铁路基建概念股龙头股&铁路基建板块成分股

2025年7月23日公司在互动平台披露：公司积极参与川藏等高海拔地区的重大项目，公司产品已应用于拉萨到日喀则高原铁路项目。

公司信息化产品依托数据引擎、物联网引擎、图形引擎构建分布式云架构平台，为铁路信息化建设提供项目管理业务、现场管理业务等服务内容，可以实现计划管理、进度管理、质量管理、安全管理、环境管理、分析预警以及其他现场管理等功能。公司通过将物联感知与项目管理相结合，融合BIM+GIS、大数据、IOT物联网、5G等新一代信息技术，研发了智能梁场生产管理系统、隧道断面质量检测系统、地灾自动化监测系统等多款产品。本系统具备可视化、自动化、集中化、智能化等特点，实现过程数据互联互通，全局数据集成分析，促进工程建设的全周期精细化管理；通过信息化管理手段助力相关单位多层级、分权限统一监管、科学决策与协同发展，为用户提供专业解决方案。公司的智能建造信息化系统已在川藏铁路、渝昆高铁、山东地方铁路等多个国家重大、重点工程项目成功应用。

2025年5月8日公司在互动平台披露：公司产品可以应用于铁路、高铁及地铁相关建设上，如管道、地铁预制衬砌管片、无砟轨道板等。

在高铁行业，公司产品主要包括减震密封、防尘密封、齿轮箱油封等，主要应用于高铁转向架内部的减震及密封。2015年，公司组建高铁业务团队，开始进行高速列车内橡胶零部件的研发、生产及销售。公司高铁领域密封件产品尚处于起步阶段，2022年8月取得国际铁路行业标准（IRIS）资格认证，2023年8月取得中车青岛四方机车车辆股份有限公司出具的覆盖齿轮箱油封（CRH2A、CRH380A系列车型）、密封件（时速400公里变轨距转向架）等的《供应商资质证书》。在高铁行业，公司研制的齿轮箱油封，采用主、副唇及回油线结构，在国内众多配套企业中率先通过6000公里跑车试验，可以替代日本NOK进口产品。

公司属于汽车底盘及工程车辆零部件制造行业，主要从事非等速传动轴及相关零部件的研发、生产和销售，包括国内市场、国际市场，主机配套市场、维修服务市场等，产品已被国内外大型汽车主机企业及国外同行广泛采购。公司生产的是非等速传动轴，是车辆传动系统中连接变速器和车轮驱动桥的重要部件，对主机的安全性能至关重要。公司生产的非等速传动轴主要应用于商用车（货车、客车）、工程机械、轨道机车、消防车、混凝土搅拌车、特种车辆及石油轧钢等特种设备。

公司在掌握不同材料、不同工艺的基础上，通过不断研发，不断丰富自身产品品类和应用领域，目前已拥有6大产品类别，约3万余种不同规格、型号的产品，产品覆盖面广。公司凭借自身技术实力和丰富的产品链，能够为下游阀门和压缩机等通用机械制造、通信设备制造、铁路运输设备制造、汽车制造、仪器仪表制造、医疗器械、半导体设备、环保设备、风电设备等多个领域的客户提供定制化的工程塑料全面解决方案，从而可以帮助客户简化采购过程、提高生产运营效率或降低生产成本，增强客户的粘性。公司凭借强大的技术研发能力和以客户满意度为导向的经营理念，紧跟下游行业发展趋势，不断开发新产品，丰富公司产品链。同时，公司凭借技术研发和质量管理等方面的优势，所生产的产品在性能和品质方面能够基本达到国际先进水平，可以为全球及国内领先的高端装备客户稳定地提供高质量的产品。

由公司研发转化的智能设备已成功应用于港珠澳大桥、深圳大湾区建设、中广核核电项目、深中通道、京新高速（最长沙漠高速公路）等对工程机械质量有严格要求的国家战略工程项目中。其中中广核核电项目代表国产自主品牌搅拌站进入核电项目领域，港珠澳大桥项目中公司的整形制砂设备运用于桥面铺装所需的集料生产线，代表了行业高水准的集料加工技术。

公司在铁路领域的主要客户为中国中车集团、中国国家铁路集团旗下公司。其中，中国中车集团作为“中国高铁”国家名片的打造者，多年来位居全球轨道交通装备业务销售首位，在我国铁路机车车辆及动车组制造行业处于领先地位。中国国家铁路集团的前身是中国铁路总公司，承担铁路客货运输等业务，是国务院正部级国有单位。公司与中国中车集团旗下中车大连机车车辆有限公司、大连中车柴油机有限公司、中车洛阳机车有限公司、中车洛阳机车有限公司襄阳分公司、中车兰州机车有限公司、中车戚墅堰机车有限公司等合作时间均长达十年以上，公司与中国国家铁路集团旗下中国铁路济南局集团有限公司、柳州机车车辆有限公司等合作时间均长达十年以上。

公司持续深耕机械装备、轨道交通、冶金等重点行业。2024年，公司在机械装备行业，在压力、液位、温度等产品基础上进一步丰富位移、浓度、振动等新品类，针对性开发符合安全要求的设备健康监测类产品；在轨道交通行业，公司在高铁走行部、牵引系统和制动系统等场景，围绕自主可控、智能化及可靠性等方面进行系统完善；在冶金行业，公司推出旋转设备状态监测与故障诊断等系统。报告期内，公司陆续与欧冶工业品、汇川技术、天玛智控等重点客户建立合作，为未来在工控自动化、能源产业等领域的拓展积累经验。

公司自成立以来一直专注于轨道交通行业的通信信号领域。经过30多年的科技成果产业化，已成为集信号产品自主设计、研发、制造、销售、工程、服务于一体，提供行业解决方案的高新技术企业，并形成了设备监测（监控）系统、雷电防护系统、LED信号机系统、智能运维管理系统等四大类系列产品，以及相配套的一系列轨道交通专业技术服务，成为我国轨道交通安全监测检测与智能运维领域重要的设备供应商与服务提供商。

工程破岩工具是各类破岩掘进装备的关键零部件，广泛应用于城市轨道交通、公路隧道、铁路隧道、引水过江、城市地下综合管廊、引水隧洞工程、输油气管线等涉及隧道掘进的工程施工建设项目，以及桩基孔施工、矿山开采等施工领域。工程破岩工具使用寿命在一定程度上直接影响着施工的效率和工程成本。同时，工程破岩工具的使用寿命和换刀频率也是影响工程施工安全的重要因素。自设立以来，公司一直致力于工程破岩工具产品的技术研发，建立了高效的研发体系，具备相应的持续创新能力和突破关键核心技术的实力，公司在技术储备的基础上持续投入研发，并以实现工程破岩工具国产化为己任，秉承“创新驱动、市场引领、客户满意”的宗旨和“恒者永立”的发展理念，以产品和技术的创新推动公司发展。

公司的主营业务为电气绝缘材料等高分子复合材料的研发、生产与销售。公司主要产品为绝缘树脂、槽楔与层压制品、纤维制品、云母制品和绑扎制品等绝缘材料，主要应用于风力发电、轨道交通、工业电机、家用电器、新能源汽车、水力发电等领域。

公司自成立初期就致力于国家高速铁路建设输配电设备的研发、生产，进入国家高速铁路建设细分领域市场的时间相对较早，与细分领域中的包括中国铁路工程集团、中国国家铁路集团、中国铁道建筑集团在内的优质客户建立了良好、稳定的业务合作关系。目前公司产品主要用于高速铁路建设细分领域，自成立来，公司生产的变压器、高低压成套设备和箱式变电站等主要产品已在包含京广铁路、兰渝铁路、兰新铁路、成渝铁路、成贵铁路、沪通铁路、连盐铁路、鲁南高铁、川藏铁路、茂湛铁路、包神铁路、靖神铁路等几十条高速铁路客运和普速货运线路成功、安全运行，在国家高速铁路输配电细分领域市场具有较强的竞争力。

车辆轴温智能探测系统（THDS系统）运用辐射测温技术，实现列车轴承温度的实时动态非接触式监测，并对超温轴承进行实时报警，适应车速高达350km/h，是预防燃轴和切轴事故的关键设备，对保障铁路运输安全至关重要。公司提供TADS系统的全套设备，已广泛应用于全国铁路，每年发现数百起轴承或车轮缺陷，对保障铁路运输安全起到重要作用。TADS系统采用模块化设计，环境适应性强，预报准确率高，性能稳定可靠。列车故障轨旁图像检测系统包括货车（TFDS）、客车（TVDS）、动车组（TEDS）及城市轨道交通全车360°（VIDS-W-M）的图像检测系统。TFDS系统率先应用于货车运行故障检测，目前这些图像检测系统已在轨道交通市场得到广泛使用。公司提供全套图像检测系统及配套设备，已在全国铁路及多个城市轨道交通中安装使用，设备环境适应性强，适用于多种线路场景。

公司是专业从事索具研发、制造、销售的企业，主营业务为索具及相关产品的研发、设计、生产和销售。公司是索具行业内产品研发、设计、制造和销售的领导者。公司主要产品为索具及相关产品。公司主要产品包括10大类别，分别为软索具系列、链条系列、钢丝绳系列、钢丝绳索具系列、夹具吊梁系列、锻造索具系列、缆索系列、钢拉杆系列、重型装备系列、索具设备。相关产品涉及纺织业、金属制品业及通用设备制造业。公司产品广泛用于制造业、采矿业、建筑业、交通运输业、电力等，涉及钢铁、冶金、矿山、海洋、海事、海油、电力、石油、运输、管道、桥梁、场馆、航空航天、港口、造船等多个应用领域，产品通用性很强，且对单一行业或领域的依赖性很小，不属于强周期特点。2025年度经营计划：公司预计2025年全年实现营业收入25.69亿元，同比增长16.02％；成本为25.12亿元；实现净利润3380万元，同比增长173.72％。

公司专注基础设施工程建设，围绕施工主业不断延伸产业链及价值链，具备基建项目投资、设计、采购、施工、管养一体化的资源集成和实施能力。当前，公司业务涉及五大板块：（1）交通基建板块：主营路桥、港航、轨交等交通基础设施工程建设；（2）城市建设板块：主营房建、市政等城市基础设施工程建设；（3）综合养护产业板块：主营高速公路、国省道、县乡道养护业务；（4）交通制造产业板块：主营预制砼构件、钢结构、交安及防护用品等交通工程配套产品的生产和销售；（5）关联产业板块：主营设计、咨询、检测、供应链管理、新材料制造等上下游配套产业及照明工程建设。

