高铁电气(688285)董秘爆料

问：请问10月31日的股东人数多少，谢谢

答：尊敬的投资者您好！根据《上市公司信息披露管理办法》等相关规则，公司会在定期报告中披露股东总数等相关信息，敬请关注。如您需要查询本人持股信息，请将您本人有效证件、股票账户卡、持股凭证等证明您本人持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，到公司现场，或发送邮件至公司投资者关系专用邮箱：gtdq@bjqcc.com，公司将在核验身份后积极配合提供相关信息。感谢您的关注！

问：董秘您好！请问贵公司是否已经部署了DeepSeek？如果已经部署了，请问主要应用于哪些具体的业务？公司接入DeepSeek有哪些成本、收益方面的考量？如果公司计划在未来再进行部署，计划将DeepSeek应用于什么具体的业务呢？我们投资者非常期待您的回复，谢谢！

答：您好，公司尚未接入Deepseek。公司高度重视AI与数字化应用的积极意义，公司会持续提升信息化水平，赋能公司日常生产经营。关于公司市场、研发及管理水平的具体情况，请持续关注公司定期报告，感谢您的关注!

问：您好，请问公司有没有关注到乌克兰重建方面的机遇？公司有没有想法在乌克兰拓展

答：尊敬的投资者，感谢您的关注。公司参与多个海外项目的建设，但根据目前业务布局，公司尚未在乌克兰及周边区域开展具体项目，也未参与当地重建相关计划。

问：公司上市以来，业绩连年下降，是何原因？

答：尊敬的投资者，您好：公司业绩下滑，管理层在此向投资者表达最诚挚的歉意！公司业绩一是受国家对轨道交通固定资产投资总额影响及各地方资金投入影响，导致整体市场规模逐年下降；二是受经济环境下行影响，地方债务风险加大，部分项目资金紧张导致施工进度放缓，短期内造成公司订单任务下降；三是市场竞争日趋激烈，产品价格受到冲击，加之固定资产投入折旧成本费用增加，致使公司利润出现一定的下滑。面对严峻的市场环境，公司管理层坚定信心，保持战略定力。一是通过加大市场营销力度，紧盯市场形势变化，持续巩固并提升现有市场占有率；二是通过强化科技创新，提升技术支撑能力，提高产品竞争力。聚焦客户需求、行业前沿、技术痛点，下大力气攻克难点技术，大力推动技术成果转化；三是通过降本增效，严格费用支出，提升公司整体效益。谢谢！

问：请问公司上半年经营业绩怎样？目前产能利用率达到多少？

答：尊敬的投资者您好，公司目前产能利用率良好，具体经营信息及2024年半年度业绩情况请详见公司后续披露的定期报告。谢谢您的关注

问：尊敬的董秘: 你好 衷心感谢你们不厌其烦回答投资者的提问。作为一家民营企业三雄极光（300625）5月17日召开股东大会（每股分红0.6元），5月20日就公布5月27日股权登记，速度非常快，榜样的力量是无穷的。作为一家央企，希望贵公司能提高效率，早一点分红，也算给热爱你们公司的中小股东最好的回报。谢谢

答：尊敬的投资者您好，公司已于第二届董事会第二十五次会议和2023年年度股东大会审议通过《关于公司2023年度利润分配方案的议案》，公司将根据证监会、上交所相关要求，于股东大会审议通过后2个月内完成权益分派工作。权益分派具体实施时间敬请关注公司后续相关公告，感谢您的关注！

问：您好，建议将公司证券名称改为中铁电气或者中高电气，这样公司在开展轨外市场来说有点点帮助，因为高铁电气给人感觉就是做高铁上的产品，其它方面会给人不专业的感觉，这样在发展市场方面就会有点局限。希望贵公司能看到采纳下，只是作为经营者的思考。

答：尊敬的投资者，感谢您对公司发展的关注，对于您提出的宝贵意见公司将认真研讨。

问：请问董秘，公司业务是否涉及人工智能？

答：尊敬的投资者，您好。公司未涉及人工智能，谢谢!

问：请问董秘，公司是产品是否涉及sora技术。

答：尊敬的投资者，您好。公司未涉及sora技术，谢谢!

问：您好，请问截止1月31日股东户数是多少，谢谢

答：尊敬的投资者您好，若需获知中国证券登记结算有限公司系统更新的本公司的股东人数，需将带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱。感谢您的关注与支持！

问：公司在人形机器人行业有哪些产品？

答：尊敬的投资者，您好。公司未涉及人形机器人行业，谢谢!

