| 预告披露日 |
股票 |
类型 |
预告期 |
变动幅度 |
利润范围(万元) |
业绩预告说明 |
| 2025-10-14 |
楚江新材 |
盈利大幅增加 |
2025年三季报 |
2057.62%--2242.56% |
35000.00--38000.00 |
预计2025年1-9月归属上市公司股东的净利润为:35000万元至38000万元,与上年同期相比变动幅度:2057.62%至2242.56%。
业绩变动原因说明
1、随着公司产品升级与技术改造项目有序投产,产能释放有效驱动了产销规模与营业收入的持续增长;2、公司坚定推进产品升级与精细化管理,产品附加值逐步提升,市场核心竞争力稳步增强。
|
| 2025-07-15 |
天汽模 |
盈利大幅减少 |
2025年中报 |
-79.00%---69.00% |
2139.00--3208.00 |
预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:2139万元至3208万元,与上年同期相比变动幅度:-79%至-69%。
业绩变动原因说明
报告期内,受制于模具终验收规模减少以及冲压业务毛利率降低影响,公司经营业绩出现下滑。模具业务:受公司模具业务订单承接和生产进度不均衡影响,报告期内实现的模具业务终验收规模较小,导致收入和利润分别降低。2025年上半年,模具业务市场开拓顺利,订单规模持续增长。冲压业务:公司冲压业务业绩下滑主要受毛利率降低的影响,一方面受汽车消费市场竞争日趋激烈影响,冲压业务产品价格有所降低;另一方面,公司部分新建冲压产线的产能利用率尚处于爬坡阶段。
|
| 2025-07-15 |
日发精机 |
亏损大幅增加 |
2025年中报 |
-1323.55%---855.45% |
-33300.00---22350.00 |
预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:-22350万元至-33300万元,与上年同期相比变动幅度:-855.45%至-1323.55%。
业绩变动原因说明
1、Airwork公司经营业绩亏损:受全球宏观经济环境波动及地缘政治冲突等多重因素叠加影响,Airwork公司的飞机租赁业务规模大幅缩减,与该业务相关的收入及利润较去年同期均出现明显下降;同时,其飞机及相关资产出售状况不及预期,未能达成既定目标。因此,Airwork公司本报告期延续亏损态势,经营状况尚未出现实质性改善。2、Airwork公司计提资产减值准备:自2025年7月2日起,银团已正式对Airwork公司采取接管措施。银团已任命CalibrePartners为Receiver(接管人),对Airwork公司实施Receivership(接管/破产管理),并明确告知董事权力已被剥夺,仅保留部分法定义务。根据银团通知,Airwork公司实质控制权发生变更。基于Airwork公司与银团签订的贷款协议中所明确的抵押资产范围,结合通知函中银团借款本息余额作为银团贷款协议被抵押资产公允价值进行减值测试,本期相关资产的价值出现进一步减值。公司已据此对上述资产计提了相应的资产减值准备。3、意大利MCM公司经营业绩亏损:受国际地缘政治冲突持续、欧洲经济萎靡、市场开拓不及预期、原材料、劳动力、能源价格及供应链成本上涨等多重因素影响,经营形势更趋严峻,尽管期间公司采取多项改善措施试图扭转意大利MCM公司亏损的情况,但仍无法抵消诸多不利因素影响,本报告期意大利MCM公司亏损额同比扩大。此外,由于意大利MCM公司外部融资能力丧失,运营资金周转困难,出现流动性危机,生产经营受到一定影响,进一步加大亏损。目前,意大利MCM公司董事会已正式决议启动破产保护程序,后续将在完成前期准备工作后,依据意大利相关法律规定向法院提交破产重组申请。
|
| 2025-07-15 |
*ST炼石 |
亏损小幅减少 |
2025年中报 |
-- |
-9800.00 |
预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:-9800万元。
业绩变动原因说明
2025年半年度,公司经营业绩亏损同比减少,主要系报告期国内航空制造业务营业收入和净利润同比均有所上升,汇率波动使得财务费用同比下降等因素综合影响所致。
|
| 2025-07-11 |
天保基建 |
盈利大幅增加 |
2025年中报 |
1581.80%--2329.27% |
9000.00--13000.00 |
预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:9000万元至13000万元,与上年同期相比变动幅度:1581.8%至2329.27%。
业绩变动原因说明
