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厦门港务(000905)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年3月增发后)◆
每股收益(元)        :0.1334
目前流通(万股)     :74180.76
每股净资产(元)      :3.2930
总 股 本(万股)     :154230.79
每股公积金(元)      :0.7499
营业收入(万元)     :2212840.66
每股未分配利润(元)  :1.8629
营收同比(%)        :-0.08
每股经营现金流(元)  :0.3871i
净利润(万元)       :20573.28
净利率(%)           :1.02
净利润同比(%)      :3.02
毛利率(%)           :3.19
净资产收益率(%)    :4.10
◆上期主要指标◆◇2025三季◇
每股收益(元)        :0.2640
扣非每股收益(元)  :0.2124
每股净资产(元)      :6.8398
扣非净利润(万元)  :15752.85
每股公积金(元)      :1.5592
营收同比(%)       :-7.67
每股未分配利润(元)  :3.8569
净利润同比(%)     :3.12
每股经营现金流(元)  :-0.4253
净资产收益率(%)   :3.89
毛利率(%)           :3.33
净利率(%)         :1.38
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

批发和零售业->批发业

运输业

入选理由:公司是国家5A级物流企业、国家5A级供应链服务企业、福建省港口集团唯一的上市平台,东南沿海大型的散杂货码头与港口物流综合服务商,厦门象屿综保区的投资运营商,拥有稀缺的散杂货码头及后方堆场、完善的港口配套与增值服务、齐全的物流供应链业务链条,形成了以港口为特色的全程物流服务体系、以港贸结合为特色的物流供应链服务体系。公司港口及临港物流的规模体量、经营水平和服务质量在厦门港乃至东南沿海地区处于主导或领先地位。其中:散杂货码头方面,公司散杂货吞吐量居厦门港首位;临港物流服务方面,公司在厦门区域继续保持拖轮、船边理货、船舶代理、综合保税物流、码头平面运输等业务市场占有率的领先;综合供应链方面,港贸结合特色显著,业务涵盖福建省内主要港口以及上海、广东、广西、浙江、山东、黑龙江、内蒙古等地区。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 一带一路
入选理由:厦门市地处海峡西岸,是21世纪海上丝绸之路战略支点城市、国际性综合交通枢纽、港口型国家物流枢纽中心、国际枢纽海港与国家四大航运中心之一,福建自由贸易试验区的重要组成部分。厦门港是连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路的关键节点,对台航运与交流的主要口岸,周边省市及中西部地区对外开放的重要出海口。公司将充分利用厦门的地理区位优势与港口资源底层优势,加快融入新发展格局,助力海洋强省、两岸融合示范区建设,为厦门市努力率先实现社会主义现代化、推动福建省经济高质量发展和“一带一路”建设贡献港口力量。
福建自贸区
入选理由:厦门市地处海峡西岸,是21世纪海上丝绸之路战略支点城市、国际性综合交通枢纽、港口型国家物流枢纽中心、国际枢纽海港与国家四大航运中心之一,福建自由贸易试验区的重要组成部分。厦门港是连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路的关键节点,对台航运与交流的主要口岸,周边省市及中西部地区对外开放的重要出海口。公司将充分利用厦门的地理区位优势与港口资源底层优势,加快融入新发展格局,助力海洋强省、两岸融合示范区建设,为厦门市努力率先实现社会主义现代化、推动福建省经济高质量发展和“一带一路”建设贡献港口力量。
