换电概念股龙头股&换电板块成分股

2024年报披露，在新业务的拓展上，公司新增知名EVTOL和民用飞机制造商等客户，开始了航空领域的业务和技术探索。另外公司的空气悬架及座椅用高压气管及连接组件产品已拓展多个客户并开始交样；在储能和换电业务上，公司新增阳光能源、远景能源、智锂物联、玖行能源等客户。另外公司也与主要动力电池客户如宁德时代、国轩高科和欣旺达等储能集成业务部门开始了业务合作，相关业务将迎来较大幅度的增长。

2024年3月8日公司在互动平台披露：公司设立浙物聚能绿电（浙江）科技有限公司，打造以重卡换电为核心的绿色智慧物流产业链，积极推动换电重卡的应用和智能物流平台发展。2024年3月27日公司在互动平台披露：公司积极与合作伙伴开展换电重卡、甲醇重卡业务推广，并根据业务开展情况投资布局产业相关加注站、能源生产制造等业务。

2024年5月7日公司在互动平台披露：公司目前没有直接研发和生产充电桩。公司在换电站热回收空调系统和换电站热管理系统方面已有研发布局，并获得相关专利。

2023年11月22日，公司官网披露，江淮1卡与山东中盈、大鼎金控（山东）有限公司顺利完成战略签约，达成首批200台纯电动换电轻卡订单，并完成首辆全自动换电轻卡的交付。未来，三方将共同拓展新能源换电轻卡市场，在车辆推广、换电站建设、电池银行、金融服务等多方面开展合作，共同打造轻卡换电新生态。

2023年5月，公司拟以自有资金8,596万元人民币收购交易对手方宁波江宸智能科技有限公司持有的宁波江宸智能装备股份有限公司（简称“江宸智能”，标的公司）8.7851%股权（700万股，每股作价12.28元（含税））。江宸智能主要从事新能源汽车动力总成、新能源汽车动力电池、智能制造等自动化装配检测生产线，以及新能源汽车换电站的研发、制造，为国家高新技术企业，拥有技术研发人员60多人、专利80多项，先后荣获浙江省科学技术进步二等奖、2022年度宁波市“专精特新”中小企业宁波市科技型企业、宁波市智能制造示范单位等荣誉，拥有较强的技术研发实力。本次投资将有利于公司借助标的公司迅速拓展新能源相关领域的优质客户资源，充分利用自身在物流供应链服务领域的行业定位、品牌效应及丰富经验，进一步拓宽新能源供应链服务领域，增强客户粘性。标的公司在新能源领域具有丰富的技术研发经验，可为公司新能源供应链业务的物流网络布局提供有力技术支撑，进一步丰富公司物流网络的服务内容与服务范围，增强公司新能源供应链业务的综合竞争实力。

公司消费电子类电源方面主要划分为电源适配器、工控电源/导轨电源、开放式定制电源、智能充电器等四大产品线。其中，电源适配器产品主要应用于网通、机顶盒、安防、音响、投影仪、显示器、摄影灯等领域，工控电源/导轨电源主要应用于3D打印、工业/机械设备、共享换电等领域，开放式定制电源主要应用于电机驱动、医疗/美容、商用打印机、共享充电、智能小家电等领域，智能充电器主要应用于手机/笔电、便携式智能家电、电动工具等领域。

2023年12月15日公司在互动平台披露，公司在换电领域已经与东风体系开展合作并批量交付，并正在逐步开拓其他车企的相关业务。

在能源转型大势所趋和政策利好的形势下，豪能汇新能源公司积极布局、全力推进，截至2024年8月16日，公司已建成7座重卡换电站，在建20座重卡换电站，为百余辆新能源重卡提供换电服务。成功建设运营的换电站项目，为智能化、自动化零碳运输树立了良好的标杆和榜样，为公司重卡换电业务的快速发展打下了坚实的基础。

公司主要从事新能源、软件、人工智能、大数据、物联网等新领域的核心技术研发，主要包括零束软件、捷氢科技、联创电子、帆一尚行等多家“科创小巨人”企业。公司通过创新科技赋能产业转型升级，并积极借助资本市场，推进创新成果的产业化落地和商业化发展。公司携手中石油、中石化、宁德时代等成立捷能智电，支持飞凡R7换电版车型，并完成第一代换电站开发交付。2024年3月，公司决定终止捷氢科技分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件，捷氢科技官网显示，公司持续探索氢能科技高质量、可持续发展，致力于为不同场景提供氢能综合解决方案，开创氢能时代新篇章。目前已建成膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统、整车动力系统集成与适配开发在内的纵向一体化自主研发和规模化生产能力，推出车规级、高性能、高可靠、强环境适应性产品，功率覆盖1.5kW-270kW。