报告期内,因公司全资子公司住宅项目于一季度冲回土地增值税金额人民币1.7亿元,对本报告期归属于上市公司股东的净利润影响金额为人民币1.7亿元,使得公司本期业绩同向大幅上升。
|
| 2025-07-10 |
中航重机 |
盈利小幅减少 |
2025年中报 |
-33.29 |
48700.00 |
预计2025年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:4.87亿元,与上年同期相比变动幅度:-33.29%。
业绩变动原因说明
公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期下滑,主要原因是部分型号产品价格下滑,导致公司毛利率下降、计提存货跌价准备增加。
|
| 2025-02-28 |
铂力特 |
盈利小幅减少 |
2024年年报 |
-46.98 |
7507.76 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7507.76万元,与上年同期相比变动幅度:-46.98%。
业绩变动原因说明
(一)报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内,公司始终围绕既定发展战略,不断加强研发能力建设,提升自主研发及技术创新能力,提升公司核心竞争力,完善制度建设,强化内部经营管理。公司继续深耕航空航天领域,并在消费电子市场和应用领域取得新的突破,公司运营稳定,经营情况良好,但因受到经济大环境的影响,以及公司规模的扩张带来的相应的人力成本的增加及固定支出的增加,导致公司经营利润有所下降。(二)变动幅度达30%以上的主要原因说明公司营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润及归属于母公司所有者扣除非经常性损益的净利润减少的原因主要系:1、公司“金属增材制造产业创新能力建设项目”和“金属增材制造大规模智能生产基地项目”建设进展顺利,部分厂房已投入运行,固定资产增加,人员规模扩大。同时,公司为不同行业(包括但不限于消费电子)多个项目的投产、批产前置匹配产能和人员,导致公司的运营成本增长较大,毛利率降低。另外,公司继续加大技术研发创新力度,研发投入持续增加。2、基本每股收益下降主要系净利润降低以及股本增加所致。3、股本增加是由于实施资本公积转增股本以及员工股权激励计划归属所致。
|
| 2025-02-26 |
航材股份 |
盈利小幅增加 |
2024年年报 |
0.84 |
58104.43 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:58104.43万元,与上年同期相比变动幅度:0.84%。
业绩变动原因说明
(一)报告期的经营情况、财务状况2024年,公司贯彻聚焦主责主业,优化产业布局,持续开展新产品、新技术研发,积极开拓新市场,在市场整体需求偏弱的大背景下实现了营业收入稳定增长。报告期内,公司实现营业收入29.32亿元,同比增长4.62%;归属于上市公司股东的净利润5.81亿元,同比增长0.84%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.14亿元,同比降低9.26%,主要是由于产品结构变化;公司持续增加研发投入,研发投入总金额24,219.07万元,同比增长18.78%;加强对募集资金的管理,使用部分暂时闲置的募集资金购买安全性高、流动性好、有保本承诺的理财产品,非经常性损益净额同比增加;基本每股收益1.29元/股,同比降低11.03%,主要原因系2023年公司上市股份增加。(二)上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的主要原因无。
|
| 2025-01-25 |
天成自控 |
出现亏损 |
2024年年报 |
-- |
-1700.00---1150.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-1150万元至-1700万元。
业绩变动原因说明
1、报告期内,新能源汽车迭代速度加快,行业竞争加剧,新产品开发投入大幅增加;同时,公司为支撑乘用车座椅业务进一步发展,进一步加大人才体系建设,人员成本大幅增加;2、受客户价格年降影响,以及新增生产基地投入导致折旧摊销增加,导致公司部分产品销售毛利率降低;3、受国际市场恢复相对缓慢,全球供应链不畅导致,航空制造业恢复不及预期,英国子公司未能实现盈利;4、受汇率波动影响,公司汇兑收益大幅收窄。
|
| 2025-01-24 |
航新科技 |
出现亏损 |
2024年年报 |
