三元锂电概念股龙头股&三元锂电板块成分股

公司的三元正极材料产品在努力推动大动力领域落地的同时，主要实施产品的高端化及差异化竞争策略。在继2023年公司NCA产品完成国产替代并正式导入国内头部企业以来，公司积极开展对NCA产品在终端领域的探索。2024年，公司继续与战略客户共同推动NCA产品的应用场景挖掘，并在包括高端电动工具、人形机器人、低空载人飞行器、不间断电源等多个新兴领域得以应用与拓展。公司的NCA产品，采用低DCR、高倍率循环、高稳定性等技术，具备高体积密度、高功率续航、高安全的性能特点，公司的第一代NCA产品已进入大批量生产阶段，根据市场反馈及应用场景的不断丰富，预计在2025年将实现更高的产销量。

2024年6月12日公司在互动平台披露，公司主要产品为磷酸铁锂，同时也积极布局了三元材料。

公司主要从事新能源电池材料的研发、生产和销售，专注于锂离子电池、钠离子电池正极材料细分方向，并积极布局半固态/固态电池等前瞻领域。尤其锂电材料方面，开创性地推出了单晶型、中高镍、超高电压三元前驱体产品，解决了三元动力电池能量密度与安全性不可兼得的难题，是技术领先的新能源材料综合服务提供商，在单晶材料、高电压领域已具有明显的领先优势。公司产品已进入厦钨新能、宁德时代、巴斯夫杉杉、五矿新能、贝特瑞、中科海钠、多氟多等主流电池材料厂商的供应链。

公司主要从事锂电池材料的研发、生产和销售，核心产品包括三元材料、磷酸铁锂、碳酸锂等锂电池材料，以三元材料为主导，主要应用于动力电池、储能电池等锂离子电池制造，广泛服务于新能源汽车、电动自行车、电动工具及3C等领域。公司围绕动力新型锂电正极等关键材料开展研发，成功开发出多款高性能三元正极材料，形成涵盖高镍系列、单晶系列和高电压系列的全系列产品布局，能够有效满足下游客户对高能量密度、长循环寿命及安全性的多元化需求。

海四达电源是专业从事三元锂离子电池、磷酸铁锂锂离子电池、钠离子电池及其系统等的研发、生产和销售的新能源企业，产品主要应用于电动工具、智能家电、通信、储能、轨道交通、航空航天等领域，在行业内享有较高的知名度。公司目前拥有三元圆柱锂电池产能2.83GWh/年、方形磷酸铁锂电池产能1.19GWh/年、钠/锂离子电池共线产能1.3GWh/年，在建电池产能共10GWh/年，可兼容生产钠/锂离子电池，具有良好柔性生产能力。自2022年开始布局钠离子电池产业，已经成功研制出1.3Ah-2.0AH容量5个规格圆柱钠电产品以及75Ah-100AH容量5个规格方形钠电产品，可应用于便携式储能、通信储能、电动叉车、高尔夫球车、三轮车等领域。2023年7月，公司获评全国首批钠离子电池测评通过单位、钠离子电池十大创新企业、钠电产业链优质企业。同年参与了《T/CIAPS0031-2023钠离子电池通用规范》团体标准的起草。公司新型方形钠电产品通过UL1973和泰尔认证。在产品应用方面，公司在2023年4月发布了STAR系列钠电产品，并先后与中科海钠、大秦新能源、平野环保、Exicom、明磊锂能、卓越电动车、华纳新能源、天宸能源、光莆股份、日本小松等多家企业达成合作共识，共同推动钠离子电池商业化应用；其中在叉车领域取得战略突破，在日本小松1.5吨级电动叉车项目中即将商用。海四达的圆柱锂电客户群体主要有TTI、百得、博世、泉峰、东成、美的、科沃斯等电动工具及智能家电客户，方形锂电客户群体主要有国家电网、中国移动、中国电信、中国铁塔、EXICOME公司、大秦股份、沃太能源、微慕科技等新能源储能及智能电网客户，以及中国航天、中国中车、陕西烽火、广州海格等航空航天与轨道交通客户。钠电客户群体主要有中科海钠、大秦新能源、平野环保、Exicom、明磊锂能、卓越电动车、华纳新能源、天宸能源、光莆股份、日本小松等通信储能与电动叉车客户。

