AEB概念板块行业研究报告

问：现在年底了，公司是否可以明确说明，在机器人领域拓展的怎么样了？规划了哪些产品，分别什么时候出样品？是否还是无专利，无产品，只有拓展潜力？

答：投资者您好，感谢您的关注。相关进展请关注公司后续公告或公众号发布，谢谢！

问：2025年5月16日，中央广播电视总台《新闻联播》关注并花了近3分钟报道了保隆科技，这在整个市场上是不多见的，请问保隆科技管理层将如何通过更多的努力以及更好的业绩来回应 ?

答：投资者您好，感谢您的关注。公司始终坚持做好主营业务，提升经营质量，努力为投资者创造长期投资价值。

问：您好！公司一年营业部收入八九十亿，市值八十亿都不到，公司认真做好财务工作，加强应收账款周转率，降低下负债，很容易做到150亿市值以上，更何况在智能驾驶和机器人未来产业上，公司也能很好介入，请公司重视！谢谢！

答：投资者您好，感谢您的建议！谢谢！

问：董秘你好，公司车用传感器类型众多，请问是否有可以用于线控制动，线控转向系统的传感器种类，有的话，具体是哪种传感器。

答：投资者您好，感谢您的关注。公司的电机位置传感器可用于线控制动onebox。

问：公司董事长在2025年半年度业绩说明上表示公司空簧预计在9月份排产有5万台套，四季度平均排产交付超8万台套。但是根据盖世汽车的数据，9月和10月公司空悬装机量分别才3万多套。请问盖世的数据和公司预计排产的数据差距怎么这么大？

答：投资者您好，感谢您的关注。盖世汽车装机量统计口径以月度车企产销、上险数据交叉校验，较公司月度排产交付量滞后。

问：公司是否欠缺市场敏感度，拓普集团已经成功切入机器人供应链市场，液冷也成功切入了AI服务器市场，这都是未来的增量市场。而公司却坚守汽配行业，在汽配行业里内卷，没有通过现有产品去横向拓展。希望公司不要局限于汽配行业，而是打开格局，走出去哪里都是机会。

答：投资者您好，感谢您的建议！谢谢！

问：牛市一年来，A股大部分公司涨幅可观，自动驾驶相关公司更是许多大牛，而公司却跌了百分之7、8，让投资者痛苦和后悔投了公司，公司管理者没有提振市场的信心措施吗？市值管理对公司不重要吗？

答：投资者您好，感谢您的关注。相关进展请关注公司后续。公司充分理解投资者对市值波动的关切，二级市场股价走势受资本市场情绪以及宏观经济环境等综合因素的影响。公司始终坚持做好主营业务，提升经营质量，努力为投资者创造长期投资价值。

问：您好！公司哪些产品能应用于无人驾驶和自动驾驶领域？谢谢！

答：投资者您好，感谢您的关注。公司的智能驾驶传感器（摄像头、雷达）可应用于相关领域。

问：保隆科技的传感器业务在国内市场属于什么地位？能介绍下吗？除去外资企业的话能否称为国产汽车传感器的龙头？发展空间有多大？

答：投资者您好，感谢您的关注。随着汽车电子化进程加速、全球排放标准升级，公司包括压力类传感器、光学类传感器、速度/位置类传感器、加速度/偏航率类传感器在内的车辆感知传感器迎来高速发展期。公司传感器业务规模在本土供应商中领先，已研发生产40多种传感器，形成了丰富的产品矩阵并可提供一站式解决方案，在产品研发与测试、量产与配套各方面发展趋于成熟，质量状态稳定。其中光雨量传感器、电流传感器、轮速传感器已成为国内细分行业领先供应商。

问：请问公司的传感器业务、空悬业务海外客户拓展进度如何？公司明年海外业务能否出现显著的增长？公司的智能驾驶业务在海外市场中是否有进一步拓展，谢谢

答：投资者您好，感谢您的关公司正和多个全球头部客户交流，在谈项目超过10个，产品包括空气弹簧、空气供给单元、储气罐、电液泵、传感器和摄像头等。明年，智能悬架和传感器业务有多个项目将在匈牙利工厂量产，逐步贡献收入的同时也将有助于公司获得更多海外订单。公司的车载摄像头产品已获得海外客户订单。

