维科精密(301499)董秘爆料

问：公司给华为提供哪些产品

答：您好，公司目前与该公司暂无直接合作，谢谢！

问：董秘你好，大部分上市公司都已经发布业绩预告，请问贵公司为什么没有发布，具体原因是什么

答：您好，感谢您对公司的关注。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》规定，公司不存在需披露业绩预告的情形，公司严格按照相关规定履行信息披露义务。谢谢！

问：董秘你好，看机构调研，贵司不仅给安费诺供货，也给泰科供货，请问贵司有无dac线缆相关的产品向上述两家公司供货？谢谢

答：您好，公司向泰科电子、安费诺主要销售非汽车连接器及零部件，相关产品广泛应用于通信传输、消费电子和工业自动化领域，谢谢！

问：贵公司最近股价大幅度下跌，是否因为23年业绩大幅度下降，为什么没预报，按规定，大幅度下降需要提前预报，另外24年1季度的业绩是否也大幅度下降？

答：您好，感谢您对公司的关注。根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》规定，公司不存在需披露业绩预告的情形，公司严格按照相关规定履行信息披露义务。公司业绩情况请以公司后续披露的定期报告为准，谢谢！

问：请问贵司向安费诺供应什么产品，有铜缆高速链接相关的吗？谢谢

答：您好，公司为安费诺供应的是通讯连接器及零部件产品，谢谢！

问：你好董秘，请问公司为安费诺提供哪些种类产品，可否告知详细类别

答：您好，公司为安费诺供应的是通讯连接器及零部件产品，谢谢！

问：公司给安费诺供应的是否铜缆连接线产品

答：您好，公司为安费诺供应的是通讯连接器及零部件产品，谢谢！

问：董秘你好，请问公司是否有直接或者间接为英伟达供货

答：您好，公司目前与英伟达暂无直接合作，谢谢！

问：公司是否有开发飞行汽车产品的计划，连接器是铜制高频吗间接供货英伟达对吗

答：您好，公司目前暂无与飞行汽车相关的产品，公司目前与英伟达暂无直接合作，谢谢！

问：你好董秘，贵公司的热管理系统是否以应用在氢能源市域列车上，还是可以应用到所有新能源动力车，谢谢

答：您好，公司电子冷却泵定子组件可用于包括氢能源车在内的新能源汽车热管理系统及智能执行器，谢谢！

问：有无给安费诺供货？是不是公司的客户？

答：您好，安费诺是公司的客户，与公司合作时间已经超过20年。谢谢！

问：媒体近期报道将对飞行汽车立法，公司在飞行汽车的动力控制有何技术储备？

答：您好，公司目前暂无与飞行汽车相关的产品，谢谢！

问：请问公司在2023年6月30日招股书显示公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器,广泛应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等，请问是否有相关产品？

答：您好，非汽车电子方面，公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器及零部件，连接器产品本身应用领域较为广泛。谢谢！

问：董秘你好，请问贵司产品可以应用在AI PC上吗？

答：您好，公司目前没有相关产品，谢谢！

问：请问贵司产品在氢能源技术上有何布局请及时回复，谢谢！

答：您好，公司氢能发动机电磁阀组件、燃料电池冷却连通管件等产品已获得定点，并已通过PPAP，谢谢！

问：公司有液冷相关产品吗？有cpo业务吗

答：您好，公司目前没有相关产品和业务，谢谢！

问：您好，请问贵公司限售股有借给券商吗？

答：您好，没有，谢谢！

问：公司与华为汽车和小米汽车方面有合作吗

答：您好，公司目前为汽车零部件二级供应商，主要客户为联合电子、博世、博格华纳、意力速电子等，谢谢！

问：公司产品在工业机器人和减速器上有应用吗

答：您好！非汽车电子方面，公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器及零部件，连接器产品本身应用领域较为广泛，可以应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等。公司目前未取得机器人直接相关行业企业定点，谢谢！

