销售。同时，公司紧跟智能网联化发展趋势，历经多年技术攻关，已在自动驾驶技术、车联网及智能网联云平台技术等方面取得多个重大突破。目前公司已布局燃料电池智能驾驶客车相关产品。感谢您的关注。

问：你好，能否在不影响公司日常经营的情况下，把分红方式改为季度分红？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司具体分红方案需由董事会、股东大会审议决定。感谢您的关注与建议。

问：请问截至1月19日收盘公司股东人数是多少?

答：尊敬的投资者您好，根据公司2023年第三季度报告，截至2023年9月30日，公司股东总数为55,003户。感谢您的关注。

问：你好！最近我总看到ESG相关的讨论，所以也关注了一下贵公司的ESG评级。我看到在华证评级系统里，贵公司为BBB，可以做的更好。那么贵公司有在考虑提升ESG表现吗？有具体举措可以分享一下吗

答：尊敬的投资者您好，多年来，公司始终重视环境保护、社会责任、公司治理等方面的工作，制定并落实了一系列重点工作计划，积极践行“造福社会”的企业承诺，具体情况可参见公司披露的社会责任报告。感谢您的关注。

问：请问公司的客车是否有出口到一带一路国家，如果有，请问占比多少，同比增长多少?有否在一带一路国家建厂?如果没有，是否考虑布局?还有最近达喀尔快速公交系统项目通车了，请问公司是否有将产品出口至达喀尔?谢谢！

答：尊敬的投资者您好，目前公司海外销售和服务网络已实现全球目标市场的布局，通过子公司、办事处、经销合作伙伴以及派驻直销队伍等多种渠道模式覆盖独联体、中东、非洲、亚太、美洲、欧洲六大区域，产品远销至智利、墨西哥、澳大利亚、马来西亚、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、沙特、卡塔尔、英国、法国、丹麦、挪威、芬兰等全球主要客车需求国家与地区。同时利用技术和产业链优势，公司已在哈萨克斯坦、巴基斯坦、埃及、马来西亚等十余个国家和地区通过KD组装方式进行本土化合作，实现由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式升级。感谢您的关注。

问：您好董秘，请问公司的实控人及其一致行动人是否参与了转融通证券出借业务？

答：尊敬的投资者您好，公司股票转融通情况可参见上海证券交易所网站相关公开信息；如涉及需披露事项，公司将督促相关方及时履行信息披露义务。感谢您的关注。

问：你好，公司在欧洲有工厂吗？如果有的话产销情况如何？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司主要生产厂区位于公司本部、新能源分公司和专用车分公司，均在河南省郑州市，合计设计产能为65,000辆/年。感谢您的关注。

问：你好，请问截止到2024.1.9日股东人数有多少

答：尊敬的投资者您好，根据公司2023年第三季度报告，截至2023年9月30日，公司股东总数为55,003户。感谢您的关注。

问：于董秘，根据《证券法》第六十三条第一款，投资者持有或通过协议，其他安排与他人共同持有一个上市公司已发行的有表决权股份达到百分之五时，应当在该事实发生之日起三日内，向国务院证券监督管理机构、证券交易所作出书面报告，并给予公告，在上述期间内不得再行买卖该上市公司股票，但国务院证券监督管理机构规定的情形除外。请问，根据贵公司第三季度报告，自然人洪泽君连续多个报告期持股达到5%，请问你公司为何不公告？

答：尊敬的投资者您好，根据公司2023年第三季度报告，股东洪泽君先生持有公司110,660,000股，占公司已发行股份总数的4.9983%，未达到5%。感谢您的关注。

问：首先.感谢你们不厌其烦的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝健康，快乐 【比如截至到2023年12月20日贵公司的股东人数是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司按照信息披露相关法律法规，在各定期报告中披露相应时点的股东总数等信息。根据公司2023年第三季度报告，截至2023年9月30日，公司股东总数为55,003户。感谢您的关注。

