三花智控(002050)董秘爆料

问：你好，请问贵公司是小米汽车供货商吗？在哪下方面有合作？请简单介绍下。

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议。感谢您对公司的关注！

问：公司和小米汽车的合作推进的怎么样了？能否给个准信？

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议，感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，今日已按贵司要求找相关部门开具了证明文件，加上本人身份证等文件发去贵司指定的邮箱，邮件主题《证券查询业务》，方便时能否回复个邮件？

答：您好！邮件已回复。如还有疑问，也欢迎您拨打投资者电话0571-28020008进行咨询。感谢您对公司的关注！

问：请问宁波福尔达公司和贵公司是什么关系，有多少股权?

答：宁波福尔达公司和我司的控股股东都是三花控股集团，我司未持有宁波福尔达公司股权。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，请问截止3月10日咱公司股东人数多少？谢谢

答：公司非定期报告时点的股东人数不属于强制披露范畴，如确需查询，您可持个人或机构有效证件、股东账户卡、持股证明到公司办公地进行查询，或将该等有效证明文件、查询要求及联系方式发至shc@zjshc.com邮箱，我们将在核实您的股东身份信息后尽快回复。感谢您对公司的关注！

问：三花智控:公司在热管理方面技术那么成熟，请问公司有在切入算力和大数据服务器的液冷散热产业这方面吗？

答：随着算力的提升，服务器也需要做热管理。公司的阀、泵、换热器以及相关的组件类产品都可以使用在液冷热管理领域，并且我司也可以提供热管理系统解决方案。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好！1）请问公司的零部件被美国定为敏感数据零部件的概率多大？0-10%、10-30%，30-50%，50%以上？ 2）如果被定义为敏感零部件，对24年利润影响有多大？ 3）请问机器人项目进展如何？何时实现量产？ 谢谢

答：公司产品不涉及主动查询、采集信息等功能，不属于敏感数据零部件。另外，在机器人执行器方面，项目正在顺利推进中，公司对此很有信心。感谢您对公司的关注！

问：近日来，包括苹果，奔驰，宝马，丰田一众传统汽车公司宣布取消原来的燃油车替代计划。请问这个变化公司是增么看待的？燃油车的单车热管理价值量原是远小于新能源汽车的。这一变化，会给公司的定点订单和远期预期订单带来多少影响,不知公司有无评估过？谢谢不吝赐教。

答：电动化是全球能源替代的大趋势，也是未来汽车行业的必然选择，没有电动化就无法实现智能化和自动驾驶，欧美、日本只是迫于现实压力放缓电动化的步伐并非放弃电动化。公司后续会持续关注市场动态。预计未来几年公司汽零业务仍将保持较高的增速。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司准备研发AI算力服务器液冷控制系统吗？

答：随着算力的提升，服务器也需要做热管理。公司的阀、泵、换热器以及相关的组件类产品都可以使用在液冷热管理领域，并且我司也可以提供热管理系统解决方案。感谢您对公司的关注！

问：您好！近期高盛最新调研报告，将原先全球人形机器人市场2035年达60亿美元的数据进行重新估算后增加到了380亿美元，同时预测2035年人形机器人的出货量将达140万台，这比原先的数据增加了4倍。包括技术突飞猛进可行性大幅提升、BOM 成本加速降低、劳动力市场问题重估、国内政府更强有力的支持和承诺。公司怎么看人形机器人的发展？

答：新一轮的科技革命加速，世界主要发达国家将机器人作为抢占科技产业竞争的焦点，我国也十分重视机器人行业的发展。人形机器人行业目前处于快速发展期，是我国机器人产业的机遇，机器代人的市场前景广阔。公司已对机器人机电执行器领域展开持续研究和产品开发工作，未来可期。感谢您对公司的关注！

