- 用户
问：你好，公司好像还没有发布过单独的ESG报告，我看到一些主流的ESG评级机构给贵公司的评分大概都是BB这样，比如万得、华证这些，我感觉表现并不是很理想。现在ESG形势下，公司需要有强大的社会责任感，但我看贵公司在社会S分项方面的评分也不突出。我想问问公司有这方面的投入计划吗，例如社区贡献，员工关系等？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司一直以来积极履行社会责任，暂未单独披露ESG报告。公司将持续关注国家政策和行业标准，积极履行环境责任、社会责任和公司治理责任，努力提升ESG治理水平，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：随着ESG趋势的兴起，贵公司也没有发布过ESG报告。但看到贵公司的华证和万得评级处于BB等级，和行业平均水平有一点距离，有些令人担忧，那么公司是否有计划发布ESG报告呢。特别是在“社会”议题上，您能否分享下公司采取了哪些措施来确保员工的健康与安全？另外，如何在其业务运营中支持和尊重人权？
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答：尊敬的投资者，您好！公司一直以来积极履行社会责任，暂未单独披露ESG报告。公司将持续关注国家政策和行业标准，积极履行环境责任、社会责任和公司治理责任，努力提升ESG治理水平，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！贵公司在2019年年报中披露，通过……区块链等新技术的全面应用，开放、协同、共享、跨区域、跨行业优化公司供应链运营体系。所涉及的区块链技术属于私有链，开放链，还是联盟链？目前实施效果如何？
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答：尊敬的投资者，您好！公司近年来积极推进物流信息化系统的建设，致力于信息化网络系统的搭建。公司陆续上线跨境综合物流业务管理系统、公路网络运输管理系统、智能仓储管理系统等应用模块，同时结合互联网、云计算、大数据等前沿技术，自主研发嘉盈吉运智慧物流共享平台，进一步为客户降低物流成本，不断提升公司信息化、数字化应用管理水平，形成以信息技术为核心的“智慧物流”业务拓展模式。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！贵公司2019年年报中披露，通过……区块链等新技术的全面应用，开放、协同、共享、跨区域、跨行业优化公司供应链运营体系。所涉及的区块链技术是否提高了与客户共享数据信息的要求？对贵公司客户构成有影响吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司近年来积极推进物流信息化系统的建设，致力于信息化网络系统的搭建。公司陆续上线跨境综合物流业务管理系统、公路网络运输管理系统、智能仓储管理系统等应用模块，同时结合互联网、云计算、大数据等前沿技术，自主研发嘉盈吉运智慧物流共享平台，进一步为客户降低物流成本，不断提升公司信息化、数字化应用管理水平，形成以信息技术为核心的“智慧物流”业务拓展模式。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：嘉友国际公司的高管减持计划进行到哪一步了，能否公布高管减持进度？红海航运事件是否对公司有影响？2024年蒙煤进口税恢复，是否对公司业绩造成影响？
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答：尊敬的投资者，您好！公司股东减持计划主要为进一步优化公司股权结构，截至减持时间区间届满，公司股东未实施减持。具体情况详见公司披露的《董监高减持股份计划届满暨未减持公司股份的公告》（公告编号：2024-005）。公司运费的确定是根据市场情况进行调整的，因此红海航运事件对公司正常经营无重大影响。公司与蒙古矿山签订的长期采购协议以及与中方最终用户的销售协议充分保障了公司中蒙物流市场份额以及利润的增长空间，蒙煤进口税恢复对公司经营业绩无重大影响。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问：目前红海危机事件，对贵公司物流影响程度怎样？有何应对措施？
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答：尊敬的投资者，您好！公司在全球范围内整合海陆空铁、港口、口岸等物流服务的社会资源，为客户全球范围内提供门到门跨境多式联运服务。公司运费的确定是根据市场情况进行调整的，因此红海航运事件对公司正常经营无重大影响。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：近期，集运欧线运费翻倍爆涨，运费暴涨部分是由公司承担？公司非洲至国内这段货运业务影响有多大？
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答：尊敬的投资者，您好！公司在全球范围内整合海陆空铁、港口、口岸等物流服务的社会资源，为客户全球范围内提供门到门跨境多式联运服务。公司运费的确定是根据市场情况进行调整的，因此红海航运事件对公司正常经营无重大影响。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：你好！最近我总看到ESG相关的讨论，所以也关注了一下贵公司的ESG评级。我看到在华证和万得的评级系统里，贵公司为BB，表现不够突出，在整个行业中处于中游水准，还有很大的提升空间。想知道贵公司有在考虑提升ESG表现吗？在社群影响和员工福利保障方面，有具体举措可以讲讲吗
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答：尊敬的投资者，您好！公司一直以来积极履行社会责任，暂未单独披露ESG报告。公司将持续关注国家政策和行业标准，积极履行环境责任、社会责任和公司治理责任，努力提升ESG治理水平，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：相关资料显示，自9月份以来，甘其毛都口岸蒙煤短盘运价持续走高。请问：根据公司现有业务模式和业务规模，短盘运价由不足200元/吨上涨到超过300元/吨，预计对公司第四季度业绩影响有多大？
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答：尊敬的投资者，您好！公司提供主焦煤从蒙古矿山到中方最终用户的全程跨境综合物流服务，甘其毛都口岸的短盘运输作为其中一个环节，其运费的上涨对于公司有一定的积极的影响，具体情况，敬请关注公司后续相关定期报告。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：分季度看，公司2022年第四季度单季业绩相比当年前三个季度增加明显。请问，从目前情况看，2023年第四季度公司经营环境与去年同期相比是否会发生显著变化？对公司2023年第四季度单季业绩预期与去年同期相比是增加、持平还是下降？
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答：尊敬的投资者，您好！2023年前三季度，公司在“拓展全球跨境综合物流服务”的战略目标指引下，经营业绩同比实现大幅增长，其中营业收入同比增加33.95%，归属于上市公司股东的净利润同比增长61.61%。目前公司经营环境良好，2023年第四季度将按照既定发展战略开展各项业务。有关公司2023年第四季度业绩情况，敬请您留意公司后续相关公告。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：您好，请问贵公司卡萨项目中，高速公路和口岸的收费标准是怎样的，诸如公路路费、口岸路费、停车费之类