问：您好！第四季度会加强应收账款回收马？具体情况能不能简要介绍下！谢谢！

答：投资者您好，感谢您的关注。公司十分重视应收账款管理，已建立数字化的信用管理流程，并购买了信用保险，可效降低客户信用风险。

问：公司胎压监测传感器和其他传感器一年出货多少？公司在大规模传感器量产方面在国内有哪些明显优势？机器人力传感器领域是否可以复用？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司在各类智能传感器量产方面的优势，核心是规模与成本、车规级智造、平台化研发与客户生态、全球供应链与质量体系的四维协同，叠加车规级功能安全与极端工况可靠性，支撑业务规模快速提升。公司预计今年TPMS传感器、车身/底盘传感器和摄像头的出货量分别约为7600万支、4500万支和700万颗，总计收入规模超约40亿元。机器人传感器方面的进展，请关注公司后续公告或公众号发布，谢谢！

问：中央经济会议指出 要深入整治“内卷式”竞争 ，请问保隆科技是否会因此受益？

答：投资者您好，感谢您对公司及行业政策的关注。中央经济工作会议提出整治 “内卷式” 竞争，体现了国家推动产业高质量发展的导向，对于汽车及零部件行业优化竞争生态、引导资源向优质企业集中具有积极意义。公司长期以来坚持以 “掌握领先技术，提升汽车部件” 为使命，聚焦智能悬架、TPMS、传感器等核心领域，通过持续的研发投入构建技术壁垒，以全栈自研能力和稳定的产品质量维系与主流车企的深度合作。若后续相关整治措施落地，有望推动行业竞争从 “价格导向” 转向 “价值导向”，理论上对具备技术优势、规模效应的头部企业形成长期利好。

问：董事长在曾在访谈中谈到汽车零部件行业在 规模与利润之间的抉择，大概意思就是如果不选择规模，那么失去份额利润可能到最后也没有了，所以行业内大都是倾向于追求规模，但是目前的机构偏好似乎更关注于单纯的利润，请问管理层对机构视角与公司发展视角的矛盾是如何看待的？如何更好的向外界表达公司价值？

答：投资者您好，感谢您的关注。随着国内智能悬架、传感器、ADAS等增量业务的出货量上升，规模效应将推动成本持续优化和摊薄研发投入，也有利于我们获得更多海外业务。公司将持续提升核心竞争力和盈利能力，为投资者创造长期投资价值，谢谢！

问：管理层对公司未来发展成什么体量的企业有预期吗？现在的市值和保隆的内在价值匹配吗？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司充分理解投资者对市值波动的关切，二级市场股价走势受资本市场情绪以及宏观经济环境等综合因素的影响。公司始终坚持做好主营业务，提升经营质量，努力为投资者创造长期投资价值。

问：公司在三季报业绩会上表示： 公司营收每年稳定增长，传统产品毛利率稳定，核心成长业务势头正猛。 可是为什么股价的表现仿佛要倒闭了一样？ 请问公司最近情况如何？有没有好消息披露？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司充分理解投资者对市值波动的关切，二级市场股价走势受资本市场情绪以及宏观经济环境等综合因素的影响。目前公司生产经营一切正常，没有应披露而未披露的事项。您可以关注公司微信公众号“保隆科技”，以了解最新的公司经营和订单获取情况。感谢您的关注！

问：所有同行业公司都大力发力机器人行业了？为何保隆科技动作如此之慢？到底进行到哪一步了？能不能提供点实质性的进展，不要再含糊其辞了？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司将逐步投入资源拓展机器人领域的业务，相关进展请关注公司后续公告或公众号发布，谢谢！

问：2025年马上就过去了 就要迎接2026年了， 展望未来的一年 ，公司会有哪些积极变化呢？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司将努力提高经营管理水平，保持财务健康，实现收入和盈利的增长。 公司也将逐步投入资源拓展机器人领域的业务，后续进展请持续关注公司相关公告，谢谢！

问：公司在三季报业绩会上提及：公司近年来投资了多家汽车芯片相关公司，公司还与国内领先的智能驾驶算力芯片企业合作，开发智能驾驶解决方案。 请问这里的国内领先的算力芯片企业是哪家公司？以及投资了哪些芯片公司呢？

答：投资者您好，感谢您的关注。公司8M一体机采用地平线J3芯片方案。公司近年来投资了多家汽车芯片相关公司，并建立了业务合作关系，包括琻捷电子、赛卓电子、金芯麦斯、云途半导体、欧冶半导体、元视芯。目前公司在在TPMS、车身/底盘传感器和ADAS产品中，已陆续导入国产芯片进行量产，占比超过10%。

问：董秘您好！请问截止12月20号，公司的股东人数是多少？谢谢

答：您好！截止2025年12月19日，公司股东总户数为41,433户。谢谢！