诚迈科技(300598)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年一季报)◆

每股收益(元) :-0.1951	目前流通(万股) :21692.10
每股净资产(元) :6.9211	总股本(万股) :21698.17
每股公积金(元) :4.6090	营业收入(万元) :47613.18
每股未分配利润(元) :1.0043	营收同比(%) :13.59
每股经营现金流(元) :-0.5836i	净利润(万元) :-4233.91
净利率(%) :-9.60	净利润同比(%) :6.95
毛利率(%) :12.25	净资产收益率(%) :-2.78

◆上期主要指标◆

◇2024末期◇

每股收益(元) :-0.5808	扣非每股收益(元) :-0.6607
每股净资产(元) :7.1173	扣非净利润(万元) :-14336.01
每股公积金(元) :4.6090	营收同比(%) :5.23
每股未分配利润(元) :1.1995	净利润同比(%) :-167.02
每股经营现金流(元) :-0.6258	净资产收益率(%) :-8.17
毛利率(%) :15.23	净利率(%) :-6.88

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：公司聚焦操作系统技术领域，定位于领先的操作系统专家，属于软件与信息技术服务企业，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案等，在全球范围内提供软件开发和技术服务。公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源形成长期稳定的合作。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	智能汽车入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、车联网（车路云）入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、国产软件入选理由：公司聚焦操作系统技术领域，定位于领先的操作系统专家，属于软件与信息技术服务企业，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案等，在全球范围内提供软件开发和技术服务。公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源形成长期稳定的合作。、机器视觉入选理由：2023年7月7日公司在互动平台披露，公司计算机视觉团队以市场为导向、以技术为基础、以产品为核心构建全方位能力，业务涵盖芯片和操作系统定制、商用AI算法、AIoT平台以及全栈式ISP等，持续为消费电子、汽车、AIoT、工业等行业提供高质量的技术服务和解决方案。公司机器视觉技术可以应用于VR/AR等虚拟现实领域。、汽车电子入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、 MSCI中国、华为概念入选理由：面对行业整体增长阶段性放缓及部分客户业务需求减少的形势，公司与高通、联发科、紫光展锐等芯片厂商合作，巩固领先优势，以专业、优质的服务继续服务好客户，努力保持市场份额。公司移动智能终端技术服务及解决方案领域总体保持行业领先优势，客户包括OPPO、vivo、荣耀、小米、华为等头部客户，公司持续关注客户在AI手机、人工智能技术等领域的研发需求，为客户提供优质服务。、百度概念入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、蔚来汽车概念入选理由：2018年中报披露：公司积极拓展智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务，已与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。、操作系统入选理由：公司聚焦操作系统技术领域，定位于领先的操作系统专家，属于软件与信息技术服务企业，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案等，在全球范围内提供软件开发和技术服务。公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源形成长期稳定的合作。、信创概念入选理由：为充分发挥公司在操作系统领域的软件研发优势，促进业务发展升级，公司及控股子公司推出了高性能电脑产品。诚迈信创电脑基于龙芯3A6000处理器，搭载统信UOS操作系统。在整机设计上，诚迈科技与龙芯中科、统信软件合作，深度优化了整机软硬件系统，具有安全可控、高性能和强安全的产品特性，适用于党政、金融、教育、电信、医疗等行业。公司目前正通过多种方式推进信创电脑业务的发展，相关产线在忻州、庆阳、呼和浩特、大庆、成都已正式启用。、华为鸿蒙入选理由：在OpenHarmony（开源鸿蒙）领域，公司的商业发行版操作系统HongZOS持续迭代，同时基于HongZOS开发了多款软硬件产品及行业应用，形成面向行业的国产化整体解决方案，已经在工业、能源、交通、教育、安平等领域展开应用推广。公司作为开放原子开源基金会的银牌捐赠人；OpenHarmony项目组的A类捐赠人；是鸿蒙生态服务公司钻石合作单位、GIIC联盟的理事单位；是华为矿山军团矿鸿ISV和矿鸿OSV授权合作伙伴。公司发布的HongZOS（鸿诚志远）商业发行版操作系统已经迭代至V3.0版。、元宇宙概念入选理由：2022年5月10日公司在互动平台披露，公司近几年研发重点领域包括：汽车软件、国产化软件等。同时公司也投资或控股了元宇宙、教育信息化等领域的公司。汽车软件和国产化软件经过前几年的发展，已经为公司的业绩增长做出了贡献。元宇宙和教育信息化等领域是公司尝试的新方向，希望通过投资培育起来。、华为欧拉入选理由：2020年8月7日公司投资者关系活动记录表披露：华为EulerOS开源后，针对鲲鹏适配，公司也发布了Euler版本。所以目前UOS有三个服务器版本，可以适配各种服务器的要求。党政系统以Debian为主，行业客户以CentOS为主，华为鲲鹏以EulerOS为主。、英伟达概念入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、智能座舱入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、荣耀概念入选理由：面对行业整体增长阶段性放缓及部分客户业务需求减少的形势，公司与高通、联发科、紫光展锐等芯片厂商合作，巩固领先优势，以专业、优质的服务继续服务好客户，努力保持市场份额。公司移动智能终端技术服务及解决方案领域总体保持行业领先优势，客户包括OPPO、vivo、荣耀、小米、华为等头部客户，公司持续关注客户在AI手机、人工智能技术等领域的研发需求，为客户提供优质服务。。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、创业板。