公司车载与能源信息板块产品包括高压连接器及线束组件、mini-FAKRA、车载以太网连接器、高压分线盒（PDU）/BDU、充/换电接口及线束、交/直流充电枪、大功率液冷直流充电枪、通讯电源/信号连接器、储能连接器、高速连接器等，其中车载产品为新能源汽车提供综合互联系统的整体解决方案，并已进入比亚迪、吉利、长城、奇瑞、长安、上汽、一汽、广汽、北汽、本田等国产一线品牌及合资品牌供应链体系；能源信息产品主要应用于通信基站及各类通信网络设备和储能设备等，配套服务于中兴、大唐、维谛等公司。2021年7月20日公司在互动平台披露，公司能源信息产品主要包括电源/信号/储能/充电连接器、5G设备连接器等，能源信息产品主要应用于通信基站及各类通信网络设备和储能设备等。

基于电力电子技术平台优势，公司是国内最早从事新能源汽车充电桩研发、生产的企业之一，也是国内充电桩设备主流厂家之一。主要产品包含：直流快充/超充桩、光储充一体化解决方案、交流有序充电桩、液冷超充桩、电动自行车换电柜、充电运营/运维服务解决方案等。2023年11月30日公司在互动易平台披露：公司作为国内充电桩设备主流厂家之一，与小鹏、广汽等企业建立了合作。公司面向车端高压平台发展趋势，重点发展超充产品，目前公司在超充领域已推出了480kw超充桩。

充电业务方面，公司在运营充电站点超240座，充电站点规模位于南京市第一梯队范围；换电业务方面，已完成207座二轮车换电站点的布局，并仍持续拓展中。此外，新能源集团着力打造“柚子充驿站”充电运营管理平台和智慧能源管理云平台，实现新能源资产科学高效的统一管理。

立体式新能源充换电管理系统以社区充电为主，公共充电为辅，换电为补充；其商业模式是自主研发、委托生产、自主运营（免费安装，收取运营费用，提供生态增值服务）。该系统覆盖了电动自行车、新能源汽车和新能源重卡等车辆的充换电管理，打造了立体式新能源充换电补能体系，既满足了用户不同场景充电需求，又为新能源车辆充换电管理提供了标准化解决方案。2023年，公司的立体式新能源充换电管理系统业务爆发式增长，目前已投放社区充电设备10万台左右，快速占领了市场，覆盖全国十余个省份。

2024年3月11日公司在互动平台披露，公司通过参股基金启源纳川持有星恒电源股份，星恒电源以锰系多元复合锂技术为核心，是国内知名的动力锂电池高新技术企业，产品主要用于轻型电动车、电动汽车、通信储能等新能源领域。2023年12月13日公司在互动平台披露，公司通过启源纳川间接持有星恒电源股权，星恒电源旗下城满电公司涉及换电业务。

2023年11月21日，公司公众号披露，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“在国家大力发展新能源、智能网联汽车的背景下，蔚来换电模式的落地，具有里程碑意义，长安汽车和蔚来此次换电业务合作，将推动新能源汽车产业进一步高质量发展，意义重大。未来，长安汽车将不仅仅在换电领域与蔚来合作，也将在其他平台性、基础性生态领域，从能源、充换电、整车、生态等方面，持续加强和蔚来的合作，共同推动产业高质量发展格局的构建，形成共创共享、互利互惠的良性生态。”

2023年11月7日证券时报e公司讯，开元教育今日消息，公司子公司麓元能材旗下深圳钠元与上海智租物联有限公司就两轮车充换电项目建立合作伙伴关系，在同等条件下上海智租将优先使用深圳钠元的的钠离子电池产品。上海智租是两轮车换电龙头企业之一，而深圳钠元的钠离子电池己通过国标各项安全性能测试，完成工信部钠离子电池安全与性能认证，目前产能正在落地过程中。

公司具备为特定行业定制化生产机柜的能力，新能源行业的储能机柜、逆变器柜等。2023年7月21日公司在互动平台披露，公司有储能柜和智能换电柜等新能源机柜产品。

公司全资子公司天津平高是以配网开关为主营业务的公司，为了抢抓充换电业务市场高速增长的机遇，拓宽市场营销渠道，形成规模优势，与平高集团共同出资成立平高易电。借助平高集团品牌和市场优势，同时发挥天津平高充换电资产效能和地域优势，合作共赢，共同做大做强以充换电业务为代表的新能源产业。本次天津平高以非货币性资产出资4,429.75万元，占平高易电总股本的49.22%，平高集团以现金出资4,570.25万元，占平高易电总股本的50.78%。本次对外投资符合公司战略规划和业务发展需要，其设立可充分整合平高充换电业务资源，建立业务模式灵活、市场响应快速的充换电业务主体，有利于对接关联方的渠道资源加快推动充换电业务的高质量发展。2023年2月，天津平高完成出资。