问：根据2022年年报，贵公司存在信用减值损失-44,144.08万元，请问具体科目有哪些，其数额分别是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司2022年报中信用减值损失，是公司基于单项和组合评估各类应收款项的预期信用损失。感谢您的关注。

问：麻烦问一下，宇通新能源卡车业务属于宇通客车，还是宇通重工，介绍一下轻卡的行业前景。

答：尊敬的投资者您好，本公司是以客车研发、生产、销售为主业的制造业企业，目前没有卡车业务。感谢您的关注。

问：公司能不能生产高度小于1.9米的房车，现在城市的地下停车场进出通道高度都是不超过2米的，城市家庭的停车位大部分都是地下停车位，还按有充电桩，高度超过2米的车没法进出，高度小于1.9米的车可以自由出入。

答：尊敬的投资者您好，目前公司无高度小于1.9 米的自行式房车产品，感谢您的建议和关注。

问：你好，客车在运营过程中产生的数据公司有搜集保存吗？以及如何使用这些数据？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司紧跟智能网联化发展趋势，在严格遵守数据保护相关法律法规的前提下，已在多种领域实现应用。例如：在云端技术和应用方面，公司围绕整车产品竞争力提升，强化车辆监测预警建模分析能力，高效反哺整车研发设计，打通国内、海外售后服务，协同提升车辆安全、经济等属性和售后服务水平，降低车辆全生命周期成本。感谢您的关注。

问：您好：就路孚特、妙盈等机构给出的ESG评级结果来看（C+和BB），贵公司与同行业的赛力斯仍然有很大差距，请问贵公司在公司治理、节能减排方面有没有具体的计划？感谢您的回复。

答：尊敬的投资者您好，多年来，公司始终重视环境保护、社会责任、公司治理等方面的工作，制定并落实了一系列重点工作计划，积极践行“造福社会”的企业承诺，具体情况可参见公司披露的社会责任报告。感谢您的关注。

问：尊敬的的董秘，贵司大中型客车单车利润率大型客车是否比中型高？查阅公司历年财务报表，四季度均高于前三个季度，这个规律是什么原因产生的？

答：尊敬的投资者您好，公司业绩表现受行业需求节奏、公司销量规模、产品销售结构等多种因素影响。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，贵司与华为是否有相关合作？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。

问：尼加拉瓜用于改善交通的1500辆中国制造的公共汽车是否都是从宇通客车购买？

答：尊敬的投资者您好，公司销量情况可参见月度发布的产销数据快报。感谢您的关注。

问：你好，请问公司的汽车产品的自动驾驶达到什么级别？对不同级别的自动驾驶汽车各配备多少颗激光雷达？与哪些激光雷达厂商有合作？

答：尊敬的投资者您好，在智能网联、自动驾驶等方面，公司与文远知行等行业知名企业形成了深入合作关系，已量产的L3、L4级无人驾驶公交在郑州、广州、南京等多个城市落地运营，保证了公司在该领域软硬件产品的竞争力。感谢您的关注。

问：请问董秘，宇通客车和华为在汽车领域，有哪些技术合作？未来规划是？请认真回复投资者问题

答：尊敬的投资者您好，在客车技术发展方面，公司持续加强与产业链上下游企业的深度合作，与合作伙伴建立起广泛的联系和技术交流，协同开发新产品、新技术和新工艺，使公司产品竞争优势得到保障和持续提升。感谢您的关注。

问：请问公司从哪一年开始进入新能源领域的，目前新能源车收入占比可达多少，2021年新能源车销售达多少辆，感谢董秘！

答：尊敬的投资者您好，公司早在1999年就已成功开发出第一款纯电动客车，截至目前已累计销售新能源客车超17万辆。根据公司年报，2022年，公司新能源客车销售收入为106.59亿元，占营业收入比例为48.90%。2021年，公司销售新能源客车12,571辆。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，贵司十月份产销量均大幅下滑，请问是什么原因？

