刀片电池概念板块行业研究报告

问：请问公司外购铜矿成本可控吗？是否有属于自己的矿产？

答：尊敬的投资者，您好！公司已制定科学、完善的采购制度和多途径的矿石来源，整体成本可控。感谢您的关注！

问：请问贵公司在刚果（金）有没有采矿许可证？

答：尊敬的投资者，您好！公司在刚果（金）有采矿权。感谢您的关注！

问：董秘您好，贵司在低空经济有何布局？公司产品能否应用于低空飞行汽车？

答：尊敬的投资者，您好！公司在低空经济暂无布局。公司高性能单壁管和寡壁管导电剂可用于低空飞行器所配备的高能量密度和高功率电池。感谢您的关注！

问：刚果（金）的铜矿是不是公司自有，如果是对外采购矿石，假如二期建设投产，对方不卖我们矿石了怎么办？或者对方涨价怎么办？

答：尊敬的投资者，您好！公司有完善的采购渠道和多途径的矿石来源，矿石的价格相对比较稳定。感谢您的关注！

问：董秘好：公司产品三元前驱体和韩国浦项的三年59亿合同目前交付情况如何？合同是否正常执行？

答：尊敬的投资者，您好！和韩国浦项的三年59亿合同目前正常交付中。具体进展情况请参见公司2024年4月25日披露的《2023年年度报告》。感谢您的关注！

问：董秘好：MMT二期电解铜项目进行到什么程度了，预计什么时候能投产？

答：尊敬的投资者，您好！MMT二期扩产项目已经动工，投产情况请关注公司后续在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）披露的相关公告。感谢您的关注！

问：2023年业绩预告亏损，管理层有降薪计划没有?亏损会影响大股东可转债减持吗?

答：尊敬的投资者，您好！如有相关计划，公司将严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务。感谢您的关注！

问：低空经济未来市场巨大，低空飞行汽车所用的电池必须具备轻量化，高能量密度，高放电倍率，这样软包电池绝对低空飞行汽车用电池的唯一的选择，国轩高科与亿航智能近日宣布签订战略合作协议，共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。请问贵公司有没有积极送样铝塑膜产品给国轩高科验证开发低空飞行汽车用的铝塑膜。

答：尊敬的投资者，您好。软包锂电池在轻量化上的优势明显，目前，我司客户孚能、蜂巢、国轩等都有开发载人飞行工具使用的软包锂电池产品，上述软包锂电池适配的铝塑膜产品属于我司成熟量产品。我司是国轩高科铝塑膜产品合格供应商，具体使用项目属于保密信息，未经客户授权无法披露。感谢您的关注，谢谢！

问：请问公司开发全固态电池铝塑膜进展到哪一步了。长安汽车，亿纬锂能，国轩高科，西*城投，新金路这几家公司都在开发低空飞行汽车所用的锂硫电池，请问公司有没有送样铝塑膜给这些企业参与低空飞行汽车用的铝塑膜研发。

答：尊敬的投资者，您好。我司国内客户孚能、赣锋、卫蓝、太蓝、台湾辉能等近年来均致力于半固态、固态电池的开发，部分客户的半固态电池产品已经在蔚来等终端厂商装车量产。与此同时，公司与凸版印刷合作，正在开发长寿命的固态电池专用铝塑膜产品，并已向海外头部软包电池企业、新能源车企送样测试。我司是国轩高科铝塑膜产品合格供应商，具体使用项目属于保密信息，未经客户授权无法披露。感谢您的关注，谢谢！

问：请问董秘 一辆车的半固态电池，需要用多少平米铝塑膜

答：您好，感谢这位投资者的关注。公司控股子公司紫江新材公司在固态电池领域提前布局，目前同清陶、安瓦、卫蓝等众多电池企业都有深度的接触以及多种形式的合作，不是直接与汽车厂商合作，谢谢！