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答：尊敬的投资者，您好！公司卡萨项目中对于公路和口岸的收费方案是参考刚果（金）当地的相关规定进行制定和收取的。公司对于公路和口岸的运营是达成公司端到端全程物流构想的重要环节之一，通过优化创新跨境综合物流业务，结合公司国际跨境运输综合服务能力，为刚果（金）通往东南部非洲的港口物流通道建立全新的跨境综合物流模式，为客户和区域经济发展提供降本增效的综合物流解决方案。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：今年7月以来，上至中央政治局，下至上市公司，都在为稳定证券市场积极努力！嘉友国际公司却在业绩不断增长的情况下，抛出了3000万股的减持计划，6月公告至今，也未见有减持的实际操作，结合公司23-25年股权激励盈利目标，23年度的减持计划完全没有必要，反而对公司市值造成了负面影响！既然至今都没有减持，请问公司在目前的环境下，是否提前终止减持计划？
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答：尊敬的投资者，您好！公司股东减持计划主要为进一步优化公司股权结构，有关后续进展敬请关注公司公告。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问，贵司刚果金卡萨项目月度过车数量大致为多少？单车如何收费？目前月度、季度收费规模大致如何？过车量和收入有无季度或月度规律性波动？
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答：尊敬的投资者，您好！公司卡萨项目中对于公路和口岸的收费方案是参考刚果（金）当地的相关规定进行制定和收取的。公司对于公路和口岸的运营是达成公司端到端全程物流构想的重要环节之一，通过优化创新跨境综合物流业务，结合公司国际跨境运输综合服务能力，为刚果（金）通往东南部非洲的港口物流通道建立全新的跨境综合物流模式，为客户和区域经济发展提供降本增效的综合物流解决方案。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：2022年6月至2023年5月，公司花费约1.5亿在二级市场上回购股份，累计约600多万股，均价为22.80左右。2023年6月，公司董监高拟合计减持不超过占总4.44%股份，拟减持3000多万股，目前股价仅为13块多。一方面公司层面高价少量回购，一方面股东层面低位大量减持。如此矛盾的操作，是出于什么原因？请公司给予必要而合理的说明！
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答：尊敬的投资者，您好！公司股份回购主要用于员工持股计划，而此次股东减持计划主要为进一步优化公司股权结构，感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问董秘，公司前期调增回购价格高位回购，现高管在大跌后不光不增持，反而集体宣布大额减持，是否存在损害中小股东利益，利益输送的嫌疑？
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答：尊敬的投资者，您好！公司股份回购主要用于员工持股计划，而此次股东减持计划主要为进一步优化公司股权结构，感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：董秘你好，截止6月25日，股东数是多少呢
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答：尊敬的投资者，您好！如您为公司股东，需要查询股东人数，根据公司章程规定，需提供证明持有公司股份的种类以及持股数量等书面文件。您也可以通过邮件将上述持股及身份证明文件发送至公司邮箱（jy_board@jyinternational.com.cn），公司经核实无误后予以提供。如有疑问可拨打投资者电话（010-81129871）进行咨询。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：财联社5月9日电，近期由于焦煤价格持续回落，蒙煤进口价格出现倒挂。有甘其毛都口岸进口贸易商告诉财联社记者：“以蒙5煤为例，进口回来价格1300元/吨以上，现在最多卖1200元/吨，每吨亏损100元左右。”另有进口商表示：“不同煤种倒挂情况不同，我公司前期合同订过来的煤每吨现在倒挂30-50元。”请问公司这种情况目前影响到经营了吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司与蒙古矿山签订的长期主焦煤采购协议以及与中方最终用户的主焦煤销售协议充分保障了公司中蒙物流市场份额以及利润的增长空间。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问6月9号或者10号的股东人数多少啊，谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！如您为公司股东，需要查询股东人数，根据公司章程规定，需提供证明持有公司股份的种类以及持股数量等书面文件。您也可以通过邮件将上述持股及身份证明文件发送至公司邮箱（jy_board@jyinternational.com.cn），公司经核实无误后予以提供。如有疑问可拨打投资者电话（010-81129871）进行咨询。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：2021年公司分别与蒙古国的博迪国际和珍宝塔本陶勒盖公司签订的合同是否取消了？如未取消，今年已经完成了多少万吨的货运量？目前焦煤价格大幅度下滑，对公司的影响有多大？
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答：尊敬的投资者，您好！公司签订的合同正常履约中，具体情况，敬请关注公司后续披露的相关公告。针对蒙古国主焦煤开展物贸一体化的供应链贸易业务，其利润的主要来源仍为公司所提供的跨境综合物流服务。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：为什么贵公司业绩这么好，分红也不错，股价却大跌，是有什么重大利空吗
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答：尊敬的投资者，您好！公司业务正常开展。关于股价波动的影响因素是多方面，从长远来看公司经营业绩是决定股价的关键，但同时也会受到经济、政治、投资者心理和交易技术等因素的影响。公司将持续致力于增加公司业绩，提升公司内在价值，回报公司股东。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问领导网传288口岸要求通关不超8万吨，是否属实？公司手握长协订单，目前公司的通车量是否正常？
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答：尊敬的投资者，您好！近期蒙古出口通车量正常，公司相关业务也正常运行，具体情况，敬请关注公司后续披露的相关公告。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问贵公司有没有在白俄罗斯投资？
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答：尊敬的投资者，您好！公司业务主要布局在蒙古、中亚、非洲等具有国际陆路口岸跨境运输特点的国家和地区。尚未在白俄罗斯进行相关投资，感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：领导您好，请问公司是否受益于一带一路发展的大战略？在这样的时代大背景下，公司将如何抓住机会，随同国家一同崛起呢？
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答：尊敬的投资者，您好！公司业务与“一带一路”沿线国家投资和贸易紧密相关，主要布局在蒙古、中亚、非洲等具有国际陆路口岸跨境运输特点的国家和地区。在国家“一带一路”发展战略的带动下，嘉友公司发挥长期在中蒙、中亚、非洲、东南亚等“一带一路”沿线市场积累的品牌资源，加快公司现代化，国际化、多元化发展进程，以中国企业的新发展为世界提供新机遇，为全球经济的共同发展做贡献。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：你好，请问，蒙古国暂停三天焦煤出口，及最近的一系列表态和动作，对公司是否有影响，主要体现在哪些方面？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！近期蒙古出口主焦煤通关正常进行，公司相关业务也正常运行，具体情况，敬请关注公司后续相关定期报告。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：贵公司有没有在白俄罗斯投资