答：尊敬的投资者您好，公司月度产销量受行业需求节奏、订单交付进度等因素影响，今年1-10月公司累计销售客车28,524辆，同比增长30.59%。感谢您的关注。

问：你好，线控底盘零部件及线控转向、线控制动是对外采购还是自己可以生产？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司线控底盘中部分零部件为自主研发生产，其中线控转向、线控制动为协同国内优质供应商联合开发。感谢您的关注。

问：你好，公司的自动驾驶是否需要高清地图才可以完成自动驾驶任务？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司通过高精地图和定位技术、多源信息感知融合及拟人化决策技术等，保障自动驾驶车辆运营的安全和舒适性。感谢您的关注。

问：你好董秘，请问现在公司股东人数多少

答：尊敬的投资者您好，根据公司2023年半年度报告，截至2023年6月30日，公司股东总数为60,255户。感谢您的关注。

问：请问：2015-2020年公司在公告中每年都有披露应收国家新能源汽车推广补贴款和实际收到的款项，麻烦把2021、2022年这两个数据也披露一下，谢谢。

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。

问：请问，为什么2021和2022年未披露收到国家新能源汽车推广补贴数据？2020和2021年实际收到多少国家新能源汽车补贴，能否公布出来？

答：尊敬的投资者您好，根据公司2022年年度报告，截止2022年底，公司应收账款中对应的国家新能源汽车补贴款为5.45亿元，合同资产中对应的国家新能源汽车补贴款为4.35亿元。感谢您的关注。

问：董秘：你们分红是玩的套路啊？我是5月5号买的宇通客车4000股，价13.702元股，分红后成本股价变成12.702元，美其名曰分红4000元，实际是抠的成本每股1元，你们就是这样忽悠投资者的吗？这样低级无聊的手法也玩的出来？？？太抗人了，可恶！！！

答：尊敬的投资者您好，根据《上海证券交易所交易规则》第四章“其他交易事项”中第三节“除权与除息”的相关规定，上市公司在发生权益分派等事项时，上海证券交易所在权益登记日的次一交易日对上市公司证券作出除权除息处理，除权（息）参考价格=[（前收盘价格-现金红利）+配股价格×流通股份变动比例]/（1+流通股份变动比例）。根据前述规定，上海证券交易所在公司股权登记日的次一交易日（2023年5月19日），对公司股票作出除息处理，除息价为12.58元（=前收盘价格13.58元-每股现金红利1元（含税））。感谢您的关注。

问：请问贵公司到2023年6月5日。股东户数是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司按照披露规则在定期报告中披露股东总数；根据公司2023年第一季度报告，截至2023年3月31日，公司股东总数为91,354户。感谢您的关注。

问：咱公司公佈分红日期是5月19日，请问什么时候开始持有贵公司股票的投资者享有分红权利？

答：尊敬的投资者，您好。根据公司《2022年年度利润分配实施公告》，本次分派对象为：截至股权登记日（2023年5月18日）下午上海证券交易所收市后，在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的本公司全体股东。感谢您的关注。

问：董秘，你好，公司2022年专用车接近满产，2023年等疫情放开后房车，景区车销量预计会增加，公司有没有新增加生产线，以应对销量的增加，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司专用车分公司采用柔性生产线，通过生产计划的调整优化，可满足专用车生产需求。感谢您的关注。

问：董秘，你好，最近客运，旅游都恢复的很好，现在很多地方已经客运车都已租满，请问现在工厂订单有没有饱满，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。目前公司生产订单排产正常。感谢您的关注。

问：董秘，你好，听说新加坡总理李显龙来广州的时候，有乘坐公司制造的小宇无人巴士。是否属实？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。感谢您的关注。

问：董秘，你好，最近锂电池成本大幅下降，公司的单车成本有没有同比下降，利润增高？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。汽车动力电池价格受上游原材料价格、电池市场供需情况及市场格局等多种因素影响。感谢您的关注。

问：董秘，你好，请问截止12月31日，国家新能源补贴还有多少未结清？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据公司《2022年年度报告》，截止2022年12月31日，公司应收账款中对应的国家新能源汽车补贴款为5.45亿元，合同资产中对应的国家新能源汽车补贴款为4.35亿元。感谢您的关注。

