汽车制造概念股龙头股&汽车制造板块成分股

公司专注于汽车电子零部件配套领域，是一家专业从事汽车车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的综合解决方案供应商。公司具备同步开发、模具管控、产品总成制造等服务能力，长期以来，已经形成相对完整的产品体系，逐渐发展成为集全产品系列、多应用领域于一体的汽车车身电子电器控制系统综合解决方案供应商。公司主要产品包括驾驶辅助系统、座舱中控系统、智能光电系统、门窗控制系统、座椅调节系统等。由于适用下游车型各异，对产品的结构设计、加工工艺、性能指标要求不同，公司产品具有种类多、结构复杂、定制化程度高等特点。

公司致力于成为全球领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商，主要产品包括电驱系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成）等动力系统核心部件。公司把握中国新能源汽车产业自主化、集成化发展趋势，打造了新能源汽车动力系统产品全平台能力，具备驱动总成、电机、电控、电源总成等全系列产品，可提供电机定子和转子组件、SiC功率模组、减速器等核心部件配套，产品适配A00级至D级乘用车，兼容纯电动、增程混动、插电混动等各类动力类型，满足客车、物流车、重卡等在各类特殊场景下的严格标准。公司是我国最早推出800V高压SiC电驱动平台、混动/增程架构双电控技术、增程器五合一总成系统国产器件、商用车SiC集成控制器方案的汽车零部件民族品牌之一，在动力系统高压化、安全化、集成化等方面引领行业产品创新。

公司是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业铝合金汽车零部件制造商，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力于推动新能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排。公司主要产品为汽车结构零部件，可分为门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系列等，不同系列的产品可再分为零件类产品和总成类产品，总成类产品系由零件类产品经过多道加工工序制成。鉴于公司产品系轻量化铝合金零部件，主要配套新能源汽车，根据中国汽车工业协会公布的新能源汽车销售数据，并结合公司主要产品在新能源汽车中的渗透率和实际销售额，测算公司门槛梁、保险杠、副车架和电池托盘产品市场占有率分别为64.25%、12.30%、1.44%和3.74%。

公司主营业务为汽车燃料系统的研发、生产和销售，主要产品为汽车塑料燃油箱总成。燃油箱是汽车上重要的功能和安全部件，负责储存和输出燃油，具有防止燃油回抽、防范漏油、抗冲击、耐腐蚀、耐火烧等特点。按照材料划分，汽车燃油箱主要包括金属燃油箱和塑料燃油箱，随着工程塑料等高分子材料的发展，塑料燃油箱不仅具有金属材料的抗冲击性，而且具有安全性高、重量轻、耐腐蚀、成型方便、能够充分利用车身空间等特点，是燃油箱市场中的主流产品。公司根据整车制造企业的具体车型、技术要求设计、开发满足客户要求的产品，基于新能源汽车的快速发展以及销售占比的提升，除了用于传统燃油汽车的常压塑料燃油箱外，公司将用于插电式混合动力汽车的高压塑料燃油箱作为现阶段的重要市场开拓方向。

公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。公司生产的汽车零部件产品以铝合金制品为主，具有较强的轻量化优势，高度契合汽车轻量化发展趋势，符合全球绿色低碳转型的大方向。空调热交换器及管路系统零部件包括汽车空调系统中的法兰、硬管、储液罐、组装件、连接件、支架等产品，主要应用在蒸发器、散热器、冷凝器、加热芯体、管路等领域；油冷器零部件包括汽车发动机冷却系统油冷器中的底板、法兰、进出水管、组装件、连接件等产品；热泵系统零部件主要为新能源汽车热泵系统中的阀体及其部件；电池冷却器零部件包括新能源汽车电池热管理系统冷却器中的法兰、进出水管、连接件、支架等产品；发动机系统零部件主要为汽车进气系统中的节气门轴；其他汽车零部件主要包括车灯中的分光片以及众捷巴塞罗那生产和销售的冲压套件等。

公司主要从事汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并逐步向智能座舱领域拓展。公司主要产品包括电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表及其他汽车电子产品与服务。自设立以来，公司始终以汽车仪表产品为核心，把握汽车智能化发展趋势，坚持客户需求导向，持续开发迭代，具备成熟的汽车仪表等汽车电子产品研发能力、生产能力和服务保障能力。汽车仪表是汽车驾驶员和车辆进行信息交流的重要端口，负责整车运行状态核心指标的显示、监测及故障智能报警，是保障安全驾驶、提升汽车智能化水平、优化驾驶体验的重要零部件。汽车仪表主要显示的内容包括车速、发动机转速、油量、电量、冷却水温度、里程、时间、指示灯、车身状况、导航及多媒体信息等，并在汽车出现故障或紧急情况时发出提示或报警信号。

公司主要产品为汽车结构件和功能件，上述产品系汽车车身、底盘的主要组成构件，属于汽车生产所需的关键零部件。公司拥有了较强的生产制造能力、同步开发能力以及配套方案设计能力，在国内汽车配套领域拥有一定的市场竞争优势。结构件的生产工序包括落料、冲压等并以冲压为核心工序，部分结构件在冲压成型后需要通过焊接、铆接结合成一个分总成。公司生产的结构件产品种类众多，形状、大小各异，涉及多家整车厂商的各类车型，涵盖汽车车身、底盘的主要冲压零部件。功能件是由多个零部件通过冲压、焊接、表面加工处理、组装等工序而成并按照设计要求实现特定功能的零部件。

公司是一家专注于定制化汽车系统连接件研发、生产及销售的高新技术企业。公司的主要产品为异型紧固件和座椅锁，广泛应用于汽车车身底盘及动力系统、汽车安全系统、汽车智能电子系统、汽车内外饰系统等，具体包括汽车座椅、汽车传感器、新能源动力电池包等部位。公司的产品主要销售给汽车零部件一级供应商，并随后由一级供应商销售给汽车整车厂商。公司上游以线材、锁具盖板等原材料供应商为主，下游以汽车零部件一级供应商为主。

2025年12月，公司拟与芜湖经济技术开发区管委会签署《项目投资协议》，通过全资子公司芜湖金美汽车部件有限公司在芜湖经济技术开发区投资建设90万套高端新能源汽车造型部件及声学产品项目，投资金额约10亿元。公司造型部件产品主要为格栅、饰条及字标车标、保险杠。格栅是公司的核心产品之一，公司格栅部分应用于新能源汽车中的PHEV混合动力车型。

公司是以汽车天窗为主要产品的汽车运动部件制造商，拥有汽车天窗设计、研发、生产一体能力，主要服务于在中国设立的国内外知名汽车厂商以及部分海外整车制造商，提供专业的、系统的各类汽车天窗以及其他汽车运动部件成套解决方案，是一家优秀的汽车零部件一级供应商。汽车天窗是车身系统中较大和较复杂的配套分总成之一，是集光、机、电一体的高度集成化车身智能产品，其结构较复杂，它既是内外饰件，同时又承担安全件和功能件的职责，对汽车天窗整体设计及零部件质量及功能的要求极为苛刻。公司的主要产品包括全景天窗和小天窗。其中，全景天窗分为顶装全景天窗和底装全景天窗。顶装全景天窗是从车辆外部上方向车辆顶部进行天窗装配的产品，而底装全景天窗是从车辆室内部向车辆顶部进行天窗装配的产品。

公司是一家专业从事功率半导体模块散热基板研发、生产和销售的国家高新技术企业，系车规级功率半导体模块散热基板行业的领先企业。公司产品主要应用于新能源汽车领域，是新能源汽车电机控制器用功率半导体模块的重要组成部件，同时，公司产品在新能源发电、储能等领域亦有广泛应用前景。公司主要产品包括铜针式散热基板、铜平底散热基板，两者均应用于功率半导体模块的散热系统。公司主要通过下游车规级功率模块制造商间接为新能源整车提供零部件支持。近年来，随着新能源整车企业向产业链上游延伸，公司也直接向整车企业旗下的车规级功率半导体厂商直接供货。公司产品直接应用于新能源汽车电机控制器用功率半导体模块，主要为IGBT功率模块。

公司系国家高新技术企业、江苏省专精特新企业，设有江苏省工程技术研究中心，2021年获得江苏省科学技术奖和中国复合材料学会科学技术奖。公司掌握湿式纸基摩擦片制造的核心技术，自主研发的湿式纸基摩擦片产品打破了国外公司在乘用车自动变速器摩擦片领域内的垄断，在国内整车厂和变速器厂商中实现了对外资品牌部件的替代和国内原创技术的产业化，是国内唯一为乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片的国产品牌企业。公司核心产品湿式纸基摩擦片提前完成了国家战略规划（《中国制造业重点领域技术创新绿皮书--技术路线图（2023）》）提出的摩擦材料战略任务，促进了我国国产自动变速器行业的发展，提升了自主品牌汽车的整体竞争力。

2025年9月，公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易申请文件获得深圳证券交易所受理。公司拟以34.11元/股发行23,078,086股及支付现金方式向陈旺等19名交易对方购买宏联电子100%股权，并募集配套资金不超过78,719.30万元。本次交易价格为122,000.00万元。宏联电子主要从事显示器支架及底座、精密冲压件及结构件产品的研发、生产及销售，作为该等细分领域的领军企业和国家级专精特新“小巨人”企业，其客户资源丰富、技术水平成熟、市场份额稳固。宏联电子下游核心客户包含戴尔、联想、小米、北美某全球知名电子企业等国际头部品牌。此外，宏联电子亦和多家大型知名代工企业保持长期合作关系，如：富士康、纬创、冠捷、佳世达等。通过持续的研发投入，宏联电子已在机器人、新能源汽车等新兴领域有所突破，获得客户的认证以及供应商资格。业绩承诺方承诺标的公司2025年度-2027年度净利润合计不得低于人民币37,500.00万元。

2025年9月，公司向特定对象发行股票申请获得深圳证券交易所受理。2025年7月，公司拟向特定对象发行不超过46,626,119股，募集资金总额不超过52,822.22万元，扣除发行费用后拟用于新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目（三期）、新能源汽车车载电源生产项目第二基地购置项目、新一代车载电源产品研发项目、补充流动资金。投资总额53,282.47万元。

公司主要从事汽车玻璃总成组件产品的研发、生产和销售，主要产品包括风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃升降组件、角窗玻璃总成组件和其他汽车零部件，广泛应用于汽车玻璃领域，是汽车玻璃总成的重要组成部分。经过多年的探索和经验积累，公司已具备较强的模具设计开发能力、产品同步开发能力和产品整体配套方案设计能力，并形成独特的技术竞争优势，被评为工信部专精特新“小巨人”企业，是汽车玻璃总成组件领域产品种类最全、覆盖车型最多的供应商之一。

公司主要业务为汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生产和销售。公司作为国内汽车精密零部件细分领域的龙头企业，主要业务正在从传统的精密加工向智能电控及机电一体化方向升级，主要产品正在由汽车发动机零部件领域的应用向新能源汽车智能热管理系统及零部件、新能源汽车电驱动系统及零部件及混合动力系统零部件等领域的应用转型。

公司主要从事汽车零部件、油气装备和高性能功能材料三大业务。公司三大业务板块特色鲜明、优势突出，汽车零部件业务实现国内主流车企全覆盖，形成较为完善的国内产业布局，具备产业集群优势和大总成同步设计开发能力；油气装备业务整体技术国内领先，部分国际领先，产品系列化、系统化程度高，是国内油气井射孔完井装备集成配套能力最强的企业之一，页岩气（油）分簇射孔装备国内市场占有率达到80%以上；高性能功能材料业务凭借技术积淀与产品体系优势，在行业内占据重要地位。

公司主营业务为汽车锻造铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，是国内较早开始应用锻造工艺生产汽车铝合金车轮的高新技术企业，在我国商用车市场成功打破国外品牌对锻造铝合金车轮垄断的局面。公司主要产品为汽车锻造铝合金车轮，包括商用车车轮和乘用车车轮。公司生产的商用车车轮主要装配在中重型卡车、客车、新能源公交车上使用，包括四大系列一千余种产品。公司生产的乘用车车轮主要运用在新能源汽车、皮卡、各类高端乘用车和汽车改装市场，包括五大系列七千余种产品。除汽车锻造铝合金车轮以外，公司生产的其他产品包括锻造绞线盘、车轮配件等，其中锻造绞线盘主要应用于经编机上。

公司是一家专注于研发、生产和销售精密汽车零部件的高新技术企业。公司主要产品为汽车雨刮系统零部件、汽车门窗系统零部件和汽车空调系统零部件，尤其是精密塑料齿轮等精密注塑件在国内具有较高的知名度。2023年，公司立足汽车零部件行业，依托业已形成的综合优势，在保持现有业务稳定发展的同时，进一步加强新能源汽车市场开拓，扩大了市场份额。

公司主营业务含金融科技产业和智能制造产业，公司金融科技板块主要从事第三方支付服务、移动信息服务；智能制造板块主要从事汽车零部件、家电配件等产品的生产与销售业务。汽车零部件业务是公司智能制造板块的核心业务，主要为我国自主汽车品牌、合资汽车品牌等主机厂商提供汽车轻量化解决方案，产品涵盖汽车安全结构总成、车身模块化焊接总成、仪表板横梁总成、车身总成、地板总成等。公司在全国工厂布局40余家，生产基地基本覆盖各大主流主机厂制造基地所在区域。公司拥有各种自动化冲压生产线、汽车总成零部件机器人焊接生产线、高强度钢辊压生产线、热成型生产线、钢铝混合新能源轻量化地板智能生产线、精密机加工生产线等，具备大中型安全结构件、车身件生产能力以及铝合金、镁铝合金轻量化产品生产能力。公司注册地址：山东省青岛市即墨区青威路1626号。

公司是一家专注于新能源领域电驱动及电源系统研发、生产的高新技术企业。公司产品在新能源汽车领域获得广泛应用。公司深耕新能源领域动力系统二十年，是国内少数同时具备新能源领域电驱系统和电源系统自主研发、生产能力的领军企业，拥有成熟的动力系统解决方案以及丰富的产品类型。公司拥有电源系统、驱动系统、电机、电控等动力系统产品，具有功率密度高、体积小、重量轻、成本优势明显等特征，产品在乘用车、商用车和非道路车辆领域均有成熟产品应用，广受客户认可；同时在eVTOL、关节模组等领域均取得了较大突破。

公司的主营业务为涡轮增压器关键零部件的研发、生产与销售，主要产品为压气机壳和涡轮壳。其中，压气机壳是以铝合金为原材料，经铸造、机加工等工序制成，主要用于涡轮增压器低温端；涡轮壳是以镍板、铌铁、不锈钢为原材料，经铸造、机加工等工序制成，主要用于涡轮增压器高温端。

公司主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件产品的研发、生产与销售，自1992年设立以来，经过三十余年持续的技术开发与生产经验积累，公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术，形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制，具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力，可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品；同时，公司围绕下游客户的需求，通过不断的新产品自主开发，并结合外延式拓展，产品类型日益丰富，形成了以汽车空调管路为主，燃油分配管为辅的产品体系，并有阀集成模块、变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。

公司系国内知名的汽车热系统产品提供商，主要从事传感器类、控制器类和执行器类等产品的研发、生产和销售，主要细分产品包括温度传感器、光传感器、功率模块、直流电机执行器、步进电机执行器和无刷电机执行器等。