作为全球较早研发出一次颗粒大单晶镍钴锰酸锂三元正极材料的企业，源于对材料结构的深刻理解，公司的单晶三元正极材料在业内具有良好的口碑，同时公司也开发高镍/超高镍的高容量多晶材料，充分利用单晶和多晶材料的各自优势，打造适合于半固态/凝聚态/固态电池、低空飞行器、工业无人机等高能量密度需求场景的产品，更好地扩展下游市场。

在核心业务领域，三元正极材料出货量保持稳中有升，高功率、高电压三元产品整体技术达到国际先进水平，多款产品在行业主流客户完成量产导入，实现规模化稳定量产，钠电正极材料实现批量供货。同时，公司坚持磷酸铁锂材料产品的研发与升级，以满足下游车企及储能系统客户不同应用场景的产品需求。磷酸铁锂6万吨产线年末实现满产，成功打入行业头部客户供应体系，构建起三元正极材料与磷酸铁锂“双轮驱动”业务格局。

三元材料具备克比能量密度高、放电容量大、循环性能好、结构比较稳定等优势，广泛应用于电动汽车、电动自行车等领域。三元材料的能量密度会随着充电截止电压提高或镍含量的提高而提升，从而增加锂电池的续航里程。公司是行业内最早成功开发出高倍率型Ni3系NCM三元材料产品，并应用到混合动力汽车的正极材料企业；公司是行业最早实现将高电压Ni6系NCM三元材料大批量应用于新能源汽车动力电池的正极材料企业之一。2024年上半年，公司凭借高电压、高功率的技术优势，一方面稳固在混动、增程和中高端电动车领域的份额，另一方面拓展三元材料的应用领域，在低空领域已率先稳定量产供应，同时不断迭代研发固态电池领域中的固态电解质和正极材料。

碳酸锂作为公司新开拓的重要产品，一方面公司持续对产线进行技术改造，产能于2024年下半年特别是第四季度持续释放，截至2024年末，公司碳酸锂产能已达年产2.4万吨；另一方面公司积极开拓碳酸锂业务，报告期内公司碳酸锂出货量同比实现大幅增长，客户已覆盖比亚迪、浙商中拓、厦门象屿、科恒股份等多家企业，收入占比持续提升。中间品硫酸盐方面，随着公司技改产能的提升，电池级硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰的出货量也随之大幅提升，其中硫酸镍出货量超过2万吨，硫酸盐类产品收入占主营业务收入比例已超过30%，客户已覆盖邦普循环、华友钴业、佳纳能源等多家锂电下游厂商。

公司通过战略投资陆续在全球取得了关键矿产资源，包括红土镍矿、磷矿和锂矿。同时，公司建立了相应的冶炼和精炼能力，从而加强了供应链安全，提供了供应链灵活性，可实现供应链价值最大化，确保了公司的行业领先地位。公司在印尼的镍原矿粗炼总产能达到近20万金吨，实现了OESBF+RKEF双技术路线、多产品通道，可满足公司目前所有镍系三元前驱体的原材料需求。受益于垂直一体化战略落地，公司镍原料供应从外采为主转向自供与外采中间品灵活切换的供应模式。因此公司可根据市场情况灵活选择自供，或选择以中间品或进一步加工成电解镍对外销售，从而实现价值最大化。公司镍产品组合包括镍铁(NPI)、冰镍等镍中间品及电解镍产品，其中电解镍品牌已成功于上海期货交易所及伦敦金属交易所注册为可交付品牌。

公司是全球三元软包动力电池的领军企业之一，是中国第一批实现量产三元软包动力电池的企业。公司作为业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一，在市场方向把握和技术路线判断方面体现出较强的前瞻性。公司的核心技术团队目前针对未来电池发展的方向实施多项前沿技术开发，公司在半固态/固态锂离子电池技术、钠离子电池技术、磷酸铁锂电池技术、高能量密度动力电池电芯技术、新化学及电化学体系储能技术等领域不断取得技术突破，为满足未来新能源产业发展市场需求做好准备。同时，公司始终保持对锂离子动力电池前沿研究领域的密切跟踪，能够把握产业发展趋势和技术革新方向。在“投产一代、储备一代、开发一代”的技术研发思路下，公司根据市场需求适时将技术储备产业化，并储备了多项下一代动力电池核心技术。