国资改革
入选理由:公司控股股东为厦门国际港务有限公司,间接控股股东为厦门港务控股集团及其母公司福建省港口集团,实际控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。
跨境电商
入选理由:公司投资、建设与经营厦门象屿综保区跨境电商监管中心、海沧跨境电商监管中心,形成岛内外联动布局,充分发挥“场站+码头+航线”资源优势,先后开展进口1210保税备货、出口电商9610/9710/9810清单模式、1210出口海外仓及台海快件业务,进一步拓宽和提升厦门港对台海运通道的市场服务能力。
平潭实验区
入选理由:厦门市地处海峡西岸,是21世纪海上丝绸之路战略支点城市、国际性综合交通枢纽、港口型国家物流枢纽中心、国际枢纽海港与国家四大航运中心之一,福建自由贸易试验区的重要组成部分。厦门港是连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路的关键节点,对台航运与交流的主要口岸,周边省市及中西部地区对外开放的重要出海口。公司将充分利用厦门的地理区位优势与港口资源底层优势,加快融入新发展格局,助力海洋强省、两岸融合示范区建设,为厦门市努力率先实现社会主义现代化、推动福建省经济高质量发展和“一带一路”建设贡献港口力量。
港口运输
入选理由:公司是国家5A级物流企业、国家5A级供应链服务企业、福建省港口集团唯一的上市平台,东南沿海大型的散杂货码头与港口物流综合服务商,厦门象屿综保区的投资运营商,拥有稀缺的散杂货码头及后方堆场、完善的港口配套与增值服务、齐全的物流供应链业务链条,形成了以港口为特色的全程物流服务体系、以港贸结合为特色的物流供应链服务体系。公司港口及临港物流的规模体量、经营水平和服务质量在厦门港乃至东南沿海地区处于主导或领先地位。其中:散杂货码头方面,公司散杂货吞吐量居厦门港首位;临港物流服务方面,公司在厦门区域继续保持拖轮、船边理货、船舶代理、综合保税物流、码头平面运输等业务市场占有率的领先;综合供应链方面,港贸结合特色显著,业务涵盖福建省内主要港口以及上海、广东、广西、浙江、山东、黑龙江、内蒙古等地区。
福建国资
入选理由:公司控股股东为厦门国际港务有限公司,间接控股股东为厦门港务控股集团及其母公司福建省港口集团,实际控制人为福建省人民政府国有资产监督管理委员会。
自由贸易港
入选理由:厦门市地处海峡西岸,是21世纪海上丝绸之路战略支点城市、国际性综合交通枢纽、港口型国家物流枢纽中心、国际枢纽海港与国家四大航运中心之一,福建自由贸易试验区的重要组成部分。厦门港是连接海上丝绸之路与陆上丝绸之路的关键节点,对台航运与交流的主要口岸,周边省市及中西部地区对外开放的重要出海口。公司将充分利用厦门的地理区位优势与港口资源底层优势,加快融入新发展格局,助力海洋强省、两岸融合示范区建设,为厦门市努力率先实现社会主义现代化、推动福建省经济高质量发展和“一带一路”建设贡献港口力量。
并购重组
入选理由:2026年3月,集装箱码头集团70%股权已过户登记至公司名下。公司完成6.56 元/股发行800,498,316 股股份及支付现金的方式作价617,796.35 万元向国际港务购买其持有的集装箱码头集团70%股权。同时,公司向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金不超过350,000.00 万元。标的公司主要从事集装箱码头装卸与堆存业务,与上市公司现有散杂货码头装卸与堆存、港口配套服务与综合供应链业务具有显著的协同效应。本次重组将国际港务下属的港口优质资产注入上市公司,有利于进一步完善上市公司主营业务结构,将上市公司打造为覆盖集装箱码头、散杂货码头、综合供应链等多个细分业务领域的综合性现代港口物流服务商,促进上市公司主业规模化、集约化、协同化发展。
风格概念: 中盘
入选理由:厦门港务 2026-03-20收盘市值168.73亿元,全市场排名1186
融资融券
◆控盘情况◆
 
