| 预告披露日 |
股票 |
类型 |
预告期 |
变动幅度 |
利润范围(万元) |
业绩预告说明 |
| 2025-08-05 |
辽港股份 |
盈利大幅增加 |
2025年中报 |
110.78 |
95574.73 |
预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为:95574.73万元,与上年同期相比变动幅度:110.78%。
业绩变动原因说明
报告期内,公司实现归属于上市公司股东的净利润95,574.73万元,同比增长110.78%,主要归因于油品、集装箱业务的收益增加、合联营企业投资收益增加,以及收回长期款项转回信用减值损失等。
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| 2025-07-15 |
重庆港 |
盈利大幅减少 |
2025年中报 |
-93.21%---89.82% |
400.00--600.00 |
预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为:400万元至600万元,与上年同期相比变动值为:-5493.59万元至-5293.59万元,与上年同期相比变动幅度:-93.21%至-89.82%。
业绩变动原因说明
(一)主营业务影响:主要系公司因在建工程转固致使折旧摊销同比大幅增加所致。(二)非经营性损益的影响:主要系公司本期收到的政府补助与去年同期同比大幅减少所致。
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| 2025-07-08 |
招商南油 |
盈利大幅减少 |
2025年中报 |
-54.93%---51.66% |
55000.00--59000.00 |
预计2025年1-6月归属上市公司股东的净利润为:55000万元至59000万元,与上年同期相比变动值为:-67034万元至-63034万元,与上年同期相比变动幅度:-54.93%至-51.66%。
业绩变动原因说明
(一)国际成品油运输市场受到多重因素影响,运价同比高位回落。以MRTC7线(新加坡-澳大利亚东海岸)为例,2024年上半年平均TCE约为37,717美元/天,2025年上半年平均TCE约为19,101美元/天,同比下降49.36%。(二)上年同期处置3艘老旧MR成品油船舶,本期处置1艘老旧化学品船,资产处置收益同比减少2.1亿元。
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| 2025-04-08 |
宁波港 |
盈利小幅增加 |
2025年一季报 |
4.50 |
117400.00 |
预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:11.74亿元,与上年同期相比变动幅度:4.5%。
业绩变动原因说明
2025年1-3月份,公司累计完成集装箱吞吐量1212万标准箱,同比增长11.1%;累计完成货物吞吐量28818万吨,同比增长1.8%。公司集装箱、货物吞吐量稳健增长,带动相关板块营业收入同比增长;公司控股的相关航运公司利润同比增长。
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| 2025-04-08 |
上港集团 |
盈利小幅增加 |
2025年一季报 |
5.14 |
388600.00 |
预计2025年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:38.86亿元,与上年同期相比变动幅度:5.14%。
业绩变动原因说明
公司母港集装箱吞吐量同比增长,港口主业利润贡献增加:公司控股及参股的相关航运公司利润同比增长。
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| 2025-03-22 |
北部湾港 |
盈利小幅增加 |
2024年年报 |
8.18 |
121907.97 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:121907.97万元,与上年同期相比变动幅度:8.18%。
业绩变动原因说明
2024年度,面对市场变化,公司总体经营情况稳中向好,营业收入同比增幅0.77%、归属于上市公司股东的净利润同比增幅8.18%,财务基本面继续保持稳健、良好的状况。本公司坚持稳中求进工作总基调,围绕加快推进北部湾国际门户港、国际枢纽海港建设,紧扣年度工作目标,通过持续优化集装箱航线布局、加大货源组织力度、全力推进集装箱业务发展以及稳步推进港口信息化建设等方式,继续推动港口业务的稳步发展,全年完成货物吞吐量3.28亿吨,同比增长5.61%;其中集装箱累计完成901.52万标箱,同比增长12.28%,增速位列全国沿海主要港口前列。全港货物吞吐量和集装箱吞吐量稳居全国沿海港口“双前十”。
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| 2025-03-21 |
青岛港 |
盈利小幅增加 |
2024年年报 |
6.33 |
523490.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:523490万元,与上年同期相比变动幅度:6.33%。
业绩变动原因说明
(一)报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素2024年,公司及其合营企业、联营企业(不计及公司持有的相关合营企业及联营企业的权益比例)全年完成货物吞吐量6.94亿吨,同比增长4.5%,其中,完成集装箱吞吐量3,217万标准箱,同比增长7.2%。2024年,公司实现营业收入1,894,100万元,同比增长4.23%;营业利润707,346万元,同比增长4.74%;利润总额706,779万元,同比增长4.10%;归属于上市公司股东的净利润523,490万元,同比增长6.33%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润507,695万元,同比增长5.93%。截至2024年末,公司总资产6,274,975万元,较期初增长4.16%,归属于上市公司股东的所有者权益4,248,793万元,较期初增长5.49%。2024年,公司经营业绩实现稳健增长,主要得益于集装箱处理及配套服务板块的出口重箱业务量增加,以及物流及港口增值服务板块受益于集装箱业务量增加,带动场站及代理业务增长。(二)增减变动幅度达30%以上的情况说明无。