公司主要从事公共交通基础设施建设的施工业务，目前主要有两种经营模式：单一型工程承包模式和投融资建造模式。此外，公司积极构建基础设施相关多元化和纵向一体化的“建筑业+”多元业务体系，横向统筹发展基础设施、新型工业、科技服务业、城市综合体业务、贸易物流，纵向以施工为支点，夯实工程总承包能力，强化“投资、建设、运营养护”的一体化管理水平，打造基础设施全产业链综合服务能力。

公司自成立以来，一直致力于岩土工程行业的技术研发和市场推广。公司承担了多项重大岩土工程项目，其中包括一批国家重点工程，如国家会议中心二期、张靖皋大桥、平陆运河、雄安新区城际铁路雄安站、雄安垃圾综合处理设施一期、粤港澳大湾区横琴澳门通关口岸、新建济南东站、北京新机场、北京地铁7号线、郑州市轨道交通3号线、来广营北路地下综合管廊工程、广西河池土壤污染综合防治示范项目等，积累了丰富的工程实践经验。面对传统的岩土工程技术存在的一些问题，如施工效率低、地层适用性受限、资源浪费、污染环境等，公司在多年的科研与工程实践过程中，不断创新，开发了多项高效、节能、环保的岩土工程新技术，这些技术均已在多个工程项目成功应用，取得了良好的社会效益和经济效益。

凭借卓越的信誉、优质的服务以及产品稳定出色的性能、品质等，公司产品应用于各大知名工程和建筑，产品质量好，且具有长期稳定运行记录，尤其是在防火类特种电缆应用领域具有较强的经验优势。公司凭借其自身过硬的产品质量和强大的品牌影响力，已经形成了较为稳健优质的客户群，客户主要为中国建筑、中国中铁、中国铁建、华润置地、万达等大中型优质客户。同时，公司产品曾广泛应用于中央电视台新大楼、广州新电视塔、广州西塔、腾讯滨海大厦、上海中心大厦、中国尊、上海浦东国际机场、上海虹桥交通枢纽、广州白云国际机场、成都天府机场、重庆火车站、上海地铁、深圳地铁、杭州地铁、西安地铁、郑州地铁、重庆地铁、太原地铁、济南地铁、徐州地铁、福州地铁、人民大会堂改造、国家会展中心、国家图书馆、广州全运会馆等重大项目，该等众多知名大型应用案例亦彰显了公司行业竞争地位。

公司专注于铁路电气化接触网系统设备、城市轨道交通供电系统设备的全产业链发展，业务涵盖从研发、设计，到制造、销售的各个环节。近年来，公司积极拓展业务板块，在巩固电气化铁路接触网产品和城市轨道交通供电设备核心业务的同时，战略性地布局轨外产品领域。目前，轨外产品已成为公司业务的重要组成部分。但电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备仍是公司业务的核心与支柱，占据主导地位。

公司抓住国铁集团铁路投资增长的契机，在保证产品交付和保持稳固市场地位的同时，全力开拓新产品和新市场，首次斩获新能源机车牵引系统订单；关键技术持续突破，CR450动车组完成样车全面配套，永磁牵引系统完成定型升级，高效轻量化指标行业领先，两万吨重载列车自动驾驶在朔黄实现批量应用，机车自动驾驶获取订单近亿元；根据RT轨道交通网统计数据，2024年公司城轨牵引系统国内市场占有率保持在50%以上，连续13年行业领跑，永磁牵引增长迅速，几乎占据半壁江山，公司市场份额优于传统产品；检修和海外业务持续推进，检修收入大幅增长，在亚洲、欧洲和美洲获得多个海外订单，金额近8亿元；轨道工程机械方面，电传动连续式捣稳车电气系统实现首次装车应用，高铁大轨件铺换装备实现首单突破；通信信号业务持续推进，收入创历史新高，城轨信号业务全年中标3条线路，长沙2号线信号系统无感改造顺利完成，打造国产化替代的新标杆，宁波8号线自主FAO实现首次示范应用，具备开通条件；此外，供电系统斩获重庆地铁全部4个项目，门板块业务成功开拓国内多个新市场。

公司自成立以来专注于轨道工程装备产品及技术的研究与探索，致力于为国家轨道交通运营的安全保驾护航；经过几十年的积累与发展，已成为国内领先的轨道工程装备产品供应商，拥有齐全的产品品类和优秀的设计、研发与集成能力，为客户提供覆盖铁路及城市轨道交通领域的轨道交通工程装备产品及服务。公司主要从事轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务，基于线路、桥隧、接触网等轨道基础设施的运用状态和变化规律，针对产品不同工况的地理地貌特征、复杂作业环境、线路运营条件以及操作管理要求，为客户提供线路、桥隧、接触网等轨道基础设施施工、养护所需的工程装备类定制化产品，以满足客户多元化需求。公司主要产品包括大型养路机械、轨道车辆及接触网作业车。公司已经成为轨道工程装备行业内的知名品牌，处于行业领先地位。在铁路领域，公司是国铁集团系统内唯一取得相关产品型号合格证和制造许可并能够研制并生产轨道工程装备的企业。

2022年7月26日公司在互动平台披露：高铁方面，公司涉足高铁行业较早，已获得和谐号CRH380B/BL/BJ/BL、CRH3C正式证，以及复兴号CR400AF/BF、CR300AF/BF、和谐号CRH5系列、CRH380BG、CRH380D试装证。目前高铁领域招标采购皆为最低价中标，毛利率和附加值很低。公司现在正在积极参与市场空间较大、层级更高的时速400km/h全电碳陶刹车项目。

公司主要从事各类型轨道车辆车体部件、电气系统部件及转向架零部件的研发、制造和销售。具体包括底架组成、墙板组成、车顶组成、司机室组成等车体部件以及电动开闭机构、蓄电池在线检测系统等电气系统部件及牵引制动类、减震缓冲类等转向架零部件，主要产品已全面应用于铁路交通领域及城市轨道交通领域、覆盖时速60公里至350公里的各类型轨道车辆。公司主要产品成功应用于“复兴号”在内的高速动车组、城际动车组、铁路客车以及北京、上海、深圳、南京、杭州、成都、武汉等国内逾50个城市、上百条城市轨道交通线路车辆。

2023年内，公司核心产品“GKI-33e型二版标准站全电子计算机联锁设备(联锁软件版本V2.3.28)”通过同济大学铁路车站计算机联锁检验站的检测，标志着公司联锁软件的功能和安全性可以适应更多应用场景的功能和安全需求，进一步拓展了公司相关产品的应用场景，为公司产品进入城市轨道交通、国家铁路等领域奠定了基础。

公司生产的轨道交通设备主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等，并重点发展了新型轨道交通轨排和道岔等，主要运用于高速铁路、地铁、城铁、中低速磁浮等轨道交通建设。

公司是一家集轨道交通机车车辆电气产品研发、设计、制造、销售及售后、维保服务于一体的国家高新技术企业。经过二十余年的经营，公司现形成了包括电源产品、智能控制产品、电机及风机产品三大产品类型，构建了从电源供电、控制监控到电气终端执行部件的轨道交通机车车辆电气产品生态链，业务涵盖机车、地铁、动车和新能源等市场。立足本土辐射全球，公司现已构建覆盖全国40多个城市营销及服务体系，产品广泛应用于干线铁路、城市轨交等线路，部分产品出口至亚、欧、南美等十余个国家和地区。

公司成立以来专注于中高速动车组列车、城轨列车等轨道交通车辆配套产品的研发、生产与销售，主要产品包括车辆通风系统、电缆保护系统和智能控制撒砂系统等系统化、系列化产品及其他轨道交通车辆配套产品。经过多年的创新发展，公司在产品种类、产品结构、生产工艺、新材料应用、技术服务等方面不断优化升级，自主研发了多个技术水平行业领先的系统化、系列化产品，在生产工艺方面先后通过多项权威国际认证，包括国际铁路行业质量管理体系认证（ISO/TS22163：2017）、DIN6701粘接体系认证、EN15085-2轨道车辆焊接体系认证、美国CWF焊接体系认证、国际铁路行业标准认证体系证书等。

公司是一家以桩类产品为核心，专业从事预应力混凝土管桩产品研发、生产、销售的高新技术企业，自成立以来，公司始终以“致力于让建筑物更安全耐用、更低碳环保；让用户更经济实惠”为使命，在追求实现全体员工物质与精神两个幸福的同时，为用户、合作者、股东创造最大价值回报。公司主要产品为预应力混凝土管桩中的预应力高强混凝土管桩（即PHC管桩），公司管桩产品凭借行业领先的质量标准以及生产工艺，主要生产的产品为外径300mm～1000mm，多种型号、长度的预应力高强混凝土管桩。预应力混凝土管桩，指采用离心和预应力工艺成型的圆环形截面的预应力混凝土桩，该产品具有高强度（混凝土强度等级不低于C80）、高密实度、低渗透、耐冲击、施工便捷等特点，常用于建筑物基础建设，其主要作用是将建筑物或构筑物的荷载传递到地基上，广泛应用于工业厂房、大型设备基础、城市高架道路基础、公路、桥梁、港口码头、机场、城市轻轨、电力、冶金、市政工程及民用建筑、光伏、水利等诸多领域，用途基本涵盖了我国所有建筑工程的基础施工，成为我国最重要的建筑桩基础材料之一。

2024年，公司成功实现多个首次突破：国内首台套126kV大容量柱式断路器挂网运行；GIS开关用126kV灭弧室通过型式试验，达到国际领先水平。252kV单断口灭弧室、550kV环保气体绝缘组合电器等项目有计划实施。成功入选“中国标准智能市域列车研制及试验”项目，是灭弧室行业唯一入选企业。技术应用方面，“卡脖子”项目成果，换流变有载分接开关、轨道交通用真空灭弧室实现批量化应用；发断真空灭弧室领域取得的新成绩：国际首台400MW抽水蓄能24kV/16000A-125kA多断口并联发断通过型式试验，国家重点研发项目高压大容量发电机快速断路器通过短路电流210kA型式试验。基础工艺研究方面，完成新型复合封接材料、12kV固封极柱环氧材料工艺标准化，成功研制12kV系列环保型环网柜用真空灭弧室用耐高气压波纹管、高强高导电杆等核心材料，推动基础工艺研发实力迈向国际前列水平。

