方正电机(002196)股票信息|查股网

◆最新指标 (2023年12月回购后)◆

每股收益(元) :0.1745	目前流通(万股) :48249.61
每股净资产(元) :2.7565	总股本(万股) :49766.99
每股公积金(元) :3.7733	营业收入(万元) :162720.83
每股未分配利润(元) :-1.9995	营收同比(%) :-3.41
每股经营现金流(元) :0.3268i	净利润(万元) :8682.87
净利率(%) :5.34	净利润同比(%) :1545.84
毛利率(%) :14.96	净资产收益率(%) :6.65

◆上期主要指标◆

◇2023中期◇

每股收益(元) :0.0534	扣非每股收益(元) :0.0205
每股净资产(元) :2.6218	扣非净利润(万元) :1024.34
每股公积金(元) :3.7571	营收同比(%) :-5.00
每股未分配利润(元) :-2.1159	净利润同比(%) :641.31
每股经营现金流(元) :0.3904	净资产收益率(%) :2.11
毛利率(%) :15.44	净利率(%) :2.63

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用设备制造业专用设备入选理由：公司主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品（包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品）以及智能控制器的研发、生产与销售。通过多年的技术积累和市场开拓，公司已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产550万套，全球市场占有率约为75%；参股公司延锋安道拓方德电机公司的汽车座椅电机年产量超过2000万个，自主品牌国内第一；公司2020年、2021、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三（根据第三方媒体NE时代数据），仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂；柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌，能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2023年6月，公司拟与德清圆方管理咨询合伙企业（有限合伙）（暂定名称，简称“德清圆方”，最终名称以在市场监督管理部门登记为准）共同出资设立“浙江方德机器人关节科技有限公司”（暂定名称，简称“方德机器人”，最终名称以在市场监督管理部门登记为准）。方德机器人的注册资本为人民币1,000万元，其中公司出资600万元，占注册资本的比例为60%，德清圆方出资400万元，占注册资本的比例为40%。合资公司将主要进行机器人关节的研发、生产、销售，该项目的推进，能够进一步拓宽公司电机及控制器产品的应用领域，提升公司的整体竞争力，有助于公司长期稳健发展。、预盈预增入选理由：预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10000万元至13500万元，与上年同期相比变动幅度：143.21%至158.34%。业绩变动原因说明 1.考虑到公司近几年发生的质量索赔事项，基于谨慎性原则，公司依据《企业会计准则》有关或有事项业务的规定，结合销售规模及产品质量状况等因素，对汽车应用类产品按照销售收入的一定比例计提质量索赔，减少归母净利润约860万元。2.根据《企业会计准则》以及公司财务管理制度等相关规定，为客观、公允、真实地反映公司2023年度财务状况及经营成果，基于谨慎性原则，对截至2023年12月31日确定无法收回的应收账款做核销处理。因核销调减原确认的递延所得税资产，减少归母净利润约530万元。3.根据《企业会计准则》和公司相关会计政策，期末部分存货因市场项目需求变更、产品切换等原因存在减值风险，存货跌价准备计提不足，基于谨慎性原则，补提存货跌价准备，减少归母净利润约500万元。4.根据《企业会计准则》和公司相关会计政策，公司根据商誉减值评估结果，计提商誉减值准备，减少归母净利润约130万元。上述利润调整因素均系减少了公司的扣除非经常性损益后的净利润，因此本次业绩预告修正后，净利润仍在上次业绩预告区间内，但扣除非经常性损益后的净利润由盈利变成亏损。、新能源入选理由：公司主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品（包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品）以及智能控制器的研发、生产与销售。通过多年的技术积累和市场开拓，公司已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产550万套，全球市场占有率约为75%；参股公司延锋安道拓方德电机公司的汽车座椅电机年产量超过2000万个，自主品牌国内第一；公司2020年、2021、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三（根据第三方媒体NE时代数据），仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂；柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌，能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。、智能家居入选理由：目前公司智能控制器主要包括家电、锂电池、电动工具控制器。2023年上半年内，公司在越南投资成立的越南高科润电子科技有限公司，已完成产线建设、客户认证等工作，目前正准备开拓承接海外客户订单；同时为满足下游客户订单需求，公司2022年在浙江德清建设华东生产基地，目前已开始量产。上述基地建成后，公司将形成华东、华南、海外（越南）三大智能控制器生产基地，进一步扩大产能并优化产能布局。、新能源车入选理由：截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。、电动物流车入选理由：2021年12月27日公司在互动平台披露，公司驱动电机业务中包括部分电动物流车业务。、汽车零部件入选理由：公司主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品（包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品）以及智能控制器的研发、生产与销售。通过多年的技术积累和市场开拓，公司已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产550万套，全球市场占有率约为75%；参股公司延锋安道拓方德电机公司的汽车座椅电机年产量超过2000万个，自主品牌国内第一；公司2020年、2021、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三（根据第三方媒体NE时代数据），仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂；柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌，能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。、蔚来汽车概念入选理由：截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。、国六概念入选理由：公司自主研发的扁线电机已完成研发和量产准备，功率密度、效率等核心参数全部达到或超过国家《中国制造2025》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中2025年对驱动电机要求达到的性能指标；上海海能研发的“国六”排放的气体机、柴油机控制器产品试验进展顺利，在同行业竞争中处于优势地位。、小鹏汽车概念入选理由：截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。、驱动电机入选理由：截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。、奇瑞汽车概念入选理由：2023年7月18日公司在互动平台披露：公司新能源汽车驱动电机领域直接和间接合作客户包括蔚来、理想、小鹏、上汽通用五菱、上汽集团、奇瑞汽车、长城汽车等。、理想汽车概念入选理由：2023年7月18日公司在互动平台披露：公司新能源汽车驱动电机领域直接和间接合作客户包括蔚来、理想、小鹏、上汽通用五菱、上汽集团、奇瑞汽车、长城汽车等。。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内。

