2024-04-24
  • 用户

    问:你好,请问贵公司是否具备固态电池生产线技术能力,公司在固态电池有哪些布局?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司具备相关产线的智能制造能力,目前已在积极探索市场机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:你好,请问公司在固态电池和钠电池这两款主流新能源方面有哪些合作伙伴?公司是否有参与相关产线生产制造?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司目前已在积极探索市场机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:您好,请问贵公司是否建立财务共享中心,如建立,请问具体是在哪一年?如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分(1代表水平较差,5代表水平极高)您对这四项分别打多少分?如果按照初建期,提升期,稳定期,成熟期,卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段,您认为是在哪一阶段?如果没有建立,请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理?期待您的回答,感谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司通过规范财务管理制度与内部控制体系,建立并逐步优化财务共享中心,提高财务管理效率。感谢您的关注!

  • 用户

    问:你好,请问贵公司是否在钠离子电池制造设备有布局吗?公司是否有产品可以用于钠离子电池制造?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司具备相关产线的智能制造能力,目前暂未接到相关设备订单。感谢您的关注!

2024-04-19
  • 用户

    问:苏州近期开展低空经济发展推进大会,会上将发布一系列政策举措,希望公司抓住风口,将已有无人机技术和新能源汽车智造能力带入EVOLT产业链。

  • null

    答:尊敬的投资者您好!感谢您的建议!公司持续专注汽车电动化与智能化发展方向,在连接器、传感器、高速线束、插针机、电驱电控等智能制造装备业务积累多年经验,服务全球一线汽车零部件企业。针对新业务,公司将加大与产业链上下游沟通,将积极把握自身优势业务与低空经济的结合点,拓展自身新业务与新技术,进一步强化自身领先优势。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司作为科创板首批上市公司,有哪些突出的科创属性

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司的研发团队在电气控制、精密机械、光学及计算机算法等领域有着多年的研究开发经验,具有强大的机电光软一体化系统集成优势;在精密装配、测试及系统集成领域积累了深厚的技术经验,并不断提炼和打磨、积累公司的核心Know-How。公司已构建15项核心技术及近600项核心知识产权,研发技术实力得到了各级政府部门的肯定与支持,公司获得了国家专精特新“小巨人”企业的认定,并承建了“江苏省企业技术中心”、“江苏省工业设计中心”等多个省级实验室。感谢您的关注!

  • 用户

    问:新国九条发布,微盘股,亏损股重挫下跌,瀚川智能也应声下跌是何原因?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!股价在二级市场的表现受宏观经济形势、行业政策、资本市场环境和投资者情绪等多方面因素的影响。目前公司生产经营情况正常,与客户合作进展情况良好,各项业务稳步推进。公司会继续聚焦主业,做好各项经营管理工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:建议公司将回购的股份一部分进行注销,一是符合新政策中回购注销股份也计入分红,二是彰显一下公司自身的信心,目前股价持续低迷,用于股权激励意义不大,关键是业绩和分红能力必须持续改善

  • null

    答:尊敬的投资者您好!非常感谢您的建议与关注!

2024-04-15
  • 用户

    问:请问公司的脉冲强磁场激光焊接设备主要用于什么场景?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!脉冲强磁场焊接可有效解决铝/铜、铝/钢和铝/镁等各类异种金属连接的问题。公司研发的脉冲强磁焊接设备主要面向新能源汽车、汽车轻量化、高压线束等领域。更多公司研发项目细节请您关注公司后续发布的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:国家推行的设备更新计划中,重点更新包括激光焊接设备,瀚川的强磁脉冲激光焊接机是否具备推向市场的条件

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司的募投研发项目为“脉冲强磁场焊接设备”,与激光焊接设备在原理与工艺上区别明显:脉冲强磁焊接是一种固相焊接技术,不需要添加填充材料,也不需要进行熔化。它通过电磁力驱动工件形成高速运动,使材料通过高速碰撞实现冶金焊接效果。激光焊接通常需要精确的聚焦和激光参数的控制,如功率、脉冲宽度、峰值功率等,将激光聚焦在材料表面,使材料迅速熔化并形成熔池,从而实现焊接。关于公司新项目的最新研发状态,请您关注公司后续发布的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司目前在手订单有多少?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司具体经营数据情况请您关注公司发布的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:目前公司海外项目在手订单有多少?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司具体经营数据情况请您关注公司发布的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司有没有动力电池超声、激光焊接机,注液机、分容柜等设备产品?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司的全极耳大圆柱高速装配线中包括卷芯揉平、包胶、入壳设备,正负极流体焊接设备,合盖预焊、满焊设备,注液机,化成插钉机,注液口清洗机和密封组装焊接机等;圆柱化成分容整线中包括圆柱水冷容量一体机、化成分容柜、圆柱DCIR测试机、OVC测试机、分选机等。更多公司业务细节请您登录公司官网。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司半固态电池生产设备有哪些,具有哪些竞争优势?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司未在任何公开平台发布公司生产半固态电池设备的讯息,请您注意讯息真实性与准确性。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司有无集装箱式储能相关产品设备?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司目前暂未有相关产品设备。感谢您的关注!

2024-04-10
  • 用户

    问:公司去年下半年重点发力北美东南亚市场,目前已经快一年了,有何成果?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司在海外各地区的具体经营情况,请您关注公司后续发布的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司之前生产过很多锂电设备,当下很多电池大厂开始转型研究生产续航更高的半固态电池,贵公司专业设备生产设计能力很强,有用于固态或半固态电池产线的设备制造能力吗?有没有固态电池相关技术研究储备?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司具备相关产线的智能制造能力,目前已在积极探索市场机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请简单介绍一下公司泰国生产基地的情况,谢谢。

  • null

    答:尊敬的投资者您好!目前公司泰国地区业务仍在有序开展中。如有重大事项进展情况,请您关注公司于官微、官网以及法定信息披露平台发布的新闻与公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:今年一季度换电站落站数量相比去年是否有所提升?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司经营业绩具体情况,请您关注公司后续发布的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:有锂电池设备相关上市公司表示固态电池封装焊接技术与传统电池相比没有大的变化,锂电池智能制造装备同样相对适用于固态电池智能制造装备,请问公司本身具备完善的锂电池包括圆柱电池产线智造装备,接下来准备如何切入固态电池装备领域?另外低空经济中EVTOL可被视作新能源汽车产业的延伸,电驱系统和电池能源系统约占成本的46%,可复用部分新能源汽车产业链,请问公司未来是否会逐步切入这一领域?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司具备相关产线的智能制造能力,目前已在积极探索市场机会。公司作为汽车装备及换电站的设备供应商,将积极把握自身优势业务与低空经济的结合点,拓展自身新业务与新技术,进一步强化自身领先优势。感谢您的关注!