问：公司与 国星光电 有没有开展业务合作？

答：尊敬的投资者，您好。在客车零部件方面，公司与行业领先企业形成了密切的合作伙伴关系。感谢您的关注。

问：请问，公司新能源运用转型的如何，一季度相关产品出货量如何，国内的新能源产品的替代潜力如何？谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。公司以纯电动、混合动力、燃料电池客车研发和产业化为主线，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，现已形成具有国际竞争力的5-18米混合动力、插电式、纯电动、燃料电池等系列化新能源客车产品。具体销量情况可参见公司月度发布的产销数据快报。感谢您的关注。

问：董秘，你好，请问下公司最近订单饱满吗？排到4月了吗？

答：尊敬的投资者，您好。目前公司生产订单排产正常。感谢您的关注。

问：1、网上有说最近乌兹别克斯坦购买800辆宇通公交车，请问该消息是否属实？2、如果属实请问合同是否已经签订？准备何时签订？

答：尊敬的投资者，您好。公司销量情况可参见月度发布的产销数据快报。感谢您的关注。

问：请问有没有接到乌兹别克斯坦大单

答：尊敬的投资者，您好。公司销量情况可参见月度发布的产销数据快报。感谢您的关注。

问：你好 宇通客车旗下的客车服务网kcfw365.com域名太难记了啊，怎么不升级成keche.com？kcfw365.com这个杂米和宇通客车中国500强企业的形象严重不匹配啊。

答：尊敬的投资者，您好。感谢您的关注与建议。

问：尊敬的董秘，您好，近期宁德时代推出了锂矿返利计划，请问此计划能否降低贵司新能源汽车的动力电池成本？

答：尊敬的投资者，您好。汽车动力电池价格受上游原材料价格、电池市场供需情况及市场格局等多种因素影响。感谢您的关注。

问：贵司要约收购后是否意味着资产重组？公司未来是否有意生产销售新能源卡车？

答：尊敬的投资者，您好。本次公司控股股东要约收购系履行其股东层面股权转让触发的全面要约收购义务，不构成资产重组。感谢您的关注。

问：请问现在公司销售结构里，城市公交和公路商用各占比多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据公司《2021年年度报告》，2021年，行业大中型客车销量87,525辆，其中公交客车销量44,546辆，座位客车销量35,381辆；公司大中型客车销量33,467辆，其中公交客车市场占有率23.91%，座位客车市场占有率49.49%。公司2022年销量结构请您关注公司后续发布的《2022年年度报告》。感谢您的关注。

问：请问公司销售客户新能源客车比重是多少？目前市占率多大？国内客车整体规模多大，公司外销比例占整个销售比例是多少？

答：尊敬的投资者，您好。根据公司《2021年年度报告》，2021年，行业大中型客车总销量87,525辆，其中国内70,075辆，海外17,450辆；公司新能源客车销量12,571辆，占公司总销量比重30.05%，境外客车销量4,916辆，占公司总销量比重11.75%。公司2022年销量结构请关注公司后续发布的《2022年年度报告》。感谢您的关注。

问：客车产量逐年下降趋势，公司是否考虑转型其他

答：尊敬的投资者，您好。 面对行业需求的下行压力，公司将积极应对外部环境变化，持续聚焦客车主业，继续努力做好经营管理、技术创新和市场开拓，提高产品竞争力，提升经营业绩，积极回报股东。感谢您的关注。

问：你好，公司和客户之间采用先款后货还是其它结算方式？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。公司销售模式分为全款、分期两种结算方式。感谢您的关注。