◆控盘情况◆

	2024-03-31	2024-01-31	2023-11-30	2023-09-30

股东人数 (户)	47048	34602	35693	40608
人均持流通股(股)	10255.4	13944.2	13477.7	11846.4
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	8894.2

点评:

2023年三季报披露，前十大股东持有12198.70万股，较上期减少693.46万股，占总股本比24.45%，主力控盘强度较低。
截止2023年三季报合计6家机构，持有7772.75万股，占流通股比16.16%；其中4家公募基金，合计持有1772.75万股，占流通股比3.69%。
股东户数40608户，上期为36955户，变动幅度为9.8850%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【主营缝纫机应用类、汽车应用类和智能控制器】公司主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品（包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品）以及智能控制器的研发、生产与销售。通过多年的技术积累和市场开拓，公司已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产550万套，全球市场占有率约为75%；参股公司延锋安道拓方德电机公司的汽车座椅电机年产量超过2000万个，自主品牌国内第一；公司2020年、2021、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三（根据第三方媒体NE时代数据），仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂；柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌，能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。
更新时间：2024-04-16 16:34:12

【有机器人关节产品送样客户】2024年4月16日公司在互动平台披露，公司已有机器人关节产品送样客户。公司目前研发生产的电机主要有应用于家电和电动工具领域的微特电机，以及应用于新能源汽车的驱动电机，在开发之中的有机器人关节电机。
更新时间：2024-04-16 16:34:08

【方德机器人系统有限公司】2024年4月16日公司在互动平台披露，方德机器人系统有限公司历史上系公司的参股公司，同时为公司提供自动化产线设备，后公司已将该公司股权转让，目前没有股权关系。
更新时间：2024-04-16 16:34:04

【方德机器人】2023年6月，公司拟与德清圆方管理咨询合伙企业（有限合伙）（暂定名称，简称“德清圆方”，最终名称以在市场监督管理部门登记为准）共同出资设立“浙江方德机器人关节科技有限公司”（暂定名称，简称“方德机器人”，最终名称以在市场监督管理部门登记为准）。方德机器人的注册资本为人民币1,000万元，其中公司出资600万元，占注册资本的比例为60%，德清圆方出资400万元，占注册资本的比例为40%。合资公司将主要进行机器人关节的研发、生产、销售，该项目的推进，能够进一步拓宽公司电机及控制器产品的应用领域，提升公司的整体竞争力，有助于公司长期稳健发展。
更新时间：2024-04-16 16:34:00

【合作客户包括奇瑞汽车】2023年7月18日公司在互动平台披露：公司新能源汽车驱动电机领域直接和间接合作客户包括蔚来、理想、小鹏、上汽通用五菱、上汽集团、奇瑞汽车、长城汽车等。
更新时间：2023-11-20 11:07:07