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答：尊敬的投资者，您好！公司业务主要布局在蒙古、中亚、非洲等具有国际陆路口岸跨境运输特点的国家和地区。尚未在白俄罗斯进行相关投资，感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：蒙古“额尔德尼斯塔奔陶勒盖”有限公司执行董事长吉·钢巴特表示，从下个月1日起将以边境价格出售煤炭。请问该事项对公司业务的影响？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司与蒙古矿山签订的长期采购协议以及与中方最终用户的销售协议充分保障了公司中蒙物流市场份额以及利润的增长空间，感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：领导您好，陶勒盖煤矿宣布2月1日开始以边境价格交易煤矿是否属实，对公司目前和它的长单交易影响如何，未来蒙古国为自身利益，会进一步推进边境价交易，是否会收拢中盘和短盘的物流运输，对此公司如何应对这类大势的变化？
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答：尊敬的投资者，您好！公司与蒙古矿山签订的长期采购协议以及与中方最终用户的销售协议充分保障了公司中蒙物流市场份额以及利润的增长空间，感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问贵司，蒙古从2月1日起以边境价出售煤炭，对公司以往与蒙古客户签订的长期合同有影响吗？对新增业务有什么影响？对公司营收利润影响如何？
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答：尊敬的投资者，您好！公司与蒙古矿山签订的长期采购协议以及与中方最终用户的销售协议充分保障了公司中蒙物流市场份额以及利润的增长空间，对于营收利润等数据影响情况，敬请关注公司后续披露的相关公告。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：您好，董秘！公司股价最近跌跌不休，公司回购还在继续吗？进展如何
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答：尊敬的投资者，您好！公司回购事宜目前还在正常推进当中，公司将根据相关规定及时履行信息披露义务，敬请关注后续公告。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：根据公开财务报表显示：公司二季度营收11.45亿，实现净利润1.8亿左右，净利润为16%左右，公司三季度营收20.13亿，实现净利润1.74亿，净利润率为8%。请问三季度利润率环比二季度大降8%的原因是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！公司主要服务内容为跨境多式联运综合物流服务和供应链贸易服务两大类。相较于二季度，三季度收入结构发生变化，利润率也产生相应变化，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问贵司，查干哈达堆煤场-甘其毛都口岸的短盘运费上涨对公司经营会有什么影响？如短盘运费长期偏高会减少公司的利润吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！主焦煤供应链贸易是公司提供从蒙古矿山到中方最终用户的全程跨境综合物流服务，陆路口岸的短盘运输作为其中一个环节，其运费的上涨对于公司有一定的积极的影响，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：贵公司中亚业务开展的怎么样，第三季度报表都是数据，看不出来
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答：尊敬的投资者，您好！公司以霍尔果斯为核心的中亚区国际跨境物流业务逐步恢复，下一步重点打通哈萨克斯坦与周边中亚国家物流供应链各环节。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：今天贵公司公告，紫金矿业紫牛产业投资基金减持总股本的1.27%，事先没有公告，是不是符合有关法律规定，以后还会不会减持
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答：尊敬的投资者，您好！公司严格按照相关法律法规履行信息披露义务，保证披露的信息真实、准确、完整。关于股东减持公司股份的公告敬请查阅公司披露的相关公告。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问贵司，22年三季度单季所得税费用超过6000万元，远超以往，请问是公司所得税率发生重大变化了吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司所得税费用主要系利润增长导致应纳税额增加所致。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问公司目前的发展战略及布局，在行业内具有什么优势？对接下来的业务新布局，是否有过考虑？
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答：尊敬的投资者，您好！公司具有的优势主要体现在陆运口岸物流资产投入的先发优势、核心客户的资源优势、国际多式联运的先进性以及信息化管理的技术优势。未来公司重点加强以蒙古、中亚、非洲为核心的境外物流供应链体系；做大做强以上海港为核心的港口及国际海运能力；完成非洲铜带省物流枢纽投资布局并形成强有力的新产品；在公司国际化进程中实现信息化系统的建设和广泛应用；完善公司管理基本体系、制度与流程，特别是完善海外事业管理体系；强化风险控制体系。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：通过我国贸易数据注意到，目前亚欧非之间的贸易额增速较快。公司在这个方面有何布局？欧亚非新经济圈对公司有什么积极影响？
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答：尊敬的投资者，您好！公司以蒙古、非洲、中亚等陆运跨境需求旺盛的地区为重点发展区域，投资道路、保税仓库及海关监管场所等物流基础设施并运营，在全球范围内汇聚物流人才，整合物流资源，为客户提供订制化的供应链贸易及物流服务产品，业务范围遍布亚洲、非洲、欧洲、北美等60多个国家和地区。在国家“一带一路”发展战略的带动下，公司发挥长期在中蒙、中亚、非洲、东南亚等“一带一路”沿线市场积累的品牌资源，加快公司现代化，国际化、多元化发展进程，以中国企业的新发展为世界提供新机遇，为全球经济的共同发展做贡献。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：首先恭喜公司成功布局了蒙古、中亚、中非这三个一带一路重要区域的口岸等跨境贸易资源，作为一带一路物流贸易的典范，公司拥有着独特的贸易模式与成功经验，未来是否会对东南亚以及南美这两个一带一路重要伙伴区域展开布局呢？同时，想请教一下公司的多式联运未来会覆盖港口设施吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司根据新时代国内外市场环境，结合自身特点，以辐射内陆国家和地区的物流枢纽资产投资为核心，整合全球物流资源，积极谨慎面对市场机遇，逐步完善公司的业务布局。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：近一期人民币对美元汇率不断贬值，而公司从事大宗商品的跨境物流。请问人民币持续贬值对公司的结算有何影响？
