成渝城市群概念股龙头股&成渝城市群板块成分股

公司自设立以来，始终专注于输送机械装备领域，专业从事以带式输送机为主的节能环保型输送机械成套设备的研发、设计、生产和销售，是物料输送系统解决方案的供应商。公司坚持以客户需求为导向，不断推动自身研发体系、管理体系和服务体系的升级，整合设计、研发、制造等资源，致力于根据客户的个性化需求，提供一体化产品设计及解决方案。公司的主要产品包括通用带式输送机、管状带式输送机、水平转弯带式输送机、逆止装置、驱动装置等。公司注册地址为四川省自贡市高新工业园区富川路3号。

公司主要从事小型发电机、通用汽油机以及终端类产品的研发、制造和销售。按照用途划分，公司产品可分为部件类产品与终端类产品两大类。部件类产品以小型发电机、通用汽油机为主，主要用于配套发电机组等终端类产品；终端类产品包括发电机组、高压清洗机、水泵、移动电源、园林机械等产品。公司办公地址为重庆市北碚区蔡家岗镇嘉德大道46号。

公司是成都区域内最大的城市燃气经营企业，目前已取得了成都绕城高速以内区域及周边多个区县的部分区域天然气市场特许经营权或独家经营区域。城市管道燃气运营商在特定供气区域内具有自然垄断的经营特点，管网覆盖区域越广，规模越大，相较于其他竞争对手的先发优势越明显。公司拥有行业领先的管理理念、雄厚的能源基础设施和布局先进的燃气输配体系，已形成以一、二、三环、绕城环状管网为主，以城市道路枝状管网为辅的完善输供气管网体系，全面覆盖成都平原中心区，并随着周边市场的整合，不断推进成都燃气与参控股公司以及参控股公司之间的燃气管道互联互通建设，目前成都燃气集团经营区域内部基本实现互联互通。截至2022年12月底，本公司及并表范围子公司运营地下管网共计长度为11,396千米，建有调压设施2.01万座，加气站4座，各类客户共计已达到329.9万户，其中居民客户324万户，在成都市内具有较为明显的区域市场规模优势。

公司要积极贯彻中央关于推动国企完善现代企业制度的精神，深化企业改革，建立长效激励约束机制，走品牌提升、新型工业化道路。抢抓成渝双城经济圈建设、西部开发、一带一路、中国制造“2025和基建投资、城镇化建设等发展机遇，大力实施创新驱动发展战略，进一步完善科技创新体制，加快创新能力建设，创新涂料新材料,重点开发水性化、低污染、高性能涂料新品种，采用新材料、新工艺、新技术对现行产品进行技术改造及升级换代，降低成本，提高品质；加快关键核心技术攻关，打造具有行业领先地位的优势产品，提升核心竞争力；加强涂料施工应用研究，推动涂料涂装一体化；加速推进智能化、信息化建设。把握化工新材料领域发展趋势，积极培育化工新材料领域应用及相关产业链。

2020年9月25日公司在互动平台披露，公司围绕国家城市群发展规划，重点布局国家中心城市，及京津冀城市群、长三角城市群、粤港澳大湾区、成渝城市群等等。

公司从事的主要业务为房地产，截止2023年上半年末，公司在8个省（市）开展房地产业务，2023年上半年公司房地产签约销售金额主要来自于重庆市、天津市、山东省威海市、河北省石家庄市、江苏省连云港市、江苏省常州市、江苏省镇江市、广东省惠州市。

公司主要从事房地产开发与销售业务，拥有建设部颁发的房地产开发企业一级资质证书。公司围绕成渝地区双城“一核两圈”，以房地产开发主营业务线，会展、物业等城市经营为支撑业务线，租赁、产业投资等为培育业务线。形成主营业务为房地产开发，支撑业务为会展经营、物业管理、资产经营，培育业务为城市更新、租赁住房、非房产业投资的1+3+3业务体系；稳步向公司“十四五”规划的成渝地区一流的城市经营服务商的愿景迈进。

公司是国内第一家长江内河港口上市公司，全国5A级物流企业，中国西部地区具有重要地位的内河主枢纽港、集装箱吞吐港运营企业。公司业务主要包括港口货物中转运输及综合物流。公司拥有长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港，集装箱年吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的90%以上。公司是西南地区最大的水陆中转港和水陆联运外贸口岸。

