- 用户
问：贵公司年近20亿的销售额，可是目前市面上的热门汽车皆无供货或者很少，请问公司的产品都销售去哪里了？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，聚焦汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施。目前，公司主营业务主要分为“两大体系”，即全球主机业务体系和全球汽车改装业务体系，其中，主机业务体系，主要为整车厂提供个性化外饰结构件产品，涵盖车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等品类；以及座舱智能开闭控制系统产品，主要有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板、电动剪刀门系统等品类。汽车改装业务体系主要为国内外汽车售后改装市场提供个性化外饰件、智能加装件、功能改装件等改装品类，涵盖前后杠、前后泵把、行李架、踏板、侧杠、轮眉等多品种、多品类的户外休闲、越野改装产品以及电动踏板、电动尾门等电子电动品类，感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司完全具备飞行汽车的改装能力，请问贵公司有无涉猎飞行汽车领域的计划？另外贵司以往的回复涉及交流合作方有长安小米华为，不知道合作规模有无进一步拓展
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答：尊敬的投资者，您好！公司尚未涉及上述领域。公司具体经营情况敬请留意公司在巨潮资讯网披露的相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：你好，请问公司或者子公司有和低空经济中的飞行汽车类型公司合作吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司尚未涉及上述领域。感谢您的关注。
- 用户
问：飞行、压缩汽车等新型汽车来了，请问贵司有这方面提供技术支持和改装的能力吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司产品尚未涉及上述领域。公司聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，聚焦汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施。目前，公司主营业务主要分为“两大体系”，即全球主机业务体系和全球汽车改装业务体系，其中，主机业务体系，主要为整车厂提供个性化外饰结构件产品，涵盖车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等品类；以及座舱智能开闭控制系统产品，主要有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板、电动剪刀门系统等品类。汽车改装业务体系主要为国内外汽车售后改装市场提供个性化外饰件、智能加装件、功能改装件等改装品类，涵盖前后杠、前后泵把、行李架、踏板、侧杠、轮眉等多品种、多品类的户外休闲、越野改装产品以及电动踏板、电动尾门等电子电动品类，感谢您的关注。
- 用户
问：快月底了，贵公司准备发布年报预告吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司2023年度业绩预告已在巨潮资讯网披露，请您查阅相关公告内容，感谢您的关注。
- 用户
问：截至2024年一月二十五日，公司最新股东数有多少户
- null
答：尊敬的投资者，您好！为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平性原则，公司按照相关规定在定期报告中披露股东人数，敬请关注公司定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵公司有参与军工产品吗
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答：尊敬的投资者，您好！公司没有涉及上述产品，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：本公司和小米集团有合作业务
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前，公司与上述企业没有业务合作，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司与小米汽车技术交流主要在那些方面
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司与小米汽车的技术交流，主要围绕公司的主营业务、核心品类，目前尚处于比较初期的交流阶段，出于商业保护等考虑，尚不方便披露具体交流内容。目前，公司与小米汽车没有具体业务合作，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘好，我留意到最新一波ESG评级中公司还有不足。在华证只有B，万得也只有BBB，在行业中有待提升。尤其是在公司治理方面仿佛表现较差，公司治理分项中评分竟然只有CC，特此咨询管理层在此领域的改进计划。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司一直以来高度重视可持续发展，持续关注公司治理、环境保护、社会责任等方面的工作，公司上市以来，每年均在年度报告和半年度报告中披露公司治理、环境保护、履行社会责任等方面的情况，具体内容可详阅公司在巨潮资讯网发布的各报告期的年度报告和半年度报告。未来，公司将持续优化和完善ESG相关工作，以实际行动推动企业实现长远、稳定的高质量发展。感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵公司是否为小米汽车提供产品
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前，公司与小米汽车没有业务合作，全资子公司维杰汽车与小米汽车尚处于技术交流阶段，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵公司是否是华为汽车供应商
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司与上述公司不存在合作关系。感谢您的关注。
- 用户
问：你好，贵公司和小米汽车有间接或直接的业务往来吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前，公司与小米汽车没有业务合作，全资子公司维杰汽车与小米汽车尚处于技术交流阶段，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：在东财股吧看到贵公司概念里有华为汽车，理由是“2022年8月12日回复称公司的智能座舱相关品类广泛适用国内主流的自主和合资品牌车型,公司已于2021年成为华为的智能汽车解决方案合作伙伴。”，请此消息问属实吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司于2021年12月获得上述奖项，目前不存在合作关系。敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵公司是否为长安汽车的供应商？供的产品有哪些？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司是长安汽车的供应商，合作业务涵盖公司两大前装业务板块（个性化外饰业务和智能座舱业务），其中，智能座舱业务目前合作的项目主要为电动侧开门项目，适配阿维塔11（包括阿维塔011）和阿维塔12等车型。个性化外饰业务方面，主要合作项目为排气尾套、迎宾踏板等品类，适配CS75、欧尚Z6、UNI K、UNI T等车型。2023年前三季度，上述项目的销售收入约占公司整体营业收入的2.29%，对公司本年度整体营收的影响不大，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司产品是否适配问界车型？供的车型以及产品有哪些？