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答：尊敬的投资者，您好！公司一直保持对美元汇率变动情况的关注，并根据汇率变动情况采取多种措施防范汇率波动风险。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司已建立了规范的财务管理制度和流程，公司物流信息管理系统实现物流全过程的控制和综合管理、完整和实时信息管理、财商一体化，形成了以信息技术为核心的“智慧物流”业务拓展模式。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘，你好。请问贵公司是否开通微博？如有开通，请问微博开通时间和微博名是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！公司尚未开通微博，您可以关注公司微信公众号“嘉友国际”，了解公司相关信息，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问公司在刚果金的特许经营项目是否得到刚果政府的缺口补偿承诺？若没有，如何确保运营期实现预计收入？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司拥有的特许经营权为2019年刚果（金）政府授予公司公共服务特许权，特许权期限为25年。特许经营权的取得有利于公司积极布局非洲市场，复制并创新公司在中蒙投资建设运营陆运口岸的成功经验，将物流服务与道路交通建设进行了整合，提高物流效率，解决刚果（金）南部的物流运输瓶颈。 该项目对公司主营业务收入和净利润产生积极的影响，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问公司跟港股上市的易大宗在供应链贸易上的商业模式有什么不同？公司与易大宗成立合营企业巴彦淖尔嘉毅国际物流有限公司，主要是基于哪方面的考虑？
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答：尊敬的投资者，您好！公司供应链贸易服务是以跨境多式联运综合物流服务为基础进行的更全面的资源整合业务模式。公司供应链贸易服务的经营模式的核心是体现跨境综合物流服务在整个贸易环节中的核心影响力，并通过这种影响力来增加贸易服务价值，满足客户多样化的需求。对于商品的买卖价格分别与客户和供应商确定，从而避免大宗商品价格波动给公司带来的风险。公司与易大宗成立合营企业巴彦淖尔嘉毅国际物流有限公司主要目的是构建甘其毛都口岸为节点，辐射中国境内区域的大宗矿产品适箱货物的国际、国内铁路集装箱联运业务模式，提供中蒙跨境集装箱公铁联运业务。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问贵公司中亚业务开展怎么样 以前成立的青岛、和厦门分公司的业务怎么样
- null
答：尊敬的投资者，您好！关于公司业务情况敬请关注公司定期报告及相关公告，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：听闻最近刚果金再次发生军事冲突，造成了两人死亡、多人受伤，请问冲突是否影响了公司新建公路的运行？是否会对公司业绩产生影响。
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前公司非洲项目进展一切正常。相关情况敬请关注公司后续相关公告，同时您可以关注公司微信公众号“嘉友国际”，了解项目情况。感谢您对公司的关注，谢谢
- 用户
问：中蒙边境过境车辆逐渐恢复正常，请问贵司之前与博迪国际有限责任公司、ERDENES TVAN TOLGOI JSC签订的主焦煤采购协议，是否已开始执行？如已执行，进度如何？
- null
答：尊敬的投资者，您好！近期中蒙双方疫情管控取得一定成效，通关量环比持续增长，关于合同履行情况敬请关注公司定期报告及相关公告，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：根据相关媒体报道，近期将开始启动甘其毛都—嘎顺苏海图口岸的AGV无人驾驶跨境运输模式。随着这项新运输模式的启动，嘎顺苏海图—甘其毛都口岸出口预计增加1000万吨。请问公司是否有参与此项目，若此项目成功实施，公司预计每年增加多少蒙煤进口数量？
- null
答：尊敬的投资者，您好！无人驾驶跨境运输模式尚处于初级测试工作阶段，公司正密切关注项目的进展情况，具体项目的最终效果，还在进一步评估，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问贵司，能否介绍一下中国信保对于贵司卡萨项目的海外投资保险主要内容：比如保单缴费金额、期限、承保金额等？另，保单成本贵司如何如何入账，计入什么科目？
- null
答：尊敬的投资者，您好！中国信保主要针对卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路及萨卡尼亚陆港、莫坎博边境口岸进行升级改造项目进行承保。本项目具体承保的风险是由于刚果（金）发生战争及政治暴乱、征收、汇兑限制等事件，导致的公司投资损失，由中国信保承担赔偿责任。该保险赋予了公司卡萨项目特许权经营期间的中国国家信用，增强了对于国家政策性风险的保障，极大的提高了公司卡萨项目的抗风险能力。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：你好，根据相关媒体报道，目前蒙煤进口到国内的瓶颈主要在嘎顺苏海图—甘其毛都的短盘和通关环节，特别疫情期间短盘运费大幅上涨。请问公司是否有评估短盘和通关的瓶颈何时，以何种方式可以消除？公司有何措施可以参与或帮助消除此瓶颈？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司积极应对各种疫情变化带来的新的管理挑战，组织员工积极应对，以陆运口岸为圆心在境内外设立或合作设立运输车队闭环管理营地，支持并实施国家出台的各项管理规定，确保跨境综合物流运输业务的不间断运行，目前口岸通关量较前期有一定的增长。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问：我公司是运输型物流企业、仓储型物流企业、综合服务型物流企业中的哪一类？ 归类后在该类型中属于评估指标中哪个级别，几个A ？
- null
答：尊敬的投资者，您好！ 按照中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所属行业为交通运输、仓储和邮政业。按照国民经济行业分类标准（GB/T 4754-2017），公司所属行业为交通运输、仓储和邮政业。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：您好，今年2月份，中蒙两国政府最终确定嘎顺苏海图—甘其毛都口岸铁路过境点。该转运站将完成从塔奔陶勒盖矿铁路运输的集装箱货物从列车转载至货车、从列车转载至列车的任务，转运站将于7月份投入使用。请问公司是否了解该转运站的进度，7月份是否能够正式投入使用？如果改转运站投入使用，对公司产生哪些影响，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好！ 关于噶顺苏海图—甘其毛都口岸铁路具体情况敬请关注相关资讯。新建铁路的通车及改转运站投入使用使得公司拥有更多的运输方式为客户提供定制化物流服务，提升公司核心竞争力，同时公司已经做好与铁路运输相应的基础设施等准备，期待通过该铁路为客户提供更加优质的物流服务。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：你好，首先感谢你们不辞辛劳的回复我们提出的问题。由于现在疫情期间去证券营业部现场开持股证明很不方便，請問把带有姓名的股票交易软件持仓截图和身份证件（绝大多数公司都视同为有效文件）一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼回复。顺祝你们，身体健康，万事如意.
