- 用户
问：请问公司在通用航空方面有没有布局？
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答：尊敬的投资者，您好！公司具备承担通用航空飞行器机载设备增材制造以及零部件维修的能力，并积极关注增材制造技术在通用航空领域的应用。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你司互动答复称“根据相关合同约定，‘本计划投资于现金、银行活期存款、7天以内逆回购、到期日在一年以内的政府债券货币基金、定期存款(含协议存款)、债券逆回购(7天及以上)…’”，投资上述产品，无需付费委托专业机构。请问：购买了管理人为中航证券的“中航证券启航超卓1号单一资产管理计划”，理财金额为人民币1000万元，是否有管理费，亦或其他任何附加费用？是否涉嫌为特定人员充实业绩，或向大股东利益输送？
- null
答：尊敬的投资者，您好！根据相关协议约定，资产管理计划的费用包括管理人的管理费、托管人的托管费、银行费用、信息披露费用等相关费用。相关费用价格公允，不存在向大股东利益输送或为特定人员充实业绩的情形。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司新能源车零部件产品有为小米汽车供货吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司新能源汽车热管理系统零部件业务，主要客户为新能源汽车相关零部件生产及销售企业，产品可用于多种型号的乘用及商用新能源汽车，目前暂未直接供应给整车生产及销售企业。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《关联交易事项追认的公告》（2024-002）称，“公司财务部和投资部及时分析和跟踪理财产品投向、进展情况”，请问：中航证券启航超卓1号单一资产管理计划投向的底层资产是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！根据相关合同约定，“本计划投资于现金、银行活期存款、7天以内逆回购、到期日在一年以内的政府债券货币基金、定期存款(含协议存款)、债券逆回购(7天及以上)……”等。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：贵公司在ESG评级中获得了盟浪和秩鼎的B级评级，这意味着贵公司在ESG领域还有改进的空间。尤其在公司治理方面，可能存在一些潜在的挑战，如董事会独立性和决策透明度。我想了解一下是否有具体计划来提升公司治理水平，满足投资者和利益相关方的期望？此外，贵公司是否有打算发布独立的ESG报告，以展示在ESG方面的进展和成就？
- null
答：尊敬的投资人，您好！公司高度重视内部治理水平的提升和完善，不断强化在募集资金的管理和使用、信息披露及规范运作等方面的合规管理，由公司管理层牵头，公司对内部控制体系进行了全面梳理、对公司及全部分、子公司可能存在的隐患进行了深入排查，并对发现的问题持续进行整改，从严制定相关审批流程。公司将进一步强化对分、子公司的管控力度，持续提升公司内控管理和规范运作水平，更好地保障公司合规经营、规范运作。公司暂不计划单独发布ESG报告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问贵司产品是否可以用在低空飞行器领域，是否已经有相关产品或企业合作？
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答：尊敬的投资者，您好！冷喷涂固态增材制造技术可应用范围十分广泛，可以实现几乎所有的纯金属及其合金材料及部分金属陶瓷或金属基复合材料等涂层的制备，并且可以在金属、陶瓷、塑料等基体表面上形成涂层，可实现同质/异质材料连接、多材料复合涂层、梯度复合涂层、纳米材料涂层等，对于具体应用载体几乎没有限制。公司暂未开展低空飞行器相关业务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：2022年3月，你司召开第二届董事会第二十次会议，通过《关于收购河南精勤机械科技有限公司股权的议案》。请问：①该收购交易对价是多少？支付形式？支付时间（IPO后否）？是否涉嫌变相转移资金或利益输送？②交易对价如何确定？是否公允？③交易对手方的实际控制人或实益拥有人的身份情况？是否与你司实控人、大股东或重要客户关联？
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答：尊敬的投资者，您好！相关交易价格公允，不涉及关联交易，不存在变相转移资金或利益输送的情形。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：失踪6000万案件进展到什么阶段了。
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答：尊敬的投资者，您好！相关刑事案件尚在侦察过程中，具体情况请关注公司公告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问贵公司，前期董事长对相关款项已做出承诺，怎么在年报业绩预告中不体现，仍要计担损失？
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答：尊敬的投资者，您好！该损失主要是会计核算原因导致，公司实控人已经垫付全部款项并作出兜底承诺，因此公司募集资金未实际产生损失。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问贵公司新能源热管理系统零部件产线投产了吗？订单情况如何？
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答：尊敬的投资人，您好！公司位于上海的新能源汽车热管理系统零部件生产线已于2024年1月建成投产，现处于试生产阶段。目前业务进展顺利，已取得多家客户订单。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《关联交易事项追认的公告》（2024-002）称，“上海超卓于2023年12月使用暂时闲置自有资金购买了管理人为中航证券的单一资管计划，投资金额为人民币1000万元个月”，请问：该资管计划持有的底层资产是什么？资管计划资金是专款专户，还是进入中航证券资金池？是否持有关联方股票、债券，亦或相关结构化产品，包括不限于：中国航空工业集团下属公司发行的股票或债券？是否为你司实控人及关联人提供担保亦或变相财务资助？
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答：尊敬的投资人，您好！相关理财产品资金全部存放于资管计划专户，不涉及为实控人或关联人提供担保或变相财务资助，详情请查阅公司于2024年1月23日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）上公布的《关于向中航证券有限公司购买理财产品暨关联交易及对公司关联交易事项追认的公告》。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问公司购买的信托产品具体名称 什么时候到期 有无违约风险