2024年8月26日公司在互动平台披露：子公司国电大力主要从事起重运输机械的设计研究与产品开发，是一个以服务于电力、水利、交通、港口为主，项目分布主要在西部。2024年9月23日公司在互动平台披露：国电大力曾经参与了三峡工程大型施工设备和国家科技部专项资金项目《混凝土高速皮带输送和布料系统研究》、《电站建设用30t大型缆索起重机的研究》等科研工作，产品和服务得到了市场的充分验证。国电大力在行业内具备丰富工程经验积累，近年来，国电大力曾服务于国内的大中型水电工程项目，如四川白鹤滩水电站、云南乌东德水电站、贵州构皮滩水电站、西藏加查水电站等大型水电站和水利工程。国电大力将发挥自身在水利、水电施工领域的技术和项目经验优势，为我国水利水电清洁能源开发贡献自己的力量。

公司产品主要分为四大类：智能快件箱类设备、自助电子寄存柜类设备、智能恒温及售卖类设备和其他定制类智能交互设备。其中，智能快件箱类设备主要用于解决快递行业最初一公里寄件及最后一公里派件问题；自助电子寄存柜类设备应用于图书馆、水上乐园、主题公园等场景，解决公众场所物品临时存放问题；智能恒温及售卖类设备包括自动售卖机、取餐柜、冷冻柜等，主要解决餐饮物品保存与交付问题；其他定制类智能交互设备如智能充换电柜、智能书柜、医疗行为系统、文件交换柜等，主要解决各细分领域特殊场景下的物品存放与交付问题。

在车联网领域，公司向更多汽车制造商推广基于国产芯片的4G/5G模组，覆盖了更多车厂车型和充电装置。公司在2017年凭借业界首款4G智能OBD产品成功切入海外车联网高端市场，4G智能OBD覆盖了众多运营商和众多海外知名汽车制造商，公司的海外车联网终端产品线也逐渐丰富，应急车灯等车联网终端产品在欧洲占据先发优势。公司的无线通信模组在奇瑞、东风商用、上汽、腾势等知名品牌汽车及充电装置上应用，公司的无线通信终端拥有harman、cerence、跨国运营商等知名客户，并在奥迪、尼桑、菲亚特克莱斯勒、斯柯达等知名品牌汽车上应用。

公司成立了专门的服务公司致力于打造销售、维修、换车、检修、租赁、换电等全生命周期的服务体系，以经销渠道为支撑铺设标准的服务门店，为用户提供高效优质的服务。

在能源绿色低碳转型的大背景下，以电动重卡为主的新能源重卡是减排降碳的主力军。公司前瞻性地于2020年即布局商用车充换电技术研发；2024年上半年，公司电动重卡换电技术研发取得突破，发布了升级版产品，包括业界领先的“小蚁”无轨智能重卡换电机器人（AGV2.20）、重卡储能动力电池系统、重卡电池支架、换电控制器、换电总成系统、智能充换电调度系统，构成一整套电动重卡换电系统解决方案，该解决方案累计申请和授权30多项专利技术，可以广泛应用于市场上现有的众多重卡车型。对比行业内现有的其它换电技术方案，“小蚁”换电机器人（AGV2.20）创新性地应用了无轨智能、SLAM激光定位、OTA空中升级、伺服液压举升等多项侧向换电技术。

2024年7月16日公司在互动平台披露，公司目前有产品直接供货给国轩高科换电项目、间接供货给吉利换电项目。

2024年12月2日公司在互动平台披露，奥特迅的液冷超充系统都是基于奥特迅自主研发的、具有发明专利的兆瓦电动汽车超充堆技术，其共享功率池达到兆瓦级（1000kW），单枪额定输出功率为600kW，可以长时间持续输出600kW。奥特迅第一套液冷充电系统于2018年12月建成，是国内最早推出液冷超充系统的企业。2025年4月3日公司在互动平台披露，奥特迅建设的兆瓦级公共超充站已经先后与比亚迪、东风、广汽、奥迪、奔驰、宝马、戴姆勒、保时捷、日产等等众多车企开展了超级充电实车测试。2025年2月27日公司在互动平台披露，公司拥有的专利技术兆瓦级充电堆，其核心技术是功率共享，可应用于电动汽车充换电站。

公司在自动控制技术、人机交互技术、嵌入式计算技术、机器视觉技术、机器人技术、智能传感器技术、运动控制技术等关键领域都有深厚的积累。公司已经形成数百种电控技术平台，可满足家电、工具、数字能源和机器人与智能汽车等行业产品的多样化需求，电控技术广泛应用于控制器、机电一体、电源和智能电池等产品中。公司的电机技术已经成功应用于多个领域。在电动工具和自动化设备领域，公司的电机技术已经实现了行业领先，同时在新能源汽车、机器人和医疗等领域的应用已经实现了显著成绩，得到了广泛的市场认可。在电池管理系统（BMS）方面，公司的技术实现了行业领先的精确度和可靠性。公司在为储能系统、备电、换电、便携式设备等提供高效、安全的电池解决方案方面，处于市场领先地位。在光伏逆变器技术方面，公司通过先进的控制算法和高效的电能转换电路设计，显著提升了太阳能电池板的能量转换效率。在大功率直流充电桩领域，公司通过采用高效率的电力电子转换技术和智能充电控制算法，实现了快速、安全的电动汽车充电。