2025年11月，公司以自有资金或自筹资金392,225,364.00元购买宁波银球科技股份有限公司24.3427%股权。标的公司主营业务为微型、小型、一体化等精密轴承的研发、生产及销售，相关产品主要应用于家用电器、工业电机、汽车零部件、纺织机械、机器人等领域，主要客户群体包括国内外知名的家电制造企业及工业电机制造企业，如戴森（Dyson）、尼得科（Nidec）、美的集团、卧龙电驱、格力集团等，在精密轴承领域具有行业领先地位。

公司是一家专注于汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业，是安徽省专精特新冠军企业。公司是集产品设计、模具开发制造、部件成型、表面涂装、外观包覆及产品装配于一体的集成化方案提供商，自成立以来，以空调出风口系统、杯托、储物盒、车门内开把手等功能件为主要切入点，逐步拓展装饰件产品，形成了以功能件为主、装饰件和新能源三电嵌件为重要发展方向的全球化业务布局。目前，公司已进入长城、比亚迪、北美大客户、奇瑞、理想等知名主机厂供应商体系，为日产、吉利、马自达、广汽埃安、长安、本田、丰田等多家主机厂的多款车型间接配套内饰功能件或装饰件产品。

2025年3月，为促进公司科技成果与产业深度融合，把握新能源汽车行业发展机遇，拓展与丰富公司新能源汽车动力域产品，推动公司持续自主创新及技术落地应用，实现公司的可持续发展，公司拟使用超募资金于上海市投资建设“新能源汽车核心零部件研发中心建设项目”，项目投资总额为10,000.00万元。公司将通过本次研发中心项目的实施，进行下一代深度集成多合一电驱动总成及面向混合动力汽车用12合1电力电子总成等项目的开发，以满足市场对深度集成化、高效能及轻量化产品的迫切需求。

2025年8月，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过人民币63,000.00万元（含63,000.00万元），扣除发行费用后，将投资于半导体零部件生产基地建设项目（一期）、泰国生产基地建设项目、补充流动资金。投资总额84,868.12万元。

公司自成立以来一直专注于汽车用塑料流体管路产品及其零部件的设计、研发、生产及销售。公司专注为下游汽车整车制造商提供以尼龙等高分子材料为主要原材料的汽车燃油管路总成、汽车蒸发排放管路总成、汽车真空制动管路总成、新能源汽车热管理系统管路总成、其他流体管路、汽车流体控制件及紧固件、其他部件等共计7大类、4,000余种规格产品，其具有耐高温、耐高压、耐腐蚀、防渗透、密封性好等特点，适用于燃油车及新能源车、储能系统等。公司分别为国内30余家整车厂和100余家汽车零部件厂商直接配套产品。公司已广泛布局30多家新能源产业链客户，遍布整车、动力电池、热管理系统、储能等领域，形成了较为完善的新能源客户结构。

公司主要致力于汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为涡轮增压器精密压气机壳组件，并开发了新能源汽车电机壳体、变速箱壳体等精密零部件产品，主要应用于汽车动力系统领域。公司通过在涡轮增压器重要精密部件压气机壳产品市场长期深耕和开拓，凭借多年的行业经验与市场口碑，与下游客户包括康明斯，盖瑞特，博格华纳，IHI株式会社等著名增压器制造商，以及博世，势加透博，伊顿康明斯等均保持了良好的合作战略合作关系。公司产品所配套的发动机被广泛应用于戴姆勒、奥迪、宝马、通用、大众、福特、丰田、本田、日产等全球主流汽车品牌。目前，公司已经成为国内乃至世界范围内涡轮增压器精密压气机壳组件主要供应商之一，市场份额占据较明显优势，在业内具有较高的品牌知名度与行业地位。公司主要采购原材料为铝型棒材，并已与云鼎铝业、内蒙超今等供应商建立稳定的业务合作关系，确保产品生产所需原材料供应稳定。

公司系汽车、摩托车、通用机械行业知名制造企业的核心配套供应商。公司专业从事ICE＆HEV进气系统、燃油蒸发系统、新能源汽车热管理系统、氢燃料电池阴极过滤系统的研发、生产和销售，主要产品包括汽车进气系统及配件、摩托车进气系统及配件和通用机械进气系统及配件。公司注重技术研发与创新，掌握了CAE仿真技术、低噪进气系统技术、燃油蒸发污染控制技术、远红外线焊接等多项核心技术，独家起草《摩托车和轻便摩托车空气滤清器》行业标准并参编多项国家、行业标准。

公司产品主要有高压接线柱、屏蔽罩；空气悬架用扣押环、支撑环；电磁阀壳体；各类嵌件、衬套等，产品广泛应用于汽车刹车制动系统、各类电子控制单元、新能源汽车高压连接系统、空气悬架系统以及传统燃油汽车发动机、变速箱等多个汽车子系统，并已成为泰科电子、联合电子、孔辉汽车、立讯精密、赫尔思曼、博世、大陆、伊维氏汽车等业内知名零部件厂商的供应商。

公司主要产品为汽车锻造零部件，应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统。公司产品多应用于汽车重要受力部位，零部件工作环境较为严峻，其质量水平直接影响整车性能、安全和寿命，进而影响驾驶员和乘客的体验和安全。公司使用锻造工艺生产的产品具有突出的综合力学性能。锻造工艺能够增强汽车零部件的抗压性能、抗疲劳强度、承受重力扭力的能力和耐磨性，能够满足汽车对零部件机械性能和安全性能的要求。公司的主要产品在整车生产制造应用中具有重要作用。公司主要产品根据产品锻造形态分为轮毂轴承类、高压共轨类、球头拉杆类、转向节类、节叉类、轴类、其他类七类产品。

公司产品获得专利授权16项（其中发明专利4项、实用新型专利10项），创历史新高；完成试验室基础装修工程改造升级，完善国内领先的燃机空滤以及曲轴通风箱油气分离滤清器全性能检测能力，进一步提升全品类滤清器综合检测水平。公司联合开发应用新型高端过滤材料，保持行业竞争优势；完成第二代自清洁空气滤清器量产开发，提升在矿用自卸车领域的产品竞争力；完成首款曲轴箱通风油气分离器量产开发，产品性能达到国际先进水平。

自润滑轴承是由自润滑复合材料冲压成型，主要包括轴套、衬套、垫片、导轨、滑板和关节轴承等机械零件。自润滑复合材料分为无油润滑和边际润滑两种复合材料类型，按表面自润滑层复合形式，又分为粘接自润滑复合材料和烧结自润滑复合材料，自润滑材料摩擦系数低，能达到消除噪声、减少振动的目的。目前，自润滑轴承已经被广泛应用于汽车、工程机械、通用机械及航天航空机械等领域。

2025年2月，公司作为有限合伙人使用自有资金与普通合伙人兼执行事务合伙人民生股权基金及其他有限合伙人刘彦如共同投资设立共青城民生创新智能投资合伙企业（有限合伙）。合伙企业募集规模为人民币5,500万元，其中民生股权基金作为普通合伙人以自有资金认缴出资额为人民币1,000万元，持股比例占合伙企业募集认缴出资总额的18.1818%；公司拟以自有资金认缴出资额为人民币3,500万元，持股比例占合伙企业募集认缴出资总额的63.6364%；刘彦如作为有限合伙人以自有资金认缴出资额为人民币1,000万元，持股比例占合伙企业募集认缴出资总额的18.1818%。合伙企业目前已完成工商登记，后续能否完成募集计划尚存在不确定性。

公司具备处于行业领先水平的模具开发能力，当前已构建起一套完整的技术工艺体系，涵盖前期的工艺流程设计分析、冲压工艺模拟分析，以及后期的模具设计制造。该技术工艺体系能够切实缩短模具制造周期，提升模具产品精度，并有效把控整体生产成本。公司在冲压模具设计、开发、制造等核心技术领域斩获多项专利。凭借多年的技术沉淀，公司能够在高精度、高强度、超高强度材料方面达成单冲模、多工位模和级进模的设计开发、制造加工、销售及服务的一体化。

公司是一家集汽车功能件设计、开发、制造于一体的汽车零部件制造商。公司专注于出风口、杯托等汽车功能件的设计和制造，以产品协同设计开发、模具研发和制造为根本，顺应国内汽车高端化、电动化、智能化的发展趋势，目前已将产品线逐步拓展至智能照明、智能机构件及智能成像等产品。同时，公司全资子公司舜宇贝尔进入高端装备制造领域，主要为整车制造商提供AGV机器人及基于AGV机器人的集成解决方案，舜宇贝尔的AGV机器人的集成解决方案应用领域已经拓展至汽车零部件制造商与物流领域。

公司业务板块包括商用车零部件、乘用车零部件和矿用辅助运输机械三大板块，是行业内少数同时布局商用车和乘用车领域的公司之一，也是汽车零部件细分领域行业内极少数具备完整机动车（即井下无轨车辆）的设计、生产、研发，并且具有完整的自主知识产权的企业，尤其是近年来公司布局新能源汽车铝压铸业务，公司多板块经营、协同发展的经营模式，起到了分散经营风险的作用。未来公司将继续深耕汽车零部件和矿用辅助运输设备这两大核心业务板块，适应汽车行业发展趋势，积极进军新能源汽车市场，围绕核心客户的需求，实现技术领先及成本领先，积极发挥资本市场优势，内涵式增长和外延式增长相结合。提高公司的市场地位和盈利能力。

公司与Trèves就汽车地毯业务签订合作《意向书》，公司将在摩洛哥设立汽车地毯生产线并向Trèves供货，Trèves将指定坤泰股份为其汽车地毯供应商，供应期限为五年。此次合作的主要目标是Trèves确保业务量足以充分利用坤泰股份摩洛哥生产基地一条完整生产线的全部产能。双方同意，未来可能会评估更多的合作机会。本次合作有利于公司拓展海外市场，与国际伙伴建立长期战略合作关系，是公司产品进入全球主流市场的重要标志。

公司专注于汽车零部件的研发、制造与销售，致力成长为符合国际一流标准的动力及传动系统核心零部件的全球供应商。公司产品主要为汽车发动机主轴承盖。发动机主轴承盖隶属于发动机缸体组件，用于与轴瓦相配合，装配在发动机缸体上，起到约束曲轴的主轴颈，使曲轴位置相对固定，只转动而不做其他运动的作用，是发动机上的关键零件之一。多年来，公司坚持专业化发展战略，对主轴承盖的生产工艺进行持续研发和改进，使得公司掌握了主轴承盖的核心铸造技术和先进的机加工技术，在主轴承盖细分领域具有较强的竞争优势并享有较高的声誉。同时，公司持续研发创新，将核心铸造技术应用于更多的零部件产品例如差速器壳、支架类零件等，报告期内均获得了项目订点，预期在未来会成为公司新的专业化产品。

2025年03月17日公司在互动平台披露，公司与越疆机器人有实际的业务合作。2025年3月18日，越疆科技正式发布并预售全球首款“灵巧操作+直膝行走”具身智能人形机器人Dobot Atom，售价19.9万元起。Dobot Atom身高1.53米，体重62公斤，全身配置高达41个自由度的关节，搭载具身智能操作模型和1500 TOPS超大AI端侧算力，可以帮助客户实现具体应用场景的采集-训练-推理一体式落地。配套专业的模型开发使用教程，大幅降低各类环境部署时间。无需大量预编程，实现数据+模型驱动的具身智能驱动新模式。公司为国际先进机器人品牌提供零部件多年，同时在机器人零部件业务方面不断拓展，作为国内领先的铝合金精密压铸件专业供应商，与国际领先的机器人品牌UR机器人合作多年，提供了铝合金结构关节臂、底座、壳体、关节内支架等多种机器人零部件。目前同时与国内头部机器人企业节卡、越疆、艾利特等多家企业开展业务合作，同时公司关注人形机器人的发展，已与多家企业展开洽谈。

公司主营业务为汽车零部件及其他产品的研发、生产和销售。其中，汽车发动机减振器核心零部件是公司的主要产品，其收入占公司主营业务收入比例达90%以上。公司二十余年始终聚焦汽车零部件市场，并向其他领域不断拓展。目前，公司产品种类多达1,000种以上，产品主要销往欧洲、北美洲、国内等地区。公司的主营产品是汽车发动机减振器零件，包括皮带轮、轮毂、惯性轮、飞轮环等。公司的其他汽车零部件产品还包括齿轮零件、涡轮增压器中间壳零件、平衡轴、质量块、支架、悬架减振器等精密零部件，广泛用于汽车底盘与传动系统中。

公司是一家专注于热交换器相关产品研发、生产及销售的高新技术企业，主要产品包括平行流式冷凝器、平行流式油冷器等系列，涵盖两千余类产品型号，并积极拓展中冷器、散热器等产品线，产品广泛应用于汽车冷却系统等热交换领域。

“以塑代钢”是基于注塑应用场景拓展的一个术语，工程塑料行业不断发展，其性能在较多领域和场景下能够替代金属零件，具备轻量化、易加工、高效率等优势。特别在汽车领域，是实现汽车轻量化的重要途径，增强了汽车加速性能，也有助于提升安全性能。公司技术能力包括双色成型技术、高光免喷漆成型技术、金属嵌件埋入成型技术，可以将不同物性的材料同时成型，实现一次成型塑料零件中多达35个用于电连接和固定作用金属件的精确埋入，帮助客户实现生产效率提升、成本优化，给客户带来价值，能够进一步扩展“以塑代钢”的应用场景。

2025年11月，南京广岛已完成工商变更登记手续。公司子公司铭科精技（香港）有限公司拟使用自有资金6,671.7万元人民币收购南京广岛80%的股权。南京广岛及日本广岛专注于总成焊接与工装夹具自动化解决方案，具备主机厂总装线服务经验，可有效补足公司在整线解决方案和智能制造端的能力空白。本次交易可视为公司对现有“焊接+自动化”模块的纵向延伸，有助于增强公司在汽车行业，特别是新能源整车厂的项目中标能力与工程交付能力。

公司目前主要产品为悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和销售等。经过多年的探索和积累，公司逐步掌握了独立自主的研发和生产能力，拥有从模具开发到产品制造的完整工艺流程体系，获得了国内外汽车零部件供应商及一线汽车生产厂商的认可。

公司主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售，主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等。公司专注于乘用车市场的零部件配套领域，为客户提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件，系国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。公司主要产品已广泛配套于大众、奥迪、通用、零跑、比亚迪、标致、沃尔沃、奔驰、宝马等知名品牌的众多车型，与国内知名的汽车整车厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的合作关系，在汽车尼龙管路制造行业具有较高的品牌知名度与行业地位。

公司主营业务为各种流体输送系统产品、悬架减振系统产品的研发、设计、制造和销售，产品广泛应用于乘用车、商用车、工程机械、储能、充电桩等领域。公司专注非轮胎橡胶制品领域研发生产二十余年，凭借深厚的技术积淀和完整的产业布局，已发展成为国内外非轮胎橡胶制品领域重要综合供应商之一。公司是橡胶制品行业十强企业、最具影响力企业，连续多年荣获全国百家汽车零部件供应商称号。