问：董秘先生，您好。最近公司接连公布了几个中标项目，一般都是几千万元。公司主营业务是铁路接触网相关产品，日常业务销售基本都是通过招投标并以合同的形式形成销售，公司既然连几千万的中标项目都公告了，是不是可以说除了这些公告的中标合同，公司其他的销售非常有限了！那么，公司2024年营收将出现大幅下降？公司前三季度营收和盈利都大幅下降，2023年公司业绩降幅是多少？会不会出现亏损？谢谢

答：您好，公司披露的中标项目公告为自愿披露（公告已明确提示），为确保公司信息披露的真实、准确、完整与标准统一，公司制定了《自愿信息披露实施办法》并严格执行，已披露的中标项目并非公司取得的所有中标项目。公司2023年业绩情况请您及时关注公司定期报告。谢谢！

问：请问公司和长安汽车旗下四川建安公司的合作近期有什么具体的项目跟进吗？

答：您好，公司和四川建安公司的项目合作进展情况请您关注公司后续公告，感谢您的关注！

问：董秘你好，公司的融券筹码是谁借出的？公司股东有参与融券业务吗？

答：您好，根据公司前期披露的定期报告，公司股东中信建投投资有限公司存在过通过转融通借出公司股份的情况，具体情况详见公司前期披露的定期报告，目前，中信建投投资有限公司持有的所有公司限售股份均已解限售，故公司未知其目前是否仍在进行融券业务。当前，公司的所有限售股东（前两大股东）均未参与融券业务，公司未知其他股东是否参与融券业务。最新的股东参与融券业务的情况，请参考公司披露的定期报告中“前 10 名股东参与融资融券及转融通业务情况说明”部分，谢谢。

问：你好，作为央企，国家提出创新重组，公司是否有相关意愿？

答：请您以公司相关公告为准。

问：你好， 电气化铁路接触网产品的行业壁垒如何？公司目前行业占比多少？该产品是否是耗材？一般多久需要跟新一次？另外维修频率一般多久一次？公司预期该行业未来几年前景如何？该行业目前年均产值是多少？

答：您好，接触网产品需国家铁路局发布生产许可证才可生产，且参与项目竞标需要一定的资格条件，如供货业绩、CRCC产品认证证书、产品运营证明等相关业绩资料，满足全部资质的企业目前并不多，行业具有一定的门槛。公司属于行业领军地位，具体市场占有率请以公司公开披露资料为准。公司生产的接触网零部件及城市轨道交通供电设备均满足设计使用寿命要求，根据线路运营实际情况一个大修期约为10-15年，根据运营单位及项目维修需求进行产品更换。根据国家十四五对轨道交通建设的规划，整体行业前景乐观。谢谢！

问：你好，据说今年1到8月全国动车招标量已经超过过去3年全年水平。请问公司是否受益？公司业务是在什么进度环节参与投标？上半年这些行业情况，公司主营业务预期会在未来那几个季度得到体现? 另外如果今天已经参与招标的项目看，公司目前行业占比比例是否提升还是下降？

答：公司主营业务与动车招标量无直接关系，公司产品参与的招标一般在项目土建基础结束后，主营业务预期具体体现请以公司公告的定期报告为准。

问：你好，据说今年1到8月全国动车招标量已经超过过去3年全年水平，是为意味着公司未来营收水平要比去年前年好？今年的招标量大概会在什么时候体现在主营收入上

答：您好，动车招标量不能体现铁路建设投资情况，根据国铁集团公布数据，今年1-7月国铁集团铁路投资3,713亿元，较去年3,468亿元涨幅7.06%，接触网招标量请关注相关招标公告。谢谢！

问：请问公司现在在国内市场规模如何？公司也参与了一带一路的项目建设，这对公司国外的市场会带来多大影响/

答：尊敬的投资者您好，公司目前在国内电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电装备领域市场综合占有率仍保持行业领军地位；参与的一带一路项目160km/h时速的中老铁路（老挝段）已开通，该项目对中国在东南亚等国的交流互通有重大战略意义，正在建设的印尼雅万铁路公司提供全部简统化接触网产品，雅万铁路作为中国高铁全系统走出去的第一条铁路项目，其历史意义重大，雅万高铁将成为公司海外项目竞争的一张重要名片。谢谢！

