盾构机概念股龙头股&盾构机板块成分股

2025年7月23日公司在互动平台披露：子公司科达液压专注高端高压柱塞泵马达研制及液压系统集成解决方案，其与中铁装备等单位合作开发的隧道掘进机750泵的重大专项，实现了相关领域液压泵的国产化，并为盾构机等设备提供稳定的动力来源，但该业务体量极小，占上市公司整体营收比例不足1%。

2025年9月3日公司在互动平台披露：公司在盾构机特种电缆这一细分领域深耕多年，现已成功研发盾构机主动力电缆、盾构机变频电缆和盾构机控制电缆等全系列产品，并获得客户广泛认可，特别是在全断面硬岩掘进机（TBM）上，已经可以完全替代进口产品。

2025年7月25日公司在互动平台披露：公司依托完整的盾构及隧道掘进设备研制团队，可自行设计制造Φ4～Φ7米泥水平衡式、土压平衡式、复合式等不同类型的盾构机和敞开式TBM、双护盾式TBM等产品。公司隧道掘进机/盾构机产品可广泛应用于地铁、市政、给排水、输气、电力、引水工程等隧道或管道工程，具体应用情况还需要结合客户实际需求定制化设计研制。

2025年7月23日公司在互动平台披露：公司高强高导铜合金材料具有高强度、高导电、高导热、耐高温等特性，相关制品已配套在盾构机中。中国铁建重工集团自主研制了直径8.61米超大直径盾构机主轴承，公司为8.61米主轴承研制了高强度、耐冲击、耐腐蚀的全铜保持架，在制造工艺上，攻克了超大尺寸全铜保持架铜合金材料制备、加工变形控制等技术难题。目前，公司配套盾构机产品占营收收入比例较低。

2025年7月23日公司在互动平台披露：徐工集团凯宫重工南京股份有限公司主要从事盾构机研发、制造、维修再制造和租赁服务业务，徐工机械持股34%，为单一第一大股东。

2025年7月28日公司在互动平台披露：公司可以为盾构机提供主推油缸、管片升降油缸、牵引油缸、铰接油缸等相关产品，在公司销售收入占比不高。

2025年7月28日公司在互动平台披露：公司产品液压马达、液压缸可应用于盾构机。

2025年8月5日公司在互动平台披露，子公司上海嘉诺是中铁装备、中铁建首批国产化供应商，主要供应盾体密封、铰接气囊等订制件，可用于硬岩掘进机及泥水盾构机型，不同尺寸盾构机型配套密封价格不同，更换周期根据施工地质结构及盾构机工况决定。2025年7月25日公司在互动平台披露，公司的子公司上海嘉诺有盾构橡胶类密封产品，公司会努力抓住市场机遇，结合自身材料平台以及应用技术的积累积极推动领域内密封件的运用。2025年7月24日公司在互动平台披露：上海嘉诺提供的盾构橡胶密封产品，用于盾构机中尾与盾尾之间，以铰接形式存在，防止周围地层的砂土、泥浆、地下水向盾构机内部泄漏。

2025年7月25日公司在互动平台披露：公司权属企业洛阳金鹭依托国家钨材料工程技术研究中心，联合中南大学等高校，为盾构及TBM施工客户量身打造全系列滚刀和刮刀产品，能适配国内外各种盾构机及TBM机型。公司产品使用超粗晶硬质合金，先进的钎焊工艺以及自研的耐磨层材料，适配高冲击高磨蚀地层，适用于各大中型盾构机中，具有极高的强度及高温耐磨性，可以有效提高掘进效率，延长掘进距离，在川藏铁路项目、国内外多个地铁项目上取得较好的使用效果。公司盾构刀具相关产品的客户包括中国中铁、中国铁建、中国交建等知名大型综合建设集团旗下企业。

公司的隧道掘进及配套设备主要为盾构机的盾体、刀盘体、管片机以及与之配套的定制化支撑管片等金属结构产品，2024年1月，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”顺利下线，并将投用于世界最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道：甬舟铁路金塘海底隧道建设。“定海号”盾构机，开挖直径达14.57米，整机长度约135米，总重量约4350吨，是普通盾构机重量的8倍，其盾体结构件主要系由公司生产供应。2022年11月，由铁建重工研制并生产的“梦想号”竖井掘进机下线并用于上海市静安区地下智慧车库建设。“梦想号”开挖直径达23.02米，是迄今全球开挖直径最大的掘进机，其盾体结构件主要系由公司生产供应。