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答：尊敬的投资人，您好！截至2023年12月31日，公司使用暂时闲置募集资金购买的信托产品已全部对外转让，使用暂时闲置募集资金购买的理财产品全部为银行大额存单，详情请关注公司定期报告及募集资金专项报告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《闲置募集资金进行现金管理的公告》（2023-022）称，“使用不超过人民币3.67亿元（含本数）的部分暂时闲置募集资金进行现金管理，用于购买安全性高、流动性好的保本型现金管理产品”，鉴于理财频繁暴雷，请问：你司使用募集资金购买的现金管理产品的底层资产是什么？是否有保本及最低收益承诺，保底收益是多少？是否有担保方？以何资产担保？是否涉嫌利益输送，亦或为其他第三方提供资金过桥？
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答：尊敬的投资人，您好！截至2023年12月31日，公司使用暂时闲置募集资金进行现金管理所购买的理财产品，全部为银行大额存单，不涉及利益输送或为其他第三方提供资金过桥，详情请关注公司定期报告及募集资金专项报告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《关联交易事项追认的公告》（2024-002）称，“中航证券启航超卓1号单一资产管理计划”。鉴于理财频繁暴雷，请问：你司本次购买理财产品（资管计划）的底层资产是什么？是否有保本及最低收益承诺，保底收益是多少？是否有担保方？以何资产担保？是否涉嫌利益输送，亦或为其他第三方提供资金过桥？
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答：尊敬的投资人，您好！相关理财产品不涉及利益输送或为其他第三方提供资金过桥，详情请查阅公司于2024年1月23日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）上公布的《关于向中航证券有限公司购买理财产品暨关联交易及对公司关联交易事项追认的公告》。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司存款丢失后，大股东已先行垫付，请问2023年财务处理中是否要计提资产减值损失？
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答：尊敬的投资人，您好！公司将严格按照会计准则的要求对相关事项进行会计处理，具体请关注公司的定期报告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《2023年第三季度报告》之“前10名股东持股情况”中称，“包含转融通借出股份的限售股份数量：李羿含20315197、李光平14127248、王春晓10147809、航证科创投资有限公司969227、国家****产业投资基金有限责任公司3134796”，请问：截至2023年12月31日，亦或答复本条互动提问之日，你司实控人是否将所持股份进行转融通证券出借？
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答：尊敬的投资人，您好！截至2023年12月31日，公司实控人未将所持股份进行转融通证券出借。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问贵公司未来有加大ESG方面建设的打算吗？现在的投资者越来越看重ESG评级，但我发现贵公司在中诚信的评级只有BB，与行业内ESG头部公司相比还有较大差距。请问贵公司未来是否打算通过加大信息披露上面的投入，来提升在公司治理方面的能力？以及公司是否计划单独发布ESG报告呢？
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答：尊敬的投资人，您好！公司高度重视 ESG 工作，公司始终秉持“超越自己，追求卓越”的核心价值观，坚持“航空报国、科技先驱”的企业使命，将 ESG 理念融入到公司发展战略、重大决策与生产经营之中。针对信息披露，公司将持续加强对相关人员的内、外部培训力度，不断提升关键岗位人员的信息披露专业知识能力，在前期修订完善公司信息披露管理制度的基础上，进一步严格规范相关流程，确保公司规范运作，真实、准确、完整地做好信息披露工作。公司暂不计划单独发布ESG报告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好：新能源汽车热管理零部件生产线什么时间建成。具体时间。谢谢。
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答：尊敬的投资人，您好！公司位于上海的新能源汽车热管理系统零部件生产线，预计将于2024年1月建成投产。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《承诺…公告》（2023-046）所称“垫付”，难道不是实控人对于上市公司的资金赠与，或损失的先行赔付吗？似应以营业外收入计入资本公积或者货币资金。你司第三季度业绩说明会称“股东先行垫付的资金拟计入其他应付款科目 ”。①请释明“垫付”的真实含义？②如此会计处理，上市公司的损失没有得到挽回，反之多了一笔债务。该会计处理的依据是什么？
- null
答：尊敬的投资人，您好！如果后续公司向相关责任方追回全部或部分款项，公司会将收到的追回款项返还给实际控制人；未追回的款项部分，由实际控制人承担，公司不承担任何利息。公司将严格按照会计准则的要求对相关事项进行会计处理，具体请关注公司的定期报告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你司在“2023年第三季度业绩说明会”中称，“股东先行垫付的资金拟计入其他应付款科目”，请问：上市公司是否有义务需将该”股东先行垫付的资金“归还实控人？归还的期限是哪天？上市公司是否因此需向实控人支付利息？利率是多少？
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答：尊敬的投资人，您好！如果后续公司向相关责任方追回全部或部分款项，公司会将收到的追回款项返还给实际控制人；未追回的款项部分，由实际控制人承担，公司不承担任何利息。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《承诺…公告》（2023-046）所称“垫付”，是替谁垫付？
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答：尊敬的投资人，您好！公司将严格按照会计准则的要求对相关事项进行会计处理，具体请关注公司的定期报告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问上市公司是《承诺…公告》（2023-046）所称“垫付”的被垫付人吗？你司在“2023年第三季度业绩说明会”中称，“股东先行垫付的资金拟计入其他应付款科目”。采用该会计处理方式，则将“先行垫付的资金”，视为上市公司对实控人的债务（“其他应付款”），未来你司有义务归还实控人。你司不是被垫付人，只是承诺的收款方，因而请撤销该会计动议。垫付人（承诺人兼实控人）今后可向被垫付人索要相关资金，而不是向上市公司索要。
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答：尊敬的投资人，您好！如果后续公司向相关责任方追回全部或部分款项，公司会将收到的追回款项返还给实际控制人；未追回的款项部分，由实际控制人承担，公司不承担任何利息。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问截止12月20日公司股东人数是多少?
