赛力斯(601127)董秘爆料

问：有没有可能重构一下自动驾驶等级？有主动安全和自动泊车(人在车内）的分为L1。能够高速路上定速巡航的为L2。能够高速路上自动变道，城区(乡村）定速巡航的为L3。能够高速城乡都可以变道的为L4(完全自动驾驶)。然后再根据车速分为标准版(80），Pro版(100），Ultra版(120）。甚至更高速度，或者更低。

答：尊敬的投资者，您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：买公司股票很多人都是车主，公司股价跌成这样，公司一点反应都没有？一点利好也不放出来，也不做市值管理，伤了车主的心，以后的还有多少人支持你们，现在鸿蒙智行的车那么多，不一定非得买你们的

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以更好的经营业绩为股东创造价值。感谢您的关注！

问：前三季度贵司收入1105亿，销售费用159.9亿，比亚迪前三季度收入5663亿，销售费用185.1亿，长城汽车前三季度收入1536亿，销售费用79.48亿，长安汽车前三季度收入1149亿，销售费用73.55亿，贵司相比同行至少翻倍的巨额销售费用，怎么改变这一畸形不平衡的财务状况？

答：尊敬的投资者，您好！公司锚定高端智能电动汽车主航道，打造“传统豪华+科技豪华”的“新豪华”产品，同时为用户提供新豪华服务，既要服务好车，更要服务好人。公司坚持协同创新生态，发挥长板优势，在服务方面与合作伙伴共同打造新豪华服务标杆。问界M9荣膺杰兰路《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》NPS净推荐值第一名，彰显了用户对问界产品和服务的认可。感谢您的关注！

问：关于自动驾驶L3牌照，什么时候可以拿到？长安和北汽都有了，天天把智驾作为卖点，到了关键时候了，牌照都没拿下？

答：尊敬的投资者，您好！公司已获得L3测试牌照。感谢您的关注！

问：关于人形机器人进展如何了？看公司布局也好几年了，到现在一点消息也没有，一点成果都没有么？

答：尊敬的投资者，您好！公司正积极布局AI+具身智能等前沿战略科技领域，持续强化技术科技型企业底色，继续夯实技术竞争力。目前各项工作正稳步推进，后续我们将根据相关法律法规要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：请问贵公司现在国内有多少工厂，国外有建设工厂吗？分别在哪些国家，产能分别有多少？近期国内有没有扩建工厂或收购工厂来弥补产能不足？针对贵公司近期股价大跌公司有应对措施吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司工厂及产能情况请参考年度报告。感谢您的关注！

问：贵公司旗下蓝电品牌每个月销量那么少，品牌知名度那么低，有没有考虑过对蓝电进行转型？比如合作华为合作开发自动驾驶出租车？

答：尊敬的投资者，您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：公司产销月报能否公布出口数据

答：尊敬的投资者，您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：公司延期交付造成北京部分M8纯电车主损失北京置换补贴，该问题一直没有解决，希望公司能早日出台解决方案。

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视产能与交付能力建设，我们将持续优化生产节奏，确保用户获得更好的交付体验。感谢您的关注！

问：AEB能不能在10㎝或者20㎝的时候，遇到障碍物强制执行刹车

答：尊敬的投资者，您好！建议查询官方产品使用说明书，或咨询门店。感谢您的关注！

问：董秘你好??，请问截止25.12.19赛力斯??的股东人数??是多少??？

答：尊敬的投资者，您好！公司股东户数在定期报告中披露，截至2025年9月30日公司股东总数为192,577户。感谢您的关注！

问：L3已经到来，建议贵公司可以先出MPV，L4到来可以出一款比肩动车体验感的房车。。

答：尊敬的投资者，您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘及证代团队：关于市值管理的具体规划： 针对近期股价非理性下跌，严重低估公司价值的情况，公司管理层是否已启动市值管理的相关评估？是否有计划利用“回购注销”、“大股东增持”或“发布股权激励计划”等实质性手段，向市场传递对公司未来发展的信心，稳定股价预期？作为中小股东，希望公司能重视资本市场形象，采取切实有效的措施让股价回归合理价值区间，真正实现股东利益最大化。期待您的回复。顺祝商祺。