公司主要产品包括汽车轮毂装饰件、汽车标识装饰件以及汽车车身装饰件、汽车内饰件等其他汽车内外饰件。同时，公司积极推进碳纤维复合材料的推广和应用，相关产品实现了生产和销售。

公司是一家专注于汽车十字轴万向节总成、节叉、十字轴及其相关零部件产品的国家高新技术企业，主要业务涵盖十字轴万向节总成、节叉和十字轴的研发、生产和销售，其中十字轴是十字轴万向节总成的关键零部件之一。公司产品主要应用于汽车转向系统和传动系统，属于汽车安全件和易损件。公司产品类型众多，广泛应用于主机配套市场和售后市场，适用于全球主流乘用车和商用车车型。公司作为国内规模较大的十字轴万向节总成、节叉、十字轴生产企业，在相关零部件领域形成了竞争优势，在所属的行业中占据重要位置。未来公司将坚持创新驱动和高质量发展战略，加速在新能源汽车零部件领域的布局与发展，推动公司持续稳健高质量发展。

作为国内领先的汽车精密零部件一级供应商，公司深耕细分行业20多年，主要从事汽车精密零部件的研发、制造和销售。公司产品种类众多，根据生产工艺的不同，主要可分为精锻件（包括气门桥、气门弹簧上座、摇臂球头/球窝、火花塞喷油器隔套等）、装配件（包括活塞冷却喷嘴等）、冲压件（包括气门锁片、曲轴传感器信号盘、碗形塞、气门弹簧下座等）及其他件4个大类。

公司系汽车整车线束配套解决方案供应商，专业从事汽车线束及相关零部件的技术研发、产品制造和技术服务，主要为汽车厂、发动机厂等核心零部件厂商提供成套线束、发动机线束、功能线束和其他等系列产品的研发、生产以及相关方案设计等服务，是一家具有自主研发和创新能力的高新技术企业，公司的盈利主要来自于公司主营产品销售所产生的销售利润，充分利用公司自身的研发与创新能力，紧跟市场需求变化和客户特定要求，针对不同客户提供具有专业和先进设计理念的整车线束解决方案，强化售前与售后服务，精心打造品牌，赢得市场占有率并获取利润。

公司属于汽车底盘及工程车辆零部件制造行业，主要从事非等速传动轴及相关零部件的研发、生产和销售，包括国内市场、国际市场，主机配套市场、维修服务市场等，产品已被国内外大型汽车主机企业及国外同行广泛采购。公司生产的是非等速传动轴，是车辆传动系统中连接变速器和车轮驱动桥的重要部件，对主机的安全性能至关重要。公司生产的非等速传动轴主要应用于商用车（货车、客车）、工程机械、轨道机车、消防车、混凝土搅拌车、特种车辆及石油轧钢等特种设备。

2025年7月，公司拟向不超过35名（含本数）投资对象发行股份，募集资金总额不超过11,590.00万元（含本数），扣除发行费用后的募集资金净额将用于投入紧凑型新能源汽车三合一电驱动系统总成产业化项目。实施本次募投项目，有助于公司布局并适应集成化、轻量化、模块化等行业发展趋势，在产品和技术的迭代中使公司保持竞争优势，进一步提高公司在新能源汽车电驱动系统的市场份额。本项目投产后，将标志着公司产品首次成功的规模化直接进入欧洲市场，且可能成为公司历史上批量最大的产品，也标志着公司突破了海外紧凑型车型三合一电驱动系统总成这一细分市场，有助于公司进一步提高海外知名度，完善海外业务布局，扩大业务规模。

公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为减震零部件产品，用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声，提升汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。公司产品按照制造工艺可划分为冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件，及金工零部件等产品，除用于减震领域零部件外还用于车身、底盘等领域（如制动踏板金属件）。

公司属于汽车零部件及配件制造行业，主要从事中重型商用车变速器零部件的研发、生产与销售。是中重型商用车变速系统换挡机构的生产商,湖北省汽车换挡机构细分行业隐形冠军。随着中重型商用车市场需求出现饱和的不利局面，公司及时调整产品战略，实施转型升级，及时提出“商乘并举”发展思路，进军新能源及乘用车市场，2023年，公司主要开发了新能源乘用车电控箱系列产品、乘用车混合动力变速箱箱体、以及其他新产品。

公司核心产品组合包括全球半挂车的设计、生产、流通、跨洋制造、销售和生产性服务；为新能源重卡底盘提供专业的上装设计、制造以及售后服务，协助有紧密合作关系的头部新能源重卡生产企业，完成重型新能源专用车的价值链闭环。2024年，公司在中国、北美、欧洲的半挂车生产中心和制造工厂总共实现销量10.17万台各类半挂车。根据《Global Trailer》公布的2024年全球半挂车制造商按销量的排名，中集车辆连续十二年蝉联全球第一。另外，公司为中国新能源重卡制造企业和头部的燃油/燃气重卡制造企业提供了各类专业上装（简称EV·DTB上装产品）总计2.5万台。2024年公司首次向市场推出了纯电动头挂列车产品，主要应用场景为港口运输和混凝土物流。

2025年3月，公司拟向不超过35名（含35名）特定投资者发行不超过119,130,000股，募资不超8.92亿元，用于泰国乘用车整椅智能化生产基地建设项目、武汉乘用车整椅智能化生产基地建设项目、车辆座椅核心件生产基地建设项目、集团信息化系统升级建设项目以及补充流动资金。拟投资总额98,900.00万元。本次定增有助于提升公司乘用车座椅产品产能，优化境内外生产资源布局，拓宽海外市场销售渠道。

公司系一家专注于精密轴、精密切削件类产品研发、生产、销售于一体，具有创新能力的高新技术企业，致力于为客户提供高品质产品和全流程一体式服务。公司主要产品为精密轴及精密切削件，应用于汽车的视窗系统、动力系统和车身及底盘系统中，此外还有部分产品为工业精密零部件，“多品种、非标准、定制化”为公司产品的主要特点。公司秉承“专心、专业、专注”的优良传统，经过长期自主研发积累了一系列核心技术，涵盖了主要产品生产全过程，核心技术水平处于行业前列，专利涵盖了工艺开发、技术开发、设备开发等领域。

2025年1月，为了获取更多订单，突破自身产能瓶颈，增强客户黏性，增强市场开发及业务拓展能力，公司全资子公司武汉恒升祥将投资建设新能源汽车零部件项目，项目总投资金额为 25,000.00 万元。项目建设内容：通过对武汉恒升祥现有厂房进行改（扩）建，增加冲压和焊接等自动化设备，用于生产新能源汽车的钢制及铝制汽车车身零部件及总成。本次投资建设将优化现有产能，提高综合产能利用效率，降低生产成本，有利于武汉恒升祥的可持续发展，符合公司战略发展需要。

公司自成立以来一直深耕主营业务，经过多年发展，已成为国内规模领先的紧固件与连接件龙头企业。公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。公司子公司成都新月是一家专注于航空航天精密核心零部件产品制造的国家级高新技术企业，擅长对复杂结构件、薄壁件的加工，尤其对铝合金、钛合金、镍合金、钨合金、钴合金等特殊材料的复合型加工，具有独特的工艺方法，成熟的工艺技术，熟练的技术团队和较丰富的制造经验。

公司是一家专注于汽车个性化定制、安全、健康、便捷等提升汽车驾乘体验的科技公司，主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售，不同产品系列分别应用于汽车后市场改装和汽车前装整车配套，广泛应用于SUV、轿车、MPV、越野车、皮卡等各类车型，并适配众多传统动力汽车品牌和新能源汽车品牌。公司主要产品类别包括车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品。

公司专注于实现汽车零部件的轻量化，主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售。公司主要产品包含金属零部件和非金属零部件两大类。金属零部件包括仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV 电池下壳体、EV 电池上壳体、副车架、前后纵梁以及其他车身冲压件等；非金属零部件包括前端框架、车底护板、备胎仓、EV 电池上壳体、电瓶托盘、轮罩、前储物仓等。除汽车零部件外，公司也生产少量汽车零部件相关的模具。公司经过多年的努力，已掌握轻量化前沿技术，并成为专业的轻量化解决方案提供商。

公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售，致力于成为全球领先的汽车电机技术解决方案供应商。公司依托现有电机和流体技术，将现有业务规划布局为四大业务单元。在电机技术领域，划分为电机业务、电动模块业务；在流体技术领域，划分为驾驶视觉清洗系统、热管理系统业务。自成立以来，公司一直专注于为整车厂和汽车零部件供应商提供稳定性高、品质可靠的车用电机、清洗泵、清洗系统等产品；有着深厚的技术沉淀和丰富的生产经验，熟悉汽车行业对汽车零部件在一致性、功能性与稳定性方面的高要求；具备与客户同步研发的能力，为客户在自动化、智能化以及清晰视觉等应用领域提供系统的解决方案，在行业内拥有较强的竞争力。

经过多年的创新发展与经营，公司与主要整车厂商客户已形成稳固的合作关系，积累了庞大的优质客户资源，紧密的客户关系成为公司发展的重要优势之一。主要客户涵盖全球主要整车厂商、造车新势力、一线民族品牌。公司多次获得通用优秀供应商质量奖、戴姆勒杰出供应商奖、大众优秀质量奖等。近年来，均胜群英与梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、蔚来、理想、小鹏、赛力斯、江淮等整车厂商在新能源汽车方面的合作规模逐渐扩大。公司在传统优势领域拥有牢固地位，并借助行业口碑和品牌优势快速赢得全新市场份额，客户数量稳步增长，结构持续优化。

2025年7月30日公司在互动平台披露：目前公司在机器人业务上，以海内外头部客户全面开拓、全面卡位为主，产品主要以关节壳体及躯干结构件等为主，重点关注轻量化结构件在人形机器人领域的重要作用。目前与海内外客户在产品各阶段进展顺利。

从设立至今，公司坚持满足客户需求、追求协同发展的经营理念，通过与行业内知名汽车零部件供应商及整车厂的密切合作，积累了丰富的研发、管理及生产经验。从产品的前期设计研发、生产、交付直至售后服务为客户提供一站式的全方位服务，不断巩固与客户的战略合作关系，积累了众多优质、稳定的客户资源。公司业务覆盖全球汽车市场，主要客户包括全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及知名汽车整车企业，包括博世（BOSCH）、采埃孚（ZF）、蒂森克虏伯（TK）、博格华纳（BORGWARNER）、耐世特（NEXTEER）、长城、蔚来，终端用户包括上汽大众、奔驰、宝马、奥迪、福特、沃尔沃、吉利、中国重汽等知名汽车企业。

公司也战略性切入消费电子领域，推出吉光品牌系列产品（如光场显示智能机、3D护眼学习机、远像护眼读写台），完成从B端到C端的业务拓展。当前产品处于市场导入期，公司正通过线上渠道（如京东平台）、线下渠道（如校企合作）积极触达终端用户，积累消费端数据与反馈，同步优化产品体验及品牌认知。该布局是公司探索技术横向应用、培育创新业务的关键举措，未来将结合市场需求动态调整策略，逐步释放消费电子业务的长期价值。

公司产品主要包括汽车电子产品和消费电子产品。在汽车电子领域，公司致力于汽车电子系统及关键键零部件的技术创新与产品创新，形成了新能源汽车系统、汽车智能驾驶系统、智能座舱系统、传统能源车动力系统等核心产品体系。在消费电子领域，公司的消费电子产品主要应用于家用电器、 通讯产品、智能办公、智能卫浴等。

2025年5月，公司完成以20.43元/股向特定对象发行14,684,287股，募集资金总额299,999,983.41元，募集资金在扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于广东博俊汽车零部件生产项目和补充流动资金，项目投资总额46,000.00万元。广东博俊汽车零部件生产项目由公司全资子公司广东博俊具体实施。项目将通过引进先进智能化、自动化生产设备，建设高端汽车零部件制造生产线，扩大主营产品产能规模，并进一步提升和完善汽车零部件的设计、研发水平。

公司的主营业务为汽车滤清器及过滤材料的研发、生产和销售。公司的产品涵盖空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器四大系列9,000多个品种，广泛适用于各类乘用车车型、商用车车型和工程机械。

2024年6月，公司已经办理完成武汉元丰的工商变更登记事项。公司使用自筹资金20,316.4839 万元收购武汉元丰83.401%股权。武汉元丰主要从事研发和生产各类应用于商用车和乘用车市场的盘式制动器，产品主要有单推杆气压盘式制动器、双推杆气压盘式制动器、单缸双缸液压盘式制动器、电子驻车液压盘式制动器、固定式多活塞液压盘式制动器等。武汉元丰主要客户为东风乘用车、长城汽车、一汽解放、中通客车、北京重卡、金旅客车等。

公司及旗下子公司以工装模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产为主业。主要产品是工装模具及汽车零部件、航空零部件，工装模具目前主要是汽车模具。公司以“成为值得信赖的国际一流汽车工艺装备及航空零部件合作伙伴”为愿景，以“航空报国，制造经典”为使命，坚持“战略引领、创新驱动、协同发展”的发展理念，紧紧围绕汽车工艺装备和航空零部件加工两大核心业务持续稳步发展。

2025年5月，公司近期收到国内新能源车企（限于保密要求，无法披露其名称，以下简称“客户”）的定点开发通知书，定点产品主要为关键金属结构件。此次定点项目生命周期4年，预计生命周期总销售金额约人民币1.08亿元，此次定点项目预计在2026年第2季度逐步开始量产。2024年12月，公司近期收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书，定点产品主要为紧固件和金属结构件。此次定点项目生命周期5年，预计生命周期总销售金额约人民币9,100万元。2024年11月，公司于近日收到了新能源车企关于新车型紧固件的定点通知书。根据客户规划，定点项目紧固件共计94个，生命周期为4年，生命周期总销售金额约人民币2.45亿元，此次定点项目预计在2026年第1季度逐步开始量产。

公司是国内知名的汽车安全系统一级供应商之一，专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘、汽车电子等汽车安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、生产、销售及服务，致力于为全球客户提供一站式安全系统整体解决方案，为全球驾乘者的安全保驾护航。

随着公司生产工艺技术的日益成熟以及客户资源的逐步积累，公司为了更加贴近国内各整车厂商的配送及服务要求，同时也为了及时跟进客户的生产和设计需要，开始积极进行战略布局。公司以长三角地区、东北地区及华中地区等汽车产业集中区为基础，结合现有客户所在的生产区域，在郑州、大连、常熟、柳州、黄山、襄阳、武汉、荆门、重庆、十堰以及上海总部11个城市设立了子公司或分公司，并参股了位于十堰的东实沿浦，同时在这些地区建立了生产制造基地。制造基地的选址主要是根据公司服务的整机厂商或下游直接客户（零部件一级供应商）所在地进行的，同时也参考国家汽车零部件产业六大集中地区来进行的，几乎覆盖了国内大部分汽车产业比较发达的地区。

公司主营业务为汽车线缆的研发、生产和销售。公司作为汽车供应链中的二级供应商，在取得汽车整车厂商的产品认证后，为一级供应商——汽车线束厂商提供汽车线缆配套服务。根据各大汽车整车厂商的设计要求，公司生产的产品已符合国际标准、德国标准、日本标准、美国标准、中国标准等多方面的专业汽车线缆标准，此外还能满足大部分客户的特殊技术要求。

