2024年一季报，每股收益-0.05元，每股净资产4.84元，净利润同比增长-3441.10%
渤海汽车：参股公司签署《资产收购协议》
工业母机 持续拉升 主营亮点:实现了新能源汽车及传统汽车轻量化零部件、汽车动力总成部件、底盘总成部件及热交换系统部件的产业布局。 【综合性汽车零部件公司】公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减振器、排气系统、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售，实现了新能源汽车及传统汽车轻量化零部件、汽车动力总成部件、底盘总成部件及热交换系统部件的产业布局。公司是国内最大的活塞生产企业，多年来一直稳坐国内活塞产品产销量第一的宝座，是国内极少数具备大批量生产欧V以及国VI标准活塞产品能力的企业之一；同时公司还拥有较强的轻量化铝制部件生产能力，通过自主研发到规模化工业生产的无缝连接，公司不断优化资源配置，开展境内外资源整合，根据市场需求和产品成本合理配置境内外产能，使公司形成了较强的市场需求适应能力和和明显的成本优势。公司重视企业品牌形象建设，拥有“渤海”“GANDERIM”等市场认可度高的品牌。其中，“渤海”牌商标经过40多年的使用，已经在行业广大消费者中形成了良好的信誉和口碑。
渤海汽车：股票交易异常波动
买入总计2894.21万元，占总成交额比11.23%，卖出总计2786.47万元，占总成交额比10.81%，净买入额107.73万元，占龙虎榜总成交额比1.90%
渤海汽车09:52快速涨停，当前成交0.50亿元，换手率为1.55%。 数据上看，渤海汽车盘中实时资金流入557万元，5日资金累计净流入903万元，近5日累计涨幅20.74%，相比上证指数涨17.59%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有机械,国资改革,汽车轻量化,北京国资,新能源车,汽车零部件,低价,国六概念,华为汽车,中盘,工业母机,比亚迪概念,奇瑞汽车概念,长安汽车概念等核心题材
渤海汽车：关于修订《公司章程》及部分公司治理制度、制定《公司独立董事工作制度》公告
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-17100万元至-20600万元。 业绩变动原因说明 （一）境外业务：受到俄乌冲突持续、欧洲通胀加剧、欧洲经济走弱和客户订单下降等多方面因素的影响，德国子公司面临着原材料成本、能源价格、人工成本和利息费用等全面上涨的多重压力，同时下游整车客户也面临着同样的压力，公司无法有效的将增加的成本费用向下游客户传递；另一方面，德国子公司近两年大力发展新业务和新产品，新产品集中上线试制、设备换型频繁，对运营效率、质量和成本控制等造成一定的不利影响，导致成本费用增加，经营亏损；（二）境内业务：子公司滨州轻量化的增量发展业务和产品处于产能及良品率爬坡阶段，尚未达到规模效应，厂房及设备等资产折旧摊销金额较高，单位产品固定成本相对较高，处于亏损状态；部分参股企业因受客户订单需求减少及价格降低的影响，利润下降，公司在权益法核算下确认的投资收益减少。
渤海汽车10:19:58 涨跌幅10.04%，分析或为：华为汽车+轻量化汽车零部+活塞及组件板块异动原因：新能源汽车；2023年12月1日盘后江淮汽车公告与华为合作打造高端豪华智能网联电动汽车。 2023年11月26日，长安汽车拟投资华为新设公司 打造汽车行业智能化开放平台。个股异动解析：华为汽车+轻量化汽车零部+活塞及组件1、公司子公司滨州轻量化缸体产品主要供应北汽、比亚迪、吉利等客户。子公司渤海活塞、滨州轻量化公司与奇瑞汽车稳定供货，主要向奇瑞汽车供应发动机用活塞及缸体等产品。公司的活塞产品参与赛力斯问界M7车型发动机配套。2、2023年10月11日互动：公司于北汽蓝谷上市前参与北汽新能源的增资，并于北汽蓝谷上市后参与认购北汽蓝谷非公开发行股票。3、公司主要从事活塞及组件、轻量化汽车零部件等多个产品的设计、开发、制造及销售，实现了新能源汽车及传统汽车轻量化零部件、汽车动力总成部件、底盘总成部件及热交换系统部件的产业布局。4、子公司BTAH以生产铝合金轻量化驱动件、发动机部件、底盘及结构部件为主，主要供应欧洲各大主机厂及一级供应商。来源：韭研公社APP