轨道交通电气设备制造业务包括的主要产品为司机操控台、司机室电气控制柜、客室电气控制柜、照明控制系统、逻辑控制单元、蓄电池管理系统、低压电器监测系统、紧急通风逆变器箱、高低压接线箱、车载蓄电池箱、车载空气净化设备、车辆电气线束等轨道车辆电气设备。车辆检修业务主要包括动车及高铁车辆电气设备检修、照明灯具检修，城轨车辆电气设备等。

2022年，公司在实际控制人中国物流集团战略指引下，立足自身资源禀赋和转型发展实际，对主营业务进行了重新划分、整合，制定和明确了以供应链集成服务为战略支撑，以综合物流服务为转型方向，以铁路产业综合服务、工程及生产物资供应链集成服务、铁路综合物流及危险品物流服务为三大主业的“十四五”发展战略与规划。其中，铁路产业综合服务包括铁路物资供应链集成服务业务、铁路运营维护业务；工程及生产物资供应链集成服务包括工程集成服务业务、生产物资供应链集成服务业务；铁路综合物流及危险品物流服务包括铁路综合物流业务、危险品物流业务。

公司是一家国内领先的轨道安全测控设备和技术方案提供商，主营业务为轨道安全测控设备的研发、生产和销售以及轨道测控技术的研究与应用。公司的产品主要运用于轨道几何状态、表面质量、结构部件等状态的检测，指导铁路建设及运营维护单位根据相关检测结果进行新线建设、交付验收、日常维护和线路大修等，其应用需求贯穿轨道全生命周期，广泛运用于我国铁路局及下属工务段、地方铁路公司、工程建设单位、城市轨道交通运营单位等。通过持续的技术创新与积极的市场开拓，公司已经成为轨道安全测控领域的龙头企业之一。

作为地铁隧道高端通风系统装备领域的行业标杆，其产品已广泛应用于全球300余项重大工程项目，市场占有率稳居行业前列，搭载数字风机与物联网技术实现远程智能监控与预测性维护，获浙江省科学技术进步一等奖；隧道空气净化系统（净化效率98%以上）成功应用于深圳桂庙路隧道，属国内首创。

公司主营业务是以高铁扣件为核心的高铁工务工程产品的研发、生产和销售，致力于为高铁运营提供安全、稳定、可靠的工务工程产品。高铁工务工程由轨道和支撑轨道的路基、桥梁、隧道组成，是高铁运行的地面基础设施。在高铁工务工程产品中，高铁扣件牢固地扣压住钢轨，是提高轨道精度、保证线路平顺、提供轨道绝缘和弹性舒适性的关键部件，为高铁列车在高速状态下安全、舒适、平稳运行提供保障。

2025年8月12日公司在互动平台披露：公司目前已参与新疆新和至拜城铁路项目总承包EPC（一标段）、S12线高昌（吐鲁番）- 托克逊-巴仑台公路建设项目等重点工程建设。公司拥有公路工程施工总承包特级、铁路工程施工总承包贰级等资质，在参与新拜、将淖等铁路项目建设过程中积累了宝贵经验，为进一步投身铁路建设提供了有力支撑。同时，公司目前暂未参与新藏铁路建设项目，公司将密切关注国家重大项目进展情况，并持续进行市场跟踪积极寻求参与建设机会，助力国家重大工程建设。

公司与国家铁路公司相关管理部门配合，积极推动以国标电力线通信技术为基础的高铁线路能源管理系统建设，与中铁电气化局、中铁建电气化局等相关单位一同承担汉巴南铁路、金台铁路、西延铁路、汉川东站等以能效综合管理为基础延伸出电力运维、光伏安全关断、智能照明系统建设，通过累积的行业案例，培育了业务新增长点。2024年，公司斩获多条高铁线路能效管理系统的中标项目。与此同时，公司在坚守能源管理系统业务的根基之上，积极拓展“能源管理+”的业务开拓模式，涵盖能源管理、能源管理+电力运维管理、能源管理+站房智能照明、能源管理+隧道智能照明、能源管理+智慧光伏安全关断管理等相关系统建设服务，全力构建高铁电力运维管理一体化的综合服务系统。

公司以世界规格最大、技术最先进的18500吨自由锻造油压机组为核心,构建了包括重型冶铸、重型锻造、重型热处理、重型机械加工等全流程的制造工艺体系,可一次性组织提供精炼钢水1000吨、最大铸钢件600吨、最大钢锭600吨、最大锻件450吨、最大铸铁件200吨;公司拥有22米、16米高端数控立车、16米滚齿机、9×30米双柱龙门镗铣床等一批高精尖数控机床.公司以世界规格最大、技术最先进的18500吨自由锻造油压机组为核心,构建了包括重型冶铸、重型锻造、重型热处理、重型机械加工等全流程的制造工艺体系,可一次性组织提供精炼钢水1000吨、最大铸钢件600吨、最大钢锭600吨、最大锻件450吨、最大铸铁件200吨;公司拥有22米、16米高端数控立车、16米滚齿机、9×30米双柱龙门镗铣床等一批高精尖数控机床。累计完成机械、建材、建筑、冶金、电力行业等200多项大中小型工程成套项目,业务遍及全国及印度、菲律宾、印尼、多米尼加、巴基斯坦、越南等"一带一路"多个国家及地区。

公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于应答器系统、机车信号车载设备和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为应答器系统、机车信号CPU组件、轨道电路读取器（TCR）和列车运行监控装置（LKJ），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。公司是行业领先的列控系统关键设备供应商，通过二十多年的持续稳健经营与持续创新，在行业中已积累了良好的品牌和声誉；公司每年投入大量资源用于新产品、新技术的研究开发与应用，相关产品已构建较强的技术壁垒。

公司轨道交通仿真实训业务主要面向开设轨道交通相关专业的院校、国铁集团及其下属单位和地铁公司等，提供涵盖铁路交通、城市轨道交通领域的计算机仿真实训系统整体解决方案。根据适用专业大类，分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。铁路交通仿真实训系列产品可适用普铁、高铁仿真实训活动，覆盖铁路交通所有重要作业岗位的作业技能教学、练习和考核。铁路交通领域内各个专业的子系统既能单独针对特定岗位进行仿真实训，也能互相协调、联合互动，满足全线路多岗位的协作实训需求。公司铁路交通仿真实训系统产品具体分为铁路运输、铁路机务、铁路车辆、铁路工务、铁路电务、铁路供电、铁路客运和铁路消防八个系列。

公司主营业务为轨道交通装备及检修业务，轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，属高端装备制造业。全生命周期新造-运维服务一体化、绿色低碳环保、智慧智能个性化定制，已经成为轨道行业的发展方向。公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务，是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类，主要服务包括检修业务，如日常维修，3级修，4级修，5级修，专项修等，以及高速列车配套领域产品设计、研发、生产和综合配套服务。

公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输。公司投资、建设、运营的京沪高速铁路既是贯穿我国东部路网的大动脉，又是承接南、北高速铁路，连接中西部地区客运专线的路网核心。京沪高速铁路与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高速铁路相连接，通过其强大的运输能力和辐射效应，扩大了通达范围；途经的北京、天津、济南、南京、上海等大城市均为重要的交通枢纽，为中长途旅客中转换乘提供了便利条件，减少了旅客出行时间，对于改善我国东部地区交通结构，完善综合交通运输体系，促进经济社会发展有重要意义。2023年京沪高铁本线列车运送旅客5325.2万人次，同比增长209.1%；跨线列车运行里程完成9204.4万列公里，同比增长66.2%。

公司主要围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有轨道交通信号计轴系统、道岔融雪系统、铁路站场综合防雷系统（防雷分线柜、智能电源综合保护柜、电缆成端柜，各类电源防雷箱、配电箱及防雷检测服务）、铁路信号智能监测诊断系统（信号监测防雷分线柜、信号监测设备、智能监测诊断分析系统）、电力设备、网络信息安全产品，系统集成等产品和相关解决方案。公司在轨道交通信号控制和雷电防护领域拥有深厚的技术积累，也是该领域最具影响力的企业。

2024年上半年，公司加快推进在轨道交通智能运维专业领域的横向拓展延伸，由牵引供电、工务工程专业领域逐步拓展至车辆工程、电务工程专业领域，从而进一步提升为客户提供优质的全链条智能运维产品与服务的专业能力。1）牵引供电领域：公司成功升级了检测数据实时感知告警系统、接触网安全巡检系统等核心产品，显著提升了市场竞争力。公司开发构建的“神源”AI智能识别系统，突破了高速复杂动态条件下的微小缺陷精确辨识难题，构建了不同运营场景下的智能识别算法模型，并实现了多业务场景的关联识别，目前已服务于10多个国家铁路局客户。2）工务工程领域：公司完成了轨道结构病害智能巡检系统等新产品的研发与落地应用。3）车辆工程领域：完成新产品车载障碍物检测系统、货运列车进出线交接检查系统的研发落地，同时基于新的硬件架构，研发出强算力、高采样频率、强抗干扰能力的新一代列车能耗及故障诊断综合监控系统，目前产品已通过相关认证，将推广应用于高速动车组。4）电务工程领域：公司研发的道岔室外设备智能综合监测诊断系统样机已成功通过客户的上道试用，并通过了科技成果评审。

公司的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等。公司主要产品有基础CBTC系统、I-CBTC系统、FAO系统、PB-TACS系统等，并在信号系统的基础上，将业务范围延伸至城轨云系统、智能运维系统等。上述产品适用于城市轨道交通、客运铁路、重载（货运）铁路、市域轨道交通等多个制式，并适用于新建线路、既有线路升级改造、运营维保服务等不同领域。

该板块以天宜上佳、天宜科贸以及天津天宜为主体开展相关业务，天宜上佳作为国内领先的高铁动车组用粉末冶金闸片供应商，主要从事轨道交通领域高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆用合成闸片/闸瓦系列产品的研发、生产和销售。其中高铁动车组用粉末冶金闸片是公司的拳头产品，主要应用于时速 160-350 公里高铁动车组；合成闸片/闸瓦则主要应用于时速在120公里以下铁路机车、城市轨道车辆（含地铁）以及时速 200-250 公里的动车组。该板块主要客户为国铁集团下属铁路局及其附属企业、国铁集团下属制动系统集成商以及中国中车下属车辆制造企业。