问：您好！请问人形机器人进入车企工厂协助制造装配，过程中的各项数据是否为训练具身智能提供训练数据？从提升训练效率的角度来说，是否积累的相关训练数据越多，人形机器人的熟练度越高，具身智能“涌现”上升的概率越大？

答：人形机器人进入车企工厂协助制造装配的过程中，可以产生大量的数据，这些数据可以被用来训练具身智能。智能的提升与训练数据的积累是密切相关的，大量的训练数据，可以让机器人更好地理解复杂的工作环境和任务要求，提高自身的认知能力和决策能力。感谢您对公司的关注！

问：您好！国外大模型和算力巨头纷纷投资人形机器人，国内也将人形机器人定位于新质生产力的未来产业，请问人形机器人进入车企工厂，预计在哪些方面能帮助车企降本增效？感谢！

答：人形机器人进入车企工厂，预计会带来更高的生产效率、更好的产品质量、更高的工作安全性以及更低的人力成本，从而帮助车企降本增效，提升竞争力。感谢您对公司的关注！

问：请问《三花智控未来产业中心项目投资协议书》中的相关项目，粗略估计，大概在几年之后能投入使用？

答：目前该项目正在按计划有序推进中，项目实行边建设边投产。感谢您对公司的关注！

问：公司产品是否用于液冷服务器？市场份额占比大吗？

答：服务器也需要做热管理。公司的阀、泵、换热器以及相关的组件类产品都可以使用在液冷热管理领域，并且我司也可以提供热管理系统解决方案。感谢您对公司的关注！

问：公司产品是否运用于夜冷充电桩？市场占比如何？

答：液冷技术是高功率充电桩热管理可靠的解决方案，公司的阀、泵、换热器以及相关的组件类产品都可以使用在液冷热管理领域，并且我司也可以提供热管理系统解决方案。感谢您对公司的关注！

问：董秘新年好，贵公司的冷板是否是3D打印-增材制造技术制造。祝贵公司龙年财运亨通，多多为股东做贡献

答：我司已关注3D打印技术在制造业的应用，但目前我司冷板不是3D打印-增材制造技术制造。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司有无冷板冷却技术，有无供货？贵公司的冷板冷却技术有无向飞行汽车公司供货？

答：公司为新能源汽车热管理系统提供的产品主要涉及阀类、泵类、换热器类、集成组件等四大类，其中换热器类包含板换、冷板等。目前没有向飞行汽车公司供货。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，作为汽车热管理龙头，小米汽车上与公司有合作不

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议，感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，请问贵公司目前有机器人相关产品吗？是否与英伟达有间接的合作？

答：人工智能是未来发展的方向，我司已对机器人机电执行器方面展开持续研究和产品开发工作。感谢您对公司的关注！

问：公司和一汽解放 福田汽车 中国重汽 江铃汽车 中集车辆这些厂商有合作关系吗?

答：汽零业务乘用车和商用车均有涉及，公司产品直接或间接应用在上述车企中。感谢您对公司的关注！

问：公司机器人项目进展情况?

答：在机器人执行器方面，项目正在顺利推进中，公司对此很有信心。感谢您对公司的关注！

问：公司在未来产业中心项目能否介绍一下?

答：公司与杭州钱塘新区管理委员会签订了《三花智控未来产业中心项目投资协议书》，该项目由两个子项目组成，计划总投资不低于50亿元。其中：先途电子拟在钱塘区投资建设先途智能变频控制器生产基地项目，计划总投资不低于12亿元；公司拟在钱塘区投资建设机器人机电执行器和域控制器研发及生产基地项目，计划总投资不低于38亿元。感谢您对公司的关注！

问：公司是否有在美国和墨西哥本土有生产基地?

答：公司坚定不移地走全球化发展路线。目前我司已在美国、墨西哥、波兰、越南等地建立了海外生产基地，全球化生产布局已形成。感谢您对公司的关注！

问：公司在行业中属于什么地位?排名第一吗?