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答：尊敬的投资者，您好！为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露相关规则，公司会在定期报告中披露股东数量信息。如确需查询其他时点的股东人数，请将身份证、股东账户卡、持股证明、联系方式等相关资料发送至公司邮箱（hbcz@cz-tec.com）,公司核实后会与您联系。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：最近几年，企业公司治理责任和ESG等议题备受关注。尽管如此，我公司在ESG评级方面的表现相对较低，万德和华证都是BB评级。我想请教一下公司的领导层，您对ESG问题有何看法？未来会继续提升该方面吗？尤其是在治理上，这涉及到董事会多样性和风险控制。公司是否有具体的政策来应对这些问题？
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答：尊敬的投资者，您好！公司高度重视 ESG 工作，公司始终秉持“超越自己，追求卓越”的核心价值观，坚持“航空报国、科技先驱”的企业使命，将 ESG 理念融入到公司发展战略、重大决策与生产经营之中。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好！请问公司存款被划转案件中，与开具承兑汇票的那两家公司，北控（江苏）建设项目管理有限公司和南京陇源汇能电力科技有限公司的合同是谁做的？
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答：尊敬的投资者，您好！经公司自查及公司董事、监事、高级管理人员、实际控制人确认，公司、上海超卓与这两家公司未签署过任何协议，南京公安机关对相关事实正在调查中，公司尚未获知具体情况。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：新收购的公司之前有跟贵公司合作项目吗？是公司主动收购还是其它？两个公司是否有竞争关系？被收购的公司共多少员工？溢价收购的公司，三年后净利润4500，加上自身价值三千多万，最多八千多万，公司给出1.28亿，为何这么看好？收购的公司的专利有多大价值？被收购的公司与贵公司主要管理人员是否有存在亲戚或同学等等的关系？
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答：尊敬的投资者，您好！此次收购鹏华科技有助于公司拓展客户群体，实现围绕主机厂布局的战略目标，且鹏华科技产品及技术与公司有较高的协同性。鹏华科技与公司没有竞争关系，在此次收购前双方恰谈过业务合作事宜，但并未有实际订单。鹏华科技主要管理人员与公司不存在关联关系。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司公告实际控制人对被划转走的5995万先行垫付，请问垫付具体是什么意思？是实际控制人提供给公司的一笔借款，如果公安机关追讨不顺利，上市公司仍要将该笔资金归还实际控制人吗？公司准备如何进行会计处理？
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答：尊敬的投资人，您好！经公司实际控制人向多方积极筹措资金，2023年12月8日，公司收到李羿含先生、李光平先生、王春晓女士先行垫付款项合计人民币5,995万元，李羿含先生、李光平先生、王春晓女士在《关于先行垫付的承诺函》做出的先行垫付相关款项的承诺已履行完毕，并将继续协同公司向相关责任方追索前述款项。经过与年审会计师初步沟通，在相关责任方向公司归还该笔资金之前，实际控制人先行垫付的资金拟计入其他应付款科目。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《承诺…公告》（2023-046）所称“垫付”资金，计入上市公司报表，应缴税款（若有）是由承诺人兼实控人负担，还是由上市公司负担？
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答：尊敬的投资人，您好！经过与年审会计师初步沟通，在相关责任方向公司归还该笔资金之前，股东先行垫付的资金拟计入其他应付款科目，不会产生应缴税费。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《承诺…公告》（2023-046）称，“垫付…，…董事会将督促…”，请问：①该公告是否有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏？例如，遗漏承诺完成期限？②若本年度未能完成承诺，是否影响当年净利润？③若影响，却未明确承诺完成时限，实控人则可择机完成、按需操纵利润，是否涉嫌证券市场操纵违法违规（操纵股价：空白承诺先稳定股价，择机完成承诺后抬升股价）？④若承诺未完成，你司将以何种手段促使履行？是否会起诉承诺人？
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答：尊敬的投资人，您好！公司将持续关注有关机关的调查进展，结合实际控制人先行垫付情况，客观审慎地预估并计提损失；此损失的计提将影响2023年当年净利润业绩表现，不影响2023年当年扣非后净利润业绩表现。公司董事会将持续督促实际控制人依法履行相关承诺，并在垫付方案确定后及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你司实控人IPO前转让股份，获得大量资金，据《招股说明书》披露，李羿含、李光平、王春晓，以15.94元/股价格引入股东（IPO前）获得转让股份对价款包括：蓝三木月3,000万元、喻景960万元、襄阳军融252万元、宁波鏖战岗1,191万元、刘彦兰400万元、中航坪山1,000万元、共青城临云500万元等，总计约7,303万元，上述资金是否仍由实际控制人掌握？是否用于履行《承诺先行垫付…公告》“先行垫付上海超卓被划走的5,995万元存款”的承诺？
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答：尊敬的投资人，您好！实际控制人正在积极筹集资金，垫款方案确定后公司将发布相关公告，具体内容请关注公司公告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：《承诺先行垫付相关款项的公告》称，“实际控制人李羿含先生、李光平先生、王春晓女士……将积极筹集资金先行垫付上海超卓被划走的5,995万元存款”，请问：该承诺的完成期限是什么时间？垫付资金以什么会计科目计入上市公司报表？