渤海汽车10:21快速涨停，当前成交5.31亿元，换手率为11.72%。 数据上看，渤海汽车盘中实时资金流入-5237万元，5日资金累计净流入-922万元，近5日累计涨幅18.01%，相比上证指数涨17.97%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有中盘,低价,汽车零部件,国六概念,新能源车,北京国资,比亚迪概念,工业母机,国资改革,汽车轻量化,奇瑞汽车概念,机械,昨日涨停,华为汽车等核心题材
渤海汽车09:59快速涨停，当前成交2.84亿元，换手率为6.61%。 数据上看，渤海汽车盘中实时资金流入1786万元，5日资金累计净流入-709万元，近5日累计涨幅9.30%，相比上证指数涨9.67%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有机械,中盘,国资改革,北京国资,汽车轻量化,新能源车,工业母机,汽车零部件,比亚迪概念,低价,国六概念,奇瑞汽车概念,华为汽车等核心题材
渤海汽车13:26快速涨停，当前成交4.12亿元，换手率为9.94%。 数据上看，渤海汽车盘中实时资金流入4232万元，5日资金累计净流入454万元，近5日累计涨幅9.80%，相比上证指数涨8.82%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有机械,中盘,国资改革,新能源车,北京国资,汽车轻量化,比亚迪概念,低价,汽车零部件,华为汽车,国六概念,工业母机,奇瑞汽车概念等核心题材
2023年三季报，每股收益-0.11元，每股净资产4.66元，净利润同比增长-103.95%
渤海汽车10:37快速涨停，当前成交2.79亿元，换手率为7.16%。 数据上看，渤海汽车盘中实时资金流入1045万元，5日资金累计净流入-3341万元，近5日累计涨幅11.81%，相比上证指数涨12.18%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有北京国资,汽车零部件,低价,国六概念,中盘,新能源车,机械,国资改革,汽车轻量化,华为汽车,工业母机,比亚迪概念等核心题材
入选大智慧“华为汽车”板块，入选理由： 【参与赛力斯问界车型发动机的配套】2023年9月26日公司在互动平台披露：公司的活塞产品参与赛力斯问界车型发动机的配套。 该公司常规板块还有：北京国资、比亚迪概念、工业母机、国六概念、国资改革、机械、汽车零部件、汽车轻量化、新能源车 渤海汽车主营亮点：实现了新能源汽车及传统汽车轻量化零部件、汽车动力总成部件、底盘总成部件及热交换系统部件的产业布局。
2023年中报，每股收益-0.06元，每股净资产4.75元，净利润同比增长-0.27%
变动日期：2023-08-24，变动前：谢伟，变动后：黄文炳
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-4412万元至-5392万元。 业绩变动原因说明 1.受俄乌冲突、德国劳动力供应不足、欧洲加息等因素影响，德国子公司在能源和原材料高位运行的同时面临着用工成本、利息费用等普遍上涨，另一方面，德国子公司近两年大力发展新业务和新产品，上半年大量新产品集中上线试制、设备换型频繁，对生产效率和质量控制造成一定的不利影响，导致营业成本增加，经营亏损；2.子公司滨州轻量化公司转型发展取得成效，增量发展业务陆续进入量产放行和产能爬坡阶段，但尚未达到规模效应，固定成本较高，处于亏损状态；3.部分参股企业因受客户订单下降、自身人员优化等因素的影响，业绩亏损，对公司在权益法核算下确认的投资收益产生较大的影响。
渤海汽车09:58快速涨停，当前成交1.24亿元，换手率为3.22%。 数据上看，渤海汽车盘中实时资金流入-467万元，5日资金累计净流入-1059万元，近5日累计涨幅9.28%，相比上证指数涨7.59%。 ■ 消息面上，该公司属于汽车制造行业，具有机械,汽车轻量化,北京国资,新能源车,汽车零部件,低价,国六概念,小盘,工业母机,比亚迪概念等核心题材
渤海汽车：2022年年度股东大会决议公告