答：公司在全球制冷电器和汽车热管理领域确立了行业领先地位，公司空调电子膨胀阀、四通换向阀、电磁阀、微通道换热器、车用电子膨胀阀、新能源车热管理集成组件、Omega 泵等产品市场占有率全球第一，截止阀、车用热力膨胀阀、储液器等市占率处于全球领先。感谢您对公司的关注！

问：公司和国内的汽车厂商没有签保密协议的,有合作的国产汽车公司有哪些?

答：我司新能源汽车客户遍布全球各地，主要客户有大众、奔驰、宝马、沃尔沃、Stellantis、通用、福特、丰田、本田、现代、比亚迪、上汽、广汽、蔚来、理想、小鹏等。感谢您对公司的关注！

问：特斯拉2023年汽车销售增长速度低于2022年，对三花业绩有影响吗？

答：新能源车产业总体呈现快速增长的趋势，且全球新能源车渗透率仍处于低位，有较大的提升空间，市场空间大。从数据来看，近三年我司汽零业务的营收复合增速超50%，叠加目前充分的在手订单，公司认为未来几年依旧可以保持较高的增速。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问贵司投资的协众国际热管理系统（江苏）股份有限公司，有上市计划吗？2022、2023年的业绩如何？谢谢

答：据确定了解，三花智控未投资协众国际热管理系统（江苏）股份有限公司。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问贵司投资的协众国际热管理系统（江苏）股份有限公司，有上市计划吗？2022、2023年的业绩如何？谢谢

答：据确定了解，三花智控未投资协众国际热管理系统（江苏）股份有限公司。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司何时披露业绩预告，另外机器人执行器方面的研究进度如何？

答：业绩预告，公司将按照相关法规规定履行信息披露义务。在机器人执行器方面，项目正在顺利推进中，公司对此很有信心。感谢您对公司的关注！

问：你好，请问50亿的投资计划，资金是自由资金还是需要募集，是否有增发股票或者是可转债计划？ 瑞士计划发型的50亿计划是否用于此项目，还是两边独立？

答：50亿未来产业中心项目的资金公司计划自筹。感谢您对公司的关注！

问：总之觉得应收账款增幅较大。谢谢您！

答：应收账款增长主要系营业收入增长所致。感谢您对公司的关注！

问：还有应收票据增加额4.15亿元，就对上了。

答：感谢您对公司的关注！

问：贵公司2023年三季报中应收账款本年累计增加9.49亿元，增幅达18.15％。但报表附注并未说明增加的原因。本年截止三季度末，累计营业收入189.76亿元，现金流量表中销售商品、提供劳务收到的现金为184.40亿元，因此由本年营收形成的应收账款推算出为5.36亿元。那么差额4.13亿元是怎么形成的？请教一下您，谢谢您！！

答：感谢您对公司的关注！

问：请问公司有无考虑收购海立股份或其他压缩机制造企业？

答：公司如有重大收购等事项，将按照相关法律法规的要求及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

问：董秘大大好~华证ESG评级为BB，商道融绿（Syntao）的评分只有B-，华证评级社会分项评级为BB。由于社会分项评级较低，您对贵公司在社会领域的表现是否感到担忧？请问在社会方面，您认为贵公司是否存在员工权益、社区关系或其他社会责任问题？对于其在社会领域的ESG表现，您有何评价？

答：公司一直高度重视环境保护、社会责任及公司治理，积极践行可持续发展理念，将绿色低碳理念融入日常生产经营管理各个环节。公司在不断为股东创造价值的同时，充分重视维护与员工、客户、供应商等利益相关方的良好合作共赢关系，推动公司持续、稳定、健康发展。未来公司将继续积极践行ESG理念。感谢您对公司的关注！