2024年，公司三元正极材料销量12万吨，逆势增长20%，全球市占率超12%，较2023年进一步提升2个百分点，连续四年保持全球第一。在业务规模持续提升的基础上，公司客户及产品结构都得到明显改善。2024年，公司海外客户累计销量首次超过2万吨，9系以上超高镍产品出货达到2.7万吨，占比提升至23%。2024年，4680大圆柱电池开始大规模装车，固态电池产业化进程加快，人形机器人、低空经济等新兴市场都得到了长足发展。而这些市场领域，对于更高能量密度，更高功率性能的高镍三元材料提出了明确的需求，作为高镍三元材料的龙头企业，公司率先实现了相关新兴市场的卡位，为公司未来业务的持续增长，带来了新的支撑。此外，公司中镍高电压系列产品亦得到头部客户认可，将为三元材料销量的持续稳健增长提供新的发力点。

公司已形成以锂电池正极材料业务为主，草酸业务为辅的主营业务模式。公司产品全面覆盖磷酸铁锂和三元材料这两种国内出货量最大的主流正极材料。磷酸铁锂产品凭借成本低、安全性高、循环寿命长等优势，广泛应用于新能源汽车和储能领域；三元材料则以高能量密度的特点，满足了高端电动汽车对续航里程的需求。公司正极材料已建成及在建产能进一步扩大至31.5万吨，其中建成投产24万吨，包括磷酸铁锂22.5万吨，三元1.5万吨；在建产能7.5万吨。充足的产能能够满足市场快速增长的需求，确保公司在市场竞争中占据主动地位。

公司动力电池产品包括电芯、模组/电箱及电池包。公司可提供磷酸铁锂电池、三元高压中镍电池、三元高镍电池、钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池等覆盖不同能量密度区间的多种化学体系产品系列，能满足快充、长寿命、长续航、高安全、宽温度适应性等多种功能需求。公司根据应用领域及客户要求，通过定制或联合研发等方式设计个性化产品方案，以满足客户对产品性能的不同需求。乘用车应用领域，公司产品可应用于BEV、REV、PHEV、HEV等不同细分市场，广泛应用于私家车、运营车等领域；商业应用领域，公司产品可应用于道路客运、城市配送、重载运输、道路清洁等客车及商用车领域。此外，公司产品还可应用于电动工具、电动两轮车等领域，具备高能量密度、高功率、高安全的特性。2025年1月27日公司在互动平台披露，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。

矿业方面：国外，阿斯马拉铜金多金属矿项目迪巴瓦矿区直销矿（DSO）已实现装船销售；埃巴多哈矿区采场基建施工、铜锌选厂和尾矿库施工建设正常推进。克尔克贝特金多金属矿项目顺利取得米尔金矿区采矿权证，剩余区域探矿工作仍在推进。库鲁里钾盐矿项目融资工作正在推进中。国内，清平磷矿项目上半年累计生产磷矿石超50万吨。马边老河坝三号磷矿山项目井巷工程已于6月底实现开工。大黑山磷矿项目按计划推进相关工作。黄磷厂、霞石项目有序组织生产中。新材料方面：马边蜀能矿产公司上半年完成重点客户审厂并签订订单，累计生产磷酸铁锂正极材料3000余吨；射洪新锂想公司已与多家重点客户签订了战略合作协议，全力推进合作进度，部分客户实现批量供货；蜀矿环锂公司生产的电池级硫酸钴、硫酸镍、硫酸锰等产品均已实现批量销售；三晟公司有序生产运营中。由于受新材料市场环境变化影响，2024上半年矿业及新材料板块完成营业收入11.36亿元，同比下降19.20%。

公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，产品主要为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组等。公司与国际众多知名新能源汽车企业建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、重型卡车以及混合动力汽车等领域。2024年内，公司动力锂电池业务保持稳中有进的发展态势。根据SNE Research数据，2024年全球磷酸铁锂装机量公司排名第三，市占率6.18%，公司全球动力锂电池装机量同比增长73.8%，市占率3.2%，排名第八。根据中国汽车动力电池产业联盟统计数据，2024年公司中国地区动力锂电池装机量同比增长48%，市占率4.59%，排名第四，较2023年度上升一位。