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司会在定期报告中披露截至报告期末的股东信息。如您为公司股东，需要查询其他日期的股东人数，根据公司章程规定，需提供证明持有公司股份的种类以及持股数量等书面文件。您可通过邮件将上述持股及身份证明文件发送至公司邮箱（jy_board@jyinternational.com.cn），公司经核实无误后予以提供。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：公司非洲公路是否已经开始收费？若还没有预计何时开始正式运营。第二季度蒙古煤炭及铜精矿的进口数量如何，51之后进口煤炭税率降低对公司的影响？
- null
答：尊敬的投资者，您好！卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路已完成施工，实现全线通车，公司子公司嘉金国际投资管理有限公司已全面接收刚果（金）上加丹加省该条路段的收费管理权，目前正式转入收费试运营阶段。关于第二季度相关业务情况，敬请关注公司后续相关公告。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：贵司2021年报披露，之前与博迪国际有限责任公司、ERDENES TVAN TOLGOI JSC签订的主焦煤采购协议，受疫情因素影响，中蒙边境对过境车辆进行严格的疫情管控措施，未开始执行。请问，贵司预计疫情管控措施放松到什么程度，合同将开始履行？有时间预期吗？如管控时间过长，合同履行会不会出现变化？
- null
答：尊敬的投资者，您好！中蒙甘其毛都口岸受疫情的影响，通关数量受限。近期随着中蒙双方疫情管控取得一定成效，通关量环比持续小幅增长，未来随着蒙古疫情的逐渐好转，口岸通关情况将会得到进一步恢复。关于合同履行情况敬请关注公司定期报告及相关公告，感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好，请问贵司的主营业务是什么？国家近期对物流行业出台的政策对贵司业绩有何影响？
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答：尊敬的投资者，您好！公司主营业务是为客户提供跨境多式联运综合物流服务及供应链贸易服务。随着《“十四五”现代流通体系建设规划》、《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案》等一系列政策的出台，对现代流通体系建设进行了战略性布局、系统性谋划，提出一系列可操作、可落地的重点任务，将对公司未来发展产生积极影响。 感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：你好，首先感谢你们不辞辛劳的回复我们提出的问题。由于现在疫情期间去证券营业部现场开持股证明很不方便，請問把带有姓名的股票交易软件持仓截图和身份证件一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告 相应时点的股东人数吗？盼回复。顺祝你们，身体健康，万事如意
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答：尊敬的投资者，您好！如您为公司股东，需要查询其他日期的股东人数，根据公司章程规定，需提供证明持有公司股份的种类以及持股数量等书面文件。您可以通过邮件将上述持股及身份证明文件发送至公司邮箱（jy_board@jyinternational.com.cn），公司经核实无误后予以提供。如有疑问可拨打投资者电话（010-88998888）进行咨询。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问贵司中蒙、中亚、非洲业务近几年在公司营收中分别占比多少？利润分别占比多少？
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答：尊敬的投资者，您好！具体业绩情况详见公司披露的定期报告。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：您好，新闻看到刚果金政治形势出现不稳定状态，请公司回复下贵公司在刚果的项目是否收到影响，谢谢。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司积极推进非洲刚果（金）项目建设，目前项目进展一切正常。项目进展情况详见公司在上海证券交易所网站披露的相关公告，同时您可以关注公司微信公众号“嘉友国际”，了解项目相关情况。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问非洲公路项目的最新进展情况？目前试运行车流量如何？何时开始正式运行？未来折旧如何计提？
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答：尊敬的投资者，您好！非洲刚果（金）项目进展情况详见公司于2022年1月27日在上海证券交易所网站披露的相关公告，同时您可以关注公司微信公众号“嘉友国际”，及时了解公司最新动态。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问通过新疆口岸的业务开展情况如何？主要客户及业务类型？
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答：尊敬的投资者，您好，公司投资建设的新疆嘉友恒信海关监管场所已正式投入运营，主要提供仓储配送、电商物流、冷链物流、一站式报关报检服务。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：您好，请问截止日前，贵公司股东人数是多少户，谢谢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司会在定期报告中披露截至报告期末的股东信息。如您为公司股东，需要查询其他日期的股东人数，根据公司章程规定，需提供证明持有公司股份的种类以及持股数量等书面文件。您可通过邮件将上述持股及身份证明文件发送至公司邮箱（jy_board@jyinternational.com.cn），公司经核实无误后予以提供。如有疑问可拨打投资者电话（010-88998888）进行咨询。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：由蒙古国最大的焦煤矿——塔本陶勒盖矿（简称“TT”矿）至宗巴彦方向全长416公里的新建铁路工程,对公司有何影响？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司在全球范围内整合海陆空铁、港口、口岸等物流服务的社会资源，为客户全球范围内提供门到门跨境多式联运服务。新建铁路的通车使得公司拥有更多的运输方式为客户提供定制化物流服务，提升公司核心竞争力。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：目前扎门乌德/二连浩特公路口岸的跨境运输方式调整为集装箱运输，长远来看这对公司运输有何影响？蒙古口岸运输何时能恢复正常？
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答：尊敬的投资者，您好！鉴于目前疫情形势依然严峻，为做好口岸疫情防控工作，防止疫情从境外输入，二连浩特公路口岸货物改由集装箱运输，待后续疫情影响的逐渐消退，口岸将会根据实际情况对运输模式进行优化。口岸运输主要受中蒙两国疫情防控政策影响，敬请留意相关官方信息。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：公司最主要的营业收入来自中蒙贸易业务。在一带一路倡议中，唯一经过俄罗斯的就是中蒙俄经济走廊。当前本公司有子公司涉及到中俄贸易业务吗？若涉及中俄贸易业务，请问这些货物是直接由俄罗斯运至中国还是途径蒙古再进入中国境内？
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答：尊敬的投资者，您好！公司涉及俄罗斯的相关业务有大宗矿产品及工程设备、工程物资等跨境多式联运业务服务，若涉及中俄相关业务，一般为通过满洲里口岸、绥芬河口岸、黑河口岸等中俄边境口岸提供跨境物流服务。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问公司与俄罗斯的贸易主要有哪些方面合作，占公司营业收入比例多少，谢谢了！
