隧道股份(600820)股票信息|查股网

◆最新指标 (2024年一季报)◆

每股收益(元) :0.1400	目前流通(万股) :314409.61
每股净资产(元) :9.3374	总股本(万股) :314409.61
每股公积金(元) :2.0543	营业收入(万元) :1412516.74
每股未分配利润(元) :5.5311	营收同比(%) :5.34
每股经营现金流(元) :-1.2431i	净利润(万元) :44418.75
净利率(%) :3.26	净利润同比(%) :3.06
毛利率(%) :12.54	净资产收益率(%) :1.52

◆上期主要指标◆

◇2023末期◇

每股收益(元) :0.9300	扣非每股收益(元) :0.8627
每股净资产(元) :9.2037	扣非净利润(万元) :271255.54
每股公积金(元) :2.0543	营收同比(%) :2.62
每股未分配利润(元) :5.3898	净利润同比(%) :2.92
每股经营现金流(元) :1.0109	净资产收益率(%) :10.31
毛利率(%) :10.28	净利率(%) :4.28

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	建筑业->土木工程建筑业土木工程入选理由：公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资、运营业务，以及与施工业务相配套的部分盾构设备制造业务，同时还拥有融资租赁和数字信息业务。企业业务覆盖交通、建筑与房地产、水利水务、能源、地下空间、重大装备、绿色材料、数字化业务、建设金融等众多领域。2022年，公司深入推进落实公司“十四五战略发展规划纲要”相关要求，不断优化产业结构，提升全产业链运作能力，加快产业数字化，数字产业化步伐，加速向内外部资源全面协同融合的城市建设运营资源集成商目标迈进。2023年，公司的主要经济目标是：力争实现营业收入相比2022年增长8-10%；扣除非经常性损益后的归母净利润与上年相比增长5-10%。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。、创投入选理由：公司下属子公司上海建元投资公司于2016年发起设立的私募股权性质的产业基金：建元股权基金，一期规模10亿，目前的出资人主要为申通地铁（7亿）、建元投资（2.15亿）以及其他一些投资主体。该基金产业投向主要是与公司基建主业相关的上下游高新技术企业。截止2023年9月末，建元基金持有华大九天8.40%股权。、上海国资入选理由：公司控股股东为上海城建（集团）公司，实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。、地下管廊入选理由：地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。、 PPP概念入选理由：公司目前主要以PPP方式参与国内城市基础设施建设投资和运营，主要由下属子公司——上海隧道、上海基建、城建投资、市政集团等开展，近年来公司已建、在建和运营的大中型项目（含BT、BOT、PPP模式）64项。公司现有资质已完全覆盖公司现有业务范围。、国资改革入选理由：公司控股股东为上海城建（集团）公司，实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。、智能交通入选理由：地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。、 MSCI中国、长三角一体化入选理由：地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。、 EDA概念入选理由：公司下属子公司上海建元投资公司于2016年发起设立的私募股权性质的产业基金：建元股权基金，一期规模10亿，目前的出资人主要为申通地铁（7亿）、建元投资（2.15亿）以及其他一些投资主体。该基金产业投向主要是与公司基建主业相关的上下游高新技术企业。截止2023年9月末，建元基金持有华大九天8.40%股权。、低空经济。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

◆控盘情况◆

	2024-04-19	2024-04-10	2024-03-31	2024-03-29

股东人数 (户)	108168	107133	108304	108304
人均持流通股(股)	29066.8	29347.6	29030.3	29030.3
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	15545.9	-

点评:

2024年一季报披露，前十大股东持有146057.22万股，较上期增加2592.22万股，占总股本比46.47%，主力控盘强度一般。
截止2024年一季报合计46家机构，持有148447.45万股，占流通股比47.21%；其中41家公募基金，合计持有12863.05万股，占流通股比4.09%。
股东户数108304户，上期为108304户，变动幅度为0
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【城市建设运营资源集成商】公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资、运营业务，以及与施工业务相配套的部分盾构设备制造业务，同时还拥有融资租赁和数字信息业务。企业业务覆盖交通、建筑与房地产、水利水务、能源、地下空间、重大装备、绿色材料、数字化业务、建设金融等众多领域。2022年，公司深入推进落实公司“十四五战略发展规划纲要”相关要求，不断优化产业结构，提升全产业链运作能力，加快产业数字化，数字产业化步伐，加速向内外部资源全面协同融合的城市建设运营资源集成商目标迈进。2023年，公司的主要经济目标是：力争实现营业收入相比2022年增长8-10%；扣除非经常性损益后的归母净利润与上年相比增长5-10%。
更新时间：2024-01-24 10:14:08