问：请问公司墨西哥工厂是否已经给特斯拉机器人配套？

答：人工智能是未来发展的方向，我司已对机器人机电执行器方面展开持续研究和产品开发工作。感谢您对公司的关注！

问：公司的机器人业务与北美头部企业有合作意向吗？

答：人工智能是未来发展的方向，我司已对机器人机电执行器方面展开持续研究和产品开发工作。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的高管好，麻烦您了，跟您咨询个技术问题。听业内人士说，特斯拉的optimus等人形机器人，本体和外壳等会较多的使用工程塑料之王PEEK材料，由于其综合性能高，有些指标超过金属，但重量等又轻，请问是否如此？谢谢高管拨冗指教！

答：无论是汽车行业还是机器人行业使用复合材料实现轻量化肯定是未来的趋势，具体技术细节请以公开信息资料为准。感谢您对公司的关注！

问：请问公司与特斯拉目前有没有合作？如有，是否是特斯拉的合格供应商？

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议，感谢您对公司的关注！

问：公司是否直接或者间接向华为新能源汽车提供热管理系统方面的产品？

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议，感谢您对公司的关注！

问：请问公司与华为合作，主要是什么业务或者产品？

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议，感谢您对公司的关注！

问：请问公司的新能源汽车产业链和长安汽车有没有合作？

答：有合作，长安汽车是我司客户。感谢您对公司的关注！

问：公司2021年曾参与海立股份的定增。请问目前是否仍持有海立股份？

答：参与海立股份定增是我司大股东的投资行为。感谢您对公司的关注！

问：公司近期在招聘压缩机研发人员。请问公司是打算进军压缩机产业吗？未来会推出自有品牌的压缩机产品吗？

答：电动压缩机是新能源汽车热管理系统的核心零部件，为了更好的开发热泵总成，公司需要研究整个热管理系统，包括压缩机。感谢您对公司的关注！

问：2023年1月份成为德国宝马电池冷却扁管供应商的那个定点是否属于公司的热管理业务？

答：是属于公司的热管理业务。公司为新能源汽车热管理系统提供的产品可以应用在电池热管理、电机热管理、电子设备热管理及座舱热管理等。感谢您对公司的关注！

问：董秘好！请问贵司与小米汽车有业务往来吗？往来业务主要涉及哪些产品？谢谢解答！

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议，感谢您对公司的关注！

问：请问贵司的gdr大概会在几月份在瑞士上市?

答：GDR项目仍在持续推进过程中，请您关注公司公告，公司将按照相关法规规定履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，您好。请问贵公司是否为小米汽车的供应商。

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议，感谢您对公司的关注！

问：董秘您好！请问贵公司有没有跟全球那些知名企业合作过机器人相关项目?例如特斯拉，iRobot、SoftBankRobotics、BostonDynamics等。

答：人工智能是未来发展的方向，我司已对机器人机电执行器方面展开持续研究和产品开发工作。感谢您对公司的关注！

问：请问公司的新能源汽车产业链有没有和理想汽车合作。

答：有合作, 理想汽车是我司重要客户。感谢您对公司的关注！

问：董秘您好，请问贵公司的产品有用到华为相关产品上吗？谢谢！

答：公司与某些特定客户签订了严格的保密协议，感谢您对公司的关注！

问：董秘好！特斯拉招聘人形机器人执行器生产主管，意味着自行生产执行器，如此一来公司发型的GDR中涉及的机器人项目是否需要调整呢

答：发展机器人产业是全球重要发展战略，我司对机电执行器的研发有利于提前进行未来产业布局，我司GDR中涉及的机器人机电执行器研发项目目前无调整计划。感谢您对公司的关注！

