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克来机电(603960)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.0900
目前流通(万股)     :26219.79
每股净资产(元)      :4.2649
总 股 本(万股)     :26219.79
每股公积金(元)      :1.1901
营业收入(万元)     :32298.80
每股未分配利润(元)  :1.8448
营收同比(%)        :-14.73
每股经营现金流(元)  :0.0901i
净利润(万元)       :2282.25
净利率(%)           :7.04
净利润同比(%)      :-32.55
毛利率(%)           :21.00
净资产收益率(%)    :2.04
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.0700
扣非每股收益(元)  :0.0566
每股净资产(元)      :4.2607
扣非净利润(万元)  :1489.58
每股公积金(元)      :1.2173
营收同比(%)       :-4.36
每股未分配利润(元)  :1.8482
净利润同比(%)     :-21.49
每股经营现金流(元)  :-0.0225
净资产收益率(%)   :1.74
毛利率(%)           :21.90
净利率(%)         :8.42
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->专用设备制造业

专用设备

入选理由:通过与科研院所、高等院校、潜在客户的产学研用合作,开展生成式人工智能技术在智能装备中的应用研究,基于视觉大模型AI算法展开了智能视频分析系统的技术研究和产品开发,所开发的智能视频分析系统具备100帧/秒的处理速度,初步满足生产线连续生产所对应的作业动作的高实时性要求,嵌入了智能视频分析系统的装备可以实现对装备动作、人机交互行为的实时分析,从而达成安全风险预警或主动干预,如:人工未能按顺序完成所有交互作业(如机床被加工零件的锁紧、零件内孔尺寸的止通规检查、工件扫描识别等),设备不能启动到下一作业程序并给出声光电报警。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 机器人概念
入选理由:公司重点展开对厢式货车货品自动化装车和卸车系统的技术研究和针对细分行业的工程样车的开发,形成了长方形箱类物件的两大类厢式货车内的自动化装卸作业系统的工程化整体解决方案。公司所开发的装车机器人系统可以归类为复合机器人,“手眼脚并用”智能完成厢式货柜车的物品装车作业,该款机器人的成功开发和交付使用实现了0到1的突破。在成功开发和落地应用智能装车机系统的基础上,开发了基于3D视觉伺服的装卸一体化机器人作业系统,2023年完成厢式货车纸箱类物品装卸一体机器人作业系统的样机制造,所研发的工程样机正在潜在客户现场验证试验中,初步试验结果表明能满足不同规格货车的不同作业需求,平均装车效率~750箱/小时,卸车效率~650箱/小时。
特斯拉
入选理由:公司致力于研发和制造智能装备系统,凭借一流的技术和过硬的产品质量,以替代进口为市场切入点,在已切入的多个细分领域取得了较高的市场占有率,拥有一大批优质的客户资源:联合汽车电子、华域麦格纳、恺博(常熟)、大众动力电池、大众动力总成、一汽-大众、大众一汽(大连)、上汽英飞凌、纬湃科技(天津)等。另外,公司在互动平台上表示,公司在新能源车方面有比较多的布局,不仅是特斯拉的座椅产线,在荣威的电机、电控的装配线已提供过多种产品,同时在电机测试、电动车ESP、电动车ECU等电动车专用的汽车电子产品生产线也已经有产线提供。
工业4.0
入选理由:公司重点展开对厢式货车货品自动化装车和卸车系统的技术研究和针对细分行业的工程样车的开发,形成了长方形箱类物件的两大类厢式货车内的自动化装卸作业系统的工程化整体解决方案。公司所开发的装车机器人系统可以归类为复合机器人,“手眼脚并用”智能完成厢式货柜车的物品装车作业,该款机器人的成功开发和交付使用实现了0到1的突破。在成功开发和落地应用智能装车机系统的基础上,开发了基于3D视觉伺服的装卸一体化机器人作业系统,2023年完成厢式货车纸箱类物品装卸一体机器人作业系统的样机制造,所研发的工程样机正在潜在客户现场验证试验中,初步试验结果表明能满足不同规格货车的不同作业需求,平均装车效率~750箱/小时,卸车效率~650箱/小时。
汽车电子