【驱动电机业务中包括部分电动物流车业务】2021年12月27日公司在互动平台披露，公司驱动电机业务中包括部分电动物流车业务。
更新时间：2023-11-08 13:47:44

【新能源驱动电机】截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。
更新时间：2023-08-16 13:20:25

【汽车电子】公司全资子公司上海海能汽车电子有限公司自主研发的汽车发动机控制系统包括AMT及其控制、柴油机控制器ECU、气体机控制器GCU、后处理器控制器DCU等系列产品。2023年上半年内受产品升级换代影响，公司主营业务收入有所下降。未来上海海能汽车电子有限公司将秉承中国绿色动力科技的引领者的研发初衷，充分发挥发动机控制器领域自主知识产权和品牌的企业优势，攻克氢等清洁能源类新型动力来源难题，以创新技术助力国家“双碳”战略，展现企业担当。
更新时间：2023-08-16 13:20:10

【智能控制器】目前公司智能控制器主要包括家电、锂电池、电动工具控制器。2023年上半年内，公司在越南投资成立的越南高科润电子科技有限公司，已完成产线建设、客户认证等工作，目前正准备开拓承接海外客户订单；同时为满足下游客户订单需求，公司2022年在浙江德清建设华东生产基地，目前已开始量产。上述基地建成后，公司将形成华东、华南、海外（越南）三大智能控制器生产基地，进一步扩大产能并优化产能布局。
更新时间：2023-08-16 13:19:30

【微特电机】2022年下半年开始，公司家用缝纫机电机和电动工具电机客户订单量大幅减少。2023年上半年内，上述情况有所改善，但仍未恢复到正常状况，公司该业务收入同比减少34.09%。面对极度不利的下游需求情况，公司一方面积极采取措施控制成本费用开支，另一方面积极拓展电动工具等新业务客户。公司电动工具马达业务已进入TTI、百得、SharkNinja等国际客户供应链，并正在为其开发面向吸尘器、园林工具、吹风机等应用领域的各类型马达产品。
更新时间：2023-08-16 13:18:27

【拟共同出资设立方德机器人】2023年6月，公司拟与德清圆方管理咨询合伙企业（有限合伙）（暂定名称，简称“德清圆方”，最终名称以在市场监督管理部门登记为准）共同出资设立“浙江方德机器人关节科技有限公司”（暂定名称，简称“方德机器人”，最终名称以在市场监督管理部门登记为准）。方德机器人的注册资本为人民币1,000万元，其中公司出资600万元，占注册资本的比例为60%，德清圆方出资400万元，占注册资本的比例为40%。合资公司将主要进行机器人关节的研发、生产、销售，该项目的推进，能够进一步拓宽公司电机及控制器产品的应用领域，提升公司的整体竞争力，有助于公司长期稳健发展。
更新时间：2023-08-16 13:12:59

【拟投建年产300万套新能源驱动电机产业基地项目】2022年10月，公司拟在浙江省德清县投资建设年产300万套新能源驱动电机产业基地项目。项目总投资及资金来源：32亿元人民币。资金来源为公司自有或自筹资金。本项目分两期实施，第一期预计于2023年3月底前投产，形成年产80万套新能源汽车驱动电机的生产能力；第二期预计于2024年10月开始投产，形成年产220万套新能源汽车驱动电机的生产能力。项目达产后，可实现年产值60亿元。本项目的实施有利于提升新能源汽车驱动电机的产能规模，确立公司行业龙头地位，同时有利于公司整体竞争力和持续经营能力的提升，对公司做大做强新能源驱动电机业务有着积极作用。
更新时间：2023-08-16 13:12:10

【拟建设年产600万套新能源汽车智能驱动系统项目】2022年10月，为持续推进公司的总体发展战略，进一步完善公司业务布局，扩大业务规模，满足未来经营扩张所需的产能，公司拟与湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会签订《年产600万套新能源汽车智能驱动系统项目合作协议》，建设年产600万套新能源汽车智能驱动系统项目。项目分两期实施，其中：一期项目固定资产拟投资约32亿元（具体以项目备案为准），建设约38万㎡（计容面积）厂房、科研大楼、办公楼、及相应配套设施，新建15条新能源汽车电驱系统生产线，5条电驱关键部件生产线。一期项目投产后将形成年产300万套新能源汽车智能驱动系统的生产能力。二期项目300万套新能源汽车智能驱动系统的项目实施待一期项目实施完成后，视公司业务发展情况、产能需求情况而定。
更新时间：2023-08-16 13:12:07