公司电动汽车充换电产品主要包括直流桩和交流桩、一体式和分体式等多种产品类型；充电桩模块涵盖15kW、20kW、30kW、40kW、60kW等功率等级；换电产品包括卧式、立式，包括四路、六路等换电柜产品等。2024年，盛弘在800kW大功率分体式充电桩的基础上推出1.2/1.44MW超冲堆天玑系列，是一整套充电解决方案。在重卡场景，盛弘推出乘用车＆重卡＆矿卡场景充换一体解决方案，采用640-1600kW充换电分体堆，兆瓦级超大功率柔性分配，可实现站外车辆与站内电池供电功率共享，实现大功率补能；在农村地区，盛弘推出乡村全场景智慧充换电解决方案。

公司的动力电池的应用也不断拓展至工程机械、船舶、航空器等新兴应用场景。公司也持续推出创新解决方案，包括滑板底盘、针对乘用车领域的巧克力换电、针对重卡领域的骐骥换电解决方案等。公司推出的新一代巧克力换电解决方案适配车型广，灵活性强，已在多款车型落地推广，与车企、运营商、金融机构、服务商等各方合作共同构建换电生态，通过快速换电大幅提升乘用车终端用户的补能效率和体验。公司推出的骐骥换电能够为重卡运输行业带来更环保、更经济、更高效的补能解决方案。公司推出的滑板底盘产品具备上下解耦、高度集成以及对外开放三大特征，助力合作伙伴进行个性化开发，促进联合创新和资源共享。公司推出的超安全磐石底盘在全球范围内首个通过“最高时速+最强冲击”的双重极限安全测试，可适配不同车型，显著缩短整车开发周期，开创电动车开发合作新生态。

公司控股子公司隆瑞三优公司作为公司新能源充电服务平台，已形成并了较为完善的充电桩投资建设、运营管理及售后保障于一体的充电服务体系，公司自2016年成立至今，已获得“国家级高新技术企业证书”“中关村高新技术企业证书”“专精特新”中小企业证书、质量管理体系认证证书，并获得了54项软件著作权、12项发明专利授权证书和9项实用新型专利证书，取得了企业管理现代化创新成果二等奖，并参与了3项团体标准制定。2023年8月，成为北京“专精特新”专板首批入板企业。截至2024年期末，隆瑞三优公司已有932处充电站，1378台公交充电桩和6761台社会充电桩投入运营，充电站分布于北京市管辖的所有16个区。2022年1月12日公司在互动平台披露：公司子公司隆瑞三优公司正在稳步推进充换电网络布局，目前已投建2处新能源换电站。

充换电设备及其它制造服务包括电动汽车充换电设备、加工制造服务等业务。面向电动汽车充换电领域，提供智能充换电设备及整体解决方案，公司是目前国内技术水平较高的电动汽车智能充换电系统制造商，拥有“国家能源主动配电网技术研发中心”。公司自主研制的电力电源，拥有完全自主知识产权，采用标准模块化结构工艺，为电网、发电、工业用电、轨道交通等领域提供稳定可靠的电源成套设备和技术服务。加工制造服务业务包括机箱、机柜、户外箱体、开关机构、结构产品设计与制造、电子屏柜装联、表面涂装等加工制造业务。

2024年，本公司顺应市场变化，充分发挥一体化优势和网络优势，持续打造“油气氢电服”综合能源服务商。精准开展客户营销，大力拓展战略客户，高标号汽油销量持续增长；加快加气和充换电网络发展，累计建成加气站超千座、充换电站超万座，推进氢能交通稳步发展；积极拓展海外业务，开拓境内外低硫船燃市场，船加油经营量世界第二；持续丰富易捷服务生态，提升非油业务经营质量。全年成品油总经销量2.39亿吨。

2021年5月25日公司在互动平台上披露：公司于2020年7月在临港新片区设立全资子公司“上海铨泽新能源科技有限公司”，主营新能源科技、环境科技领域内的技术开发、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车充换电设施建设与运营、合同能源管理等。 铨泽能源将按照商业原则寻找合作伙伴及合格供应商，具体情况目前属于商业机密不便公开，请谅解。

在新能源智能装备制造方面，主要包括小圆柱电池装配设备、大圆柱电池装配设备、钢壳电池装配设备以及乘用车换电站与商用车换电站等。2024年，公司对前期新能源布局中的电池设备业务和充换电设备业务进行战略性收缩，并将两业务部整合为新能源事业部，降低资源消耗，停止不盈利的项目接单，及时止损；同时专注于海外高端客户，如松下集团、SKON等，提升该业务的订单质量与盈利能力。2024年2月28日，公司在互动平台表示，宁德时代是公司充换电事业部的重要客户之一，evogo换电站既是宁德时代开拓国内乘用车换电模式的先驱产品，也是公司奠定充换电业务快速发展的基石产品。

