东风科技(600081)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年三季报)◆

每股收益(元) :0.0404	目前流通(万股) :55302.62
每股净资产(元) :8.2905	总股本(万股) :55302.62
每股公积金(元) :4.2788	营业收入(万元) :488272.54
每股未分配利润(元) :2.6253	营收同比(%) :-3.59
每股经营现金流(元) :0.2586i	净利润(万元) :2236.14
净利率(%) :2.04	净利润同比(%) :-63.49
毛利率(%) :12.77	净资产收益率(%) :0.49

◆上期主要指标◆

◇2025中期◇

每股收益(元) :0.0779	扣非每股收益(元) :0.0272
每股净资产(元) :8.3766	扣非净利润(万元) :1502.55
每股公积金(元) :4.2788	营收同比(%) :-6.34
每股未分配利润(元) :2.7140	净利润同比(%) :-0.46
每股经营现金流(元) :-0.0670	净资产收益率(%) :0.93
毛利率(%) :11.85	净利率(%) :2.56

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	央企改革入选理由：2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。、无人驾驶入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。、传感器入选理由：2023年8月10日公司在投资者互动平台表示，公司电驱动传感器种类：温度传感器、压力传感器、转速传感器、车速传感器、光照传感器等。具备毫米波雷达和角雷达技术。没有自动驾驶辅助功能。、国资改革入选理由：2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。、汽车电子入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。、氢能源入选理由：2024年02月21日公司在投资者互动平台表示公司目前氢能源产品有金属双极板、阴极空滤、氢水分离器等。、新能源车入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。、华为概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、汽车零部件入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、胎压监测入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、小鹏汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、比亚迪概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、汽车热管理入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、驱动电机入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。、奇瑞汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、 AEB概念入选理由：2023年1月13日公司在互动平台披露：东风科技下属合资公司“东科克诺尔”涉及AEB业务，目前在广汽日野，重庆庆铃，四川现代这些国际化的客户上都已经实现了批产。、长安汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。。
风格概念:	中盘入选理由：东风科技 2025-12-05收盘市值67.08亿元,全市场排名2641 、融资融券入选理由：东风科技 2025年12月5日融资净买入-30.80万元,当前融资余额:14701.31万元。

◆控盘情况◆

	2025-09-30	2025-06-30	2025-03-31	2024-12-31

股东人数 (户)	29426	37080	44245	28777
人均持流通股(股)	18793.8	14914.4	12499.2	19217.6
人均持流通股 (去十大流通股东)	4229.4	3529.4	2883.6	4480.1

点评:

2025年三季报披露，前十大股东持有42861.28万股，较上期增加642.14万股，占总股本比77.52%，主力控盘强度非常高。
截止2025年三季报合计3家机构，持有41620.61万股，占流通股比75.26%；其中1家公募基金，合计持有7.96万股，占流通股比0.01%。
股东户数29426户，上期为37080户，变动幅度为-20.6419%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【汽车零部件及配件制造业务】本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。
更新时间：2025-11-05 15:39:11

【机器人产品】2024年3月22日公司在互动平台披露，公司智能装备业务涉及机器人产品。
更新时间：2025-11-05 15:38:39

【氢能源相关技术和产品】2024年02月21日公司在投资者互动平台表示公司目前氢能源产品有金属双极板、阴极空滤、氢水分离器等。
更新时间：2025-11-05 15:38:25

【减速机相关产品】2023年7月7日公司在投资者互动平台表示，公司有减速机相关产品，减速机产品已给东风启辰、东风乘用车等客户进行量产化交付。
更新时间：2025-11-05 15:38:16

【电驱动传感器】2023年8月10日公司在投资者互动平台表示，公司电驱动传感器种类：温度传感器、压力传感器、转速传感器、车速传感器、光照传感器等。具备毫米波雷达和角雷达技术。没有自动驾驶辅助功能。
更新时间：2025-11-05 15:37:59