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答：尊敬的投资者，您好！目前，公司主要供应适配问界M7的官方纯正精品项目：电动踏板和固定踏板，以及适配问界M5的官方纯正精品项目：固定踏板。2023年前三季度，上述项目销售收入约占公司整体营业收入的0.81%，对公司本年度整体营收的影响不大，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。
- 用户
问：顾董秘您好，请问贵公司大股东近期是否有减持计划？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司大股东减持计划情况，敬请关注公司在创业板指定信息披露媒体巨潮资讯网发布的相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问东箭科技与华为公司的合作业务包含哪些？大概占比多少。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司与上述公司不存在合作关系。敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，您提到贵公司深耕海外市场将近20年，并在北美设有全资子公司MKI，产品已行销全球多个国家和地区，海外业务营收规模约占公司整体营收的五成，其中北美地区的业务收入占比较大，请问目前人民币快速升值，是否会增加公司年末业绩？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司业绩情况，敬请您关注公司在创业板指定信息披露媒体巨潮资讯网发布的相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司哪些产品提供给问界M9？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司目前暂未与上述车型或项目合作，感谢您的关注。
- 用户
问：请问作为二级市场的投资者怎么查询股东户数
- null
答：尊敬的投资者，您好！为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平性原则，公司按照相关规定在定期报告中披露股东人数，敬请关注公司定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好！请问贵公司和哪些车企有供货关系？谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前，公司汽车前装配套业务主要有两大业务板块，分别为汽车个性化外饰前装配套业务板块和汽车智能座舱业务板块，其中，汽车个性化外饰前装配套业务板块主要的产品品类有车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等，主要配套长城、广汽埃安、长安汽车、比亚迪、奇瑞、上汽通用、江铃、五十铃、日产等客户；汽车智能座舱业务板块主要的产品品类有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板、电动剪刀门系统等品类，目前已获得长安汽车、广汽埃安、极氪、比亚迪、合众新能源、路特斯、高合、集度、上汽集团、上汽智己、上汽飞凡等多家主机厂40余个定点项目。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好！公司主营业务是什么？
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答：尊敬的投资者，您好！公司聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，聚焦汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施。目前，公司主营业务主要分为“两大体系”，即全球主机业务体系和全球汽车改装业务体系，两大业务体系细分为“四大业务板块”，分别为：汽车个性化外饰前装配套业务板块、汽车智能座舱业务板块、海外汽车改装业务板块和国内汽车改装业务板块，其中，汽车个性化外饰前装配套业务板块主要的产品品类有车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等，主要配套长城、广汽埃安、长安汽车、比亚迪、奇瑞、上汽通用、江铃、五十铃、日产等客户；汽车智能座舱业务板块主要产品品类有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板、电动剪刀门系统等品类，目前已获得长安汽车、广汽埃安、极氪、比亚迪、合众新能源、路特斯、高合、集度、上汽集团、上汽智己、上汽飞凡等多家主机厂40余个定点项目。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘：贵公司供货江淮汽车吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司是江淮汽车的供应商，目前部分项目尚处于小批量验证阶段，对公司本年度整体营收的影响不大，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘，你好！请问作为二级市场的股东，通过什么样的渠道可以查询或了解目前二级市场的股东户数呢？
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答：尊敬的投资者，您好！为保证投资者平等获悉公司信息，根据信息披露公平性原则，公司按照相关规定在定期报告中披露股东人数，敬请关注公司定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：公司有无在研究激光雷达？
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答：尊敬的投资者，您好！公司聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，聚焦汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施。目前，公司主营业务主要分为“两大体系”，即全球主机业务体系和全球汽车改装业务体系，两大业务体系细分为“四大业务板块”，分别为：汽车个性化外饰前装配套业务板块、汽车智能座舱业务板块、海外汽车改装业务板块和国内汽车改装业务板块，其中，汽车个性化外饰前装配套业务板块主要的产品品类有车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等，主要配套长城、广汽埃安、长安汽车、比亚迪、奇瑞、上汽通用、江铃、五十铃、日产等客户；汽车智能座舱业务板块主要产品品类有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板、电动剪刀门系统等品类，目前已获得长安汽车、广汽埃安、极氪、比亚迪、合众新能源、路特斯、高合、集度、上汽集团、上汽智己、上汽飞凡等多家主机厂40余个定点项目。目前，公司暂无涉及激光雷达的研究与开发，感谢您的关注。