2021年10月，公司子公司万马新能源产业集团拟与有限合伙人银河创新、金冠股份、普通合伙人白鹭绿能投资共同投资设立“白鹭充换电服务科技产业基金合伙企业（有限合伙）”，主要投资布局电动新能源汽车充换电等领域。全体合伙人的认缴出资总额为人民币50,000万元，万马新能源产业集团拟以自有资金20,000万元参与投资，占白鹭充换电基金40%的份额。

2021年4月20日公司在互动平台披露：公司有产品应用于新能源换电站。

公司2021年发布的“十四五”战略发展规划明确提出特色化拓展综合能源业务，经过三年来的不断摸索尝试，逐步明晰了“围绕大用户、开发大项目”的特色发展策略，正在聚焦拓展“能源站（岛），分布式光伏，能源托管（含节能），源网荷储一体化”四大模式，同时积极布局新型储能等新业态。目前，公司综合能源业务总体尚处于起步阶段，属于综合能源行业新兴主体，已完成综合能源业务模式探索、技术积累与初期规模布局。公司积极推动绿色交通多维布局，全年新增服务电动重卡620台、累计服务800台，公司全资子公司重庆三峡绿动能源有限公司成功荣获“国家高新技术企业”认定，其参股企业重庆三电能源科技有限公司入选工信部第五批电池回收“白名单”。

在新能源汽车连接器市场，公司开发了全系列高压大电流连接器及组件、换电连接器、CCS、交直流充电枪、液冷充电枪、充电桩、超充系统等系列产品，从而形成了公司在新能源汽车配套市场丰富的电动化、智能化产品线，逐步在新能源汽车领域打开市场，成为了新能源汽车连接器行业的优质供应商之一，同时公司也逐步开发了应用于超充系统的液冷系统、换电连接器，铝导体产品解决方案，应用于欧洲重卡充电网络的兆瓦充电等系列产品。公司全系列自主研发创新的车载高速核心技术产品包含FAKRA、mini-FAKRA、HSD高速、车载以太网连接器、车规级TypeC接口、板对板浮动高速连接器等，主要应用于智能驾驶、智能座舱、信息娱乐系统等的信号及高速数据连接。

2023年3月，公司拟与贵阳产业发展控股集团有限公司和贵阳市物流有限公司合资成立贵州数字能元科技服务有限公司。合资公司注册资本为人民币10,000万元，其中勘设股份出资5,100万元，占比51%，贵阳产控出资3,400万元，占比34%，贵阳物流出资1,500万元，占比15%。合资公司将布局电池全生命周期管理，链接并打通充换电设施、新能源储能、梯次利用、回收及循环再生等新能源电池全产业链。

2023年，在电动汽车充换电业务的领域内，以全液冷超充技术为核心，展现了光储充一体化解决方案的卓越实力。公司凭借液冷充电模块和液冷超充技术的领先优势与深厚经验，与众多充电桩企业建立了稳固的合作关系，取得了显著的配套业绩。2023年，公司全力推进全液冷超充产品深度布局，推出了以单机最大输出功率720kW为设计核心的产品系列，该系列产品不仅向下兼容600kW、480kW和360kW等市场常用规格，还可通过双机并联技术实现高达1440kW的总输出功率。该系列产品广泛适用于多种复杂应用场景，能够满足各类乘用车、商用车、特种车辆等在不同环境下的快速充电需求，满足不同客户对于产品可靠性和噪音控制的需求，体现产品的在恶劣环境下的运行稳定性。

公司致力于提供行业领先的智能充换电设备及高效、安全的光储充换一体化绿色能源解决方案。以先进的充换电运营平台作为支撑，公司用“技术+数字”立足于新能源市场的前沿，为构建新能源产业生态链打下良好基础。经过多年布局，公司充电桩业务已形成成熟且多元化的运营模式，与城投/交投企业、机场及公交等综合枢纽的合作模式已基本成型，并保持与东风汽车、长安汽车、现代汽车、小康汽车等多家主机厂的长期稳定供货关系。近两年，公司在充电桩领域重点拓展重卡充电业务。公司基于在输配电领域多年的技术经验积累及换电领域的先发优势，推出符合终端客户需求的智能化重卡换电站产品。目前公司的智能化重卡换电站应用了换电系统、换电机器人、AI图像自识别等多项核心技术。

2024年6月19日，公司全资子公司上汽红岩研发的氢能源重卡目前主要在煤炭、砂石料运输等应用场景实现了少量销售。近年来，根据国家加快推进新型工业化和推动新能源绿色发展要求，公司顺应市场需求，已布局混合动力发动机、新能源汽车CTP高效动力电池系统制造项目等业务；公司全资子公司上汽红岩也积极布局纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡产品。公司持有上海捷氢科技股份有限公司4.8207%股权，该公司主要为行业客户提供燃料电池产品及工程服务。公司目前不生产制造燃料电池产品。在新能源项目方面，电池PACK项目实现SUV、MPV、VAN、皮卡、轻卡等的产品型谱布局全覆盖，并已实现部分客户的外配套批量交付，电驱桥项目已完成部分外配套客户的产品开发验证，运行状态良好。