问：请问贵司的电子膨胀阀产品的算法，是你们自己开发的吗，还是芯片供应商设计好的？电子膨胀阀驱动模块供应商有几家？是否进口？

答：公司的电子膨胀阀是自主研发的，具备自主知识产权。关于供应商的选择公司有严格的确定流程，同时会根据市场需求而变化，感谢您对公司的关注！

问：董秘好！9月13日，工业和信息化部印发《关于组织开展2023年未来产业创新任务揭榜挂帅工作的通知》，在人形机器人揭榜挂帅任务榜单（以下简称“榜单”）中，以2025年为检验时间点，提出多项创新任务和预期目标。申报入围厂商在后续得到政策、资金、资源配置等方面的大力支持，产品及技术能力将会得到快速提升。请问三花是否会参与此次揭榜挂帅？

答：感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，特斯拉宣布推出最新款家用电池储能系统Powerwall 3，请问其中是否有三花的热管理系统？

答：公司专注于冷热转换、温度智能控制的环境热管理解决方案开发，公司阀类、泵类、换热器类、集成组件等产品均可以应用于储能领域，包括户用及工商业储能。具体客户属于商业信息，不便透露，敬请谅解。感谢您对公司的关注！

问：请问公司新能源汽车空调和热管理系统中使用的是什么品牌的电动压缩机？

答：通常压缩机品牌由客户指定。感谢您对公司的关注！

问：董秘你好，在前次回复中说“在仿生机器人领域，我司聚焦机电执行器，按客户要求进度全方面配合客户进行产品研发、试制、调整并最终实现量产落地。”请问，“按客户要求进度”，意思是目前已经、正在按客户要求进行研发试制，还是未来计划按客户要求研发？；“最终实现量落地”，意思是未来将量产落地？

答：我司正在全方面配合客户进行产品研发、试制、调整并最终实现量产落地。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司截止至2023年9月4号收盘股东户数是多少?谢谢

答：为保证信息披露公平、公正、公开，公司一般会在定期报告中披露股东人数。若您为公司股东，可持个人或机构有效证件、股东账户卡、持股证明到公司办公地进行查询，或将该等有效证明文件、查询要求及联系方式发至shc@zjshc.com邮箱，我们将在核实您的股东身份信息后尽快回复。感谢您对公司的关注！

问：董秘好！贵司回复和绿的谐波合作也在推进中，但从目前绿的谐波定增进度来看不知道要拖多久，假设绿的谐波定增批不下来，贵司和对方的合作怎么处理，有没有第二预案？目前拓普收到的量产时间点是明年一季度，如果因为合作进度久拖不决，势必拖累贵司执行器项目的进度。

答：您关心的问题可以查看公司披露的我司与绿的谐波签署战略合作框架协议公告和公司2023年半年报。感谢您对公司的关注！

问：董秘好！拓普半年报披露明年一季度量产，贵司半年报中没有任何反应，请问贵司执行器项目为何落后呢？另外贵司和绿地谐波的合作现在是什么进展？

答：人工智能是未来发展的方向，在仿生机器人领域，我司聚焦机电执行器，按客户要求进度全方面配合客户进行产品研发、试制、调整并最终实现量产落地。同时，以配合客户量产为目标，已积极筹划机电执行器海外生产布局。另外，我司和绿的谐波已签署战略合作框架协议，合作正在积极推进中。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问特斯拉的擎天柱机器人中的执行器主要构成是怎么样的？有哪些零部件？

答：据公开消息，特斯拉的擎天柱机器人中的执行器采用的是以电机为驱动的机电执行器，由伺服电机、减速机构等组成。感谢您对公司的关注！

问：请问公司在广东中山投资建设的新能源汽车热管理零配件生产基地进度如何？什么时候能投产？

答：目前该项目正在按计划有序推进中，项目实行边建设边投产，预计2026年开始生产。感谢您对公司的关注！

问：您好！请问征地补偿款会统计到季度利润里面吗？还是在年报中体现？

答：征地补偿款已在2022年年报中全部体现完毕。感谢您对公司的关注！

问：请问公司储能业务进展情况如何？

答：在储能热管理领域，公司根据客户不同需求提供热管理产品，目前已与国内外诸多客户展开合作，并有大量的产品应用。感谢您对公司的关注！

问：请问公司机器人领域有产品量产吗？还是目前仍在探索设计阶段

答：人工智能是未来发展的方向，我司已对机器人机电执行器方面展开持续研究和产品开发工作，已与客户建立合作具备先发优势。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘：你好，请问公司涉及机器人业务吗，特别是人形机器人。

