中国重汽(000951)盈利预测

◆研报摘要◆

●2025-11-09 中国重汽：季报点评：政策促进国内重卡增长，预计出口将创历史新高 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●预测2025-2027年EPS为1.42、1.74、2.06元（原为1.42、1.76、2.07元，略调整毛利率及费用率等），维持可比公司25年PE平均估值16倍，对应目标价为22.72元，维持买入评级。

●2025-11-02 中国重汽：2025年三季报点评：2025Q3公司营收同比高增，静待放量带来的利润弹性 (国海证券 戴畅)

●2025年中国重卡内需销量受老旧营运货车以旧换新政策拉动，进入景气区间。公司是国内重卡整车龙头之一，在多个细分市场表现亮眼，且截至2025年H1，出口份额连续二十年占据行业首位。我们认为放量改善竞争烈度、放量摊薄固定成本、产品结构优化是三个影响公司未来利润率的主要变量。我们预计公司2025-2027年实现营业总收入542、563与672亿元，同比增速21%、4%与19%；实现归母净利润16、18与23亿元，同比增速为7%、16%与26%。EPS为1.35、1.56与1.97元，对应当前股价的PE估值分别为13、12与9倍，维持“增持”评级。

●2025-11-02 中国重汽：公司2025Q3业绩同比高增长，受益于行业高景气度 (招商证券 汪刘胜,顾雨梦)

●重卡出口需求稳步增长，叠加以旧换新政策刺激内需，看好今年全年我国重卡行业的销量表现，公司作为重卡行业整车龙头企业，将继续受益于行业周期复苏。预计2025-2027年归母净利润分别为16.7亿元/19.2亿元/22亿元，对应2025-2027年PE分别为12.8x/11.1x/9.7x，维持”强烈推荐“评级。

●2025-11-02 中国重汽：内外共振下主业淡季不淡，Q3收入利润同比高增 (中信建投 陶亦然,程似骐,陈怀山,李粵皖)

●公司是中国重汽集团旗下的重卡整车龙头企业，年内将受益于国内“报废+政策”双周期共振，叠加出口稳健增长，看好公司业绩、估值双提升。我们预计公司2025-2026年归母净利润分别为17亿元、20亿元，对应当前PE为12X、11X，给予“买入”评级。

●2025-10-31 中国重汽：2025年三季报点评：Q3业绩亮眼，重卡龙头利润强兑现 (东吴证券 黄细里)

●我们维持公司2025~2027年归母净利润预测16.58/18.94/21.65亿元，2025~2027年对应EPS分别为1.41/1.61/1.84元，2025~2027年对应PE估值分别为12.85/11.25/9.84倍，公司龙头地位稳固，估值较低，维持“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-12-03 比亚迪：2025年11月份销量点评报告：出口销量环比+57.2%，看好出海带动盈利能力修复 (华龙证券 杨阳,李浩洋)

●公司全球化进展顺利，海外销量有望持续爬坡，提振盈利能力，考虑到国内市场竞争激烈，公司国内销量&；份额承压，我们下调公司盈利预测至2025-2027年归母净利润368.14/507.26/614.62亿元(原值为559.31/682.92/810.25亿元)，当前股价对应PE为23.9/17.4/14.3倍，维持“买入”评级。

●2025-12-03 保隆科技：传感器业务保持快速增长，业绩拐点有望显现 (华安证券 张志邦,刘千琳)

●公司传感器主业保持较快增长，空气悬架业务随着蔚来等客户销量改善，有望快速增长，年降导致的降价压力有望缓解，业绩拐点有望显现。我们预计公司2025-2027年归母净利润为3.04/4.67/5.57亿元，对应PE为25/16/14倍，维持“买入”评级。

●2025-12-02 沪光股份：【华创汽车·深度】沪光股份：汽车线束龙头之“光” (华创证券)

●华创证券研究所发布深度报告，肯定了沪光股份在线束领域的龙头地位及其未来的成长性。但同时也提示了宏观经济波动、大客户依赖以及汽车行业价格竞争加剧等潜在风险。投资者需结合市场环境及公司基本面综合判断投资机会。

●2025-12-02 比亚迪：2025年11月份销量点评：11月销量环比提升，继续加快高端化和出口 (东吴证券 曾朵红,黄细里,阮巧燕)

●由于行业竞争加剧，我们下调公司25-27年归母净利350/509/664亿元(原预测值为450/589/710亿元)，同增-13%/45%/30%，对应PE为25/17/13x，给予26年25x，目标价140元，维持“买入”评级。

●2025-12-02 江淮汽车：高端化转型加速，销量环比提升 (兴业证券 董晓彬,唐嘉俊)

●公司携手华为打造尊界品牌布局豪华智能车市场，尊界S800订单表现亮眼，交付持续攀升。我们预计2025-2027年公司归母净利润分别为-17.34亿元/18.71亿元/50.24亿元，首次覆盖，给予增增持评级。

●2025-12-02 长城汽车：各品牌新品加速释放，销量持续突破 (兴业证券 董晓彬,唐嘉俊)

●公司各品牌均处于强势新品周期，叠加出口持续增长，公司销量及业绩有望实现进一步提升。我们预计2025-2027年公司归母净利润分别为132.90亿元/163.64亿元/196.84亿元，维持“增持”评级。

●2025-12-02 宇通客车：11月销量稳健增长，产品布局持续优化升级 (招商证券 汪刘胜,杨献宇)

●随着全球经济的恢复、公共交通出行需求的改善及中国客车产品竞争力的不断提升，公司发展前景良好。预计公司25-27年归母公司净利润分别为49.5/55.7/63.5亿元，维持“强烈推荐”投资评级。

●2025-12-01 正裕工业：数十年精耕减震器领域，产能扩张助力营收增长 (中邮证券 苏千叶,杨帅波)

●我们预测公司2025-2027年营业收入分别为27.1/34.6/41.1亿元，归母净利润分别为1.4/1.6/1.9亿元，三年归母净利润CAGR为39.7%，以当前总股本2.4亿股计算的摊薄EPS为0.58/0.68/0.81元。公司股价对2025-2027年预测EPS的PE倍数分别为22/19/16倍。首次覆盖，给予“买入”评级。

●2025-12-01 潍柴动力：Expect HDT engines growth to slow in 2026E;Eyes on backup power for data centres (招银国际 冯键嵘)

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●2025-12-01 超捷股份：车用紧固件隐形冠军，商业航天打开成长空间 (浙商证券 刘巍,白浪)

●预计公司2025-2027年营业收入分别为8.08/10.85/14.49亿元，复合增速为33.90%；预计2025-2027年归母净利分别为0.48/0.61/0.92亿元，复合增速为38.37%，对应PE为171.34/135.60/89.49倍。给予“买入”评级。