2024-04-03
  • 用户

    问:公司热管理产品主要有哪些,面向哪些客户?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司热管理产品主要有电子水泵定子自动化产线及电子水泵自动化产线,主要面向国内外从事新能源汽车电子水泵零部件生产的企业。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司与清陶能源都在苏州地区,双方是否有过接触或合作?如果没有未来是否可能有接洽沟通?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司将基于自身优势业务持续拓展业务边界,关于公司客户的具体情况请您关注公司后续发布的定期报告与公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:特斯拉将在汽车制造领域引入一种创新生产方式,称为解构式(UNBOXED)组装技术,这一技术重新思考和简化汽车生产流程,以提高效率降低成本,实现更快速生产车辆,可能引领汽车制造业趋势。请问公司对这一技术的看法和思考

  • null

    答:尊敬的投资者您好!新技术与新工艺的出现需要进行一段时间的推广,并且在试制生产环节中需要进行大量工艺调整。感谢您的关注!

  • 用户

    问:目前100%全固态电池实现量产和商业化还有一定距离,市场上非全固态电池、半固态电池也统称或自称为固态电池,并且即将量产和商业化提速,请问公司是否有相关配套产线智造能力或技术储备?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司具备相关产线的智能制造能力,目前已在积极探索市场机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:2年后电车充电大趋势是无线充电方向,原理同手机无线充一样。请问公司现在是否有考虑这方面去发展?

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    答:尊敬的投资者您好!公司充换电事业部是面向电动移动交通工具持续深入研发高效率、高安全、低成本的充换电设备。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘你好,小米汽车新车型发布,目前销量很好,不知道公司有没有直接或间接的合作跟供货?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司客户的具体情况,请您关注公司后续发布的定期报告与公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:远景动力是否为公司客户,主要采购瀚川哪些设备产品?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司客户的具体情况请您关注公司后续披露的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司向汇川技术提供的设备主要有哪些

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    答:尊敬的投资者您好!公司向汇川技术提供的设备主要为汽车电控相关产品的智能制造装备。感谢您的关注!

2024-03-29
  • 用户

    问:请问公司的圆柱电池生产线装备是否支持超充电池的智能制造?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司的圆柱电池智能制造装备支持动力电池与储能电池的制造。超充电池相较快充电池更多的是电化学材料与结构上的差异。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问公司销售的充电桩产品是否支持800V超级快充?销售的锂电池制造装备是否具有超充电池制造能力?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司销售的充电桩产品支持800v平台。公司的圆柱电池智能制造装备支持动力电池与储能电池的制造。超充电池相较快充电池更多的是电化学材料与结构上的差异。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘你好,现在监管部门鼓励回购注销,希望公司也能够把已回购的股票注销,2023公司发展步伐跨的太大导致亏损,2024国外拓展方面有没有大的进展?对于今年公司有没有大的布局,或者像固态电池,低空经济,人工智能等等重点方向?

  • null

    答:尊敬的投资者您好,感谢您的建议与关注!海外市场是公司2024年重点布局的战略方向之一,关于海外市场以及新业务布局具体举措与业绩进展请您关注公司后续发布的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:建议贵公司确保已经把减值、跌价都计提在年报,一季度报只要能盈利,不管盈利1块还是10块,那也是好事,另外建议公司快速完成回购计划。

  • null

    答:尊敬的投资者您好!感谢您的关注与建议!

  • 用户

    问:除了换电站,公司与宁德时代具体还有哪些业务往来?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司与客户的具体业务情况请您关注公司后续发布的定期报告与公告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司是否考虑布局或是否有能力配套飞行汽车智能制造装备?另外是否有技术能力给飞行汽车换电?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!目前飞行汽车仍处于行业发展初期阶段,各项商业应用仍在探索阶段。公司持续关注新技术的发展方向,待商业机会成熟时将择机开展相应设备的研发工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:小米汽车讲自建充电站,采用液冷超充方案,瀚川公司有无可能提供相关产品,进入小米汽车供应链

  • null

    答:尊敬的投资者您好!感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司扁线电机定子生产设备主要的客户有哪些?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司具体业务的客户情况请您关注后续公司发布的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司能否通过微信公众号或者官网展示一下公司的涉及低空经济的相关设备及落地产品,如无人机巡检设备

  • null

    答:尊敬的投资者您好!感谢您的关注与建议!

  • 用户

    问:请问公司的海外业务具体涉及哪些方面?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!目前公司的海外业务主要为汽车装备业务,主要客户有泰科电子、大陆集团、采埃孚、安波福、森萨塔、麦格纳、莫仕集团等。另外,公司电池设备业务也成功开拓海外市场,已向松下集团完成产线订单交付。感谢您的关注!