答：人工智能是未来发展的方向，我司已对机器人机电执行器方面展开持续研究和产品开发工作，热管理方面我司也在关注。感谢您对公司的关注！

问：请问公司准备何时发布二季度业绩报告

答：公司将严格按照法规要求，根据2023年半年报预约时间进行披露，您可以关注巨潮资讯网上的“预约披露”信息。感谢您对公司的关注！

问：请问公司有没有液冷的相关产品

答：公司的阀、泵、换热器以及相关的组件类产品都可以使用在液冷热管理领域。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司与绿地成立的合资公司贵司占百分之多少股份？

答：合资公司位于我司墨西哥工业园内，主营业务为谐波减速器相关产品的研发、生产制造及销售。合资公司占比详见公司公告。感谢您对公司的关注！

问：公司是全球领先的制冷控制元器件制造商，随着算力新基建的热潮，其中液冷服务器是不可缺少的一环，请问公司在液冷服务器搭建中起到什么作用？

答：随着算力的提升，服务器也需要做热管理。公司的阀、泵、换热器以及相关的组件类产品都可以使用在液冷热管理领域，并且我司也可以提供热管理系统解决方案。感谢您对公司的关注！

问：你好。22年储能业务的收入，目前是归并到 家电制冷 还是 汽零。谢谢

答：我司制冷空调电器零部件业务和汽零业务的相关产品在电化学储能领域已有大量产品应用，22年储能业务收入在该两大业务板块中均有涉及。感谢您对公司的关注！

问：请问贵公司有数据中心、服务器散热业务吗？

答：公司专注于冷热转换、温度智能控制的环境热管理解决方案开发。公司阀、泵、换热器、集成组件等产品广泛应用于家用及商用空调、新能源汽车、储能、冷冻机组、冷链、商超陈列柜、冷库、数据中心、热水器等热管理领域。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的懂秘，您好！一辆新能源汽车使用贵公司几只新能源配件？

答：公司产品单车配套的数量因车型不同存在差异，无法统一测算。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，您好！23年是储能销售的第一年，请问23年一季度及4-5月份，储能业务营收、毛利率分别是多少？

答：我司制冷空调电器零部件业务和汽零业务的相关产品在电化学储能领域都有大量产品应用，目前公司对外披露时暂未单列披露储能业务收入。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘贵公司的产品能用在AI服务器散热上吗？

答：公司专注于冷热转换、温度智能控制的环境热管理解决方案开发。公司阀、泵、换热器、集成组件等产品广泛应用于家用及商用空调、新能源汽车、储能、冷冻机组、冷链、商超陈列柜、冷库、数据中心、热水器等热管理领域。感谢您对公司的关注！

问：公司是否有产品用于高压油箱？

答：我司目前没有产品用于高压油箱，感谢您对公司的关注！

问：请问公司在机器人方向有哪些布局，与特斯拉是否有相关方向的合作？

答：人工智能是未来发展的方向，我司已对机器人机电执行器方面展开持续研究和产品开发工作，已与多个客户建立合作。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的懂秘：你好！公司递交去瑞士发行股票上市的申请文件怎么到现在还没有收到深交所批复吗，时间也太久了吧。其实公司到瑞士融资完全没有必要，可以利用每年的公司利润额去发展壮大嘛，节省了不必要的审批时间，又能快速的抓住机遇，等审批出来黄花菜都凉了。瑞士融资八字差一别却让公司市值损失惨重，真的是得不尝失！

答：发行GDR并在瑞交所上市是为满足公司境内外业务发展需求，拓展公司国际融资渠道，进一步推进公司全球化发展战略。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘：你好，请问公司有液冷技术方面产品吗？