答：尊敬的投资者，您的建议已收悉。我们充分重视股东对公司各方面发展的关切。近年来公司制定并发布了股东回报规划，积极实施分红、股份回购、管理层及骨干团队增持、股权激励和员工持股计划等行动，坚定看好公司发展前景、维护股东权益。感谢您的关注！

问：2026款M9 讨论的3个版本，其中一个版本非常漂亮，多方一致好评，但被余承东以影响别的界销售为由而一票否决，理由是要扶持别的界。 请问他这样做是否会影响赛力斯投资者权益？影响问界品牌发展

答：尊敬的投资者，问界M9定位“全景智慧旗舰SUV”，被誉为“科技车皇”，并凭借其科技配置、豪华体验和市场表现，成为中国豪华电动车领域的产品标杆和50万元级市场销量冠军。公司根据用户需求、市场情况、研发节奏等综合因素进行车型规划，产品信息请关注公司官网及官方媒体平台。谢谢！

问：赛力斯的机器狗和机器人预计何时推出？

答：尊敬的投资者，关于前沿业务探索，我们正积极挖掘人工智能在产业及用户层面的应用潜力，推动人工智能从应用场景到产业生态的整体跃升，打造AI+具身智能有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体和生活伙伴。目前各项工作正稳步推进，后续我们将根据相关法律法规要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：虽说股价由多方面因素决定，也是贵公司一贯以来的说辞。但是面对逆势重挫，公司真的可以无动于衷、置身事外？不怕形成连锁反应、声誉风险？证券部门有没有如实反映、提醒管理层？有没有尽到责任？公司对你们的考核就是发发片汤话、岁月静好？

答：尊敬的投资者，您好！我们充分重视股东对公司各方面发展的关切。近年来公司积极实施分红、股份回购、管理层及骨干团队增持等行动，坚定看好公司发展前景、维护股东权益。感谢您的关注！

问：能不能别分红了，利润用来回购注销稳定股价，照这么跌谁受得了。

答：尊敬的投资者，您好！我们充分重视股东对公司各方面发展的关切。不仅实施高频次现金分红，还积极开展股份回购、管理层及骨干团队增持等行动，坚定看好公司发展前景、维护股东权益。感谢您的关注！

问：作为一个负责任的企业，不应该只想着套现，股价跌这么多，这么多中小散户被你套牢，如果连中小股东的利益都不去维护不去保障，我们凭什么相信你造的车能保护车主？

答：尊敬的投资者，您好！我们充分重视股东对公司各方面发展的关切。近年来公司制定并发布了股东回报规划，积极实施分红、股份回购、管理层及骨干团队增持等行动，坚定看好公司发展前景、维护股东权益。感谢您的关注！

问：贵公司一年多股票横盘，最近更是加速下跌，请问公司就没有一点市值管理吗？经营好公司是基础工作，是否应该加强二级市场管理和品牌建设？你们听到市场的声音了吗？怨声载道，叫苦不迭！

答：尊敬的投资者，您好！近年来公司积极实施分红、股份回购、管理层及骨干团队增持等行动，坚定看好公司发展前景、维护股东权益。感谢您的关注！

问：建议贵公司在站稳高端豪华市场后，以宫商角徵羽命名布局五大品牌

答：尊敬的投资者，您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：赛力斯和问界的海外业务信息少之又少，麻烦更新一下问界产品的海外业务现状，谢谢

答：尊敬的投资者，我们正积极筹划布局，致力于为全球用户带来高端的品牌、产品、智能化技术、质量与服务。感谢您的关注！

问：尊敬的赛力斯管理层： 作为长期投资者，我对控股股东近期发行30亿元可交换债变相减持深感失望。此举并未将资金直接用于公司研发、生产或营销，却导致股价异常波动，损害了广大中小股东利益。我们理解股东有融资需求，但更希望看到公司能通过提升基本面、强化市值管理回报投资者。因此，要求公司尽快推出切实有效的股价稳定措施（如大股东增持、明确的股份回购方案等），让我们重拾信心!