- 用户
问：公司和长安汽车有合作吗？
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答：尊敬的投资者，您好！公司前装主机业务体系两大业务板块即智能座舱业务板块和个性化外饰结构业务板块均与长安汽车有项目合作，其中智能座舱业务板块，目前合作的项目主要为电动侧开门项目，适配阿维塔11（包括阿维塔011）和阿维塔12等车型。部分项目于近期开始量产交付，对公司本年度整体营收的影响不大，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好，公司23年三季报显示公司收入和利润均呈现上升趋势。根据碧湾APP分析发现净利润本期为1.20亿元，去年同期为7134.33万元，同比大幅增长68.70%。净利润大幅增长的原因是公允价值变动收益扭亏为盈。请问公允价值变动收益扭亏为盈的原因是什么？
- null
答：尊敬的投资者，您好！今年前三季度，公司实现归属于上市公司股东的净利润约为1.26亿元，较去年同期（7488.84万元）增长约67.95%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为1.17亿元，较去年同期（1.12亿元）增长约4.09%，主要得益于原材料、海运费等因素对成本端的有利影响，毛利率提升显著；受美元兑人民币汇率同比上升、大宗材料价格同比下降、海运费价格同比下降等利好因素的叠加影响，截至今年三季度末，公司内外销业务毛利率均有不同程度的改善与提升，其中外销业务毛利率增长幅度较大。感谢您的关注。
- 用户
问：亲爱的董秘您好！请问贵公司是否有产品供应问界M5、M7、M9？
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前，公司主要供应适配问界M7的官方纯正精品项目：电动踏板和固定踏板，以及适配问界M5的官方纯正精品项目：固定踏板。上述项目对公司本年度整体营收的影响不大，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。
- 用户
问：公司是否涉及出口业务？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司深耕海外市场将近20年，并在北美设有全资子公司MKI，产品已行销全球多个国家和地区，海外业务营收规模约占公司整体营收的五成，其中北美地区的业务收入占比较大，感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好！请问贵司和奇德新材（300995）有业务合作吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！奇德新材为公司的合格供应商，感谢您的关注。
- 用户
问：你好，1，公司近年来存货及合同履约导致的资产减值一直较高，请问具体是什么因素影响？未来是否有改善可能？2，上市以来毛利率下降较大，是什么原因？3，管理费用的薪酬支出年年上升，而公司盈利水平却下降，是否有节流的计划？
- null
答：尊敬的投资者，您好！1、公司根据不同销售渠道采用不同的生产模式，主要采用“以销定产和安全库存相结合”的生产模式。近年来，随着公司各类库存优化措施的开展，存货规模逐步得到改善，“存货跌价损失及合同履约成本减值损失”亦呈现逐年下降的趋势。公司有关资产减值计提，遵守相关会计准则的要求开展相关减值计提工作。2、上市以来毛利率的下降主要有以下原因：一方面，公司汽车前装配套业务收入占比逐年提升，前装配套业务毛利率较汽车改装后市场业务相对低一些，对整体毛利率有所影响；另一方面，前两年受海运费、大宗原材料上涨等因素影响，对外销业务毛利率水平有所影响。今年以来，海运费、大宗原材料价格与去年同期相比有较大改善，公司相关业务毛利率水平逐步得到修复、改善。3、管理费用中的薪酬支出近几年有小幅提升，主要是公司汽车前装配套业务的逐步发展，管理团队逐步壮大的影响。近年来，公司汽车前装配业务发展较快，两大前装业务（个性化外饰结构件业务和电子智能开闭件系统业务）目前均处于快速成长期，今年前三季度，公司汽车前装配套业务累计实现营业收入约 5.5 亿元，同比增长约 41%。感谢您的关注。
- 用户
问：贵司出口占比比较大，中美关系的缓和对于贵司提升出口业务是否有利，贵司下半年业务订单怎么样是否饱和，业绩能否反转？
- null
答：尊敬的投资者，您好！今年二季度以来，随着北美等公司外销业务的主要市场加息节奏放缓、客户库存量大幅下降，公司外销业务逐步呈现复苏态势。今年第三季度公司外销业务收入提升显著，同比增长超过30%。后续业绩实现情况，敬请您关注公司在创业板指定信息披露媒体巨潮资讯网发布的相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：贵司供货阿维塔12的订单多吗，阿维塔爆卖对贵司是否有影响呢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司业务板块具体业绩情况敬请您关注公司在创业板指定信息披露媒体巨潮资讯网发布的相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：贵司大股东能否停止大规模减持股份这种行为呢，已经引起了市值不断下滑和投资者恐慌，希望贵司能重视这点，谢谢答复
- null
答：尊敬的投资者，您好！我们将及时向相关股东传达您的意见与建议。公司及管理层持续专注于公司的长远、健康发展，聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，专注于汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施，力争以良好的业绩回馈全体股东，感谢您的关注。
- 用户
问：近期国内各大汽车厂商推出了智能化汽车，贵司身为国内智能座舱龙头厂家，能否抓住机遇，迎来一波业绩反弹呢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司智能座舱相关业务主要聚焦于电子智能开闭件系统业务，目前，该业务板块的核心品类有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板系统、电动剪刀门系统等品类。今年前三季度，公司整体业绩实现营业收入约14.4 亿元，同比增幅约10.20%，实现归母净利润约1.3亿元，同比增长约67.95%，公司经营稳健，收入稳中向好，盈利能力持续提升。后续业绩变动情况，敬请您留意公司在创业板指定信息披露媒体巨潮资讯网披露的相关公告。感谢您的关注。
- 用户