2025年1月，公司向特定对象发行股票申请获得中国证监会同意注册批复。公司拟定增募资不超过131,032,824股（含本数），拟募集资金总额预计不超过88,500.00万元（含本数），扣除发行费用后的募集资金净额将用于昆山泽轩汽车电器有限公司汽车整车线束生产项目、补充流动资金，项目预计总投资117,111.86万元。

汽车零部件企业大都依托产业群聚集地而建，从而离目标市场和原材料生产厂商更近，能够更快地响应市场需求变化。公司地处浙江省，属于国家规划的长江三角洲区域范围。浙江是我国最主要的汽车零配件生产基地之一，上下游配套体系完善。根据国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划》，将进一步发展三角洲区域的陆路、水路和航空交通，在信息获取和物流货运方面更加便利。同时，将围绕汽车领域，强化区域产业协同，推动产业与创新深度融合，这将有利于产业在三角洲区域的发展。另外，公司在德国、美国、墨西哥均建立了子公司，有利于深度开发市场并为客户提供更加快捷、有效的服务。

公司凭借优秀的产品研发能力、可靠的品质保障、及时的产品交付、完善的售后服务，为客户提供高效综合的解决方案。公司客户包括现代起亚、大众、戴姆勒等全球知名汽车制造商，国内的上汽、一汽、东风、吉利、理想等，以及国内各大电力研究院。公司在国内高电压试验检测设备行业中，已经成为领军企业，产品远销美国、加拿大、巴西、阿根廷、德国等四十多个国家,遍布全球五大洲；在国内市场上的客户包括中国电力科学研究院、国网电力科学研究院等多家电力和央企集团公司以及上市公司，在国际市场上被ABB、GE、ALSTOM、SIEMENS、TOSHIBA、SCHNEIDER等国际著名的高电压厂商所采用。公司其他业务涉及的各行业均积累了较多稳定、优质的客户资源，为公司持续、稳健经营发展奠定了坚实的基础。

2025年9月29日公司在互动平台披露：作为工业智能领域的先行者，中创智领集团多年来在智慧矿山、数字化工厂建设等方面积累了深厚技术实力。依托自主研发的智能制造平台、工业互联网平台、智慧采购物流等平台以及智能天车、智能AGV、智能立体仓库等智能装备，集团已在煤矿机械、智能控制系统、新能源汽车零部件、钢铁、造船、机床等多个领域自主设计实施了多个智能工厂标杆项目，实现IT与OT的深度融合，构建了可复制推广的智能工厂“交钥匙”解决方案。公司对内持续推动数字化转型，对集团内部新建工厂和智能化改造工厂将进行统一规划和建设，构建一套标准的智能制造体系，将数字化发展成为公司各个业务的核心竞争力之一。

公司收到国内某知名车企（基于保密协议，无法披露其名称）的定点通知函，公司被确定为该客户某系列发动机缸体半成品的定点供应商。根据该客户规划，本次定点项目预计在2025年第4季度开始量产，预计项目生命周期为5年，项目全周期的销售总金额预计为人民币4.5亿元到5.0亿元。本次获得新客户的项目定点，标志着公司的研发技术、产品质量和制造能力得到了新客户的认可，此次合作是公司在乘用车市场不断拓展和深化的表现，有利于巩固与提升公司在乘用车领域的影响力，进一步提升公司乘用车业务的市场份额。

2025年4月，调整后，公司拟向不超过35名（含）投资者发行股票，募集资金总额不超过20,337万元（含本数），扣除发行费用后拟将募集资金全部用于节能风扇集成系统智能制造基地建设项目。本次募投项目建设围绕新一代电控硅油离合器风扇总成产品、电动风扇总成产品实施，公司将持续深化在节能风扇总成领域深耕的发展战略，有效扩充节能风扇总成系列产品的生产规模，优化公司产品结构，满足客户多元化的产品需求，增强公司与客户在业务方面的黏性，进而增加公司未来新的盈利增长点。

2025年10月，公司拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金不超过14.91亿元，扣除发行费用后将用于科博达智能科技(安徽)有限公司汽车中央计算平台与智驾域控产品产能扩建项目、科博达(安徽)汽车电子有限公司基地建设(二期)及汽车电子产品产能扩建项目、浙江科博达工业有限公司汽车电子产品产能扩建项目、科博达技术股份有限公司总部技术研发及信息化建设项目及补充流动资金。投资总额180,152.53万元。

2025年9月，公司向特定对象发行A股股票申请获证监会注册批复。公司拟向实控人潘龙泉先生控制的企业德润控股发行25,575,447股（含本数），募集资金总额（含发行费用）不超过人民币20,000万元（含本数），扣除发行费用后的募集资金净额将用于补充流动资金及偿还银行贷款。

2025年2月11日公司在互动平台披露：西安中科阿尔法是磁性传感器SOC芯片开发公司，在霍尔传感器芯片等方面技术成熟。公司于2022年2月完成对中科阿尔法的参股投资，是公司进入机器人传感器芯片领域，拓展业务版图的重要锚点。公司和西安中科阿尔法在合作研发磁速度、方向传感器芯片，线性传感器芯片，以及磁编码器芯片等，主要针对机器人领域。目前，磁编码器芯片等产品已达到送样标准，公司正积极推进向给机器人产业相关头部公司的送样事宜。

公司主营功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮产品三大业务，是行业内拥有熔炼设备和车轮模具研发制造，再生铝资源回收利用，再生铸造铝合金研发制造，功能中间合金新材料研发制造，汽车铝合金车轮及轻量化底盘零部件设计研发制造的完整产业链公司。

2025年7月，公司定增申请获得上交所受理。公司拟向公司控股股东北汽集团及其控制的关联方福田汽车在内的不超过35名（含35名）特定对象发行不超过1,672,050,950股（含本数）股票，募集资金总额不超过人民币600,000万元，在扣除相关发行费用后的募集资金净额将投资于如下项目：（1）新能源车型开发项目；（2）AI智能化平台及智驾电动化系统开发项目，项目投资总额879,727.00元。福田汽车拟认购金额不超过250,000万元，北汽集团拟认购金额不超过50,000万元。

2024年6月21日公司在互动平台披露，全资子公司宁波普利赛思电子有限公司为半导体封装材料细分领域龙头企业康强电子（证券代码：002119）第一大股东，康强电子主要从事半导体封装材料引线框架、键合丝等半导体封装材料的生产、销售，处于半导体材料细分行业和半导体封测事业的发展情况息息相关。2024年7月17日公司在互动平台披露，公司积极投资优质企业，已投资的浙江禾芯集成电路有限公司专注于中高端集成电路的先进封装测试技术，以消费电子、5G终端和物联网终端等为主要应用领域。

公司作为国内最早一批从事车载电源产品研发、生产、销售和服务的企业之一，具有深厚的技术研发优势，在新能源汽车车载电源产品研发上，公司近年来保持着每年至少进行一次产品升级的频率，拥有丰富的客户资源。

2025年5月，公司拟以自有资金购买上海飞驰、融享贝赢等合计持有的赢双科技约54.50%股份，交易对价约5.78亿元。赢双科技是一家专业研发和生产旋转变压器及特种电机产品的高新技术企业。本次收购深度契合亚普股份在汽车关键零部件领域的业务布局，通过与赢双科技优势互补形成显著的协同效应。在技术协同层面，赢双科技在冲压、注塑等核心加工工艺领域具备专业技术优势，与亚普股份在设备研发及工艺技术方面的深厚积淀形成合力，双方将推动制造工艺升级与生产效能提升；在市场拓展层面，赢双科技可依托亚普股份成熟的全球客户资源及国际化运营经验，持续拓展主机厂客户和国际业务。本次收购有利于强化公司在汽车零部件领域的核心竞争力与市场地位，既顺应国家产业政策导向，又为企业的可持续发展注入新动能，切实维护公司及全体股东的长期利益。

2022年上半年，通过收购万达转向，伯特利产品拓宽至转向领域，悬架系统产品产能正在建设中，公司汽车底盘系统产品结构逐步完善、产品线更加丰富。2025年上半年，公司持续加大研发投入，稳步推进新产品、新技术研发及量产交付。WCBS1.5在多个客户项目上批量供货；WCBS2.0成功在多个项目上实现批量供货；轻量化铸铝固定式卡钳总成，成功在多个项目上实现批量供货；EMB和悬架新产品研发进展顺利，正在进行量产前准备工作。公司将致力于打造一体式汽车底盘域控系统。

公司以“追求完美、创造卓越、成就最佳”为理念，汽车发动机零部件与航空零部件加工并驾齐驱，进军机器人零部件制造领域，开展新产品研发及市场开发，持续优化供应链体系，实现成本领先和业务多元化发展。公司主要的汽车零部件产品从毛坯铸造开始至最终成型产品，均实现了自主设计、精密铸造、精密锻造、加工和生产，是目前全国少数具备精密铸造、精密锻造、加工一体化生产能力的企业之一。

2025年10月，收购人卢红萍、涂瀚以协议转让方式合计受让公司控股股东、实际控制人陈洪民及其一致行动人持有的公司3145.47万股股份。同时约定收购人将以不低于第一期协议转让的价格继续收购陈洪民及其一致行动人持有的公司976.61万股股份。鉴于第一期标的股份已经全部过户登记至卢红萍、涂瀚名下，卢红萍女士及涂瀚先生合计持有公司38,178,039股股份，占公司总股本的19.64%，拥有表决权比例为19.64%，《表决权放弃协议》约定的陈洪民及其一致行动人放弃第二期标的股份9,766,073股的表决权的安排已生效，公司控股股东变更为卢红萍，实际控制人变更为卢红萍、涂瀚。

公司主要从事汽车传动系统相关零部件产品的研发、生产和销售以及航空航天零部件的高端精密制造。公司逐步完善产业布局，一方面向内突破，从原有的同步器产品逐步延伸新能源用差速器、电机轴、定子转子、减速器等产品，不断推进工艺迭代、丰富产品类别和提升客户粘性；另一方面向外延展，通过将技术和生产能力延伸至航空航天高端制造领域，同时根据市场需求和技术积累布局机器人领域，通过“技术共生+资源互通”的模式，不仅巩固了汽车业务优势，更在新兴市场提前卡位布局，开启新能源汽车、航空航天、机器人的多轮驱动模式，拓展公司盈利能力，增强综合竞争实力。继长江机械和公司入选工信部专精特新“小巨人”企业名单后，昊轶强入选“2022年度四川省‘专精特新’中小企业”，重庆豪能入选“重庆市‘专精特新’企业”。

在工艺技术领域，公司已掌握多项核心生产工艺并广泛应用于生产制造中，包括节能环保熔炼保温，多段压射实时反馈控制、高真空压铸、局部挤压压铸以及静电喷涂等压铸技术；柔性制造、多主轴高效加工、薄壁件加工、挤压加工、超高精度球状平面度研磨等精密机加工技术；机器人自动上下料、铸件自动去毛刺、表面抛光及全自动智能装配等自动化集成技术；高清洁度检测、压铸件表面凸点测量、“X-RAY”自动在线检测、非接触式平面度检测、工业CT检测及影像检测等高精度检测技术。

公司以苏州总部为核心，布局华东、华中、华南等地的汽车产业集群，公司客户主要为国内知名整车制造商和著名跨国汽车零部件供应商，包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、上汽飞凡、一汽大众、光束汽车、奇瑞捷途、福建奔驰、吉利汽车、吉利商用车、广汽乘用车、本特勒、博世、大陆汽车、派瑞格恩等。

公司作为一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业，主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承，商用车底盘系统零部件以及汽车电子电气产品的研发、生产和销售。公司汽车轮毂轴承单元全系列产品制造与技术已实现全球化运营，既能满足售后市场“小批量，多品种”的订单需求，也能实现主机市场的规模化订单生产，公司产品具有专注度高、专业化水平强、品类覆盖广等优势，在产业链细分领域形成显著竞争实力和创新潜力。

公司也将紧紧抓住新能源汽车产业快速发展的历史机遇，积极开拓新能源汽车市场和产品，推动公司产品从遮阳板等单个局部的汽车内饰件产品扩展到整个顶棚系统集成的大领域产品，以北美市场顶棚系统业务为核心拓展到国内、欧洲等市场，从而提高公司产品的单车供货价值，进一步提升公司的综合竞争力，推动公司从制造型企业向技术型企业的升级。另，2021年12月16日公司在互动平台上披露：公司为特斯拉、蔚来、小鹏、理想供应遮阳板产品；为Rivian供应遮阳板、顶棚、顶棚中央控制器等产品，单车供货价值相对较高。

2025年8月，控股孙公司重庆隆盛茂茂新能源科技有限公司拟与重庆共享工业投资有限公司签署《隆盛茂茂新能源汽车轻量化零部件生产基地项目合作协议书》，将在重庆市沙坪坝区投资建设“隆盛茂茂新能源汽车轻量化零部件生产基地项目”。项目总投资约为2亿元，拟设立独立法人公司作为项目实施主体，开展新能源汽车驱动类零部件、热管理、轻量化部件等产品的生产制造。

公司在精密注塑方面拥有自主产品设计、模具设计和制造、注塑及组装的完备供应体系，拥有瑞士夏米尔、米克朗等各类进口精密加工设备和德国德马格等超过一百台注塑机，拥有众多产品设计、模具设计及制造的人员，具备对产品的设计仿真分析能力、模流分析能力。公司实验室通过国家CNAS资质认可，实现了从产品概念设计到验证阶段与客户的高效协同，完成项目开发及认可。目前公司与奔驰、奥迪、大众、通用等客户建立了长期合作配套关系，同时，在汽车、摩托车业务基础上公司进一步拓展布局短交通领域，已与九号公司、江苏小牛建立了良好的合作关系。通过发挥公司在精密注塑方面的优势，进一步拓展公司的业务领域，为短交通领域客户提供短平快的开发模式。

2025年4月15日公司在互动平台披露，公司子公司绿色食品公司涉及食品板块，公司拟与新三板公司新农人合作，实现资源互补，快速打造一定规模的食品产业链。2025年4月，公司拟将持有的绿色食品公司76.80%股权转让给新农人公司，公司将持有新农人公司20.20%的股份。

目前，公司汽车变速器分为五档、六档两类，其中的六档变速器与五档变速器相比，具有较好的燃油经济性和操纵舒适性，2024年，六档变速器在公司总的汽车变速器产品的产销占比增长迅速，成为公司重要的利润增长点；公司的汽车变速器主要装配皮卡、SUV、MPV和轻型客车，匹配范围基本涵盖了国内1.6~3.0L绝大部分发动机；另外，公司开发的纵置6AT自动变速器、新能源汽车减速器和电控分动器均实现了批量生产的目标。

2025年6月5日公司在互动平台披露，今年以来，公司智能驾驶传感器（单目/多目摄像头、雷达）量产规模持续提升，并陆续获得重要项目定点。公司的双目摄像头已获客户的低空飞行器项目定点，预计明年量产；双目技术在机器人的应用也具备较大的拓展潜力。公司包括压力类传感器、光学类传感器、速度、位置类传感器、加速度/偏航率类传感器在内的车辆感知传感器迎来高速发展期。随着智能驾驶级别升级，单车对环境感知传感器的需求量在持续攀升，这将给公司摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、以及域控制器等智能驾驶产品带来巨大的增量市场。公司布局了BUSBAR、液冷板、电流类传感器等新能源汽车专属产品。凭借自身技术发展、政策支持和市场需求，中国新能源汽车销量在近几年实现了快速增长，公司BUSBAR、液冷板、电流类传感器等产品将从中受益。