问：公司的IGBT功率模块主要应用于哪些方面

答：您好，公司生产的IGBT功率模块部件达到车规级标准，为多个功率模块或功率电子模块的功率器件提供物理防护、提供电气绝缘和大电流传输功能，搭载芯片后可直接应用于新能源电驱控制器逆变器、IGBT功率模块和驱动电桥，实现电能和机械能的转换。此外，公司已将车规级IGBT功率模块部件的研发生产经验，拓展至非汽车电子领域，正在积极开展光伏、储能等领域IGBT功率模块部件的研发及业务拓展，谢谢！

问：公司是否具有一体化压铸技术应用

答：您好，公司目前业务暂不涉及一体化压铸，谢谢！

问：公司的传感器及零部件是否涉及到毫米波雷达技术应用

答：您好，公司的毫米波及激光雷达清洗阀应用于智能驾驶汽车毫米波及激光雷达的光学传感器的清洁，确保车辆的行驶安全，目前尚未量产，谢谢！

问：公司产品在光伏储能方面有应用吗

答：您好，公司已将车规级IGBT功率模块部件的研发生产经验，拓展至非汽车电子领域，正在积极开展光伏、储能等领域IGBT功率模块部件的研发及业务拓展，谢谢！

问：公司合作的汽车品牌客户主要有哪些，比亚迪和特斯拉与公司有业务吗

答：您好，公司目前为汽车零部件二级供应商，主要客户为联合电子、博世、博格华纳、意力速电子等，公司产品最终应用于上汽大众、上汽通用、上汽、长城、吉利、比亚迪、奔驰、宝马、奥迪、日产、菲亚特、广汽本田、广汽丰田、蔚来、理想、小鹏、高合等国内外汽车品牌，谢谢！

问：公司产品的辅助驾驶模块和传感信号传输方面是否主要用于无人驾驶技术方面

答：您好，公司的毫米波及激光雷达清洗阀应用于智能驾驶汽车毫米波及激光雷达的光学传感器的清洁，确保车辆的行驶安全，目前尚未量产，谢谢！

问：公司产品是否应用于5G6G通信基站和手机方面，与华为有业务合作吗

答：您好！非汽车电子方面，公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器及零部件，连接器产品本身应用领域较为广泛，可以应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等。公司目前与所提问公司无业务合作，谢谢！

问：请问贵公司在人形机器人领域是否有布局或者对于相关公司有零部件供应?

答：您好，公司生产的传感器产品主要应用于汽车领域，非汽车连接器产品应用领域较为广泛，可应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等，公司目前未取得机器人直接相关行业企业定点，谢谢！

问：公司在光刻机方面有产品应用吗

答：您好，公司产品目前没有此方面应用，谢谢！

问：请问贵公司四季度订单情况怎么样？

答：您好，公司第四季度订单稳定，增长幅度也在公司预期范围内，公司已提前做好生产各环节的资源配置，正有序安排生产，实现对客户订单的正常交付，谢谢！

问：董秘你好，请问贵司在半导体零部件方面和哪些客户已经达成业务合作？

答：您好，公司主要向上汽英飞凌、中芯集成、蜂巢传动及时代电气等客户提供IGBT功率模块产品，谢谢！

问：董秘你好，请问公司生产的消费电子连接器可以应用于智能可穿戴设备上吗？

答：您好！非汽车电子方面，公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器及零部件，连接器产品本身应用领域较为广泛，可以应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等。谢谢！

问：请问贵公司产品有用到PEEK材料吗？

答：您好，公司产品暂时没有用到PEEK材料，谢谢！

问：请问董秘:公司天然气电磁阀主要运用什么产品上，主要客户是哪些？产能利用率是多少？满产后产值是多少？在总营收中占比多少？

答：您好，公司天然气电磁阀线圈应用于商用车发动机共轨系统，主要客户为博世，已经开始量产，目前在营收中占比不高，谢谢！

问：请问董秘:公司以前公告说公司已取得上汽英飞凌、博世华域转向、均胜均安、皆可博、中芯绍兴、采埃孚、吉光半导体、蜂巢传动及时代电气等新客户的项目定点，请问这些项目定点是否量产？800V的高压滤波器是否已经量产，主要供应哪些企业？电控模块的市场拓展如何？