问：董秘您好，预祝新春快乐！想请问下公司对未来5年氢燃料电池技术的发展和氢能源汽车市场的看法是怎样的？以及公司的氢能源汽车技术在全球范围的竞争对手优势如何？

答：尊敬的投资者，您好。多年来，公司始终重视燃料电池客车的研发和产业化，并已实现燃料电池客车的批量销售。公司紧跟燃料电池客车技术发展趋势，2022年完成了燃料电池整车智能热管理、燃料电池系统健康度评估等多项技术的开发和应用，保持了核心技术领先优势，进一步提升了产品的技术领先性。感谢您的关注。

问：董秘你好！ 1，我翻阅了从2017年至今的销量数据，发现每年销量都在递减萎缩，到2022年更是萎靡到不行。请问2023年营业预测有么？会较2022年有大幅增长么？新能源车补贴的取消对销量是否有影响？ 2，公司出资5亿投资私募基金，是基于什么考虑？这部分高风险投资对公司的冲击，有做过风险评估么？3，公司对于二级市场低迷的股价是否有什么提振措施？

答：尊敬的投资者，您好。1、公司产品销量受宏观经济环境、行业发展状况、市场竞争格局等多种因素影响，具体销量情况可参见公司月度发布的产销数据快报。2、公司投资私募基金旨在借助专业投资机构的资源及投资管理能力，获取财务投资收益，对公司日常生产经营无重大影响。3、未来，公司将持续聚焦主业，继续努力做好经营管理、技术创新和市场开拓，提高产品竞争力，提升经营业绩，积极回报股东。感谢您的关注。

问：1、请问T7星辰版是贵公司的吗？2、T7星辰版订单销量如何？

答：尊敬的投资者，您好。T7星辰版是公司于2022年12月8日首发上市的产品，目前订单量占公司总销量的比例较低。感谢您的关注。

问：贵公司有没有新能源商用车的研发吗？进程怎么样？

答：尊敬的投资者，您好。公司是以客车研发、生产、销售为主业的制造业企业，公司研发的新能源商用车以客车为主，现已形成具有国际竞争力的纯电动、混合动力、燃料电池等系列化新能源客车产品。感谢您的关注。

问：请问贵公司在卡塔尔建厂了吗？新能源轻卡和重卡研制得怎么样了？房车的市占率多少

答：尊敬的投资者，您好。目前公司无新能源轻卡和重卡在研产品，公司房车市场表现在行业处于领先水平。感谢您的关注。

问：现在疫情放开了，相信宇通客车订单和股价都会迎来大涨。宇通客车作为中国客车行业龙头企业，中国500强的大公司，建议宇通客车收购了客车行业双拼域名keche.com。希望宇通客车股价能大涨，市值能涨到1000亿元以上。

答：尊敬的投资者，您好。感谢您的关注与建议。

问：你好！关注到疫情对公司业务有重大影响，现在疫情放开，公司的旅游景区用车，校车以及公交用车，是否有订单回升

答：尊敬的投资者，您好。公司产品销量受宏观经济环境、行业发展状况、市场竞争格局等多种因素影响，具体销量情况可参见公司月度发布的产销数据快报。感谢您的关注。

问：听说公司有在研发太阳能电池客车是否有相关工作内容？

答：尊敬的投资者，您好。公司新能源技术以纯电动、混合动力、燃料电池客车研发和产业化为主线，目前无太阳能电池客车相关在研产品。感谢您的关注。

问：公司有没有房地产业务？看资料有关于置业子公司，是否考虑出售或重组结合现政策？公司有否考虑过出售临时性移动方舱隔离冶疗室？结合自身能灵活改动车内设施的产品设计能力找到适时适合的功能车，为抗疫再加一份力量。

答：尊敬的投资者，您好。公司从事房地产开发的子公司，系为承接公司职工住房项目而设立。感谢您的关注与建议。

问：世界杯卖出去888台客车，股价开始上涨了。希望能持续一波涨势。宇通客车股价涨到8块了，希望能连续涨一波，直接涨到20块以上。宇通客车作为客车行业龙头企业，建议收购了客车行业双拼域名keche.com。宇通客车股价太低了，和市场份额不匹配，希望能涨到100块以上。希望宇通客车多带给市场一点利好消息，让股价涨到100块以上。