公司主要从事以碳酸锂为主的锂盐产品研发、生产和销售，依托自有锂云母矿山，构建了从锂矿石到锂盐的“采选冶”一体化产业链。江西为全国四大锂矿省份之一，锂云母主要集中在宜春市，宜春市享有“亚洲锂都”的美誉，经过多年的积累和发展，公司在宜春地区拥有多个采矿权和探矿权。公司对外主要销售产品为电池级碳酸锂、工业级碳酸锂及其他共生矿产品。碳酸锂是锂离子电池正极材料的核心原料，正极材料决定锂电池的容量、寿命等多方面核心性能，在锂电池的成本占比达到40%；在正极材料成本的构成中，碳酸锂在磷酸铁锂正极材料成本构成中约占40%，在三元正极材料成本构成中占20-30%。公司碳酸锂主要销售给下游头部或行业知名企业。另，2025年8月，公司在互动平台表示，公司在宜春地区现拥有多个采矿权和探矿权，从已探明矿区储量统计，持有或控制的锂矿资源量1亿吨以上，其中，茜坑锂矿是公司目前最重要的矿区，目前已取得采矿许可证，证载面积1.3826平方公里，Li2O平均品位按0.44%计算，矿石资源储量为7293万吨；若Li2O平均品位按0.39%计算，矿石资源储量达到1.2667亿吨，系大型锂矿。茜坑锂矿是我国第一个在国家自然资源部办理的锂云母型锂矿采矿权证,开采年限30年。茜坑锂矿储量大、品位高、开采条件好，对公司锂产业发展具有里程碑式的重大意义，茜坑锂矿开采后，将大大提高公司锂矿的自给率，进一步降低生产成本，提高产品利润率，对公司锂产业板块未来30年的发展将起到举足轻重的作用。

公司坚持技术研发投入，持续引入科学设计方法论和工具。2024年，首次建设AI人工智能超算平台和数据库中心，提升材料、电芯设计开发效率。同时，推进包括高功率高能量密度电芯用九系、超高镍三元正极材料、10C快充石墨技术、高功率高能量密度电芯用高首效硅基负极材料、高能量高功率电芯用二代CVD硅碳负极材料、超高电导率电解液配方技术、高能量密度凝胶电解质体系技术、高能量密度复合固态电解质体系技术等多项主材材料自主创新，不断提升电芯产品开发的技术平台赋能水平，提升公司整体竞争力。

本集团控股的贝特瑞坚持以客户为中心，加大市场开拓力度，聚焦客户需求，优化品质管理，负极材料销量突破43万吨，并以印尼、摩洛哥项目为战略支点，强化新能源材料全球供应链韧性，构建国际市场竞争优势，成功推进印尼年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目（一期）投产，并启动印尼二期年产8万吨负极材料产能建设，同时在摩洛哥启动年产5万吨锂离子电池正极材料项目、年产6万吨锂离子电池负极材料项目投资。此外，贝特瑞还积极布局快充负极材料、氢能与钠离子电池材料、固态电池材料和硅基负极材料等新技术方向，助力产品竞争力提升。另，2022年，公司在互动平台表示， 贝特瑞公司的硅负极可用于圆柱、软包类电池产品，4680型也是应用方向之一。

2025年9月24日，公司在互动平台表示，万向一二三锂电池产品涵盖12V、48V低压电池系统、储能电池系统、超高功率电池系统、高压动力电池系统，针对不同应用场景，提供定制化的电池系统解决方案。2025年9月，公司在投资者关系活动记录表中披露，万向一二三已完成半固态电池安全突破，通过电芯级全针刺及pack级热失控测试，并开发出高安全性固态电解质涂层，可实现长时间高温烘烤下无变形、无收缩，具有很强的可制造性。采用该技术试制的330Wh/kg半固态电芯可实现5C连续充电，7C连续放电，在实现高倍率的同时具备高安全特性，主要面向F1、无人机、机器人及储能等高端应用场景。万向一二三致力于固态电池研发工作，已围绕固态电池核心技术构建多项专利储备，技术路线覆盖硫化物与聚合物双路径，多元化技术布局能更好地满足未来市场多样化需求，目前固态电池研发与量产进程正常推进中。