公司主营业务为重庆市管道燃气供应及燃气设施、设备的安装服务，综合服务，综合能源等。其中，管道燃气供应及燃气设施、设备的安装服务是公司的核心业务，同时大力推进综合服务和综合能源等业务拓展。公司战略方向是推进能源保障一体化、综合服务智能化、智能应用产业化、资源整合平台化，构建“1+2+N”产业布局。“1”是指传统城镇燃气业务，包括燃气供应、燃气安装业务。“2”是指综合服务和综合能源业务。综合服务包括“燃气保险、厨电燃热和安居业务”为核心的“3+X”服务业务；综合能源包括交通能源供应、分布式能源服务。“N”是指相关衍生业务，包括燃气智能产品、大数据服务、“智慧燃气+”创新业态服务、氢产业等。公司拟定2023全年主要经营指标为：销气量34.51亿立方米，新签约发展客户16万户，输差率控制在3%以内；实现营业收入88亿元，利润总额6.2亿元，净利润5.27亿元。

公司目前收入主要来源于重庆地区，且公司总部地处重庆，地利优势明显。重庆定位于“国家重要中心城市”、“长江上游经济中心”、“西部增长极”、“西南地区综合交通枢纽”，为西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点，是内陆开放高地，经济和社会发展较快。未来，随着西部大开发、一带一路、长江经济带、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、国家统筹城乡发展综合改革试验区等的深入推进和实施，重庆将迎来更大的发展机遇。

公司轨道交通业务目前以城轨车辆造修为主，主要满足成都市场需求，是公司业务重要的组成部分。公司作为成都本土企业，现布局了现代有轨电车系统、内嵌式中低速磁浮交通系统等系列化的产品，其中：公司内嵌式磁浮交通系统国产化磁浮车辆、运行控制、轨道梁和道岔等系统均实现国产化研制下线，基本形成了车辆、轨道梁、道岔等系统的生产制造能力及相关子系统集成能力，车辆在试验线上实现120km/h的稳定运行，具备对外试乘，满足商业化应用、产业化推广的基础条件。

公司主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务，主要有两种经营模式：单一工程承包模式和投融资建设模式。单一工程承包模式以公司拥有的工程承包资质，向业主提供施工总承包或工程专业承包服务，主要存在成本控制风险和项目变更风险；投融资建设模式利用公司自身投融资能力，将施工经营与资本经营相结合，采用EPC、BOT、PPP等模式，以投资带动总承包，向业主提供项目投融资服务和施工总承包服务，主要存在政策变更风险、项目入库风险和成本管控风险。目前，公司针对传统项目的市场继续萎缩的现状，紧跟国家政策，迅速调整思路，创新商业模式，积极参与各类业务，并加强在采购、生产、销售、结算等主要业务环节的管控，实现生产经营工作闭环管理。

本公司作为四川省内唯一的公路基建类A+H股上市公司，在四川高速公路投资、建设及运营等领域均发挥着重要影响和作用，旗下路产质量优良、运营能力强，拥有较强的区域市场地位。本集团的主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路及拓展沿线路衍经济的传统核心主业，同时培育发展以“充电、电池银行+换电、氢能源”为主的绿色能源产业。目前，本集团主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速、成仁高速、城北出口高速、遂西高速、遂广高速、二绕西高速以及在建的天邛高速等位于四川省境内的高速公路全部或大部分权益。截至2023年6月30日，本集团辖下高速公路通车总里程约858公里，在建天邛高速里程约42公里，成乐扩容高速公路里程约136.1公里（含原成乐高速里程86.4公里）。

公司主动融入交通强国建设、成渝地区双城经济圈建设等重大战略，加快重点项目建设。2023年上半年，公司完成工程建设营业收入585.12亿元，同比增长17.84%。市场经营及项目建设方面，公司持续推进“区域化布局、属地化经营”，准确把握合资公司以及区域指挥部职能定位，树立公司上下“一盘棋”的理念。2023年上半年，公司累计新签合同订单115个，金额约为738.60亿元，同比增长33.61%。国外市场方面，随着“1+2”产业布局不断深化、“大海外”战略持续推进。2023年上半年，海外新签及中标承建工程项目3个，包括孟加拉达卡至西莱特DS-7标段项目、坦桑尼亚达累斯萨拉姆市BRT项目、厄立特里亚高等教育与研究院孔子学院大楼项目，合同金额合计约9.35亿元。

公司拥有重庆市主城区嘉陵江嘉华大桥的特许经营权。嘉陵江石门大桥虽然经营权已到期，但目前仍由公司代为管理。2022年公司主要股东发生了变化，公司董事会完成换届，并对公司未来战略发展进行了调整。公司在保持进一步优化提升基础设施主业不变的同时，为进一步提高公司资产质量，培育公司核心竞争力及持续盈利能力，公司调整了战略发展方向，丰实完善传统主业，增加第二主业，力争在集成电路和高科技产业投资领域寻求新的发展机遇。公司将结合实际情况新设两个全资子公司分别实施基础设施与城市更新投资和商业物业管理、集成电路和高科技产业投资两大主业。2023年度公司预计完成收入30,830万元，预计成本计划1,900万元，期间费用计划7,600万元（暂未考虑新业务的影响）。