公司拥有一支经验丰富的专业技术团队，在有色和黑色铸造方面拥有全流程高度自动化装备及匹配的工艺技术能力，并拥有与之匹配的自主知识产权。在有色铸造方面，具备低压、重力、高压铸造工艺技术；在黑色铸造方面，可以生产覆盖从HT250灰口铸铁到QT850-3球墨铸铁的铸件产品；在机加工方面，具备发动机核心3C件（气缸体、气缸盖、曲轴）及变速器箱体、电机壳体等关键零部件的先进粗加工、精加工工艺技术。同时，公司具备生产线的自主集成能力。工艺技术和生产装备方面的优势帮助公司获得了主流整车制造企业的充分认可，也取得具备国际领先水平的发动机核心零部件订单。

公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售，产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等。公司经过多年的发展和积累，不断加强技术研发和技术创新能力，在实现乘用车轴承产品的迭代升级的同时，依托优势技术积累开始逐步拓展产品应用场景至向商用车、新能源汽车等高景气细分领域，深化整体产业布局，在汽车轴承类零部件制造行业内形成了一定的竞争优势，在所属的行业中占据重要位置。

2025年9月，公司与长三角哈特机器人产业技术研究院签署框架协议，主要内容包括：机器人关键零部件设计、机电控复合参数匹配设计与拓扑配置优化设计；机器人高精高效零部件的设计与制造；多传感融合的高精度高频响的自适应力位混合控制技术研究；机器人关键零部件的多维性能测试与评估设备研制。

公司是从事传感器及数字信息控制设备、商用车解耦管路系统、气门嘴及其他轮胎用品的研发、生产和销售的专业制造商。公司的研发能力、生产能力、工艺技术、产品质量均具有较强的竞争优势并得到了国际客户的认可。公司核心业务和产品主要分为：传感器及数字信息控制设备、解耦管路系统，以及气门嘴及其他轮胎用品。公司注册地址为浙江省杭州市临平区昌达路122号。

经过多年经营发展，公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一，生产规模和产品质量处于行业领先。近年来，公司持续加大铝合金型材行业投资力度，将形成铝合金车轮与铝合金型材双轮驱动的产业格局。公司生产的铝合金车轮产品覆盖了汽车、摩托车、电动车、大巴车等车辆，产品结构从中端到高端产品一应俱全，可以满足市场对不同种类和不同档次车轮产品的需求。同时，汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮、大巴车轮的生产设备和工艺具有一定的共通性，在市场环境变化的情况下，公司能及时根据市场需求或公司订单的变化转换生产。公司充分发挥电解铝资源优势，同时借助于公司汽摩配研究院的技术研发能力，可满足高强高韧铝合金材料的开发和生产的需求，满足新能源汽车与传统汽车对轻量化材料的要求，及数字工业对新型轻金属材料生产控制质量的要求，产品性能优势明显。

2022年，为更好地开拓汽车刹车片国际售后市场业务，公司与布雷博设立合资公司博麒麟。博麒麟于2022年9月注册成立，双方各按照50%出资。博麒麟将结合布雷博在制动系统领域的领先优势和金麒麟的高科技摩擦解决方案，服务于乘用车、轻型商用车和重型卡车等细分市场，预期会提升金麒麟在生产创新型的售后刹车片产品上的技术水平及品牌溢价能力，提升公司核心竞争力，有利于推动公司与全球知名汽车生产厂商或其供应商建立坚实的业务关系，为公司的长期发展奠定良好基础。

公司系国内动力系统泵类产品龙头，其中：公司乘用车发动机可变排量机油泵产品入选第七批制造业单项冠军产品名单，目前在北美、欧洲、中国分别设有专门的研发中心，公司泵系列零部件门类齐全包括：发动机机械油泵、分动器油泵、变速器机械油泵、变速器电子油泵、多合一电驱动电子油泵、机械水泵、电子水泵、机械真空泵等。

公司主要经营范围为汽车零部件冲压焊接件的生产、销售，历经多年发展，公司已由单一的冲压件加工生产模式转为模块化、自动化、多业务链的规模性汽车零部件制造企业。公司生产的汽车冲压及焊接零部件作为汽车重要的组成部分，可应用于乘用车、商用车、专用车等车辆驾驶室总成、发舱总成、四门两盖总成、底板总成、车架总成、保险杠总成。经过多年的发展，公司已成为国内少数能为商用车和乘用车同时进行大规模配套的汽车冲压及焊接零部件专业生产厂商。

公司是汽车饰件整体解决方案提供商，连续十七届（2007-2023年）被中国汽车报社评定为全国百家优秀汽车零部件供应商。目前，公司拥有较为完善的汽车饰件产品系列，主要产品包括仪表板总成、顶置文件柜总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等，并已实现产品在商用车及乘用车应用领域的全覆盖。

2025年7月，公司拟向特定对象发行不超过72,009,980股，募集资金总额不超过45,000.00万元（含本数），募集资金扣除发行费用后用于正裕智造园（二期）、补充流动资金。项目投资总额52,093.00万元。正裕智造园（二期）包括传统悬架系统减震器、减震器总成、电控智能悬架减震器等减震器产品。随着本次募投项目的建成、达产，公司将进一步扩大产能，提高市场占有率及竞争优势。

公司主要从事乘用车车身零部件、相关模具及新能源汽车电池箱托盘、电机轴、电机壳、储能箱箱体的开发、生产与销售，是国内汽车零部件领域具有较强生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力的专业厂家。

2025年12月，公司拟以11.44元/股发行股份及支付现金的方式购买安徽拓盛汽车零部件股份有限公司60.00%的股权并募集配套资金。通过本次交易，公司与标的公司在市场布局、技术能力、客户渠道等方面将产生深度互补和协同效应。公司将进一步拓展围绕汽车NVH性能的市场布局及产品开发能力，构建完备的聚氨酯与橡胶基弹性体产品矩阵，打造汽车NVH减震及密封元件的体系化交付能力，满足客户多元化定制需求，显著提高单车价值量，进一步增强市场竞争力。

公司自成立以来，一直专注于精密零部件和智能装备及工装产品的研发、生产及销售，并且，公司还利用在智能装备及工装领域的各类先发优势，将业务延伸至高端航空装备制造、工业自动化装备、工业母机以及人形机器人等领域。围绕公司三梯次产业的战略布局，公司业务分为三大板块：一、各类精密零部件、智能装备及工装夹具等原有业务；二、新能源汽车零部件业务，重点布局新能源汽车轻量化结构件、高附加值精密零部件以及天然气燃料汽车核心部件等产品；三、工业母机、人形机器人等领域，全面布局直线运动功能部件，产品包括：高精度滚珠/滚柱丝杠副、微型丝杠、高精度直线导轨副等。

公司的精密设备及自动化程度在业内居于前列，主要设备从德国、意大利等国进口，目前已拥有双色搪塑成型机、表皮成型机、各类注塑设备、激光铣切焊接设备、德玛吉大型精加工设备、OPS大型高速电火花机床、深孔钻等设备及进口刀具管理系统和零点定位系统，实现了模具零件的快速装卸，提供量身定制的自动化装备解决方案。

2025年10月，公司二股东李起富于2025年10月28日与七腾机器人签署《增资协议》和《增资协议之补充协议》。李起富拟以1.3亿元认缴七腾机器人新增注册资本，并在增资完成后7个月内帮助浙江仙通建立首期年产超1000台防爆机器人的产能，同时进行技术工人培训，在长三角地区优先满足浙江仙通的产能需求。但该协议仅为李起富与七腾机器人的意向，具体合作及实施进展存在不确定性。

目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。

2025年4月29日，公司与FUTURE BOT HOLDING LTD.签署《股份转让协议》，公司拟受让NUWARobotics Corp.的股份69,120股（占其现有总股本比例1.25%）。鸿海集团子公司MAXWELL HOLDINGS LIMITED 及工业富联全资子公司CLOUD NETWORK TECHNOLOGY SINGAPORE PTE. LTD.合计持有NUWA Robotics Corp.22.71%股权；NUWA Robotics Corp.下属子公司钕娲创造公司主要从事陪伴机器人、工业机器人、人形机器人的研发、生产及销售。

公司是一家提供汽车的热管理整体解决方案的制造业企业，主营业务是汽车热管理系统及零部件的技术开发、产品生产及销售，主要产品包含汽车空调压缩机、汽车空调系统、储能电池和充电系统热管理产品及其关键部件，同时从事相关产品的设计开发和技术服务。公司具体业务的运营主体是全资子公司南京奥特佳新能源科技有限公司、空调国际热系统公司（集团）以及埃泰斯公司（该公司为空调国际热系统公司的控股子公司）。公司的主要业务范围是中国市场，从事本公司全部品类产品的生产研发，服务于各类汽车制造商及储能电池制造商。公司在北美、欧洲、南亚、东南亚和非洲等均有业务，在多个大洲设有工厂，是一家国际化运营的企业。公司在境外的业务主要是汽车空调系统及其部件，以及空调压缩机产品的生产和销售。

公司是以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，主要业务涉及新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。公司依托魔方技术平台，先后推出2025款问界M9增程版、问界M9纯电版、问界M8增程版、问界纯电版等多款车型。2025年上半年，问界M9和问界M8分别成为50万元级和万元级市场销量冠军。

2025年10月，中创新航受让苏奥传感87,620,380股股份。李宏庆先生弃权股份表决权放弃生效。根据中创新航与李宏庆先生签署的《股份转让协议》及《表决权放弃协议》约定，截止到2025年11月21日，公司控股股东由李宏庆先生变更为中创新航，公司无实际控制人。

公司在主导产品变速器总成及齿轮轴等零部件、汽车发动机平衡轴总成及齿轮轴零部件、新能源减速器总成及新能源传动系统零部件等系列高新技术产品上具有较强的创新设计、配套开发及规模化制造能力，产品性能达国内先进水平，部分产品替代进口。作为国家高新技术企业和国家科技重大专项项目牵头单位，公司技术中心试验室试验设备目前能够满足MT、AT、新能源减速器总成项目的相关试验，测试设备能够完成整车GSA及NVH测试与分析需要，进一步提升了公司产品技术设计研发及试验验证能力。2025年上半年，公司与国内外中高端客户开展新产品技术攻关和工艺改进，特别在汽车发动机平衡轴总成、新能源减速器总成及新能源传动系统零部件开发方面成效显著。

公司是一家专注于汽车热管理零部件研发、生产和销售的国内领先的汽车零部件制造商，公司依托汽车热管理系统零部件、汽车发动机节能环保零部件两大业务板块，汽车电子业务板块进入快速发展阶段，为客户提供广泛应用于传统发动机汽车、混合动力汽车、纯电动汽车的汽车零部件产品。同时公司在氢燃料电池领域有着积极的布局和拓展。

公司各产品线简要说明如下：1、NVH减震系统，包括动力总成支承、驱动电机减震器、筒减支承、扭转减震器、副车架支承、液压衬套等；2、内外饰系统，包括汽车门板、顶棚、主地毯、衣帽架、隔音隔热件、行李箱隔音件等隔声降噪产品，以及密封条、装饰条等外饰类产品；3、轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等；4、智能座舱部件，包括转屏控制器、电动尾门、电动移门、座椅舒适系统等；5、热管理系统，包括集成式热泵总成、多通阀、电子水泵、电子膨胀阀等；6、底盘系统，包括前/后钢/铝副车架、控制臂、拉杆、转向节等；7、空气悬架系统，包括集成式供气单元、空气弹簧、高度传感器等；8、智能驾驶系统，包括线控刹车IBS、线控转向EPS、电调管柱等。在机器人领域，包括直线执行器、旋转执行器、灵巧手电机、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等。

为提升公司在欧洲区域的经营效率，公司于2024年将欧洲继峰的整体业务并入格拉默。欧洲继峰整体业务并入格拉默，实现了继峰和格拉默在捷克、波黑等相同区域产能的整合，提升相关工厂的产能利用率，形成更高的规模效应。并且，运营团队的合并，也将大幅降低公司在欧洲区域的经营成本，提升欧洲区域的整体盈利能力。公司利用自身全球布局的优势，统筹海内外金融市场的结构性差异，进一步优化集团的融资结构。2024年，公司用人民币贷款置换海外利率较高的欧元等外币贷款等，显著降低融资成本。为实现乘用车座椅业务全球战略，公司与格拉默积极拓展欧洲的客户。2024年，公司成功获得了BMWAG的乘用车座椅项目订单。宝马的项目定点，格拉默的贡献至关重要，在公司乘用车座椅业务的全球战略布局中，格拉默的协同合作发挥了不可替代的作用。

公司控股子公司耀明医疗销售团队建立，启动了腹腔镜气腹机系统的市场试用，后续将根据其市场反馈情况稳步推进销售。耀明医疗以研发创新为源头、以销售渠道为基础、以数字化解决方案为引领、以临床终端需求为导向，致力于医疗器械中的外科微创手术机械及配件领域。公司产品腹腔镜气腹机系统主要应用于外科微创手术领域，相较于传统产品，耀明气腹系统实现了排气及排烟等多功能，并已提交相关专利申请。

公司与大连理工大学、上海交通大学等知名学府共建了“材料表面改性联合实验室”和“材料表面处理联合实验室”，并与重庆大学在大型曲轴、新能源电驱齿轮等关键产品加工技术方面建立了紧密的合作关系，还与中南大学、中科院大连化物所、广西大学、桂林电子科技大学、桂林理工大学、宁波中乌新材料研究院等科研机构维持着长期且稳定的合作伙伴关系。目前，公司在曲轴动平衡优化、锻造全流程数字化、曲轴淬硬层控制及其对疲劳强度的影响、超声波无损淬硬层深度检测、曲轴疲劳强度提升关键工艺、残余应力检测以及巴克豪森磨削烧伤无损检测等多个领域，均积累了丰富的先进技术与核心技术。

2025年5月，公司通过全资子公司华懋东阳持有富创优越42.16%的股权，公司拟通过直接和间接的方式购买富创优越剩余57.84%的股权，并拟以29.88元/股向东阳华盛企业管理合伙企业（有限合伙）发行股份募集配套资金。本次交易构成关联交易、预计构成重大资产重组。公司将半导体、电子及信息通信制造领域作为未来持续深耕的增长极。富创优越为全球算力制造产业链企业，为全球主要光模块企业提供800G/400G等高速光模块的先进封装、PCBA、光耦合与测试等智能制造服务，通过本次交易，上市公司将实现对富创优越的全资收购，进一步深入公司在光通信、海事通信等信息通信相关产品精密制造领域的布局，打造上市公司“第二增长曲线”。

2025年6月，公司拟以简易程序向不超过35名（含35名）特定投资者发行A股股票，募集资金总额不超过3亿元，扣除发行费用后拟用于上海北特科技股份有限公司泰国丝杠生产基地建设项目（一期）。投资总额34,926.18万元。本项目拟通过在泰国新建生产基地、购置高精密生产及检测设备，开展行星滚柱丝杠产品的生产，项目达产后将形成年产80万套行星滚柱丝杠的生产能力。本项目的实施一方面有助于公司把握行业发展机遇，构建第二增长曲线、创造新的盈利增长点；另一方面有助于推动行业技术进步及产业化进程，提高国产品牌行星滚柱丝杠产品的市场占有率。