公司智能充换电站相关产品涵盖乘用车充换电站、商用车充换电站，配套相应系统有智能站控系统、云平台系统等。公司的产品适用场景广，可适应高温、高寒、高海拔、沿海等恶劣环境，能为整车厂、动力电池厂和运营商等客户提供整体的综合解决方案与服务，更好的满足客户的多元化需求。公司智能充换电站相关产品配套零部件自供率高达80%。商用车换电站在原有的顶吊式换电技术基础上，新增底盘换电技术，车辆低重心、大容量、长里程更具竞争优势；同时新增侧向顶吊式换电站，多元化发展，增加产品竞争力。底盘换电技术代表着市场上最前沿的技术水平，公司先发优势明显，凭借着换电高效稳定、智能安全、高适配性等特点，2023年已经获得大客户订单。目前公司已与宁德时代、上汽集团、中石油、中石化、deepway、北汽蓝谷、吉利汽车、广汽集团、东风汽车、厦门金龙等客户形成长期稳定的合作关系。

2025年6月25日公司在互动平台披露，公司液冷超充产品搭载1000V高压快充技术，支持 60kW-360kW智能功率动态分配，通过智能调度系统实时匹配不同车型充电功率需求，最大程度提升充电效率，满足多元化充电场景需求。2021年6月3日公司在互动平台披露，公司将发挥智能制造优势，积极研发相关自动化换电装备，利用现有充电站资源做好相关规划。

在新能源汽车（充换电）领域，公司的液冷产品可应用于换电站内电池充放电及充电电源的温度控制。

2024年，面临行业竞争加剧，高度集中化，公司进行了充换电业务的布局调整与资产优化。于2024年12月决定将宝馨智慧能源100%股权以890万元价格转让给上海泽羽鑫科技有限公司和南通泽羽科技有限公司。此次转让实现了低效资产剥离，有利于宝馨科技集中资源，提升核心业务盈利能力与资产流动性，增强在新能源产业的抗风险能力。未来，公司将在智能制造方面继续探索充/换电设备市场。充换电设备制造方面，采用定制化研发、产品创新、产品线拓展的产品策略。针对不同区域电网标准、车型需求及使用场景，开发适配的液冷超充产品。例如为欧美市场研发高功率、兼容多种车型的超充设备；为东南亚高温、潮湿环境研发具备特殊防护性能的产品。投入研发资源，提升充电效率、设备可靠性和使用寿命，降低成本。研发更高效的液冷散热技术，提升充电模块转换效率，探索新型材料应用。从单一的液冷超充桩， 拓展至光储充一体化解决方案、智能充电管理平台等，提供一站式充电服务。

合营或联营企业宁波江宸智能装备股份有限公司，公司占比20.00%。江宸智能公司官网披露：江宸智能通过与新能源汽车制造企业合作，成功的解决了电池快换的技术难题，目前可以为新能源车企提供定制的电池快换站。

公司在无人驾驶电动车换电补能技术、AI赋能的虚拟电厂运营平台技术、新型储能集成优化运营应用技术、电力交易和辅助服务提升技术等方面，持续开展技术创新和应用实践，保持行业内领先水平。公司携手蚂蚁数科，依托区块链技术，成功完成基于光伏实体资产的RWA（RealWorldAssets，真实世界资产）发行。这是国内首单光伏实体资产RWA，助力国内绿色资产与境外资金高效连接，实现数字技术赋能实体产业。同时，对增强光伏资产流动性，促进经济高质量可持续发展具有深远意义。2024年7月10日公司在互动平台披露：百度第六代L4级无人驾驶车型5月份在武汉面向全球发布，补能方式采用换电模式，采用公司控股子公司北京胜能公司标准电池包及智能换电站，目前北京胜能独家为百度提供标准电池包及换电站。

公司主要从事检验检测服务，公司的主营业务包括：新型电力系统装备的检测服务、其他技术服务以及检测设备销售等。按照检测对象划分，公司的检测业务分为：电力系统保护与控制设备检测、新能源控制设备及系统检测和电动汽车充换电系统检测。截至2024年期末，公司已拥有电气、新能源、仿真、安全及环境、自动化及通信、电磁兼容等6个专业检测实验室，两个综合性检测基地（许昌总部及珠海开普），具备电气性能、电磁兼容、通信规约、动态模拟、软件和信息安全、可靠性、气候环境、机械环境、低电压穿越试验等全方位的检测能力。

2019年年报披露：公司高压配电总成由于原业务市场需求减少，订单减少，根据市场需求对业务进行调整，增加新能源汽车换电设备新业务。

2020年7月29日公司在互动平台披露，2018年4月公司以78,300万元人民币的价格受让时空能源30%的股权。时空能源是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业，为新能源汽车制造厂商提供模块化、高能量、高安全性的动力电池系统产品，其电池系统产品统一尺寸、统一电压、统一接插件，因此，除可通过正常的充电模式方式进行能量补充外，还可更换电池的模式来补充电池能量。