公司设有全国余热锅炉行业归口研究所、国家认定企业技术中心、浙江省智慧能源与储能重点企业研究院。公司是国家高新技术企业、中国机械工业500强之一、浙江省环保产业基地、国家水煤浆工程技术研究中心认定的水煤浆锅炉研究设计制造基地。公司余热锅炉产品总体技术水平在国内处于领先地位，引进、消化、再创新的余热锅炉类产品达到国际先进水平。公司参与的盾构装备自主设计制造关键技术及产业化获国家科学技术进步奖一等奖；水泥窑纯低温余热发电成套工艺技术及装备获国家科学技术进步奖二等奖。公司自主研发“适用于光热与储热系统的大功率熔盐吸热器与熔盐蒸汽发生系统”并荣获国家能源领域首台（套）重大技术装备。该技术应用于青海德令哈50MW塔式熔盐储能光热发电等项目中，项目的发电量达成率等指标达到全球同类型光热电站的最优水平。目前，公司自主研发的熔盐储能技术在光热发电、清洁供热、火电灵活性改造、综合能源服务等领域，可以提供规模化、一体化、智慧化的能源解决方案，在该领域具有领先的技术优势和工程示范优势。

2025年7月24日公司在互动平台披露：公司表面技术事业部充分利用公司机械加工和表面电镀能力，为某工程机械公司提供过盾构机油缸用活塞杆。

子公司优泰科主要从事橡塑密封件和无模具专用车削设备的设计、研发、制造和销售，并为客户提供技术咨询、技术培训、现场安装、维修等全方位服务。优泰科的主要产品应用于各类大型机械的液压或气动机构，用于保持液压或气动机构在工作中内部的导压液体或气体在高压状态下不泄漏，从而保证压力传导的稳定性。优泰科的产品在密封材料性能、大型密封件无模具加工技术方面具有突出的领先优势，广泛应用于工程机械、矿山机械等行业，目前重点推广的盾构设备用大型密封件、全氟醚橡胶密封圈产品已取得较好成绩。2025年7月23日公司在互动平台披露：优泰科是国内盾构机密封环节的核心供应商。据我们了解，雅鲁藏布江下游水电工程中对盾构机有一定需求。优泰科在水电水利领域的主要产品是水电站阀门里的橡塑密封。我们一直关注雅鲁藏布江下游水电工程，也会积极参与其中。

2025年7月23日公司在互动平台披露：公司盾构机主轴轴承保持架产品尚处于样品测试验证阶段。

2025年7月24日公司在互动平台披露：公司产品空压机、真空泵均有作为盾构机的配套设备销售，可以用于矿山隧道复杂的工况。

2025年7月23日公司在互动平台披露：公司旗下株硬公司是国内第一批盾构刀具国产化研究、生产企业，多个相关项目被列为国家科技支撑计划项目和国家战略性新兴产业项目。国内外部分知名盾构设备公司均是公司盾构刀具产品的客户。目前公司盾构刀具广泛应用于全国各大城市的地铁施工、国家铁路、高速公路网建设、抽水蓄能工程、国家引水工程等。公司旗下株硬公司有提供盾构刀具产品给包括铁建重工、中铁装备等国内外知名盾构设备公司。

根据行业自律性主管部门之一中国地质学会非开挖技术专业委员会出具的《关于武汉恒立工程钻具股份有限公司的产品市场占有率的说明》（中地会非开挖专委会发[2022]8号）文件，“公司是我国非开挖管道铺设和地下工程建设破岩工具领域的知名企业之一，创造性地提出了镶齿敷焊刀圈、焊齿刀圈、滑动轴承、冷冻工法、可移动式装配间及装配方法等新产品和新工艺，替代并超越了进口盾构刀具，实现了盾构刀具的国产化。武汉恒立工程钻具股份有限公司生产的破岩工具系列产品在非开挖破岩工具领域中品质卓越、技术领先，推动了非开挖行业破岩技术的发展，其综合实力在国内非开挖破岩工具领域中名列前茅。2019年至2021年期间，该公司生产的盾构刀具、顶管刀具在湖北省市场占有率均在20%以上，在湖北省非开挖破岩工具领域排名第一。 ”

