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明志科技(688355)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年一季报)◆
每股收益(元)        :0.1300
目前流通(万股)     :3918.34
每股净资产(元)      :8.6952
总 股 本(万股)     :12395.61
每股公积金(元)      :5.5101
营业收入(万元)     :12208.75
每股未分配利润(元)  :2.1011
营收同比(%)        :12.39
每股经营现金流(元)  :0.0309i
净利润(万元)       :1645.62
净利率(%)           :13.48
净利润同比(%)      :63.88
毛利率(%)           :29.20
净资产收益率(%)    :1.54
◆上期主要指标◆◇2023末期◇
每股收益(元)        :0.1200
扣非每股收益(元)  :-0.0489
每股净资产(元)      :8.5452
扣非净利润(万元)  :-605.80
每股公积金(元)      :5.4983
营收同比(%)       :-12.92
每股未分配利润(元)  :1.9684
净利润同比(%)     :-60.40
每股经营现金流(元)  :1.3726
净资产收益率(%)   :1.38
毛利率(%)           :28.99
净利率(%)         :2.75
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->金属制品业

金属制品

入选理由:公司专注于砂型铸造领域,践行“做强铸造装备、做大铸件生产、做精铸造服务”的发展策略,以高端制芯装备和高品质铝合金铸件为两大业务,为客户提供高效智能制芯装备、铸件产品的研发与制造,致力于引领和推动我国铸造行业技术更新与产业升级,为铸造产业绿色智能发展赋能。公司拥有丰富的装备和铸件生产核心技术,依托自主研发能力快速响应铸造工艺革新需求。公司凭借装备及铸造工艺优势积极推动铸件业务发展,并以铸件工艺开发和生产实践带动装备技术优化升级,装备业务与铸件业务相互促进、协同发展,已成长为装备制造与铸件生产联动发展的综合创新型铸造企业。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
轨道交通
入选理由:公司铸件业务采取差异化竞争策略,秉持高端定位,为热能工程、汽车、轨道交通、机械装备等领域的客户提供冷凝式壁挂炉热交换器、商用车变速箱壳体、轨交及高铁列车泵阀壳体等高品质铝合金铸件。2022年公司在黑色金属特别是球墨铸铁件的研发生产上,有了突破性的进展。公司铸件业务已不局限于某个或某类铸件产品,实现复杂腔体高精度铸件产品的开发、试制及定型生产的平台建设。同时,公司为客户铸件新产品提供同步工程开发、试制、铸造工艺改进等增值服务,逐步由生产型制造向服务型制造转变。公司积极进行新领域铸件产品的开发和业务拓展,当前铸件产品已拓展至工程机械、光伏、新能源汽车、氢能源等新领域。2022年在研铸件产品有卡特彼勒的阀体、光伏腔体、新能源汽车副车架、悬挂系统底座、氢燃料电池包底板等,未来有望进一步打开在新能源领域的成长空间。
汽车轻量化
入选理由:2022年9月,公司在互动平台表示,公司副车架产品尚在研发试制过程中,是用于新能源汽车,但具体应用车型及客户不便透露。
汽车零部件
入选理由:2022年9月,公司在互动平台表示,公司副车架产品尚在研发试制过程中,是用于新能源汽车,但具体应用车型及客户不便透露。
工业母机
入选理由:公司自主研发的MLD2000超大型冷芯盒射芯机期内完成了中期测试,各项性能指标稳定,超大型船用发动机缸体砂芯制芯装备的成功开发,可以完全替代国外进口,推动船用大型铸件生产自主可控的同时向绿色、精密高效化、智能化方向发展。公司形成的2000L以上超大型制芯工艺和装备核心技术,可继续进行技术成果转化,应用到光伏行业装备用大型真空腔体、商用汽车行业后桥和工程机械、机床行业等大型铸件用大型整体砂芯,可以覆盖1000-2000L,1-2.5米范围的大型砂芯制造。对促进我国从铸造大国向铸造强国转变具有重要意义。
汽车热管理
入选理由:2023年11月28日公司在互动平台披露:公司在汽车热管理方面,做过多路阀体铸件的雏形技术方案。
风格概念: 小盘
入选理由:按市场个股总市值从小到大排序,公司总市值排名在1500名内
微盘股
入选理由:每天盘后更新A股总市值排名后10%的上市公司,剔除掉ST板块和北交所的股票
◆控盘情况◆
 