入选理由:新能源汽车电子领域正成为汽车产业装备投资热点,公司及时把握市场机遇和紧跟发展趋势,持续组织开展新能源车用电机定子、电机转子、电主轴(电机+电机控制器+变速箱组合体)、电机控制器(PEU)和充电逆变器(CharCon)等的智能制造装备技术研发和市场开拓,成功开发了多种规格车用电机定转子、电主轴、电机驱动成套工艺装备,通过项目的技术研发和高质量交付,形成了关键工艺装备的标准化解决方案。通过与主要客户的成功深度合作和项目示范,公司正积极推进将新能源汽车电驱动类智能装备的技术和产能对接国外和国内其他同类型产线的需求。
光通信
入选理由:公司拓展光通讯和5G无线通信领域,将公司掌握的精密微小零部件的自动化柔性装配技术及整体解决方案拓展应用至光纤器件的自动化组装测试装备的开发,成功开发了光纤收发器柔性自动化装配测试单元,实现了光通讯EMI胶水、PCB散热胶水精密涂覆、通讯模组、上下盖的机器人自动装配,M2微型螺丝的自动锁付,所研发的装备已供货至全球光通讯器件著名生产商Finisar。
机械
入选理由:公司的业务主要包括智能装备业务和汽车零部件业务两大板块。其中智能装备业务主要将柔性自动化装备与工业机器人系统应用于新能源汽车的电驱、电控、电池、功率半导体模组以及汽车行车安全稳定系统等产品研发及生产领域,涵盖装配、检测、物流等工艺流程,并积极向医疗器械、细胞存储、食品机械等新领域扩展。同时,借助于长期的特种机器人技术研发和工业机器人工程应用的行业经验,原创应用于自动化物流领域的集装箱货品全自动智能化装(卸)车机作业系统。汽车零部件业务主要包括燃油分配器、燃油管、冷却水硬管等发动机核心配件产品的研发、生产和销售,同时也积极研发和预批量生产新能源车热管理系统的核心零部件。
汽车零部件
入选理由:新能源汽车电子领域正成为汽车产业装备投资热点,公司及时把握市场机遇和紧跟发展趋势,持续组织开展新能源车用电机定子、电机转子、电主轴(电机+电机控制器+变速箱组合体)、电机控制器(PEU)和充电逆变器(CharCon)等的智能制造装备技术研发和市场开拓,成功开发了多种规格车用电机定转子、电主轴、电机驱动成套工艺装备,通过项目的技术研发和高质量交付,形成了关键工艺装备的标准化解决方案。通过与主要客户的成功深度合作和项目示范,公司正积极推进将新能源汽车电驱动类智能装备的技术和产能对接国外和国内其他同类型产线的需求。
汽车热管理 新型工业化
入选理由:公司的业务主要包括智能装备业务和汽车零部件业务两大板块。其中智能装备业务主要将柔性自动化装备与工业机器人系统应用于新能源汽车的电驱、电控、电池、功率半导体模组以及汽车行车安全稳定系统等产品研发及生产领域,涵盖装配、检测、物流等工艺流程,并积极向医疗器械、细胞存储、食品机械等新领域扩展。同时,借助于长期的特种机器人技术研发和工业机器人工程应用的行业经验,原创应用于自动化物流领域的集装箱货品全自动智能化装(卸)车机作业系统。汽车零部件业务主要包括燃油分配器、燃油管、冷却水硬管等发动机核心配件产品的研发、生产和销售,同时也积极研发和预批量生产新能源车热管理系统的核心零部件。
风格概念: 基金重仓
入选理由:克来机电2025-10-29十大股东中基金持股900.8056万股,占总股本3.44%
中盘
入选理由:克来机电 2025-12-04收盘市值49.08亿元,全市场排名3336
融资融券
入选理由:克来机电 2025年12月4日融资净买入-91.11万元,当前融资余额:22971.04万元
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
42971
47781
49985
49199
人均持流通股(股)
6101.7
5487.5
5245.5
5329.3
人均持流通股
(去十大流通股东)
3363.1
3082.8
2946.1
3073.3
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有11771.44万股,较上期增加278.42万股,占总股本比44.91%,主力控盘强度一般。
截止2025年三季报合计5家机构,持有1151.75万股,占流通股比4.39%;其中3家公募基金,合计持有900.81万股,占流通股比3.44%。
股东户数42971户,上期为47781户,变动幅度为-10.0668%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【主营智能装备和汽车零部件】公司的业务主要包括智能装备业务和汽车零部件业务两大板块。其中智能装备业务主要将柔性自动化装备与工业机器人系统应用于新能源汽车的电驱、电控、电池、功率半导体模组以及汽车行车安全稳定系统等产品研发及生产领域,涵盖装配、检测、物流等工艺流程,并积极向医疗器械、细胞存储、食品机械等新领域扩展。同时,借助于长期的特种机器人技术研发和工业机器人工程应用的行业经验,原创应用于自动化物流领域的集装箱货品全自动智能化装(卸)车机作业系统。汽车零部件业务主要包括燃油分配器、燃油管、冷却水硬管等发动机核心配件产品的研发、生产和销售,同时也积极研发和预批量生产新能源车热管理系统的核心零部件。
更新时间:2025-10-17 13:46:01