◆控盘情况◆

	2025-07-31	2025-07-10	2025-06-30	2025-06-10

股东人数 (户)	46911	45636	46642	46752
人均持流通股(股)	4624.1	4753.3	4650.8	4639.8
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2025年一季报披露，前十大股东持有7772.61万股，较上期减少272.27万股，占总股本比35.82%，主力控盘强度一般。
截止2025年一季报合计7家机构，持有7483.99万股，占流通股比34.50%；其中3家公募基金，合计持有261.36万股，占流通股比1.20%。
股东户数49456户，上期为50814户，变动幅度为-2.6725%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【聚焦操作系统技术领域】公司聚焦操作系统技术领域，定位于领先的操作系统专家，属于软件与信息技术服务企业，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案等，在全球范围内提供软件开发和技术服务。公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源形成长期稳定的合作。
更新时间：2025-08-19 13:29:38

【开源鸿蒙领域】在OpenHarmony（开源鸿蒙）领域，公司的商业发行版操作系统HongZOS持续迭代，同时基于HongZOS开发了多款软硬件产品及行业应用，形成面向行业的国产化整体解决方案，已经在工业、能源、交通、教育、安平等领域展开应用推广。公司作为开放原子开源基金会的银牌捐赠人；OpenHarmony项目组的A类捐赠人；是鸿蒙生态服务公司钻石合作单位、GIIC联盟的理事单位；是华为矿山军团矿鸿ISV和矿鸿OSV授权合作伙伴。公司发布的HongZOS（鸿诚志远）商业发行版操作系统已经迭代至V3.0版。
更新时间：2025-08-19 13:29:37

【移动智能终端软件领域】面对行业整体增长阶段性放缓及部分客户业务需求减少的形势，公司与高通、联发科、紫光展锐等芯片厂商合作，巩固领先优势，以专业、优质的服务继续服务好客户，努力保持市场份额。公司移动智能终端技术服务及解决方案领域总体保持行业领先优势，客户包括OPPO、vivo、荣耀、小米、华为等头部客户，公司持续关注客户在AI手机、人工智能技术等领域的研发需求，为客户提供优质服务。
更新时间：2025-08-19 13:29:00

【智能网联汽车软件领域】随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。
更新时间：2025-08-19 13:28:23

【人工智能领域】公司在前沿智能语音/视觉/NLP技术方面，可提供定制化的AI+解决方案，包括移动智能终端、智能汽车、工业等领域的智能语音解决方案、智能视觉解决方案、智能自然语言处理解决方案等。公司已经成立大模型研究院，通过人员抽调和社会招聘的方式，组建了一个通过应用大模型和判别预测专家模型，具备AI解决方案规划、设计、研发及交付能力的部门，目前相关解决方案已在智慧水利等领域取得较好应用，并在持续研发和推动大模型在更多垂直领域的应用。
更新时间：2025-08-19 13:27:05