  • 用户

    问:尊敬的董秘您好!请问公司在低空经济方向有什么业务布局?可否展开!说明一下,谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好!“低空经济”首次于2021年《国家综合立体交通网规划纲要》中提出。2023年以来,从中央到地方持续加大对“低空经济”产业建设的支持力度,2024年更是首次被写入政府工作报告中。从“低空经济”涵盖场景来看主要分为三方面,分别为:无人机及其相关产业、eVTOL产业及通航产业。其中,公司在无人机及相关产业应用方面已有探索:2022年公司进行无人机智能移动巡检智慧设备的研发,该设备可通过中控系统、充电系统、远程通讯系统等模块,实现无人机自动起飞、存放、充电,满足无人机全天候智能自主巡检需求,最高支持4架大疆M300或精灵系列无人机,支持飞行作业任务管控、三维调度、通道航线规划能功能,可有效提高无人机巡检范围与时效性。公司作为换电领域的设备供应商和换电产业的先行者,将积极把握充换电领域与低空经济的结合点,拓展自身新业务与新技术,进一步强化自身领先优势。感谢您的关注!

  • 用户

    问:目前飞行汽车普遍续航较短,公司的换电应有使用前景,不知公司有无这方面的布局。

  • null

    答:尊敬的投资者您好!换电作为电动交通移动工具补能方式的一种,可大幅缩短补能时间。目前飞行汽车仍处于行业初期发展阶段,与之对应的商业模式仍在探索中,公司作为换电设备供应商将积极探索相关行业的补能方式,为行业的商业模式发展添砖加瓦。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好~请问贵公司是否已应用工业互联网平台?如果有,请问是部署应用工业互联网平台的时间?如果有,请问工业互联网平台是自建平台还是依附于其他工业互联网平台?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司在上市前即布局工业互联网业务,为自主研发工业互联网平台,目前由子公司瀚码技术运营该板块业务。感谢您的关注!

  • 用户

    问:中国股票整体环境欠佳,但是只有部分业绩较差面临退市风险的所谓暴雷公司股价会长期跌破发行价,而公司经营尚可,股价也长期跌破发行价是何原因?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!感谢对公司的持续关注,公司管理层十分关注公司股价走势,重视建立长效机制下的市值管理,并始终坚持通过合规经营,提升公司的内在价值,不断努力以回报广大投资者。对于公司市值来说,基本面的支撑尤为重要,所以公司会继续夯实核心业务,提升经营效益,用经营业绩为股东创造长期价值。公司管理层一直致力于改善和提高公司的经营情况以提高公司的市场竞争力,公司也深切希望能采取有效措施以实现公司经营与市值的良性互动。但是二级市场的股价波动受多种因素影响,请您注意投资风险,同时也欢迎您对公司的经营与管理提出宝贵意见或建议。再次感谢您对公司的关注与支持!

  • 用户

    问:请问公司的新能源电池智能制造装备能否生产固态锂电池?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!相较液态电池,固态电池具有能量密度高、装配体积小、安全性强等特点。但从目前该产品的研发情况来看,固态电池的技术方向、材料工艺等仍在实验阶段,尚未达到商业化应用阶段。公司持续关注电池新技术的发展方向,待商业机会成熟时将择机开展相应设备产线的研发工作。感谢您的关注!

2024-03-21
  • 用户

    问:公司车载激光雷达设备和毫米波设备目前出货量如何,该类型产品公司有何竞争优势?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司业务的具体经营情况请您关注公司后续披露的定期报告。公司生产的毫米波雷达自动化解决方案具备多项技术优势,如:①先进的暗箱测试能力;②整线数字化通讯控制,可追溯产品数据;③设计可靠,稳定生产,OEE>85%等。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司是否有布局低空经济相关业务或规划?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!“低空经济”首次于2021年《国家综合立体交通网规划纲要》中提出。2023年以来,从中央到地方持续加大对“低空经济”产业建设的支持力度,2024年更是首次被写入政府工作报告中。从“低空经济”涵盖场景来看主要分为三方面,分别为:无人机及其相关产业、eVTOL产业及通航产业。其中,公司在无人机及相关产业应用方面已有探索:2022年公司进行无人机智能移动巡检智慧设备的研发,该设备可通过中控系统、充电系统、远程通讯系统等模块,实现无人机自动起飞、存放、充电,满足无人机全天候智能自主巡检需求,最高支持4架大疆M300或精灵系列无人机,支持飞行作业任务管控、三维调度、通道航线规划能功能,可有效提高无人机巡检范围与时效性。公司作为换电领域的设备供应商和换电产业的先行者,将积极把握充换电领域与低空经济的结合点,拓展自身新业务与新技术,进一步强化自身领先优势。另外,公司充换电业务除车端补能场景外,在其他补能场景如无人机领域、矿区工程机械如电动火车换电模式、重型矿卡换点模式、船舶换电模式等均有布局,并在个别使用场景中已有落地应用及成熟解决方案。感谢您的关注!

2024-03-19
  • 用户

    问:请贵公司在汽车电子、汽车智能化、汽车热管理方面介绍下公司的优势,谢谢!

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司是一家专业的智能制造装备整体解决方案供应商。具备深厚的研发实力、持续的技术创新能力、十余年的工艺技术知识的积累、强大的人才团队及丰富的项目实施经验等优势,与国内其他公司相比,公司优势体现在客户优势、技术优势、产品与流程标准化和国际化优势上。①客户优势:深度布局汽车电动化与智能化智能制造领域,主要客户有泰科电子、大陆集团、博世、电装、莫仕、安波福、法雷奥等全球一线汽车零部件厂商及比亚迪、汇川技术、富临精工等国内优质企业,与国外一线汽车设备提供商同台竞争。②技术优势:公司技术主要应用于全球知名企业的核心生产线,并已走出国门,经过持续的积累和突破,公司在产品的技术创新和生产工艺的迭代创新方面已经构建了较高的壁垒。③产品与流程标准化优势:经过多年的业务实践及对下游行业的深度理解,公司已建立了先进的单元化、模块化的产品设计、开发理念。针对制造业数字化、网络化及智能化的发展趋势,公司陆续开发了工业互联系统模块,大量的模块积累形成了公司智能制造装备研发与制造的基础平台。④国际化运营优势:公司是国内智能制造装备行业为数不多的走出国门,布局海外,与国外一线同行竞争的企业,公司构建了国际化的技术与市场团队,具备在全球实施智能制造整体解决方案的能力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:蔚来李斌说未来人工智能最好的应用场景之一就是在汽车,汽车电子智能化龙头德赛西威近期表示已自主掌握智能座舱设计、智能驾驶设计能力。请问瀚川未来有考虑在智能驾驶车载领域通过人工智能赋能并应用吗?并且瀚川有一系列视觉、物联、无人驾驶等传感器、线束以及娱乐产品,装备制造及系统项目,还有一系列工业互联算法能力,包括毫米波雷达、智能传感器产线产品,未来在与人工智能的结合上公司是否会进一步提升?