问：贵司在智能座舱领域发展由来已久，贵司是否有加入鸿蒙智行联盟呢，在智能座舱领域有何产品优势？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司智能座舱相关业务主要聚焦于电子智能开闭件系统业务，目前，该业务板块的核心品类有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板系统、电动剪刀门系统等品类。公司智能座舱业务的优势主要有：（1）后市场的多年技术、产品经验积累：公司进入智能电子产品已有近10年，主要集中在汽车后市场，以电动踏板、电动尾门为主。通过近10年的后市场技术沉淀和产品迭代，在产品开发技术和品质稳定性方面积累了丰富的经验，技术能力和产品品质能够快速获得主机厂的认可。同时，在后市场积累的客户响应能力，使得公司具备快速响应客户开发产品和迭代创新的能力。（2）技术领先能力：公司在电动尾门、电动踏板、电动侧开门、电动剪刀门等核心品类均提前做了专利壁垒布局，以技术和专利的突破构建核心竞争能力，目前已拥有众多产品的结构性专利，形成了较强的技术壁垒。（3）系统总成能力：公司具备方案设计能力、技术实现能力以及系统、软件、算法等方面的总成能力。（4）核心电子能力：公司智能座舱相关品类业务大力发展研发实力，逐步构建起完善的电子团队。目前，公司智能座舱业务核心品类已获得多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点，大部分项目于今年下半年开始陆续量产。敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：贵司在智能座舱领域有什么黑科技吗，汽车智能化是未来趋势，贵司如何抓住机遇呢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司智能座舱相关业务主要聚焦于电子智能开闭件系统业务，目前，该业务板块的核心品类有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板系统、电动剪刀门系统等品类。公司智能座舱业务的核心品类在技术能力、产品迭代经验、系统总成能力、核心电子能力等方面拥有多方面的突出优势，得以于多年来综合优势的构建，形成较强的市场竞争力。目前，公司智能座舱业务核心品类已获得多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点，大部分项目于今年下半年开始陆续量产。公司管理层高度关注市场动态，业务部门持续关注市场变动和市场需求，根据市场情况适时开发、制造新车型适配品类。敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：贵司的智能座舱是否已经适配了阿维塔12，智界S7呢
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答：尊敬的投资者，您好！公司智能座舱业务前期已获得阿维塔电动侧开门定点项目2个，分别适配阿维塔11（包括阿维塔011）和阿维塔12车型。公司暂未与智界S7开展产品合作。公司业务部门持续关注市场变动和市场需求，根据市场情况适时开发、制造新车型适配品类，感谢您的关注。
- 用户
问：贵司今年经营业务如何，为何在汽车赛道旺盛的情况下，股东不断减持呢，对贵司发展不看好？
- null
答：尊敬的投资者，您好！今年前三季度，公司实现营业收入约14.4 亿元，同比增幅约10.20%，实现归母净利润约1.3亿元，同比增长约67.95%。公司经营稳健，收入稳中向好，盈利能力持续提升。公司聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，聚焦汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施。目前，公司主营业务主要分为“两大体系”，即全球主机业务体系和全球汽车改装业务体系，以及“四大业务板块”，分别为：汽车个性化外饰前装配套业务板块、汽车智能座舱业务板块、海外汽车改装业务板块和国内汽车改装业务板块。公司两大前装业务目前均处于快速成长期，今年前三季度，公司汽车前装配套业务累计实现营业收入约 5.5 亿元，同比增长约 41%。股东减持是股东个人的资金规划需求，属于股东个体行为。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，贵司智能座舱除了面向私人企业外是否还有政府单位采购呢
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司智能座舱相关业务主要聚焦于电子智能开闭件系统业务，目前，该业务板块的核心品类有电动侧开门系统、电动尾门系统、电动踏板系统、电动剪刀门系统等品类。目前，核心品类已获得广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪、合众新能源、路特斯、高合、集度汽车、上汽集团、广汽乘用车、上汽大通、上汽智己、上汽飞凡等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点，大部分项目于今年下半年开始陆续量产，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，最近股东一直减持，请说明一下公司经营是否正常？订单情况是否可以保障业绩指标完成？股东一直减持是公司出了什么问题了还是不看好公司发展前景？请逐个问题回答，谢谢！
- null
答：尊敬的投资者，您好！今年前三季度，公司实现营业收入约14.4 亿元，同比增幅约10.20%，实现归母净利润约1.3亿元，同比增长约67.95%。公司经营稳健，收入稳中向好，盈利能力持续提升。公司聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，聚焦汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施。目前，公司主营业务主要分为“两大体系”，即全球主机业务体系和全球汽车改装业务体系，以及“四大业务板块”，分别为：汽车个性化外饰前装配套业务板块、汽车智能座舱业务板块、海外汽车改装业务板块和国内汽车改装业务板块。公司两大前装业务目前均处于快速成长期，今年前三季度，公司汽车前装配套业务累计实现营业收入约 5.5 亿元，同比增长约 41%。股东减持是股东个人的资金规划需求，属于股东个体行为。感谢您的关注。
- 用户
问：贵司的产品有没有适配到阿维塔呢，谢谢答复
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司智能座舱业务已获得阿维塔电动侧开门定点项目2个，目前均已量产。感谢您的关注。
- 用户
问：公司有机器人相关项目吗
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司聚焦“一体两翼”的中长期发展战略，聚焦汽车产业做大做强，积极推进“全球主机厂业务发展战略”和“全球汽车改装发展战略”的落地实施。目前，公司主营业务主要分为“两大体系”，即全球主机业务体系和全球汽车改装业务体系，以及“四大业务板块”，分别为：汽车个性化外饰前装配套业务板块、汽车智能座舱业务板块、海外汽车改装业务板块和国内汽车改装业务板块。公司目前暂未涉及机器人相关项目。感谢您的关注。
- 用户
问：公司是否生产减速器？
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前，公司在电动尾门、电动侧开门等智能座舱业务板块的主营业务产品生产制造中，配备有“电机减速箱”生产线，能够自行配套生产电动尾门、电动侧开门等品类的零部件“减速箱”，除此之外，暂未涉及其他减速器产品。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司产品是否供应问界M9和奇瑞智界，鸿蒙智行是否与公司有合作，是否已成为供应商？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司目前暂未与上述车型或项目合作，感谢您的关注。