公司推动存量与增量业务同步发力，实现稳中有进。相继承揽北沿江、合武、漳汕、昌九、盘兴、潍宿、邵永、深江、合湛等10余个重点高铁弱电系统集成项目，保持领先地位；承揽时速350公里复兴号动车组配套电务车载设备集成、罗布泊至若羌铁路弱电系统集成、珠肇高铁珠江段“三电”迁改、深圳至深汕合作区铁路“三电”迁改、阳涉铁路开办客运服务EPC总承包、益湛线益阳至娄底段电气化改造、南京北站信息系统、上海东站信息系统等多个重点项目，实现多点开花；400T车载、全电子联锁、综调系统、400M无线列调、网络安全等新产品成功推广，有效加速科技成果转化进程。另，2022年，公司完成了智慧轻型轨道交通控制系统研发，在凤凰磁浮项目顺利开通；完成了悬挂式永磁磁悬浮列车运行控制和运输系统研发，开展了兴国县现场试验。

公司在轨道交通车辆空调细分市场处于行业前列，凭借其在轨道交通车辆空调领域变频节能核心技术的先发优势，可维持较为稳定市场份额。截至目前，公司生产的轨道交通车辆变频空调产品已在北京市、上海市、重庆市、天津市、广东省、甘肃省、山东省、陕西省、广西壮族自治区等21个省、市、自治区的43个城市投入使用，继续保持公司在我国城市轨道交通车辆空调行业的优势地位。公司持续推广直流直进变频热泵车辆空调技术在国际轨道车辆市场广泛应用，已成为阿尔斯通、庞巴迪和西班牙CAF国际知名轨道交通车辆公司的合格供应商，共同合作推进新型环保冷媒变频节能车辆空调系统的研制和开发，在产品、技术与服务方面持续获得海外客户认可，市场份额不断提升。

公司专注于开发轨道扣件非金属部件用改性尼龙等材料，稳步开展高铁扣件非金属材料业务，并积极拓展城市轨道交通扣件、机车耐磨尼龙材料等新领域应用。公司针对铁路预埋套管可能砸裂等问题优化产品，获得客户高度认可。目前，公司产品涵盖预埋套管、轨距挡板、绝缘轨距块、调高垫板和弹性垫板等多种应用，并配合多个厂家研发车厢电路系统用阻燃绝缘材料、铁路电缆吊具材料、轨道交通供电配套材料等新产品，预计未来将在铁路及轨道交通系统配套材料上实现突破。随着“一带一路”倡议推进，全球高铁建设迎来新机遇，海外市场及老旧、破损高铁扣件系统材料的更换将成为公司新的增长点。

公司将应用于卫星姿态控制的红外线探测技术引入我国铁路车辆运行安全检测领域，建立轨道交通机车车辆智能检测检修产业技术创新平台，拓展铁路机车车辆运行安全动态检测产品体系，开创轨道交通机车车辆智能检测检修综合系统产品体系，引领轨道交通机车车辆检测检修装备向智能化发展，使公司铁路业务在铁路运营安全服务提供商及轨道交通机车车辆检测检修智能装备提供商中持续保持在第一梯队的地位。产品主要包括铁路车辆红外线轴温探测系统、车辆运行故障动态图像检测系统、车辆滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统、车辆运行品质轨边检测系统以及相关安全检测信息化产品。

该领域主要包括铁路无线通信和城市轨道交通无线通信终端及系统产品。公司持续发挥技术研发的优势，根据民用专网通信技术演进和用户需求，迭代开发。公司是我国铁路无线通信设备定点企业和行业标准的主要制定者，自主研发的无线通信设备成功应用于“复兴号”、“和谐号”等高铁列车和新型重载机车。2025年，在铁路通信领域，完成5GCIR的研发并准备进行现场实验，该项目是铁路下一代调度通信的主要设备之一，标志着公司铁路无线通信产品进入宽带阶段，继续在铁路行业保持第一梯队；完成AI机车台的样机研发、演示，并通过认证测试，标志着公司在既有市场成功挖掘并开拓出新的用户需求，在人工智能科技产业化的道路上迈出重要一步。在城市轨道交通领域，完成宽带车载无线接入设备的性能样机研发并进行小批量的生产，该产品具有完全自主的知识产权，成功拓宽了公司产品线。

公司从事轨交混凝土制品及扣配件的生产，致力于为轨交产业提供高质量、安全可靠的预应力混凝土制品及服务，主要产品涵盖预应力混凝土轨枕、混凝土桥枕、电容枕、岔枕及轨道板、地铁管片、扣配件等轨道交通线上料产品，公司先后在广西、广东、云南、四川及浙江建立生产基地，应用领域覆盖全国高速铁路及城市地铁（预应力）等多种轨道交通形式，并已伴随中国高铁技术及“一带一路”战略成功进入海外市场。公司研发的预应力混凝土米枕、宽枕出口阿根廷、PCS-I型预应力混凝土轨枕出口马尼拉。

公司坚持以“产学研用”为纽带，联合北科大、中科院金属所等构建了完整的特殊钢新材料研发试验与创新平台，拥有省级技术中心、特殊钢工程技术研究中心、博士后科研工作站、重点实验室。围绕汽车、工程机械、铁路、煤机、矿山机械、新能源等行业对特钢的新需求，结合先进工装及工艺技术，生产多个新品种，成为国内商用车核心零部件用钢主要生产基地，其中铁路轴承用钢、汽车用非调质曲轴及连杆用钢、高端齿轮用钢、钎具钢等品种在国内属于技术领先，具有明显的质量优势和品牌优势，占有较大的市场份额。2024年，完成省、市级科技项目申报4项，取得科技成果2项，授权发明专利4件，同科研院校强化合作，签订合作项目4项。《高强高韧汽车前轴轻量化贝氏体非调质钢XGMnVS开发》项目获青海省科学技术厅补助支持资金等。

2023年内，公司围绕智能交通和城市基础设施智能化开展业务，为高铁车站、城市隧道、地下综合管廊、机场桥梁等基础设施提供智能化系统及相关工程建设和运维服务。在智慧铁路领域，公司新中标了巢马铁路、日照站等客服信息工程项目及大莱龙铁路、琶洲支线等物资项目，并积极推进长沙西站、昌景黄铁路、杭衢铁路、沪宁城际铁路项目的实施工作。在智慧公路领域，公司承接了交科院智慧高速产品方案设计、山东泉城无轨电车公交、济南市城乡“智慧交通”项目等项目。在智慧航空领域，主要实施了首都机场信息显示系统及终端改造项目、中标了首都机场新数据中心开发服务、台州路桥机场自助登机门等项目。在交通运维领域，在持续推进国家重点研发项目――港珠澳大桥智能运维课题项目的同时，公司重点实施了义乌03省道管廊维保、杭州地铁1号线及5号线维保、武汉旅服平台维保等项目。

公司主营业务为工程咨询与工程承包业务，覆盖公路、市政、建筑、水运、生态与环保等行业的规划、勘察、设计、咨询、检验检测、监理、施工、总承包等工程技术服务。核心业务是公路行业工程咨询与工程承包业务。集团拥有国土空间规划（城乡规划）甲级、工程勘察综合甲级、工程设计综合甲级和工程咨询甲级等资质，能够承接各种工程建设领域的全过程咨询业务；拥有工程监理、施工总承包、检测试验、地质灾害防治等多项资质，业务涵盖公路、市政、建筑、水运、生态环保等多行业的全产业链，能为基础设施建设提供全过程解决方案和服务，并涉足电动汽车充（换）电设备制造和运营、新能源、智能制造、新基建等多个新领域。公司2025年度生产经营目标如下：实现新承接合同额在2024年的基础上增长10%-20%；实现营业收入在2024年完成值的基础上增长10%-20%；实现净利润在2025年扭亏为盈。

公司致力于推行民爆一体化服务模式，是西藏自治区一家集研、产、销、送、服全产业链于一体的综合服务企业。民爆产品的生产与销售是公司主业，是公司爆破服务的上游环节，主要产品包括工业炸药、工业雷管、工业导火索、工业导爆索、电子雷管芯片模组等。总体上，民爆品种涉及炸药、起爆器材两大类品种。产品广泛应用于矿山开采、水利水电、交通建设、城市改造、地质勘探、爆炸加工及国防建设等领域。民爆业务毛利率较高，为公司提供优质的利润。民爆业务与矿服业务有较高的协同性，在众多领域中，矿山开采是民爆器材最为重要的应用领域，其余在基建、铁路、道路、水利、建筑等领域也广泛使用。

高速铁路用制动闸片的研发方面，复兴号CR400标准动车组用粉末冶金闸片通过内部台架测试，满足TJ/CL307-2019技术条件，完成技术储备，这代表公司高速铁路用制动闸片技术水平稳步提升，标志着公司向产品多元化发展迈出坚实一步。2023年，火车片市场部首次参加国铁物资联合采购项目招标，并成功中标一个标包，实现了动车组闸片销售业务从零到一的历史性突破，目前，中标产品已交付装车使用，为轨道交通业务开拓勾勒了一幅里程碑式的新蓝图。

从产品覆盖面来说，公司目前的产品主要产品包括车辆配套的行车安全系统、智能控制系统、车身联接系统、旅客界面系统、运维保障系统产品，涵盖了电气及网络控制、驾驶操控台、电池箱总成、贯通道风挡、内饰、车门、座椅、灯具、集成厨房、整体卫生间，以及内燃机车和特种工程车辆、站台屏蔽门、高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统等千余个细分品类，同时公司与国际知名轨道交通车辆装备配套企业合资成立了多家中外合资企业，制造车钩、制动、多媒体互动、空气弹簧等多类配套产品，能为客户提供丰富的产品选择。从业务覆盖面来说，公司具备动车组、城轨车辆内装产品从整体设计、生产到交付、维保的总包服务能力，能够为客户提供一站式服务。

2024年公司顺利完成铁路新一代多媒体调度系统的全部互联互通测试工作，为后续扩大试验及正式线路试用奠定了坚实基础。公司作为技术标准参编单位，为后续拓展铁路市场奠定了专业基础。目前，通过坚持不懈的市场拓展与服务落地，公司新签多笔订单，增幅可观，拓展成效逐渐显现，初具规模。

