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峰璟股份(002662)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年
增持 1

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2022(实际) 2023(实际) 2024(实际) 2025(预测) 2026(预测)
每股收益(元) 0.29 0.34 0.24 0.37 0.38
每股净资产(元) 2.47 2.74 2.87
净利润(万元) 43696.37 50346.00 35392.23 55908.00 57271.00
净利润增长率(%) 327.95 15.22 -29.70 5.05 2.44
营业收入(万元) 357841.90 360091.99 309480.15 371504.00 375145.00
营收增长率(%) 1.98 0.63 -14.06 0.98 0.98
销售毛利率(%) 28.09 29.02 29.52 -- --
摊薄净资产收益率(%) 11.79 12.27 8.22 -- --
市盈率PE 10.50 9.94 16.07 8.13 7.94
市净值PB 1.24 1.22 1.32 0.80 0.75

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2024预测2025预测2026预测

净利润(万元)

2024预测2025预测2026预测

2024-06-17 东方财富证券 增持 0.350.370.38 53218.0055908.0057271.00

◆研报摘要◆

●2024-06-17 峰璟股份:股权优化,低估值外饰龙头待掘金 (东方财富证券 周旭辉,李京波)
●我们预计公司2024-2026年实现营收36.8、37.2、37.5亿元,同比增速分别为2.2%、1.0%、1.0%,归母净利润为5.3、5.6、5.7亿元,同增5.7%、5.1%、2.4%,对应估值8.5、8.1、7.9倍PE,考虑到公司股权结构优化,深耕外饰领域,首次覆盖,给予“增持”评级。
●2017-08-07 峰璟股份:中报业绩低于预期,新能源布局尚未贡献利润 (中银国际 朱朋,彭勇)
●我们预计公司2017-2019年每股收益分别为0.27元、0.36元和0.45元,给予2017年30倍市盈率,合理目标价由8.70元下调至7.80元,评级下调至谨慎买入。
●2017-05-19 峰璟股份:大股东包揽增发股份,彰显公司雄心 (中银国际 彭勇)
●预计公司2017-2019年每股收益分别为0.55元、0.66元和0.76元,考虑到公司在新能源汽车完善布局的广阔前景,给予2018年20倍市盈率,合理目标价12.50元,维持买入评级。
●2017-04-28 峰璟股份:一季度业绩快速增长,联手正道投资有望落地 (中银国际 彭勇)
●公司发布2017年一季报,1季度共实现营业收入13.4亿元,同比增长34.0%;归属于上市公司股东的净利润0.7亿元,同比增长21.6%;我们预计公司2017-2019年每股收益分别为0.55元、0.66元和0.76元,合理目标价12.50元,维持买入评级。
●2017-03-21 峰璟股份:携手正道,完善新能源汽车全产业链布局 (中银国际 彭勇)
●公司此前在新能源客车和乘用车等领域均有布局,本次参股建立钛酸锂电池生产企业,有望与五洲龙新能源客车技术等形成良好互补,对公司新能源汽车业务发展起到较强推动作用。我们预计公司2017-2019年每股收益分别为1.11元、1.31元和1.49元,合理目标价25.00元,维持买入评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-10-29 银轮股份:季报点评:毛利率环比改善,液冷、机器人及海外业务是盈利增长点 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●预测2025-2027年EPS分别为1.14、1.51、1.93元(原为1.23、1.63、2.04元,略调整毛利率及费用率等),维持可比公司25年PE平均估值39倍,目标价44.46元,维持买入评级。
●2025-10-29 银轮股份:季报点评:延伸数字中心+机器人下游,第三、四发展曲线接力成长 (国盛证券 丁逸朦,江莹)
●基于行业销量增长和新业务订单充足,预计公司2025-2027年的归母净利润分别为9.5亿元、12.6亿元和16.0亿元,对应市盈率分别为32倍、25倍和19倍。分析师维持“买入”评级,认为公司在汽车零部件行业的地位稳固,未来发展前景广阔。
