◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2022(实际) |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(预测) |
2026(预测) |
2027(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2025预测2026预测2027预测 |
净利润(万元) 2025预测2026预测2027预测 |
◆研报摘要◆
- ●2025-03-30 日照港:提质增效重回报,或将迎估值提升
(中泰证券 杜冲,邵美玲)
- ●综合考虑公司当前经营情况及后续展望,我们调整2025-2026年盈利预测,并新增2027年盈利预测,预计公司2025-2027年实现归母净利润分别为6.64、6.76、6.87亿元(2025-2026年原预测值分别为6.50、6.72亿元),每股收益分别为0.22、0.22、0.22元,当前股价3.11元,对应PE分别为14.4X/14.2X/13.9X,维持“增持”评级。
- ●2023-03-31 日照港:2022年年报点评报告:阶段性成本影响利润下滑,量增价涨预计驱动业绩修复
(浙商证券 匡培钦,黄安)
- ●综合考虑公司各业务线条发展情况,我们预计公司2023-2025年归母净利润分别为7.26亿元、8.26亿元、9.13亿元,对应现股价PE分别为12.0倍、10.6倍、9.6倍,维持“增持”评级。
- ●2022-11-07 日照港:北方重要干散货港口,量价向好成长性凸显
(浙商证券 匡培钦)
- ●日照港作为北方重要枢纽港口,铁路价值预计随“公转铁”推进而凸显,且得益于煤炭上量预期、费率市场化推进,业绩成长性可期。预计2022-2024年公司归母净利润分别实现8.58、9.87、11.24亿元,对应PE分别为9.8倍、8.5倍和7.5倍,价值低估,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2020-11-01 日照港:Q3吞吐量及业绩稳定增长,符合预期
(华西证券 丁一洪,李承鹏,卓乃建,洪奕昕)
- ●我们维持对公司2020-22年归母净利润分别为6.9/7.3/7.8亿元的盈利预测,对应EPS分别为0.23/0.24/0.25元,按照10月30日2.72元/股的收盘价,对应2020-22年PE分别为12.1/11.5/10.8倍,重申“买入”评级。
- ●2020-08-29 日照港:货物吞吐量稳定增长,扣非净利同比大增
(华西证券 丁一洪,李承鹏,卓乃建,洪奕昕)
- ●根据公司半年报和最新财务报告,我们调整公司2020-22年盈利预测。预计2020-22年公司营收分别为56.7/59.0/61.5亿元(原预测为54.9/57.4/60.0亿元),归母净利润分别为6.9/7.3/7.8亿元(原预测为6.7/6.9/7.2亿元),对应EPS分别为0.23/0.24/0.25元,按照8月28日2.86元/股的收盘价,对应公司20-22年PE分别为12.70/12.04/11.34倍,重申“买入”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输业
- ●2025-10-29 中原高速:成本改善及债务结构优化推动盈利大幅增长
(华源证券 孙延,刘晓宁,王惠武,曾智星,张付哲)
- ●我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.02/10.91/11.49亿元,当前股价对应的PE分别为10.0x/9.2x/8.7x。鉴于公司持续完善路网规模,优化业务结构,同时分红比率提升有望带动股息率与价值提升,维持“买入”评级。
- ●2025-10-29 中国东航:建设现代化年轻机队,坐拥京沪“两市四场”双核心枢纽
(中银证券 王靖添,刘国强)
- ●我们预计公司2025-2027年的营业收入为1431.82/1521.07/1594.99亿元,同比增长8.4%/6.2%/4.9%,实现归母净利润14.05/45.28/70.55亿元,EPS分别为0.06/0.20/0.32元/股,PB分别为2.6/2.3/2.0倍。首次覆盖,给予公司增持评级。
- ●2025-10-29 南方航空:客座率再创新高,三季度业绩同比回升
(中邮证券 曾凡喆)
- ●前三季度公司营业收入1376.7亿元,同比增长2.2%,实现归母净利润23.1亿元,同比增长17.4%;第三季度公司营业收入513.7亿元,同比增长3.0%,实现归母净利润38.4亿元,同比增长20.3%。预计2025-2027年公司归母净利润分别为11.0亿元、63.9亿元、90.4亿元,维持“买入”评级。
- ●2025-10-28 南方航空:季报点评:景气向上有望推动盈利弹性兑现
(华泰证券 沈晓峰,黄凡洋)
- ●考虑单位客收同比转正或将持续,我们上调公司25-27年归母净利润(166%/19%/23%)至6.42/60.47/85.60亿元,对应EPS为0.04/0.33/0.47元。我们预计26年BPS为2.29元,给予A/H股26E PB3.8x/2.5x(前值为25年3.8x/2.3x,历史10年/12年均值2.2x/1.2x,考虑ROE等盈利能力指标有望取得突破,给予溢价,并且考虑A/H价差缩窄趋势,提高H股估值倍数),目标价A股人民币8.70元/H股6.30港币(前值人民币7.35元/H股4.90港币)。维持“买入”。
- ●2025-10-28 南方航空:2025年三季报点评:三季度业绩亮眼,看好全年利润转盈
(信达证券 匡培钦)
- ●分析师看好四季度出行回暖,预计公司全年业绩有望转盈。基于行业供需改善和票价修复预期,信达证券维持对南方航空的“增持”评级。预计2025-2027年公司归母净利分别为10.57、61.91、83.66亿元,对应每股收益为0.06、0.34、0.46元,市盈率分别为114.91、19.61、14.51倍。
- ●2025-10-28 南方航空:2025年第三季度报告点评:Q3盈利向好,带动前三季度业绩扭亏为盈
(西部证券 凌军)
- ●我们预计公司2025-2027年每股收益分别为0.09/0.28/0.46元,对应PE分别为72.7、23.5和14.7倍。我们看好中国民航的长期需求及公司优质航线布局,维持“增持”评级。
- ●2025-10-28 南方航空:2025三季报点评:Q3业绩超预期,看好盈利弹性兑现
(浙商证券 李丹,李逸)
- ●中长期来看,行业供给受限预计较持久,需求有望稳健增长,供需关系逆转在即,高利润弹性可期。我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为8.51、54.03、90.15亿元,维持“买入”评级。
- ●2025-10-28 赣粤高速:【华创交运*业绩点评】赣粤高速:非经大幅增长致25Q3业绩同比增长64.7%,前三季度业绩同比增长41.35%
(华创证券 吴一凡,梁婉怡)
- ●基于非经因素,我们调整公司2025年盈利预测至17.2亿(原预测为13.5亿),维持2026-27年14.4、15.3亿元的盈利预测,对应EPS分别为0.74、0.61、0.65元,对应PE分别为7、8、8倍。维持“强推”评级。
- ●2025-10-27 深圳机场:2025年三季报点评:国际客货布局释放红利,盈利延续逐季同比增长
(民生证券 黄文鹤,张骁瀚)
- ●看好深中通道、深江铁路开通后深圳机场在湾区枢纽地位的提升,由于成本控制和非航空性业务盈利表现优异,我们上调2025-2026年归母净利润至6.4、7.9亿元,考虑新航站区或在2027年投产下调2027年归母净利润至7.8亿元,对应2025-2027年23、19、19倍PE。维持“推荐”评级。
- ●2025-10-27 招商公路:【华创交运*业绩点评】招商公路:Q3业绩略增,财务费用压降效果显著,持续看好公司公路行业ETF增强属性
(华创证券 吴一凡,梁婉怡)
- ●null