公司的主营业务包括两部分业务，分别为汽车车身零部件业务和供应链综合服务业务。公司车身零部件业务主要为车身零部件的开发、生产和销售。公司车身零部件产品主要指构成汽车白车身的冲压及焊接总成零部件，包括轮罩总成、柱类总成、天窗框总成、后端板总成、衣帽板总成、尾灯支架总成、侧围总成和中通道总成等。公司目前的车身零部件产品主要为乘用车配套，主要客户为上汽通用、上汽大众等整车制造商及部分零部件供应商，产品配套车型包括上汽通用别克品牌、雪佛兰品牌、凯迪拉克品牌，上汽大众的大众品牌、斯柯达品牌、奥迪品牌等诸多车型。公司现有产品可适用于传统燃油汽车以及新能源汽车，同时公司也不断进行新能源汽车专有产品的开发，目前已承接到客户新能源汽车的水冷板产品订单。

在新增订单方面，2024年，公司在比亚迪、赛力斯、蔚来汽车、小鹏汽车、宁德时代、零跑汽车等新能源优质市场领域取得了大量订单，并进一步丰富了吉利、奇瑞、长安等国内大型整车集团的产品线，成功开发了斯堪尼亚等高端重卡龙头企业。全年新增订单307项，其中外部市场订单142项，外部订单收入占比达到48%；新能源类订单占比超过80%，覆盖底盘、热管理、智能网联、泵类等多个产品系列。另，2023年5月17日，公司在互动平台表示，公司已获取比亚迪减振器、紧固件，理想汽车转向柱，蔚来及高合汽车底盘，问界减振器、圆簧、稳定杆，宁德时代乘用车电池壳体等多个新能源领域优质项目。2023年11月6日，公司在互动平台表示，公司已获得问界减振器、圆簧和稳定杆产品订单，已获得小米紧固件和转向柱产品订单。

公司从事的主要业务有：汽车零部件业务、金属及通信零部件业务、投资业务，同时也在满足自身使用的基础上提供厂房租赁服务。公司的汽车零部件业务主要由公司控股子公司新朋联众、扬州新联向客户提供，包含上海(青浦区、 临港新片区)、扬州、宁波、长沙四大生产基地。公司主要为客户提供乘用车的开卷落料、大型覆盖件冲压、分总成零部件焊接、小型金属零部件等产品和服务。公司汽车零部件业务的核心客户为上汽大众以及区域内知名电动汽车厂商。未来公司将加速拓展国内外优质客户，依托新能源汽车与新能源电池壳体产业链实施技术升级与业务开发，延伸产品服务链条。在汽车零部件业务的战略布局初期，公司便在上海、仪征设立合资公司形成制造基地，构建起覆盖长三角核心产业带的初级产能网络。随着整车制造产业格局的演变，公司同步实施“主机厂跟随战略”，相继在宁波、长沙投建现代化生产基地，并于上海临港新片区打造数字化智能工厂集群，形成辐射华东、华中两大汽车产业集群的战略布局。

公司专注于各类新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备、智能机器人零部件及电子线路板、电子元器件的研发、生产与销售。公司各类汽车精密零部件、高端工业装备零部件产品主要包括滚针轴承、圆柱滚子轴承、离合器分离轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承、轮毂轴承单元、同步器中间环、同步器（齿毂、齿套、结合齿等）、行星排、离合器毂、薄壁型圈环类精密锻件、空心轴、高压共轨轴等。主要应用于汽车发动机、变速器、离合器、重卡车桥、底盘轮毂及新能源汽车线控底盘、电驱动、电机、减速机等重要总成。近年来公司积极拓展新能源汽车项目，加大新产品开发力度，向中高端、电动化、智能化、轻量化等方向转型升级。目前已成为集研发、制造、销售、服务为一体的具有国内领先水平的汽车用轴承、同步器和空心轴等高精度、高可靠性、轻量化产品的专业化研发和制造基地。公司在江苏常州、天津静海、山东威海、安徽黄山分别设立光洋基地、天海基地、世一基地、黄山基地四个主要的研发和制造基地。

2023年，公司新开发电磁阀阀体产品，该产品应用范围较广，在工业自动化控制中，电磁阀用于控制液体或气体的流动，如液压系统、气动系统、供水系统、加热系统等。公司聚焦技术创新，持续研发新技术，不断提升电磁阀体的性能，契合客户对高性能、高可靠性的需求。目前，在新能源汽车电磁阀领域已获阶段性成果，从建生产线到进入知名车企配套体系，持续投入研发、拓展市场，正逐步构建竞争优势。随着新能源汽车市场的持续增长，公司有望凭借在电磁阀业务上的合理布局，实现新一轮的蓬勃发展。

公司自成立以来一直从事于铝合金车轮的研发、设计、制造与销售，其生产的铝合金车轮能完全满足各类车型的需要，先后被评为“浙江名牌产品”、“浙江出口名牌”。公司产品的销售以国际售后改装市场（AM市场）为核心，产品销往包括美、日、欧在内的全球80多个国家和地区，以产品的差异化、 个性化、时尚化等特点在国际汽车铝车轮售后维修改装市场上形成了自身的竞争优势。2024年内，公司在巩固发展国际售后改装市场的同时加大国内外整车配套市场（OEM市场）的开拓力度，已与数家主机厂建立或初步建立合作关系，部分企业开始供货。

公司下属的全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特主要从事铝合金精密压铸业务，具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司将业务专注于技术含量最高的发动机、变速箱类精密压铸件以及新能源汽车零部件和结构件领域。肇庆鸿特和台山鸿特在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势，现有产品达数百种之多，主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件，以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。

公司是北方凌云工业集团有限公司所属的汽车零部件专业上市公司，下辖37家全资及控股子公司、3家参股公司，分布于德国、墨西哥、印尼以及国内30多个省市和地区，其中与瑞士、美国、德国、韩国等合资成立16家中外合资公司。公司主导产品有高强度、轻量化汽车安全防撞系统和车身结构件系统，新能源汽车电池系统配套产品，低渗透、低排放汽车尼龙管路系统和橡胶管路系统，各种系列规格的市政工程管道系统及其配件等。公司注册地址为河北省涿州市松林店镇。2024年全年收入计划192.60亿元。

公司产品系列齐全，产品覆盖面广，可生产全系列适用于乘用车的齿轮齿条转向器及适用于商用车的液压、电动、电液循环球转向器，以及适用于乘用车的C-EPS管柱式电动助力转向系统、P-EPS小齿轮式电动助力转向系统、DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统、R-EPS齿条式电动助力转向系统。此外，公司近年来投入研发与生产设备，新增了中间轴、转向管柱等产品，进一步丰富了公司产品线，能够为客户提供多样的汽车转向解决方案。公司采用柔性化生产模式，配置多台数控加工中心及加工专机，构建柔性化生产线，并采用日本丰田精益生产管理模式，能够快速有效地转换生产产品品种，实现多品种批量配套供货。

本集团现有主要业务包括研发、整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸与出行、能源及生态、国际化、投资与金融等业务，构成了完整的汽车产业链闭环。本集团研发以广汽研究院为主体，是本公司直接投资、管理，并在授权范围内相对独立运营的分公司和战略事业部，主要负责集团新产品、新技术的总体发展规划并具体实施重大的研发工作。乘用车主要通过子公司广汽乘用车、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田生产。摩托车摩托车通过合营公司五羊本田生产，本集团主要通过子公司广汽部件的控股、共同控制、参股公司及本集团控股子公司锐湃动力、联营公司广丰发动机、上海日野、时代广汽等生产汽车零部件。

2025年8月，公司与辰致汽车科技集团有限公司签署了《合资合作备忘录》，双方拟依托各自核心优势，深度聚焦汽车及摩托车电子电器产品领域，共同出资设立合资公司，满足辰致集团及其下属企业的相关产品配套要求并面向外部市场拓展相关业务，将合资公司打造成为从研发设计、生产制造到市场销售的全栈式高科技企业。合资公司设立时的注册资本暂定为人民币40,230万元，公司对合资公司注册资本认缴的出资额应为人民币12,069万元，占合资公司注册资本的30%。

公司主要从事各类电机核心零部件业务的研发、制造和销售业务。公司主要产品为汽车领域产品（新能源汽车驱动电机定转子铁芯、扁线定子总成、圆线定子总成、同步转子总成、铸铝异步转子总成、轮毂电机定子总成、燃料电池电动车电机；传统汽车启发电机定转子铁芯及总成、汽车微特电机转子、VVT(汽车可变气门正时系统)）、电动自行车领域产品（轮毂电机、定子铁芯及总成）、家电领域产品（冰箱压缩机定转子铁芯及总成、电梯曳引机定子及总成、洗衣机定子铁芯等）、低空经济领域产品（大疆无人机定转子铁芯及总成）及人形机器人关节电机等。公司专注电机核心零部件行业30多年，是国家高新技术企业、中国汽车电子电器行业十强企业、浙江省企业技术中心、省级高新技术企业研发中心、浙江省管理创新示范企业、浙江省绿色企业、浙江省成果转化示范企业、海关AEO高级认证企业，拥有浙江省名牌产品、浙江省出口名牌等荣誉。

公司总部位于北京，在河北秦皇岛和江苏无锡拥有公司前两大生产基地，自北向南形成长春、烟台、秦皇岛、无锡、南京、成都、佛山紧邻主要汽车整车厂商的布局，公司根据客户需求合理安排各子公司产品线，极大缩短与客户的交通距离，能够对客户的需求及时反馈跟进、提升供货与响应效率，降低运营成本的同时保证了客户的持续稳定生产，稳固双方合作关系。全国生产基地的布局，助力公司形成高效的配套网络、规模效应、促进公司稳定长期发展。

公司是一家专业从事汽车热交换器和外饰件产品研发、生产和销售的高新技术企业，致力于为汽车整车厂商提供热交换应用解决方案、提供外饰件产品全流程工艺设计和制造服务。公司在传统燃料汽车领域的热交换器产品主要包括散热器、中冷器、油冷器、冷凝器、空调总成HVAC等，产品主要应用于传统燃料汽车热管理系统，包括空调系统、发动机冷却系统和变速箱冷却系统。公司在新能源汽车领域的热交换器产品主要包括电机电控散热器、电机IGBT水散热器、电池冷却器、电池液冷板、DHT油冷器、冷凝器等，产品主要应用于新能源汽车热管理系统，包括电池热管理系统、电机电控冷却系统、空调系统和电子功率件冷却系统。公司的汽车外饰件产品主要包括前保险杠、后保险杠、尾门装饰板、后扰流板、上安装板组件、裙板、后扰流板左右副翼等，产品主要应用于新能源和传统燃料乘用车领域。

2025年3月3日公司在互动平台表示，公司正加速推动智能汽车向AI汽车进化，通过将汽车定义为“具备移动能力的具身智能机器人”，深度探索复杂场景下的技术融合。基于此战略，公司同步布局机器人领域，依托智能化及AI研发能力赋能产业升级，并已经与国内具身智能机器人领军企业展开战略合作，在2025年CES展会期间进行产品互动，未来将基于双方各自优势，落地具身智能机器人应用。

公司主营业务为汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL（电子差速锁齿轮）、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮等。公司产品主要为大众、通用、福特、奔驰、奥迪、宝马、丰田、日产、克莱斯勒、菲亚特、长安、长城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、小米、北美大客户、中国知名技术公司等公司众多车型配套，是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业，轿车精锻齿轮、结合齿齿轮、EDL齿轮、差速器总成等产销量位居行业前列。

本集团主要从事以新能源汽车为主的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势拓展城市轨道交通业务领域。作为全球新能源汽车行业先行者和领导者，本集团凭借在汽车电动化及智能化等关键领域的雄厚技术积累，通过技术的持续创新，打造出长期、可持续的核心竞争优势，夯实了本集团于全球新能源汽车行业的领导地位，加速推动全球汽车产业转型升级进程。本集团将通过“7+4”全市场战略推动新能源汽车的全方位拓展，应用范围覆盖7大常规领域，即私家车、公交车、出租车、环卫车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流，4大特殊领域，即仓储、矿山、港口和机场，实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。目前，本集团新能源汽车产品已遍及全球6大洲、100多个国家和地区、超过400个城市。

公司是跨国企业，旗下拥有19家分公司，分布于厦门、漳州、四川、越南、美国等地，专业从事汽车轮圈与钢结构的研发、制造与销售，目前已成为国内最大规模钢制品综合生产集团之一。2024年上半年，公司专注于汽车车轮和钢结构双主业。

2025年9月，按照增资协议的约定，公司以增资形式向同川科技投资人民币2,000万元，本次投资完成后，公司持有同川科技2.72%的股权。同川科技专注于机器人核心部件研发，其谐波减速器及机电一体化关节技术历经多年正向开发，技术自主可控，自主研发领先齿型和加工工艺，使得产品具有出色的性能和成本竞争力。产品历经多年市场验证，已获得珞石、越疆、艾利特、傅利叶、海峰、配天等机器人客户认可。其在新结构、新材料、轻量化、小型化、机电一体化等方面已取得多项成果，完成多个客户测试验证。本次投资完成后，公司与同川科技将围绕具身智能机器人领域开展深度合作，共同推进技术协同与产业融合。公司将充分发挥在智能电动汽车赛道积累的深度研发、精密制造、高效协同等领先优势，实现从智能电动汽车业务向机器人业务的拓展。

2021年6月16日公司在互动平台披露：公司参与了地平线公司C3轮融资。2024年8月30日公司在互动平台披露：除股权投资外，公司和地平线会基于各方需求，开展技术交流和沟通。地平线官网披露：以“赋能智能驾驶，让人类生活更安全、更美好”为使命，地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）解决方案供应商。我们的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件，为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术，从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。依托已大规模部署的前装量产解决方案，地平线成为了智能汽车转型及商业化的关键推动者。

2025年4月，公司（甲方）与华达汽车科技（乙方）进行战略合作，公司于近日与华达科技签署《战略合作框架协议》。甲方在新能源热管理部件领域有较强的研发能力及客户基础，乙方在冲压、型材、压铸领域具有较强的技术、交付及营销实力。双方充分发挥各自优势，围绕新能源汽车、储能及数据中心热管理领域，共同承接相关产品核心部件、总成及一体化解决方案的研发、生产及销售。此次合作将进一步提升公司在新能源领域的市场竞争力，加速业务拓展，增强市场占有率，促进公司稳健发展。

2024年10月，董事会提名印奇为公司非独立董事。印奇是北京旷视科技创始人，担任公司董事会主席、首席执行官，持有旷视科技75%股份。旷视是一家聚焦物联网场景的人工智能公司。2024年11月28日，公司在互动平台披露印董事长上任后，将发挥其在人工智能领域长期积累的经验与优势，探索人工智能与汽车工业的融合，加速推动公司新能源汽车业务的发展。