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
股东人数    (户)
4777
4493
4651
4046
人均持流通股(股)
8202.5
8721.0
8424.7
9684.5
人均持流通股
(去十大流通股东)
6416.3
6709.6
6559.4
7036.5
点评:
2024年一季报披露,前十大股东持有9260.41万股,较上期减少42.45万股,占总股本比74.71%,主力控盘强度较高。
截止2024年一季报合计7家机构,持有688.65万股,占流通股比17.58%;其中1家公募基金,合计持有43.29万股,占流通股比1.10%。
股东户数4777户,上期为4493户,变动幅度为6.3209%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【制芯装备和铝合金铸件】公司专注于砂型铸造领域,践行“做强铸造装备、做大铸件生产、做精铸造服务”的发展策略,以高端制芯装备和高品质铝合金铸件为两大业务,为客户提供高效智能制芯装备、铸件产品的研发与制造,致力于引领和推动我国铸造行业技术更新与产业升级,为铸造产业绿色智能发展赋能。公司拥有丰富的装备和铸件生产核心技术,依托自主研发能力快速响应铸造工艺革新需求。公司凭借装备及铸造工艺优势积极推动铸件业务发展,并以铸件工艺开发和生产实践带动装备技术优化升级,装备业务与铸件业务相互促进、协同发展,已成长为装备制造与铸件生产联动发展的综合创新型铸造企业。
更新时间:2023-12-08 10:44:20
【汽车热管理方面】2023年11月28日公司在互动平台披露:公司在汽车热管理方面,做过多路阀体铸件的雏形技术方案。
更新时间:2023-12-08 10:44:19
【曾为比亚迪提供过铸造装备】2023年7月18日公司在互动平台披露:公司曾为比亚迪提供过铸造装备,目前暂与特斯拉、比亚迪没有业务合作。
更新时间:2023-09-19 07:59:42
【副车架产品尚在研制中】2022年9月,公司在互动平台表示,公司副车架产品尚在研发试制过程中,是用于新能源汽车,但具体应用车型及客户不便透露。
更新时间:2023-09-18 14:11:59
【制芯装备业务产品 】公司制芯装备可用于生产铸铝件、铸铁件、铸钢件等绝大部分材质铸件,尤其适用内腔结构复杂铸件砂芯的生产,如车用发动机缸体缸盖、变速箱壳体、涡轮增压器壳体、汽车底盘件、工程机械液压件、热交换器、各类泵壳、阀体等铸件的砂芯。2022年开拓了东风本田、新能源汽车零部件供应商万安科技等新客户。公司自主研发的MLD2000超大型冷芯盒射芯机期内完成了中期测试,各项性能指标稳定,超大型船用发动机缸体砂芯制芯装备的成功开发,可以完全替代国外进口,推动船用大型铸件生产自主可控的同时向绿色、精密高效化、智能化方向发展。
更新时间:2023-07-03 10:37:21
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-09-18 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):4.84 当日成交额(万元):11527.59 成交回报净买入额(万元):696.07

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部867.150
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部821.750
机构专用537.260
东方财富证券股份有限公司山南香曲东路证券营业部271.730
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部246.020
买入总计: 2743.91 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用0710.35
华泰证券股份有限公司总部0409.27
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)0320.24
中国国际金融股份有限公司上海分公司0304.71
东吴证券股份有限公司常熟东南大道证券营业部0303.27
卖出总计: 2047.84 万元

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