答：尊敬的投资者，您好！我们充分重视股东对公司各方面发展的关切。近年来公司积极实施分红、股份回购、管理层及骨干团队增持等行动，坚定看好公司发展前景、维护股东权益。感谢您的关注！

问：股价近期出现异常波动，请公司维稳，机器人进展说明一下情况，回购股票尽快实施，投资者也需要关注，不赚钱没办法引荐了，粉转黑也是分分钟

答：尊敬的投资者，我们充分重视股东对公司各方面发展的关切。近年来公司积极实施分红、股份回购、管理层及骨干团队增持等行动，坚定看好公司发展前景、维护股东权益。关于前沿业务探索，我们正积极挖掘人工智能在产业及用户层面的应用潜力，推动人工智能从应用场景到产业生态的整体跃升，打造AI+具身智能有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体和生活伙伴。目前各项工作正稳步推进，后续我们将根据相关法律法规要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：贵公司是不做市值管理吗，还是把股东的利益放在地板上

答：尊敬的投资者，您好！公司通过提高发展质效、巩固合规治理、强化投资者回报、回应投资者关切等措施，提升公司价值，维护投资者权益。感谢您的关注！

问：根据中国证监会《上市公司股东交换公司债券试行规定》及交易所相关业务规则，可交换债券初始换股价格为发行核心条款，需在募集说明书中明确披露，亦是股东及投资者判断债券价值、制定投资决策的关键依据。已知控股股东12月5日完成30亿元可交换债发行，现提问：1. 本次债券（品种一、二）初始换股价格具体多少元/股？定价基准及溢价率分别是多少？2. 完整募集说明书可通过哪些官方渠道查询？请告知具体路径。期待回复，谢谢！

答：尊敬的投资者，控股股东系面向专业投资者非公开发行，其已按照上交所相关规则及要求告知上市公司并履行信息披露义务，公司将持续关注后续事项并公告。感谢您的关注！

问：贵公司11月3日到12月1日期间大定的准车主是没有购置税兜底服务的，12月1日开始又给全系准车主提供兜底服务。这里建议贵公司直接给所有因为公司原因未能及时交付的车主提供兜底服务。不要让这些热爱问界的人寒了心。

答：尊敬的投资者，您好，“全心全意为用户服务”是公司的宗旨，我们致力于以长期投入、体系化建设和技术创新，将公司宗旨变为用户能感知、可信赖的服务体验。感谢您的关注！

问：赛力斯Q3研发费用环比Q2大幅增加，请说明研发投入方向和成果

答：尊敬的投资者，研发是科技企业的生命线，我们坚信真正的长期价值来源于深层技术的创新，只有确保产品和技术始终处于行业前列，才能给用户带来价值，形成竞争的护城河。我们坚持技术创新驱动，持续构建智能新能源汽车自主技术体系，魔方技术平台、超级增程、智能安全等核心技术均是我们的自主研发成果，并且已经形成了强大的技术护城河。同时我们布局AI+具身智能等前沿战略科技领域，持续强化技术科技型企业底色，继续夯实技术竞争力。感谢您的关注！

问：董秘你好, 请问截至2025-11-24，贵公司的股东人数是多少?

答：尊敬的投资者，您好！公司股东人数在定期报告中披露，2025年9月30日公司股东总数为192,577户。感谢您的关注！

问：希望贵公司可以和华为探讨智能汽车助力我国碳中和目标作出贡献。个人觉得未来汽车应该可以在智能网联下，合理规划出行路线(类似于滴滴的派车算法)让整个城市甚至整个国家的用能水平降低。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。

问：请问公司的营业收入是否包含瑞驰的营业收入？

答：尊敬的投资者，您好！公司严格依据会计准则确认营业收入。感谢您的关注！

问：9月24日左右下单纯电M7的用户，预计是4-6周交付，目前咨询销售说得延期到26年1月交付。想问下公司排产情况，预计什么时候能交付？有什么应对方案?是电池缺货原因还是什么原因？会对公司收入产生什么影响？

答：尊敬的投资者，您好！全新问界M7上市后订单火爆，深受消费者喜爱。公司高度重视产能与交付能力建设，我们将持续优化生产节奏，确保用户获得更好的交付体验。感谢您的关注！

