信邦智能(301112)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年三季报)◆

每股收益(元) :0.0300	目前流通(万股) :11026.66
每股净资产(元) :10.9773	总股本(万股) :11026.66
每股公积金(元) :6.5143	营业收入(万元) :29529.81
每股未分配利润(元) :3.5159	营收同比(%) :-31.87
每股经营现金流(元) :0.2042i	净利润(万元) :359.39
净利率(%) :-3.86	净利润同比(%) :-58.28
毛利率(%) :22.26	净资产收益率(%) :0.30

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :0.0800	扣非每股收益(元) :0.0496
每股净资产(元) :11.0686	扣非净利润(万元) :546.73
每股公积金(元) :6.5143	营收同比(%) :23.30
每股未分配利润(元) :3.5626	净利润同比(%) :149.71
每股经营现金流(元) :0.3967	净资产收益率(%) :0.72
毛利率(%) :21.57	净利率(%) :-1.98

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->专用设备制造业专用设备入选理由：公司作为一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心，提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司在初创时以智能制造工具配件的贸易类业务切入汽车智能制造市场，沿着“贸、工、技”的路径发展，从提供贸易服务到提供集成设计服务。随着公司在汽车智能制造领域的深化，公司逐步拓展至航空航天装备、环保装备以及其他智能制造应用领域。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：公司作为一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心，提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司在初创时以智能制造工具配件的贸易类业务切入汽车智能制造市场，沿着“贸、工、技”的路径发展，从提供贸易服务到提供集成设计服务。随着公司在汽车智能制造领域的深化，公司逐步拓展至航空航天装备、环保装备以及其他智能制造应用领域。、航天军工入选理由：公司主要以柔性自动装配技术、视觉检测技术为依托，基于运动机构编程化、固定工装模块化、动作功能可拓展等手段，对发动机叶片、外壳等物件进行缺陷检测，满足航天航空生产领域在小批量、多型号、快速切换方面的装配需求，包括航空发动机毛坯件视觉检测技术、航空发动机叶片在机测量技术、飞行员头盔视觉测量技术、导弹挂架在线测量技术、二维轨迹跟踪测量技术、推力杆自动检测技术、转向器总成柔性测量技术等。同时，公司掌握在线、无损、高速、高精度检测技术，能提供基于5G的智能装备，可应用于更多相关领域。、无人机入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司已研发自动监控系统，可应用于无人机系统故障诊断，为无人机飞行安全提供保障。2022年8月12日公司在互动平台披露：公司的无人机自动监控系统可应用于军工领域。、工业4.0 入选理由：随着工业与互联网技术加速融合，传统的工业体系正在朝向自动化、智能化工业体系转型。敏捷工厂、数字化工厂作为制造业实现智能制造的有效手段，将成为未来工厂的发展趋势。公司结合自身高端装备设计集成的技术优势，围绕着高端制造客群，以局部敏捷工厂的建设为中心，以客户自动化生产项目需求为载体，不断扩展敏捷工厂的搭建和完善。结合敏捷工厂建设过程中的数字化信息、搭载数字化管理体系，布局并逐步落实数字化工厂，为自动化工厂做应用积累和技术沉淀。、新能源车入选理由：在汽车装备行业，公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺，基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计，为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。在焊装领域，公司主要从事汽车焊装生产线的整体方案设计、设备制造及系统集成，以及对现有焊装生产线的自动化升级与改造，具体包括白车身总拼线、地板焊装生产线、侧围焊装生产线等业务。在总装领域，公司提供的汽车总装生产成套设备为汽车总装自动化生产线整线中的组成部分，由若干个专用设备有机组合而成，具备特定工序的独立的生产功能，可在螺纹联接、零部件装配、涂胶等工序实现自动化。在检测领域，公司可在汽车不解体的前提下，通过综合利用各种现代的检测设备和检测技术，为客户设计并交付具备判断汽车整车是否达标、以及查明故障部位和原因等关键功能的检测线体。在新能源汽车制造领域，除上述可用于新能源车的通用制造技术外，公司布局新能源领域的专门技术应用。