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千里科技(601777)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.0118
目前流通(万股)     :452110.01
每股净资产(元)      :2.3123
总 股 本(万股)     :452110.01
每股公积金(元)      :1.9133
营业收入(万元)     :694631.78
每股未分配利润(元)  :-0.6047
营收同比(%)        :44.27
每股经营现金流(元)  :0.5548i
净利润(万元)       :5327.94
净利率(%)           :-2.56
净利润同比(%)      :33.37
毛利率(%)           :7.18
净资产收益率(%)    :0.51
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.0069
扣非每股收益(元)  :-0.0295
每股净资产(元)      :2.3344
扣非净利润(万元)  :-13350.33
每股公积金(元)      :1.9117
营收同比(%)       :40.04
每股未分配利润(元)  :-0.6096
净利润同比(%)     :19.00
每股经营现金流(元)  :0.2909
净资产收益率(%)   :0.30
毛利率(%)           :8.29
净利率(%)         :-2.77
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:2024年10月,董事会提名印奇为公司非独立董事。印奇是北京旷视科技创始人,担任公司董事会主席、首席执行官,持有旷视科技75%股份。旷视是一家聚焦物联网场景的人工智能公司。2024年11月28日,公司在互动平台披露印董事长上任后,将发挥其在人工智能领域长期积累的经验与优势,探索人工智能与汽车工业的融合,加速推动公司新能源汽车业务的发展。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 能源互联
入选理由:汽车板块睿蓝研究院在自动驾驶技术的研发与应用上,致力于实现“车、云、数、智”的全面发展,推出了新一代GBRC水晶架构,涵盖了整车技术平台、换电补能平台以及大数据云平台,实现了高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性以及高效性,为全场景、全链路新能源换电服务新模式提供了有力支撑。通过自研及合作共创两种模式不断提升技术能力,现已具备比较完备的自动驾驶开发流程体系,其中搭载激光雷达的11V5R1L高阶L2+智能驾驶车型睿蓝7也即将在2024年量产发布,30+个高性能行业领先感知元件,40+项全场景智能辅助驾驶功能,将为消费者提供全方位安全、智能、舒适的驾乘体验。
无人驾驶
入选理由:汽车板块睿蓝研究院在自动驾驶技术的研发与应用上,致力于实现“车、云、数、智”的全面发展,推出了新一代GBRC水晶架构,涵盖了整车技术平台、换电补能平台以及大数据云平台,实现了高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性以及高效性,为全场景、全链路新能源换电服务新模式提供了有力支撑。通过自研及合作共创两种模式不断提升技术能力,现已具备比较完备的自动驾驶开发流程体系,其中搭载激光雷达的11V5R1L高阶L2+智能驾驶车型睿蓝7也即将在2024年量产发布,30+个高性能行业领先感知元件,40+项全场景智能辅助驾驶功能,将为消费者提供全方位安全、智能、舒适的驾乘体验。
新能源车
入选理由:2023年报披露,汽车板块紧跟行业趋势,聚焦核心产品,进一步拓展公司产品竞争力,B端持续深耕出租、网约车市场,推出可充可换的定制网约车型曹操60;C端推出拥有激光雷达,可实现越级全场景智驾的智能后驱轿跑SUV睿蓝7;海外推出X6PRO、S6PRO以稳固俄罗斯市场销量,及拓展中东、拉美等新兴市场,实现扩圈增量。同时,汽车板块已构建完善的产品矩阵:B端三款充换电一体车型,覆盖轿车与MPV,C端两款纯电SUV车型,海外三款燃油车型,覆盖轿车与SUV,助推汽车板块实现“B+C端、海外三驾马车齐驱并进”的战略转型落地。
电动物流车
入选理由:2023年报披露,汽车板块紧跟行业趋势,聚焦核心产品,进一步拓展公司产品竞争力,B端持续深耕出租、网约车市场,推出可充可换的定制网约车型曹操60;C端推出拥有激光雷达,可实现越级全场景智驾的智能后驱轿跑SUV睿蓝7;海外推出X6PRO、S6PRO以稳固俄罗斯市场销量,及拓展中东、拉美等新兴市场,实现扩圈增量。同时,汽车板块已构建完善的产品矩阵:B端三款充换电一体车型,覆盖轿车与MPV,C端两款纯电SUV车型,海外三款燃油车型,覆盖轿车与SUV,助推汽车板块实现“B+C端、海外三驾马车齐驱并进”的战略转型落地。
共享汽车