公司取得了高铁座椅部件的供货合同，公司向上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司（高铁座椅总成供应商）供应座椅底架、转架、靠背总成及泡沫件等座椅部件，通过高铁座椅总成供应商向标动列车复兴号等车型供货。

作为国内电气化铁路接触网系统解决方案的龙头企业，公司构建了涵盖研发设计、生产制造到技术服务的全产业链服务体系。凭借国家铁路局颁发的铁路运输基础设备生产许可证、中铁电气化局集团物资供应商准入证等核心资质，公司成为行业内极少数同时具备技术标准制定参与权与核心供应链准入资格的企业。在技术创新层面，研发团队参与制定了《电气化铁路用铜及铜合金接触线》《电气化铁路用铜及铜合金绞线》两项国家标准，并深度参与CR450等新型高铁接触网系统的技术研发。市场方面，公司作为中铁电气化局集团战略合作伙伴，在全国高铁接触网市场占有率持续保持前列，服务于京沪、京广等30余条国家级高铁干线，产品在高速稳定性、耐腐蚀性等关键指标上达到国际领先水平。行业壁垒方面，国家铁路局实施的生产企业许可证制度与中铁电气化局严格的供应商认证体系，共同构筑了行业准入的双重门槛，形成了以技术标准为核心的稳定竞争格局。

公司是高速铁路轨道扣件非金属部件研发试制单位，质量在业内享有较高声誉，非金属部件市占率相对较高。铁路轨道扣件产品已在甬台温客运专线、哈大客运专线、大西客运专线、郑徐客运专线、蒙华重载铁路、牡佳铁路、郑许市域铁路、郑济铁路、连徐铁路、商合杭铁路、玉磨、丽香、大临重载铁路、荷兰铁路、广湛铁路、宜万铁路、沿江铁路、佳木斯铁路等50余项国家重点铁路工程中使用，产品质量得到客户的高度认可。公司轨道扣件业务有：一是主要研发、生产和销售高速铁路、重载铁路等轨道扣件非金属部件。二是主要研发、生产和销售可适用于铁路、城市轨道交通等不同线路、不同场景的轨道扣件，以及提供包括枕木在内的整套解决方案。适用于城际、市域、地铁、有轨电车等城市轨道扣件系统。在轨道交通相关产品业务，充分发挥公司技术领先、质量过硬、资质齐全、产品种类多等优势。抓住我国铁路投资未来几年仍然维持较高投入和维保市场逐渐打开的机会，争取高铁扣件业务稳中有增。加大市场开发力度，牢牢抓住高铁和普铁等后服务市场的巨大空间，形成公司新的业务增长点。

主要有盾构隧道止水橡胶密封件、轨道车辆橡胶密封和减振部件、轨道减振橡胶部件等三大类产品。盾构隧道止水橡胶密封件，已配套于城市地铁、过江、铁路、引水、电力、输气、热力隧道等重点重大盾构工程；轨道车辆橡胶密封件主要应用于高铁、动车等轨道车辆的车体密封，目前高铁车辆及复兴号标准动车组所用车体橡胶密封件绝大部份由公司供货；轨道减振橡胶部件主要应用于城市轨道交通、高铁、重载铁路、有轨电车等轨道工程。

公司主营业务为断路器关键部件、低压断路器及刀熔开关的研发、生产与销售，是目前我国断路器行业中关键部件配套研发、制造、服务能力领先的企业之一。经营范围为电器产品，模塑材料及模塑制品的研发，技术服务和技术转让，开关控制设备、微电机、金属模具、模塑材料、模塑制品的制造、加工，电子、电器元器件的制造、加工等。主要产品包括低压断路器、断路器配套用BMC/SMC模塑绝缘材料及制品、微型电机及电动操作机构、刀熔开关等。公司将紧盯新兴目标市场，全力做好市场布局，立足电力装备中的高端产品，积极拓展核电、新能源、轨道交通等应用领域。2024年计划实现营业收入6.3亿元。

公司子公司富华宇祺作为第一家为煤矿井下提供5G服务的企业，已在煤矿、非煤矿山完成了百余个5G项目建设，并与行业内头部企业建立了“5G+”业务对接工作，“宇祺”品牌在矿山井下通信领域中具有较高的品牌知名度。富华宇祺目前正在与华为、中兴及中国联通等科技巨头紧密合作，并与行业内优质企业建立了“5G+”的业务对接，全力开展智慧井下通讯及其控制系统的建设和服务业务。2022年1月28日公司在互动平台披露：富华宇祺有参与京张高铁复兴号有关技术服务。2022年2月25日公司在互动平台披露：公司控股子公司富华宇祺涉及的是基于区块链技术开发在行业客户的代维支付应用，属于私有链范畴，不涉及底层技术。2024年5月11日公司在互动平台披露：公司前期研发的氢能源电池为子公司富华宇祺的研发储备项目，未来是否投产存在不确定性。2023年5月29日公司在互动平台披露，公司控股子公司富华宇祺开发产品涉及定制化龙芯模块。

公司专注于为新能源、环保等领域用户提供智能控制软硬件产品与系统解决方案，致力于成为多能物联技术领航企业。公司从电力自动化、信息化技术起步，经过三十年的积累，核心技术和市场优势突出，产品和技术广泛应用到水利水电、光伏、风电、储能、智能变配电、锂电材料智能装备、轨道交通、环保等多个领域，在电站及泵站自动化控制设备市场占有率全球领先，凭借中小型水电站综合自动化系统的领先技术与市场优势获评国家级制造业单项冠军；在储能、微电网、源网荷储领域走在行业前列，具备从设计、研发、制造、运维一体的全生命周期服务能力，牵头起草了《电化学储能电站运行规程》等储能行业标准，投建运维了多个储能电站，具有丰富的项目实施和运营经验。

公司作为国内轨道交通防腐防水材料第一股，始终坚持自主研发，关注卡脖子技术难题。目前公司在轨道交通行业已经具备较完善的产品体系、较深厚的技术积累、快速的服务响应能力，形成公司独特的综合竞争力；同时应用于轨道交通的产品在正式批量使用前，均有较长的验证周期与较严的产品认证要求，公司通过参与相关产品标准的制定以及与客户的长期、稳定合作，具有先发优势。与此同时，由于公司进入轨道交通防腐、防水行业较早，因此公司与其他同行业企业相比在客户资源方面具有一定的市场先入优势。

自成立以来，公司始终注重自主创新，密切跟踪轨道工程橡胶制品相关技术的最新发展方向，经过多年发展，公司已掌握轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，其中橡胶减振降噪产品配方和生产工艺在国内轨道交通减振降噪领域具有技术领先地位，并已广泛应用于轨道交通领域。经过多年发展，通过自主研发与引进、消化、吸收相结合的方式，公司掌握了轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，研发出以隔离式橡胶减振垫为代表的多种轨道结构减振产品，涵盖道床、轨枕、扣件和钢轨等轨道结构的多个部位，是国内减振产品类型较为齐全的橡胶类轨道结构减振厂商之一。目前公司产品已广泛应用于轨道交通线路，是国内应用案例较为丰富的轨道结构减振产品生产企业之一。

公司新中标广东珠江桥年产10万吨调味品新建项目、宣城市200MW/400MWh储能电站及相关配套生产项目、浙江金七门核电站进厂道路工程第1标段(施工)项目、上海市轨道交通15号线南延伸工程土建2标项目、恒力造船（大连）有限公司3#、4#码头项目等基础设施和政府重大项目。2024年，公司承接的宁波至象山市域（郊）铁路工程SGXS09标段长龙岗特长隧道顺利贯通，标志着公司在暗挖施工领域的技术水平和施工能力达到了新高度；上海跨铜川路及真如港段H型通道项目矩形顶管顺利贯通，使公司在地下工程非开挖技术的积累进一步沉淀；恒力造船（大连）有限公司3#、4#码头项目的顺利实施，为公司开创了港航专业施工新领域。截至2024年底，公司累计完成盾构掘进320公里。

公司控股子公司齐重数控以研发、生产及销售数控重型立式机床、数控重型卧式机床、卧式加工中心为主，同时拥有重型深孔钻镗床、轧辊车床、立式磨床、立式铣齿机床等10大类、26个系列、600多个品种的机床产品，广泛应用于交通、能源、冶金、机械、船舶等行业，部分高端产品出口到欧美、日本和韩国等30多个国家和地区。自成立以来，齐重数控累计生产各类机床4万多台套，承担国家重大科技专项10余项，共有400多项产品填补国内空自，为国家重点急需项目以及共和国发展提供了大量当家设备。这些设备的研制不但打破了国外对我国的技术封锁，而且高端产品全面打入国际市场。公司设有铸造子公司，专门负责机床床身各种类型铸件的设计和生产。铸造子公司是省级高新技术企业，设有黑龙江省省级技术中心，储备机床、核电、风电、内燃机等相关工艺文件4000余套。

作为智慧交通领域的领军企业，子公司运通智能为地铁、高铁、城市道路和高速公路等行业客户提供数字化出行整体解决方案，其产品及解决方案已覆盖10多个国家、国内40多个城市、100多条地铁和高铁线路，成功入选第八批国家级制造业单项冠军企业。在大交通战略的指引下，运通智能行业范围不断拓宽，提供机场乘客智能服务、高速公路数字化收费广场和城市道路全国产化信控解决方案，并积极把握车路云一体化市场机遇，储备了雷视一体机、边缘计算单元、智慧信号机等路侧设备。同时，运通智能也在推动智慧交通业务在全球范围内落地，相关产品及服务覆盖了印度、泰国、马来西亚、新加坡、哈萨克斯坦等一带一路和东南亚国家。

公司是中国物联网产业的代表企业，领先的RFID技术、产品和系统解决方案供应商，是国内第一家专业从事RFID解决方案和产品开发、生产和销售的上市公司，是国内RFID行业领军企业。公司聚焦智慧铁路、智慧文化、服饰零售三大行业RFID业务，同时大力开拓医疗、电力、烟草、酒类及其他新兴行业RFID物联网垂直应用领域市场，为客户提供高性能的RFID技术、产品和整体解决方案。在铁路市场，远望谷以助力提升中国铁路和城市轨道交通领域数智化水平为奋斗目标，构建了具有行业特色的产品体系，不断深耕细耘，连续多年保持领先的市场地位；在智慧文化市场，在激烈的市场竞争中市场占有率居于前列，海内外均获得几千家用户青睐；在服饰零售市场，公司领先的单品级零售供应链与门店管理物联网应用解决方案已在国内外诸多大型服装、商超企业成功落地，助力服饰零售行业全产业链的数字化升级。