问：请问截止2025年11月24日股东人数是多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司股东人数在定期报告中披露，2025年9月30日公司股东总数为192,577户。感谢您的关注！

问：请问10月31日的股东人数多少，谢谢

答：尊敬的投资者，您好！公司股东人数在定期报告中披露，2025年9月30日公司股东总数为192,577户。感谢您的关注！

问：请问赛力斯有多个加工厂，虽然最近产量也在爬坡，但是感觉产能还是有点跟不上的感觉，啥原因呢？请问现在每个工厂都在满负荷工作了吗？还是因为零件供应不上？

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视产能与交付能力建设，我们将持续优化生产节奏，确保用户获得更好的交付体验。感谢您的关注！

问：尊敬的赛力斯管理层：作为贵司A股投资者，请刻不容缓制定实施A股股份回购等市值管理措施，切实稳定市场信心。谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以更好的经营业绩为股东创造价值。感谢您的关注！

问：首先恭喜公司港股上市顺利落地，但是随之而来的问题希望公布公司能重视第一 公司研发储备新技术为将来汽车和具身智能做储备值得鼓励，为公司综合竞争力提升有帮助第二 上市港股后意味着公司为出海做好准备，同时与外资机构也直接接触，以往公司传统的披露企业状况是各种报告和产销，对于外资的估值标准来说不够透明，无法了解公司潜在的新业务，建议公司聘用邀请国际机构投行，对公司出海有一个系统的全面的客观评估

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议。此次上市是公司在资本国际化道路上迈出至关重要的一步，也为公司未来全球化战略布局奠定坚实基础。同时在人工智能研发与应用方面，公司将持续高强度研发投入，并与头部企业开展具身智能端到端全业务深度合作，推动人工智能+的产业化、商业化应用落地。谢谢您！

问：公司登陆港股后股价大幅下跌，已明显超出指数波动范围，请问公司是否有应对措施？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以稳健的业绩和持续的成长回报投资者的信任与支持，感谢您的关注！

问：销量一路攀升 股价近期被砸盘，公司有考虑发布机器人 AI等方面布局 稳定市场信心吗

答：尊敬的投资者，您好！公司将持续高强度研发投入，并与头部企业开展具身智能端到端全业务深度合作，推动人工智能+的产业化、商业化应用落地。感谢您的关注！

问：公司的机器人准备什么时候亮相和量产？有消息报道赛力斯机器人在4S 店测试导购员，请详细说明

答：尊敬的投资者，您好！公司业务最新进展请以官方披露信息为准。感谢您的关注！

问：请问贵公司的子公司和彩虹无人机成立了合资公司，是要进军飞行汽车了吗？能否给投资者说明一下？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！本次交易为公司重要的联营企业瑞驰旗下子公司成立的合资公司，该合资公司聚焦于民用低空领域。感谢您的关注！

问：与航天彩虹共同成立赛虹无人机公司为什么没有发相应的公告？

答：尊敬的投资者，您好！该公司聚焦民用低空业务领域,该事项未达到公司信息披露标准。感谢您的关注！

问：小股东都是弱势的，赛力斯作为新质生产力代表，公司是否可以可小股东更多更详细分享公司发展规划和具体进展，而不是套话一堆，昏昏欲睡，伤了投资者同时也是车主或准车主的心。

答：尊敬的投资者，您好！公司通过提高发展质效、巩固合规治理、强化投资者回报、回应投资者关切等措施，提升公司价值，切实维护投资者权益。广大投资者可以通过投资者热线、上证E互动等渠道与公司保持沟通。感谢您的关注！

问：今年前三季度赛力斯少数股东损益已达3.25亿，根据协议公司有权提出现金方式收购少数股东持有的赛力斯汽车股权，收购价格按投资款项加上每年不超过6%单利之和。未来公司是否会执行这项条款？

答：尊敬的投资者，您好！公司如有重大事项将按规定及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：TeraWatt Technology是赛力斯公司的参股公司，该公司致力于研究固态电池相关技术。请问赛力斯持股多少？该公司在固态电池领域有什么突破？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！参股子公司相关业务请以其官方发布为准。感谢您的关注！