【信创电脑】为充分发挥公司在操作系统领域的软件研发优势，促进业务发展升级，公司及控股子公司推出了高性能电脑产品。诚迈信创电脑基于龙芯3A6000处理器，搭载统信UOS操作系统。在整机设计上，诚迈科技与龙芯中科、统信软件合作，深度优化了整机软硬件系统，具有安全可控、高性能和强安全的产品特性，适用于党政、金融、教育、电信、医疗等行业。公司目前正通过多种方式推进信创电脑业务的发展，相关产线在忻州、庆阳、呼和浩特、大庆、成都已正式启用。
更新时间：2025-08-19 13:26:43

【工业领域】公司基于HongZOS推出的工业智能终端操作系统和工业物联神经总线软件产品、结合搭载HongZOS的协议适配器、网关、PLC和工业HMI、平板/PDA等一系列产品，形成了工业产线数智化解决方案。结合企业生产面向智能制造的数智化改造需求，对生产数据的强依赖，打破工业设备信息孤岛以及烟囱型数据传输的壁垒，结合数据清洗、大数据分析、人工智能等技术，构建统一的环网数据平台为上层业务系统提供数据支撑，从而让企业的整个生产制造环节形成智能联动，帮助客户企业提升效率、提高市场竞争力、突破增长瓶颈。
更新时间：2025-08-19 13:26:25

【投资元宇宙、教育信息化等领域】2022年5月10日公司在互动平台披露，公司近几年研发重点领域包括：汽车软件、国产化软件等。同时公司也投资或控股了元宇宙、教育信息化等领域的公司。汽车软件和国产化软件经过前几年的发展，已经为公司的业绩增长做出了贡献。元宇宙和教育信息化等领域是公司尝试的新方向，希望通过投资培育起来。
更新时间：2025-08-19 13:26:10

【机器视觉】2023年7月7日公司在互动平台披露，公司计算机视觉团队以市场为导向、以技术为基础、以产品为核心构建全方位能力，业务涵盖芯片和操作系统定制、商用AI算法、AIoT平台以及全栈式ISP等，持续为消费电子、汽车、AIoT、工业等行业提供高质量的技术服务和解决方案。公司机器视觉技术可以应用于VR/AR等虚拟现实领域。
更新时间：2025-08-19 13:25:39

【已与蔚来汽车展开合作】2018年中报披露：公司积极拓展智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务，已与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。
更新时间：2023-11-24 13:46:15

【华为EulerOS】2020年8月7日公司投资者关系活动记录表披露：华为EulerOS开源后，针对鲲鹏适配，公司也发布了Euler版本。所以目前UOS有三个服务器版本，可以适配各种服务器的要求。党政系统以Debian为主，行业客户以CentOS为主，华为鲲鹏以EulerOS为主。
更新时间：2021-09-24 08:59:31

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-08-19 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):35.35 当日成交额(万元):183824.01 成交回报净买入额（万元）:6531.52

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	9884.82	9607.12
华鑫证券有限责任公司成都交子大道证券营业部	4349.98	0
华林证券股份有限公司北京分公司	4041.53	58.43
国泰海通证券股份有限公司南京太平南路证券营业部	3489.99	14.56
华鑫证券有限责任公司上海茅台路证券营业部	2291.03	32.86
买入总计: 24057.35 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
深股通专用	9884.82	9607.12
中信建投证券股份有限公司河北分公司	2.64	2625.40
东北证券股份有限公司长春自由大路证券营业部	0	2159.08
西部证券股份有限公司宝鸡金台大道证券营业部	1.96	1810.67
国泰海通证券股份有限公司长沙五一大道第一证券营业部	4.19	1323.56
卖出总计: 17525.83 万元