2025年9月24日，公司控股股东、实际控制人胡津生、常世平、董书新、任伟、尹宝茹、张义生、鲍建新、王子玲与建发梵宇签署了《股份转让协议》，胡津生、常世平、董书新、任伟、尹宝茹、张义生、鲍建新、王子玲拟向建发梵宇转让其持有的上市公司股份合计161,779,192股无限售条件流通股，占公司总股本的15.9367%。同时，任伟承诺自交割日起放弃其持有的上市公司剩余股份所对应的根据法律、法规、规章及其他具有法律约束力的规范性文件或公司章程需要股东大会讨论、决议的事项的表决权。上述放弃权利的效力及于因送股、转增股、配股等变更而作出相应调整的股份，放弃期限为自交割日起算的36个月内。若本次交易顺利完成，将导致公司控股股东及实际控制人发生变化，公司控股股东将变更为建发梵宇，实际控制人将变更为乌鲁木齐经济技术开发区（乌鲁木齐市头屯河区）国有资产监督管理委员会。

2025年10月，公司与九号公司签订《战略合作框架协议》，合作主要内容：1、九号公司利用其在智能短交通和服务类机器人领域的产品资源与技术优势，依托丰富的产品线和应用场景，协助公司加速推进阿凡达铌微合金等新材料在产业升级中的创新应用与落地。2、公司将基于在各类新材料应用方面的深厚积累与产业布局，特别是独家的阿凡达铌微合金材料，积极协同九号公司在电动两轮车、服务机器人等产品中开展新材料在车身关键零部件的研发与应用拓展，为九号公司提供兼具轻量化、高强度和低成本的零部件产品。3、双方分享市场分析、投资机会推荐等，形成资本与产业链的协同效应，推动双方的合作落地。本次签订的战略合作框架协议是公司基于阿凡达铌微合金等新材料的优势性能的横向应用拓展，有利于推动公司形成新材料产品矩阵，全面提升公司在高端制造领域的综合竞争力。

公司是一家从事汽车部件的研发、制造与销售业务的专业智造企业。主要产品包括汽车内外饰及精密零部件、智能控制系统部件、新能源动力系统、轮毂轴承、滚柱丝杠、滚珠丝杠等。公司分别在上海、宁波、襄阳、临沂、苏州、重庆、柳州、芜湖、青岛、天津、荆州、沈阳、泰国、北美等地设有全资、控股子公司31家，分公司7家。通过与OEM厂商就近配套，提高快速反应能力，有效满足了客户需求。

2025年8月，公司拟使用自有资金9,520.00万元向永润贸易购买金龙空调50.00%的股权。金龙空调专业从事大中型客车热管理相关产品的研发、生产与销售，是厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简称“厦门金龙”）大中型客车热管理相关产品的标配供应商。本次股权转让事项完成后，一方面有利于公司与核心战略客户建立更加稳固的合作关系，进一步巩固和提升公司在大中型客车热管理行业地位和市场竞争力；另一方面将公司先进的管理体系、技术能力、供应链资源导入金龙空调，提升金龙空调的核心竞争力和盈利能力，更好地为标配客户提供优质产品和服务。

公司从事的主要业务为汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。公司目前已发展成为行业先进的动力活塞组件系统供应商，公司生产的气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机的核心关键零部件，为全球乘用车、商用车、工程机械、农业机械、船舶工业、发电机组等动力领域提供绿色、环保、节能气缸套及摩擦副的全套解决方案。在汽车电子领域，公司的电控执行器产品已覆盖国内主流供应商体系。在汽车制动系统领域，公司的双金属复合制动鼓产品实现了对传统制动鼓的替代，国内市场占有率进一步提升。公司是全球气缸套龙头企业，气缸套产品被认定为制造业单项冠军。公司致力于打造内燃机摩擦副零部件模块化供货模式，持续引领行业发展。公司在保持内燃机核心零部件市场占有率的基础上，在汽车电子和汽车制动系统领域建立了较强的竞争优势，公司的电控执行器产品在乘用车市场占有率显著提升，公司的双金属复合制动鼓产品凭借着技术优势和产品性能，在鼓式制动器领域已处于行业前列。

2025年8月，子公司万里扬能源公司拟增资扩股引入管理团队持股。万里扬能源公司主要从事储能电站投资和运营、电力市场现货交易、电力安全仿真服务等业务，致力于“为新能源提供全景技术支撑，为电力系统提供柔性调节能力，为用户提供零碳用能解决方案”。截至2023年末，万里扬能源公司已在广东、甘肃等省份投运的发电侧储能电站，主要为发电厂提供调频服务。未来几年重点发展电网侧独立储能电站和用户侧储能电站。电网侧独立储能电站，主要为电网提供调峰、调频、备用、黑启动等灵活电力调节能力服务。万里扬能源公司在广东省肇庆市已投运的电网侧独立储能电站装机容量为100MW/200MWh，正在建设中的位于浙江省义乌市的项目一期装机容量为100MW/200MWh，其他已签协议拟投资建设的项目分别是浙江省海盐县项目装机容量约300MW，浙江省江山市项目装机容量约300MW。同时，万里扬能源公司大力推动与工厂、数据中心和充电站等用户侧储能电站的项目合作，助力电力系统向清洁低碳、安全高效转型。在浙江省金华市投资建设的用户侧储能电站已于2023年4月投入运行。

公司主要从事非等速传动轴、等速驱动轴及相关零部件的研发、生产与销售。公司的主要产品为非等速传动轴和等速驱动轴，非等速传动轴又涵盖了重型、中型、轻微型和工程机械四大系列多个品种，主要应用于商用车、工程机械（装载机、起重机）、特种车辆等；等速驱动轴主要应用于乘用车。经过多年发展，公司已成长为国内非等速传动轴行业领军企业，综合市场占有率多年稳居行业首位，是传动轴行业标准的制订者之一。伴随着产品技术的不断迭代，用户需求的逐渐升级以及行业政策对绿色低碳节能、智能安全舒适提出的更高要求，也将促使公司朝向更可靠、更高效、更环保方向，构建自身的产品链、供应链、产业链、服务链布局，并加速向高端智能制造、新能源化、数字化、信息化转型升级的步伐。目前公司具备年产600万套非等速传动轴的生产能力、年产15万吨传动轴锻件的生产能力、年产100万套（计划200万套）等速驱动轴的生产能力。

公司主要从事汽车制动部件产品的研发、生产与销售，产品包括汽车用制动盘、制动毂等；面向国内、国外两个市场，涵盖乘用车、商用车两大领域，实现燃油与新能源汽车产品的协同发展，是国际大型汽车零部件采购集团的主要供应商，国内主要为各大自主品牌、合资品牌以及新能源整车厂OEM配套。公司深度挖掘市场潜力并充分发挥国内与国外、乘用车与商用车、自主品牌与合资品牌的市场架构优势，在燃油汽车与新能源汽车市场协同布局，积累了丰富且优质的客户资源，在国内外市场地位显著且具备一定的影响力。

2025年11月，公司与北汽集团签署了《战略合作协议》，合作范围：（1）车轮产品创新优化；（2）智能网联技术联合开发。双方拟建立深度技术合作机制，共同致力于下一代车载智能系统的技术升级与创新，重点聚焦车载通信进化，共同迭代开发支持5G并前瞻布局6G的车载通信终端硬件与软件；联合攻关域控融合，开发多域融合控制器解决方案，加速构建面向未来的、服务化的先进电子电气架构平台，提升整车智能化水平与开发效率；深化北斗定位可靠性与合规性，共同提升北斗高精度定位技术在量产车型上的应用深度与广度。（3）平台共建与运营。双方拟共同推进构建“算力+数据+模型”协同系统，建立按需分配和弹性扩展的算力底座，助力北汽在智驾、智能座舱、智能客服、智能制造等方面的智能化快速落地。（4）车辆销售与采购。公司及其下属子公司结合员工激励计划并充分利用自身渠道，购买甲方旗下品牌车辆，包括享界、极狐、北京越野、福田等，计划三年内采购不低于200台。

公司具有完备的质量保证体系和可靠的质量保证能力，拥有国内行业领先水平的生产装备及工艺，试验检测设备齐全，检测中心通过了ISO/IEC17025认证，为国家认可实验室，能承担包括ABS、EPB、ESC、IBS在内的整套汽车制动系统从开发到生产全过程的精密测量和综合性能测试。1999年以来，公司的汽车制动系统连续通过中国汽车产品认证中心的质量认证和每年的国家级产品监督检查测试，从未出现过重大质量责任事故。从2000年到2004年，公司先后通过了QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949质量体系认证注册，2018年通过了IATF16949质量体系的认证。公司的测试中心为上海通用、一汽-大众等主机厂认可的实验室，公司通过了通用汽车、上汽通用的BIQS认证，同时在2020年分别获得了一汽大众、上汽大众的“A级供应商”等荣誉称号并一直保持。

2025年9月，山东阿尔泰已完成工商变更登记手续。公司以自有资金13,500万元收购江苏东西、（株）阿尔泰金属、（株）东西机工、韩惠真持有的山东阿尔泰100%股权。本次交易完成后，公司将持有山东阿尔泰100%的股权，山东阿尔泰将成为公司的全资子公司。目标公司主要以汽车铝合金压铸产品为主，其生产装备及相关产品研制生产能力既能服务传统燃油车市场，又能服务新能源汽车市场，很好地顺应了汽车行业未来发展趋势，能够补齐公司在汽车轻量化零部件领域的短板，符合公司战略发展方向。

战略性新兴产业主要涵盖民用枪、反恐防暴、训练系统、光电信息融合装备、高端钛合金制品、高强度粉末冶金制品等产品，提供绿色镀膜涂层解决方案及服务，聚焦新型特种装备、新能源汽车、新材料、光电信息等领域，进一步加快战略性新兴产业的培育步伐。

公司拥有全球领先的智慧物流业务板块，海外控股子公司德国凯傲是智慧物流领域的全球领先供应商，致力于为全球工厂、仓库和配送中心等提供智慧物流解决方案。叉车业务方面，在比利时设立自动化解决方案卓越中心，推进叉车无人驾驶和互操作机器人技术开发，为客户提供更加快速、更具创新、更高经济效益的自动化实施项目。供应链解决方案方面，打造自动化叉车、智能摄像头、自动化与机器人技术相结合的智慧仓储系统。推出专为中国客户打造的德马泰克Silky分拣系统和飞龙系统，具备本土化设计和本地供应链交付双重优势，更好满足中国市场高效仓储管理需求。可持续发展方面，凯傲集团MSCIESG评级提高至AAA，跻身全球行业前10%，连续三年入选标准普尔全球可持续发展年鉴。获得EcoVadis金牌评级，入选道琼斯欧洲最佳企业指数，企业经济、社会和环境价值得到行业高含金量认可。

2025年6月，公司与伟创电气、科达利、开普勒和伟立成长签订《合资设立公司协议》，拟共同出资设立苏州依智灵巧驱动科技有限公司（具体名称最终以公司登记机关核定为准）。其中：公司投资1,000万元，持股比例为20%。资金来源为公司自有资金。公司此次拟投资依智灵巧是基于具身智能机器人在未来领域的发展前景，各方预期具身智能机器人核心零部件灵巧手将具有广阔的市场前景。目前是其产业及产品发展的关键时期，各方以合资方式成立新公司进行深度的合作，充分发挥各方在具身智能机器人领域的优势，通过各方的资源投入提升技术研发和制造能力，进一步提升合资公司的综合效益，推动具身智能机器人产业的快速发展。

公司业务主要包括精密轻合金零部件成型制造和汽车内外饰产品制造两大业务板块。公司致力于精密铝/镁合金零部件的设计、制造、生产、销售与售后服务，产品适用于燃油汽车、混动汽车、新能源汽车以及通讯和机电行业。宁波四维尔主要从事汽车内外装饰产品的设计、研发、生产、销售与售后服务，产品适用于燃油汽车、混动汽车、新能源汽车。公司是中国汽车供应链百强企业（排名59），国家商务部和国家发改委授予的“汽车零部件出口基地企业”，同时也是中国铸造协会理事单位、广东省机械工程学会压铸分会副理事长单位、广东省汽车行业协会常务理事单位、“中国压铸产业基地”的龙头企业，中国绿色铸造示范企业，浙江省驰名商标。

公司拥有加拿大轻量化镁合金全球研发中心，奥地利、加拿大、捷克三大钻石飞机设计研发中心，为国际标准、国家标准、行业标准的起草修订单位。在铝合金高性能低压铸造技术、镁合金材料-结构工艺一体化设计、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型等方面具备多项核心技术。万丰钻石飞机建立了成熟的飞机研发设计管理体系，是欧洲为数不多的EASA（欧洲民航局）批准的DOA（飞机设计组织），储备了大量的通用航空研发设计人才，在全球拥有大量通用飞机研发与设计技术储备，拥有大量以飞机整机、航空发动机、复合材料为特色的通用飞机研发与制造能力，并积极推进纯电动、eVTOL、无人驾驶飞机的设计研发。

2025年11月，公司拟向不超过35名（含35名）特定投资者发行不超过244,149,936股（含本数），拟募集资金总额不超过292,073.18万元（含本数），募集资金在扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于芜湖汽车零部件智能制造项目、重庆汽车内饰件生产基地建设项目、研发中心建设项目、数字化升级改造项目、补充流动资金项目。

2025年9月，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%的股权、廊坊安道拓51%的股权、智联科技100%的股权、莱尼线束50%的股权，并向拟以3.44元/股向不超过35名（含）符合条件的特定对象募集配套资金总额不超过13.79亿元，用于支付本次交易现金对价、项目建设等，标的公司估值为53.7亿元，交易作价为27.28亿元。交易完成后，公司将持有北汽模塑、廊坊安道拓、智联科技100%股权和莱尼线束50%股权，公司主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品。标的公司产品为传统燃油车和新能源汽车的通用零部件，下游整车客户包括传统燃油乘用车和新能源乘用车领域知名整车厂商。

2021年6月21日，公司在互动平台表示，纯电动重卡在矿山、煤炭、港口等固定运输专线、支线短倒以及一些封闭性场景下的推广逐渐趋于市场化，并与传统能源重卡形成竞争和替代关系。而在电动重卡的实际推广中，换电重卡能够解决充电缓慢、里程焦虑、运营低效、初始投资过高等问题，使得换电重卡在市场推广中较受欢迎。公司一直非常重视新能源卡车的研发、生产与销售工作，目前公司已有新能源车型进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。公司新能源产品主要包括纯电动厢式运输车，换电式、插电式重型牵引车、自卸车、混凝土搅拌车、环卫车等产品。公司将根据具体市场情况进行相应的产品投放。

公司主要业务为汽车零部件、航空产品研发生产及销售，其中汽车零部件产品主要有雨刮与玻璃升降器、热管理系统、电器开关、锁匙总成、门把手等。航空产品主要有航空电气开关、显控装置、航空橡胶件等。2024公司年报披露，公司愿景：成为军民融合的国际化零部件研发制造企业。战略目标：创建研发平台，实施战略和预算管控，形成航空产品、雨刮与玻璃升降器、热交换器、锁匙开关等四大产品系列。

公司是一家集全系列商用车、乘用车研产销服于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的全球化综合型汽车企业集团。公司坚定“自主发展+开放合作”两大发展路径，加快向智能新能源方向转型升级。作为我国新能源汽车产业的先行者，自2002年进军新能源汽车领域以来，公司致力于为消费者打造高性价比车型，努力创造人、车、环境和谐共生的美好未来，目前已形成成熟的纯电技术平台，系统掌握三电核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，全系列产品均完成新能源布局。