2025年7月22日公司在互动平台披露：公司基于PHM（故障预测与健康管理）系统的盾构机数字孪生平台，凭借先进技术和成熟经验，实现对盾构机工作状态的全面掌控，可为盾构机的安全生产和高效管理提供最优解决方案。

公司的硬质合金主要包括矿用工具合金、切削工具合金和耐磨工具合金三类。矿用工具合金包括地矿刀块，地矿刀块包括主刀块、左右刀和长刀块等，钴含量一般为10-14%，该产品具备强度高、耐磨和耐腐蚀等特点，主要作为盾构机刀盘设备的配件，主要应用于盾构机，用于隧道掘进等。

公司生产的隧道掘进机主要包括土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、岩石隧道掘进机（TBM）、多模式掘进机、顶管机、异型断面掘进机、竖井掘进机、斜井掘进机、带式输送机等9大系列195项产品。产品主要应用于隧道、巷道、竖井、斜井等的开挖、掘进、支护一体化施工，开挖直径覆盖φ0.5-φ23m。公司是全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业，公司研发实力、主要产品市场占有率、全生命周期服务能力、品牌影响力均处于行业领先地位。公司研制的全球最大直径（23米）竖井掘进机“梦想号”、我国自主研制最大直径（16.64米）盾构机“江海号”先后荣获“央企十大国之重器”。

公司拥有一批具有自主知识产权的专利和专有技术，具备较强的技术创新和装备研发能力，岩土工程技术和业绩居国内先进行列。公司的强夯机与盾构机等专用设备制造、地基处理、基坑支护、地下连续墙、盾构掘进、矩形顶管等施工工艺技术保持国内领先国际先进水平。公司共拥有5家国家高新技术企业、4家省级企业技术中心。截至2023年末，公司共拥有发明专利104项，实用新型专利245项，外观设计专利15项，专有技术2项，软件著作权23项，国家级工法3项，省部级工法5项，省部级科学技术进步奖31项，主参编16项国家标准和行业标准编制。公司的技术创新能力不断增强，显著提升了公司的核心竞争力。

公司与中国商飞建立了长期的战略合作关系并参与建设国内唯一、世界先进的“大飞机地面动力学试验平台”；依托国家某重点项目建设的博云航空制动系统测试中心获得CNAS实验室认证，国内第一个有能力完成0.08MJ到130MJ能量覆盖范围的航空机轮刹车性能试验，具备现代航空制动系统正向设计到集成验证的自主研发能力，经与通过FAA认证的霍尼韦尔南湾试验台架对比验证试验，结果一致，达到国际先进水平，有效确保国产大飞机C919机轮刹车供应链安全可控。公司自主研制航空机轮及刹车系统、航空制动碳基复合材料、航天用耐烧蚀碳/碳复合材料、特粗晶/超细纳米硬质合金复合材料，其中：碳刹车盘组件取得国内民航客机第一个零部件制造人批准书（PMA0001）；全程参与C919国产大飞机机轮刹车碳盘的研制；耐烧蚀碳/碳复合材料喉衬是航天固体发动机的关键部件，配套快舟系列固体运载火箭等航天重大型号；特粗晶硬质合金成功应用于国内超大直径盾构机，解决超硬岩层深井盾构施工问题；超细纳米硬质合金可应用于国内航空航天、汽车等高端装备制造业所需高端刀具制造。

2025年7月22日公司在互动平台披露：公司有自主研发盾构机水冷变频柜。

公司的主营业务为精密轴承滚动体的研发、生产和销售，公司产品为轴承滚动体，包括轴承钢球和轴承滚子，为国内精密轴承钢球领域的龙头企业。目前，公司主要产品为公称直径0.80mm-100.00mm，精度等级最高达G3的轴承钢球；直径9.00mm-80.00mm，精度等级最高达Ⅰ级的轴承滚子。轴承钢球广泛应用于汽车（燃油车、新能源汽车）、精密数控机床、轻工家电、机器人，风力发电、工程机械、航空航天以及其他通用机械设备制造领域中所需的各类轴承中；滚子由于承载力大，抗冲击性强，除上述轴承钢球应用领域外，还应用于轨道交通，盾构机主轴和刀盘轴承、风电主轴、重卡等负荷能力要求较高的领域。