问：董秘你好公司目前一带一路合作的项目有那些，近期合作主要项目有那些

答：尊敬的投资者您好，公司作为行业领军企业，积极参与国家“一带一路”项目建设，近年来公司为印尼雅万高铁、中老铁路、以色列红线、哥伦比亚波哥大地铁一号线项目等项目提供了接触网零部件等产品，为公司今后参与海外项目奠定了坚实的市场和业绩基础。谢谢！

问：公司以高铁和城市轨道交通电器业务为主，请问该业务国内市场规模有多大？现在规模已经达到多少了？

答：尊敬的投资者您好，（1）铁路行业方面，发展改革委印发的《中长期铁路网规划》提出，到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，网络覆盖进一步扩大。到2030年，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右，其中铁路20万公里左右，高速铁路7万公里（含部分城际铁路），普速铁路13万公里（含部分市域铁路）。截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，全国铁路完成固定资产投资7109亿元，投产新线4100公里，其中高铁2082公里。（2）城市轨道交通行业方面，《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要，有力保障国家安全，支撑我国基本实现社会主义现代化。截至2022年12月31日，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有53个城市开通运营城市轨道交通线路290条，运营里程9584公里，车站5609座。2022年全年，新增城市轨道交通运营线路21条，新增运营里程847公里，新增南通和黄石2个城市首次开通运营城市轨道交通。谢谢！

问：尊敬的董秘您好，请问公司有氢能发电业务吗？谢谢！

答：您好，公司不涉及该项业务，谢谢！

问：你好，贵公司是否参与了雅万高铁的建设？贵公司的海外发展战略是什么？谢谢

答：尊敬的投资者您好！2022年公司参与了顺利开通运营的以色列红线项目、雅万高铁试验段、正在进行前期认证工作的匈塞铁路、以及正在执行的中老铁路、新签合同的哥伦比亚铁路等一系列重大项目。目前，我国高铁对外输出不断取得新进展，中国首个海外高铁项目“雅万高铁”已进入全面施工阶段。公司将围绕“中长期铁路网规划”、“交通强国”、“高铁走出去”、“一带一路”及“新基建”等国家战略，密切跟踪市场新动向，准确把握市场新机遇，提高发展质量，全面提升管理水平和创新能力，全力打造轨道交通牵引供电系统的“中国标准”，使公司的整体实力进一步加强，系统服务能力进一步提升，核心竞争力进一步凸显，努力向世界一流轨道交通牵引供电系统产品制造商和系统方案服务商的目标迈进。感谢您的关注与支持！

问：目前还剩多少股东人数？

答：尊敬的投资者您好，若需获知中国证券登记结算有限公司系统更新的本公司的股东人数，需将带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱。感谢您的关注与支持！

问：您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期待您的回答，感谢

答：尊敬的投资者您好，财务共享中心不符合公司目前的管理模式，所以公司并未建立该中心。公司目前使用的信息管理系统属于用友集团较为高端的一款产品，能够实现大数据信息采集，公司未实行集中核算处理。感谢您的关注与支持！

问：您好！请问目前大宗商品原材料价格波动剧烈，贵公司采取了什么措施？有进行套期保值业务吗？

答：尊敬的投资者您好，公司应对原材料价格上涨的措施包括：（1）为避免因原材料价格波动较大对成本控制带来较大的影响，公司时刻关注各类原材料市场行情，及时了解行情信息，在原材料价格趋于低位时，及时进行原材料的采购工作；（2）通过对大宗物料进行公开招标采购，引进更多有竞争能力且满足公司要求的供应商，扩大供应商的竞争力度，从而进一步控制招标采购成本；（3）在原材料价格趋于低位时，及时对常用物料储备安全库存，以满足正常生产需求；原材料价格趋于高位时，不再对安全库存物料进行备料，进一步控制采购成本。公司未进行套期保值业务。感谢您的关注与支持！

问：你好，董秘！请问截止7月12日最新股东户数是多少？

答：尊敬的投资者您好，把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知中国证券登记结算有限公司系统更新的本公司最新股东人数。感谢您的关注与支持！

问：一。首先感谢你们不辞辛劳的回复我们提出的问题。由于现在疫情期间去证券营业部现场开持股证明很不方便，請問把带有时间和姓名的股票交易软件持仓截图和身份证一并扫描发送至公司邮箱，可以获知 非定期报告相关时点的股东人数吗？盼回复。顺祝你们，身体健康，万事如意, 二。截至到2022年5月31日贵公司的股东人数是多少？/...