答：您好，上述新客户已定点项目部分已开始量产。公司有多个800V高压滤波器组件项目定点，目前部分项目已经开始小批量生产，主要客户为联合汽车电子。公司将顺应行业发展趋势积极布局新能源汽车和节能减排产品，拓展未来收入增长，谢谢！

问：贵公司的工业连接器和传感器能否用于工业机器人？

答：您好，公司生产的传感器产品主要应用于汽车领域，非汽车连接器产品应用领域较为广泛，可应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等，公司目前未取得机器人直接相关行业企业定点，谢谢！

问：董秘你好，请问贵司在氢能源汽车燃料电池领域有没有布局？

答：您好，公司氢能发动机电磁阀组件、氢电池冷却连通管件及新能源电控水管连接器产品已取得量产定点，谢谢！

问：董秘你好，请问贵司的主要产品在新能源汽车领域占公司总销量的多少比例？

答：您好，公司目前新能源汽车产品收入占汽车电子收入比重超过10%。公司积极布局新能源汽车三电系统领域及燃料汽车相关产品，目前已实现对于电控、电池、电机、氢能发动机等新能源汽车主要核心系统的全面覆盖，公司将稳步提升新能源汽车产品的销售，谢谢！

问：贵公司的连接器能否用于ai服务器？

答：您好，公司生产的非汽车连接器产品应用领域较为广泛，可应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等，公司目前未取得ai服务器直接相关行业企业定点，谢谢！

问：董秘你好，请问贵司具体生产了哪些适用于汽车自动驾驶的核心零部件？麻烦详细介绍下，谢谢！

答：您好，公司的毫米波及激光雷达清洗阀应用于智能驾驶汽车毫米波及激光雷达的光学传感器的清洁，确保车辆的行驶安全，目前尚未量产，此外公司的电子助力转向系统部件尚在小批量生产阶段，谢谢！

问：董秘你好，请问公司生产汽车芯片吗？

答：您好，公司目前业务不涉及汽车芯片生产，谢谢！

问：董秘你好，请问公司的感应器产品可应用智能机器人吗？

答：您好，公司生产的感应器产品主要应用于汽车领域，非汽车连接器产品应用领域较为广泛，可应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等，公司目前未取得机器人直接相关行业企业定点，谢谢！

问：请问贵公司在智能驾驶领域都有哪些产品？是否达到量产？是否已有合作厂商？

答：您好，公司的毫米波及激光雷达清洗阀应用于智能驾驶汽车毫米波及激光雷达的光学传感器的清洁，确保车辆的行驶安全，目前尚未量产，此外公司生产的电子助力转向系统部件尚在小批量生产阶段，谢谢！

问：请问董秘:12月1日调研记录显示，1.公司的IGBT功率模块实现了国外某项目的国产化替代，请问是什么具体项目？2.毫米波及激光雷达清洗阀样品通过了哪个公司的初期验证？3.公司的助力转向系统相关产品主要是哪些产品，小批量生产供货给哪些公司？谢谢

答：您好，公司对客户有保密义务，相关信息不便公开披露，敬请谅解。谢谢！

问：请问公司的激光雷达清洗阀主要和哪些汽车厂商有合作？

答：您好，公司的毫米波及激光雷达清洗阀尚未量产，谢谢！

问：董秘你好！请问，贵公司生产的产品是否有应于自动驾驶上面？可以简单的介绍下吗？

答：您好，公司的毫米波及激光雷达清洗阀应用于智能驾驶汽车毫米波及激光雷达的光学传感器的清洁，确保车辆的行驶安全，目前尚未量产，此外公司生产的电子助力转向系统部件尚在小批量生产阶段，谢谢！

问：请问贵公司毫米波及激光雷达清洗阀是否计划量产？是否已送样给客户体验？

答：您好，公司的毫米波及激光雷达清洗阀目前尚未开始量产。谢谢！

问：董秘您好,请问贵公司是否有智能驾驶方面的产品应用?