- 用户
问：公司研报怎么都是民生证券一家？公司最近有其他机构去调研吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司的机构调研情况，敬请您关注公司在创业板指定信息披露媒体巨潮资讯网披露的“投资者关系活动记录表”等相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：公司公告中增持股数多了个“万”字，希望重要公告不要再出这低级错误。
- null
答：尊敬的投资者，您好！经公司工作人员核查，公司于2023年10月26日在创业板指定信息披露媒体巨潮资讯网披露的《关于控股股东、实际控制人、董事长增持公司股份计划实施进展的公告》，并不存在“增持股数多了个‘万’字”的情况，感谢您的意见与建议。
- 用户
问：尊敬的董秘，请问，特斯拉电动皮卡即将进入市场，公司皮卡业务打算进入其产业链吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司在国内外皮卡车型的改装适配品类上已有多年的产品开发、生产、制造经验。目前，公司适配皮卡车型的主要品类有皮卡后尾箱盖、电动卷帘盖、皮卡尾箱抽屉、尾箱踏板、防滚架等等。公司业务部门持续关注市场变动和市场需求，根据市场情况适时开发、制造新车型适配品类，感谢您的关注。
- 用户
问：公司与小米汽车有合作吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司在“全球主机”和“全球改装”战略的指引下，持续保持并推进与汽车零部件前、后装领域多市场、多渠道客户的交流与合作；作为智能制造和改装产品零部件供应商，公司凭借多年的技术沉淀和产品能力的迭代优势，与比亚迪、广汽埃安、长城、长安、奇瑞、极氪、蔚来、合众新能源、集度、上汽通用、上汽智己、上汽飞凡、华人运通、路特斯、沃尔沃等众多车企保持技术交流或合作，全资子公司维杰汽车与小米汽车也有技术交流，感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好，请问公司与小米汽车是否有合作或正在洽谈合作，谢谢。
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司在“全球主机”和“全球改装”战略的指引下，持续保持并推进与汽车零部件前、后装领域多市场、多渠道客户的交流与合作；作为智能制造和改装产品零部件供应商，公司凭借多年的技术沉淀和产品能力的迭代优势，与比亚迪、广汽埃安、长城、长安、奇瑞、极氪、蔚来、合众新能源、集度、上汽通用、上汽智己、上汽飞凡、华人运通、路特斯、沃尔沃等众多车企保持技术交流或合作，全资子公司维杰汽车与小米汽车也有技术交流，感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司的产品是否用于华为汽车？
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前公司适配问界M7的官方纯正精品项目有电动踏板和固定踏板，目前都已在供货；适配问界M5的纯正精品项目固定踏板也已于近期开始正式供货。在前装业务方面，公司已获得阿维塔电动侧开门定点项目2个，其中一个项目已于去年下半年开始量产。目前，上述项目对公司本年度整体营收的影响不大，敬请投资者注意投资风险。感谢您的关注。
- 用户
问：贵公司与萝卜快跑有业务合作吗
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司目前与“萝卜快跑”暂未有相关业务合作，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好！贵司和比亚迪公司合作有哪些方面的项目呢？另外有为比亚迪“仰望”系列提供零配件吗？谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！目前，公司两大前装业务板块均是比亚迪的供应商，合作项目车型主要涵盖“宋”系列车型、腾势N8车型，“仰望”、换代“唐”、“元”等车型，其中，“仰望”车型项目，获得的定点项目包括固定踏板和电动踏板项目。上述部分项目已进入量产阶段，个别项目将于明年开始陆续量产。感谢您的关注。
- 用户
问：你好，贵司有供货华为问界M5、M7、M9系列车型吗？
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答：尊敬的投资者，您好！目前公司与问界M7车型有产品合作项目，主要为官方纯正精品附件项目，去年第四季度开始供货。目前该项目对公司整体营收的影响较小，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：泰国的汽车改装市场比较激进，请问公司后装市场有没有进军泰国的打算？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司海外改装业务在泰国汽车售后市场已有多年的业务开展经验。目前，公司产品已销往北美、澳洲、大洋洲、欧洲、亚洲、南美洲、非洲等众多国家和地区，其中，北美、澳洲等地区的销售规模比重较大。感谢您的关注。
- 用户
问：比亚迪的方程豹越野车马上推出，公司和比亚迪的越野车上有什么合作吗？
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司前期已获得比亚迪“仰望”车型的固定踏板和电动踏板定点项目。公司两大前装主机业务板块智能座舱业务和维杰汽车外饰件业务均已取得比亚迪相关车型的定点项目，公司与比亚迪的合作持续推进中，感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵公司股东不停减持的原因是什么，是对自己公司的估值觉得高估了吗？还是公司有潜在的风险存在？公司2023年的经营状况和业务量究竟是什么样的情况？
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答：尊敬的投资者，您好！近期公司披露的股东减持计划，减持原因系股东自身资金需求，该等减持计划不影响公司治理和公司正常生产经营。公司将严格按照相关法律法规和监管要求，及时履行相应的信息披露义务。目前，公司各项生产、经营活动有序、正常开展，具体业务情况敬请关注公司后续在巨潮资讯网披露的2023年半年度报告及相关公告。感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵公司近3年分红情况如何？
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答：尊敬的投资者，您好！公司实行积极、持续、稳定的利润分配政策，重视对投资者的合理回报并兼顾公司的可持续发展。近三年，公司利润分配情况如下：2020年度，公司每10 股派发现金股利 5 元人民币（含税），合计派发现金股利人民币211,351,369.50元（含税）；2021年度，公司每 10 股派发现金股利 1 元人民币（含税），合计派发现金股利人民币 42,270,273.90 元（含税）；2022年度，公司每 10 股派发现金股利 1.5 元人民币（含税），合计派发现金股利人民币63,405,410.85 元（含税）。近三年累计分配现金股利人民币31,702.71万元（含税）。具体内容详见公司在巨潮资讯网发布的相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问现在贵公司股东户数是多少？