、汽车轻量化入选理由：公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装，通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术，业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新，公司与龙头企业协同发展，向汽车新能源化的方向进行创新发展，先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目，不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求，公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案，提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案，能满足客户的多样化需求。、汽车零部件入选理由：在汽车装备行业，公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺，基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计，为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。在焊装领域，公司主要从事汽车焊装生产线的整体方案设计、设备制造及系统集成，以及对现有焊装生产线的自动化升级与改造，具体包括白车身总拼线、地板焊装生产线、侧围焊装生产线等业务。在总装领域，公司提供的汽车总装生产成套设备为汽车总装自动化生产线整线中的组成部分，由若干个专用设备有机组合而成，具备特定工序的独立的生产功能，可在螺纹联接、零部件装配、涂胶等工序实现自动化。在检测领域，公司可在汽车不解体的前提下，通过综合利用各种现代的检测设备和检测技术，为客户设计并交付具备判断汽车整车是否达标、以及查明故障部位和原因等关键功能的检测线体。在新能源汽车制造领域，除上述可用于新能源车的通用制造技术外，公司布局新能源领域的专门技术应用。、比亚迪概念入选理由：2022年6月30日公司在互动平台披露，比亚迪、长安汽车均为公司的客户，业务合作范围包含工业自动化集成项目、智能化生产装置及配件等。公司为比亚迪提供包含玻璃涂胶机及安装辅具项目、侧窗台改造等在内支持及服务。2023年12月8日公司投资者关系活动记录表披露：与华为合作开展“智选车”业务的车企中，前不久和华为签订合作备忘录的长安汽车便是公司客户。、一体化压铸入选理由：公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装，通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术，业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新，公司与龙头企业协同发展，向汽车新能源化的方向进行创新发展，先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目，不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求，公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案，提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案，能满足客户的多样化需求。、长安汽车概念入选理由：2022年6月30日公司在互动平台披露，比亚迪、长安汽车均为公司的客户，业务合作范围包含工业自动化集成项目、智能化生产装置及配件等。公司为比亚迪提供包含玻璃涂胶机及安装辅具项目、侧窗台改造等在内支持及服务。2023年12月8日公司投资者关系活动记录表披露：与华为合作开展“智选车”业务的车企中，前不久和华为签订合作备忘录的长安汽车便是公司客户。、并购重组入选理由：2025年12月，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的申请文件获得深圳证券交易所受理。2025年10月，公司拟通过发行股份及支付现金方式收购英迪芯微100%股权，并募集配套资金。交易作价为285,600万元。英迪芯微系国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商，主要从事车规级芯片的研发、设计和销售。英迪芯已成长为国内少有的具备车规级芯片规模化量产能力的集成电路设计企业，在汽车芯片领域累计出货量已经超过3.5亿颗，2024年实现营业收入5.84亿元，其中汽车芯片收入达到5.51亿元。本次交易完成后，根据公开披露的营收数据测算，上市公司预计在A股上市的车规级模拟及数模混合芯片供应商中排名第二，预计在A股上市的车规级数模混合芯片供应商中排名第一。英迪芯微的产品已经在上百款车型上实现量产上车，全面进入国内绝大多数合资及国产汽车品牌厂商供应链，产品批量应用于比亚迪、上汽集团、一汽集团、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车、鸿蒙智行系列、小米、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等众多国产汽车品牌车型。同时，英迪芯微系国内少有的具备出海能力的车规级芯片厂商。。
风格概念:	基金重仓入选理由：信邦智能2025-10-28十大股东中基金持股257.4388万股，占总股本2.33% 、小盘入选理由：信邦智能 2025-12-04收盘市值40.41亿元,全市场排名3848 、融资融券入选理由：信邦智能 2025年12月3日融资净买入-25.45万元,当前融资余额:10164.04万元。