问：感谢您一直耐心和细心地回复问题。请问紫江新材的动力电池铝塑膜产品，在应对国内越来越多的竞争者和增量的产能投入问题上，会采取什么样的策略？

答：您好，感谢这位投资者的关注。公司控股子公司紫江新材目前铝塑膜产能充足，后续规划请以公司公告为准，谢谢！

问：请问公司铝塑膜订单是否满产满销，订单是否充足，对比以往是否有增长

答：您好，感谢这位投资者的关注。公司控股子公司紫江新材目前铝塑膜产能充足，运营情况请以公司公告为准，谢谢！

问：子公司紫江新材创业板ipo终止后提出新三板挂牌，新三板挂牌公司估值都不高，紫江新材少数股股东如果有想退出的，可以和公司友好协商，以双方都能接受的价格由公司收购股份，公司12亿元买理财，理财收益低，还不如拿来收购股权。公司不差钱，新三板又没有什么融资功能，还增加了紫江新材和新三板市场对接的很多很多很多的工作，挂牌新三板还要很多费用，建议公司收购紫江新材有意退出的少数股股东的股份，终止紫江新材新三板挂牌。

答：您好，感谢这位投资者的关注。

问：请问公司铝塑膜产品线是否已经全部投入生产，可以应用在那些方面，一亿平米是否满足市场需求，未来是否还会扩张，麻烦董秘回复一下

答：您好，感谢这位投资者的关注。公司控股子公司紫江新材作为一家技术驱动的生产型企业，专业从事锂离子软包电池用铝塑复合膜的研发、生产及销售。公司铝塑膜产品能够应用于消费类电池（智能手机、平板电脑等小型数码设备）、动力型电池（电动自行车以及部分新能源汽车）和储能电池（移动基站电源等）。紫江新材目前铝塑膜产能充足，后续规划请以公司公告为准，谢谢！

问：请问公司铝塑膜的产能是否还需要扩建，

答：您好，感谢这位投资者的关注。公司控股子公司紫江新材目前铝塑膜的产能充足，后续规划请以公司公告为准，谢谢!

问：董秘你好，请问三季度业绩怎么样？

答：您好！相关信息请查询公司发布的定期报告。感谢您对公司的关注！

问：关于营销的建议（7）：最后再补充一点关于营销投入的建议。对于不同的产品，营销投入的成本应该实施差异化：1）对于那些本身产品力极强，特别是拥有重大独特卖点的车型（比如dmi），营销投入可以相对少一点，因为产品本身自带营销力。2）对于跟友商竞品比优势不明显的产品，营销投入可以相对多一点，因为可以抢占更多市场份额。3）对于产品力明显不如友商竞品、设计比较失败的产品，应该停止营销，并重新开发更好的产品。

答：您好！感谢您对公司的关注和建议！

问：关于营销的建议（4）：如果比亚迪在介绍比如CTB技术时，也能拍一段展示其强大抗扭转的视频（哪怕是动画），相信营销效果会好很多。3）介绍产品时一定要注重更多细节方面的说明。比如介绍产品的安全性时，不要只会说车身用了多少高强度钢，配置了多少个气囊，还可以介绍一下比如车内甲醛检测数值、香氛对人体的无害性、电子后视镜品质的可靠性这些许多消费者内心可能非常在意的小细节。

答：您好！感谢您对公司的关注和建议！

问：关于营销的建议（3）：因为消费者如果对你产品的安全性、稳定性和耐久性没信心，其它方面再亮眼也不会买。2）营销语言要鲜活生动、场景化，不要干巴巴地背一串枯燥抽象的技术名词和参数给消费者。这一点许多友商要比比亚迪做得好很多，比如华为在问界M9发布会上，为了向消费者说明其结构的安全性，使用了M9被两辆大货夹在中间撞击的视频画面，直观而震撼，给观众留下深刻印象。

答：您好！感谢您对公司的关注和建议！

问：关于营销的建议（3）：因为消费者如果对你产品的安全性、稳定性和耐久性没信心，其它方面再亮眼也可能不会买。2）营销语言要鲜活生动、场景化，不要干巴巴地背一串枯燥抽象的技术名词和参数给消费者。这一点许多友商要比比亚迪做得好很多，比如华为在问界M9发布会上，为了向消费者说明其结构的安全性，使用了M9被两辆大货夹在中间撞击的视频画面，直观而震撼，给观众留下深刻印象

答：您好！感谢您对公司的关注和建议！