答：公司的阀、泵、换热器以及相关的组件类产品都可以使用在液冷热管理领域。感谢您对公司的关注！

问：公司2023年一季度没有业绩预告吗？业绩符合预期吗？

答：公司将按照相关法规规定履行信息披露义务。公司将于2023年4月29日披露《2023年一季报》。感谢您对公司的关注！

问：华工科技说PTC与热泵相比第一是玻璃除霜除雾，采用热泵目前工艺达不到玻璃法规要求；第二低温下的快速响应的要求无法满足，对驾驶的体验感影响较大。热泵在极寒天气下的运行效率相对PTC是较差的，一般热泵系统在－10°C以下时就无法做到快速响应。相对而言，PTC制热的特点就是成本低、结构简单、出热快、受界环境影响小，因此从入门车到高端车都普遍在使用。对此公司怎么看？谢谢！

答：热泵技术经过近些年的快速迭代，结合一些新的技术，已经有了低温下除霜除雾及热舒适性的解决方案，使得以热泵为基础的热管理系统有了更广的适用范围。热泵已是新能源汽车热管理非常确定的方向，越来越多的车型选择走热泵的技术路径。它可以实现汽车综合能源的利用，热泵模式与PTC模式相比优势在于可以减少约50%的耗电，可大幅提升续航里程。感谢您对公司的关注！

问：华工科技说PTC与热泵相比第一是玻璃除霜除雾，采用热泵目前工艺达不到玻璃法规要求；第二低温下的快速响应的要求无法满足，对驾驶的体验感影响较大。热泵在极寒天气下的运行效率相对PTC是较差的，一般热泵系统在－10°C以下时就无法做到快速响应。相对而言，PTC制热的特点就是成本低、结构简单、出热快、受界环境影响小，因此从入门车到高端车都普遍在使用。对此公司怎么看？谢谢！

答：热泵技术经过近些年的快速迭代，结合一些新的技术，已经有了低温下除霜除雾及热舒适性的解决方案，使得以热泵为基础的热管理系统有了更广的适用范围。热泵已是新能源汽车热管理非常确定的方向，越来越多的车型选择走热泵的技术路径。它可以实现汽车综合能源的利用，热泵模式与PTC模式相比优势在于可以减少约50%的耗电，可大幅提升续航里程。感谢您对公司的关注！

问：听说贵司被踢出特斯拉供应商，有此事吗？烦请解释~

答：造谣一张嘴，辟谣跑断腿，请注意从正规渠道获取信息。感谢您对公司的关注！

问：公司2018/19/20年对应的资本公积为17.02/10.91/3.15亿，为什么会逐年减少？

答：主要系公司连续两年都以资本公积转增股本，导致资本公积减少。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，贵公司的流动比率和速动比率比同业企业都要高，请问是否存在存货积压或者收款期延长的问题呢?

答：流动比率=流动资产/流动负债，速动比率=速动资产/流动负债，用来衡量企业短期偿还负债的能力。一般比率越高，说明企业资产的变现能力越强，短期偿债能力亦越强。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘，去年贵司要求找相关部门开具了证明文件，加上本人身份证等文件发去贵司指定的邮箱，但没有得到回复。今天重新转发了当初的邮件，方便时能否回复一下？

答：您好！如有疑问，也欢迎您拨打投资者电话0571-28020008进行咨询，感谢您对公司的关注！

问：截至1月31日，公司股东人数是多少？

答：为保证信息披露公平、公正、公开，公司一般会在定期报告中披露股东人数。若您为公司股东，可持个人或机构有效证件和深圳证券账户卡到公司办公地进行查询。感谢您对公司的关注！