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    答:尊敬的投资者您好!汽车电动化与智能化始终是公司发展自身业务的主航道,公司将持续紧跟互联网、大数据、人工智能等现代信息技术发展,以政策推动制造业自上而下改革、数字化转型力度空前高涨为着力点,把握数字工厂依赖于智能制造整体解决方案成为智能制造部署首选的发展窗口,推动智能制造业务提速发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:低碳、节能和高效,是工业设备更新的方向,一些重点行业,包括钢铁、有色、石化、化工、建材、电力、机械、航空、船舶、轻纺、电子等等,以节能降碳为契机进行设备更新,以及交通运输设备和老旧农业机械报废更新。贵公司有探索和孵化新兴业务产品为客户提供智能制造整体解决方案,请问是否可以覆盖以上类型企业的智能化改造?或者未来是否考虑对以上行业进行智能化改造覆盖?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司坚持以汽车电动化、智能化为主航道发展自身业务,做专做精,做出自身在细分行业中的优势。感谢您的关注!

  • 用户

    问:财务总监何总擅长资本运作,建议让他分拆换电业务子公司上市,分拆锂电业务上市,汽车智能装备分拆上市。

  • null

    答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注与建议!

  • 用户

    问:董事长你好 你在40多减持,现在股价15。从互动回答来看欣欣向荣,从股价来看遥遥领先。1. 4680电池2.换电站3.智能驾驶、传感4.扁线电机5.特斯拉请问下在手订单剔除正威集团8个亿,2023年怎么样?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司的在手订单情况请您关注公司后续披露的定期报告。感谢您的关注!

2024-03-13
  • 用户

    问:请问贵公司有无汽车热管理产品?能否具体说说

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    答:尊敬的投资者您好!公司已有成熟的热管理系统自动化解决方案,包括电子水泵定子自动化解决方案和电子水泵自动化解决方案。其中电子水泵定子自动化解决方案的优势特点包括:①兼容性强:可兼容20-30mm的铁芯高度产品;②换型时间短;③生产管理便捷:对于多工位设计,采用独立控制,方便生产管理;④设备生命周期管理:具备易损件的寿命记录与更换提示功能等。电子水泵自动化解决方案的优势特点包括:①产线柔性化设计:可兼容4~5种料号;②具备丰富的负载测试和功能测试技术;③良品率高:设计可靠,稳定生产,良率>99%。关于更多公司产品信息,您可以登录公司官网——产品与解决方案栏目进行查阅。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司与国内哪些汽车厂商有直接或间接的供货过?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!关于公司的客户情况请您关注公司后续披露的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司的智能汽车设备产品都直接或间接供货给哪些车企和哪些汽车产业链公司?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!全球前十大零部件厂商中大陆集团、博世、采埃孚、电装、麦格纳、爱信精机、李尔及法雷奥均为公司客户,连接器领域龙头企业如泰科电子、莫仕等均为公司客户,且合作深度和广度都在进一步拓展。另外,公司与安波福、马勒、汇川技术、比亚迪、巨一科技、飞龙股份等国内外知名客户建立了长期稳定的合作关系。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘您好,请问公司充换电BU当下是否有销售充电桩,未来充电桩业务是如何规划的?谢谢

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司充换电BU目前具备全栈充电产品销售能力,即小功率交流桩、大功率一体式、分体式直流桩等主流充电产品。未来充电业务团队将充分结合公司现有销售体系,从能源公司、主机厂及城市配套基建等维度多方发力,同时逐步开拓国外欧美标市场。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董事长你好,正威暴雷,公司预计有多少损失?两个维度看:第一:10多亿订单没了第二:拿不到货款

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司与正威集团签订的销售框架合同总金额为8.34亿元,并非是您所说的10多亿订单,请您核实。公司与正威集团签署了第一批金额为11,120万元的设备订单,并且已收回4536万元的货款。目前公司与正威集团的诉讼尚未开庭审理,公司遵循谨慎性原则,已对正威集团截至2023年12月31日的存货单项计提资产减值损失。关于此项诉讼的进展情况请您关注公司后续发布的公告信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司产品是否参与飞行汽车

  • null

    答:尊敬的投资者您好!目前飞行汽车仍处于行业发展初期阶段,暂未有成熟的商业应用。公司持续关注新技术的发展方向,待商业机会成熟时将择机开展相应产品与设备的研发工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司与奥动新能源是否有换电站建设合作关系?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司与奥动新能源目前尚未有换电站建设合作关系。感谢您的关注!

  • 用户

    问:能否提供下股东人数? 让被套牢的小散死心

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    答:尊敬的投资者您好!截至2024年3月8日,公司的股东户数为9015户。公司的股东人数随着交易的进行而时时进行变化,能给各位投资者提供的价值有限,股市有风险,入市需谨慎。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司换电2023远不及预期对吗?换电重卡市场国家电投遥遥领先,公司如何厮杀市场份额?乘用车市场慰来一家独大,公司并未进入其供应链,怎么厮杀?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司换电站业务具体业绩情况请您关注公司后续披露的定期报告。重卡换电市场中目前国家电投下的启源芯动力市场占有率较高,公司作为重卡换电市场中的参与者,将以产品质量、产品服务打造自身品牌,维护现有客户群里并稳步发力其他客户群,以此扩大自身行业影响力。乘用车换电市场中蔚来公司作为行业领头企业,市场占有率较高,公司与蔚来公司在合作内容与合作领域持续保持沟通。感谢您的关注!

