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亿华通(688339)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :-1.3400
目前流通(万股)     :19578.71
每股净资产(元)      :9.7781
总 股 本(万股)     :23165.21
每股公积金(元)      :13.7634
营业收入(万元)     :10350.93
每股未分配利润(元)  :-5.4209
营收同比(%)        :-67.31
每股经营现金流(元)  :0.0199i
净利润(万元)       :-31147.21
净利率(%)           :-349.29
净利润同比(%)      :-20.66
毛利率(%)           :-19.56
净资产收益率(%)    :-12.95
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :-0.7100
扣非每股收益(元)  :-0.7523
每股净资产(元)      :10.3504
扣非净利润(万元)  :-17427.51
每股公积金(元)      :13.6968
营收同比(%)       :-53.25
每股未分配利润(元)  :-4.7818
净利润同比(%)     :-15.51
每股经营现金流(元)  :-0.1492
净资产收益率(%)   :-6.59
毛利率(%)           :-25.43
净利率(%)         :-278.55
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气、电子及通讯->电气机械和器材制造业

电器机械

入选理由:公司始终坚持“预研一代、开发一代、推广一代”的研发理念,经过多年的探索和发展,形成了深厚的技术积累,突破了高功率密度燃料电池系统集成、燃料电池系统低温快速启动、空气流量与压力解耦控制、水含量闭环控制等多项技术难点,产品关键性能接近国际先进水平并在商业化实践中进行了广泛应用。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 燃料电池
入选理由:公司通过示范运行、联合承接国家课题、合作开发燃料电池车型等方式与宇通客车、北汽福田等我国主流商用车企业建立了良好的长期合作关系,积累了大量优质客户资源和良好的品牌声誉,技术能力受到广泛认可。同时公司自成立以来先后与北汽福田、宇通客车联合参与了北京市科委以及联合国开发计划署牵头的燃料电池汽车重大示范运行项目,积累了丰富的运营经验。搭载公司燃料电池系统的燃料电池车辆已在北京、张家口、上海、成都、郑州及唐山等地投入商业化示范运营,规模化的推广运营积累了大量的实况运营数据,为公司的产品迭代开发提供了可靠的数据支撑。
氢能源
入选理由:公司在多年积累的研发经验基础上,通过开发热电联供及PEM制氢系统,实现了布局氢能上下游产业链及产品应用场景的拓展。2023年内公司成立了全资子公司广东亿华通科技有限公司,广东亿华通的成立更有利于公司在广东燃料电池示范城市群业务的开拓及发展。同时为了更好的推动燃料电池行业的发展,公司成立了控股子公司北京亿华通氢能科技有限公司、通过联营的方式参股了新疆兆联清通能源科技有限公司,氢能科技及兆联清通公司的成立将有利于整合各方资源实现公司在上游制氢领域布局,进一步开拓氢能业务市场。
专精特新
入选理由:公司及公司控股子公司上海神力科技有限公司分别于2020年11月和2023年7月首次获得国家级专精特新“小巨人”称号。
风格概念: H股
入选理由:亿华通 2022年12月29日在港股上市
中盘
入选理由:亿华通 2025-12-05收盘市值72.30亿元,全市场排名2490
融资融券
入选理由:亿华通 2025年12月4日融资净买入371.26万元,当前融资余额:50960.87万元
科创成长层
入选理由:公司是科创板成长层个股
◆控盘情况◆


 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
15687
14356
14253
13701
流通A股股东总数
-
-
-
-
人均持流通股(股)
-
-
-
-
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有10042.06万股,较上期增加299.11万股,占总股本比43.35%,主力控盘强度一般。
截止2025年三季报合计4家机构,持有1617.73万股,占流通股比8.26%;其中无公募基金持有该股。
股东户数15687户,上期为14356户,变动幅度为9.2714%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【燃料电池系统研发及产业化企业】公司是一家专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业,具备自主核心知识产权,并实现了燃料电池系统的批量生产。公司先后承担多项国家高技术研究发展计划(863计划)项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题。公司主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术服务和能源气体销售,目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型,公司与国内主流的商用车企业宇通客车、北汽福田等建立了深入的合作关系,搭载公司燃料电池系统的燃料电池车辆已先后在北京、张家口、上海、成都、郑州及唐山等地上线运营。
更新时间:2025-11-04 14:01:39

【技术与研发】公司始终坚持“预研一代、开发一代、推广一代”的研发理念,经过多年的探索和发展,形成了深厚的技术积累,突破了高功率密度燃料电池系统集成、燃料电池系统低温快速启动、空气流量与压力解耦控制、水含量闭环控制等多项技术难点,产品关键性能接近国际先进水平并在商业化实践中进行了广泛应用。
更新时间:2025-11-04 14:01:27

【核心零部件供应】公司形成了较为完整的零部件选型、验证及质量检验体系。我国燃料电池系统行业处于产业化初期,产业链基础较为薄弱,但燃料电池系统及电堆的生产涉及大量零部件采购,公司通过长期的磨合及自主培养供应商,与国内主流的零部件供应商建立了稳定的供应关系与合作开发机制。同时,公司通过自主研发在燃料电池系统、电堆及零部件测试领域形成了多项核心技术,建立了覆盖燃料电池系统、关键阀件等完善的测试体系,国产化零部件供应体系为大规模产业化奠定了坚实基础,有利于规模化降低成本、保障零部件供应安全和提高上游零部件质量保障。
更新时间:2025-11-04 14:00:40

【市场布局及规模化推广】公司通过示范运行、联合承接国家课题、合作开发燃料电池车型等方式与宇通客车、北汽福田等我国主流商用车企业建立了良好的长期合作关系,积累了大量优质客户资源和良好的品牌声誉,技术能力受到广泛认可。同时公司自成立以来先后与北汽福田、宇通客车联合参与了北京市科委以及联合国开发计划署牵头的燃料电池汽车重大示范运行项目,积累了丰富的运营经验。搭载公司燃料电池系统的燃料电池车辆已在北京、张家口、上海、成都、郑州及唐山等地投入商业化示范运营,规模化的推广运营积累了大量的实况运营数据,为公司的产品迭代开发提供了可靠的数据支撑。
更新时间:2025-11-04 14:00:17

【购买旭阳氢能的100%股权(终止)】2025年9月,由于交易相关方未能就本次交易的最终方案达成一致意见,基于审慎性考虑,公司决定终止本次交易事项。公司原拟通过以发行股份的方式购买旭阳氢能的100%股权并募集配套资金。
更新时间:2025-11-04 11:13:43

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-02-29 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):7.55 当日成交额(万元):28422.41 成交回报净买入额(万元):-3236.71

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司上海宛平南路证券营业部2621.330
沪股通专用2190.960
华泰证券股份有限公司上海杨浦区国宾路证券营业部562.720
中国银河证券股份有限公司宁波大闸南路证券营业部422.510
东方证券股份有限公司上海浦东新区源深路证券营业部420.690
买入总计: 6218.21 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用04200.23
沪股通专用02968.57
申万宏源证券有限公司上海徐汇区上中西路证券营业部01301.59
东方证券股份有限公司上海黄浦区中山南路第一证券营业部0607.80
华泰证券股份有限公司北京西三环国际财经中心证券营业部0376.73
卖出总计: 9454.92 万元

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