【与蔚然达成驱动电机组件框架协议】2020年9月，近日公司与蔚然（南京）动力科技有限公司就方正电机以一定的价格向蔚然动力提供某项目的驱动电机组件达成框架协议。蔚然（南京）动力科技有限公司系上海蔚来汽车有限公司下属的子公司。上述协议约定公司向蔚然动力提供的产品，系公司首款采用扁线电机绕组形式的产品，相比现有产品在功率密度、电机效率上均有不同幅度的提升。同时该项目也是公司年产35万台新能源驱动电机及电驱动集成募投项目之一。该项目的顺利实施，以及与蔚然动力建立供应关系，标志着公司已具备了国际领先的新能源汽车驱动电机产品供应能力和服务一流客户的能力。
更新时间：2023-08-16 13:11:38

【技术研发】公司自主研发的扁线电机已完成研发和量产准备，功率密度、效率等核心参数全部达到或超过国家《中国制造2025》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中2025年对驱动电机要求达到的性能指标；上海海能研发的“国六”排放的气体机、柴油机控制器产品试验进展顺利，在同行业竞争中处于优势地位。
更新时间：2022-08-12 17:02:16

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-03-20 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):120.96 当日成交额(万元):82243.07 成交回报净买入额（万元）:-155.88

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
招商证券股份有限公司深圳建安路证券营业部	2547.59	1699.24
浙商证券股份有限公司杭州五星路证券营业部	2388.14	2631.74
国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部	2130.95	2361.82
兴业证券股份有限公司厦门湖里大道证券营业部	2016.44	2111.50
华鑫证券有限责任公司上海分公司	1787.88	1877.02
买入总计: 10871.00 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
浙商证券股份有限公司杭州五星路证券营业部	2388.14	2631.74
国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部	2130.95	2361.82
兴业证券股份有限公司厦门湖里大道证券营业部	2016.44	2111.50
海通证券股份有限公司上海黄浦区福州路证券营业部	94.93	2044.80
华鑫证券有限责任公司上海分公司	1787.88	1877.02
卖出总计: 11026.88 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用设备制造业专用设备入选理由：公司主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品（包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品）以及智能控制器的研发、生产与销售。通过多年的技术积累和市场开拓，公司已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产550万套，全球市场占有率约为75%；参股公司延锋安道拓方德电机公司的汽车座椅电机年产量超过2000万个，自主品牌国内第一；公司2020年、2021、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三（根据第三方媒体NE时代数据），仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂；柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌，能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。	所属地域:	浙江
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：2023年6月，公司拟与德清圆方管理咨询合伙企业（有限合伙）（暂定名称，简称“德清圆方”，最终名称以在市场监督管理部门登记为准）共同出资设立“浙江方德机器人关节科技有限公司”（暂定名称，简称“方德机器人”，最终名称以在市场监督管理部门登记为准）。方德机器人的注册资本为人民币1,000万元，其中公司出资600万元，占注册资本的比例为60%，德清圆方出资400万元，占注册资本的比例为40%。合资公司将主要进行机器人关节的研发、生产、销售，该项目的推进，能够进一步拓宽公司电机及控制器产品的应用领域，提升公司的整体竞争力，有助于公司长期稳健发展。、预盈预增入选理由：预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：10000万元至13500万元，与上年同期相比变动幅度：143.21%至158.34%。业绩变动原因说明 1.考虑到公司近几年发生的质量索赔事项，基于谨慎性原则，公司依据《企业会计准则》有关或有事项业务的规定，结合销售规模及产品质量状况等因素，对汽车应用类产品按照销售收入的一定比例计提质量索赔，减少归母净利润约860万元。2.根据《企业会计准则》以及公司财务管理制度等相关规定，为客观、公允、真实地反映公司2023年度财务状况及经营成果，基于谨慎性原则，对截至2023年12月31日确定无法收回的应收账款做核销处理。因核销调减原确认的递延所得税资产，减少归母净利润约530万元。3.