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答：尊敬的投资人，您好！公司实际控制人正在积极筹集资金，目前已取得一定进展，相关垫款方案确定后公司将发布相关公告，具体内容请关注公司公告。经过与年审会计师初步沟通，在相关责任方向公司归还该笔资金之前，股东先行垫付的资金拟计入其他应付款科目。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：最近公司的5995万元违规操作问题，我作为散户股东，有几个问题，对于此次的失误公司内部对操作人员是否有惩罚？后期是否会有专职的财务总负责人？三位大股东承诺的先行垫付5995万元，多长时间到公司账户，这些钱是否对三位大股东个人财务产生巨大不良影响，从而影响公司运行？如该笔钱确不能追回，大股东垫付的钱是否会取回到个人账户，还是留到公司账户？希望公司能吸取教训
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司在存款被划转前对于开具银行承兑汇票并不知情。公司实际控制人正在积极筹集资金，该事项不会对公司经营产生重大影响。公司针对此次事件中暴露出的问题进行了分析研讨和全面自查，并将完善公司治理，切实提升公司内部控制治理水平，更好地保障公司合规经营、规范运作。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：一个湖北的企业，即使子公司在上海，为何舍近求远去南京存钱？办理汇票需要公司签字盖章，公章管理是否失控？财务总监，董秘是否勤勉尽责，存在知情不及时报告，如何排除自己的嫌疑，撇清自己的责任？相信投资者的眼睛是雪亮的，监管会深入调查！
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答：尊敬的投资者，您好！公司在存款被划转前对于开具银行承兑汇票并不知情，公安部门对相关事项的调查正在进行中，尚无公司员工被采取强制措施，具体进展请关注公司后续相关公告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好！能否介绍下公司在这周举办的“2023冷喷涂技术及其应用专题研讨会”的具体情况？
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答：尊敬的投资者，您好！冷喷涂技术作为新兴的金属喷涂和增材制造技术，具有广阔的应用前景，得到了国内外科研界和工业界广泛的关注和重视。“冷喷涂技术及其应用专题研讨会”是中国机械工程学会表面工程分会系列专题会议之一，受到了各方的关注和期待。经中国机械工程学会表面工程分会协商确定，将于2023年11月24-26日在湖北襄阳市召开“2023冷喷涂技术及其应用专题研讨会”。此次研讨会由超卓航科等单位承办，欢迎国内外从事喷涂技术研究与应用的科技工作者参会。详情请关注公司微信公众号“超卓航科”发布的相关信息。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：第三季度季报，公司大股东股份都已经转融通了，是否计划赎回
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答：尊敬的投资者，您好！公司在2023年第三季度报告“二、股东信息”章节中已披露：公司未知悉前10名股东及前10名无限售条件股东转融通业务情况。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：三季度报，营收大幅增长，应收款同样也大幅增加，说明订单大幅增加，但利润大幅减少，贵公司如何应对增收不增利，有什么具体措施？这种由扩张的产生的阵痛期会持续多长时间？从订单到交付产品再到收回款项，各个产品回款周期都是多长？新能源热管理产品有极大需求，具体到数额大概是多少，对公司将来利润有多大贡献？
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答：尊敬的投资者，您好！公司第三季度有赖于新业务拓展及新增控股子公司等因素，收入增长较快；利润受研发投入增加、政府补助相比上年同期减少、新增控股子公司费用增加等影响有所下滑。针对新拓展业务，公司将通过持续优化工艺流程，降低原材料消耗，扩大业务规模，提升管理效能等方式，进一步降低成本，提高盈利能力。预计在新能源汽车热管理零部件产线建成后，2024年相关业务收入会有显著提升。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘你好，石墨烯单晶体，石墨烯碳素，是否有销售
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答：尊敬的投资者，您好！公司业务不涉及石墨烯单晶体、石墨烯碳素的销售。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘你好，公司热管理产品是否与华为，特斯拉，比亚迪，埃安，有合作
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答：尊敬的投资者，您好！公司新能源汽车热管理系统零部件业务，主要客户为新能源汽车相关零部件生产及销售企业，产品可用于多种型号的乘用及商用新能源汽车，目前暂未直接供应给整车生产及销售企业。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问2023年总的股权激励支出是多少金额？下半年需要建设的新能源热管理零件产业线需要多少金额，建设周期多长？建成之后年产金额大约多少？产品供应哪个新能源公司？可以适用哪些车型？麻烦一一解释一下，谢谢。
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答：尊敬的投资者，您好！公司2023年应分摊的股权激励费用金额已在股权激励方案及预留授予公告中列示，其他信息请关注公司定期报告披露情况。公司新能源汽车热管理系统零部件产线正在建设当中，预计首条产线将于今年年底建成并投产。该业务主要客户为新能源汽车相关零部件生产及销售企业，该产品可用于多种型号的乘用及商用新能源汽车。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问目前民品占比份额？民品中新能源车和工业母机占比情况，目前在手订单情况
- null
答：最劲的投资者，您好！公司今年上半年民品业务收入占比较去年同期有所提升，略低于军品业务。在新能源汽车领域，公司针对新一代热管理系统零部件，进行了多种型号产品的研发。部分型号已通过客户验证，并进入小批量试制阶段。据客户描述，该产品将应用于新一代新能源汽车平台，需求量极大，对公司的产能提出了较高的需求，公司计划于今年下半年建设产线，专门用于相关产品的生产。工业母机核心零部件相关业务今年上半年发展状况较好，订单情况超过预期，上半年实现净利润超过400万元。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：请问截止8月18日最新股东人数