答：您好，公司的毫米波及激光雷达清洗阀应用于智能驾驶汽车毫米波及激光雷达的光学传感器的清洁，确保车辆的行驶安全，目前尚未量产，此外公司生产的电子助力转向系统部件尚在小批量生产阶段，谢谢！

问：奔驰与宝马在中国合作建设超级充电网络。招股书显示公司经过多年的发展，公司产品最终应用于奔驰、宝马等。请问所述产品是否最终应用于奔驰宝马的充电系统？

答：您好！公司目前的产品暂不涉及充电桩，谢谢！

问：请问L3政策推行后，贵司摄像头和激光雷达清洗系统是否是新车必备硬件？

答：您好，毫米波及激光雷达清洗阀应用于智能驾驶汽车毫米波及激光雷达的光学传感器的清洁，确保车辆的行驶安全。谢谢！

问：目前国家正在大力推行L3以上自动驾驶测试，自动驾驶必须标配激光雷达，请问贵公司研发的激光雷达清洗设备是否已经供货博世，目前产能利用率如何，是否还提供给其他厂家验证？

答：您好，毫米波及激光雷达清洗阀尚未开始量产。谢谢！

问：请问公司电子助力转向系统如何在线控底盘中应用？准备了多少产能？

答：您好，B3A电子助力转向ECU框架壳体及接触板应用于电子助力转向ECU控制器信号连接和电源滤波，已取得量产定点，目前正在小批量生产阶段。谢谢！

问：请问公司雷达清洗系统在自动驾驶的智能网联汽车中起到什么作用？是否已经获得下游客户定点？

答：您好，毫米波及激光雷达清洗阀应用于智能驾驶汽车毫米波及激光雷达的光学传感器的清洁，确保车辆的行驶安全，目前已完成样品，尚未开始量产。谢谢！

问：您好董秘，请问截止当前公司产品有跟小米汽车合作吗？请答复，谢谢！

答：您好，公司目前与小米暂无直接合作，谢谢！

问：请问 公司如何 能 成为一级供应商 上市了 募集的资金 能不能 让 公司腾飞

答：您好，公司目前为汽车零部件二级供应商，主要客户为联合电子、博世、博格华纳、意力速电子等。公司一直以技术创新、产品创新作为企业发展的核心驱动力，致力于成为优秀的汽车核心零部件智造商。募集资金项目正在有序推进中，谢谢！

问：董秘您好!请问几个问题:1、贵公司募集资金的项目进展情况如何?2、毫米波及激光雷达清洗阀产品是否已经研发并量产?3、IGBT功率模块量产后下半年的订单情况如何?4、公司的电子助力转向系统部件是否已经量产?5、公司是否会争取成为某些汽车生产商的一级供应商?或者有哪些产品已经开始直接供货?

答：您好，募集资金项目有序推进中；激光及毫米波雷达清洗阀产品样品已完成，目前尚未量产；电子助力转向系统部件目前已经在小批量生产阶段；公司目前为汽车零部件二级供应商，主要客户为联合电子、博世、博格华纳、意力速电子等。公司一直以技术创新、产品创新作为企业发展的核心驱动力，致力于成为优秀的汽车核心零部件智造商。谢谢！

问：新能源车是发展大方向，请问公司电气精密设备是否主要向这个方向发展，激光雷达清洗阀多久建线量产，谢谢？

答：您好，公司将充分把握汽车电子领域转型升级的发展机遇，尽力引领智能制造高科技，全力打造低碳化新产品，为下游客户提供具有行业竞争力、安全可靠的产品。激光及毫米波雷达清洗阀产品样品已完成。谢谢！

问：贵公司产品是否间接应用到小鹏飞行汽车？

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。由于客户存在一定的保密要求，公司产品很难完全对应到整车制造商的具体车型，谢谢！

问：您好，公司的自动变速箱部件客户平台产品，应用于江淮、长安等多个终端客户？

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。由于客户存在一定的保密要求，公司产品很难完全对应到整车制造商的具体车型，谢谢！