2026-02-28
2025-12-31
2025-09-30
2025-06-30
股东人数    (户)
65244
73624
41818
52297
人均持流通股(股)
11369.7
10075.6
17739.0
14184.5
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
4492.1
7763.1
6255.5
点评:
2025年年报披露,前十大股东持有41112.58万股,较上期减少612.39万股,占总股本比55.42%,主力控盘强度较高。
截止2025年年报合计2家机构,持有39256.14万股,占流通股比52.92%;其中无公募基金持有该股。
股东户数73624户,上期为41818户,变动幅度为76.0582%
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【福建省港口集团唯一上市平台】公司是国家5A级物流企业、国家5A级供应链服务企业、福建省港口集团唯一的上市平台,东南沿海大型的散杂货码头与港口物流综合服务商,厦门象屿综保区的投资运营商,拥有稀缺的散杂货码头及后方堆场、完善的港口配套与增值服务、齐全的物流供应链业务链条,形成了以港口为特色的全程物流服务体系、以港贸结合为特色的物流供应链服务体系。公司港口及临港物流的规模体量、经营水平和服务质量在厦门港乃至东南沿海地区处于主导或领先地位。其中:散杂货码头方面,公司散杂货吞吐量居厦门港首位;临港物流服务方面,公司在厦门区域继续保持拖轮、船边理货、船舶代理、综合保税物流、码头平面运输等业务市场占有率的领先;综合供应链方面,港贸结合特色显著,业务涵盖福建省内主要港口以及上海、广东、广西、浙江、山东、黑龙江、内蒙古等地区。
更新时间:2026-03-20 09:40:37

【定增收购集装箱码头集团70%股权】2026年3月,集装箱码头集团70%股权已过户登记至公司名下。公司完成6.56 元/股发行800,498,316 股股份及支付现金的方式作价617,796.35 万元向国际港务购买其持有的集装箱码头集团70%股权。同时,公司向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金不超过350,000.00 万元。标的公司主要从事集装箱码头装卸与堆存业务,与上市公司现有散杂货码头装卸与堆存、港口配套服务与综合供应链业务具有显著的协同效应。本次重组将国际港务下属的港口优质资产注入上市公司,有利于进一步完善上市公司主营业务结构,将上市公司打造为覆盖集装箱码头、散杂货码头、综合供应链等多个细分业务领域的综合性现代港口物流服务商,促进上市公司主业规模化、集约化、协同化发展。
更新时间:2026-03-20 09:40:33

【散杂货码头】资源稀缺,东南沿海规模领先。码头岸线总长约5.9公里,目前共经营管理生产性泊位21个(含租赁、托管泊位),码头用地面积约252万m2(含托管),覆盖厦门、泉州、漳州、潮州四个地区,基本实现东南沿海散杂货码头网络化布局、规模化经营,主要作业货种包括煤炭、铁矿、木片、粮食、荒石、水泥等。
更新时间:2026-03-16 13:38:50

【港口配套服务】业态丰富,体量居东南沿海首位。涉及船代货代、理货检疫、报关空运、拖轮拖车、仓储配送、海铁联运等多种业态。在用32万m2物流仓库(含租赁)主要分布于厦门核心港区以及漳州、三明、吉安等地,其中位于厦门本岛的象屿综保区,占地总面积约21万m2,由公司负责投资、建设与经营,系厦门市第一个升级的综保区;拥有东南沿海规模最大的拖轮船队,在营拖轮达42艘(含托管等);拥有东南沿海体量最大的集装箱运输车队,在营拖车400余部;拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业、理货公司,年度船舶代理10,932艘次、集装箱理货量942万标箱。
更新时间:2026-03-16 13:38:37

【综合供应链】港贸结合、补链强链作用明显。依托港口、仓库、陆地港等重要物流节点,围绕公司主营的大宗散货装卸业务,利用港口平台通道、物流控货、信息、资金等优势,构建具有独特优势的“港口供应链+”服务体系,发挥港口通道经济的补链延链强链作用,助力“丝路海运”港航贸一体化建设和发展,主要业务品类包括煤炭、钢材、粮食、金属硅、浆纸等。
更新时间:2026-03-16 13:38:30

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-12-09 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):66.76 当日成交额(万元):96161.96 成交回报净买入额(万元):8246.44

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用7361.5010564.59
中信证券股份有限公司浙江分公司6714.291471.27
国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部5867.63238.80
东亚前海证券有限责任公司苏州分公司5391.3223.52
甬兴证券有限公司苏州分公司5105.330
买入总计: 30440.07 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用7361.5010564.59
国泰海通证券股份有限公司成都北一环路证券营业部4090.414644.50
机构专用1126.702780.69
华鑫证券有限责任公司上海云锦路证券营业部1.522173.53
国新证券股份有限公司北京中关村大街证券营业部331.582030.32
卖出总计: 22193.63 万元

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