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| 2025-02-27 |
南京港 |
盈利小幅减少 |
2024年年报 |
-10.48 |
14904.84 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:149048424.54元,与上年同期相比变动幅度:-10.48%。
业绩变动原因说明
2024年,面对石化市场低迷、主要货主检修、成品油需求不足等不利局面以及国内外环境的严峻、复杂和不确定性,公司牢牢把握“稳中求进、以进促稳、先立后破”总要求,围绕“四增加四转化”做好生产经营工作。2024年公司实现营业总收入98,387.71万元,较上年同期增加4.85%;营业利润24,970.03万元,较上年同期减少6.00%;利润总额25,141.43万元,较上年同期减少5.61%;归属于上市公司股东的净利润14,904.84万元,较上年同期减少10.48%;扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润13,904.70万元,较上年同期减少13.24%。2024年公司实现基本每股收益0.3080元,较上年同期减少10.47%;加权平均净资产收益率4.60%,较上年同期减少0.74个百分点。2024年末公司总资产为518,609.44万元,较期初增加2.41%;归属于上市公司股东的所有者权益为326,710.74万元,较期初增加3.23%;归属于上市公司股东的每股净资产6.67元,较期初增加3.41%。
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| 2025-02-26 |
盐田港 |
盈利小幅增加 |
2024年年报 |
21.37 |
134513.69 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:1345136883.11元,与上年同期相比变动幅度:21.37%。
业绩变动原因说明
报告期内,公司归属于上市公司股东的所有者权益1,786,462.38万元,同比增加456,433.24万元,增幅34.32%。同比增加的主要原因是:报告期内公司向特定对象发行股份募集配套资金。
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| 2023-08-02 |
秦港股份 |
盈利小幅增加 |
2023年中报 |
26.00%--31.00% |
-- |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为:1.85亿元至2.21亿元,与上年同期相比变动幅度:26%至31%。
业绩变动原因说明
本期公司业绩同比增长的主要原因是公司吞吐量的增长。一是依托河北港口资源整合优势以及沧州矿石一期续建泊位投产提升港口通过能力的有利条件,矿石货类同比大幅增长;二是为应对进口煤冲击,公司加强市场开发和客户协调力度,以下游需求为导向,增加适销货源调进,稳定了煤炭吞吐量和环渤海市场份额。
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| 2023-04-12 |
天津港 |
盈利大幅增加 |
2023年一季报 |
92.12%--122.86% |
25000.00--29000.00 |
预计2023年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:25000万元至29000万元,与上年同期相比变动值为:11987.61万元至15987.61万元,较上年同期相比变动幅度:92.12%至122.86%。
业绩变动原因说明
报告期内,外部市场环境持续向好,部分重点货类市场回暖,营业收入较上年同期增长。
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| 2023-01-20 |
连云港 |
盈利小幅增加 |
2022年年报 |
46.48 |
-- |
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为:5066万元,与上年同期相比变动幅度:46.48%。
业绩变动原因说明
主营业务的影响。报告期公司吞吐量增加,货种结构优化,净利润增加;因实施权益性融资偿还银行借款,财务费用同比降低。
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| 2022-04-14 |
厦门港务 |
盈利大幅增加 |
2022年一季报 |
50.00%--60.00% |
6369.45--6794.08 |
预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:6369.45万元至6794.08万元,与上年同期相比变动幅度:50%至60%。
业绩变动原因说明
报告期内,本公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增幅较大,主要原因如下:1.公司散杂货吞吐量较去年同期有较大幅度的增长。2.拖轮、代理等港口增值服务及临港物流业务进一步提质增效。
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