入选理由:2023年报披露,汽车板块紧跟行业趋势,聚焦核心产品,进一步拓展公司产品竞争力,B端持续深耕出租、网约车市场,推出可充可换的定制网约车型曹操60;C端推出拥有激光雷达,可实现越级全场景智驾的智能后驱轿跑SUV睿蓝7;海外推出X6PRO、S6PRO以稳固俄罗斯市场销量,及拓展中东、拉美等新兴市场,实现扩圈增量。同时,汽车板块已构建完善的产品矩阵:B端三款充换电一体车型,覆盖轿车与MPV,C端两款纯电SUV车型,海外三款燃油车型,覆盖轿车与SUV,助推汽车板块实现“B+C端、海外三驾马车齐驱并进”的战略转型落地。
共享经济
入选理由:2023年报披露,汽车板块紧跟行业趋势,聚焦核心产品,进一步拓展公司产品竞争力,B端持续深耕出租、网约车市场,推出可充可换的定制网约车型曹操60;C端推出拥有激光雷达,可实现越级全场景智驾的智能后驱轿跑SUV睿蓝7;海外推出X6PRO、S6PRO以稳固俄罗斯市场销量,及拓展中东、拉美等新兴市场,实现扩圈增量。同时,汽车板块已构建完善的产品矩阵:B端三款充换电一体车型,覆盖轿车与MPV,C端两款纯电SUV车型,海外三款燃油车型,覆盖轿车与SUV,助推汽车板块实现“B+C端、海外三驾马车齐驱并进”的战略转型落地。
整车
入选理由:2023年报披露,汽车板块紧跟行业趋势,聚焦核心产品,进一步拓展公司产品竞争力,B端持续深耕出租、网约车市场,推出可充可换的定制网约车型曹操60;C端推出拥有激光雷达,可实现越级全场景智驾的智能后驱轿跑SUV睿蓝7;海外推出X6PRO、S6PRO以稳固俄罗斯市场销量,及拓展中东、拉美等新兴市场,实现扩圈增量。同时,汽车板块已构建完善的产品矩阵:B端三款充换电一体车型,覆盖轿车与MPV,C端两款纯电SUV车型,海外三款燃油车型,覆盖轿车与SUV,助推汽车板块实现“B+C端、海外三驾马车齐驱并进”的战略转型落地。
百度概念
入选理由:2024年7月11日公司在互动平台披露:公司未与百度合作无人驾驶汽车。2018年6月29日公司在互动平台披露:针对公司车型,盼达与百度已在重庆启动自动驾驶共享汽车试运行。2019年2月22日力帆科技微信公众号披露:1月15日下午,国内领先的5G-V2X自动驾驶基地及创新平台在重庆市自动驾驶道路正式启动测试。力帆旗下盼达用车的自动驾驶汽车作为品牌的第一个示范车,在启动仪式上,率先驶出起点。盼达是国内较早展开自动驾驶研究的车企,目前已与百度达成了战略合作协议;在重庆两江新区设立了无人驾驶示范园区。
分拆概念 换电概念
入选理由:公司作为换电车辆的主机厂,具备推动换电生态标准化的技术和资源优势,以持续助推换电生态标准化为企业社会责任,提升换电服务体系为目标,积极协同地方政府及换电生态合作伙伴打造换电生态圈,充分发挥换电汽车节能环保、高效补能的优势,联合推动电池包标准化、数据基础设施高效化、可充可换双效补能模式的落地,并在电池按需租用、改善二手车保值率、助力电池回收等方面发力,精准抓取用户需求。
网约车概念
入选理由:2023年报披露,汽车板块紧跟行业趋势,聚焦核心产品,进一步拓展公司产品竞争力,B端持续深耕出租、网约车市场,推出可充可换的定制网约车型曹操60;C端推出拥有激光雷达,可实现越级全场景智驾的智能后驱轿跑SUV睿蓝7;海外推出X6PRO、S6PRO以稳固俄罗斯市场销量,及拓展中东、拉美等新兴市场,实现扩圈增量。同时,汽车板块已构建完善的产品矩阵:B端三款充换电一体车型,覆盖轿车与MPV,C端两款纯电SUV车型,海外三款燃油车型,覆盖轿车与SUV,助推汽车板块实现“B+C端、海外三驾马车齐驱并进”的战略转型落地。
风格概念: 中盘
入选理由:千里科技 2025-12-04收盘市值458.44亿元,全市场排名371
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
融资融券
入选理由:千里科技 2025年12月4日融资净买入-357.68万元,当前融资余额:148873.93万元
MSCI中国
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
63080
58429
66879
63496
人均持流通股(股)
71672.5
77377.7
67601.2
71202.9
人均持流通股
(去十大流通股东)
20187.3
21359.5
18526.1
19831.0
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有324788.44万股,较上期增加262932.46万股,占总股本比71.84%,主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计16家机构,持有318726.00万股,占流通股比70.50%;其中7家公募基金,合计持有215.45万股,占流通股比0.05%。
股东户数63080户,上期为58429户,变动幅度为7.9601%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【汽车及摩托车业务双驾齐驱】公司以换电新能源汽车产业为重点业务方向,主要从事乘用车(含新能源汽车)、摩托车、摩托车发动机和通用机械的研发、生产及销售(含出口)。公司谋定“市场先行,产品匹配,价值提升,内外同驱”的经营思路,以“汽车及摩托车业务双驾齐驱”理念为基础,开展内外部工作。
更新时间:2025-10-24 15:13:30