问：赛力斯港股上市之际，连续被杰富瑞、花旗、瑞银三家外资唱空，股价连续几天大跌，公司为什么没有做出澄清和说明，致使中小股东承受损失，希望公司以后面对这种负面舆情及时做出回应。

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以更好的经营业绩为股东创造价值。您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：公司的机器人准备什么时候亮相和量产？有消息报道赛力斯机器人在4S 店测试导购员，请详细说明。

答：尊敬的投资者，您好！在人工智能研发与应用方面，公司将持续高强度研发投入，并与头部企业开展具身智能端到端全业务深度合作，推动人工智能+的产业化、商业化应用落地。后续业务进展请以公司官方信息为准。感谢您的关注！

问：贵公司有部门专门来负责市值管理吗？有没有看看今年贵公司的股价表现有多差？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以更好的经营业绩为股东创造价值。感谢您的关注！

问：先提一个建议，赛力斯作为A+H上市公司，以后业绩说明会应该安排在A股和港股同时收盘或开盘的时候，一视同仁。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！

问：董秘你好,请问到目前为止,贵公司股东人数是多少?

答：尊敬的投资者，您好！2025年9月30日公司股东总数为192,577户，感谢您的关注！

问：问界在鸿蒙智行被网友戏称为“让界”，公司未来什么时候推出轿车和硬派越野车？

答：尊敬的投资者，您好！公司根据用户需求、市场情况、研发节奏等综合因素进行车型规划，公司产品信息请关注公司官网及官方媒体平台。感谢您的关注！

问：赛力斯Q3销售费用环比Q2大幅增加7.7亿，远超营收增幅，请说明销售费用增加原因，Q3新增用户中心和体验中心多少家？海外渠道建设有何进展？

答：尊敬的投资者，您好！公司秉承“智慧重塑豪华”的品牌定位，AITO将持续为用户打造领先的“新豪华”智慧出行体验，持续开拓国际市场，进一步打开市场空间。公司感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，你好。公司是否有计划使用一个子品牌或新创立一个某境新品牌、采用Hi模式来进攻10-25万走量价格带？就像华为当初设立荣耀来进行中低端走量占据市场，同时对中高端品牌没有品牌影响力的副作用。

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官方发布为准。感谢您的关注！

问：赛力斯明年有什么新车型规划？M6和M9L什么时候推出？公司会放弃M5吗？

答：尊敬的投资者，您好！问界M5定位高颜都市智能SUV，以“高性能+高性价比”双核心优势深受年轻家庭及科技先锋人群喜爱，问界新M5 Ultra三月上市即获广大消费者好评，八月年度新色跃影红开售助力持续热销。公司后续产品信息请以公司官方发布为准。感谢您的关注！

问：管理层已经先后两次增持，而大股东为什么一次也不增持呢？是不看好吗？

答：尊敬的投资者，您好！控股股东曾通过集中竞价方式增持公司股份15,374,918股。感谢您的关注！

问：董秘您好！公司发展具身智能业务的话，建议还是继续和华为合作，华为乾崑智驾的世界模型应该是可以用于具身智能的推理上的。没有这个世界模型，公司想在具身智能上有一席之地应该没有多大的希望。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的建议！

问：近期公司港股上市后股价大跌，请问是什么原因导致的？公司管理层有什么举措来稳定提升股价？为何公司管理层没有出面解释？

答：尊敬的投资者，您好！二级市场股价受到宏观经济、市场环境等多种因素的影响，同时也是各方博弈形成的综合结果。公司将持续努力做好生产经营，不断提升核心竞争力，以更好的经营业绩为股东创造价值。感谢您的关注！

问：尊敬的赛力斯管理层：作为A股投资者，我们高度关注H股波动对A股的传导效应。现郑重建议：1、请依据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第1号——规范运作》，主动核实并及时披露可能影响A股投资的重大H股市场信息；2、积极研究实施A股股份回购等市值管理措施，切实稳定市场信心；3、通过业绩说明会等渠道，加强与A股投资者就市值管理方案的坦诚交流。望公司高度重视A股投资者关切，采取实际行动维护全体股东权益。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。公司以投资者为本的理念，多措并举做好市值管理工作，通过提高发展质效、巩固合规治理、强化投资者回报、回应投资者关切等措施，提升公司价值，切实维护投资者权益。感谢您的关注！