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答：尊敬的投资者，您好！为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露相关规则，公司会在定期报告中披露股东数量信息。如确需查询其他时点的股东人数，请将身份证、股东账户卡、持股证明、联系方式等相关资料发送至公司邮箱（hbcz@cz-tec.com）,公司核实后会与您联系。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：按照股权激励方案，2023年应计提费用3000万元，上半年是否已经计提一半？如果计提一半，是不是意味着如果不考虑股权激励1600万元和政府补贴1000万元，上半年税前主营业务利润将增加2500万元，主营业务收入和利润呈快速增长态势
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答：尊敬的投资者，您好！今年上半年，随着公司业务规模扩大及新业务的拓展，公司营业收入较上年同比增长55.64%。公司于2022年底实施了“湖北超卓航空股份有限公司2022年限制性股票激励计划”，在今年上半年计提了大额的股权激励费用。此外受政府补助同比减少及主要原材料价格波动等因素影响，导致净利润同比降低。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司在新能源一体化压铸方面是否与国内这方面最好的小鹏汽车有合作，解决一体化压铸部分痛点问题？希望公司如果在新能源制造，维修等方面有重大突破时，及时发布公告。
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答：尊敬的投资者，您好！公司已经注意到核心技术在一体化压铸件后期维修领域可能有所应用，暂时还没有相关业务订单。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，我对该改行业不太了解，不明白《铝合金……规程》这个对进入民航维修有多大影响？之前民航维修业务不需要这个吗？这个通过之后，业务量会增加多少？
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答：尊敬的投资者您好！公司机载设备维修业务此前主要通过传统技术进行维修，并未使用冷喷涂固态增材制造技术，该技术主要应用于军机的维修。《铝合金、镁合金材质零部件的冷喷涂修复工艺规程》的获批标志着冷喷涂技术进军国内民航维修的道路正式打开，公司将依托这一重要突破积极拓展民航维修市场，不断扩大业务规模。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：预计2023年新能源相关业务会有大的订单吗？航空（含民用和军用）维修业务发展地还有突破空间吗？公司产品进入多少个维修基地，占国内总维修基地数量百分比是多少？维修基地数量拓展方面有什么发展和计划？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司新能源汽车零部件制造业务发展态势较好，2023年订单预计将持续稳定增长。在机载设备维修业务方面，公司向中国民用航空中南地区管理局适航审定处提交的《铝合金、镁合金材质零部件的冷喷涂修复工艺规程》近日正式获得批准，这标志着冷喷涂固态增材制造技术进军国内民航维修的道路正式打开。 公司服务国内多家大型维修基地，是A、B基地级大修厂多种型号战斗机起落架大梁疲劳裂纹冷喷涂修复的唯一供应商，公司将根据相关机型后续维修安排及公司业务规划进行客户拓展。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：预计2023年新能源相关业务会有大的订单吗？航空（含民用和军用）维修业务发展地还有突破空间吗？公司产品进入多少个维修基地，占国内总维修基地数量百分比是多少？维修基地数量拓展方面有什么发展和计划？
- null
答：尊敬的投资者您好！公司新能源汽车零部件制造业务发展态势较好，2023年订单预计将持续稳定增长。在机载设备维修业务方面，公司向中国民用航空中南地区管理局适航审定处提交的《铝合金、镁合金材质零部件的冷喷涂修复工艺规程》近日正式获得批准，这标志着冷喷涂固态增材制造技术进军国内民航维修的道路正式打开。公司是A、B基地级大修厂多种型号战斗机起落架大梁疲劳裂纹冷喷涂修复的唯一供应商，目前相关机型主要集中在上述大修厂维修，公司将根据相关机型后续维修安排及公司业务规划进行客户拓展。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司的靶材能否用于PET铜箔的制造
- null
答：尊敬的投资者您好！公司生产的靶材应用领域主要有太阳能电池、玻璃、显示器、触摸屏、半导体等。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好，看贵公司在上海开设了关于销售新能源相关的公司，公司产品计划应用到新能源中的哪些产业，环节？市场前景，规模有多大？建议关注因压铸一体化原因，造成后期维修难，费用高等缺点，结合贵公司产品特点给出比较好的解决方案。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司新设上海子公司主要拟从事新能源汽车热管理系统零部件的研发与生产。公司通过冷喷涂等增材制造技术在零部件表面形成金属涂层，可以更加高效地解决铜、铝合金等多金属结合的难题，在提升力学性能的基础上，实现了高耐磨性、导热性等需求。公司已经注意到核心技术在一体化压铸件后期维修领域可能有所应用，谢谢！感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司在工业母机、新能源汽车、大飞机领域有哪些订单？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司工业母机相关订单主要为辊轴类部件、非标轴承等产品。新能源汽车相关订单主要为电池框梁、热管理系统零部件等产品；飞机领域主要为机体结构再制造，机载部、附件维修等。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司是否直接或间接供货华为、比亚迪、特斯拉、奇瑞等公司？
- null
答：尊敬的投资者，您好！针对新能源汽车电池框梁、热管理系统零部件对于强度等性能提出的更高要求，公司通过冷喷涂等增材制造技术在零部件表面形成金属涂层，可以更加高效地解决铜、铝合金等多金属结合的难题，在提升力学性能的基础上，实现了高耐磨性、导热性等需求。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司的工业母机零部件、新能源汽车零部件供货了哪些公司？给哪些工业母机、新能源汽车公司提供冷喷涂服务？
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答：尊敬的投资者，您好！公司通过积极的市场拓展、客户交流，经过技术研发、产品验证等阶段，成功将冷喷涂固态增材制造技术应用于新能源汽车零部件制造、工业母机核心零部件制造等方向，部分产品已经入批量试制阶段。公司利用自身的增材制造技术优势，通过表面耐磨涂层的制备，可以有效提升辊系部件等工业母机、精整设备重要零部件的产品性能和使用寿命，深入开拓进口产品替代市场及高端市场，客户包括汽车零部件制造企业、钢铁企业等。感谢您的关注！
- 用户