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答：尊敬的投资者，您好！公司股东户数情况，敬请关注公司在巨潮资讯网披露的定期报告。感谢您的关注。
- 用户
问：截至7月10号股东新增多少
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答：尊敬的投资者，您好！公司股东数量变动情况敬请关注公司在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司在智能座舱有哪些方面的成果
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答：尊敬的投资者，您好！公司经过多年的市场积累和产品沉淀，在智能座舱相关业务发展中，逐步在研发技术、自主实验能力和量产经验等方面取得竞争优势。专利技术方面，逐步构建起智能座舱核心品类的国内外专利壁垒，例如电动侧开门品类已拥有国际专利和国内专利数十项，其中含多项发明专利，在全球范围内提前进行专利布局，为该品类建立了坚实的知识产权壁垒。自主实验能力方面，目前，东箭智能实验中心已陆续通过比亚迪、极氪、合众、通用汽车、上汽、路特斯、集度、高合等多家主机厂实验室认证，自主实验能力覆盖超过 80%以上产品测试项目。量产经验方面，公司智能座舱业务围绕核心品类、关键零部件以及产品系统集成等方面，建成并投产多条自动化、半自动化产线，涵盖电动侧开门（电动限位器）系统品类、电动尾门系统品类、电动剪刀门系统品类以及电驱动器、ECU、阻尼器、铰链、铝外壳等关键零部件；其中，电动侧开门（电动限位器）品类的自动化产线达到业内领先水平。公司将持续做好经营管理，强化公司核心竞争力，提升公司内在价值。感谢您的关注。
- 用户
问：请问目前东箭的智能座舱和哪几家整车厂家合作？
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答：尊敬的投资者，您好！目前，公司智能座舱业务核心品类电动尾门系统、电动踏板系统、电动侧门系统、电动剪刀门系统等产品已进入广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪、合众新能源、路特斯、高合、集度汽车、上汽集团、广汽乘用车、上汽大通、上汽智己、上汽飞凡等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点。感谢您的关注。
- 用户
问：请问公司在无人驾驶方面有没有布局，谢谢
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答：尊敬的投资者，您好！目前，公司智能座舱相关业务主要聚焦于智能开闭件系统，核心品类主要有电动尾门系统组件、电动踏板系统组件、电动侧门系统组件、电动剪刀门系统组件等品类，专注于提升座舱进出开闭的便捷、舒适和智能化，暂时未涉及无人驾驶方面的技术布局。公司将密切关注市场发展趋势，结合公司发展战略，积极挖掘产业链上下游相关布局机会。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好，请问贵公司智能座舱有融合无人驾驶技术吗？在无人驾驶方面有哪些布局？
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答：尊敬的投资者，您好！目前，公司智能座舱相关业务主要聚焦于智能开闭件系统，核心品类主要有电动尾门系统组件、电动踏板系统组件、电动侧门系统组件、电动剪刀门系统组件等。目前，公司该业务暂未融入无人驾驶技术。感谢您的关注。
- 用户
问：公司是否有做节能降耗与数字化
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答：尊敬的投资者： 您好！ 公司高度重视生产制造效率与节能环保降耗等方面的结合。公司持续实施精益生产项目，陆续推进激光切割等大型设备的节能节气与焊接气体节气等项目，不断提升生产制造的节能降耗水平；在数字化建设方面，公司前后装品类的相关工厂均推行数字化工厂建设与精益产线升级，全面提升公司整体的数字化建设水平，提高生产管理效益。 感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，你好，公司目前直接或间接持有埃安多少股份？
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答：尊敬的投资者： 您好！ 公司于2022年7月以自有资金8,000万元人民币认购产业投资基金广州民投三十六号股权投资合伙企业（有限合伙）的合伙份额。2022年10月，广州民投三十六号股权投资合伙企业（有限合伙）通过嘉兴金石辰科股权投资合伙企业（有限合伙）对广汽埃安新能源汽车股份有限公司增资；金石辰科对广汽埃安增资499,999,987.62元，本次增资事项完成后，金石辰科持有广汽埃安37,792,894股股份，占广汽埃安总股本的0.48%，即公司参与认购的投资基金广民投三十六号间接持有广汽埃安0.29%的股权。
- 用户
问：尊敬的董秘，你好，请问2022年板什么时候披露？
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答：尊敬的投资者，您好！公司2022年年度报告的预约披露时间为2023年4月22日，请您留意公司后续在巨潮资讯网披露的相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：小鹏P7i上市了,请问P7i的剪刀门是否是贵公司的产品
- null
答：尊敬的投资者，您好！公司智能座舱业务核心品类有电动侧开门（电动限位器）、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等品类。目前，核心品类已获得广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪、合众新能源、路特斯、高合、集度汽车、上汽集团、广汽乘用车、上汽大通、上汽智己、上汽飞凡等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点，上述前装项目大部分将于今年下半年开始陆续量产，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好，请问贵公司应用毫米波雷达的产品是否有跟特斯拉或者比亚迪等汽车公司合作？
- null
答：尊敬的投资者，您好！目前，公司应用毫米波雷达的产品主要是电动侧开门（电动限位器），截至 2022 年底，公司电动侧开门（电动限位器）项目已获得主机厂定点项目 13 个。电动侧开门（电动限位器）品类属于新产品，大部分项目将于今年下半年开始陆续量产，对公司2023年整体收入的影响较小，敬请投资者注意投资风险。公司智能座舱业务核心品类有电动侧开门（电动限位器）、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等品类，目前，核心品类已进入广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪、合众新能源、路特斯、高合、集度汽车、上汽集团、广汽乘用车、上汽大通、上汽智己、上汽飞凡等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点，上述前装项目大部分将于今年下半年开始陆续量产，敬请投资者注意投资风险，感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘，您好请问贵公司在毫米波雷达方面的应用有哪些，谢谢！