立足“聚焦小动力，延伸发展储能”的发展定位。公司自2016年进入锂电产业，现已具备年产7GWh锂电池生产能力，产品主要包括18650和21700型号的三元圆柱电芯，广泛应用于电动两轮车、电动工具、智能家居、便携式储能和家庭备用电源等领域。同时，公司亦在培育户储、工商业储能相关产品，并与第三方合作参与大储市场拓展。

2024年报披露，子公司浙江金鹰瑞翔新材料有限公司，主营三元锂电池正极材料，公司持股比例60%。公司独立董事张世超主要从事高性能锂离子电池、固态电池、锂硫电池、锂空电池、燃料电池、太阳能电池和超级电容器等化学与物理电源及其关键材料和应用电化学等领域研究与开发工作，先后主持两项国家973重大科学研究计划项目和十余项国家自然科学基金项目等各类国家计划项目的研究工作。

锰系产品主要包括一次电池和锂电池用EMD、高纯硫酸锰等产品。同时，公司还涉及提纯加工电池级碳酸锂以及副产品硫磺、硫脲、硫化钠的生产、销售，以及天然色素产品。子公司大龙锰业2024年EMD产量为1.46万吨，较2023年减少0.26万吨。高纯硫酸锰产品主要应用于锂电池三元正极（前驱体）材料。2024年公司暂缓投资“5万吨/年动力电池专用高纯硫酸锰项目”，并将剩余募集资金变更用于“重庆瑞得思达光电新材料项目”。

公司能源新材料板块主要从事新能源电池材料的研发、生产和销售。在能源新材料领域主要产品为高电压钴酸锂、高电压三元材料、高功率三元材料、高镍三元材料、氢能材料、磷酸铁锂等，广泛应用于新能源汽车、3C消费电子、储能等领域。借助于多年来技术研发和生产实践积累形成的技术研发优势和产品质量优势，公司执行大客户战略，拓展了国内外众多知名电池客户。在3C锂电池领域，公司与ATL、三星SDI、村田、LGC、欣旺达、珠海冠宇及比亚迪等国内外知名电池企业建立了稳固的合作关系，产品广泛应用到下游中高端3C电子产品中；在动力锂电池领域，公司与中创新航、松下、比亚迪、欣旺达、宁德时代及国轩高科等知名电池企业建立了稳定的合作关系。公司保持并提高了在钴酸锂、氢能材料细分领域的行业领先地位，提升并巩固了在三元材料细分领域的行业主流企业地位。

公司负极材料业务主要包括锂离子电池负极材料的研发、生产和销售。公司的主要产品有人造石墨、天然石墨、硅基负极等。上述产品主要应用终端为新能源汽车、消费电子和储能等行业。2023年公司负极材料实现销量同比增长44.55%，市占率进一步提升。根据鑫椤资讯统计，公司2023年人造负极材料产量中国占比为19%，排名行业第一。公司产品技术持续保持领先，其中快充产品基于前瞻性的战略布局，建立了深厚的技术壁垒，在下游应用份额保持领先并实现产品的代际优势；硅基负极产品不断实现技术突破，持续获得海内外客户认可，已实现批量供应。面对市场变化，公司适时调整经营策略，做厚客户界面，持续强化与全球头部电池企业合作的深度和广度，对主要头部客户的销量实现显著增长。根据鑫椤资讯数据，公司人造石墨市占率继续保持行业领先，并且市占率同比有所提升。

2025年11月，公司子公司成都巴莫与亿纬锂能签订《产品供应框架协议》，约定在2026年至2035年期间，成都巴莫匈牙利工厂预计向亿纬锂能匈牙利工厂供应超高镍三元正极材料合计约12.78万吨，其中2027年至2031年供货约12.65万吨。锂电新能源材料产业是公司重点发展的核心业务，也是公司产业一体化的龙头。本次与亿纬锂能签订大圆柱电池材料相关产品供应协议，聚焦欧洲高端车企新一代电池平台配套需求，在提升公司锂电新能源材料市场占有率的同时，助力公司深度嵌入欧洲电动汽车产业链，依托大圆柱电池技术迭代机遇强化产业链协同，进一步增强公司在锂电新能源产业链中的核心竞争力。