【新能源汽车电子领域】新能源汽车电子领域正成为汽车产业装备投资热点,公司及时把握市场机遇和紧跟发展趋势,持续组织开展新能源车用电机定子、电机转子、电主轴(电机+电机控制器+变速箱组合体)、电机控制器(PEU)和充电逆变器(CharCon)等的智能制造装备技术研发和市场开拓,成功开发了多种规格车用电机定转子、电主轴、电机驱动成套工艺装备,通过项目的技术研发和高质量交付,形成了关键工艺装备的标准化解决方案。通过与主要客户的成功深度合作和项目示范,公司正积极推进将新能源汽车电驱动类智能装备的技术和产能对接国外和国内其他同类型产线的需求。

【电控刹车/转向助力系统装备】公司在成功交付全球知名汽车技术供应商新型智能助力器iBooster控制器智能成套装备的基础上,通过对第一代装备技术的进一步工程化、集成化、智能化、数字化研发,形成了满足CE认证要求的高可靠性、高性价比的成套工艺装备解决方案,同时也赢得了其全球同类产品的多个订单,实现了整个自动化产线对德国、墨西哥工厂的出口供货。相关技术也应用到了该客户的车身稳定电子系统的ESP、IPB、SCU3、BRM等产品的装配测试生产线,公司在为其提供生产装备的规模以及产值方面均获得了一个数量级的飞跃。公司正积极对接电控刹车/转向助力系统的除此客户外的国内外生产商。进一步拓展总成单元及其组成部件(控制器、驱动电机、液压执行单元、电磁阀等)成套工艺装备方面的技术研发、装备开发,市场拓展,拓展公司在智能电动转向、无人驾驶产品智能装备方面的市场领先优势。
更新时间:2025-10-17 13:45:54

【汽车电子阀类产品测试装备】针对车用电子阀类性能标定及测试类装备严重依赖国外进口的现状和国内液压类测试基础普遍较弱,公司研究的高压、高精度、大流量液压执行单元的性能测试技术,研究测试中的液压、电气、机械和测试软件技术,攻克了机电液耦合特性测试软硬件技术瓶颈,形成具有自主知识产权的VTS/VFS阀、变速箱电液控单元HCU、变速执行单元泵阀等高端电子产品的测试装备解决方案和测试软件系统,相关技术及装备应用在联合汽车电子等客户,实现了公司装备技术能级的提升,装备业务领域的拓展,同时也为公司研发的二氧化碳空调阀的量产用测试装备开发积累工程经验和技术。
更新时间:2025-10-17 13:45:50

【汽车内饰件智能制造装备】在汽车内饰件行业,首创了液压伺服旋铆技术并实现了规模工程应用,大力推动机器人自动化和智能化生产技术的应用,尤其在汽车核心安全部件之一的座椅滑轨生产领域,实现了座椅滑轨从原料板材投入到完整的滑轨组件产出整个生产过程的自动化和智能化,提高了生产效率,稳定了产品质量,实现了无人化生产。在这个过程中,实现了公司自主研发的少关节非标机器人的批量工程应用,使得公司成为了座椅滑轨自动生产线制作领域的标杆型企业,不仅业务稳定,也扩大了市场占有率。
更新时间:2025-10-17 13:45:44

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-05-08 披露原因:跌幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):42.15 当日成交额(万元):110152.90 成交回报净买入额(万元):626.70

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华泰证券股份有限公司北京月坛南街证券营业部4727.240
沪股通专用2446.410
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部1190.200
平安证券股份有限公司厦门国际金融中心证券营业部1007.960
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部972.190
买入总计: 10344.00 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用04134.24
沪股通专用01801.21
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部01309.95
国泰君安证券股份有限公司总部01248.14
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部01223.76
卖出总计: 9717.30 万元

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