问：董秘，您好，建议公司和华为规划一款mpv，打造国内豪华的mpv系列，兼顾舒适，安全和豪华。谢谢

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，谢谢！

问：港股上市已完成，请问2025年剩余的2个月会有具体的问界出海计划吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注国际市场动态，积极布局海外市场，坚定不移推进高端智能电动汽车出海战略。2025年9月8日至9月12日，AITO携全球化产品家族瞩目亮相2025慕尼黑国际车展。秉承“智慧重塑豪华”的品牌定位，AITO将持续为用户打造领先的“新豪华”智慧出行体验，并依托这一国际顶级车展舞台，向全球展示其前沿技术实力与全球化战略蓝图。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！M7/8/9同级别都做到了爆款（工厂满产），后续公司如何规划安排M5？（按披露的产能来看该工厂产能利用率30%不到【每个工厂产能20万台/年】）另外子品牌蓝电交付量聊胜于无与火山合作如何规划？（毕竟10-20万价位段也有非常成功的几家车企：比如领跑）多个品牌公司如何做到聚焦？

答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视产能与交付能力建设，我们将持续优化生产节奏，确保用户获得更好的交付体验。感谢您的关注！

问：目前公司业务不仅包含新能源汽车，也包含具身智能机器人，同时也拥有引望10%的股权，为什么不考虑改名呢？

答：尊敬的投资者，您好！赛力斯由古希腊文SERES音译而来，意为丝绸之国，象征东方，意味豪华。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，您好！中期分红应该在H股上市前吧？不然不合理：H股股东上半年没贡献就参与分享，这也对A股股东不公平。

答：尊敬的投资者，您好！本次利润分配的分派对象为截至股权登记日（2025年10月29日）下午上海证券交易所收市后在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的公司全体股东。感谢您的关注！

问：看了智元工业机器人G2的发布会，许多功能具备“变形金刚”机器人特征。未来随着技术迭代，请问：1、公司未来是否会生产类似“变形机器人、变形汽车“的具身智能体？2、公司是否与头部机器人合作计划？

答：尊敬的投资者，您好！在人工智能研发与应用方面，公司将持续高强度研发投入，并与头部企业开展具身智能端到端全业务深度合作，推动人工智能+的产业化、商业化应用落地。感谢您的关注！

问：请问一下公司未来几年中，是否对出海方面有布局，以及后面公司未来的展望

答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注国际市场动态，积极布局海外市场，坚定不移推进高端智能电动汽车出海战略。2025年9月8日至9月12日，AITO携全球化产品家族瞩目亮相2025慕尼黑国际车展。秉承“智慧重塑豪华”的品牌定位，AITO将持续为用户打造领先的“新豪华”智慧出行体验，并依托这一国际顶级车展舞台，向全球展示其前沿技术实力与全球化战略蓝图。后续业务进展请以官方发布的信息为准，感谢您的关注！

问：请问贵司港股IPO上市进程到哪个环节了，至今提交资料已经过去5个月。

答：尊敬的投资者，您好！公司发行境外上市外资股（H股）已获中国证监会备案。公司将根据该事项进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：提两个建议望收录评估：一、问界m7和m8的37度电池版本很少人买，建议春节后出个53度电池版本，37度电池升级成53度，然后四驱降为后驱，但价格不变。二、还有明年很多二十多万的增程车都上53度电池了，30多万的甚至上65/80度电池了。明年的改款m7和m8可千万别37度起步了，不然舆论情况很严重把车型喷半废了。建议明年改款m7/m8都53度起步，高配版本65度，m9全系65度。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉。感谢您的关注！