◆控盘情况◆

	2025-11-28	2025-11-20	2025-11-10	2025-10-31

股东人数 (户)	10648	10523	10763	11043
人均持流通股(股)	10355.6	10478.6	10245.0	9985.2
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有7822.21万股，较上期减少19.72万股，占总股本比70.93%，主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计11家机构，持有7731.49万股，占流通股比70.12%；其中6家公募基金，合计持有272.10万股，占流通股比2.47%。
股东户数9023户，上期为9223户，变动幅度为-2.1685%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【高端装备设计制造集成公司】公司作为一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心，提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司在初创时以智能制造工具配件的贸易类业务切入汽车智能制造市场，沿着“贸、工、技”的路径发展，从提供贸易服务到提供集成设计服务。随着公司在汽车智能制造领域的深化，公司逐步拓展至航空航天装备、环保装备以及其他智能制造应用领域。
更新时间：2025-12-01 22:46:17

【拟收购英迪芯微控股权】2025年12月，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的申请文件获得深圳证券交易所受理。2025年10月，公司拟通过发行股份及支付现金方式收购英迪芯微100%股权，并募集配套资金。交易作价为285,600万元。英迪芯微系国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商，主要从事车规级芯片的研发、设计和销售。英迪芯已成长为国内少有的具备车规级芯片规模化量产能力的集成电路设计企业，在汽车芯片领域累计出货量已经超过3.5亿颗，2024年实现营业收入5.84亿元，其中汽车芯片收入达到5.51亿元。本次交易完成后，根据公开披露的营收数据测算，上市公司预计在A股上市的车规级模拟及数模混合芯片供应商中排名第二，预计在A股上市的车规级数模混合芯片供应商中排名第一。英迪芯微的产品已经在上百款车型上实现量产上车，全面进入国内绝大多数合资及国产汽车品牌厂商供应链，产品批量应用于比亚迪、上汽集团、一汽集团、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车、鸿蒙智行系列、小米、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等众多国产汽车品牌车型。同时，英迪芯微系国内少有的具备出海能力的车规级芯片厂商。
更新时间：2025-12-01 22:46:14

【环保装备】公司通过结合高速循环流化床、燃气锅炉系统、氮气控温和先进的DCS分散控制系统，为客户提供自动化的生物质环保装备。在自动化生物质环保装备的应用过程中，对给料、进风、温度、压力等参数的实时监控，实现自动检测、集中监视、远程控制、自动调节、顺序控制、安全联锁、过程报警、过程统计、历史趋势及分析等功能，将果木及林木枝条等生物质燃料进行处理，达到高效气化、除尘、脱硫脱硝、热能回收、安全保障、减少人工与工作强度等效果。
更新时间：2025-10-27 11:28:56

【智能物流领域技术布局】人工智能、物联网、大数据等新兴技术的融合创新，显著提升了智能物流在运输效率和环境适应性等方面的表现。随着商业应用场景的迅速扩展和实际落地，智能物流的应用范围不再局限于传统的仓储与物流行业，逐步渗透到制造业、农业、医疗、教育等多个领域，提高了各行各业的自动化水平和生产效率。公司正积极研讨工业级叉式AMR、空气悬挂底盘系统等技术的应用和实施，为推动智能物流向更高层次的智能化和自动化发展做准备，以期在智能物流的发展浪潮中实现技术的前瞻性布局和创新应用。
更新时间：2025-10-27 11:28:42

【高质量的业务伙伴】高端装备客户：公司的下游合作伙伴，多为高端装备密集型企业，大部分为汽车制造及供应链相关头部企业。其对于产品的技术、质量和工期等方面要求较高，在供应商的选择方面有严格的标准。公司凭借出色的工艺设计能力和技术保障、丰富的项目经验、优异的产品稳定性和完善的售后服务体系，并实现了全球化业务布局。工业自动化核心部件头部供应商：公司的上游合作伙伴，主要是工业机器人及相关的核心零部件头部厂商，包括ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA、SIEMENS、PANASONIC、ESTIC、URYU、TOHNICHI、ENDO、FLEXIV、AUBO等企业。
更新时间：2025-10-27 11:28:36