-- |
-9700.00---7500.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-7500万元至-9700万元。
业绩变动原因说明
报告期内,公司业务经营稳定,预计公司归属于上市公司股东的净利润为负,主要原因说明如下:1.报告期内,公司依据《企业会计准则》的规定计提信用减值和资产减值,预计计提金额约16,605万元。其中信用减值损失14,083万元,主要是公司特殊机构客户应收款项有所增长,且部分应收款账龄有所增加,导致坏账准备计提增加。2.报告期内,预计非经常性损益对净利润的影响为1,800.00万元-2,340.00万元,主要为公司的联营企业确认拆迁补助款、收回境外联营企业偿还的长期应收款等。去年同期非经常性损益对净利润的影响为1,906.69万元。
|
| 2025-01-24 |
森麒麟 |
盈利大幅增加 |
2024年年报 |
53.45%--72.45% |
210000.00--236000.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:210000万元至236000万元,与上年同期相比变动幅度:53.45%至72.45%。
业绩变动原因说明
2024年度,公司高品质、高性能轿车及轻卡轮胎产品在海外轮胎市场订单需求持续处于供不应求状态,同时公司持续稳健开拓具备高增长潜力的国内市场。与此同时,公司持续进行内部流程再造,最大限度地实现人员、设备、软件的有机结合,不断优化与公司智能制造相匹配的精细化管理模式,最大程度地发挥智能制造效应,不断实现降本增效,人均效益、生产效率、产品品质提升,进一步夯实了公司的盈利能力,公司综合实力再上新台阶。当前公司经营状况及发展态势良好,更加强劲的综合优势,使公司摩洛哥工厂的订单需求更加旺盛,伴随2025年度摩洛哥工厂的大规模放量,持续着力推进高端研发、提升智能制造水平,公司未来发展可期,正在稳步向“创世界一流轮胎品牌,做世界一流轮胎企业”愿景迈进。
|
| 2025-01-23 |
海特高新 |
盈利大幅增加 |
2024年年报 |
32.29%--82.73% |
6196.04--8558.29 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:6196.04万元至8558.29万元,与上年同期相比变动幅度:32.29%至82.73%。
业绩变动原因说明
在公司董事会的领导下,公司坚持“三位一体”发展战略积极开展生产经营活动,一方面,通过进一步加强精益化管理提质增效,经营绩效稳步提升;二是坚持优化产品服务结构和科技创新,主营业务发展持续向好。在报告期内航空工程技术与服务板块主营业务收入持续保持增长,高质量业务占比持续提升,公司的核心竞争优势得到了较好的体现,实现了良好的经济效益。本期公司主营业务发展稳健,预计当期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润实现同比增长约285.10%-431.92%。
|
| 2025-01-23 |
中航西飞 |
盈利小幅增加 |
2024年年报 |
15.00%--25.00% |
99000.00--107600.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:99000万元至107600万元,与上年同期相比变动幅度:15%至25%。
业绩变动原因说明
2024年度,公司坚持以“高质量发展”为主题,聚焦首责主责主业,坚持稳中求进、以进促稳,通过提质增效、深化改革、全价值链成本管控等一系列工作,持续增强核心功能、提高核心竞争力,助推公司经营质效提升,报告期内归属于上市公司股东的净利润预计较上年同期增加。
|
| 2025-01-22 |
博云新材 |
出现亏损 |
2024年年报 |
-- |
-8000.00---6000.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-6000万元至-8000万元。
业绩变动原因说明