  • 用户

    问:关注到公司锂电设备 下游 埃克森和深圳厂商签订战略协议,那么与公司签订的战略协议中提到的供货量大概会减少很大一部分,至少是锂电设备出货不及预期,这种假设对吗?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!客户与供应商签署战略合作协议是客户自身的权力,公司潜心做好产品、提供优质服务是公司与客户发展长期合作的保障。感谢您的关注!

2024-03-12
  • 用户

    问:请问贵公司锂电设备有供货给宁德时代、亿纬锂能、欣旺达等国内头部锂电、储能企业,并且换电站从另一个角度看也被视为储能应用场景的一种。未来人工智能会加大对用电的需求,储能是降低算力用电成本的关键,请问公司对于用于储能电池设备的智能制造是否会同步发力?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!公司将持续发力于储能电池设备智能制造领域。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司很有眼光的提早入股人形机器人产业链龙头公司显示出公司投资的判断力,资料显示公司投资了不少半导体、集成电路、芯片产业链和服务器相关公司,请问是否有包含共封装光学CPO技术或者液冷服务器技术类公司?

  • null

    答:尊敬的投资者您好!目前公司未有在相关领域进行投资。感谢您的关注!

  • 用户

    问:北京亦庄与大兴国际机场实现自动驾驶接驳,标志着世界首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景正式开放,代表着自动驾驶接驳进入常态化阶段.贵公司从事新能源汽车智能制造并且也有传感器、雷达、高速线束、IGBT模块等智能自动化生产线设备赋能能力,叠加近期强调的巩固扩大智能网联新能源汽车产业领先优势,以及设备更新初步估算的年规模5万亿市场,请问公司未来打算如何把握机遇,继续做大做强?

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    答:尊敬的投资者您好!公司作为一家专精于汽车电动化与智能化方向的智能制造设备生产提供商,将努力贯彻新质生产力与新型工业化提出的发展要求,坚持以市场需求为导向,积极跟进公司业务的行业发展趋势,加大新技术、新产品的研发工作,持续推动信息化和工业化的深度融合,提升公司的核心竞争力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司有产品提供给过华为,能不能具体聊一聊提供过的产品?

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    答:尊敬的投资者您好!目前公司的子公司瀚码技术与华为公司主要在工业互联网领域开展业务合作,原有的工业互联网产品如水滴智造运营系统MOS、OPENCHART工业BI系统与OPENDEVICE设备运维系统均完成华为鲲鹏云服务以及华为云Stack 8.0兼容性测试认证,并成为首个通过华为5G集成认证的工业互联网边缘计算网关服务商。除此之外,瀚码技术凭借自身在制造业的成熟案例和国产平台的深耕能力,与华为2012实验室达成深度合作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司的锂电池设备产品和光储充检换电站产品直接或间接应用于储能,并且公司有PCB高速插针机类的产品,目前人工智能的发展对储能的需求和PCB的需求很大,公司是否继续巩固和发展这两块的业务?

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    答:尊敬的投资者您好!公司将持续巩固和发展自身优势业务,提升公司的核心竞争力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司泰国制造基地预计何时可以投产

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    答:尊敬的投资者您好!关于公司泰国地区业务的具体经营情况,请您关注公司后续披露的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:贵公司向宁德时代提供的锂电池制造装备和工业互联网产品直接或间接用于储能,并且供货宁德时代EVOGO换电站的产品也融合光储充检能力,目前人工智能算力对于储能的需求逐步扩大,未来在储能领域公司是否有考虑与宁德时代通过设备端的合作进一步扩大合作内容,从而进一步巩固和加大公司这块的营收能力?

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    答:尊敬的投资者您好!宁德时代是公司充换电事业部的重要客户之一。除充换电业务外,公司亦将在其他领域努力扩大自身业务边界,服务好客户,进而增强公司的营收能力。感谢您的关注!

2024-03-08
  • 用户

    问:贵公司的位置在制造业最发达的江苏地区,集聚了一批新能源汽车龙头企业与零部件产业链龙头企业和新型产业,并且公司投资的的人形机器人产业链龙头企业也在江苏地区,企业主营业务六轴力传感器打破了国外垄断,是国产替代中第一梯队,公司对于重卡换电的布局也能为物流运输降本增效,能不能具体谈一谈公司对围绕新质生产力和新型工业化发展的看法?

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    答:尊敬的投资者您好!新质生产力的“新”,核心在以科技创新推动产业创新;新质生产力的“质”,关键在以产业的新“质态”带来发展的新“质效”,是要以科技创新推动产业创新,特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力。新型工业化并不仅仅只讲工业增加值,而是要做到“科技含量高、经济效益好、资源消耗少、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥”等方面的兼顾与统一。当前阶段,我国工业化的任务远未完成,而公司作为一家专精于汽车电动化与智能化方向的智能制造设备生产提供商,将努力贯彻新质生产力与新型工业化提出的发展要求,坚持以市场需求为导向,积极跟进公司业务的行业发展趋势,加大新技术、新产品的研发工作,持续推动信息化和工业化的深度融合,提升公司的核心竞争力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:关于最近提出的大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,推动产业链供应链优化升级与公司主要业务相契合,积极培育新兴和未来产业与公司投资的人形机器人产业链六轴力传感器龙头企业业务相契合,请问公司是否有结合起来思考对未来的规划布局,合作共赢,上下游链通?