答：尊敬的投资者，您好。感谢您的关注与建议。

问：尊敬的董秘：您好！有一事不解，请问贵公司已经连续9年（2013-2021年）在大中型客车市场的市占率超过30%，为何截至2022年10月，贵公司市占率下降至26%？是什么原因导致的？盼回复，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好。2022年，受国内新冠疫情局部反复影响，各地人员流动受限，客车市场需求减少，行业竞争加剧。为进一步提高经营质量，公司加强了订单风险管理和价格管控。根据中国客车统计信息网数据，2022年1-10月，公司大中型客车市场占有率为29.2%。感谢您的关注。

问：董秘，你好，查询网上，最近几乎每天都有几千万的大单中标。请问最近订单是否饱满，谢谢

答：尊敬的投资者，您好。目前公司生产订单排产正常，具体销量情况可参见公司月度发布的产销数据快报。感谢您的关注。

问：董秘，你好，卡塔尔世界杯马上开始了，卡塔尔的电动公交车是否均为贵司的电动车？之后卡塔尔ad工厂什么时候可以建成？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。截至目前，公司已提供888辆纯电动客车，服务于2022年卡塔尔世界杯。感谢您的关注。

问：建议宇通客车收购了客车行业双拼域名keche.com，来提振一下股价。我买的宇通客车股价已经从19元跌至最低点7.34元了，宇通公司应该要做点什么了。

答：尊敬的投资者，您好。公司将持续聚焦主业，继续努力做好经营管理、技术创新和市场开拓，提高产品竞争力，提升经营业绩，积极回报股东。感谢您的关注与建议。

问：宇通客车怎么不收购了keche.com域名呢？股价一直跌啊，想办法刺激一下吧。不取代官网，把客车服务网的域名升级一下也好啊

答：尊敬的投资者，您好。感谢您的关注与建议。

问：董秘你好！请问最近郑州疫情对贵公司产线的影响？停工情况普遍吗

答：尊敬的投资者，您好。公司严格遵守疫情防控规定，制定了有效的经营保障方案，确保公司产线正常运行，近日郑州疫情未对公司产生重大影响。感谢您的关注。

问：贵公司于2020年2月推出了股票激励，约定业绩指标以2020年净利润为基数，2021-2023年增长分别不低于116%，202%，315%。计划发布后，股票连续涨停。但截至2020年9月，业绩不仅没完成，甚至大幅下降，请解释当初推出股票激励计划时业绩指标的依据。 还是说利用释放此股票激励计划的消息来操纵股价？股价从激励消息发布几个涨停之后就持续下跌，至今已经跌去60%。，希望管理层公布激励业绩指标预测的细节，同时对最近的经营进行说明。

答：尊敬的投资者，您好。公司2021年限制性股票激励计划中公司层面业绩考核指标的具体数值，是公司基于当时条件下确定的，综合考虑了宏观经济环境、行业发展状况、市场竞争格局以及疫情情况等相关因素。2022年1月，鉴于疫情反复等影响，客车行业需求恢复仍存在不确定性，继续实施激励计划难以达到预期的激励目的和效果，公司决定终止本次股权激励计划。2022年第三季度，公司实现营业收入48.54亿元；实现归母净利润1.96亿元，同比增加68.08%。具体请参见公司于2022年10月27日披露的《2022年第三季度报告》。未来公司将持续聚焦主业，继续努力做好经营管理、技术创新和市场开拓，提高产品竞争力，提升经营业绩，积极回报股东。感谢您的关注。

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注。

问：你好，公司汽车上的操作系统、软件方面是自己研发设计还是依靠外部采购？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司整车控制系统自主研发，部分零部件相关操作系统及软件从供应商处采购。感谢您的关注。

问：你好，能否介绍下公司85亿的新能源项目？是投资氢能源汽车吗？谢谢

答：尊敬的投资者您好，您提到的85亿新能源项目为宇通集团新能源商用车基地项目。经了解，该项目规划拟建设新能源重卡、新能源中卡、新能源轻卡等。感谢您的关注。

问：你好，国家是哪年开始对新能源客车进行补贴的？谢谢

答：尊敬的投资者您好，财政部、科技部2009年1月23日下发《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（财建