公司已在商业卫星、卫星网络领域实现批量配套。2023年公司在轨道交通、民用航空和盾构机等应用领域国产化产品取得重大进展，轨道交通装备用通信电缆在取得CRCC认证资格后，已批量应用在350km/h复兴号动车组和城市轨道交通车辆中，正在拓展总线控制网络及设备产品在轨道交通装备中的应用；2023年绕包线产品已在国产大飞机C919及支线客机ARJ21形成批量配套，正在逐步按计划推动射频电缆、光缆和连接器产品进入商飞目录工作；2023年盾构机用控制、通信、变频、拖链和卷筒电缆在主流盾构机厂家均已实现大批量供货，水密连接器和水密组件都已实现国产化配套。

在盾构机轴承及其零部件的国产化替代进程中，公司持续深耕细作。先后在超大型盾构机主轴承和关键零部件领域实现了多项重大突破。为中国出口海外的最大直径盾构机配套主驱动盘、密封装置等关键部件，与行业头部客户建立起稳固且深度的合作关系，有力地推动了我国盾构领域关键技术迈向新高度。公司自主研发的直径14米级超大型盾构机主轴轴承通过河南省机械工程学会科学技术成果鉴定，填补国内空白，整体技术达到国际同类产品先进水平。公司为中国出口土耳其的“中铁1294号”土压平衡盾构机（刀盘直径13.65米）配套主驱动盘、密封装置等关键部件。该盾构机是中国出口海外的最大直径机型，其成功始发验证了公司产品在复杂地质条件下的可靠性。

公司深耕集中润滑系统领域多年，在其结构设计、精密加工、产品检测等生产环节积累了丰富的制造经验和工艺技术优势。公司生产的集中润滑系统具有稳定性高、可靠性强、密封性好、输出压力高等特点，可对机械摩擦点位进行定点、定时、定量、定序的油脂润滑，提高设备使用寿命，降低维修成本，可覆盖风电设备、工程车辆、工业机床、轨道交通、盾构机、港口起重机等多个应用领域的机械润滑需求。2024年上半年，公司集中润滑系统主要应用于风电领域，由于风机在日常运行中承受高强度的机械负载，因此风机的运行必须安全、稳定、可靠，集中润滑系统能避免风机由于润滑不合理而导致的机器故障，使风机的运行更加稳定可靠，有效地提升风机的工作效率和延长其使用寿命。公司集中润滑系统可为风机中的主轴、变桨、偏航、发电机等核心部位提供自动润滑。

盾构机行业，盾构机被誉为“工程机械之王”，是国家工业建设的“大国重器”，国家高度重视其国产化进程。公司顺应我国盾构机产业国产化的发展机遇，针对性开发出盾构机专用高性能变频器，并完成市场规模化推广与应用。根据中国工程机械工业协会出具的证明文件，2020-2023年，公司盾构专用变频器在国内盾构机市场国产品牌占比第一。全国产量排名前三的盾构机品牌（盾构机市场品牌集中度较高，2021年度、2022年度国内市场排名前三的盾构机品牌产量占比为83.06%、84.29%）均为公司客户。公司产品在盾构行业收入实现较快速增长，2022年实现收入6080.43万元，同比增长103.67%，2023年实现收入8384.35万元，同比增长37.89%。

公司是全球销量最大的盾构机/TBM研发制造商、全球最大的道岔和桥梁钢结构制造商、国内最大的铁路专用施工设备制造商，也是我国铁路基建装备领域产品最全、A股主板市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业，在科技创新、核心技术、生产制造、智能制造及数字化、品牌化等方面优势突出。公司全断面隧道掘进机、架桥机、道岔、桥梁用钢铁结构等四项主营产品均通过工信部制造业单项冠军企业（产品）认定。公司所属9家企业获得国家级（省级）专精特新企业，1家入选全国首批200家“创建世界一流专精特新示范企业”。公司四项主营产品——“全断面隧道掘进机”“架桥机”“道岔”“桥梁用钢铁结构”均通过国家工业和信息化部制造业单项冠军认定；作为世界领先的基础设施建设服务型装备制造商，公司各项主营业务的市场占有率和综合实力均位居“国内第一”乃至“世界第一”。

