发电机概念板块行业研究报告

问：董秘您好！请问一下贵公司是否存在2023年不分配利润情况？

答：尊敬的投资者，您好，公司于2024年4月22日召开第三届董事会第二十四次会议、第三届监事会第二十次会议，审议通过了《关于2023年度利润分配预案的议案》，拟以董事会审议日的总股本73,400,000股扣除截至当日回购专用证券账户已回购的股份604,000股后的股本72,796,000股（最终以实施权益分派股权登记日扣除回购股份后的股数为准）为基数，向全体股东按每10股派发现金股利人民币4.00元（含税），预计派发现金股利人民币29,118,400.00元（含税）。本次不送红股，不进行资本公积金转增股本，剩余未分配利润结转以后年度分配。在本次董事会审议日至实施权益分配股权登记日期间，因股份回购等事项导致公司股本发生变动的，公司将维持分配比例不变，即向全体股东按每10股派发现金股利人民币4.00元（含税），相应调整分配总额。该议案尚需提交公司2023年度股东大会审议。感谢关注。

问：请问董秘，今年有分红增股计划吗？

答：尊敬的投资者，您好，公司于2024年4月22日召开第三届董事会第二十四次会议、第三届监事会第二十次会议，审议通过了《关于2023年度利润分配预案的议案》，拟以董事会审议日的总股本73,400,000股扣除截至当日回购专用证券账户已回购的股份604,000股后的股本72,796,000股（最终以实施权益分派股权登记日扣除回购股份后的股数为准）为基数，向全体股东按每10股派发现金股利人民币4.00元（含税），预计派发现金股利人民币29,118,400.00元（含税）。本次不送红股，不进行资本公积金转增股本，剩余未分配利润结转以后年度分配。在本次董事会审议日至实施权益分配股权登记日期间，因股份回购等事项导致公司股本发生变动的，公司将维持分配比例不变，即向全体股东按每10股派发现金股利人民币4.00元（含税），相应调整分配总额。该议案尚需提交公司2023年度股东大会审议。感谢关注。

问：请问，截至2024年四月 19日公司的股东总数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好！截至2024年4月19日，我司共有股东10810户。谢谢！

问：请问贵公司董秘，贵公司在军工方面有合作项目吗？

答：尊敬的投资者，您好！公司暂无军工方面的合作项目。感谢您的关注。

问：公司有产品是家用电器吗？设备更新换代的政策对公司有何受益之处？

答：尊敬的投资者，您好！公司暂无产品应用于家用电器。《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》对工程机械、农业机械等相关机械行业具有积极的促进作用。公司核心零部件、柴油发动机终端市场可应用于上述相关领域。感谢您的关注。

问：请问公司的混动航空发动机主要是用在哪些飞行器上？

答：您好，公司控股子公司宗申航发航空发动机产品主要以200HP以下航空活塞发动机为主，目前宗申航发已布局混合动力产品。感谢您的关注。

问：公司的航发产品在欧洲获得了多个适航证，请问在国内获得了哪些航空证件？

答：您好，公司控股子公司宗申航发与山河智能目前正在开展两款发动机的随机适航认证工作，对宗申航发拓展国内通航市场有促进作用。感谢您的关注。

问：互联网上很多声音说s3赛季可能开启，根据俄乌冲突可以看出无人机的作用十分巨大！公司作为无人机动力一哥，据悉之前航发产能只有一年1000台！对此大家都很焦虑！请问新项目投产后可以年产多少台航空发动机？

答：您好，公司控股子公司—宗申航发新工厂扩产项目拟于今年上半年投入使用，具体的产量将根据市场需求情况确定。感谢您的关注。

问：请问锂智慧原股东赔付资金已经补偿给上市公司了吗？

答：您好，按照约定，东莞锂智慧原始股东应在会计师事务所就东莞锂智慧当年业绩承诺实现情况出具专项审核意见且公司当年股东大会审议通过年度报告后5个工作日内向公司支付业绩补偿款，公司将及时履行信息披露义务，请关注公司后续相关公告。感谢您的关注。