公司在深耕LED驱动电源的基础上，积极开发探索新能源领域，产品线涵盖新能源车载充电及便携式充电等多样化产品，并推出了用户侧的工商业储能以及户用储能解决方案，主要产品覆盖光储一体机、户用储能系统（高压、低压电池）、户外移动电源、工商业储能系列产品、模块产品UnitPower系列等。2025年3月28日公司在互动平台披露，公司直流充电桩产品可以实现快充、超充功能，但该产品还处于推广阶段，尚未形成营收。2024年8月16日公司在互动平台披露，公司曾在以前年度推出过配套换电站的充电机和锂电池均衡器产品，并形成了一定的销售收入。2021年12月7日公司在互动平台披露，公司在车载充电机方面主要推出了VHP系列、GHF系列、VHC系列等OBC和DCDC产品。

2025年6月24日公司在互动平台披露，目前，公司第三代高压大电流连接器系列已全面适配800V平台量产车型，支持“充电10分钟，续航400公里”的超快充需求，公司针对大功率快充场景开发出的Busbar系统解决方案也已批量应用于国内头部新能源车企的800V平台车型。2025年5月28日公司在互动平台披露，公司在新能源汽车领域产品包括智能网联、高压互连、Busbar、充换电系统等，已向国内主流，国际一流整车企业和设备厂商配套。

公司致力于成为全球新能源智能连接系统解决方案服务商，专注于新能源汽车领域产品的制造与研发，汽车电缆、高压线束已经入围AUDI，配套Benz、上汽、东风、蔚来、小米、零跑等国内外主流主机厂、传统和新兴车企；充电产品已配套许继电气、国电南瑞、科大智能等大型国网桩企及主流充电桩企业。2023年，公司自主研发液冷充电技术，并成功发布试点。公司坚持以“轻量化、智能化、便捷化”为方向，为新能源电动汽车客户提供更好的线路连接使用体验及解决方案。

公司持续地推进自营超充站的建设工作，截至2023年底，已累计建设并运营71座充电站，覆盖10个省份的13个城市，为用户提供了更为便捷和高效的充电解决方案。极狐品牌已经与国内超过100家公共充电网络运营商建立了合作，将全国超过70万根公共充电桩整合至极狐充电地图中，实现了31个省级行政区域、333个城市的充电网络覆盖，用户可通过极狐APP实现一键扫码充电及支付。BEIJING品牌也在换电站建设方面取得显著进展，并在全国30个城市建立了293座换电站，成功运营268座，为用户提供了快速便捷的换电服务，进一步强化服务网络和市场竞争力。

智能电网板块致力于持续增强电网全息感知能力、灵活控制能力、系统平衡能力，保障大电网安全稳定运行，支撑服务特高压和配电网高质量发展。公司是智能电网技术、产品及一体化整体解决方案供应商，综合实力国际领先，处于市场龙头地位。面向大电网安全稳定、调度、输电、变电、配电、用电、微网、智慧园区、能效服务等环节，主要产品包括电网安全稳定分析与控制、电网调度自动化、电力市场、新能源并网控制、新一代集控、新一代自主可控变电站监控、继电保护、变电站智能运检、直流输电系统、柔性交流输电系统、源网荷储协同控制、输变电在线监测、智慧配电网统一平台、配电网中低压柔性互联、新一代智能电表、新型采集终端、需求侧响应、虚拟电厂、超级充电桩、车网互动等。公司将不断深化新型电力系统控制体系和防御体系研究，持续攻克新型电力系统继电保护体系架构和关键技术，不断增强智能电网板块的产业控制力、行业引领力。同时聚焦现代智慧配电网建设需求，打造数智一体化的现代智慧配电网解决方案，加快发展微网、综合能源、智慧零碳园区等新兴业务，打造具有国际竞争力的智能电网产业集群。

公司作为换电车辆的主机厂，具备推动换电生态标准化的技术和资源优势，以持续助推换电生态标准化为企业社会责任，提升换电服务体系为目标，积极协同地方政府及换电生态合作伙伴打造换电生态圈，充分发挥换电汽车节能环保、高效补能的优势，联合推动电池包标准化、数据基础设施高效化、可充可换双效补能模式的落地，并在电池按需租用、改善二手车保值率、助力电池回收等方面发力，精准抓取用户需求。

2022年12月，公司与宁德时代共同出资成立福田时代新能源科技有限公司，开展新能源电池经营性租赁业务，共同开拓新能源场景运营市场，提升公司新能源业务的市场竞争力。合资公司注册资本为2亿元，公司出资1亿元，持股50%，宁德时代出资1亿元，持股50%。2022年2月22日公司在互动平台披露：公司与宁德时代是在换电站项目方面开展了合作，主要是共同在换电场景下研发适应各种场景的换电机构。