问：您好，公司第一大客户是博世和联合电子，奇瑞集团与博世集团签订战略合作协议，双方将在智能网联汽车开发与应用、新能源和智能汽车电子、零部件开发及应用方面开展全面战略合作。是否代表公司产品又被应用于奇瑞车型上？

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。由于客户存在一定的保密要求，公司产品很难完全对应到整车制造商的具体车型，谢谢！

问：您好，公司第一大客户博世联合电子，今年年中，赛力斯汽车与博世中国签署战略合作协议。双方将在车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案等领域的研发、新材料应用和零部件供应等方面建立战略合作关系。是否代表公司产品会被应用在问界车型上？

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。由于客户存在一定的保密要求，公司产品很难完全对应到整车制造商的具体车型，谢谢！

问：您好，贵公司汽车电器产品供货双林股份，对方公司的汽车座椅水平驱动供货了问界、奇瑞、长安，其中是否有应用了贵公司的产品？

答：您好！公司向双林股份主要销售汽车点火器线圈等产品，由于客户存在一定的保密要求，公司产品很难完全对应到整车制造商的具体车型，谢谢！

问：贵公司连接器能否用于卫星通讯、卫星导航领域？

答：您好！非汽车电子方面，公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器，连接器产品本身应用领域较为广泛，可以应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等。谢谢！

问：贵公司的消费电子连接器是否间接供货小米手机、笔记本电脑和苹果手机、苹果笔记本电脑。

答：您好！非汽车电子方面，公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器，连接器产品本身应用领域较为广泛，可以应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等。谢谢！

问：贵公司和奇瑞有哪些直接或间接合作？

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。公司产品可最终应用于奇瑞品牌，谢谢。

问：贵公司是否间接供货零跑汽车？

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。公司与零跑汽车暂无合作，谢谢。

问：贵公司是否间接供货小米汽车？

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。公司与小米汽车暂无合作，谢谢。

问：贵公司的非汽车连接器最终能否用于ai服务器？

答：您好！非汽车电子方面，公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器，连接器产品本身应用领域较为广泛，可以应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等。截止目前，公司目前未取得人工智能直接相关行业企业定点。谢谢！

问：贵公司是否直接或间接供货比亚迪仰望u8？

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。由于客户存在一定的保密要求，公司产品很难完全对应到整车制造商的具体车型，谢谢！

问：贵公司是否直接或间接供货智界s7？有就是有，没有就是没有，谢谢！

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。由于客户存在一定的保密要求，公司产品很难完全对应到整车制造商的具体车型或终端平台，谢谢！

问：贵公司是否间接供货问界m5、m7、m9？有就是有，没有就是没有，谢谢！

答：您好！公司是汽车零部件二级供应商，主要客户为国内外知名一级零部件供应商。由于客户存在一定的保密要求，公司产品很难完全对应到整车制造商的具体车型或终端平台，谢谢！

问：贵公司的通讯连接器用于 5G 通讯基站数据处理交换机，实现数据高速传输。全球大力发展人工智能，对贵公司的通讯连接器产品是否有积极影响？

答：您好！非汽车电子方面，公司产品主要为通讯、消费电子、工业等方面的电子连接器，连接器产品本身应用领域较为广泛，可以应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等，公司将尽力引领智能制造高科技，全力打造新产品，为下游客户提供具有行业竞争力、安全可靠的产品。谢谢！

问：公司主要客户有那些？

答：您好！汽车电子方面，公司目前定位为汽车零部件二级供应商，主要客户为联合电子、博世、博格华纳、上汽英飞凌、意力速电子等；非汽车电子业务主要为非汽车连接器产品，主要客户为泰科电子、安费诺、莫仕等国际知名的连接器生产厂商。

问：请问公司主业务是什么??盈利点是什么??