问：疫情旅游业不景气，贵公司在客车销售方面的业绩表现如何？

答：尊敬的投资者您好，受国内新冠疫情局部反复影响，各地人员流动受限，客车市场需求减少，行业竞争加剧，公司销量同比下降。2022年上半年公司累计实现客车销售11,567辆，具体情况请您查阅公司于2022年8月23日披露的《2022年半年度报告》。感谢您的关注。

问：请问公司回购股票情况如何了?公司预计下半年业绩会有改善吗？

答：尊敬的投资者您好，公司控股股东宇通集团基于对公司未来发展前景的信心和对公司股票长期投资价值的认可，发布增持公司股票的计划，计划增持金额不低于人民币1亿元，不超过人民币2亿元；实施期限为增持计划披露之日起6个月内。截至2022年3月9日，宇通集团已经累计增持了本公司股份677.13万股，占本公司已发行股份总数的0.299%，增持金额为人民币5999.49万元（不含交易费用）。公司2021年限制性股票已全部回购注销完成。截至目前，公司没有实施二级市场回购计划。公司经营业绩受行业需求、国家政策、竞争格局等多种因素影响，公司全体干部员工将持续聚焦主业，提高产品竞争力，努力提升经营业绩。感谢您的关注。

问：你好，新能源电动客车，更新换代大约在几年？

答：尊敬的投资者您好，客车的更换周期受相关法规、客户运营环境等多种因素影响，平均更换周期约为6至8年。感谢您的关注。

问：请问公司的氢燃料电池客车中的燃料电池系统是公司自己制造的，还是外购，外购的话采购自哪个公司

答：尊敬的投资者您好，公司氢燃料电池客车中的燃料电池系统采购自行业领先供应商。感谢您的关注。

问：贵公司与宁德时代关于锂电池项目河南时代战略性合作十年协议签署是否属实

答：尊敬的投资者您好，据了解，系公司控股股东宇通集团与其签署相关协议。感谢您的关注。

问：贵公司一个月只发布当月销售快报，无其余信息发布吗？如特殊销售或情况是否也应该发布一下信息？比如七月十一号的50辆氢能源汽车奔赴北京，宇通客车领头对中国校车的零的宣言等。

答：尊敬的投资者您好，公司根据相关法律法规及公司信息披露制度要求，严格履行信息披露义务，不存在应披露而未披露事项。感谢您的关注与建议。

问：请问贵公司新能源电池是否与宁德时代有相关业务往来？

答：尊敬的投资者您好，公司所需动力电池均与行业主流供应商开展合作。感谢您的关注。

问：董秘您好！能提供汤玉祥先生的联系方式吗？我想关于宇通的个人思考与他交流一下，可以吗？

答：尊敬的投资者您好，公司年报中披露了公司的联系方式，欢迎交流。感谢您的关注。

问：请问公司怎么看待“扭盈为亏”这个词？谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司相关公告中无相关描述。感谢您的关注。

问：请问贵公司已经交付多少辆核酸检测车了？有无其它创新车型？

答：尊敬的投资者您好，公司2022年1-6月实现客车销量11567辆，其中核酸检测车销量占比较低，不会对公司业绩产生大的影响；公司专用车业务可以根据客户需求，定制开发对应车型产品。感谢您的关注与建议。

问：发改委提到2025年城市新能源公交车辆占比提高到72%，公司作为客车龙头，是否知道目前新能源公交占比？

答：尊敬的投资者您好，根据交通运输部数据，2021年末全国拥有城市公共汽电车70.94万辆，其中纯电动车占比约59.1%，混合动力车占比约12.2%，氢能源车占比约0.4%。感谢您的关注与建议。