问：在卡脖子领域贵公司有哪些作为？
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答：尊敬的投资者，您好！公司是国内少数掌握冷喷涂固态增材制造技术并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一。公司凭借冷喷涂技术在增材强度、喷涂质量稳定性、喷涂体疲劳性能上的综合优势，在国内多家科研机构和高等院校中脱颖而出，赢得中央某委某型战机延寿重大课题项目。报告期内，公司是中国空军装备部下属A、B基地级大修厂多型军机起落架大梁疲劳裂纹修复再制造的唯一供应商。感谢您的关注！
- 用户
问：贵公司及子公司在工业母机领域有哪些产品、技术和解决方案？使用冷喷涂工艺的工业母机零部件有哪些好处和先进性？
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答：尊敬的投资者，您好！公司一直积极探索以冷喷涂为主的增材制造技术在新领域的应用，公司生产的辊系部件及非标轴承是工业母机、精整设备及其他工业设备重要零部件。公司利用增材制造技术，通过表面耐磨涂层的制备，可显著提升该类产品的耐磨性和使用寿命，详情请关注公司2022年年度报告第三节《管理层讨论与分析》。感谢您的关注！
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问：贵公司在新能源汽车领域有哪些产品、技术和解决方案？使用冷喷涂工艺的新能源汽车零部件有什么优越性？
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答：尊敬的投资者，您好！公司一直积极探索以冷喷涂为主的增材制造技术在新领域的应用，公司基于冷喷涂技术的特点和新能源汽车部分零部件的性能需求，研发出了电池框梁、热管理系统零部件等产品的新一代产品，通过利用冷喷涂等增材制造技术在零部件表面形成金属涂层，高效地解决铜、铝合金等多金属结合的难题，在提升力学性能的基础上，实现了高耐磨性、导热性等需求，详情请关注公司2022年年度报告第三节《管理层讨论与分析》。感谢您的关注！
- 用户
问：公司的技术能否用于制造运载火箭的喷管
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答：尊敬的投资者，您好！公司是国内少数掌握冷喷涂固态增材制造技术并实现产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一。冷喷涂固态增材制造技术是一种将粉末粒子加速到超音速并以固态形式碰撞基体后产生剧烈的塑性变形从而形成涂层的沉积技术。由于冷喷涂的沉积可以实现连续堆积而逐层增厚，从而使该技术从一种单纯涂层加工技术发展成为一种快速的增材制造技术。随着冷喷涂技术逐渐成熟，在国际上现已广泛应用于航空航天、武器装备、能源动力、电子电力、医疗器械等多个领域的表面修复、表面增强、功能涂层及增材制造，美国等国家已将冷喷涂技术用于运载火箭喷管的制造。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘你好！请问公司的溅射靶材能否应用在半导体之上？目前与国内国际哪些半导体公司有供货合作？谢谢！
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答：尊敬的投资者您好！公司生产的旋转溅射靶材应用领域主要有太阳能电池、玻璃、显示器、触摸屏、半导体等。公司目前暂未向半导体公司直接供应靶材产品。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：你好，想了解一些公司的情况。1.洛阳新建厂区的产能是多少，正常情况下，一年的产值有多或占目前产值的占比是多少？2.公司除老客户外，新客户发展有没有实质性的进展即签合约？3.除飞机或部分军工外，产品还能应用到什么行业（能真正落地的行业，在一两年内能产生实际效益的行业）？4.公司冷喷涂增材在国内主要竞争对手有哪些公司（含非上市公司）？非常感谢能一一回复。
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答：尊敬的投资者您好！公司洛阳增材制造生产基地建设进展顺利，部分厂房预计将于2023年正式投产，公司将根据产能利用率及预计订单情况相应完善产能规划。公司2022年着力加大市场开拓力度，已将以冷喷涂为主的增材制造技术成功应用于诸多民用领域，具体情况及行业竞争情况可参阅公司将于4月20公布的2022年年度报告。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：近年来国家各部委先后制定了一系列“新一代信息技术领域”及“半导体和集成电路”产业支持政策，其中半导体材料也为重点支持对象。在芯片生产过程中，“靶材”是一种必不可少的关键材料，存在工艺不可替代性，也叫“溅射靶材”，多被应用于集成电路、太阳能电池、平板显示等领域。贵公司生产的旋转靶材产品属于溅射靶材，是否可以制备金属材料薄膜，应用于半导体、光电子元器件、触摸屏、太阳能电池等领域？烦请董秘回复。
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答：尊敬的投资者，您好！公司靶材产品主要为旋转溅射靶材，应用领域主要有太阳能电池、玻璃、显示器、触摸屏、半导体等。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：董秘您好，贵公司全资子公司上海超卓金属材料有限公司拟使用自有资金或自筹资金人民币5000万元收购襄阳嘉德机械有限公司100%股权。公司进行此次收购是否成功？请披露进展情况。
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答：尊敬的投资者您好！公司全资子公司上海超卓金属材料有限公司已完成对襄阳嘉德机械有限公司的收购，目前持有襄阳嘉德机械有限公司100%股权。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：截至到2023年1月20日贵公司的股东人数是多少？]
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答：尊敬的投资者您好！为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露相关规则，公司会在定期报告中披露股东数量信息。如确需查询其他时点的股东人数，请将身份证、股东账户卡、持股证明、联系方式等相关资料发送至公司邮箱（hbcz@cz-tec.com）,公司核实后会与您联系。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：首先.感谢你们不厌其烦的回复我们提出的问题。請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼你们具体，明确答复。顺祝你们，身体健康，万事如意, 【比如截至到2023年2月10日贵公司的股东人数是多少？.