公司桥梁功能部件业务主要由全资子公司新筑交科实施。桥梁功能部件是指桥梁及其它类似建筑设施中所必需的用于重要承力与传力部位，并能满足桥梁运动与运营功能，其性能符合行业标准的功能部件，公司桥梁功能部件产品主要为桥梁支座、桥梁伸缩装置、预应力锚具等。经过多年的发展，公司已成为桥梁功能部件行业中拥有CRCC认证产品品种最齐全、产品链最完整的企业之一，同时也是行业内率先通过欧盟CE国际认证的企业，公路桥梁支座、公路桥梁伸缩装置拥有CCPC交通产品认证，能够为客户提供从产品研发、设计、生产到现场售后服务整体解决方案。国内绝大部分的高速铁路、高速公路和世界级桥梁工程均应用了公司的桥梁功能部件产品，并远销亚洲、欧洲、非洲、美洲的多个国家和地区，排名行业前列。

公司光电通信业务板块的产品和解决方案主要涵盖光电线缆和光通信设备两大领域，光电线缆领域的具体产品包括光纤预制棒、光纤、光缆、通信电缆、铁路信号缆、电力电缆等，通信设备领域的具体产品包括通信物理链接产品，包含Fttx、ODN网络设备、数据中心设备、光通信器件设备、综合布线产品以及5G智慧机柜、一体化电源等设备、环网箱、环网柜，电力计量箱、低压电缆分支箱、智能综合配电箱（JP柜）等。光电线缆业务是公司传统主营业务，经过多年发展，公司光纤光缆、通信电缆、铁路信号电缆、电力电缆等产品的生产能力已位居线缆行业前列。2025年，公司将进一步加大国家电网、铁路市场的开发力度，顺应国家方针政策，把握机遇大力发展电力电缆业务板块。在通信设备领域，公司将继续推进在传输、接入及无线设备领域的业务拓展。

公司主要从事汽车轻量化产品、新能源产品、工业铝型材、建筑铝型材、铝合金深加工产品及轨道交通装备部件的研发、生产与销售业务等。（1）汽车轻量化产品、新能源产品及轨道交通装备部件。公司在上述领域拥有十几年的技术积累。目前公司在材料开发的基础之上，进行了冲压、弯曲成型、机加、焊接等深加工技术研发。产品主要用于新能源汽车电池壳体、防撞梁、门槛梁、储能产品、仪表盘、电机壳体、轨道交通装备部件以及新能源产品等。轨道交通装备部件按客户的要求提供车头大部件和车体大部件等。（2）工业铝型材。公司按照客户的规格和质量标准进行定制化生产，产品主要为交通运输、电子电器、太阳能光伏、耐用消费品、机电电力设备等终端产品的零件与部件。（3）建筑铝型材。公司建筑铝型材主要用于组装楼宇建筑采用的门窗框、幕墙系统及室内装修材料，公司重点生产经过复杂表面处理的高档建筑铝型材产品。（4）铝合金深加工产品。铝型材深加工产品是公司根据客户需求，将铝型材产品通过切割、CNC加工、焊接、打磨及表面处理等加工进一步加工成为可供客户使用的成品或半成品。公司注册地址：吉林省辽源市龙山区西宁大路5729号。

公司所属装备制造业为国家振兴规划的十大产业之一，经过近年来的发展，公司努力开拓销售市场，目前客户已分布在铁路、汽车、通用机械制造、航空航天、钢铁、冶金等多个行业。

公司已将优质的产品及专业的系统服务广泛应用于房屋建筑、高速铁路、地铁及城市轨道、高速公路和城市道桥、机场和水利设施、综合管廊等众多领域，包括毛主席纪念堂、人民大会堂、鸟巢、中国尊、北京大兴国际机场以及港珠澳大桥、京沪高铁、北京副中心综合管廊、印尼雅万高铁、印尼白水水电站项目、新加坡地铁、巴基斯坦卡拉奇核电项目、马来西亚森林城市项目等标志性建筑及项目，为全球数以万计的重大基础设施建设、工业建筑和民用、商用建筑提供高品质的系统解决方案。

公司利用多年积累的技术和人才优势，于2015年成立轨道交通装备事业部，以高铁刹车片的产业化为切入点，进入轨道交通装备领域。2020年8月，公司完成对海纬机车的股权收购，海纬机车成为公司全资子公司。海纬机车是国内领先的动车组用制动盘供应商，主要从事各系列制动盘及内燃机车气缸盖的研发、生产及销售。海纬机车自设立以来依靠自主研发，在各系列制动盘的配料、工艺、生产设备等方面取得重大进展，技术水平达到了国内领先、国际同类产品的先进水平。目前，海纬机车制动盘产品批量应用于“复兴号”中国标准动车组。收购海纬机车后，公司在高铁制动闸片产品的基础上，增加了轨道交通制动盘产品的研发、生产和销售，轨道交通零部件业务的产品布局进一步完善。

监控产品线涵盖设备监测、环境监测和综合监控等多个方向，主要包括信号集中监测系统（CSM）、铁路防灾安全监控系统、高速铁路地震预警监测系统、综合视频监控系统、电加热道岔融雪设备、道岔缺口监测系统、动力及机房环境监控系统、城市轨道交通综合监控系统（ISCS）、机械室智能巡检管控系统、线路安全环境管控平台智能视频分析系统、接触网2C智能分析系统、城轨安防集成平台、环境与设备监控系统（BAS）、城轨能源管理系统和城市轨道交通信号维护支持系统（ MSS）等；运营管理产品线主要包括铁路运输指挥综合系统、无线调车机车信号和监控系统（STP）、列车自动监控系统（ATS）和城市轨道交通自动售检票系统（AFC）等；信号基础设备产品线主要包括智能电源设备、铁路信号计算机联锁系统（CBI）、计轴设备和道岔转辙机等；综合运维信息化及运维装备主要包括接触网水冲洗车、地铁隧道清洗车、电务生产指挥系统、电务大数据智能运维平台、城市轨道交通智能运维平台等。

凭借多年来对轨道板关键材料研发的经验积累，公司在河北河间市设立了高铁轨道板研发试验基地，该实验基地承接铁总技术部门高铁轨道板研发课题，与铁路系统相关单位共同研发了CRTSIII型无砟轨道板，并在后续的发展中对轨道板生产装备及工艺进行改进，获得了相关使用和管理单位的高度认可。公司轨道板产品质量得到相关单位高度认可，紧跟铁路建设标准化、智能化发展方向，通过技术创新不断开拓高铁轨道板市场，2023年，河间板场、新乡板场、阳江轨枕场分别为雄安新区至商丘高铁、菏泽兰考高铁、广州-湛江高铁线路所需轨道板、轨枕提供预制服务。

电力电缆是公司最主要的产品，具体包括 500kV、220kV、110kV、66kV 高压超高压交联电力电缆，35kV 及以下中低压交联电力电缆，轨道交通电缆、光伏电缆、风电电缆、矿用电缆、防火电缆等特种电缆。公司是国家电网和南方电网高压、超高压电力电缆和特高压导线的主要供应商；导线产品具体包括钢芯铝绞线、铝合金导线、铝包钢导线等品种，涵盖了1100KV、1000KV、800KV及以下特高压高压导线全等级产品。公司拥有四大生产基地：杭州富阳东洲、杭州富阳高尔夫路、杭州千岛湖以及安徽宿州生产基地。

轨道交通运营检修装备是神州高铁的主要业务板块，公司具备完善的产业链基础，在车辆检修、信号控制、线路维护、轨边检测、车载电子等细分领域拥有领先的技术实力，具备市场竞争优势地位。近年来，轨道交通运营检修装备业务板块稳健发展，成为公司主营收入的压舱石。在保持高铁车轮/车轴探伤检测系统、高铁/地铁车辆清洗系统、计算机联锁系统、通过式车轮探伤系统等核心产品技术和市场领先优势的基础上，持续加大智能化、信息化、数字化产品研发和市场推广力度，动车组巡检机器人、多功能线路维修机、轨边声学检测系统、数据修车系统等新产品陆续实现批量销售。

公司立足现有业务布局，系统性布局高科技产业工程和数字化业务海外市场，“借船出海”和“造船出海”并重，将公司具备竞争优势的高科技产业工程服务、“中国电子云”系列产品、铁路通信领域终端产品、精密物流运输服务等产品及服务，全面推向境外市场，抢抓制造业产业转移机遇，推动海外业务布局。另，2022年10月16日公司在互动平台披露：公司GSM-R终端在国内市场占有率领先，是欧洲铁路GSM-R终端的重要供应商。

截止2024年末，公司对青岛康平高铁科技股份有限公司投资的期末余额为80,759,613.02元。官网显示，该公司属于新三板创新层公司，证券简称“康平铁科”，股票代码：838564。公司是国内第一批通过欧美等国际标准生产轨道交通复合材料的制造企业。

轨道交通业务主要产品包括动车及干线铁路车辆门系统、城市轨道车辆门系统、站台安全门系统、内部装饰、连接器、闸机扇门、车辆门系统维保及配件业务。公司面向全球市场，为国内及全球轨道交通车辆厂及地铁业主提供轨道交通装备零部件产品的研发、制造、销售与技术服务。公司积极响应参与“一带一路”的倡议，公司已向波兰、卢森堡、意大利、泰国、马来西亚、菲律宾、阿联酋、沙特、摩洛哥、哈萨克斯坦等国家提供轨道交通产品。轨道车辆门系统市场占有率多年位居全球前列，是中国中车、阿尔斯通、CAF、STANDLER、SKODA 等国际著名轨道车辆制造商战略合作伙伴和供应商。