●2025-10-29 宇通客车:系列点评八:25Q3业绩符合预期海外增势强劲 (民生证券 崔琰,杜丰帆)
●公司长期保持分红传统,2024年公司每股派发分红1.0元,合计派发现金分红33.2亿元,假设2025年分红金额与2024年一致,根据当前股价,对应股息率4.74%。我们预计公司2025-2027年营收分别为422.5/485.5/558.9亿元,归母净利为45.5/53.0/59.9亿元,对应EPS分别为2.05/2.39/2.70元。按照2025年10月28日收盘价31.66元,对应PE分别为15/13/12倍,维持“推荐”评级。
●2025-10-28 立中集团:季报点评:新兴应用或带动公司业绩稳定增长 (华泰证券 李斌)
●我们维持盈利预测,预期2025-2027年归母净利润为8.00亿元、10.69亿元、13.40亿元,对应2025-2027年EPS分别为1.25、1.67、2.10元。可比公司26年Wind一致预期PE均值为22.4倍,考虑可比公司以汽车零部件为主,公司除汽车应用产品外,传统铝加工仍有一定营收占比,给予公司26年17倍PE,对应目标价28.39元(前值目标价25.0元,对应25年20倍PE)。
●2025-10-28 福赛科技:2025年三季报点评:Q3超预期,全球化拐点持续兑现 (中泰证券 何俊艺,刘欣畅)
●基于公司三季度业绩超预期的表现,分析师上调了2025-2027年的归母净利润预测至1.52亿元、2.1亿元和2.7亿元,对应增速分别为56%、37%和29%。当前股价对应的PE分别为37X、27X和21X。考虑到墨西哥工厂盈利拐点已至,全球化布局成效显现,同时积极拓展新赛道打开成长空间,维持“买入”评级。
●2025-10-28 沪光股份:季报点评:丰富产品矩阵,布局机器人打开发展空间 (国盛证券 丁逸朦,江莹)
●基于下游市场需求波动,分析师预计公司2025-2027年归母净利润分别为6.7亿元、8.0亿元和9.3亿元,对应PE分别为24倍、20倍和17倍。考虑到公司在新能源车和机器人领域的广阔发展空间,以及优质客户资源和全球化布局的稳步推进,维持“买入”评级。
●2025-10-28 威迈斯:2025Q3虽仍受欧洲客户放假影响,但业绩表现亮眼 (开源证券 殷晟路,王嘉懿)
●公司是国内车载电源龙头且海外进展领先,显著受益于欧洲新能源车市场放量,有望迎来量利齐升,我们维持原有盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润分别为7.26、10.25、14.86亿元,当前股价对应PE分别为23.5、16.7、11.5倍,维持“买入”评级。
●2025-10-28 科博达:系列点评六:2025Q3业绩符合预期,新产品、新客户持续突破 (民生证券 崔琰,白如)
●公司为国内汽车控制器龙头企业,产品及客户结构向上,有望长期受益于智能电动化及全球化。考虑科博达智能2025年仍在亏损状态,我们小幅下调业绩预测:预计2025-2027年营收为74.7/98.6/122.0亿元,归母净利为9.0/12.5/16.6亿元,EPS为2.23/3.10/4.12元,对应2025年10月28日79.8元/股收盘价,PE为36/26/19倍,维持“推荐”评级。
●2025-10-28 松原安全:25Q3实现高质量增长,看好公司市占率持续提升 (中邮证券 付秉正)
●预计公司2025-2027年归母净利润为4.07/5.43/7.21亿元,当前股价对应PE为30.5/22.9/17.2倍。维持“买入”评级。25Q3实现营收6.86亿元,同比+35.39%;毛利率方面,公司2025Q3单季度综合毛利率为29.08%,环比基本持平。费用率Q3销售/管理/研发/财务费用率分别为1.22%/3.43%/5.97%/1.05%,同比分别为-0.67pct/-0.56pct/+0.7pct/+0.04pct。盈利能力方面,归母净利润1.02亿元,同比+50.88%,对应净利率14.82%,环比提升0.47pct;与去年同期相比,公司净利润增速高于营收增速,主要系销售费用率及管理费用率有所下降。
●2025-10-28 万里扬:Q3经营向好,前瞻布局机器人精密传动打开成长空间 (东北证券 李恒光,何晓航)
●公司前瞻布局机器人精密传动产品,预计公司2025-2027年归母净利润分别为3.45亿、2.50亿、3.20亿,EPS分别为0.26元、0.19元、0.24元,PE分别为35.77倍、49.21倍、38.55倍。首次覆盖,给予“买入”评级。
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