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证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：公司聚焦操作系统技术领域，定位于领先的操作系统专家，属于软件与信息技术服务企业，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案等，在全球范围内提供软件开发和技术服务。公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源形成长期稳定的合作。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	智能汽车入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、车联网（车路云）入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、国产软件入选理由：公司聚焦操作系统技术领域，定位于领先的操作系统专家，属于软件与信息技术服务企业，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案等，在全球范围内提供软件开发和技术服务。公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源形成长期稳定的合作。、机器视觉入选理由：2023年7月7日公司在互动平台披露，公司计算机视觉团队以市场为导向、以技术为基础、以产品为核心构建全方位能力，业务涵盖芯片和操作系统定制、商用AI算法、AIoT平台以及全栈式ISP等，持续为消费电子、汽车、AIoT、工业等行业提供高质量的技术服务和解决方案。公司机器视觉技术可以应用于VR/AR等虚拟现实领域。、汽车电子入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、 MSCI中国、华为概念入选理由：面对行业整体增长阶段性放缓及部分客户业务需求减少的形势，公司与高通、联发科、紫光展锐等芯片厂商合作，巩固领先优势，以专业、优质的服务继续服务好客户，努力保持市场份额。公司移动智能终端技术服务及解决方案领域总体保持行业领先优势，客户包括OPPO、vivo、荣耀、小米、华为等头部客户，公司持续关注客户在AI手机、人工智能技术等领域的研发需求，为客户提供优质服务。、百度概念入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、蔚来汽车概念入选理由：2018年中报披露：公司积极拓展智能汽车行业的智能驾驶舱系统业务，已与上汽集团、威马汽车、蔚来汽车、吉利汽车等多家厂商展开合作。、操作系统入选理由：公司聚焦操作系统技术领域，定位于领先的操作系统专家，属于软件与信息技术服务企业，主营业务为软件技术服务及解决方案研发与销售。公司业务涵盖移动智能终端操作系统、智能网联汽车操作系统、泛在物联网操作系统以及产业数字化解决方案等，在全球范围内提供软件开发和技术服务。公司很早就立足于全球化格局，紧抓全球智能互联及智能终端、智能网联汽车软件技术领域蓬勃发展的市场机遇，成为行业先行者，并与全球知名芯片厂商、智能终端厂商及智能网联汽车主机厂家及一级供应商等优质客户资源形成长期稳定的合作。、信创概念入选理由：为充分发挥公司在操作系统领域的软件研发优势，促进业务发展升级，公司及控股子公司推出了高性能电脑产品。诚迈信创电脑基于龙芯3A6000处理器，搭载统信UOS操作系统。在整机设计上，诚迈科技与龙芯中科、统信软件合作，深度优化了整机软硬件系统，具有安全可控、高性能和强安全的产品特性，适用于党政、金融、教育、电信、医疗等行业。公司目前正通过多种方式推进信创电脑业务的发展，相关产线在忻州、庆阳、呼和浩特、大庆、成都已正式启用。、华为鸿蒙入选理由：在OpenHarmony（开源鸿蒙）领域，公司的商业发行版操作系统HongZOS持续迭代，同时基于HongZOS开发了多款软硬件产品及行业应用，形成面向行业的国产化整体解决方案，已经在工业、能源、交通、教育、安平等领域展开应用推广。公司作为开放原子开源基金会的银牌捐赠人；OpenHarmony项目组的A类捐赠人；是鸿蒙生态服务公司钻石合作单位、GIIC联盟的理事单位；是华为矿山军团矿鸿ISV和矿鸿OSV授权合作伙伴。公司发布的HongZOS（鸿诚志远）商业发行版操作系统已经迭代至V3.0版。、元宇宙概念入选理由：2022年5月10日公司在互动平台披露，公司近几年研发重点领域包括：汽车软件、国产化软件等。同时公司也投资或控股了元宇宙、教育信息化等领域的公司。汽车软件和国产化软件经过前几年的发展，已经为公司的业绩增长做出了贡献。元宇宙和教育信息化等领域是公司尝试的新方向，希望通过投资培育起来。、华为欧拉入选理由：2020年8月7日公司投资者关系活动记录表披露：华为EulerOS开源后，针对鲲鹏适配，公司也发布了Euler版本。所以目前UOS有三个服务器版本，可以适配各种服务器的要求。党政系统以Debian为主，行业客户以CentOS为主，华为鲲鹏以EulerOS为主。、英伟达概念入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、智能座舱入选理由：随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。、荣耀概念入选理由：面对行业整体增长阶段性放缓及部分客户业务需求减少的形势，公司与高通、联发科、紫光展锐等芯片厂商合作，巩固领先优势，以专业、优质的服务继续服务好客户，努力保持市场份额。公司移动智能终端技术服务及解决方案领域总体保持行业领先优势，客户包括OPPO、vivo、荣耀、小米、华为等头部客户，公司持续关注客户在AI手机、人工智能技术等领域的研发需求，为客户提供优质服务。。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间、融资融券入选理由：公司是融资融券标的个股、创业板。

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