【投资参股尼普敦机器人】2025年2月28日公司在互动平台披露，尼普敦机器人专注于提供叉式AMR（自主移动机器人）产品及解决方案。AMR（自主移动机器人）是一种通过智能导航技术自主执行任务的机器人，其能提升生产制造、仓储物流等环节的运行效率与自动化水平。公司投资参股尼普敦机器人是公司深化智能装备领域布局的举措之一。目前尼普敦机器人业务规模较小，未对公司整体财务报表产生重大影响。
更新时间：2025-10-27 11:28:28

【航空航天检测装备】公司主要以柔性自动装配技术、视觉检测技术为依托，基于运动机构编程化、固定工装模块化、动作功能可拓展等手段，对发动机叶片、外壳等物件进行缺陷检测，满足航天航空生产领域在小批量、多型号、快速切换方面的装配需求，包括航空发动机毛坯件视觉检测技术、航空发动机叶片在机测量技术、飞行员头盔视觉测量技术、导弹挂架在线测量技术、二维轨迹跟踪测量技术、推力杆自动检测技术、转向器总成柔性测量技术等。同时，公司掌握在线、无损、高速、高精度检测技术，能提供基于5G的智能装备，可应用于更多相关领域。
更新时间：2025-05-20 14:15:00

【汽车自动化生产线】在汽车装备行业，公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺，基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计，为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。在焊装领域，公司主要从事汽车焊装生产线的整体方案设计、设备制造及系统集成，以及对现有焊装生产线的自动化升级与改造，具体包括白车身总拼线、地板焊装生产线、侧围焊装生产线等业务。在总装领域，公司提供的汽车总装生产成套设备为汽车总装自动化生产线整线中的组成部分，由若干个专用设备有机组合而成，具备特定工序的独立的生产功能，可在螺纹联接、零部件装配、涂胶等工序实现自动化。在检测领域，公司可在汽车不解体的前提下，通过综合利用各种现代的检测设备和检测技术，为客户设计并交付具备判断汽车整车是否达标、以及查明故障部位和原因等关键功能的检测线体。在新能源汽车制造领域，除上述可用于新能源车的通用制造技术外，公司布局新能源领域的专门技术应用。
更新时间：2024-09-25 10:38:15

【汽车制造及相关技术】公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装，通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术，业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新，公司与龙头企业协同发展，向汽车新能源化的方向进行创新发展，先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目，不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求，公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案，提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案，能满足客户的多样化需求。
更新时间：2024-09-25 10:37:32

【敏捷工厂、数字工厂建设技术布局】随着工业与互联网技术加速融合，传统的工业体系正在朝向自动化、智能化工业体系转型。敏捷工厂、数字化工厂作为制造业实现智能制造的有效手段，将成为未来工厂的发展趋势。公司结合自身高端装备设计集成的技术优势，围绕着高端制造客群，以局部敏捷工厂的建设为中心，以客户自动化生产项目需求为载体，不断扩展敏捷工厂的搭建和完善。结合敏捷工厂建设过程中的数字化信息、搭载数字化管理体系，布局并逐步落实数字化工厂，为自动化工厂做应用积累和技术沉淀。
更新时间：2024-09-25 10:36:45

【比亚迪、长安汽车均为公司客户】2022年6月30日公司在互动平台披露，比亚迪、长安汽车均为公司的客户，业务合作范围包含工业自动化集成项目、智能化生产装置及配件等。公司为比亚迪提供包含玻璃涂胶机及安装辅具项目、侧窗台改造等在内支持及服务。2023年12月8日公司投资者关系活动记录表披露：与华为合作开展“智选车”业务的车企中，前不久和华为签订合作备忘录的长安汽车便是公司客户。
更新时间：2024-09-25 10:34:24

【无人机自动监控系统】2022年7月25日公司在互动平台披露：公司已研发自动监控系统，可应用于无人机系统故障诊断，为无人机飞行安全提供保障。2022年8月12日公司在互动平台披露：公司的无人机自动监控系统可应用于军工领域。
更新时间：2024-08-08 13:55:40

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-08-08 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):10.35 当日成交额(万元):48833.05 成交回报净买入额（万元）:5523.16