1、本报告期全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司某研保项目补助资金应工信部的要求由“递延收益-与资产相关的政府补助”变更为以国有资本金的形式资本金注入,使得2023年度前累计已摊销部分递延收益计入营业外支出,从而减少报告期净利润,具体情况请见公司发布在巨潮资讯网的《关于全资子公司长沙鑫航XXX机轮及刹车系统研制保障条件建设项目以前年度收到的政府补助资金变更为国有资本金注入的公告》(公告编号:2024-022)。某研发项目因短期内无法满足客户要求,出于谨慎性考虑,将前期资本化归集的研发支出一次性转入当期研发费用,相应增加报告期亏损。2、本报告期控股子公司湖南博云东方粉末冶金有限公司(以下简称“博云东方”)麓谷基地产业化项目正式投产,博云东方在报告期内积极拓展市场,营业收入同比保持了一定的增长,但受到硬质合金客户需求增速趋缓,市场竞争激烈等因素影响,营收增长不达预期,且博云东方为维持客户及抢占市场,采取下调产品售价或放宽销售政策等策略,以及新基地投产后折旧费用等固定开支增加,使得产品的整体毛利率降幅较大,导致博云东方同比由盈转亏,且亏损较大。3、公司在2024年4季度正式启动博云新材创新工业园5厂房改建固定资产投资项目,对5厂房部分主体进行了拆除,产生了相应的资产处置及报废损失。
|
| 2025-01-22 |
康斯特 |
盈利小幅增加 |
2024年年报 |
17.00%--30.00% |
11881.00--13281.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:11881万元至13281万元,与上年同期相比变动幅度:17%至30%。
业绩变动原因说明
报告期内,公司业绩变动的主要因素系国际市场高附加值订单总额提升、研发投入总额减少、非经常性损益变动及资本化开发支出计提减值等。2024年度,公司在经营端调整结构性产品获利能力,在管理端提升自身精益管理成熟度与资产管理效率,业绩继续保持高质量增长。1.国际市场,2024年度营收预计同比增长约35%。报告期内,公司继续深耕国际主流市场,国际市场营收占比超过50%。2.国内市场,2024年度营收预计同比增长约1%。报告期内,公司加强客户信用及应收账款管理,聚焦优质客户。3.报告期内,影响净利润的非经常性损益约为899万元,主要系政府补助收入和结构性存款公允价值变动。
|
| 2025-01-21 |
爱乐达 |
出现亏损 |
2024年年报 |
-- |
-3500.00---2300.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-2300万元至-3500万元。
业绩变动原因说明
2024年度归属上市公司股东的净利润为负值,主要有以下原因:1、报告期,受主要客户价格下调影响,公司产品销售价格降低,盈利减少。同时,由于客户生产订单下发波动较大,而公司在人员和固定成本方面的支出维持在较高水平,固定成本难以随着业务量的波动有效分摊,导致产品毛利率出现较大幅度下滑。2、报告期,受主要客户价格下调影响,公司产品存货的可变现净值存在低于账面价值情况。按照《企业会计准则》的谨慎性原则,公司对相关存货计提了存货跌价准备,对报告期净利润产生一定影响。3、报告期,公司“航空零部件智能制造及系统集成中心”项目陆续投入使用。该项目的投入使用虽有利于公司长远发展,但项目固定资产折旧费用增加,在一定程度上加重了公司的成本负担。4、报告期,公司持续加大研发投入,提升公司技术领先优势并开拓设计研发新市场。研发投入有助于提升公司的长期竞争力,但在短期内尚未转化为直接经济效益,因此对当期利润造成了一定程度的影响。5、报告期,公司积极响应市场需求及行业发展趋势,承接了较多新型号研制产品。在新型号产品的初期生产阶段,由于尚未形成批量生产,无法充分发挥规模经济效应,导致单位产品分摊的固定成本较高,对公司报告期内利润亦产生了一定影响。6、预计报告期公司非经常性损益对净利润的影响金额约4,200.00万元,主要为对外投资获得的投资收益。
|
| 2025-01-20 |
*ST新研 |
亏损大幅增加 |
2024年年报 |
-- |
-40000.00---28000.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-28000万元至-40000万元。
业绩变动原因说明
1、受历史债务过重和资金压力等内因影响,叠加行业政策和产业周期性调整影响等外部不利因素,公司本年度航空航天业务复苏不及预期,农机业务下游及终端景气度不足,导致公司经营业绩出现大幅度下降,未能实现扭亏为盈。2、预计2024年度非经常性损益对公司股东净利润的影响金额约1,500万元。
|
| 2025-01-20 |
南山铝业 |
盈利小幅增加 |
2024年年报 |
30.00%--40.00% |
451600.00--486400.00 |
预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:45.16亿元至48.64亿元,与上年同期相比变动值为:10.42亿元至13.9亿元,较上年同期相比变动幅度:30%至40%。
业绩变动原因说明