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答：尊敬的投资者，您好！公司业务主要覆盖中蒙、中亚、非洲等二十多个“一带一路”沿线国家和地区。俄罗斯矿产资源丰富，涉及俄罗斯的相关业务有大宗矿产品及工程设备、工程物资等跨境多式联运业务服务。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：鉴于当前国际形势，中俄的贸易伙伴关系有望进一步提升，而且这种提升是偏中长期的。作为中蒙跨境贸易的龙头，公司会关注中俄的政治动向吗？公司重视中俄的贸易业务吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司为客户全球范围内提供门到门跨境多式联运服务，业务受国际政治、经济环境、双边关系等诸多因素影响。公司以蒙古、非洲、中亚等陆运跨境需求旺盛的地区为重点发展区域。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：二月份以来，国际地域冲突严重。公司的中蒙业务，中亚业务，以及非洲刚果金项目会受到什么影响？在结算方面，公司业务受swift国际结算系统有多大？
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答：尊敬的投资者，您好！公司目前生产经营一切正常。随着疫情影响的逐步减弱，公司中蒙和中亚业务将实现稳步回升，同时非洲刚果（金）项目的顺利投产与公司跨境综合物流业务产生协同效应，未来将对公司业务发展产生积极的影响。公司部分结算业务采用swift系统。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：董秘，你好，请问贵公司在一带一路上和俄罗斯有哪些业务往来？
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答：尊敬的投资者，您好！公司业务主要覆盖中蒙、中亚、非洲等二十多个“一带一路”沿线国家和地区。俄罗斯矿产资源丰富，涉及俄罗斯的相关业务有大宗矿产品及工程设备、工程物资等跨境多式联运业务服务。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：跨境多式联运是通过多种运输方式(水/公/铁/空)的有机组合，实现门到门或者场到场的物流方式，是降低物流成本的有效路径，优势包括降低货差货损、转运方便、小批量仓储、降低物流成本和简化流程。嘉友国际主要经营跨境多式联运，中俄贸易中跨境多式联运相比传统运输方式有什么优势？公司为多维联合集团有限公司陆续发运节能夹芯板等货物至俄罗斯项目现场，是运用了跨境多式联运？
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答：尊敬的投资者，您好！跨境多式联运业务是公司的核心业务，公司跨境多式联运业务的发展具有两个特点，一方面公司作为国际陆运口岸海关监管场所、公用型保税库等仓储设施和国际道路运输车队的所有人，提供物流核心环节实际的物流操作；另一方面，利用公司研发的物流信息管理系统在全球范围内整合海陆空铁、港口、口岸等第三方物流服务供应商资源，为客户全球范围内提供门到门跨境多式联运服务。关于公司运输的节能夹芯板等货物至俄罗斯项目现场是公司为中俄阿穆尔天然气化工综合体项目提供的跨境多式联运业务服务。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：贵公司新近有哪些项目或产品，或技术研发值得期待？
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答：尊敬的投资者，您好！相关情况请关注公司定期报告和临时公告。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问新疆物流园建设的怎么样了，今年上半年能正式运营吗
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答：尊敬的投资者，您好！具体进展情况详见公司于2022年1月21日披露的《关于对外投资设立控股子公司的进展公告》。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问贵公司涉及冷链业务吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司长期从事中蒙、中亚、中非跨境综合物流服务业务，在全球范围内整合物流资源，为客户提供国际多式联运、大宗矿产品物流、智能仓储、冷链物流等多种形式的物流解决方案。感谢您的关注！
- 用户
问：请问定增预计什么时候落地？
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答：尊敬的投资者，您好！关于公司非公开发行股票的相关情况请关注公司于2021年12月21日披露的《非公开发行股票发行结果暨股本变动公告》。感谢您对公司的关注，谢谢
- 用户
问：请问非洲项目道路施工今年能否完工，预计何时产生利润？
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答：尊敬的投资者，您好!刚果（金）卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路与陆港的现代化改造项目正在按计划进行，公司将根据有关规定持续披露本项目的进展情况，敬请留意。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：从7月到10月初，国内煤价出现了大幅度上涨，10月中下旬以来，发改委出台了密集的调整政策，国内动力煤，焦煤期货出现了剧烈的上下波动。公司蒙煤贸易这块会受到什么影响？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司供应链贸易业务是以物流为核心，利润是根据公司提供的物流服务内容来获得，由于供应链贸易业务周转快，公司承担的商品价格波动带来的风险较小。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问贵公司三季度报现金流净流出这么多，应收账款大幅度增加的原因？刚果金项目进展如何？
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答：尊敬的投资者，您好！现金流出金额较大主要系预付主焦煤采购款增加所致；应收账款增加主要系应收款项未到收款期所致。公司正按计划积极推进刚果（金）卡萨项目建设，目前项目进展顺利。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：董秘您好，公司在年报预留的电话号码，打过去提示请拨分机号，查号请拨0，拨0后无法接通，公司年报未披露董秘办对应的电话的分机号，请问公司，投资者是如何通过电话渠道和公司取得沟通，麻烦告知，如果不能联系，请问是否可以优化投资者沟通方式，谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视与投资者的交流和沟通，投资者电话在工作时段有安排专人接听，但不可避免存在工作人员因其它工作安排临时离开未能及时接听的情况，敬请谅解。如您无法拨通请稍后再试。同时公司也欢迎投资者通过邮件、上证e互动等方式与公司进行交流。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问蒙古疫情对公司通关量的影响是否开始改善？公司预计什么时候中蒙跨境业务量可以恢复至正常水平？
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答：尊敬的投资者，您好！因蒙古国疫情呈现反复趋势，中蒙边境口岸在做好疫情防控工作的前提下，压缩通关时间，提升通关效能，确保安全通关。由于疫情不可控因素较多，公司将持续密切关注疫情动态，积极做好疫情防控措施及应对方案。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：中蒙口岸最近开展实施集装箱运输新型模式，请问对公司有何影响？
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答：尊敬的投资者，您好！公司于2019年开始在中蒙主焦煤跨境运输中，率先使用集装箱双挂车运输模式——使用35吨敞顶集装箱在中蒙边境甘其毛都口岸运输蒙古进口主焦煤，在保护环境的同时提高中蒙煤炭跨境运输效率。随着集装箱运输新型模式的推广、集装箱化率的提升，将有利于推动公司跨境物流业务增长。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：尊敬的董秘您好！嘎顺苏海图口岸建立集装箱货运站，近期已正式投入使用，请问贵公司的煤炭运输是否有利用上述方式加大运输量呢