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答：目前，公司应用毫米波雷达的产品主要是电动侧开门（电动限位器），公司能够实现毫米波雷达与侧开门系统的集成与控制，拥有电动侧开门系统的总成能力。
- 用户
问：请问公司新能源车订单占比多少？未来是否会进一步上升？募投项目何时能投产？
- null
答：您好！公司的智能座舱业务在主机厂客户开拓方面，已进入广汽埃安、比亚迪、合众新能源、路特斯、长安汽车、集度汽车、上汽智己、上汽飞凡、吉利、高合等多家新能源汽车主机厂定点，上述定点的项目大部分将于2023年开始量产。随着国内自主品牌车企的崛起，特别是自主新能源品牌的迅猛发展，智能座舱控制系统的市场需求也同步爆发，叠加国产零部件替代加速和国内汽车智能化的产业趋势，智能座舱市场正迎来历史性的行业机遇。公司智能座舱系列产品（电动侧开门、电动尾门、电动踏板）在汽车后市场有着多年的技术沉淀和产品迭代经验，能够迅速响应市场需求，快速进行新产品的研发和量产，因此受到多家重要车企的广泛认可；同时，公司在电动剪刀门、无轨滑门、中控屏旋转支架等品类也已取得较大的阶段性成果，鸥翼门、电动升降尾翼、升降雷达支架等品类也已进入到预研产品序列。公司凭借技术领先、产品稳定、响应迅速等多重优势，正在加速拓展智能座舱市场，把握行业窗口期带来的重大机遇。公司募投项目进展顺利，具体情况请关注公司后续在巨潮资讯网发布的相关公告，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，智能座舱的科技感是新能源车最吸引人的地方，请问贵公司已经和哪些新能源车达成合作意向？布局如何？
- null
答：答：您好！公司的智能座舱业务在主机厂客户开拓方面，已进入广汽埃安、比亚迪、合众新能源、路特斯、长安汽车、集度汽车、上汽智己、上汽飞凡、吉利、高合等多家新能源汽车主机厂定点，上述定点的项目大部分将于2023年开始量产；同时，公司注重与新能源汽车客户的业务沟通与技术交流，先后与多个新能源车厂展开技术交流与样车试装，为公司未来在新能源汽车前装配套领域的发展，奠定了坚实的基础。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，请问贵公司产的智能座舱，是否应用于比亚迪汽车？是否能用在华为汽车上？
- null
答：您好！公司智能座舱的主要产品有电动尾门系统组件、电动踏板系统组件、电动侧门系统组件、电动剪刀门系统组件等品类；智能座舱产品规划还包括欧翼门、电吸锁、中控屏旋转装置、电动激光雷达支架、车载空气净化器等。公司的智能座舱相关品类广泛适用国内主流的自主和合资品牌车型，公司已于2021年成为华为的智能汽车解决方案合作伙伴。目前，公司的电动/固定踏板相关产品已取得比亚迪定点项目2个，计划于2023年开始量产，感谢您的关注。
- 用户
问：请问董秘，域控制器公司布局的是自动驾驶域，还是智能座舱域，目前进度到了什么程度？
- null
答：您好！公司目前暂未涉及域控制器相关产品，感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘 您好请问截止至2022.7.29日公司股东人数总数是多少？谢谢您的回复
- null
答：您好！公司股东情况敬请关注公司在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：公司以越野改装作为主营业务之一，请问目前是否有适配越野车型-坦克300的改装配件？
- null
答：您好！公司在国内改装市场以“渗透重点品牌、重点车型”为策略，产品模式从“品类覆盖式”向“车型深挖式”转变。坦克系列作为硬派越野领域的代表车型，2021年起公司便已开始推出适配坦克300车型的越野装备，包括前后泵把、踏板、行李框等。近日坦克品牌发布限量款车型-坦克300边境版，该车型同时也是原坦克300的官方改装版本，其中便搭载了公司的行李架产品。感谢您的关注。
- 用户
问：六月十六号了 锐放电尾上市了吗
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答：您好！公司适配22+款丰田锐放的升级装备已于2022年6月9日发布上市。目前，公司适配该款车型的主要产品有智能电动尾门、豪华款前后杠、踏板系列、运动款行李架、折叠后视镜、运动款中网等系列产品。感谢您的关注。
- 用户
问：比亚迪是公司的客户吗
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答：您好！比亚迪是公司智能座舱相关产品获得定点的主机厂之一，也是公司全资子公司维杰汽车的主要客户之一。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，除集度外，公司与比亚迪、蔚来等国内知名新能源汽车品牌是否也有合作？如有，合作规模如何？
- null
答：您好！公司智能座舱业务目前处于快速发展期，相关产品进入定点的主要主机厂有：广汽乘用车、广汽新能源、上汽乘用车、上汽大通、上汽集团、合众新能源、路特斯、长安汽车、集度汽车、比亚迪、华人运通、极氪汽车等多家主机厂；公司下属全资子公司维杰汽车是蔚来、小鹏汽车、比亚迪等主流自主品牌的合格供应商，主要客户包括长城、长安、比亚迪、广汽埃安、上汽通用、日产、奇瑞、五十铃、江铃等主流自主和合资品牌。感谢您的关注。
- 用户
问：请问贵公司除了在境外开展零部件贸易外，是否有涉及二手车贸易
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答：您好！公司没有涉及二手车贸易业务，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好。请问贵公司作为汽车智能座舱行业的龙头公司，一对两个智能电控向外展开的剪刀车门出厂价大约多少元？即将发布量产的集度机器人汽车的剪刀门,激光雷达电动升降支架 主动升降尾翼这三种产品是否是由公司供应的产品。公司电控尾门的去年销量是多少？谢谢。
- null
答：您好！产品价格受原材料、市场供需关系、市场竞争程度等多方面因素影响。公司为集度汽车智能座舱相关产品的定点供应商。公司产品销量敬请关注公司在巨潮资讯网发布的相关公告。感谢您的关注。
- 用户
问：顾总您好，华为首款鸿蒙汽车，问界M5销量不错，请问电动尾门是贵公司广东东箭提供的吗？
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答：您好！目前公司产品暂未适配该车型，感谢您的关注。
- 用户
问：董秘你好，公司是否供货华为问界m5相关产品
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答：您好！目前公司产品暂未适配该车型，感谢您的关注。
- 用户
问：公司有哪些无人驾驶产品和业务？
- null