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部	5261.85	199.86
联储证券股份有限公司杭州环城北路证券营业部	2224.79	0
财信证券股份有限公司温州车站大道证券营业部	1269.64	45.23
东北证券股份有限公司杭州市心北路证券营业部	1007.71	0
机构专用	724.47	813.56
买入总计: 10488.46 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中信建投证券股份有限公司上海营口路证券营业部	33.65	1351.57
广发证券股份有限公司上海西藏南路证券营业部	232.12	1117.04
机构专用	402.14	1077.61
机构专用	724.47	813.56
平安证券股份有限公司深圳深南东路罗湖商务中心证券营业部	50.75	605.52
卖出总计: 4965.30 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->专用设备制造业专用设备入选理由：公司作为一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心，提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司在初创时以智能制造工具配件的贸易类业务切入汽车智能制造市场，沿着“贸、工、技”的路径发展，从提供贸易服务到提供集成设计服务。随着公司在汽车智能制造领域的深化，公司逐步拓展至航空航天装备、环保装备以及其他智能制造应用领域。	所属地域:	广东
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：公司作为一家以工业机器人、协作机器人及相关智能技术为核心，提供新质生产力的高端装备设计制造集成公司。公司在初创时以智能制造工具配件的贸易类业务切入汽车智能制造市场，沿着“贸、工、技”的路径发展，从提供贸易服务到提供集成设计服务。随着公司在汽车智能制造领域的深化，公司逐步拓展至航空航天装备、环保装备以及其他智能制造应用领域。、航天军工入选理由：公司主要以柔性自动装配技术、视觉检测技术为依托，基于运动机构编程化、固定工装模块化、动作功能可拓展等手段，对发动机叶片、外壳等物件进行缺陷检测，满足航天航空生产领域在小批量、多型号、快速切换方面的装配需求，包括航空发动机毛坯件视觉检测技术、航空发动机叶片在机测量技术、飞行员头盔视觉测量技术、导弹挂架在线测量技术、二维轨迹跟踪测量技术、推力杆自动检测技术、转向器总成柔性测量技术等。同时，公司掌握在线、无损、高速、高精度检测技术，能提供基于5G的智能装备，可应用于更多相关领域。、无人机入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司已研发自动监控系统，可应用于无人机系统故障诊断，为无人机飞行安全提供保障。2022年8月12日公司在互动平台披露：公司的无人机自动监控系统可应用于军工领域。、工业4.0 入选理由：随着工业与互联网技术加速融合，传统的工业体系正在朝向自动化、智能化工业体系转型。敏捷工厂、数字化工厂作为制造业实现智能制造的有效手段，将成为未来工厂的发展趋势。公司结合自身高端装备设计集成的技术优势，围绕着高端制造客群，以局部敏捷工厂的建设为中心，以客户自动化生产项目需求为载体，不断扩展敏捷工厂的搭建和完善。结合敏捷工厂建设过程中的数字化信息、搭载数字化管理体系，布局并逐步落实数字化工厂，为自动化工厂做应用积累和技术沉淀。、新能源车入选理由：在汽车装备行业，公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺，基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计，为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。在焊装领域，公司主要从事汽车焊装生产线的整体方案设计、设备制造及系统集成，以及对现有焊装生产线的自动化升级与改造，具体包括白车身总拼线、地板焊装生产线、侧围焊装生产线等业务。在总装领域，公司提供的汽车总装生产成套设备为汽车总装自动化生产线整线中的组成部分，由若干个专用设备有机组合而成，具备特定工序的独立的生产功能，可在螺纹联接、零部件装配、涂胶等工序实现自动化。在检测领域，公司可在汽车不解体的前提下，通过综合利用各种现代的检测设备和检测技术，为客户设计并交付具备判断汽车整车是否达标、以及查明故障部位和原因等关键功能的检测线体。在新能源汽车制造领域，除上述可用于新能源车的通用制造技术外，公司布局新能源领域的专门技术应用。