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答：尊敬的投资者，您好！公司于2019年开始在中蒙煤炭跨境运输中率先使用集装箱双挂车运输模式，提高中蒙煤炭跨境运输效率。据报道称2021年7月2日蒙古国政府会议上通过了“关于建立集装箱货运站”的第185号政府决议，启动嘎顺苏海图口岸集装箱货运站设计、建设工作。待集装箱货运站投入运营后，将有效提高中国进口蒙古主焦煤运输效率。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：现在股东有多少人
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答：尊敬的投资者，您好！公司会在定期报告中披露截至报告期末的股东信息，请您查阅公司2021年半年度报告第七节“股东变动及股东情况”相关内容。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：有没有关于非洲项目更多进展情况
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答：尊敬的投资者，您好！公司已按照交易所规定及时披露重要投资项目的进展情况，具体内容详见公司在上海证券交易所网站披露的相关公告，同时您可以关注公司微信公众号“嘉友国际”，了解项目相关进展情况。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：非洲项目公路是不是只有2车道？现在有订立收费标准吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司非洲刚果（金）公路为全程沥青混凝土路面，宽11米。公司已有对该公路完工后收费标准的方案。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：去年第二季度，嘉友国际盈利1.1亿，今年第二季度盈利6600万，同比下滑约40%；去年第三季度，嘉友国际盈利1.2亿，请问今年第三季度能否盈利5000万，同比是否下滑50%以上？嘉友国际自2018年上市以来，ipo约8亿，未见收益；2020年，发行可转债约8亿，未见收益；2021年拟定向增发5.8亿，被证监会询问。公司上市以来募集15亿+，未带来利润提升，反而业绩即将出现爆雷。请问是什么原因？
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答：尊敬的投资者，您好！公司自2018年上市以来经营业绩稳步增长，自2020年开始因受新冠疫情影响整体业绩增速有所放缓。2021年第三季度经营情况敬请留意公司后续披露定期报告。公司募集资金使用情况具体详见2021年8月28日披露的《2021年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：公司上市四年以来，累计分红4.7亿，控股股东分红约4亿，2020年10月，控股股东在125块以上减持大量可传债，获利1亿，随后公司股价出现了暴跌，累计跌幅接近40%。 上市四年，控股股东从公司通过现金分红和减持可转债获利5亿以上，与此同时，公司第二季度现金流出现了负数。请问现金流紧张的情况下为什么还大比例现金分红？
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答：尊敬的投资者，您好！公司积极贯彻落实中国证监会《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》（证监发37号）等监管要求，切实保护投资者的合法权益，自公司2018年上市以来连续4年现金分红，回报上市公司全体股东。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：贵公司本次定向增发拟投资服务贸易基础设施技术改造项目，本次是否参加在北京举办的中国国际服务贸易交易会？
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答：尊敬的投资者，您好！作为跨境综合物流服务提供商，公司在中蒙、中亚、非洲等“一带一路”沿线市场开展跨境综合物流服务以及在此业务基础上拓展的供应链贸易服务业务。此次公司受邀作为线上参展商参加中国国际服务贸易交易会。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：您好，贵公司年报中计划本年度完成收入是50亿左右，半年过去了进度相差比较大，请问，上半年经营收入与公司计划相比是否有较大差异？对于本年度生产计划，还是否有可能完成？同时有消息传说蒙古出口焦煤近期中断是否属实？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！2021年上半年，公司克服新冠肺炎疫情造成的不利影响，经营业绩同比实现小幅增长。公司将按照既定发展战略开展各项业务，努力保证年度经营目标的顺利完成。敬请留意公司后续相关公告。公司所有公开披露的信息均以在上海证券交易所网站及指定信息披露媒体刊登的正式公告为准。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问董秘，公司定增进展如何？请问按照证劵法规，证监会最晚什么时候给予批复？
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答：尊敬的投资者，您好！公司已于近日调整公司非公开发行A股股票方案并修订预案等相关文件，具体内容详见相关公告。本次非公开发行事项尚需获得中国证监会核准，能否获得核准及最终获得核准的时间均存在不确定性。公司将根据上述事项的进展情况及时履行信息披露义务，敬请留意后续相关公告。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：您好，请问，贵公司截止6月10日股东人数是多少？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司会在定期报告中披露截至报告期末的股东信息。如您为公司股东，需要查询其他日期的股东人数，根据公司章程规定，需提供证明持有公司股份的种类以及持股数量等书面文件。您可通过邮件将上述持股及身份证明文件发送至公司邮箱（jy_board@jyinternational.com.cn），公司经核实无误后予以提供。如有疑问可拨打投资者电话（010-88998888）进行咨询。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路与陆港的现代化改造项目已支付多少工程款？
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答：尊敬的投资者，您好！公司卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路与陆港的现代化改造项目具体进展情况详见公司在上海证券交易所网站披露的定期报告及相关项目进展公告，也可登录公司官方网站或关注公司微信公众号了解。感谢您对公司的关注，谢谢！
- 用户
问：请问：公司今年分红的时间确定了吗？是6月什么时间？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司将于近期披露《2020年年度权益分派实施公告》。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：IPO限售股解禁是什么时候，大概有多少股
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答：尊敬的投资者，您好！公司首次公开发行全部限售股164,640,000股已于2021年2月8日上市流通。具体内容详见公司于2021年2月2日披露的《关于首次公开发行限售股上市流通公告》（公告编号：2021-006）。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问董秘，公司现在拥有几个自有的矿场，都产些什么矿？