公司核心竞争力包含装载机、挖掘机、道路机械等工程机械整机产品与核心零部件的研发、制造和营销服务能力，以及历经多年沉淀的厦工品牌价值和世界500强的集团客户资源。公司经过七十多年的发展，形成了装载机、挖掘机、盾构机、小型机械等十几种整机产品，每种整机产品均有数款不同型号的设备，以满足不同用户、不同工况的需求。公司制定产品战略，优化研发体系，切实提升研发效率与产品质量，持续深耕高性价比核心产品与新能源系列产品，完成XG958EV、XG962EV等多款新能源整机产品开发，并针对特殊领域制定个性化解决方案，开拓新产品。

公司盾构设备相关业务主要由全资子公司——上海城建隧道装备有限公司负责。该公司能够生产制造直径15m级以上超大直径盾构机，具有年产量Φ8米以下盾构40台、Φ10米～Φ16米大盾构6台的生产制造能力，拥有中国工程机械协会认证的“全断面隧道掘进机生产企业与服务水平一级”资质。公司数字盾构业务主要由公司下属上海数字盾构技术创新中心开展，通过融合大数据、5G网络和人工智能等新兴技术，在施工信息的精准感知基础上，快速判断盾构状态并认知周边环境特征，实现盾构自动掘进。

公司成立于2005年，是一家专业生产液压元件及液压系统的公司。公司从液压油缸制造发展成为涵盖高压油缸、高压柱塞泵、液压多路阀、工业阀、液压系统、液压测试台及高精密液压铸件等产品研发和制造的大型综合性企业。液压元件及系统作为大型机械核心传动装置，公司液压产品下游应用机械包括：以挖掘机为代表的行走机械、以盾构机为代表的地下掘进设备、以港口机械为代表的海工海事机械、以高空作业平台为代表的特种车辆、以及风电太阳能等行业与领域。下游客户包括：美国卡特彼勒、日本神钢、日立建机、久保田建机、三一、徐工、柳工、中铁工程、铁建重工等世界500强和全球知名主机客户。公司先后投资建成了高压精密液压铸件生产基地，液压阀、泵生产基地，并通过并购德国茵莱等企业，在美国芝加哥、日本东京新设公司等方式进行海外市场的拓展和布局，致力成为具有国际影响力高端液压成套设备的提供商以及液压技术方案的提供商。公司2024年度力争实现营业收入同比增长6%。

2025年2月11日公司在互动平台披露：公司持续推进科技创新高质量发展，加强关键核心技术攻关，盾构机主轴承全系列产品实现全过程自主可控，高端大功率液压凿岩机实现量产。

公司在铁路、公路、城市轨道交通、地下工程等交通基建相关的高端装备制造领域处于全国乃至世界领先地位，在科技创新实力、核心技术优势、生产制造水平、品牌知名度等方面竞争力突出。公司是全球领先的盾构机/TBM研发制造商，是全球领先的道岔和桥梁钢结构制造商、国内领先的铁路专用施工设备制造商、世界领先的基础设施建设服务型装备制造商。公司研发制造的隧道掘进机、隧道机械化专用设备、工程施工机械、道岔、钢桥梁等产品市场需求充盈稳定，相关产品市占率持续保持行业领先。公司旗下控股子公司中铁工业（股票代码600528.SH）是我国铁路基建装备领域产品最全、A股主板唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业；高铁电气（股票代码688285.SH）是国内电气化接触网零部件及城市轨道交通供电装备重要的研发、生产和系统集成供应商；中铁装配（股票代码300374.SZ）是国内房屋装配式建筑部品部件行业中产品结构丰富并具备装配式建筑集成服务能力的供应商，可提供装配式建筑全套解决方案。

公司是国内超大型盾构机研制领跑者，主要从事盾构机、全断面硬岩掘进机（TBM）、竖向掘进机等工程机械的研发与制造，以及提供交通基础设施建设和管理领域的一体化服务，是集研发、设计、制造、咨询、掘进、维保隧道管养于一体的综合服务商。公司产品在境内外得到广泛应用，市场份额不断提升，是获得中国工程机械工业协会组织的中国全断面隧道掘进机生产与服务水平特级评价的三家企业之一。