2021年6月21日，公司在互动平台表示，纯电动重卡在矿山、煤炭、港口等固定运输专线、支线短倒以及一些封闭性场景下的推广逐渐趋于市场化，并与传统能源重卡形成竞争和替代关系。而在电动重卡的实际推广中，换电重卡能够解决充电缓慢、里程焦虑、运营低效、初始投资过高等问题，使得换电重卡在市场推广中较受欢迎。公司一直非常重视新能源卡车的研发、生产与销售工作，目前公司已有新能源车型进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。公司新能源产品主要包括纯电动厢式运输车，换电式、插电式重型牵引车、自卸车、混凝土搅拌车、环卫车等产品。公司将根据具体市场情况进行相应的产品投放。

2023年6月27日公司在互动平台披露，目前公司有30KW快充模块、60KW液冷超充模块等产品。2023年7月14日公司在互动平台披露，公司液冷超充模块可应用于120kw、240kw充电桩。2023年5月15日公司在互动平台披露，公司充电桩产品的核心电源、系统监控、电源管理均为公司自有知识产权。公司的充换电产品具备技术、品质等优势，目前在交流电桩、直流充电桩、换电站用换电模块、补电车用补电模块均有产品批量应用，未来将进一步加强产品研发能力，形成可持续竞争优势。

新能源业务方面，公司锚定国家双碳战略，加速拓展新能源相关业务，积极推进上海拜骋公司智能新能源储能电源自动化组装车间和新能源储能电源研发中心扩增项目建设，项目落成后将进一步增强公司研发实力、提升产能；同时，公司紧抓新能源汽车行业发展的良好契机，积极参与充换电产业链、生态链和价值链建设，为新能源汽车产业提供换电站从研发到制造的一站式服务。公司子公司上海拜骋公司的新能源储能锂电池包产品已从电动工具领域快速到拓展至园林工具（打草机、割草机等）、智能家电（扫地机器人、洗地机器人、家用户外储能产品等）、便捷交通工具（新型电动自行车、电动滑板车、儿童电动汽车）等领域，成为安海、TTI、小米、东成和美的等行业知名企业供应商，业内影响力持续扩大。

公司2023年半年报显示：公司涉及政府补助的项目中有电动汽车智能充电桩绿色设计平台建设项目。2022年6月15日公司在互动平台上披露：充电桩业务过往属于公司智能电气业务产品线之一，随着公司以工业软软件为核心的智能制造业务的拓展，自2020年起，公司停止了此产品线及单独统计，在智能电气板块中专注于电气传动产品线，2021年公司智能电气业务收入为1.37亿元，占营业总收入12.00%。2022年5月12日公司在互动平台上披露：公司在充电桩领域既生产充电设备，也有相关的系统软件产品，具体包括充电桩、充电站、电源模块（UPS/EPS）、软件系统、系统集成及其他服务，主要服务于电动汽车充电领域，已形成包括配电设备、充电设备、监控系统和运营系统在内完整、可落地的充换电全集成方案，满足不同客户对充电设备的需求。

充换电站充电电源主要为充电模块以及交直流控制板等产品。充电模块主要应用于充换电站，是直流充电桩、换电柜、储充设备的核心部件，在不同应用场景下，具备整流、逆变、调压等功能，能够将电网的交流电转化为直流电为新能源汽车电池充电，同时可以反向送电等，将电能转化为各场景所需要的形式，高效连接电网和新能源汽车，是公司在该领域的核心产品。公司的充电模块电压最高可达1000V，可以满足1000V电压平台的要求；充电桩通过充电模块并联冗余配置，充电功率最高可至兆瓦级。

公司充换电项目组紧跟国家新能源的发展，推出了S13重卡智能换电系统、S16乘用车换电站的充电系统、S15交流有序充电系统等产品。

2023年6月29日公司在互动易平台披露：公司与宁德时代等于2022年11月18日签署了战略合作框架协议，基于各方在战略合作方面的互补性和兼容性，为充分发挥各方技术、资源等方面优势，共同提升企业效益，实现合作共赢，各方一致同意在滑板式底盘、新能源车业务及新能源汽车换电业务领域开展合作。

2023年5月17日公司在互动平台披露：公司拥有电动两轮车的充换电柜产品。2022年度公司努力开拓智能换电柜新客户，与互联网出行、电动两轮车等行业的头部客户建立业务联系，目前电动两轮车的充换电柜产品占公司营业收入的比例较小。

2024年7月19日公司在互动平台披露，公司为国内最早一批进入换电站领域的企业，智能换电站的技术迭代主要根据目前智能制造技术、换电技术以及电动汽车的更新换代有关。换电站核心充电、配电设备、智能管理平台等均为公司自主研发。

公司长期专注于电力电子变换技术，以电力电子技术和能效管理为核心，持续深耕产业数字化和“新能源+储能”两大领域，主营智慧电源（UPS/EPS、电力电源、通信电源、高压直流电源、特种电源、电池系统、电源网关及云管理平台等），数据中心（模块化数据中心、集装箱移动数据中心、行业定制数据中心、智能配电、动环监控系统、精密空调等）和新能源（储能系统、PCS、EMS、BMS、钠/锂电池电芯及PACK、光伏逆变器、风力变流器、充电桩、换电柜、空气能热泵、能源网关及云管理平台等）三大战略板块业务。