答：您好！公司主要从事汽车电子精密零部件、非汽车连接器及零部件和精密模具的研发、生产和销售。公司具有深厚的产业技术积淀、全面的工艺技术优势、优秀的自动化产线设计能力、自主研发和同步研发能力和实验检测分析能力，与联合电子、博世、博格华纳、舍弗勒等国内外知名零部件一级供应商和泰科电子、安费诺、莫仕等国际知名连接器制造商保持了长期稳定的合作关系。

问：公司地处上海，有没有向特斯拉直接或接供货

答：您好，公司目前与特斯拉暂无合作，谢谢！

问：您好，董秘，新能源飞机是以后发展的新方向，贵公司有无新能源飞机相关的产品或者在研发的产品？？？贵公司参与研发的人工智能电力/动力总成有无量产？？？

答：您好，截止目前，公司目前未取得新能源飞机和人工智能直接相关行业企业定点。公司将充分把握汽车电子领域转型升级的发展机遇，尽力引领智能制造高科技，全力打造低碳化新产品，为下游客户提供具有行业竞争力、安全可靠的产品，谢谢！

问：联电，博世等都是问界的一级供应商，请问维科精密额产品是否有向博世等赛力斯一级供应商供货，占比多少？公司的电动后桥是否向赛力斯集团瑞驰蓝电，重庆建安等供货。建议公司三季度大幅亏损（效仿赛力斯），有助于二级市场股价提振

答：您好，公司主要客户包括联电、博世、博格华纳、泰科电子、意力速、安费诺等企业，与赛力斯暂无直接合作，公司将在加大研发投入的同时积极开拓市场，提升盈利水平，提高公司发展质量，回报股东，谢谢！

问：1、据传公司已经与小米汽车开展对接，协同开发小米汽车并将向小米汽车供货，请公布接洽情况或是否间接供货？2、公司产品为何没有间接或直接向问界汽车供货？3、公司盈利应该亏损，在A股市场，盈利的都会下跌，建议公司加大研发投入，实现经营亏损（学学赛力斯，季报年报都大幅亏损）

答：您好，公司目前与小米、问界暂无直接合作，公司将在加大研发投入的同时积极开拓市场，提升盈利水平，提高公司发展质量，回报股东，谢谢！

问：董秘您好，请问贵公司是问界的零部件供应商吗？谢谢！

答：您好，公司目前与问界暂无直接合作，谢谢！

问：董秘你好，贵公司合作的人工智能的动力总成什么时候能够量产出货呢？？？人工智能的动力总成是贵公司以后大力发展合作的方向吗？？？

答：您好，截止目前，公司目前未取得人工智能直接相关行业企业定点。公司将充分把握汽车电子领域转型升级的发展机遇，尽力引领智能制造高科技，全力打造低碳化新产品，为下游客户提供具有行业竞争力、安全可靠的产品，谢谢！

问：博世，安道拓等均是华为问界新M7的供应商，请问公司直接或间接（二级或三级）向华为问界车型供货？问界新M7订单火爆，实地探访中秋国庆其工厂都没有放假在生产，你公司中秋国庆休息几天？对接赛力斯的SOR怎么理解？

答：您好，公司目前与华为、赛力斯暂无直接合作，谢谢！

问：公司在三电研发有哪些成果，目前的产品是否直接用于线控底盘及自动驾驶？据了解安费洛是华为问界、比亚迪、特斯拉等新能源车企的合作商，维科是否直接或间接与安费诺的合作企业有供货关系，是否为二级供应商？公司已收到华为问界（赛力斯）供应体系的SOR是否属实，后续是否会定点合作？

答：您好，公司顺应行业发展趋势，积极布局新能源三电系统。电控系统部件产品主要为EMC滤波器组件、电控信号处理器及IGBT功率模块部件；电机系统部件主要为驱动电机定子线圈、转子平衡盘和高压电流连接器。电池系统部件主要为CATL BMS电池包连接器。公司研发的电子助力转向系统部件目前尚在小批量生产阶段。安费诺系公司客户，供货产品主要为非汽车连接器及零部件。公司目前与华为、赛力斯暂无直接合作，谢谢！