问：董秘，请问公司可以让腾龙股份取消股权激励吗？这些员工一没有给公司带来市值增长，二没有给我们投资者带来收益，反而让市值跌了70%，投资者损失惨重！我们投资者集体要求公司取消股权激励，等公司市值过了一百亿，证明了他们的能力跟价值，再对他们进行股权激励可以吗？要不我们投资者集体不服！而且公司融资了很多钱，却不好好发展企业回报投资者

答：尊敬的投资者您好，公司不控制此企业。感谢您的关注与建议。

问：尊敬的董秘，请问公司可以让三花智控替腾龙股份成为公司的热管理系统供应商吗？三花智控市值更大，能力更强！

答：尊敬的投资者您好，腾龙股份不是公司供应商。感谢您的关注与建议。

问：尊敬的董秘，你好请问公司可以更换汽车零部件供应商腾龙吗？腾龙股份融资了那么多钱，不好好发展公司，给投资者带来回报，公司为什么要跟这种公司合作呢？

答：尊敬的投资者您好，腾龙股份不是公司供应商。感谢您的关注。

问：请问贵公司有无核算检测车或核算检测车研发计划？中通客车与贵公司一字之差，市值能做那么好，贵公司应向中通客车老大哥学习。

答：尊敬的投资者您好，公司已有相关医疗专用车型销售。感谢您的关注与建议。

问：请问贵司是否中标卡塔尔世界杯新能源车18亿订单？车用热管理是哪家供应商

答：尊敬的投资者您好，2020年公司与卡塔尔国家运输公司通过线上方式，签约1002辆2022年卡塔尔世界杯车辆供应及服务合同，订单总金额近18亿元。感谢您的关注与建议。

问：尊敬的董秘，腾龙股份及实控人之前因资金占用违规，现在又巨额融资，做空自家市值，损害投资者利益，请问公司有相应措施吗？

答：尊敬的投资者您好，公司不控制此企业。感谢您的关注。

问：董秘，你好，请问贵公司除了纯电动、氢能源汽车，还有研发其他类型的新能源汽车吗？贵公司的产品是否有客户采用实际用于防疫方面的案例？

答：尊敬的投资者您好，公司以纯电动、混合动力、燃料电池客车研发和产业化为主线，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，形成了具有国际竞争力的5-18米混合动力、插电式、纯电动、燃料电池等系列化新能源客车产品。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，你好 公司是否可以考虑取消百亿市值以下的汽车零部件供应商？小公司的产品质量比较难保障 ，而且供货跟售后也是个问题，公司可以考虑热管理系统龙头企业三花智控吗？

答：尊敬的投资者您好，感谢您的关注与建议。

问：请问公司2022年以来有多少公交车采购项目中标，金额是多少？主要供应哪些单位？预计下半年订单情况如何？

答：尊敬的投资者您好，公司产销情况请您查阅月度发布的产销数据快报。感谢您的关注。

问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？

答：尊敬的投资者您好，公司已开通微博，名称为“宇通客车官方微博”。感谢您的关注。

问：你好！请问公司目前有生产新能源家用小车吗？或有打算生产吗？

答：尊敬的投资者您好，公司不生产乘用车。感谢您的关注。

问：想坐公交车，而又怕疫情，贵公司车内布局有没有根据疫情做调整？

答：尊敬的投资者您好，针对疫情防控及客户需求，公司可以加装双向车内新风换气、空气净化消毒等装置。感谢您的关注。

问：地方上因为疫情都不知道发车没有贵公司有没有研发软件提醒实时车况信息？

答：尊敬的投资者您好，公司车联网系统可以实现车辆定位、到站提醒等功能。感谢您的关注。

问：坐公交不光是为了便宜，也是为了不找停车地方嫌弃私家车累赘，而现在的公家车线路做并不方便，而且晚上并不运营，公司有没有好的方法应对？

答：尊敬的投资者您好，公交车的线路规划和运营由公交公司负责；据了解，很多城市的公交线路可在线上查询，部分城市开通了夜班车的服务，具体信息请您咨询当地公交运营企业。感谢您的关注。