问：请问一下公司的汽车业务、零部件业务的增值税都是按照13％交税的吗？有增值税优惠吗？

答：尊敬的投资者，您好！详情请参考公司定期报告附注所载内容。感谢您的关注！

问：建议贵公司出口海外的话，先在德国等豪华汽车老家开个发布会。

答：尊敬的投资者，您好！2025年9月8日至9月12日，AITO携全球化产品家族瞩目亮相2025慕尼黑国际车展。感谢您的关注！

问：建议贵公司轿车也从高端车型往下打！

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准。感谢您的关注！

问：请问赛力斯工厂的宁德时代产线生产的哪些车型的电池？m8纯电版本交付慢据说是因为电池问题，请问该产线不生产100度的电池吗？

答：尊敬的投资者，您好！位于赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包生产线已于6月底投产，为问界M9、M8等系列旗舰车型本地化生产动力电池系统，电池生产实现“即产即装”，有效确保交付能力。感谢您的关注！

问：公司在建的全球研发中心预计投入多少钱？预计什么时候建成使用？

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：贵公司会考虑在新疆建厂吗？方便拓展国外市场。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：建议贵公司不再分红而是继续和华为深度绑定AI的终端落地。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：贵公司和特斯拉同属新能源汽车，但是特斯拉在人形机器人也有动作，请问贵公司这方面有什么技术储备以及规划吗？谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：请问贵公司问界汽车在国内取得了一定的成功，有没有考虑进军国外市场呢？目前有什么规划吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司密切关注国际市场动态、政策法规变化及行业发展趋势，并基于公司战略规划进行科学研判，积极布局海外市场。感谢您的关注！

问：请问公司有布局人型机器人赛道吗

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：问界汽车百公里产生多少数据？建议贵公司采用可以保存至少一个月行车数据的硬盘。

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！

问：是否计划开发出一款比尊界S800更豪华的汽车？如果有的话，能不能把华为三折叠用的非牛顿流体技术用于车身？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：刷到一个新闻说一个问界.M9车主熬夜疲劳驾驶，不小心踩到了刹车出了车祸。建议贵公司和华为研究下，在确认驾驶人是疲劳驾驶，智驾状态下没能力自动驾驶的时候，强制讲车开到安全地带，不允许接管。一个人不可能在疲劳状态下，没休息能恢复精神状态的。

答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵守有关规范性文件要求开发、使用了安全优先的驾驶员监测、警示和处置（DMS）功能和方向盘脱手检测功能。问界全系车型在出现驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶及长时间脱离方向盘等情形时，能够采取语音告警等方式及时提醒驾驶员。公司将根据用户需求持续提升用户用车体验。感谢您的关注！

问：公司在人形机器人和机器狗是否有相关产品？最近在抖音看到说贵公司2025年量产机器狗，2026年量产人形机器人。

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准。感谢您的关注！

问：2024年年报里显示，赛力斯汽车有限公司的营业收入是1038亿。根据2024年M5、M7、M9的销量（36511、193342、156051）和大概的平均成交价（26万、32万、55万），扣除增值税（除1.13）以后计算的问界营收大概是1390亿。为什么会有这么大的差别啊？

答：尊敬的投资者，您好！10,383,147.21万元为其单体营业收入，详情请参见公司2024年年度报告。感谢您的关注！

问：今天的汽车同质化太严重，除了价格和有些汽车口头销售忽悠放大效果，其它没什么大区别。希望公司能够开发出跨时代、革m性新产品出来。“汽车+变形机器人”、“汽车+飞行器”是下一个时代的热门产品，希望公司能够率先开发出来。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：董秘你好，想问问咱家机器人项目现在什么进展？人形机器人方向进度怎么样了？麻烦讲一下目前集团机器人项目进展和未来展望…谢谢

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：今天展示的双离谱坦克使用了增程式新能源，请问董秘，公司的增程技术是否用可以用于军事上，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：余总在发布会上说鸿蒙智行的车将事故发生率降低了90%，建议贵公司适时公布下降低的数据

答：尊敬的投资者，您好！您的建议已收悉，感谢您的关注！

问：现在港股上市进展如何？之前5月有公告不是需要补充材料么？材料好几个月了，一直没动静，是没有补充么？好几个月了，上市为什么一直没进展？

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：我看网络上有aito汽车出海的图片，那些车有带激光雷达，是否有在海外配上华为智驾和鸿蒙座舱？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：贵公司是否有研发人型机器人的规划？若有，目前进度如何？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：请问贵公司是否有开展机器人研发？比如人形机器人，工业机器人等？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。感谢您的关注！