截至2024年12月底，公司LKJ系统产品的市场占有率超过49%，保持稳定趋势。公司坚持研发一代、推广一代、储备一代的研发思路，始终坚持走自主研发路线，先后研制了4代列控系统，并成功开发了列车智能驾驶系统（STO），持续推动列控技术进步。目前，公司第三代列控系统LKJ2000仍是列控系统的主流装备，第四代LKJ列控系统LKJ-15S已开始有序推广，2024年实现销售144套，同比增长20%。2024年，公司STO在国家能源集团及部分港口推广应用，首次实现了批量推广，新签订单突破3000万元。受铁路修程修制改革影响，相关车载设备的使用寿命逐步延长，普遍达到8~10年。随着既有列控产品LKJ2000使用年限增长，各铁路局用户投入运用的LKJ2000产品已进入更新周期，公司LKJ列控系统的更新需求、技术升级需求保持增长趋势。2024年以来，用户对LKJ无线数据换装、5G改造、北斗升级等需求快速增长。

公司主要从事重大技术装备配套大型铸钢件的生产和销售。产品按照用途可以分为火电设备铸件、水电设备铸件以及其他铸件。主要火电产品有：高/中压内、外汽缸，阀体，叶片环，汽封体，CB2高压内缸，超超临界主汽调节阀，燃机排气缸、透平缸，持环等；水电产品：上冠、下环、转轮体、整铸转轮、活门，阀体，推力头、叶片、增能器、导叶等；轨道交通产品：内燃机车转向架、矿用卡车轮毂、架体等。

铁路装备业务主要包括：(1)机车业务；(2)动车组（含城际动车组）和客车业务；(3)货车业务；(4)轨道工程机械业务。2024年，公司构建协同一体化售后服务体系，深化配件中心建设，形成一体化售后服务解决方案，深入开展产品维护、检修技术研究，大力拓展维保业务，做强做优检修业务，增强产品全生命周期服务能力，搭建产品全生命周期技术和成本框架体系，建设全生命周期管理大数据平台，加快由制造向“产品+”转变。

本公司是中国最大的铁路建设企业之一，大力推进城际铁路，加快发展市域铁路，完善路网布局，全国最长铁路隧道易贡隧道进入正洞掘进。公司已围绕设计咨询、建设施工、装备制造、运营维护，形成轨道交通业务全产业链布局。依托公司在公路、机场等产业优势，创新打造“轨道+”城市综合运营解决方案。2025年，公路桥梁领域紧抓综合立体交通网加快建设、提质升级的发展机遇，强化前端引领和绿色低碳转型，分区域梳理穿城高速公路市政化改造、繁忙路段提级扩容、干线通道、过江跨海等关键性工程，在重大交通战略工程承揽、高端项目经营、现汇市场份额上保持绝对领先。

公司在车辆悬挂减振市场，与ALSTOM、Wabtec、CAF等重点大客户签订多项战略协议，全球轨道车辆减振市场份额明显提升；在基建线路市场，在南美、亚太区域获取墨西哥玛雅铁路、中泰高铁及印尼铁路等多个项目，新签订单较同期增长超150%；在新产业市场，具备国际竞争力的高分子材料制品，完成在欧洲、美洲、亚太区域的市场布局，将带来新的业务增长点。公司研发的新产品实现了CR450等新一代主力车型的业务全覆盖，并基本形成了车体、车端、车顶“三位一体”的产业新格局。

铁路车轴是铁路及城市轨道交通运输车辆的关键走行部件之一，用于铁路机车、客车、货车车辆以及城市轨道交通车辆的装配生产。公司车轴产品谱系涵盖国内外各型铁路货车、客车、地铁、轻轨、机车、动车等领域。公司铁路车轴产品主要型号有：RD2型，设计轴重为21吨，主要用于载重60吨级的货车；RE2B型，设计轴重为25吨，主要用于载重70吨级的火车；RD3型、RD3A型、RD3A1型等，适用最高运行速度为120km/h的客车；城市轨道交通线路用车轴，适用最高运行速度为120km/h的地铁车辆；HXD3/HXD3C型机车轴、160公里集中动力空心机车轴、复兴型六轴电力机车车轴，适用相对应型号及时速机车车辆；时速350公里动车组车轴，适用相对应速度等级的动车组列车。

公司是我国最早、全球最大的道岔制造企业，业务范围包括道岔产品的研发、设计、制造安装、系统集成、售后服务，是目前国内生产规模最大的线路轨道系统和工务器材供应商。在道岔业务领域涵盖了高中低速、各种轨型和类型的铁路、城市轨道交通等道岔产品。在国内市场方面，公司高速道岔市场占有率超过60%，普速、重载、城轨轨道交通占有率均超55%。2023年内，公司持续加大区域营销和高端营销力度，加强与国铁集团所属各地方铁路局、地铁公司等的合作， 积极巩固传统优势领域市场份额，同时，加大地方港口、电厂、煤矿及其他大型企业地方专用线的追踪力度，开展铁路专用线等增量市场的拓展。在海外市场方面，加大属地化建设力度，利用泰国维保中心，辐射东南亚市场，并积极开拓北美、北非、东北亚、东欧、中东等区域市场。

公司关节轴承品种齐全，制造链完整，拥有向心、角接触、推力、杆端、球头杆端和带座带锁口等六大类型、60个系列、13,000多个品种的关节轴承产品，拥有独具特色的柔性精益制造体系，具备同时组织生产1500以上品种的关节轴承的能力，可适应多品种小批量及大规模批量订单的生产。产品遍布国内知名工程机械、载重汽车主机市场及航空航天等战略性应用领域，承担航空关节轴承共性技术研究及多项国内航天航空关节轴承国产化研制任务，配套C919、AG600、MA700、神舟、嫦娥、天宫、昆仑号、天眼、中微子、上海中心大厦、北京大兴国际机场、和谐号、复兴号等国家重点科研及工程项目；成功进入卡特彼勒、林德、沃尔沃等跨国公司全球采购体系。

公司形成了独具特色的“优特钢、轮轴、长材、板材”四大类产品结构。特钢系列：主要包括连铸圆坯、特钢棒材和工业线材。连铸圆坯主要用于车轮、车轴、风电、能源等行业，特钢棒材主要用于轨道交通用车轴、机械用轴承齿轮、汽车用齿轮、轴承、弹簧、合结钢等。工业线材主要用于汽车机械用高碳钢、冷镦钢、弹簧钢、轴承钢、优碳钢等。轮轴系列：主要包括火车轮、车轴及环件，广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、航空航天等诸多领域。长材系列：主要包括型钢和线棒材。型钢主要用于建筑、钢结构、机械制造及石油钻井平台、铁路建设等行业。热轧带肋钢筋主要用于建筑方面。高速线材产品主要用于建筑、紧固件制作、钢铰线钢丝及弹簧钢丝。板材系列：主要包括热轧薄板、冷轧薄板、镀锌板及彩涂板。热轧薄板广泛应用于建筑、汽车、桥梁、机械等行业及石油输送方面，冷轧薄板应用于高档轻工、家电类产品及中、高档汽车部件制作，镀锌板定位于汽车板、家电板、高档建筑板及包装、容器等行业用板，彩涂板可以用在建筑内外用、家电及钢窗等方面。

地上业务方面，包括高速公路、铁路、道路、桥梁以及房屋建筑等。公司全面参与了上海市高架、道路、桥梁、机场、火车站交通一体化基础设施建设。在全国范围内，公司广泛参与建设了上海东海大桥、上海昆阳路大桥、江西南昌朝阳大桥，以及上海浦东国际机场、浙江杭绍台高速公路、上海济阳路快速化改建、沪通铁路等重要工程。

公司铁路车辆可生产敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、专用车 6 大系列 40 多个型号。公司主动对接兵器工业集团“10+N”产业集群，聚集16个重点方向、重点领域，深入研究论证风电、氢能、电池、高端装备等新产业发展，完善民品产业发展规划，加紧培育壮大应急救援装备、矿山快速排水救援成套装备、数字产业化等战略性新兴产业。军民融合新产品继续保持增长势头，NW28型铁路平车完成零部件试制转入总装，GL70型电加热沥青罐车完成开发并实现小批量销售，“沥青新型环保运输装备研究”获“中国好技术”称号。

2024年报披露，公司建立完善了技术委员会、技术中心、各子企业三级创新体系；推行产品总师制；积极与市场化程度高的科研院所、客户进行战略合作。2024年，公司技术部门坚持市场导向，统筹八大片区的技术支持工作，涉及光伏、新型电力、轨道交通、海洋工程、特种装备电缆等多个领域，共完成2616个项目技术支持；突破了大温差三层共挤、抗辐射抗敲击喷淋耐火等多项关键技术，矿物绝缘防火电缆荣获第八批国家级制造业单项冠军，35kV高安全低释放无卤低烟B1级阻燃（耐火）轨道交通用电力电缆荣获江苏精品称号。轨道交通系统线缆方面，电气化铁路27.5kV双极式自屏蔽电缆获机载第四届“载智聚能青创未来”青年创新创效大赛优秀奖。新基建系统线缆方面，研制矿物绝缘智能预警电缆，将智慧感知电缆、电缆附件及监测系统融合成新型电力传输智能解决方案。

公司是铁路扣件系统的集成供应商，扣件系统产品种类齐全，是国内唯一一家能够自主生产制造全套时速250公里和350公里高铁扣配件及整件产品的企业，在行业内拥有较高竞争力及知名度。在铁道扣件领域，企业持续强化资源与技术配置，通过完善制造工艺提升产品可靠性，精准对接客户诉求，对在产产品系列实施动态改进，保障产品性能契合市场与用户需求。公司积极参与国家铁路系统的招投标活动，全面参与高铁线路、重载铁路以及城市轨道交通等重大基建工程。凭借卓越的质量管理体系与系统集成能力，开拓高铁扣件维修市场业务，持续完善售后技术服务体系，通过提供高标准的维护支持，为客户定制集成化服务方案。

公司主要经营铁路客、货运输业务，同时向国内其他铁路运输企业提供服务。公司运输的货品以动力煤为主，主要承担晋、蒙、陕等省区的煤炭外运任务。运输的其他货品还包括焦炭、钢铁、矿石等大宗货物，以及集装箱、零散批量货物。客运业务是公司重要的业务组成部分，公司担当开行多列以太原、大同等地为始发终到的旅客列车，通达全国大部分省市区。公司同时向国内其他铁路运输企业提供服务，主要包括机车牵引、货车使用、线路使用、货车修理等，并为大西高铁、晋豫鲁铁路等提供委托运输管理服务。