根据《企业会计准则》和公司相关会计政策，期末部分存货因市场项目需求变更、产品切换等原因存在减值风险，存货跌价准备计提不足，基于谨慎性原则，补提存货跌价准备，减少归母净利润约500万元。4.根据《企业会计准则》和公司相关会计政策，公司根据商誉减值评估结果，计提商誉减值准备，减少归母净利润约130万元。上述利润调整因素均系减少了公司的扣除非经常性损益后的净利润，因此本次业绩预告修正后，净利润仍在上次业绩预告区间内，但扣除非经常性损益后的净利润由盈利变成亏损。、新能源入选理由：公司主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品（包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品）以及智能控制器的研发、生产与销售。通过多年的技术积累和市场开拓，公司已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产550万套，全球市场占有率约为75%；参股公司延锋安道拓方德电机公司的汽车座椅电机年产量超过2000万个，自主品牌国内第一；公司2020年、2021、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三（根据第三方媒体NE时代数据），仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂；柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌，能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。、智能家居入选理由：目前公司智能控制器主要包括家电、锂电池、电动工具控制器。2023年上半年内，公司在越南投资成立的越南高科润电子科技有限公司，已完成产线建设、客户认证等工作，目前正准备开拓承接海外客户订单；同时为满足下游客户订单需求，公司2022年在浙江德清建设华东生产基地，目前已开始量产。上述基地建成后，公司将形成华东、华南、海外（越南）三大智能控制器生产基地，进一步扩大产能并优化产能布局。、新能源车入选理由：截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。、电动物流车入选理由：2021年12月27日公司在互动平台披露，公司驱动电机业务中包括部分电动物流车业务。、汽车零部件入选理由：公司主营业务为缝纫机应用类产品、汽车应用类产品（包括新能源汽车驱动电机、配套电机以及动力总成控制类产品）以及智能控制器的研发、生产与销售。通过多年的技术积累和市场开拓，公司已经在微特电机及控制器、新能源汽车驱动总成、汽车发动机控制系统等多个细分领域处于市场领先地位——其中多功能家用缝纫机电机年产550万套，全球市场占有率约为75%；参股公司延锋安道拓方德电机公司的汽车座椅电机年产量超过2000万个，自主品牌国内第一；公司2020年、2021、2022年新能源驱动电机出货量市场均排名第三（根据第三方媒体NE时代数据），仅次于比亚迪、特斯拉等自供驱动电机的主机厂；柴油机、天然气发动机和尾气后处理控制器是唯一国内自主研发并大批量配套的自主品牌，能直接替代博世、德尔福等国外巨头产品。、蔚来汽车概念入选理由：截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。、国六概念入选理由：公司自主研发的扁线电机已完成研发和量产准备，功率密度、效率等核心参数全部达到或超过国家《中国制造2025》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中2025年对驱动电机要求达到的性能指标；上海海能研发的“国六”排放的气体机、柴油机控制器产品试验进展顺利，在同行业竞争中处于优势地位。、小鹏汽车概念入选理由：截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。、驱动电机入选理由：截至2023年半年报披露日，公司新能源驱动电机系列产品已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新势力及国际Tier1等客户建立配套合作关系，客户包括蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽集团、蜂巢传动、华域麦格纳等。公司在2023年上半年内持续投入产能建设，其中在浙江丽水拟新建年产180万台驱动电机项目，该项目目前已建成部分产能投入量产；在浙江德清拟新建年产300万台驱动电机项目，第一期年产80万台项目已完成主体厂房建设，部分产线已开始量产。公司继续加大技术研发投入，在800V高压电机、扁线电机、油冷电机等新能源驱动电机新技术方向持续投入，公司产品技术指标均以达到国际领先标准（如八层扁线定子技术，超高功率密度，超高电机效率，超高工作电压等指标）。公司在电机技术路线上，将继续在电机轻量化、高可靠性、耐久性、安全性、高环境适应性和电磁兼容性、高效率冷却系统和热管理、振动和噪声控制、高压高速油冷等多领域深入研究开发，进一步巩固技术壁垒及行业竞争优势。、奇瑞汽车概念入选理由：2023年7月18日公司在互动平台披露：公司新能源汽车驱动电机领域直接和间接合作客户包括蔚来、理想、小鹏、上汽通用五菱、上汽集团、奇瑞汽车、长城汽车等。、理想汽车概念入选理由：2023年7月18日公司在互动平台披露：公司新能源汽车驱动电机领域直接和间接合作客户包括蔚来、理想、小鹏、上汽通用五菱、上汽集团、奇瑞汽车、长城汽车等。。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、小盘入选理由：按市场个股总市值从小到大排序，公司总市值排名在1500名内。

方正电机(002196)股票综合信息查询