【工程施工业务-地下业务】地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。
更新时间：2024-01-24 10:13:55

【基建投资和运营业务】公司目前主要以PPP方式参与国内城市基础设施建设投资和运营，主要由下属子公司——上海隧道、上海基建、城建投资、市政集团等开展，近年来公司已建、在建和运营的大中型项目（含BT、BOT、PPP模式）64项。公司现有资质已完全覆盖公司现有业务范围。
更新时间：2024-01-24 10:13:33

【提升全产业链运作水平】2023年上半年，在公司十四五战略规划指引下，公司持续向“内外部资源全面协同融合的城市建设运营资源集成商”目标升级迈进，进一步加强内部协调性及一体化，推进各业务板块深度整合，为客户提供基础设施“规划—投资—设计咨询—建设—运营”全生命周期增值服务的能力不断提升。公司以“技术引领、资本推动、数据赋能、协同发展”为发展策略，以集成商思维模式不断促进业务发展，在项目前端通过合作机制充分发挥投资与设计板块的联动作用，最大限度发挥各方的专业技术优势与资源影响能级。
更新时间：2024-01-24 10:09:50

【隶属上海国资】公司控股股东为上海城建（集团）公司，实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。
更新时间：2024-01-24 10:08:07

【投资建元股权基金】公司下属子公司上海建元投资公司于2016年发起设立的私募股权性质的产业基金：建元股权基金，一期规模10亿，目前的出资人主要为申通地铁（7亿）、建元投资（2.15亿）以及其他一些投资主体。该基金产业投向主要是与公司基建主业相关的上下游高新技术企业。截止2023年9月末，建元基金持有华大九天8.40%股权。
更新时间：2024-01-24 10:07:28

【工程施工业务-地上业务】地上业务方面，包括高速公路、铁路、道路、桥梁以及房屋建筑等。公司全面参与了上海市高架、道路、桥梁、机场、火车站交通一体化基础设施建设。在全国范围内，公司广泛参与建设了上海东海大桥、上海昆阳路大桥、江西南昌朝阳大桥，以及上海浦东国际机场、浙江杭绍台高速公路、上海济阳路快速化改建、沪通铁路等重要工程。
更新时间：2023-07-25 15:46:12

【工程设计业务】目前公司工程设计业务主要通过子公司——城建设计集团和燃气院开展，业务范围包括城市轨道交通、隧道、市政工程、燃气管网、天然气储气站、综合管廊、人防设计等地下空间的勘察、设计，以及相关高端咨询服务。
更新时间：2023-07-25 15:45:41

【设备制造业务】公司盾构设备相关业务主要由全资子公司——上海城建隧道装备有限公司负责。公司生产的设备主要以盾构为主，除此以外，公司还生产顶管机、钢模以及隧道烟道板机械手等隧道相关产品，盾构按品种分类，主要包括土压平衡盾构、泥水平衡盾构、双模盾构以及TBM等；按产品直径分类，包括直径7米左右适用于城市轨道交通隧道的盾构产品，以及直径11米和15米左右适用于大型越江隧道的盾构产品。此外，公司积极创新，首次将产品应用于沉船打捞领域。除了生产制造设备，公司还提供盾构产品的验收、维修、检测等服务。
更新时间：2023-07-25 15:44:54

【融资租赁业务】公司融资租赁业务主要由全资孙公司——上海元晟融资租赁有限公司负责，主要围绕隧道股份产业链上下游，提供直接租赁、售后回租、经营性租赁服务，打造定制化金融解决方案；业务区域选择方面，聚焦公司传统重点市场区域，深耕江苏、浙江等经济发达省份，同时积极布局其他重点潜力地区；行业选择上，主要围绕隧道股份产业链上下游，重点布局基建业务领域。
更新时间：2023-07-25 15:44:35