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    答:尊敬的投资者您好!国家领导人于2023年9月首次提出“新质生产力”,强调要积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业,积极培育未来产业,加快形成新质生产力,增强发展新动能。2023年12月再次召开中央经济工作会议,明确“要以科技创新推动产业创新,特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力”。公司是一家专精于汽车电动化与智能化方向的智能制造设备生产提供商,为汽车、新能源等领域用户提供智能制造装备、核心零部件和工业软件整体解决方案及服务,向下延伸出汽车装备业务(包括连接器、传感器、执行器、高速线束、电驱动系统和热管理系统等领域的智能制造设备)、电池设备业务(包括消费类、动力类和储能类电池的化成分容设备以及圆柱电芯装配设备)以及充换电设备业务(包括充电桩设备和换电站设备等),并在汽车、新能源等领域积累了大量全球知名客户,尤其在高速、精密的自动化装配、智能检测领域拥有多项成功案例。目前,公司已参股致力于提供高精度力觉传感器(六轴力传感器)及力控解决方案的企业——坤维科技。随着坤维科技公司业务规模的扩大,除股权合作外,双方也会进一步探索产业链上下游的业务合作机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司,关于近期大力提倡的推进设备更新和物流降本,加快培育发展新质生产力,公司主要业务就是智能化赋能,并且重卡换电主要用于物流运输,均在产业风口,公司对于未来在帮助老旧生产力升级改造智能化和降低重卡物流运输方面有何布局?

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    答:尊敬的投资者您好!公司聚焦汽车电动化、智能化领域,是一家专业的智能制造解决方案提供商。近期,国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》并指出推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新,是党中央着眼于我国高质量发展大局做出的重大决策。当前汽车行业正处于电动化与智能化转型的重要阶段,公司将紧密关注并积极响应国家及地方相关政策,把握相关市场机遇,持续进行生产设备及工艺技术革新,推动公司高质量发展。另一方面,交通运输部明确对重卡换电站的建设和组网提出工作要求与意见,意味着重卡换电已切实成为未来物流运输业重点建设方向之一,影响深远。公司作为换电站设备供应商,将积极抓住政策与行业机遇,通过降本增效工作努力降低设备端行业准入门槛,持续拓展业务领域和市场机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:请问贵公司投资的六轴力传感器龙头企业是人形机器人产业链中壁垒较高的核心零部件,公司曾表示未来将从股权合作进一步深化为产业链上下游的业务合作,目前新质生产力和新型工业化是发展趋势,关键就是智能化升级改造与人形机器人发展,公司对未来打通产业链上下游合作共赢有何展望?

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    答:尊敬的投资者您好!目前人形机器人产业仍在行业发展的初期阶段,随着坤维科技公司业务规模的扩大,除股权合作外,双方也会进一步探索产业链上下游的业务合作机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司投资的人形机器人产业链六轴力传感器龙头企业,近期成功完成数千万元的A2轮融资,企业表示将进一步推动公司在协作机器人应用领域的产品研发与市场扩张,并计划在工业机器人、服务机器人及人形机器人领域全面、深入地布局高端传感器产品线。贵公司的核心业务与投资的企业核心业务均在新质生产力与新型工业化风口,请问未来对于产业链融合发展有何规划?

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    答:尊敬的投资者您好!目前人形机器人产业仍在行业发展的初期阶段,随着坤维科技公司业务规模的扩大,除股权合作外,双方也会进一步探索产业链上下游的业务合作机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:国海绿能作文重卡换电龙头企业,公司为何还没和国海绿能建立合作关系?

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    答:尊敬的投资者您好!感谢您的关注。

  • 用户

    问:请问公司目前和近期股市表现活跃的四川金顶是否有合作?是基于怎样考虑?在西南地区布局如何?

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    答:尊敬的投资者您好!公司全资子公司苏州瀚腾新能源科技有限公司与金顶集团全资子公司四川新工绿氢科技有限公司共同出资成立成都新工瀚腾新能源科技有限公司。西南地区具备丰富矿产资源,物流运输需求较大,且积极布局新能源产业,具备较大市场需求。感谢您的关注!

2024-03-06
  • 用户

    问:国常会审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,该方案会否让公司收益一定设备更新补贴从而增厚公司利润

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    答:尊敬的投资者您好!国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》并指出推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新,是党中央着眼于我国高质量发展大局作出的重大决策。当前汽车行业正处于电动化与智能化转型的重要阶段,公司将紧密关注并积极响应国家及地方相关政策,把握相关市场机遇,持续进行生产设备及工艺技术革新,推动公司高质量发展。感谢您的关注!

  • 用户

    问:中国科学院院士欧阳明高曾预计,2025年国内电池产能可达惊人的3000GWh,而出货量预计仅为1200GWh,行业的产能空置率将高达60%。这种情况对作为设备提供厂商的瀚川公司的主要营收部门电池BU是否会出现较大经营压力,公司有何应对方案?

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    答:尊敬的投资者您好!当前阶段锂电行业短期内处于结构性产能过剩的时期。但从长期来看,新能源汽车市场和储能市场空间巨大,将为锂电行业持续带来增量。另一方面,短期来看国内的锂电行业出现产能过剩,但是海外市场的新能源产业处于初期阶段。综合以上市场现状,公司将保持战略定力,持续推进提质、降本、增效的工作,不断加强前沿技术的研发与应用,持续增加公司的行业竞争力;同时,公司将依托全球的服务网点,积极探索海外锂电市场,为公司带来新的盈利增长点。感谢您的关注!

2024-03-04
  • 用户

    问:央视新闻报道,2月26日国内最大规模换电设施在南方电网接入车网互动,让新能源汽车的电池成为标准化的储能单元,目前公司换电设备是否可实现电网接入完成车网互动

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    答:尊敬的投资者您好!实现与电网的车网互动的前提是需要用到双向充放电技术(V2G),目前公司在V2G技术上已有布局,并在持续进行相关产品的迭代和优化工作。但是真正实现车网互动仍需电网系统与换电站的站控系统打通交互端口。感谢您的关注!

  • 用户

    问:蜂巢能源泰国公司是否为公司客户?

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    答:尊敬的投资者您好!蜂巢能源及其子公司目前并非为公司客户。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司有否参与蔚来换电站或者储能设施建设?

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    答:尊敬的投资者您好!关于公司客户的具体合作情况请关注公司披露的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:泰国近日举办2024年度国家电动汽车政策委员会第一次会议,并发布了支持电动卡车、电动公交车等电动商用汽车发展的新举措,助力泰国尽快实现碳中和目标,公司有先见之明,早已布局泰国电动车市场,目前进展如何?