2024年，新能源业务的产能利用率平均达到95%以上，远超行业产能平均利用率；核心产品产销量同比大幅增长，核心产品出货量的平均增长率为65%。2024年，核心产品动力电池用三元前驱体材料全年出货量达到18.90万吨，同比增长5%，稳居全球市场前二。中镍高电压三元前驱体在行业大规模商用化，全年销售44000吨，同比增长66%。公司新一代9系核壳前驱体商用化，标志公司在全球新一代前驱体制造技术与商用化速度领域继续领跑行业。此外，公司三元前驱体在小动力市场占据主导地位，市场占比42%以上。2024年，四氧化三钴产销量强力恢复，全年实现销量20664吨，同比增长88%，占全球四氧化三钴供应量的25%以上，步入全球前二的市场地位。高电压4.45V-4.48V钴酸锂用掺铝四氧化三钴成为行业主流产品。2024年，正极材料出货量20168吨，同比增长102%。正极材料向日本核心市场批量供应；超高镍NCMA正极实现量产，并批量供应4680大圆柱电池市场。钠电前驱体实现量产，超高压实型层氧钠电正极实现吨级出货；钠电材料万吨级产线建成，进入钠电材料第一方阵，为国内钠电的大规模商用化做好了产能准备。固体锂电材料获得技术突破，跟上固体锂电产业化浪潮。

全资子公司江西赣锋循环科技有限公司业务性质三元前驱体生产销售及电池金属废料回收。

公司动力电池主要为三元和磷酸铁锂两大体系。乘用车解决方案拥有46950、12V、48V、Omni电池等王牌产品，可适配轿车、SUV、MPV等多种车型；商用车解决方案拥有开源电池系列王牌产品，涵盖客车、纯电及混动重卡、专用车、物流车、装载机、挖掘机、高空作业平台等领域。公司在大圆柱电池上成就突出，是全国首家量产交付公司。公司的动力电池在超快充、低温、大圆柱、叠片、系统集成等技术领域均具备优异特性，并推出商用车开源电池3.0和乘用车全能电池2.0。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2025上半年公司商用车装车量排名全国第二，市占率稳步提升。根据SNE Research数据，2025上半年公司动力电池装车量排名全球第九，装机量同比上年增长65.9%。

公司坚持创新驱动发展战略，构建了多层次新品研发体系，持续引领行业技术进步，先后开发出多款技术领先、性能优异的多元材料产品，形成了包括高镍系列、单晶系列和高电压系列在内的全系列多元材料产品，深度融入全球锂电巨头及新能源汽车产业链，助力客户打造国际领先竞争力。同时，公司针对电动车和高端储能市场开发出多款高能量、高安全、长寿命的磷酸（锰）铁锂材料，成功导入国内一流动力及储能电池客户，并实现大批量销售，随着攀枝花新材料产业基地的建成将进一步提升量产产能。高容量钴酸锂产品在数码消费类电子产品市场中批量应用，高倍率钴酸锂产品在电子烟、无人机、航模等领域的应用空间逐步扩大。此外，公司积极抢占下一代电池材料市场，多维度超前布局前瞻性战略新品，自主研发超高镍多元、无钴、固态锂电、钠电、新型富锂锰基等多款先进正极材料，持续加快先进电池材料技术迭代及成果转化，培育新的业务增长点。

公司拥有先进的湿法冶炼技术，以及完整的镍、钴盐及三元前驱体生产和销售体系，产业链布局优势凸显，产品质量优异稳定，是国内重要的钴产品及三元前驱体供应商之一。锂电正极材料产品已大批量应用于国际高端品牌汽车产业链和消费类电子市场。公司三元前驱体已经大批量供应全球头部动力电池客户，未来，随着公司与外企积极合作，加快出海速度，公司在锂电材料业务的市场份额将逐步递增。公司专注于单晶、高镍、无钴、四元前驱体、废旧锂电池循环回收、镍钴盐规模化高效提取和钠离子电池等核心引擎技术开发，深度布局前驱体迭代技术和前沿产品适应产品高速迭代的市场环境。