| 预告披露日 |
股票 |
类型 |
预告期 |
变动幅度 |
利润范围(万元) |
业绩预告说明 |
| 2025-07-15 |
海马汽车 |
亏损大幅减少 |
2025年中报 |
-- |
-9000.00---6000.00 |
预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:-6000万元至-9000万元。
业绩变动原因说明
2025年上半年,公司基于“降成本、稳经营、提人效”的经营总基调,以创新推进公司第五次创业品类战略目标实现,各项工作均取得一定进展。其中,公司产品出口销量同比略有增长,营业收入同比小幅增长;公司严控海外市场风险敞口,应收账款余额较年初明显减少,从而信用减值损失同比大幅减少;加之刚性费用同比下降,经营亏损同比大幅收窄。
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| 2025-07-15 |
得润电子 |
扭亏为盈 |
2025年中报 |
-- |
5000.00--6500.00 |
预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:5000万元至6500万元。
业绩变动原因说明
2025年上半年度,公司经营业绩较上年同期实现扭亏为盈,主要原因如下:1.报告期内,公司进一步聚焦主业,强化内部管理,加强研发投入和市场拓展,连接器业务规模进一步扩大,实现了营业收入和盈利水平的持续提升;2.子公司Meta System S.p.A.于2024年期末不再纳入公司合并报表范围,大幅度减少对公司利润水平的负面影响;3.公司采取有效措施,对过往存在较大收回困难的应收款项加大催收和盘活力度,实现部分债务的收回,产生了部分非经常性收益。报告期内,预计非经常性损益对公司净利润的影响约为2,500万元,主要系部分债务的收回及政府补助等影响。
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| 2025-04-08 |
上汽集团 |
盈利小幅增加 |
2025年一季报 |
10.00%--18.00% |
300000.00--320000.00 |
预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:30亿元至32亿元,与上年同期相比变动值为:2.9亿元至4.9亿元,较上年同期相比变动幅度:10%至18%。
业绩变动原因说明
今年以来,公司深入推进全面深化改革,加快内部业务的梳理整合,努力抢抓市场机遇,大力实施降本增效,公司2025年第一季度实现整车批发销量94.5万辆,比上年同期增加13.3%,产销回升向好势头持续增强,2025年公司经营发展实现了良好开局。
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| 2025-01-23 |
ST纳川 |
亏损小幅增加 |
2024年年报 |
-- |
-45000.00---30000.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-30000万元至-45000万元。
业绩变动原因说明
1.受公司所投资PPP、BT项目应收账款长期拖欠、市场竞争加剧等多重影响,公司资金流较为紧张,生产经营及市场拓展无法高效开展,导致公司整体营业收入较上年同期下降。2.由于PPP、BT项目回款不理想,导致应计提的信用及资产减值损失增加。3.受资金流动性影响,公司生产经营无法高效开展,为控制成本开支,提高生产效率,公司对部分子公司进行停业停产,导致部分主体资产出现减值迹象,公司根据规定计提相应的资产减值准备。4.受资金流动性影响,公司银行贷款逾期、经营债务无法按时支付,导致公司计提的罚息、违约金增加。
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| 2024-01-27 |
千里科技 |
盈利大幅减少 |
2023年年报 |
-85.00 |
2300.00 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:2300万元,与上年同期相比变动值为:-13171万元,与上年同期相比变动幅度:-85%。
业绩变动原因说明
1.新能源汽车市场竞争激烈,销量不达预期,影响当期收入及利润;2.公司加强品牌建设和产品宣传力度,增加了销售费用投入,影响当期利润;3.公司致力于新产品研发,研发费用增加,影响当期利润。
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