问：公司缺乏15-20万价位的车型，请问蓝电品牌是否有15-20万价位车型的规划？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：东风集团持有贵司20%多的股权，但现在东风股份市值很低、是否通过购买东风股份绕道低价回购股权进一步扩大自身股份维持控股比例！

答：尊敬的投资者，您好！感谢您的关注！

问：公司2025年上半年，研发支出5,197,947,388.74元，“费用化研发支出金额”为2,929,532,016.77元，同期“研发费用”也为2,929,532,016.77元，两者保持一致。但是，公司2024年上半年，研发支出2,039,527,417.89元，其中“费用化研发支出金额”为1,495,286,195.94元，但同期“研发费用”为2,827,443,107.47元。“费用化研发支出金额”与“研发费用”差异很大。如果2024年上半年是因为无形资产摊销影响，为何2025年上半年没有此影响呢？

答：尊敬的投资者，您好！公司2025年上半年的费用化研发支出里包含了无形资产摊销。感谢您的关注！

问：请问为何贵司最近发布的M8纯电后驱车型与动力相关的信息缺失，比如零百加速时间，是否因动力上缺乏竞争力而不公布？如今市面上800V高压平台普遍符合5c快充标准，为何贵司充电速度只达到3C标准？是因为成本优化吗？M8纯电车型单车利润预计多少？

答：尊敬的投资者，您好！问界M8定位“家庭智慧旗舰SUV”的大型SUV，为用户带来“温馨与舒适、安全与信赖、智能与关怀、自由与热爱”的家庭出行体验。问界M8纯电版前电机采用华为高压电机（功率160kW），后电机采用华为DriveONE最新一代高效电驱系统(功率227kW)，能覆盖用户用车需求；电池采用了巨鲸800V高压平台，搭载高压超充技术，超充充电SOC30%-80%用时约15min，满足用户日常绝大部分的充电需求。公司始终致力于技术创新与提升，为用户提供优质的用车体验。感谢您的关注！

问：新能源汽车竞争越来越激烈，问界M9未来是否有降价空间？

答：尊敬的投资者，您好！公司积极响应破除“内卷式”竞争的国家号召，坚持以技术创新、卓越品质塑造产品价值，为用户带来高端出行体验。问界M9定位全景智慧旗舰SUV，以豪华设计、硬核安全、卓越操控和旗舰智能，满足用户全场景的出行需求，为中国50万元级市场销量冠军。问界M9获杰兰路《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》NPS净推荐值第一、中国汽车流通协《2025上半年中国汽车保值率研究报告》插电混动（含增程）车型保值率第一。问界M9凭借其科技配置、豪华体验和市场表现，成为中国豪华电动车领域的标杆。感谢您的关注！

问：公司申请港股上市已经四个月了，为什么还没有进度，按道理来说公司已经是A股上市公司 两个月就可以到聆讯阶段。

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：请问后期增程领域是否计划用换电来替换？

答：尊敬的投资者，您好！作为技术科技型企业，公司持续关注行业技术发展动态，感谢您的关注！

问：请问公司有比问界m9定位更高的车型规划吗？在m7和m5之间有车型规划吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品信息请以公司官网及官方媒体平台发布的信息为准，感谢您的关注！

问：请问港股上市进展如何了？

答：尊敬的投资者，您好！公司将根据该事项的进展情况依法及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：你好，网络上有很多质疑M8的铭牌写成了9月，请问贵司这是故意把汽车的铭牌日期往后，以避免后面出现库存车吗？

答：尊敬的投资者，您好！车企试制阶段样车，非商品量产车，不会流通到消费者端。感谢您的关注！

问：董秘您好! 公司2024年上半年，研发支出2,039,527,417.89元，其中“费用化研发支出金额”为1,495,286,195.94元。但同期“研发费用”为2,827,443,107.47元。请问“费用化研发支出金额”与“研发费用”二者差异的原因是什么？

答：尊敬的投资者，您好！受无形资产摊销影响。感谢您的关注！