问：请问贵公司与华为，赛力斯有合作吗？

答：您好，公司目前与华为、塞力斯暂无合作，谢谢！

问：董秘你好！公司在新型工业化的进程中扮演什么角色？

答：您好，随着汽车智能化、低碳化、网联化趋势日益明显，核心零部件的定制化程度、精密性等方面的要求日趋提升。公司一直以技术创新、产品创新作为企业发展的核心驱动力，在产品设计、模具开发、自动化产线设计、生产工艺等方面积累了大量经验成果，并保持较强的市场竞争力，向下游客户提供涵盖设计服务和制造交付的一站式解决方案。

问：董秘你好！请问贵公司有与华为有深入合作吗？

答：您好，公司目前与华为暂无合作，谢谢！

问：董秘你好 请问贵公司是否直接或者间接和华为公司有合作？

答：您好，公司目前与华为暂无合作，谢谢！

问：贵公司和华为有哪些直接或间接合作？

答：您好，公司目前与华为暂无合作，谢谢！

问：董秘你好，小米汽车预计很快上市销售，截止今日2023年9月6日，贵公司有无小米汽车的订单合同？？？

答：您好，公司目前与小米暂无合作，谢谢！

问：董秘您好，请问贵司产品可否有应用在机器人部件上，谢谢。

答：您好，公司目前未取得机器人直接相关行业企业定点。公司生产的非汽车连接器产品应用领域较为广泛，可应用于通信基站、手机、家用电器及工业机器人设备等，谢谢。

问：公司的汽车一体化压铸技术和比亚迪合作了吗?

答：您好，公司业务暂不涉及一体化压铸，谢谢。

问：请问董秘，贵公司未来是否有打算拓展无人驾驶业务

答：您好，公司与博世合作研发的毫米波及激光雷达清洗阀产品目前尚未量产，与博世华域转向合作研发的电子助力转向系统部件目前尚在试制阶段，谢谢。

问：您好 请问贵公司布局了人工智能汽车领域吗

答：您好，公司与博世合作研发的毫米波及激光雷达清洗阀产品目前尚未量产，与博世华域转向合作研发的电子助力转向系统部件目前尚在试制阶段，谢谢。

问：董秘?，您好公司净利润为什么那么低啊，，公司的核心技术在国内排的上号吗，谢谢

答：您好，2023上半年公司实现净利润2561.69万元，较去年同期上涨13.5%。公司生产工艺齐全，在模具开发、产品制造工艺及自动化产线设计等方面拥有多项专利与非专利核心技术，精密制造相关的技术参数处于行业领先水平，谢谢。

问：请问贵公司有机器人或人工智能产品吗？占比多少？

答：您好，公司目前未取得机器人或人工智能直接相关行业企业定点，谢谢。

问：您好，公司有电动车快充技术和业务吗，谢谢，公司业绩预告什么时间出来

答：您好， 公司研发的800V充电辅助模块滤波器项目已经定点，该产品应用于车用充电辅助升压模块，通过集成电容和磁环等的滤波作用，降低充电桩连接到电控单元充电过程中产生的电磁干扰。公司2023年半年报已经于2023年8月22日公告，谢谢。

问：你好董秘：听说小鹏汽车有意收购？请问打算什么时候收购？

答：您好，公司目前没有被小鹏汽车收购的计划，谢谢。

问：请问贵公司是否有机器人方面的布局?

答：您好，公司目前未取得机器人直接相关行业企业定点，谢谢。

问：你好董秘：请问贵公司是否有减速器相关产品？

答：您好，公司目前业务暂不涉及减速器相关产品，谢谢

问：你好董秘：请问贵公司是否在智能驾驶，无人驾驶相关领域有布局？

答：您好，截止2022年末公司研发的毫米波及激光雷达清洗阀产品尚未量产，电子助力转向系统部件尚在试制阶段，谢谢

问：公司在无人驾驶有什么研究吗

答：您好，截止2022年末公司研发的毫米波及激光雷达清洗阀产品尚未量产，电子助力转向系统部件尚在试制阶段，谢谢

问：公司的超导汽车是什么技术，是否可以说明一下？

答：您好，公司目前业务不涉及超导，谢谢