答：您好！公司业务主要分为智能座舱业务和改装业务，其中智能座舱业务主要面向国内主机厂客户，提供智能座舱控制系统的前装配套；同时面向4S店、经销商等后装市场客户，提供智能座舱改装产品；主要产品有电动尾门系统组件、电动踏板系统组件、电动侧门系统组件、电动剪刀门系统组件等品类。智能座舱业务的主要产品矩阵规划有：电动舒适模块（电动侧开门、欧翼门、电动剪刀门、电动尾门、电吸锁、电动翻转屏、电动激光雷达支架等）、智能健康模块（车载空气净化器等）。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘您好：请问截至6月1日的股东户数为多少？谢谢百忙中抽空回复。
- null
答：您好！公司股东情况敬请关注公司后续在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：你好，贵公司大部分业绩来源于海外。请问一下1，人民币贬值对公司有影响吗？2，美国如果降低关税，对公司有利好吗？
- null
答：您好！因公司海外市场业务占比较高，人民币兑美元贬值，对公司有一定的积极正向影响。公司将密切关注美国关税政策演变情况，持续论证并适时采取适当的应对措施。感谢您的关注。
- 用户
问：东西质量如何保证 锐放电尾什么时候上市
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答：您好！公司坚持以市场需求和产业化趋势作为技术创新与产品研发的导向，不断完善技术创新机制，开发新的创新模式，积极整合国内外新思路、新技术、新工艺和新资源，积极推进新设备、新工艺和新产品的研发，紧跟新车型更新速度，实现与新车型的同步研发，不断提升产品质量和性能。为确保公司产品质量，公司推行全面质量管理及行业标准建设，公司将质量管理作为系统中极其重要的一环，参考国际汽车推动小组（IATF）发布的适用于汽车及汽车零部件生产的国际标准 IATF16949:2016 标准，针对每个项目均量身定制了相应的质量控制方案，细化到项目的设计、采购、生产、运输等环节。品质职能覆盖了产品策划、供应商管理、来料的控制、成品控制、客户服务、可靠性测试等业务流程，推行全面质量管理。公司适配锐放车型的电动尾门产品预计将于6月10日左右上市，感谢您的关注。
- 用户
问：据报道，百度6月要发布集度汽车，请问公司是否是集度汽车供应商，提供哪些产品？
- null
答：您好！公司是集度汽车智能座舱相关产品的定点供应商，感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘你好，贵公司旗下的锐博WINBO汽车改装中心，致力于为车主提供专业的整车改装方案和产品，涵盖汽车外饰件、内饰件和户外休闲用品，是集自驾、露营于一身的新型车友生活俱乐部！以上是否属实？谢谢
- null
答：您好！越野文化和汽车改装文化起源于美国，公司在美国设有全资子公司MKI，承接汽车改装产品的研发、设计与销售，同时，使国内研发、设计团队及时、高效地获取国外最新车型信息，使公司产品开发具有较强的时效性和竞争力。公司成立之初产品即涉足美国市场。随着国内越野改装文化的兴起，公司利用在国外汽车改装多年积累的丰厚经验，计划在国内汽车改装市场继续深耕发展，通过拓展国内越野改装C端渠道，及时捕捉国内越野改装市场信息。公司已在成都、北京、昆明等地设立子公司，并完成越野改装自营门店选址工作，预计将于今年6月左右完成门店装修工作。目前，锐搏WINBO汽车改装中心成都店正在试运营中。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘你好，贵公司是越野装备中最出名的龙头企业，今年3月份，东箭科技旗下锐搏品牌推出“飞星系列”越野装备，采用世界领先技术，采用铝合金与碳素钢材料，实现了史无前例的“轻重量和高强度”的完美结合，其中为 坦克300配套的越野改装，尤为亮眼，以上是否属实？
- null
答：您好！公司深耕汽车后市场改装多年，特别是在国际汽车改装市场积累了比较丰富的行业经验。近年来随着国内越野改装的兴起，公司于去年正式成立越野改装项目组，逐步推出适配国内越野车型的改装产品，其中，“飞星系列”为公司旗下越野改装品牌锐搏WINBO近期推出的适配坦克300的越野改装产品。感谢您的关注。
- 用户
问：尊敬的董秘你好，看贵公司的官网，公司不但有适用于户外出行，旅游，露营的越野装备的改装，还有户外系列产品的销售，是否属实？
- null
答：您好！公司深耕汽车后市场改装多年，在汽车户外休闲和越野改装方面已积累较多产品系列，目前，公司产品已行销全球90多个国家和地区。公司汽车改装产品主要以车为载体，实现、提升客户的户外休闲生活体验。汽车越野改装的客户群体是对汽车改装和户外休闲、越野文化高度认同的群体，对于改装产品所承载的文化理念、工业设计、个性彰显以及户外休闲功能等方面提出较高要求。在户外休闲属性方面，公司在产品风阻性能、防撞吸能、装载便利性等方面积极探索、开发相关产品以满足客户的户外休闲和越野需求，产品主要包括定制化行李架、尾箱盖、尾箱多功能架以及个性化前后杠、前后泵把、侧杠等多品种、多品类。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘，您好！请问公司今年业绩与去年对比，扣非后净利润减少了接近50%，明显公司管理能力不足，但董监高的薪酬却不降反升，这不是损害中小股东的利益吗？
- null
答：您好！公司2021年收入增长，利润下滑，主要受原材料、海运费、汇率等多重不利因素叠加影响。公司董监高薪酬以公司经营与综合管理情况为基础，根据经营计划完成情况、分管工作职责及工作目标完成情况、个人履职及发展情况相结合进行综合考核确定薪酬。公司根据经营理念与管理模式，遵照国家有关劳动管理政策，建立了完善的薪酬管理体系与PBC绩效考核制度，严格执行董监高薪酬管理制度，不存在损害公司、公司股东利益的情形。感谢您的关注。
- 用户
问：董秘您好：请问截止到2022年4月20号，贵司股东人数是多少？
- null
答：您好！公司股东情况敬请关注公司在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问，贵公司截止3月31日股东人数是多少？谢谢！
- null
答：您好！公司股东情况敬请关注公司后续在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问截止2022年3月20日，贵公司股东人数是多少？谢谢。
- null
答：您好！公司股东情况敬请关注公司后续在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：请问截止3.22股东人数是多少？
- null
答：您好！公司股东情况敬请关注公司后续在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问，贵公司截止2月28日股东人数是多少？谢谢！
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答：您好！公司股东情况敬请关注公司后续在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问，贵公司截止2月20日股东人数是多少？谢谢！
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答：您好！公司股东情况请关注公司后续在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。
- 用户
问：您好，请问，贵公司截止2月10日股东人数是多少？谢谢！
- null
答：您好！公司股东情况请关注公司后续在巨潮资讯网披露的定期报告，感谢您的关注。