| 2022-07-13 |
2022-06-30 |
预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-3200万元至-4500万元。业绩变动原因说明2022年上半年国内新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）多点散发、局部爆发，公司主营业务营收、效益均受到较大影响。因疫情影响，人们出行习惯及方式出现了较大的变化，道路运输行业生产经营无法恢复到疫情前的状态，虽然公司开展的燃油销售、校车服务、城乡公交一体化等业务取得了较好的效益，但尚不足以弥补因疫情冲击对企业造成的亏损，2022年上半年业绩仍处于亏损状态。 |
-0.11 |
| 2022-01-25 |
2021-12-31 |
预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-4000万元至-7000万元。业绩变动原因说明2021年新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）虽然进入常态化阶段，但由于国外疫情依然严峻，国内疫情呈多点散发态势，人们出行习惯因疫情影响出现了较大的改变，旅游出行人次大幅减少，市场疲软状态仍在持续，道路运输行业生产经营无法恢复到疫情前的状态，且公司新开展的定制化客运、校车服务、城乡公交一体化、文旅服务及新能源汽车服务（包括电动汽车充换电基础设施建设及运营、汽车销售及服务）等业务虽已落地，目前效益尚未突显，全年业绩仍处于亏损状态。 |
-0.32 |
| 2021-01-28 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-7000万元至-11000万元。业绩变动原因说明自新型冠状病毒感染的肺炎疫情（以下简称“疫情”）发生以来，公司主要经营场所（客运站）、班线客运、租包车及旅游客运等主营业务，按照政府主管部门的管控要求先后暂停运营，对公司主营业务营收、效益产生了重大影响。下半年，随着疫情防控形势逐步好转，公司逐步有序开展复工复产工作，各项产业经营逐步恢复正常，但疫情对道路客运、旅游客运市场的负面影响还在持续，公司主营业务仍处于低迷状态，难以恢复至疫情前水平。 |
0.16 |
| 2020-10-30 |
2020-12-31 |
预计2020年1-12月车辆营收及运营效益与上年同期相比仍存在较大差距。业绩变动原因说明受疫情影响，公司主要经营场所（客运站）、班线客运、租包车及旅游客运等主营业务，按照政府主管部门的管控要求先后暂停运营，公司生产经营受到全面重大冲击。公司在严格落实疫情防控措施的前提下，全力采取了全面拓展租包车业务、乘车优惠营销、定制化客运、旅游服务等措施和方法，逐步有序开展复工复产工作。第三季度随着疫情防控形势逐步好转，道路客运收入环比逐步提升，但因疫情影响因素持续存在，群众出行意愿仍不强烈，公司运营车辆实载率较低，车辆营收及运营效益与上年同期相比仍存在较大差距，难以恢复上年同期正常水平。 |
0.16 |
| 2020-08-27 |
2020-09-30 |
预测年初至下一报告期期末的累计净利润不确定。业绩变动原因说明自疫情发生以来，公司主要经营场所（客运站）、班线客运、租包车及旅游客运等主营业务，按照政府主管部门的管控要求先后暂停运营，对公司主营业务营收、效益产生了重大影响。虽然随着疫情防控形势逐步好转，公司在严格落实疫情防控措施的前提下，逐步有序开展复工复产工作；但疫情对道路、旅游客运市场的负面影响仍未消除，客流量、人流量相比大幅下降，道路客运、旅游客运服务业务完全恢复尚需时日。公司将在继续抓好疫情防控工作的同时，有序加快恢复生产，积极寻求新的突破点、创新业务模式，努力寻求增量，最大限度降低疫情对公司生产经营造成的影响。 |
0.11 |
| 2020-07-16 |
2020-06-30 |
预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-9300万元至-10000万元。业绩变动原因说明自新型冠状病毒感染的肺炎疫情（以下简称“疫情”）发生以来，公司主要经营场所（客运站）、班线客运、租包车及旅游客运等主营业务，按照政府主管部门的管控要求先后暂停运营，对公司主营业务营收、效益产生了重大影响。虽然随着疫情防控形势逐步好转，公司自二月中旬起在严格落实疫情防控措施的前提下，逐步有序开展复工复产工作；但疫情对道路客运、旅游客运市场的负面影响还在持续，旅游客运、部分旅游服务业务等因受管控要求还处于暂停运营状态，道路客运服务业务仍将低迷。险提 |
0.09 |
| 2020-04-29 |
2020-06-30 |
预测年初至下一报告期期末的累计净利润不确定。业绩变动原因说明自新型冠状肺炎疫情（以下简称“疫情”）发生以来，公司主要经营场所（客运站）、班线客运、租包车及旅游客运等主营业务，按照政府主管部门的管控要求先后暂停运营，对公司主营业务营收、效益产生了重大影响。虽然随着疫情防控形势逐步好转，公司自二月中旬起在严格落实疫情防控措施的前提下，逐步有序开展复工复产工作。但疫情对道路、旅游客运市场的负面影响还在持续，旅游客运、部分旅游服务业务等因受管控要求还处于暂停运营状态，道路客运服务业务仍将低迷。受此影响，公司经营效益大幅下滑，具体情况视疫情影响时间长短及影响程度确定，公司将统筹好疫情防控和复工复产工作，有序加快恢复生产，积极寻求新的突破点、创新业务模式，努力寻求增量，最大限度降低疫情对公司生产经营造成的影响 |
0.09 |
| 2016-08-19 |
2016-06-30 |
预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：3,905.53万元，较上年同期相比变动幅度：-22.22%。业绩变动原因说明经初步核算，2016年上半年公司完成营业收入5.83亿元，同比下降12.27%；实现营业利润4420.4万元，同比下降28.19%；归属于上市公司股东的净利润3905.53万元，同比下降22.22%；截止2016年6月30日，公司总资产14.51亿元，同比减少0.32%，净资产7.32亿元，同比增加4.76%。报告期内公司营业收入、营业利润、净利润同比下降的原因主要是受经济下行压力的持续加大、环岛高铁开通、东线高速修路和旅客出行方式的变化等因素影响。 |
0.21 |
| 2016-06-21 |
2016-12-31 |
预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：5,938.12万元至6,503.00万元，较上年同期相比变动幅度：-13.80%至-5.60%。 |
0.29 |