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    答:尊敬的投资者您好!关于公司泰国子公司的具体经营情况,请您关注公司披露的定期报告。感谢您的关注!

2024-02-28
  • 用户

    问:公司是否在计入资产减值计提的时候隐藏了公司利润?

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    答:尊敬的投资者您好!公司严格按照会计准则及内控制度的要求,基于谨慎性原则,对各类资产进行减值测试,不存在任何违反法律法规及相关制度等情形,具体财务数据请以公司2023年年度报告披露的数据为准。感谢您的关注!

  • 用户

    问:交通强国试点项目,"万达开”,唐山三纵一横,甘肃-内蒙古-山西-河北千公里重卡换电走廊项目,预计换电站建设数量有多少,公司有无参与建设计划?

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    答:尊敬的投资者您好!关于相关区域的具体规划请关注官方披露信息。关于公司具体业务信息请您关注公司后续披露的定期报告。感谢您的关注!

  • 用户

    问:宁德时代的evogo换电站是否采用了瀚川智能的换电设备?

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    答:尊敬的投资者您好!宁德时代是公司充换电事业部的重要客户之一,evogo换电站既是宁德时代开拓国内乘用车换电模式的先驱产品,也是公司奠定充换电业务快速发展的基石产品。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司有智能有序充电桩方面的业务吗

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    答:尊敬的投资者您好!智能有序充电是国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部和市场监督总局四部门联合发布的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》中提出的发展方向,并非是一项标准的充电桩产品。该《意见》作为顶层设计政策出台,标志着国内车网融合互动迈出了重要一步,短期内有望促进试点城市智能有序充电推广发展,但其落地效果仍受配用电侧智能化与充电技术的协同发展。智能有序充电的核心为两个方向,其一为新能源车作为可控负荷或移动式电化学储能;其二为V2G相关技术在电力需求侧的管理与应用。目前,公司在V2G技术上已有布局,并持续进行相关充换电产品的迭代和优化工作。感谢您的关注!

  • 用户

    问:2月20日,交通运输部关于交通强国建设试点工作的意见,提到重卡换电的建设和组网,请问该政策对公司有何影响?

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    答:尊敬的投资者您好!交通运输部明确对重卡换电站的建设和组网提出工作要求与意见,意味着重卡换电已切实成为未来物流运输业重点建设方向之一,影响深远。公司作为重卡换电站设备供应商,将积极抓住政策与行业机遇,拓展业务领域和市场机会。感谢您的关注!

  • 用户

    问:规模最大的辽宁太子河抽水蓄能电站项目,规划总装机容量180万千瓦,总投资121.45亿元。如果建设换电站,同等180万千瓦容量,需要1800座换电站,共63亿元投资。换电站对环境依赖小,而且还有提供充换电常规服务的作用,这是换电站非常大的能源价值,请问公司是否认同该媒体报道内容所述的换电站价值?

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    答:尊敬的投资者您好!换电站建设因受到换电方式、电池仓位及配套电池容量等多方面影响,换电站价格会产生一定差异,因此容纳180万千瓦的换电站数量及投资金额测算会产生一定差异。换电站建设对环境的依赖程度不高,并且可以为充换电车型提供补能服务,具备较高的能源价值。感谢您的关注!

  • 用户

    问:我国目前要引导推进大规模设备更新,该政策会否让瀚川公司受益?

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    答:尊敬的投资者您好!国家倡导设备大规模更新,将会对各类设备生产制造提供商产生积极影响。作为一家专业的智能制造解决方案提供商,公司专注于汽车电动化与智能化方向,将积极抓住政策与行业机遇,拓展业务领域和市场机会。感谢您的关注!

2024-02-21
  • 用户

    问:2月6日据宁德时代消息,宁德时代于2月4日与蜀道集团在成都签署战略合作协议。双方将推动换电站的建设,作文双方换电领域的共同合作伙伴,瀚川智能未来扮演何种角色?

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    答:尊敬的投资者您好!宁德时代与蜀道集团均为公司重要客户,公司将持续助力两家客户拓展换电项目与换电服务网络布局建设。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司有何新质生产力?

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    答:尊敬的投资者您好!国家领导人于2023年9月首次提出“新质生产力”,强调要积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业,积极培育未来产业,加快形成新质生产力,增强发展新动能。2023年12月再次召开中央经济工作会议,明确“要以科技创新推动产业创新,特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力”。公司是一家专精于汽车电动化与智能化方向的智能制造设备生产提供商,为汽车、新能源等领域用户提供智能制造装备、核心零部件和工业软件整体解决方案及服务,向下延伸出汽车装备业务(包括连接器、传感器、执行器、高速线束、电驱动系统和热管理系统等领域的智能制造设备)、电池设备业务(包括消费类、动力类和储能类电池的化成分容设备以及圆柱电芯装配设备)以及充换电设备业务(包括充电桩设备和换电站设备等),并在汽车、新能源等领域积累了大量全球知名客户,尤其在高速、精密的自动化装配、智能检测领域拥有多项成功案例。感谢您的关注!

2024-02-08
  • 用户

    问:建议公司回购并注销股份,否则股价自由落体,所有大小股东均受损失。

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    答:尊敬的投资者您好!感谢您的建议与关注!

  • 用户

    问:公司股价已经跌破公司净资产,公司是否会采取股价维护措施,如扩大回购规模,回购并注销股票?

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    答:尊敬的投资者您好!公司正持续通过回购工作积极维护公司二级市场股价。根据公司已发布的公告(公告编号2023-069),回购股份的用途是用于员工持股计划或股权激励。若公司未能在股份回购实施结果暨股份变动公告日后3年内使用完毕已回购股份,尚未使用的已回购股份将予以注销。如国家对相关政策作调整,则按调整后的政策实行。感谢您的关注!

2024-02-05
  • 用户

    问:目前换电站落站速度远不及预期,目前公司的换电产能已经出现订单不足的情况,公司定增投资的换电项目年底即将完成,完成后如果换电订单不足,公司新增的生产场地有无其他用途计划?