问：采用热泵制热的劣势：第一就是成本，当前一套热泵系统，所需要的压缩机、热泵、阀、管路等，比普通PTC的成本高出数倍。第二，热泵在极寒天气下的运行效率也是较差的，另外，当车外温度较低同时空气中含有较多水分，则空气中的水分会在车外表面结霜，导致热泵空调无法继续工作，所以一般热泵系统在－10℃以下便无法正常工作。相对而言，PTC制热的特点就是成本低、结构简单、出热快、受外界环境影响小。对此公司有何看法？

答：热泵是新能源汽车热管理非常确定的方向，越来越多的车型选择走热泵的技术路径。它可以实现汽车综合能源的利用，热泵模式与PTC模式相比优势在于可以减少50%的耗电，可大幅提升续航里程。在实际的应用中，电动汽车大部分情况下是在-10°C以上的工况下工作。在-10°C以上的情况下，采用热泵制热比PTC制热有显著的节能优势。我司新能源车零部件业务将持续聚焦在热泵相关产品上。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘:您好！请问贵司是否能就与恒驰汽车的合作风险详细公告说明下？

答：我司与恒驰汽车的合作金额很小、风险可控，金额远未达到公告的要求。感谢您对公司的关注！

问：尊敬的董秘您好，想请问贵公司对于机器人热管理的主要原理能介绍一下吗，以及投入如何？产出情况如何？

答：人工智能是未来发展的方向，我司已对机器人机电执行器方面展开持续研究和产品开发工作，热管理方面我司也在关注。感谢您对公司的关注！

问：请问公司回购进度。

答：截至2022年11月30日，公司已累计回购股份139.54万股，成交总金额近3000万元。感谢您对公司的关注！

问：您好，请问贵公司和恒驰汽车是否有合作。

答：有合作，但金额很小、风险可控。感谢您对公司的关注！

问：请问董秘，一辆传统燃油车需要用到传统燃油车热管理零件多少只？一辆新能源汽车需要用到新能源汽车热管理零件多少只？

答：新能源汽车热管理的需求远远高于传统燃油车的需求，因此新能源汽车热管理产品的单车价值量也明显增加。公司为新能源汽车热管理系统提供的产品主要涉及阀类、泵类、换热器类、集成组件类等四大类，产品应用在新能源车电池热管理、电机热管理、电子设备热管理及乘坐空间热管理等。感谢您对公司的关注！

问：请问宁德时代热管理系统和三花的业务有竞争关系吗?

答：宁德时代是我司客户。公司在新能源车热管理领域积极与国内外标杆企业展开合作。感谢您对公司的关注！

问：请问贵司10月10日一字跌停为什么没有公告说明！

答：公司生产经营正常，不存在应披露而未披露的信息。感谢您对公司的关注！

问：请问公司是否与近期盛传的三花淡奶有关，公司是否生产三花淡奶

答：我司不生产三花淡奶，与其无任何关系。感谢您对公司的关注！

问：请问美元大涨对公司三季报业绩利润有没有优势？

答：公司海外销售约占总营收的一半，美元升值对公司汇兑收益有正向影响，业绩情况后续请关注公司定期报告。同时，公司开展外汇套期保值业务，降低汇率波动对公司经营的影响。感谢您对公司的关注！

问：请问公司微通道扁管供应商主要有哪几家？是否降低了对海德鲁的单一供应商依赖？

答：微通道扁管供应商有多家，不存在依赖单一供应商的风险。感谢您对公司的关注！

问：下礼泉厂区退二进三的进程怎么样了？整体搬迁完成了吗？

答：该项目正在有序推进中，感谢您对公司的关注！

问：你好，请问美国最新通过的《通胀削减法案》是否会对公司经营有负面影响？

答：我司客户遍布欧洲、美洲、亚洲等全球各地，并已在美国、墨西哥、波兰、越南等地建立了海外生产基地，全球化生产和供应布局已形成，在全球新能源汽车浪潮蓬勃发展的大背景下，将迎来快速的发展。感谢您对公司的关注！