、汽车轻量化入选理由：公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装，通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术，业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新，公司与龙头企业协同发展，向汽车新能源化的方向进行创新发展，先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目，不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求，公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案，提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案，能满足客户的多样化需求。、汽车零部件入选理由：在汽车装备行业，公司主要是根据汽车厂商的产能需求、场地条件以及生产工艺，基于机器人及专用装备的用途、精度、节拍等特征进行生产线的方案规划及集成设计，为汽车生产制造过程中的拼焊、装配、质量检测等方面提供个性化、定制化的综合解决方案。在焊装领域，公司主要从事汽车焊装生产线的整体方案设计、设备制造及系统集成，以及对现有焊装生产线的自动化升级与改造，具体包括白车身总拼线、地板焊装生产线、侧围焊装生产线等业务。在总装领域，公司提供的汽车总装生产成套设备为汽车总装自动化生产线整线中的组成部分，由若干个专用设备有机组合而成，具备特定工序的独立的生产功能，可在螺纹联接、零部件装配、涂胶等工序实现自动化。在检测领域，公司可在汽车不解体的前提下，通过综合利用各种现代的检测设备和检测技术，为客户设计并交付具备判断汽车整车是否达标、以及查明故障部位和原因等关键功能的检测线体。在新能源汽车制造领域，除上述可用于新能源车的通用制造技术外，公司布局新能源领域的专门技术应用。、比亚迪概念入选理由：2022年6月30日公司在互动平台披露，比亚迪、长安汽车均为公司的客户，业务合作范围包含工业自动化集成项目、智能化生产装置及配件等。公司为比亚迪提供包含玻璃涂胶机及安装辅具项目、侧窗台改造等在内支持及服务。2023年12月8日公司投资者关系活动记录表披露：与华为合作开展“智选车”业务的车企中，前不久和华为签订合作备忘录的长安汽车便是公司客户。、一体化压铸入选理由：公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装，通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术，业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新，公司与龙头企业协同发展，向汽车新能源化的方向进行创新发展，先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目，不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求，公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案，提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案，能满足客户的多样化需求。、长安汽车概念入选理由：2022年6月30日公司在互动平台披露，比亚迪、长安汽车均为公司的客户，业务合作范围包含工业自动化集成项目、智能化生产装置及配件等。公司为比亚迪提供包含玻璃涂胶机及安装辅具项目、侧窗台改造等在内支持及服务。2023年12月8日公司投资者关系活动记录表披露：与华为合作开展“智选车”业务的车企中，前不久和华为签订合作备忘录的长安汽车便是公司客户。、并购重组入选理由：2025年12月，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的申请文件获得深圳证券交易所受理。2025年10月，公司拟通过发行股份及支付现金方式收购英迪芯微100%股权，并募集配套资金。交易作价为285,600万元。英迪芯微系国内领先的车规级数模混合信号芯片及方案供应商，主要从事车规级芯片的研发、设计和销售。英迪芯已成长为国内少有的具备车规级芯片规模化量产能力的集成电路设计企业，在汽车芯片领域累计出货量已经超过3.5亿颗，2024年实现营业收入5.84亿元，其中汽车芯片收入达到5.51亿元。本次交易完成后，根据公开披露的营收数据测算，上市公司预计在A股上市的车规级模拟及数模混合芯片供应商中排名第二，预计在A股上市的车规级数模混合芯片供应商中排名第一。英迪芯微的产品已经在上百款车型上实现量产上车，全面进入国内绝大多数合资及国产汽车品牌厂商供应链，产品批量应用于比亚迪、上汽集团、一汽集团、长安汽车、广汽集团、吉利汽车、东风汽车、长城汽车、奇瑞汽车、鸿蒙智行系列、小米、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等众多国产汽车品牌车型。同时，英迪芯微系国内少有的具备出海能力的车规级芯片厂商。。
风格概念:	基金重仓入选理由：信邦智能2025-10-28十大股东中基金持股257.4388万股，占总股本2.33% 、小盘入选理由：信邦智能 2025-12-04收盘市值40.41亿元,全市场排名3848 、融资融券入选理由：信邦智能 2025年12月3日融资净买入-25.45万元,当前融资余额:10164.04万元。

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