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    答:尊敬的投资者您好!公司的定增扩产项目仍在施工建设当中,根据已公告的募投项目计划,预计投产时间为2024年底。公司将通过各项内部管理程序提高现有产能以及未来扩充产能的产能力利用率。首先,对于当前产能情况,公司将结合行业发展情况,持续优化产能结构,提高产能利用率。其次,公司通过内部平台化整合,通过统一的供应链管理及生产制造管理,优化各事业部产能与资源配置,调节各事业部的生产节奏与交付压力。感谢您的关注!

  • 用户

    问:董秘你好!请问滴滴和宁德时代成立换电合资公司对公司未来换电业务是否有提升?公司是否为宁德时代供应换电设备?

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    答:尊敬的投资者您好!宁德时代是公司充换电事业部的重要客户,公司同宁德时代在乘用车换电站、商用车换电站、换电站零部件生产与换电技术研发上始终保持着深度合作。目前,宁德时代与滴滴刚刚成立合资公司,如有进一步的业务进展情况请您关注官方平台发布的公告或新闻咨询。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司一再声称公司经营正常,但是却大幅预亏,如此回复态度,公司再声称无退市风险如何让投资者信服?

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    答:尊敬的投资者您好!公司的生产经营并未出现重大影响,未出现需要进行特殊披露的事项。疫情解封后,公司及公司客户均对2023年的市场情况充满期待,并在新产品、新业务上投入较多人力资源与产能投入,准备迎接市场的大量订单。但是从全年来看,宏观环境下各行业并未迎来反弹式增长,仍处于消化库存的阶段,公司业务所处的各赛道亦未迎来快速增长的状态,使得公司的业务未形成规模化;叠加前期资源性投入较多,造成公司短期内经营业绩亏损。进入2024年,为持续做好经营,用扎实的业绩汇报广大投资者,公司将重点经营指标放在利润与现金流上,并通过一系列降本增效措施,优化生产平台、部门岗位配置、供应链管理体系等,并通过数字化管理提升办公效率,提高人均效能。另外,根据《上交所科创板股票上市规则》的相关规定,公司并未触及任何退市的风险事项。感谢您的关注!

  • 用户

    问:目前公司股价连创历史新低,股民形容瀚川为“破鼓万人捶”,这令作为公司长期投资者的我非常痛心,本人在2020年初公司股价40元时购入3万多股,目前持有多年却严重亏损,十分难受,公司多次增持,也表示认为目前股价偏低,不能体现公司长期价值,希望公司管理好市值,不要让长期投资者伤心亏损离场。

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    答:尊敬的投资者您好!感谢您一直以来对公司的关注与支持。2023年是公司重点开拓业务与提升自身产品竞争力的一年,在此期间,公司持续加大对海外市场的投入,并在新业务、新产品的研发与市场拓展上倾注大量资源,力争在2023年实现业务反弹式增长。但是,2023年宏观环境影响下,各行业并未呈现反弹式增长的态势,公司业务也未形成规模化增长,叠加资源性投入较多,在短期内对公司利润产生影响。结合当前的二级市场情绪,公司的二级市场股价受到较大程度影响。进入2024年,为持续做好经营,用扎实的业绩汇报广大投资者,公司将重点经营指标放在利润与现金流上,并通过一系列降本增效措施,优化生产平台、部门岗位配置、供应链管理体系等,并通过数字化管理提升办公效率,提高人均效能。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司亏损严重,股价大幅下跌,公司现金已不充裕,无法再次实行股票回购,请问公司还有何稳定股价的办法?

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    答:尊敬的投资者您好!公司回购仍在持续进行中,回购相关进展请您关注公司定期发布的回购进展公告。股价表现会受到公司业绩、宏观环境、市场形式、行业情况、投资偏好等多重因素的影响,公司将持续做好经营,提升公司的核心竞争力,以良好的经营业绩来维护股价的稳定;同时,公司持续关注投资者关系管理工作,重视与投资者的沟通与交流,增进投资者贵公司的认知,努力做好价值管理与价值传递。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司一再坚称公司以利润为战略发展导向,但2023年却出现巨额亏损,请问这如何自圆其说?

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    答:尊敬的投资者您好!公司始终以利润为导向的发展战略始终未发生改变。2023年公司出现短时间的亏损有如下原因:①公司业务未形成规模化:疫情解封后,公司及公司客户均对2023年的市场情况充满期待,并在新产品、新业务上投入较多人力资源与产能投入,准备迎接市场的大量订单。但是从全年来看,宏观环境下各行业并未迎来反弹式增长,仍处于消化库存的阶段,公司业务所处的各赛道亦未迎来快速增长的状态,使得公司的业务未形成规模化;②资源性投入较多,降低公司短期利润:2023年公司在海外市场、新产品与新业务的研发投入与市场拓展上投入较多资源,在短期内影响公司利润。进入2024年,为持续做好经营,用扎实的业绩汇报广大投资者,公司将重点经营指标放在利润与现金流上,并通过一系列降本增效措施,优化生产平台、部门岗位配置、供应链管理体系等,并通过数字化管理提升办公效率,提高人均效能。感谢您的关注!

  • 用户

    问:公司对东南亚 SMOGO 公司股权关系是怎么样的?[疑问]是否应该披露

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    答:尊敬的投资者您好!公司不存在应披露而未披露的信息。感谢您的关注!

  • 用户

    问:网传公司董事长蔡总已离婚是否属实,会否对公司经营产生影响?

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    答:尊敬的投资者您好!婚姻状况属于个人隐私,公司严格按照相关法律法规履行信息披露义务,不存在应披露而未披露信息。目前公司生产经营有序开展中,非常感谢您对公司的关心和关注。

  • 用户

    问:公司股价马上接近员工的股权激励价格,股价不断下跌,股权激励反而造成员工亏损,员工士气全无,公司如何应对

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    答:尊敬的投资者您好!股权激励仅为公司对员工实施多重激励措施中的其中一项,且股价波动是短期现象。感谢您的关注!

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