【数字信息业务】公司数字信息业务主要由全资子公司——上海城建数字产业集团有限公司开展。作为国家高新技术企业，基于高性能的CIM城市信息模型技术应用，提供基础设施全生命周期的数字化解决方案、软硬件产品和系统集成的专业服务。主要业务及产品从项目级建筑信息化技术应用到城市级智能监管平台，覆盖数字化咨询、智慧基建、智慧交通、智慧环境、韧性城市、智慧医疗、数据治理、智能化安装等多个领域。
更新时间：2023-07-25 15:44:26

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2015-05-29 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):243.42 当日成交额(万元):501093.17 成交回报净买入额（万元）:6253.35

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中信证券股份有限公司上海溧阳路证券营业部	21955.36	22101.46
国信证券股份有限公司上海北京东路证券营业部	17135.34	10325.13
招商证券股份有限公司深圳深南大道车公庙证券营业部	16474.30	0
中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部	10429.61	13924.97
海通证券股份有限公司上虞市民大道证券营业部	8759.32	9626.03
买入总计: 74753.93 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中信证券股份有限公司上海溧阳路证券营业部	21955.36	22101.46
中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部	10429.61	13924.97
机构专用	0	12522.99
国信证券股份有限公司上海北京东路证券营业部	17135.34	10325.13
海通证券股份有限公司上虞市民大道证券营业部	8759.32	9626.03
卖出总计: 68500.58 万元

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股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	建筑业->土木工程建筑业土木工程入选理由：公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资、运营业务，以及与施工业务相配套的部分盾构设备制造业务，同时还拥有融资租赁和数字信息业务。企业业务覆盖交通、建筑与房地产、水利水务、能源、地下空间、重大装备、绿色材料、数字化业务、建设金融等众多领域。2022年，公司深入推进落实公司“十四五战略发展规划纲要”相关要求，不断优化产业结构，提升全产业链运作能力，加快产业数字化，数字产业化步伐，加速向内外部资源全面协同融合的城市建设运营资源集成商目标迈进。2023年，公司的主要经济目标是：力争实现营业收入相比2022年增长8-10%；扣除非经常性损益后的归母净利润与上年相比增长5-10%。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。、创投入选理由：公司下属子公司上海建元投资公司于2016年发起设立的私募股权性质的产业基金：建元股权基金，一期规模10亿，目前的出资人主要为申通地铁（7亿）、建元投资（2.15亿）以及其他一些投资主体。该基金产业投向主要是与公司基建主业相关的上下游高新技术企业。截止2023年9月末，建元基金持有华大九天8.40%股权。、上海国资入选理由：公司控股股东为上海城建（集团）公司，实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。、地下管廊入选理由：地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。、 PPP概念入选理由：公司目前主要以PPP方式参与国内城市基础设施建设投资和运营，主要由下属子公司——上海隧道、上海基建、城建投资、市政集团等开展，近年来公司已建、在建和运营的大中型项目（含BT、BOT、PPP模式）64项。公司现有资质已完全覆盖公司现有业务范围。、国资改革入选理由：公司控股股东为上海城建（集团）公司，实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。、智能交通入选理由：地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。、 MSCI中国、长三角一体化入选理由：地下业务方面，公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工，目前已承建的14米以上超大直径隧道工程项目已达到32项，代表项目如上海长江隧道、上海市域铁路机场联络线、杭州钱江隧道、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。凭借盾构法、沉管法、管幕法等领先工艺，公司已在国内外总集成、总承包建设隧道工程上百项，产品直径基本涵盖全球现有隧道工程的所有尺寸。轨道交通方面，公司已先后为南京、杭州、郑州、昆明、武汉、天津、乌鲁木齐、南昌等国内众多城市成功打造了当地首条地铁线路，累计建设里程约999公里。此外，公司还广泛从事引水隧道、电厂取排水隧道以及自来水、污水市政管道安装、城市燃气管线及设施施工安装业务等，代表项目包括上海青草沙水源地原水工程、上海竹园污水处理工程、上海市苏州河环境综合整治工程等。、 EDA概念入选理由：公司下属子公司上海建元投资公司于2016年发起设立的私募股权性质的产业基金：建元股权基金，一期规模10亿，目前的出资人主要为申通地铁（7亿）、建元投资（2.15亿）以及其他一些投资主体。该基金产业投向主要是与公司基建主业相关的上下游高新技术企业。截止2023年9月末，建元基金持有华大九天8.40%股权。、低空经济。
风格概念:	基金重仓入选理由：公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50% 、中盘入选理由：以总市值为参考标准，公司满足市值介于大盘股与小盘股之间。

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