2024年4月30日公司在互动平台披露：公司子公司河冶科技生产可以应用于盾构机的刀圈。

2025年5月19日公司在互动平台披露：截至目前，公司利用盾构机进行四川加达锂矿的采选连接隧道掘进施工进度已完成总工作量的33%。同时，四川大中赫于5月16日举行第二台盾构机“嘉达号”的启动仪式，进一步推动项目勘探及基础设施建设提速。第二台盾构机掘进的隧道主要用于探矿平硐建设，兼顾后期采矿工程的通风、无轨设备通行等功能。

流体连接件方面，公司在稳固国内市场的同时，积极拓展国际市场。公司产品通过了美国MASH、欧盟CE及澳大利亚FRAS认证，与隧道机械标杆企业、单轨吊头部企业、采棉机领军企业均有合作。公司通过液压管路优化技术及“流体服务中心”模式，深化硬管、软管配套合作，助力客户提升效率，在采棉机、番茄机、玉米机等农机领域形成产品覆盖。此外，公司在盾构机械管路件配套市场占有率稳居前列，为中铁装备定制的卡套硬管一体成型工艺，成功应用于国内首台可变径竖井扩孔掘进机“逐梦号”。公司推出模块化流体总成件大包方案，缩短客户生产周期，优化设计结构并降低客户成本；水气硬管全面推行喷塑工艺，提升产品附着力及美观度，助力国产盾构装备拓展海外市场。

基础零部件板块包括特种及精密轴承、电主轴等业务。整体定位是支撑国家轴承领域关键技术突破，引领行业技术与产业发展，成为中国高端轴承研发创新中心及高新技术产业化基地；开放整合产业资源，成为中国轴承技术创新、产品集成、业务服务的平台。基础零部件板块主要产品为以航天轴承为代表的特种轴承、精密机床轴承、重型机械用大型（特大型）轴承、机床用电主轴等。特种轴承主要服务于航空航天等领域，精密机床轴承和机床用电主轴主要应用于机床行业和机床维修市场，重型机械用大型（特大型）轴承包括盾构机轴承及附件、风力发电机偏航和变桨轴承、冶金轴承及工程机械轴承。

公司装备制造业板块：主要围绕建筑业及建筑关联产业、清洁能源装备制造等。包括盾构机、顶管机、塔吊起重设备等建筑机械制造，装配式建筑预制构件、轨道交通预制构件、混凝土等建筑材料生产，水工金属结构、启闭设备等金属结构制品制造，陆地风电塔筒、海上风电塔筒及管桩、光伏支架等清洁能源装备制造业务。在盾构装备技术方面，所属华隧建设，在盾构技术领域上处于国内、国际领先水平；在顶管装备技术方面，所属广东基础自主研发了国内最大（W8800×H5500）矩形断面顶管机，可以实现“土压/泥水”双平衡模式的自由切换施工，填补了国内双模式矩形顶管机的空白。在清洁能源装备制造方面，公司拥有陆上、海上风电塔架制造相关20项知识产权，在广东广州增城、阳江、云浮，新疆奇台县、巴楚县、喀什草湖经济技术开发区，四川成都共设有8个新能源装备制造产业园区、共46万平方米、16条塔筒生产线、11条光伏支架生产线，年设计产能约30万吨，拥有较强的生产能力，跻身国内风电塔筒制造第一梯队；在建筑材料制造方面，所属广东建远建筑装配工业有限公司以制造销售预制建筑部品部件为主营业务，成为全国首批“国家装配式建筑产业基地”。华隧建设所属广州华隧威预制件有限公司超高性能混凝土相关技术被评为国际领先技术

2023年5月19日公司在互动平台披露：公司和上海大学联合研发的盾构换刀机器人，取得三项相关专利证书，可取代人工作业，解决地下换刀作业难度大、危险系数高、换刀效率差的问题，填补了我国盾构机换刀机器人领域的空白，该技术目前为公司生产自用。

2025年7月22日公司在互动平台披露：公司凿岩设备、硬岩掘进机、盾构机可应用于隧道施工。