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答：尊敬的投资者您好！为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露相关规则，公司会在定期报告中披露股东数量信息。如确需查询其他时点的股东人数，请将身份证、股东账户卡、持股证明、联系方式等相关资料发送至公司邮箱（hbcz@cz-tec.com）,公司核实后会与您联系。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：截至到2023年1月31日贵公司的股东人数是多少？]
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答：尊敬的投资者您好！为保证所有投资者平等获悉公司信息，根据信息披露相关规则，公司会在定期报告中披露股东数量信息。如确需查询其他时点的股东人数，请将身份证、股东账户卡、持股证明、联系方式等相关资料发送至公司邮箱（hbcz@cz-tec.com）,公司核实后会与您联系。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：公司与航空工业集团持有的航空工业成飞、成飞集成，这些公司有业务往来吗？
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答：尊敬的投资者您好！截至2022年末，公司与航空工业成飞、成飞集成暂未形成具体业务。感谢您对公司的关注！
- 用户
问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司已经建立了较为完善的OA和ERP产供销存财务等模块互联共享系统。感谢您的关注！
- 用户
问：上市公司二级市场股价走势除了受公司基本面影响外，有没有资金关注也很重要，现在公司股价跌跌不休创上市新低，已经出现流动性衰竭，这种越跌越没人买、越没人买越跌的恶性循环只能由公司发布一些措施才能扭转，请尽快组织机构来公司调研，让大资金增持股份，让投资者增强持股信心。
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答：尊敬的投资者，您好！公司将实施科技创新和资本运营双轮驱动战略，致力于成为最具创新能力和市场价值的科技型上市公司，为广大投资者持续创造价值，积极回馈投资者的支持与信赖。感谢您的关注！
- 用户
问：你好，公司冷喷涂增材制造技术目前只运用于战机起落架，公司未来有没有可能成为国内民用飞机（C919、空客、波音）的维修商？这项技术能不能在火箭、潜艇、光伏风电、新能源汽车等有所运用？公司在开发新客户方面有什么计划，做了哪些工作？
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答：尊敬的投资者，您好！公司定制化增材制造业务由机体结构再制造及零部件生产制造业务构成，其中机体结构再制造业务包括为战斗机起落架大梁疲劳裂纹修复再制造，雷达天线底座、机头框、导弹发射筒、轧辊等部件的腐蚀损伤修复再制造等业务，公司将持续开拓冷喷涂增材制造技术新的应用领域。2022年上半年，公司新筹建了市场部负责相关技术推广，聚焦航空领域装备、武器的制造和维修，同时探索民用领域如新能源汽车、特种建筑行业上游产品的增材制造，走访国内多地军方客户及潜在客户，对公司掌握的以冷喷涂为主的增材制造技术进行推介路演，与客户进行深入交流，挖掘客户需求。感谢您的关注！
- 用户
问：公司业绩在2020年大幅增长后这两年出现了滞涨，请问是公司现有产能限制了发展，还是客户开发出现了阻力呢？作为高门槛的高科技企业，希望公司能利用上市这个融资平台，引进人才多加强资本运作方面的工作，让公司做大做强，成为名副其实的行业龙头，以回馈中小投资者对公司的衷心付出
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答：尊敬的投资者，您好！公司2020年收入增长较快，主要由于公司战斗机起落架梁疲劳裂纹修复能力逐步优化，开始为我国多型号的战斗机起落架大梁提供再制造服务，此后公司经营状况始终呈现健康、良好态势。今后，公司将紧抓时代发展机遇，聚焦以定制化增材制造为主的产业方向，持续开拓冷喷涂增材制造技术新的应用领域，以更加优异的经营业绩回馈广大投资者。感谢您的关注！
- 用户
问：公司目标是成为“中国增材技术应用专家”，作为冷喷涂增材制造技术第一股，公司产品是自主研发的吗？还可以应用于哪些行业？市场愿景如何？现在产能利用率有多高？募集资金所投项目预计何时能竣工投产？投产后产值能增加多少？
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答：尊敬的投资者，您好！公司依托自主研发的高强铝合金高压冷喷涂增材制造技术、高性能涂层界面污染控制技术，实现了应用冷喷涂增材制造技术进行航空机体结构再制造，并研发出适用于电子器件领域的靶材和适用于航空高温、高压环境的航空紧固件等产品，公司将不断开发和拓展冷喷涂增材制造技术的应用场景和下游市场。公司募投项目正在有序进行，详细信息请关注相关公告。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘你好，今年二季度利润环比有所减少请问公司经营情况正常吗？在手订单有多少？比去年同期有增加吗？靶材是今年的新产品吗？主要客户有哪些？
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答：尊敬的投资者，您好！公司上半年经营情况正常，营业收入同比增长 21.26%。靶材业务是公司2020年新增业务，具体情况请参阅公司招股说明书。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，请问贵公司是专精特新企业吗？在技术方面有何领先的优势？