【研发平台的竞争优势】汽车板块睿蓝研究院在自动驾驶技术的研发与应用上,致力于实现“车、云、数、智”的全面发展,推出了新一代GBRC水晶架构,涵盖了整车技术平台、换电补能平台以及大数据云平台,实现了高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性以及高效性,为全场景、全链路新能源换电服务新模式提供了有力支撑。通过自研及合作共创两种模式不断提升技术能力,现已具备比较完备的自动驾驶开发流程体系,其中搭载激光雷达的11V5R1L高阶L2+智能驾驶车型睿蓝7也即将在2024年量产发布,30+个高性能行业领先感知元件,40+项全场景智能辅助驾驶功能,将为消费者提供全方位安全、智能、舒适的驾乘体验。
更新时间:2025-10-24 15:13:23

【摩托车板块】2023年报披露,摩托车板块通过充分的市场研判,制定多元化的产品策略,中大排量领域实行产品战略聚焦,打造太子车系列细分领域的主力产品线;依托公司成熟的自有动力,充分利用配套资源推进踏板车联合开发模式,快速搭建踏板车产品线;同时,优化发动机产品结构,通过关键技术突破打造新一代动力,利用可靠性及性能提升,新外观、新商标组合打造速骓系列等产品。摩托车板块聚焦太子、巡旅产品线,推出V400经典巡航太子、星舰4、星舰6主力产品;依托现有平台及动力,开发125、150CC复古踏板车,稳住基础盘;紧抓电摩的发展机会及增长点,针对欧洲主力大轮踏板市场,推进E5大轮高功率踏板电摩的市场投放。
更新时间:2025-10-24 15:13:16

【汽车板块】2023年报披露,汽车板块紧跟行业趋势,聚焦核心产品,进一步拓展公司产品竞争力,B端持续深耕出租、网约车市场,推出可充可换的定制网约车型曹操60;C端推出拥有激光雷达,可实现越级全场景智驾的智能后驱轿跑SUV睿蓝7;海外推出X6PRO、S6PRO以稳固俄罗斯市场销量,及拓展中东、拉美等新兴市场,实现扩圈增量。同时,汽车板块已构建完善的产品矩阵:B端三款充换电一体车型,覆盖轿车与MPV,C端两款纯电SUV车型,海外三款燃油车型,覆盖轿车与SUV,助推汽车板块实现“B+C端、海外三驾马车齐驱并进”的战略转型落地。
更新时间:2025-10-24 15:13:00

【人工智能领域】2024年10月,董事会提名印奇为公司非独立董事。印奇是北京旷视科技创始人,担任公司董事会主席、首席执行官,持有旷视科技75%股份。旷视是一家聚焦物联网场景的人工智能公司。2024年11月28日,公司在互动平台披露印董事长上任后,将发挥其在人工智能领域长期积累的经验与优势,探索人工智能与汽车工业的融合,加速推动公司新能源汽车业务的发展。
更新时间:2025-10-24 15:12:48

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-09-19 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):162.55 当日成交额(万元):193210.87 成交回报净买入额(万元):-60321.30

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用12313.050
国投证券股份有限公司重庆两江证券营业部3427.190
爱建证券有限责任公司上海宁夏路证券营业部3108.230
广发证券股份有限公司深圳深科技城证券营业部2304.770
中国国际金融股份有限公司上海分公司2252.550
买入总计: 23405.79 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰海通证券股份有限公司重庆中山三路证券营业部045227.77
沪股通专用022790.76
信达证券股份有限公司成都通锦桥路证券营业部08633.80
中国银河证券股份有限公司杭州市民街证券营业部03805.35
华泰证券股份有限公司总部03269.41
卖出总计: 83727.09 万元

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