1、报告期内,公司印尼200万吨氧化铝项目产能全部释放,产量较去年同期增加。2、报告期内,铝锭及氧化铝粉价格受市场影响上涨幅度较大,同时,公司作为全产业链的铝深加工企业,具有较好的成本控制和抗风险优势,凭借长期积累的优质服务与产品质量,与客户建立了深度互信关系,客户群体稳固,业务发展态势较好。
|
| 2024-07-22 |
建新股份 |
盈利小幅增加 |
2024年中报 |
20.97%--57.26% |
1000.00--1300.00 |
预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:1000万元至1300万元,与上年同期相比变动幅度:20.97%至57.26%。
业绩变动原因说明
1、报告期内,公司主要产品销量较去年同期增加,销售收入增加,同时股权激励费用摊销金额较上年同期减少,预计公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所增长。2、报告期内,公司非经常性损益对净利润影响预计为150万元。
|
| 2024-07-10 |
春秋航空 |
盈利大幅增加 |
2024年中报 |
54.00%--60.00% |
129000.00--134000.00 |
预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:12.9亿元至13.4亿元,与上年同期相比变动值为:4.5亿元至5亿元,较上年同期相比变动幅度:54%至60%。
业绩变动原因说明
2024年以来,国内外出行市场较去年同期均呈现显着恢复态势,促使公司主营业务大幅改善。国内市场,受益于航线结构和旅客结构改善等因素,公司国内航线上半年表现较好,运力投放同比增长13.3%,客座率达到91.7%,较去年同期上升2.7个百分点。其中,节假日期间旺盛的因私需求成为出行旺季盈利增长的最大保障,春节及五一黄金周、清明及端午小长假,公司均实现运力投放和旅客运输量历史同期新高;同时,商务航线和商务客源的增加也帮助公司在淡季及平季实现更好的收益稳定性。国际市场,受益于目的地国家汇率贬值、签证便利度提升及负面舆情改善等,观光、休闲、度假等传统客群出境游热情显着恢复,需求释放节奏整体快于供给恢复,尤其在出行旺季创造了更好的经营环境。公司也顺应市场需求,上半年国际航线运力投放同比增长89.4%,客座率达到89.7%,较去年同期上升9.6个百分点。
|
| 2024-01-19 |
赛象科技 |
盈利小幅增加 |
2023年年报 |
20.80%--56.35% |
6224.36--8056.28 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:6224.36万元至8056.28万元,与上年同期相比变动幅度:20.8%至56.35%。
业绩变动原因说明
随着公司整体协调及综合管控能力的不断提升,报告期达到收入确认标准的订单增加,从而导致公司2023年年度累计营业收入较上年同期有所提升;同时公司近几年重视研发投入,产品的迭代更新效果逐步显现,产品结构和技术水平逐步提升,给公司带来了增量客户和优质的订单;随着公司大量引进人才、深耕内部管理,加强资产管理等一系列措施的落地,使公司成本、费用得到有效的管控、生产效率大幅提升,受上述因素的影响,从而报告期公司业绩较上年同期大幅提升。预计本报告期非经常性损益对归属于上市公司股东净利润影响金额约为604.19万元,主要是由于报告期内确认的非流动资产处置收益、政府补助、债务重组收益及理财收益等因素影响。
|
| 2022-04-08 |
中信海直 |
盈利大幅增加 |
2022年一季报 |
105.00%--115.00% |
6879.00--7215.00 |
预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:6879万元至7215万元,与上年同期相比变动幅度:105%至115%。
业绩变动原因说明
报告期内,公司海上石油市场飞行作业量保持稳定增长。同时,公司收到2022年通用航空发展专项资金补贴合计5,643万元,实现收入和利润双增长。
|
| 2022-04-01 |
宝钛股份 |
盈利大幅增加 |
2022年一季报 |
87.00%--112.97% |
18000.00--20500.00 |
预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:18000万元至20500万元,与上年同期相比变动幅度:87%至112.97%。
业绩变动原因说明
报告期内,公司按照高质量发展目标,积极把握钛行业市场机遇,全力拓展市场需求,运行质量和效率不断提升,产品盈利能力增强,使得公司本期经营业绩同比有较大幅度增长。
|