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答：尊敬的投资者，您好！公司已经获得了国家级专精特新“小巨人”企业认定。公司是国内少数掌握冷喷涂增材制造技术并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一，公司冷喷涂增材制造技术制备的铝合金涂层具有高致密、高涂层强度的特点，极大提升了喷涂块可承受的应力范围。经航空工业集团下属某战斗机设计研究所试验测试后，公司修复的起落架大梁可实现起落次数达到了飞机设计起落次数的3倍，实现了冷喷涂增材制造技术的跨越。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，您好，请问目前的股东数是多少？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司提供的数据，截至2022年8月31日，公司股东总数为4432户。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘，贵公司除了航空器维修再制造领域，还涉及哪些领域的业务？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司主要从事定制化增材制造和机载设备维修业务。其中定制化增材制造业务包括机体结构再制造和零部件生产制造，主要产品及服务包括：为战机起落架大梁提供疲劳裂纹修复再制造及相应配套技术咨询服务，为导弹发射筒、轧辊等部件的腐蚀损伤提供修复再制造服务，航空紧固件制造及配套技术咨询服务，靶材生产及配套技术咨询服务，增材制造系统业务等。感谢您的关注！
- 用户
问：请问贵公司是否参与c919研发过程中的可修复性验证过程，效果如何？
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答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司暂未参与其中。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，贵公司的技术能否用于大飞机？
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答：尊敬的投资者，您好！公司是国内少数掌握冷喷涂增材制造技术并实现产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一。冷喷涂增材制造技术主要具备可原位修复、安全无损修复、涂层强度高等优势，应用领域广泛，目前已经应用于航空器维修再制造领域。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好!请问：1、公司21年已经开始投资襄阳增材制造项目，投资期约为2年，从置换金额及时间来看，今年下半年项目能否投产？整个募投项目投产后预计产值是多少？2、在募投项目还未达产的情况下，公司新增的投资计划是因为产能跟不上吗？目前公司的产能利用是什么个状态；3、一季度公司业绩大增的主要因素是什么？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！公司募投项目建设正稳步推进，预计将按计划的建设周期完工并投产，具体详见公司招股说明书相关描述。公司投资建设洛阳增材制造生产基地项目，主要作为军工主机生产任务配套基地，是围绕公司主营业务展开，有助于满足公司定制化增材制造业务的拓展需求，增强公司在军用装备制造领域的优势，有利于提升公司综合竞争力。公司产能利用情况将根据市场及客户订单情况调整安排。公司招股说明书中披露的2022年第一季度业绩预计情况，是公司基于项目订单情况、业务发展状况以及市场环境初步估算的结果，未经会计师审计或审阅，且不构成盈利预测和业绩承诺，请投资者谨慎对待。具体情况及分析请关注公司在上海证券交易所网站披露的定期报告。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘您好，贵司最近3个年度靶材销售收入分别是多少？目前主要运用于什么领域？今年是否有扩产？
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答：尊敬的投资者，您好！靶材业务是公司2020年新增业务，2020年实现收入1,256.66万元，2021年实现收入1,512.46万元。公司生产的旋转靶材应用领域主要有太阳能电池、玻璃、显示器、触摸屏、半导体等。截至目前，公司尚未针对该业务进行扩产。感谢您的关注！
- 用户
问：尊敬的董秘您好，公司生产出的旋转靶材在成分控制、靶材纯度以及靶材利用率等方面具有显著优势。公司靶材主要应用领域有半导体、平板显示、太阳能等领域。请问贵司靶材可以用于制造HJT、Topcon和钙钛矿电池哪些方面？谢谢！
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答：尊敬的投资者，您好！公司生产的靶材目前尚未用于制造HJT、Topcon和钙钛矿电池。感谢您的关注！
- 用户
问：您好，请问公司有储备冷喷涂3D打印技术吗?
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答：尊敬的投资者，您好！公司已经开展了冷喷涂3D打印技术的研发，目前尚未实现产业化应用。感谢您的关注！
- 用户
问：董秘您好，贵公司在增材制造领域的上游有哪些？
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答：尊敬的投资者，您好！公司定制化增材制造业务需采购的原材料主要包括工业气体（氦气、氮气等）和金属粉末（铝粉、铬粉、碳化钨粉等）等。感谢您的关注！
- 用户
问：业务会延伸到直升机，无人机。航母，核电，潜艇的零件修复吗？
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答：尊敬的投资者，您好！截至目前，公司尚未直接开展相关业务。公司将基于对冷喷涂等增材制造技术的成熟运用，不断开发和拓展增材制造技术的应用场景和下游市场。感谢您的关注！
- 用户
问：请问公司这么高的毛利和净利是怎么做到的，是真实数据吗？今年能维持吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司主营业务2019-2021年毛利率分别为52.15%/66.15%/67.02%，净利率分别为20.91%/52.42%/50.06%。近两年公司毛利率提升主要由于较高毛利的定制化增材制造业务的占比提升，其中机体结构再制造和零部件生产制造业务的毛利率较高。具体来说：1）对于机体结构再制造业务，基于公司前期多年研发投入及领先的技术实力，公司在军机起落架梁疲劳裂纹修复领域的冷喷涂增材制造能力在国内市场具有稀缺性，受到军方大修厂的认可，使得该业务具有较强的定价能力，业务毛利率相对较高。2）对于零部件生产制造业务，受益于公司冷喷涂、热喷涂等增材制造工艺的先进性，公司生产的航空紧固件、溅射靶材等产品具有较强的市场竞争力，实现了较强的盈利能力，从而使得公司零部件生产制造业务实现了较高的毛利率。未来，公司将不断进行技术创新，保持产品和服务的技术领先水平，维持公司的市场竞争优势，力争用稳健的业绩回馈投资者。感谢您的关注！