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答：尊敬的投资者，您好!公司无自有矿场，公司从事跨境综合物流服务十余年，积累了大量矿产品行业客户，公司为其提供大宗矿产品跨境综合物流服务，满足其长期稳定的物流需求。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问董秘，公司刚果金项目预计什么时候能全部结束工程建设？预计什么时候能开始运营该项目，可产生收益？
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答：尊敬的投资者，您好!刚果（金）卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路与陆港的现代化改造项目正在按计划进行。本项目预计建设期为两年。公司将根据有关规定持续披露本项目的进展情况，敬请留意。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：您好，贵公司年报披露供应链贸易收入为21.55亿收入，毛利率3.12%，毛利为6727万元。子公司万利贸易为进口主焦煤提供供应链贸易业务，收入为21.49亿元，净利润为1067万元，中间有哪些费用导致了较低的净利润？子公司17名员工，个人认为净利润与毛利润不会相差太大。2、供应链贸易需要占用多少运营资金？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司供应链贸易是以跨境多式联运综合物流服务为基础进行的更全面的资源整合业务模式。区别于传统贸易经营模式，公司所从事的供应链贸易服务是根据供应商的要求，向其提供公开市场交易信息、价格反馈、物流方案、仓储、配送、结算等全供应链服务过程。该服务的利润主要来源于公司提供的一整套跨境综合物流解决方案的实施，该业务是由公司多家子公司共同完成，子公司万利贸易报表反映的净利润只是该业务其中的一部分。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：第二个问题：公司自上市以来，首发募资约8亿，发行可转债约8亿，并在2021年4月份再次公告了定向增发募资6.9亿的预案。但根据公司的年度报告显示，公司上市三年以来，没有任何募投项目达产。请问这三次募资的主要去向在哪里？工程项目建设进度如何？请列详细清单说明！
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答：尊敬的投资者，您好！1.首次公开发行股票募集资金主要用于6个募集资金投资项目，包括①巴彦淖尔保税物流中心（B型）;②对外投资设立新疆嘉友恒信国际物流有限公司；③收购内蒙古铎奕达矿业有限公司100%股权；④甘其毛都嘉友办公及生产经营场所升级改造项目；⑤智能物流综合系统；⑥补充物流供应链贸易营运资金。2.公开发行可转换公司债券募集资金全部用于卡松巴莱萨-萨卡尼亚道路与港口的现代化与改造项目。3.拟非公开发行A股股票募集资金用于3个募集资金投资项目。包括①服务贸易基础设施技术改造项目；②购置装载机车辆项目；③补充流动资金。具体募集资金使用情况，详见公司于2021年4月23日披露的《2020年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》、《非公开发行A股股票预案》。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：2020年底公司货币资金17.52亿元，也没有短期借款，公司资金充沛，为何要增发？
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答：尊敬的投资者，您好！公司银行存款中，主要由公司日常经营所需要的的资金与公司发行可转换公司债券募集资金组成。公司本次非公开发行股票募集资金综合考虑了行业发展趋势、市场竞争格局和公司自身情况等因素后，审慎做出决定，资金用于服务贸易基础设施技术改造项目，购置装载机车辆项目以及补充流动资金，旨在进一步巩固发展公司在中蒙跨境物流综合服务贸易核心竞争力，增强公司持续盈利能力，提升综合竞争力，为公司后续发展提供重要支撑与保障。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：尊敬的董秘您好，随着甘其毛都多家企业仓储项目的落地，贵公司的仓储面积占比还有多少，利用率如何？近期蒙古矿业公司宣布合营驰恒储煤棚，是否意味着公司将陆续丢失来自塔旺陶勒盖的订单？
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答：尊敬的投资者，你好。公司于2020年3月30日完成了对内蒙古铎奕达矿业有限公司100%股权的收购后（更名为内蒙古嘉易达矿业有限公司）。通过此次收购，公司在中国过货量最大的公路口岸-甘其毛都口岸拥有的仓储面积增加了65万平方米，与公司原有仓储能力合计占口岸现有仓储能力的50%以上。此外，公司于2021年2月，新签订的采购ETT矿山主焦煤共计600万吨的供应链贸易合同，保证了公司未来四年将产生600万吨自蒙古塔本陶勒盖矿山到中国用户的中蒙跨境综合物流服务量。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：根据2020年年报显示，嘉友国际2020年末17.52亿元的货币资金中，银行存款金额为15.88亿元。嘉友国际2020年度现金分红金额为2.2亿元，占同期归母净利润的60.94%。2021年拟定向增发金额中有1.9亿用来补充流动资金。一方面是公司有大量现金存款，一方面是大额度现金分红，一方面是定向增发补充流动资金。上市公司左手巨额分红，右手募资补血的操作是出于原因考虑？
- null
答：尊敬的投资者，您好！银行存款的15.88亿元中，其中主要由公司日常经营所需要的的资金与公司发行可转换公司债券募集资金组成。公司本次非公开发行股票募集资金综合考虑了行业发展趋势、市场竞争格局和公司自身情况等因素后，审慎做出决定，资金用于服务贸易基础设施技术改造项目，购置装载机车辆项目以及补充流动资金，旨在进一步巩固发展公司在中蒙跨境物流综合服务贸易核心竞争力，增强公司持续盈利能力，提升综合竞争力，为公司后续发展提供重要支撑与保障。同时公司积极贯彻落实中国证监会《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》（证监发37号）等监管要求，切实保护投资者的合法权益，实施年度利润分配政策，回报上市公司全体股东。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：你好，公司账面有17亿多现金，选在低位增发的必要性有多大？增发如此多金额，又要打八折，极大的摊薄了老股东的权益，实在缺钱也可以银行借款，对公司一直很看好，但是这个时间点大额增发真是伤透心了，另外投资者互动回复也太慢了。我之前发的很久了也没回，真的在乎我们这种小股东吗？还有营业额超过50亿对员工有奖励，不能改成净利润的要求吗？供应链贸易的利润很低，有营业额没用。
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答：尊敬的投资者，您好！公司本次非公开发行股票募集资金综合考虑了行业发展趋势、市场竞争格局和公司自身情况等因素后，审慎做出决定，募集资金用于服务贸易基础设施技术改造项目，购置装载机车辆项目以及补充流动资金，旨在进一步巩固发展公司在中蒙跨境物流综合服务贸易核心竞争力，增强公司持续盈利能力，提升综合竞争力，为公司后续发展提供重要支撑与保障。感谢您对公司的建议，我们后续会及时改进。感谢您对公司的关注，谢谢!
- 用户
问：请问，现在蒙古煤炭贸易海关通道恢复正常了吗，还有，贵公司一边大手分红一边募资不是很矛盾吗，投资者会认为是向大股东输送利益
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答：尊敬的投资者，您好！中蒙甘其毛都口岸目前还受疫情的影响，未恢复正常。公司司积极贯彻落实中国证监会《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》（证监发37号）等监管要求，切实保护投资者的合法权益，实施年度利润分配政策，回报上市公司全体股东。公司本次非公开发行股票募集资金综合考虑了行业发展趋势、市场竞争格局和公司自身情况等因素后，审慎做出决定，资金用于服务贸易基础设施技术改造项目，旨在进一步巩固发展公司在中蒙跨境物流综合服务贸易核心竞争力，增强公司持续盈利能力，提升综合竞争力，为公司后续发展提供重要支撑与保障。上述可见，现金分红与再融资并不矛盾。感谢您对公司的关注，谢谢!