公司致力于建设国内一流高端装备制造企业，长期坚持“服务国家战略、服务国防建设、服务国计民生”的企业定位，依托航天技术优势，构建形成以智能制造和核工装备为新兴产业发展重点方向，后勤保障装备、柔性管件、环保装备、压力容器、艺术工程为传统支柱产业的“2+N”产业体系。2024年，公司将锚定“建成国内一流高端装备制造企业”战略目标，按照“2+N”产业转型升级总体思路，做新做优智能制造、核工装备产业，做大做强后勤保障装备、航天防务配套产业，做专做精柔性管件、压力容器产业。做好新一代信息技术、新能源装备等战略性新兴产业布局，推进公司产业结构向高端化、智能化、绿色化方向转变。

2023年，公司深入开发海外市场，聚焦中东、非洲、韩国等重点目标客户，实现中南美市场新突破。全年实现沙特、伊拉克、尼日利亚、玻利维亚、韩国等多国订单销售，保持整车出口继续增长。2024年8月，公司全资子公司丹东黄海汽车销售有限责任公司近期与阿根廷琳达艾莉斯股份有限公司签署《合作框架协议》，双方就成立合资公司并建立汽车组装工厂，组装黄海汽车产品，并向阿根廷及南美其它市场进行销售、服务等相关事宜达成共识。

公司是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，以市场为导向，不断丰富和完善业务范围，提升自主创新实力，逐渐成长为具有核心竞争优势的汽车产业民族自主品牌。由于缺乏流动资金，2020年度、2021年度整车生产制造业务几乎处于停滞状态，2022年度开始逐步恢复整车业务的复工复产，2023年度整车业务产销规模较小，2024年度整车业务仍在恢复过程中，故营业收入依旧主要来源于汽车配件和门业的销售，此情形具有阶段性和特殊性，并不构成主营业务的实质变化。截至目前，已完成了生产、销售、研发等核心职能部门的重塑，重整后首款新能源车已于2023年2月发布上市。

公司自成立起便深耕客车制造领域，是国内最早的客车生产企业及客车上市企业之一。主营业务聚焦客车制造与销售，产品矩阵覆盖5米至27米全系列车型，涵括公路客车、城市公交、旅游客车、团体用车、高端商务车、校车六大核心品类，延伸至物流车、特种车等细分市场，形成140余个品种的立体化产品布局。依托 "以订单为核心" 的运营逻辑，公司构建了定制化研发生产体系，建立以直销为核心、经销为补充的营销体系，持续推进国内国际双市场协同发展战略。客车产业作为民生出行的重要载体，其发展与出行方式变革、政策导向及宏观经济环境深度关联，行业周期性特征显著。

2024年，公司不断优化产品布局。牵引车实现平台、品系整合聚焦，载货车驾驶室、动力全面升级，自卸车宽体产品策划布局TS7，并持续推进新产品开发和老产品的改进提升。通过深耕细分市场，取得多项突破。实现MAX/480燃气牵引车、NG危化品、集装箱牵引车、4×2六缸大单桥、骨架车、高端专用车，行业第一，13NG燃气车、4×2宽体载货车、冷藏车行业领先，牵引车、载货车市占率保持连续增长态势，总体市占率创历史新高。

公司是国内领先的轻型车整体运营解决方案提供商。公司致力于成为全球领先的轻型智慧物流创新合作伙伴，打造世界一流的轻型商用车企业。公司主营产品包括轻卡、小卡、专用车、工程自卸、VAN车、轻客、城市公交及专用底盘；应用场景主要涵盖了长/中/短途运输、城市配送、冷链物流、医疗服务、环卫清洁、危化品运输、起始及最后一公里运输等场景。发动机产品包括东风康明斯系列柴油发动机、东风及日产系列轻型柴油发动机。

2024年5月9日公司在互动平台披露，公司主要产品为自然吸气、增压直喷和新能源增程动力发动机及手动变速器、自动变速器和DHT变速器产品，正在开拓包括全地形车、飞行器、特种车辆、工程和农业机械等在内的特种产品市场。2024年10月23日公司在互动平台披露，公司匹配小鹏汇天的产品为增程动力。

电驱系统核心零部件，包括电机轴、端盖、水套等产品，主要为国内外新能源乘用车企业或电驱系统厂家提供配套。热管理系统核心零部件，包括电子油泵、电子水泵、节温器、水冷板等产品，主要为国内外新能源乘用车、商用车企业提供配套。

公司是一家国有控股上市公司，始终秉持“以客户为中心”的初心使命，坚持科技创新发展，已构建了车辆与移动装备、零部件、数字科技和商业生态四大业务体系，可以为用户提供线上线下一体化的“人·车·货·场”高效互联和全场景服务。在车辆及移动装备布局上，福田汽车品类最全，已经覆盖253个场景，提供人和货自由移动全场景解决方案。同时，福田汽车不断加快新能源汽车产品布局，目前已形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线、覆盖全场景的商用车全系产品矩阵。在重卡、轻卡、微卡、皮卡、VAN、客车、专用车等全系列产品上得以应用。在销售服务上，国内一网经销商2,289家，二网经销商8,710家，平均服务半径小于40公里。海外销售网络遍布130多个国家和地区，开拓2,000多家分销及服务网点，销售服务遍布全球。2024年经营计划：确保实现销量70万辆（含福田戴姆勒）、营业收入700亿元（上市公司口径）。

面对市场不确定性，抢先机、争开局，加强竞争对手和竞品分析，研判市场和客户需求变化，把握竞争方向，及时调整竞争策略。离合器全面推广AMT、大马力、长寿命产品，实现主流客户供货。重卡产品提高在一汽解放、重汽、陕汽、东风4个市场的份额，客车产品开拓宇通客车，中通客车、厦门金龙等客户。售后市场大马力离合器产品形成批量订单，销量同期增长明显。国际市场OEM客户与零售市场双渠道”营销模式,OEM客户保持稳定供货。

公司业务主要涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技等领域，已形成以整车板块为龙头、各板块紧密协同、相互赋能、融合发展的六大业务板块格局。公司力争2024年全年整车销量达到545万辆，预计营业总收入超过7900亿元，营业成本在7000亿元左右。

公司是一家集客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发为主的大型综合客车厂商。产品覆盖各类公路客车、公交客车、新能源客车、旅游客车、团体客车、景观车等。公司依托国家电动客车整车系统集成工程研究中心，在电动客车整车及动力系统集成、轮边驱动、电子信息和智能控制、整车安全等技术领域取得创新性的技术突破，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车。公司是国内新能源客车产品线种类、新能源客车运营城市数量和纯电动客车单车运营里程等均具有一定领先优势的客车企业。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。

本公司属汽车制造行业，主要从事汽车零部件及配件制造业务，主要产品为汽车内外饰件、汽车制动系统、压铸件、调温器系统等。公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖制动与智能驾驶系统、智能座舱系统、底盘系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统以及轻量化技术。

公司践行国际化战略，全力开拓海外市场，目前出口已覆盖全球100个国家和地区，形成以东南亚、非洲、拉美、中东、东欧中亚为基盘、逐步渗透日韩、欧洲高端市场的多层次布局。持续加速全球布局，2024年成立解放国际，完成一汽非投和坦桑公司收购，并于2024年12月在全球合作伙伴大会重磅发布“SPRINT2030”国际化战略，全面构建“全球化布局、多品牌经营、技术引领、业务创新、共建共赢、以人为本”六项国际化战略举措。目前公司在全球有120余个一级经销商，近300家服务网点。在南非、坦桑尼亚等国设立海外子公司，出口产品包括J7、J6、JH6、虎V等车型。同时，持续加速海外属地化运营，2025年启动在乌兹别克斯坦、印度尼西亚、越南、沙特阿拉伯等8个国家设立子公司布局，全力支撑公司国际化战略落地。

公司属于汽车制造业，主要业务涵盖整车研发、制造、销售以及发动机的研发、生产。同时公司积极推进电池、电机、电控为代表的“三电”核心技术，智能座舱、辅助驾驶等智能化核心技术，持续拓展汽车生活服务、新营销、换电服务等新业态，加快探索产业金融、二手车等领域，布局人形机器人、飞行汽车等未来产业，构建起较为全面的产业生态。公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命，坚定推进“第三次创业——创新创业计划”，加速向智能低碳出行科技公司转型。公司积极发展智能网联新能源汽车，构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智化新能源品牌，形成多能源结构、满足不同细分领域用户需求的产品矩阵。

公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，主要产品可满足5米至18米不同米段的市场需求。截至2023年末，公司拥有100余个系列的完整产品链，主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车等各个细分市场。2024年，随着国内外经济持续恢复，公司收入计划为329.00亿元，营业成本及费用计划为298.59亿元。为确保公司稳定健康发展，公司还需继续对公司工厂及设备设施进行升级改造，在建项目2024年预计合同额0.34亿元，新增项目预计合同额5.92亿元。

2025年4月，公司全资子公司沈阳名华接到某头部豪华车客户发出的外饰件产品项目定点书，根据客户规划，项目预计2027年4月开始量产，生命周期8年,生命周期预计总销售量约66万套，预计总销售额约20.7亿元。该项目的定点标志着公司的质量保证体系、技术研发、生产组织能力及产品价格得到了客户的认可，是双方战略合作关系不断拓展和深化的表现，进一步体现了公司强大的市场竞争力，有利于公司巩固豪华汽车外饰件领域的市场地位，并将对公司未来业绩产生积极影响。

2025年10月，公司已完成以2.06亿元收购公司控股股东上海汽车集团股份有限公司持有的上海上汽清陶能源科技有限公司49%股权。收购完成后，公司和清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司分别持有清陶动力49%和51%股权。本次交易完成后，公司将持有上汽清陶49%的股权。本次股权收购，标志着公司首次进入固态电池领域，有利于补全“智能动力”平台产品矩阵，实现“固态电池”业务与“电驱动”、“热管理”等业务的协同发展。

公司从事的主要业务为：汽车零部件及配件制造；汽车轮毂制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；劳务服务（不含劳务派遣）；机械设备租赁；非居住房地产租赁；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；机动车修理和维护；机械零件、零部件加工；金属切削加工服务；污水处理及其再生利用；物业管理；国内贸易代理；进出口代理；货物进出口；汽车零部件研发。按照公司“十四五”战略规划，公司将以“为整车提供座舱系统解决方案，成为整车企业信赖的核心零部件服务商”为战略目标，致力于做强座舱、外饰、智能视觉、低碳化和衍生五个板块业务，提升创新研发、数字化管理、创新机制三大能力。目前座舱、外饰和智能视觉系统均居于行业第一梯队。为迎合客户需要，今后的产品发展方向一是致力于智能座舱的集成开发；二是向智能驾驶赛道渗透；三是轻量化商用车轮和冲压件等低碳化产品的深度开发；四是通过后市场和汽车改装业务的拓展以实现产品价值链延伸。同时，还将致力于智慧化、数字化工厂打造，以提升制造效率，降低运营成本。公司注册地址：吉林省长春市汽车经济技术开发区东风大街5168号。

公司全资子公司马邦出行，以“定制流量+线上流量”创新共享出行模型，打造造车端、运营端、金融端、平台端、驾驶端“五端生态体”及“车电分售分租”新业态。5月在郑州启动第一阶段示范运营，同时马邦出行小程序3.0版本上线，车辆性能、服务标准、下单流程及CP端基础管理能力得到有效验证。另，2024年4月3日公司在互动平台披露：2024年3月30日，海马氢燃料电池汽车7X-H已开始首批示范运营，首批示范运营共投入车辆25台，其中，20台率先在海口市内提供网约出行服务，另有5台将应用于公务租赁、会务接待、预约体验和公众科普等场景。目前，相关工作开展顺利。

公司创业50多年来，专门致力于汽车零部件的研发及制造，并为汽车零部件模块化提供系统化、协同化的解决方案。专业生产万向节、传动轴、等速驱动轴、轮毂单元、轴承、制动器、汽车电子、传动系统、制动系统、悬架系统、燃油箱及后处理系统等零部件及总成。万向节及轮毂单元产品居全球领先；传动轴、等速驱动轴、轴承等产品居国内领先。为奔驰、宝马、丰田、大众、通用、福特、一汽、上汽、广汽、中国重汽等重点用户长期稳定供货。

公司已成功开发8个系列、500余种的涡轮增压器等流体机械产品和多款电子水泵流体机电产品，电子油泵、电子增压器等产品也在持续开发中，形成流体机械+流体机电“双轮驱动”的新产业格局。公司涡轮增压器的“高抗负压能力涡轮增压技术开发与应用”、“高压比涡轮增压器研制”等15项研究成果通过科技成果评价，其中“高抗负压能力涡轮增压技术开发与应用”等10余项科技成果达到国际先进水平，“高效混流涡轮增压技术开发与应用”成果获湖南省科技进步奖一等奖，“高压比涡轮增压器研制”研究成果获得湖南先进技术转化大赛二等奖。

公司是全球领先的智能汽车科技解决方案提供商。凭借平台化和模块化技术系统和全球研发、生产和销售网络，向世界各地的整车厂客户提供汽车电子和汽车安全解决方案，主要从事汽车电子和汽车安全两大业务，汽车电子业务主要包括汽车智能解决方案（涵盖智能座舱域控、智能网联、智能驾驶等业务领域）、人机交互产品以及新能源管理系统，汽车安全业务主要包括安全带、安全气囊、智能方向盘和集成式安全解决方案相关产品。公司致力于智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统、工业机器人、空调控制系统、汽车发动机涡轮增压进排气系统和传感器系统等的研发与制造。

公司已与福特签署了整车出口合作框架协议，依托福特成熟的全球业务布局和网络等，双方有意向促使公司成为一个立足于中国并支撑福特全球市场销售网络的出口产品工程及制造中心，目前公司产品已经出口到全球105个国家及地区，覆盖东南亚、中东及拉美等区域。

2024年7月，公司拟向不超过35名（含35名）特定投资者发行股票，募集资金总额不超过30,000万元（含本数），扣除发行费用后拟将募集资金全部用于金龙全球化商旅客车平台开发项目，项目总投资32,245.43万元。该项目紧密围绕公司创新驱动、转型升级的战略，有助于公司逐渐从销售产品向提供整体解决方案转型，成功实施后将助力公司不断增强自主创新能力，提升自身研发能力和产品竞争力。

公司的主营业务是设计、生产和销售汽车零部件，主要产品包括汽车内饰件、座椅、橡胶件等。主要客户包括华晨宝马、长安汽车、江淮汽车等多家汽车整车生产企业。公司汽车内饰业务主要通过控股子公司金杯延锋开展，主要产品包括门内饰板和仪表板两大类，主要配套车型包括华晨宝马5系、X5和3系。公司汽车座椅业务主要通过控股子公司金杯李尔开展，主要产品为汽车整椅，主要配套车型包括华晨宝马5系和X5。近年来，公司持续聚焦零部件主业，深耕宝马市场，生产经营稳中求进。根据中国汽车报2023年发布的《中国汽车零部件企业百强榜》，金杯汽车再次上榜，位居68位。