答：尊敬的投资者您好！根据监管要求，公司股东如有查询股东名册的需求，请携带本人证券账户卡、持股凭证及身份证原件等资料至公司进行查询。您也可通过上述方式查询截至2022年5月31日的股东人数。感谢您的关注与支持！

问：董秘你好。公司在年度业绩暨现金分红说明会上谈到，公司因首次公开发行增加股本数94,100,000股，有限售条件普通股数量增加 22,025,543 股。我要问的是，这94,100,000股的发行价都是7.18元吗？有限售条件普通股数量增加的22,025,543股的发行价也是7.18元吗？

答：尊敬的投资者您好，这94,100,000股的发行价都是7.18元，感谢您的关注与支持。

问：天津凯发电气股份有限公司是不是公司的竞争对手？在接触网、供电业务中，公司相较于凯发电气有哪些竞争优势和劣势？

答：尊敬的投资者您好，凯发电气生产电气化铁路接触网产品中的某些类别，业务与公司相关，但产品的重合度较低。公司产品体系完整，客户关系稳定，与同行业公司的优劣势比较详见公司招股说明书。感谢您的关注与支持！

问：你好，董秘！请问截止12月10日最新股东户数是多少？

答：尊敬的投资者您好，公司会在定期报告中披露股东户数，请关注公司定期报告，感谢您的关注与支持！

问：国家大力支持绿色能源太阳能风力发电发展，贵公司是否有产品应用到光伏风力发电领域呢？

答：尊敬的投资者您好，公司用于风力发电产品中配件的部分铸件产品已实现规模化应用。感谢您的关注与支持！

问：贵公司有生产智能逆变器吗？

答：尊敬的投资者您好，我公司不生产智能逆变器产品。感谢您的关注与支持！

问：贵公司的产品有应用到储能领域吗？

答：尊敬的投资者您好，我公司主要生产电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品，感谢您的关注与支持！

问：贵公司有参与福夏高铁建设吗？

答：尊敬的投资者您好，公司参与建设项目请以我公司公开披露信息为准。感谢您的关注与支持！

问：贵公司在电力物流网有哪些布局?

答：尊敬的投资者您好，公司目前在电力物流网络暂无布局。感谢您的关注与支持！

问：你好，董秘，京沪高铁，哈大高铁，武广高铁，兰新高铁，郑西高铁，这么多条高铁贵公司都有参与建设提供技术支持，那么请问贵公司是行业的龙头吗，市场占有率多少?

答：尊敬的投资者您好，公司是行业内的龙头企业，公司在高铁接触网产品市场占有率约60%，在城市轨道交通供电设备市场占有率约50%。感谢您的关注与支持！

问：贵公司是否有参与一带一路的建设，为哪些国家提供过技术支持?

答：尊敬的投资者您好，公司为老挝、以色列及印度尼西亚等国家提供过技术支持。感谢您的关注与支持！

问：你好，董秘，贵公司与宁德时代有合作吗?

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂与宁德时代无合作关系。感谢您的关注与支持！

问：你好，董秘，贵公司与比亚迪有合作吗？

答：尊敬的投资者您好，公司目前暂与比亚迪无合作关系。感谢您的关注与支持！

问：您好，董秘，贵公司在新基建方面有哪些产品?

答：尊敬的投资者您好，公司的部分主营产品使用于新基建领域。感谢您的关注与支持！

问：贵公司有哪些产品是应用到高铁呢？

答：尊敬的投资者您好，公司产品详见招股说明书“第六节 、一、（二）发行人的主要产品”。感谢您的关注与支持！

问：您好，董秘，5G基站是否会用到贵公司的产品?

答：尊敬的投资者您好，5G基站不会用到公司的产品。感谢您的关注与支持！

问：磁悬浮列车是否会用到贵公司的产品?

答：尊敬的投资者您好，公司为北京磁浮S1线项目供应了全线的接触轨及附件产品。感谢您的关注与支持！

问：贵公司应用到新能源汽车领域是哪些产品？

答：尊敬的投资者您好，公司生产的铝合金副车架应用于新能源汽车领域，铝合金副车架在内的轨外产品占公司2020年度主营业务收入的比例为0.96%，占比较小，对公司业绩影响有限。感谢您的关注与支持！

问：在轨道交通领域，贵公司有哪些产品？或者说贵公司有哪些项目?