工程承包是本集团核心及传统产业，业务范围覆盖铁路、公路、轨道交通、水利水电、房屋建筑、市政、桥梁、隧道、机场码头建设等多个领域。工程承包的经营模式主要采用施工合同模式和融资合同模式。本集团拥有75年辉煌历程，设计、建设了我国50%以上的高速铁路和普速铁路，40%以上的城市轨道交通，约30%的高等级以上公路，制定了中国高速铁路50%以上的建设标准，承建了1000多项海外工程，多次刷新了中国对外工程承包单笔合同额最高纪录。公司积极融入新发展格局，抓牢用好国内外建筑业快速发展的重要战略机遇，全面融入共建“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带发展、长江三角洲区域一体化发展、粤港澳大湾区建设、黄河流域生态保护和高质量发展、推进海南全面深化改革开放等国家重大战略。

铁路运营服务是公司自2009年12月武广铁路开通运营以来开拓的一项客货运输延伸业务。目前，公司已经为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、广东铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路、梅汕铁路、广石铁路、赣深铁路、南沙港铁路、博贺港铁路和广汕铁路等提供该项服务，铁路运营服务已成为公司一个新的业务增长点。未来，随着“粤港澳大湾区”一系列高速铁路和城际铁路的陆续建成并投入运营，公司提供铁路运营服务的区域范围将更加广泛。

公司在铁路、公路、城市轨道交通、地下工程等交通基建相关的高端装备制造领域处于全国乃至世界领先地位，在科技创新实力、核心技术优势、生产制造水平、品牌知名度等方面竞争力突出。公司是全球领先的盾构机/TBM研发制造商，是全球领先的道岔和桥梁钢结构制造商、国内领先的铁路专用施工设备制造商、世界领先的基础设施建设服务型装备制造商。公司研发制造的隧道掘进机、隧道机械化专用设备、工程施工机械、道岔、钢桥梁等产品市场需求充盈稳定，相关产品市占率持续保持行业领先。公司旗下控股子公司中铁工业（股票代码600528.SH）是我国铁路基建装备领域产品最全、A股主板唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业；高铁电气（股票代码688285.SH）是国内电气化接触网零部件及城市轨道交通供电装备重要的研发、生产和系统集成供应商；中铁装配（股票代码300374.SZ）是国内房屋装配式建筑部品部件行业中产品结构丰富并具备装配式建筑集成服务能力的供应商，可提供装配式建筑全套解决方案。

近年来公司在物流供应链经营上进行了全新尝试，从2014年5月开始开展钢材委托加工贸易业务，多年来在控制经营风险的前提下保持运营稳定。2020年公司根据市场、政策等外部环境变化，将委托加工贸易业务优化为大宗物资贸易等供应链管理业务。2023年，公司持续深化制度创新、管理创新和产品创新，紧盯国铁改革目标，拓展与中铁多联公司箱型项目合作；拓展卷钢箱运用市场，卷钢箱保有量突破3000只。2024年上半年该业务板块实现的毛利占比为8.20%。

公司生产轨道交通车辆所配套的各种车轮、车轴、齿轮箱及轮对集成产品等。火车轮、轴产品主要包括铁道车辆车轴和铁道车辆用辗钢整体车轮及货车轮对，主要供应国内铁道、轻轨、地铁、货车等机车、车厢的轮轴部分。产品广泛应用于铁路、城市轨道交通、工矿冶金、起重运输、港口机械、能源电力等领域，产品出口到50多个国家。2025年上半年，轨道交通产品海外市场捷报频传，德铁、印尼轮对等批量订单同步落地，首次供货土库曼斯坦车轴，开启了中亚市场新篇章；成功出口首台套13000t/h排土机，工作效能提升45%；出口印度市场3800mm矫直机，实现矫直机产品直接出口海外市场。

公司主要从事铁路和城市轨道交通两个领域的铁路牵引综合自动化、电力综合自动化、铁路接触网 RTU、电力 RTU、辅助监控、地铁综合监控系统、智慧车站、智能安防、电力监控系统、能源回馈系统、交流微机保护装置及其自主可控系统及产品等的设备生产和集成总包服务业务，并积极参与“一带一路”的建设。公司铁路市场签订主要有：2024 年第一批、第二批牵引变电所无人化改造项目、新建重庆至黔江铁路、兰新客专 11 座牵引变电所及兰州西开闭所综合自动化系统更新等。公司城市轨道交通市场签订主要有：南京地铁、天津市轨道交通、合肥地铁、都江堰至四姑娘山山地轨道交通、东莞市城市轨道交通等地项目。公司国际轨道交通市场签订主要有：墨西哥、马来西亚等地项目。

公司是一家轨道交通智能系统供应商，先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、国家企业技术中心、国家知识产权优势企业、国家工程中心产业化基地、国家级服务型制造示范企业等荣誉称号。公司业务面向国铁（含高速铁路、普速铁路、地方地铁、城际铁路等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁路等）、职业院校三大客户群体，产品线布局涉及机车车辆业务板块、牵引供电业务板块、铁路运输业务板块，为轨道交通提供智慧培训解决方案、智能运维解决方案、智慧车辆段解决方案、智能牵引供电解决方案、智能货运解决方案及运维服务。公司主要产品为轨道交通提供更加安全、高效的运营保障。

公司在铁路行业多次承担开创性的项目建设，防灾安全监控系统、综合视频系统、综合监控系统、通信监控系统均由公司承担在高速铁路的首次建设实施。如：青藏铁路综合监控系统，是我国第一条全线实施综合监控系统的铁路线；武广高铁防灾安全监控系统，这是中国铁路市场第一条在长大干线实施铁路防灾安全监控系统，而武广高铁也是世界上里程最长、工程类型最复杂高速铁路；郑西高铁综合视频监控系统，郑西高铁是世界首条长距离时速350公里高速铁路。公司部分铁路行车安全监控系统产品在高速铁路累积占有率，相比其它为铁路行业提供同类产品的企业占有领先优势。

主营业务涵盖NVH隔音减振降噪材料、车用胶粘剂、动力电池胶粘剂、动力电池辅材、胶带等产品。NVH隔音减振降噪材料主要产品包括车门防水密封系统、发泡制品、减振缓冲材料、阻尼产品、密封件等，广泛应用与前后保险杠、工具盒、侧护板、门内防水密封、车身阻尼等；车用胶粘剂主要包括水性内饰胶、结构密封胶、车身密封胶等，广泛应用于车身玻璃、车身结构及内外饰的粘接；动力电池胶粘剂主要包括导热胶、结构胶、灌封胶等，主要应用于动力电池粘接；动力电池辅料主要包括环氧板、气凝胶等，主要为动力电池防火隔热缓冲材料。2024年，高铁弹性体组合料在普铁项目中，经不断优化产品性能，现已实现批量试铺，未来用量可观。船舶部分产品已通过军船、民船等领域的应用验证，并开始批量供货。

在交通领域，公司业务占据较大市场份额，长期引领技术发展和参与行业标准制定，形成标杆示范作用，并与多个行业客户建立了长期、稳定的合作关系。公司相关产品已覆盖铁路18个路局，并参与了多项国家重点项目。同时公司还跟随国家“一带一路”倡议走出海外，承接了多项国际重大铁路项目，包括全线采用中国标准的铁路——中老铁路，高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单——印尼雅万高铁，西非地区第一条货运专线铁路——几内亚达圣铁路，肯尼亚蒙内铁路通信系统项目，尼日利亚阿布贾城铁通信系统集成项目，莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系统项目等。公司逐步拓展了智慧机场等业务领域市场，为公司未来进一步拓展民航领域市场，助力智慧民航自主可控建设奠定了坚实的基础。

公司轨道交通与工业板块产品主要有：连接器、门系统、计轴系统、贯通道、电池系统等，主要应用在铁路机车、客车、高速动车、城市轨道交通车辆、磁悬浮等车辆及轨道线路上；配套供应于中国中车集团、中国国家铁路集团有限公司以及建有轨道交通的城市地铁运营公司。公司工业产品主要有连接器、工业机器人电机用编码以及动力圆形连接器、工业机器人底座控制柜及盘间线运用、变桨柜、主控柜等，主要应用在工业机器人及风电产品上。

公司自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域，主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和销售，以及牵引供电系统的咨询、设计、安装、调试和服务业务，具备为客户提供从咨询设计到交付全套解决方案的能力。国内市场中，公司城市轨道交通自动化系统中的综合监控系统（控制中心及站级综合监控系统、电力监控系统和环境机电设备监控系统）和综合安防系统（视频监控系统、门禁系统、周界及集中报警系统）、直流供电系统、机车车辆控制零部件等产品已在多个城市轨道交通项目中得到成功应用；铁路供电自动化系统中的供电调度自动化系统、综合自动化系统、供电自动化监测装置等系列产品已应用于高铁、客运专线以及常速电气化铁路，覆盖全国各铁路公司。国外市场中，全资子公司德国RPS的轨道交通供电业务及接触网业务在德国处于市场领先地位，并延伸到欧洲、亚洲、北美、澳洲等的多个国家和地区。公司注册地址为天津新产业园区华苑产业区物华道8号。

公司登陆深圳证券交易所创业板以来，充分利用创新型上市公司平台优势，通过“内生+外延”并驱发展方式，形成轨道交通地面电气装备、轨道交通车辆电气装备、轨道交通智慧化解决方案三大业务板块和完善的售后维修及运营维护服务体系，同时于近年来推出新能源热管理系统、抛光机器人、分选机器人、智慧仓储等新产品，实现向新能源、智能制造、AI+等领域的延伸拓展，构建起轨道交通“基本盘”+新兴业务“加速器”的“1+N”高端制造业务版图。

公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年，系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期，产品尚处于研发阶段。

公司集成服务业务以高压预制舱式模块化变电站产品为核心，为客户提供从整站设计到设备集成、安装、调试送电，再到智能运维的一站式EPCO服务。预制舱式模块化变电站产品是公司基于户外箱式电力设备成熟制造技术而创新升级的一种快速配送式变电站建设模式，其主要应用于110kV及以上电压的使用场景，自2014年推出以来广泛应用于新能源发电、电网以及各类企业用户。除此之外，公司还可为客户提供电力设备租赁服务、电力工程集成服务等增值服务。作为中国领先的户外箱式电力设备集成服务商，公司高压预制舱式模块化变电站产品和新能源箱变产品在新能源发电领域的中标份额均位居行业第一。同时，公司中高端箱式电力设备产品已经取得了中国铁路市场占有率第一、局部电力市场第一的领先地位。