问：请问新能源汽车零部件工厂和航空发动机扩建项目五月份是否正式投产？

答：您好，公司控股子公司宗申航发新工厂扩建项目和新能源汽车高端零部件新工厂扩建项目已具备部分投产能力，将于2024年上半年全部投入使用。感谢您的关注。

问：请问新的国九条对公司有哪些实质影响？公司按照新版国九条要做好哪些工作？

答：您好，公司将积极贯彻落实新“国九条”及监管机构配套政策相关工作要求，进一步提高上市公司质量，切实回报投资者。感谢您的关注。

问：请问董秘，摩托500cc的发动机，是可以用在无人穿梭机上的，贵公司应该很好出口这样的发动机啊！

答：您好，感谢您对公司的关注。

问：有投资者说宗申航发是400HP以下国内唯一全球唯二的活塞航空发动机生产企业！请问是否是事实？有这么高市场占有率吗？

答：您好，公司控股子公司宗申航发生产的航空发动机产品主要为航空活塞发动机，其部分技术指标处于国际领先水平。感谢您的关注。

问：董秘好，贵公司实质航空产品就是飞行汽车，刚需材料与技术，为啥老模棱两可回复。公司还是飞行汽车龙头制造公司.请明确回复投资者。

答：您好，公司控股子公司宗申航发是一家致力于中小型航空发动机设计研发、生产制造、销售与售后为一体的创新型企业，主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案，相关产品应用场景与低空经济发展方向吻合。感谢您的关注。

问：宗申航发微信披露本次参加德国航空站除了带了航空发动机参展还带了不少航空零部件参展，请问具体有哪些航空零部件生产？

答：您好，4月17日，公司控股子公司宗申航发携CA550TI、CA510I、CA500I、CA510四款航空活塞发动机以及化油器、传感器等航空零部件亮相第30届德国腓特烈斯哈芬通用航空展。感谢您的关注。

问：请问公司所在地区有没有出台或者即将出台扶持低空经济政策？

答：您好，2024年重庆市人民政府工作报告提出，要加快开辟低空经济等新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势，具体内容详见相关网站。感谢您的关注。

问：请问贵公司是不是为国内市占率达70%的山河智能参股公司山河星航的阿若拉运动飞机提供发动机？

答：您好，公司控股子公司宗申航发与山河智能参股子公司山河星航在通用航空动力领域有业务合作。感谢您的关注。

问：上汽集团把上汽红岩注入上市公司三年来，已出现两年巨额亏损，公司股价创上市以来新低。上汽红岩巨额亏损不能让投资者买单，谁对这个决策负责？上汽红岩到底什么情况?今年有哪些措施能够扭亏?

答：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司全资子公司上汽红岩的经营情况详见公司于2024年3月26日在上海证券交易所网站披露的《2023年年度报告》。2024年，上汽红岩将继续贯彻双赛道发展战略，一是在市场开拓方面，加强营销渠道建设和资源保障，特别是拓展海外市场营销渠道，聚焦新能源重卡细分市场，变革业务模式，努力实现销量同比增长目标；二是在产品技术升级方面，持续迭代开发新车型，提高新产品销量贡献率。加快新一代重卡研发，提升产品竞争力；三是在精益生产方面，大力推进降本增效和强质提能工作，优化提升供应商质量，提高经营质量与运营效率。四是在组织管理方面，加强营销等各团队建设，优化资源配置，提高组织效能及团队能力提升。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

问：公司电机能否用在飞行汽车上

答：尊敬的投资者，您好！公司产品没有运用在飞行汽车上。公司产品覆盖工业领域的大部分行业，广泛应用于风电、水利、冶金、能源、煤炭、船舶、水泥建材、石油、化工等领域。谢谢您对公司的关注。

问：董秘，贵司产品是否有应用或可应用低空飞行器上？是否有往低空飞行器方面电机研发的计划？

答：尊敬的投资者，您好！公司产品没有运用在低空飞行器上。公司产品覆盖工业领域的大部分行业，广泛应用于风电、水利、冶金、能源、煤炭、船舶、水泥建材、石油、化工等领域。谢谢您对公司的关注。