答：尊敬的投资者您好，公司轨道交通领域产品详见招股说明书“第六节、一、（二）发行人的主要产品”，公司主要参与项目详见招股说明书“第六节、一、（一）发行人的主营业务”。感谢您的关注与支持！

问：您好，董秘，目前为止，贵公司参与了哪些高铁，地铁建设?

答：尊敬的投资者您好，公司主要参与项目详见招股说明书“第六节、一、（一）发行人的主营业务”。感谢您的关注与支持！

问：京沪高铁是贵公司建设的吗？

答：尊敬的投资者您好，公司为轨道交通供电产品制造商，非工程建设方，公司为京沪高铁提供了诸如高强终端锚固线夹，大张力、长距离补偿的伞齿棘轮等产品。感谢您的关注与支持！

问：尊敬的董秘，您好！风电已经列为新能源国家战略，未来将进入高速发展阶段。高铁电气公司作为行业技术领先的金属铸锻企业，请问贵公司用于风力发电的轴承、风扇保护等方面的铸件类产品是否已有规模化运用？已与哪些风电设备或运营企业展开合作？谢谢！

答：尊敬的投资者您好，公司用于风力发电产品中配件的部分铸件产品已实现规模化应用，具体合作企业请以公司已披露信息为准。感谢您的关注与支持！

问：贵公司是否拥有超级电容充电轨供电系统?

答：尊敬的投资者您好，公司有超级电容充电轨供电系统，该类产品占比较低。感谢您的关注与支持！

问：广州海珠环线是贵公司参与建设的吗？是一条什么样的电车？感觉跟平常见到的不太一样

答：尊敬的投资者您好，公司为广州海珠环线提供了充电轨及附件产品，其为超级电容有轨电车形式。感谢您的关注与支持！

问：贵公司的产品能用到充电桩领域吗？

答：尊敬的投资者您好，公司的产品不能用到充电桩领域。感谢您的关注与支持！

问：贵公司是国有企业，请问有与军工企业合作吗？

答：尊敬的投资者您好，公司未与军工企业合作。感谢您的关注与支持！

问：贵公司与华为有合作吗？

答：尊敬的投资者您好，公司暂未与华为有合作。感谢您的关注与支持！

问：贵公司生产的产品属于新基建领域吗？

答：尊敬的投资者您好，公司生产的产品属于新基建领域。感谢您的关注与支持！

问：贵公司是否有新能源汽车订单?

答：尊敬的投资者您好，公司有新能源汽车配套产品订单。感谢您的关注与支持！

问：在一带一路领域，贵公司参与了哪些建设?

答：尊敬的投资者您好，公司为如印尼雅万铁路等项目建设供应产品。感谢您的关注与支持！

问：贵公司起名高铁电气，有哪些电气产品?

答：尊敬的投资者您好，公司轨道交通领域产品详见招股说明书“第六章、一、（二）发行人的主要产品”。感谢您的关注与支持！

问：贵公司在工业母机领域有哪些建设?

答：尊敬的投资者您好，公司不涉及工业母机领域。感谢您的关注与支持！

问：贵公司上市标书里显示有轨道交通供电设备，是储电产品吗？

答：尊敬的投资者您好，公司的主要产品为不同制式的轨道交通供电产品，非直接储电产品。感谢您的关注与支持！

问：贵公司是专精特新企业吗?

答：尊敬的投资者您好，公司不属于专精特新企业。感谢您的关注与支持！

问：你好，董秘，贵公司是行业的龙头，那么公司有储能产品吗？

答：尊敬的投资者您好，我公司主要生产电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品，感谢您的关注与支持！

问：请问作为一家生产电气化铁路接触网的企业怎么会生产新能源车铝合金副车架的呢？有这方面的技术储备吗？谢谢。

答：尊敬的投资者您好，公司部分电气化铁路接触网产品采用铝合金铸造工艺制造，该制造工艺较为成熟。感谢您的关注与支持！

问：请问：“公司与中国长安汽车集团股份有限公司旗下四川建安工业有限责任公司，正式签署了新能源汽车铝合金副车架产品采购合同”。在该项合同中公司是买方还是卖方？

答：尊敬的投资者您好，该项合同中我公司为卖方，感谢您的关注！

问：高铁电气是否为长安汽车提供新能源汽车铝合金副车架产品。并签署近亿元合同？

答：尊敬的投资者您好，公司与中国长安汽车集团股份有限公司旗下四川建安工业有限责任公司，正式签署了新能源汽车铝合金副车架产品采购合同，感谢您的关注与支持！