【AEB业务】2023年1月13日公司在互动平台披露：东风科技下属合资公司“东科克诺尔”涉及AEB业务，目前在广汽日野，重庆庆铃，四川现代这些国际化的客户上都已经实现了批产。
更新时间：2025-11-05 15:37:50

【技术研发优势】公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。
更新时间：2025-10-13 15:26:59

【客户优势】2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。
更新时间：2025-10-13 15:26:02

【控股股东拟变更】2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。
更新时间：2025-03-31 18:55:27

【新能源驱动电机】2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。
更新时间：2023-05-15 15:10:23

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-02-11 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):54.35 当日成交额(万元):70981.94 成交回报净买入额（万元）:-1060.54

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部	2024.60	0
德邦证券股份有限公司宜昌沿江大道证券营业部	1472.99	0
世纪证券有限责任公司广东分公司	1452.70	0
东亚前海证券有限责任公司深圳分公司	1139.71	0
东亚前海证券有限责任公司四川分公司	1019.09	0
买入总计: 7109.09 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
长城证券股份有限公司武汉云林街证券营业部	0	2103.11
德邦证券股份有限公司宜昌沿江大道证券营业部	0	1620.38
世纪证券有限责任公司广东分公司	0	1595.50
中国中金财富证券有限公司常州劳动西路证券营业部	0	1458.61
沪股通专用	0	1392.03
卖出总计: 8169.63 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	央企改革入选理由：2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。、无人驾驶入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。、传感器入选理由：2023年8月10日公司在投资者互动平台表示，公司电驱动传感器种类：温度传感器、压力传感器、转速传感器、车速传感器、光照传感器等。具备毫米波雷达和角雷达技术。没有自动驾驶辅助功能。、国资改革入选理由：2025年2月，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更。、汽车电子入选理由：本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。、氢能源入选理由：2024年02月21日公司在投资者互动平台表示公司目前氢能源产品有金属双极板、阴极空滤、氢水分离器等。、新能源车入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。、华为概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、汽车零部件入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、胎压监测入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、小鹏汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、比亚迪概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、汽车热管理入选理由：公司持续聚焦产业化发展趋势和市场需要，聚焦基础性、紧迫性、前沿性方向，强化核心技术突破，为整车提供具备行业竞争力的制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术的汽车零部件产品，源源不断为客户创造价值；东风科技研究院(公司级)组建了高效的智能座舱、新能源电驱动、线控底盘和集成式热管理技术创新团队，实现关键技术自主可控。、驱动电机入选理由：2022年7月25日公司在互动平台披露：公司生产新能源驱动电机、电机控制器、仪表板、副仪表板、门板等。东风电驱动为新能源汽车供货电机类产品，比如：为东风日产轩逸e-power轿车供货驱动电机和驱动电控；为东风乘用车供货E70纯电动轿车驱动电机和G59混合动力轿车用电机。、奇瑞汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。、 AEB概念入选理由：2023年1月13日公司在互动平台披露：东风科技下属合资公司“东科克诺尔”涉及AEB业务，目前在广汽日野，重庆庆铃，四川现代这些国际化的客户上都已经实现了批产。、长安汽车概念入选理由：2024年半年报披露，公司已为东风商用车、东风本田、东风日产、东风股份、康明斯、智新科技、陕重汽、长城汽车、吉利汽车、中国重汽、岚图汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽本田、比亚迪、一汽丰田、上汽通用五菱、上汽乘用车、潍柴动力、赛力斯汽车、小鹏汽车等企业提供配套服务，通过与优质客户的长期合作，持续满足各厂商较高的产品准入门槛及供应商体系认证，公司积累了丰富的产品开发及过程能力保证经验，有效的推动了公司核心业务开展和产品品质提升，进一步巩固和加强了公司的核心竞争优势，为未来持续发展奠定了坚实的基础。。
风格概念:	中盘入选理由：东风科技 2025-12-05收盘市值67.08亿元,全市场排名2641 、融资融券入选理由：东风科技 2025年12月5日融资净买入-30.80万元,当前融资余额:14701.31万元。

东风科技(600081)股票综合信息查询