汽车热管理概念股龙头股&汽车热管理板块成分股

公司全球统一ESTRA（埃斯创）品牌主要从事汽车热系统业务，致力于开发和生产热交换器、发动机冷却模块、空调箱及其控制器、压缩机等产品，可为客户提供空调和动力总成冷却系统的集成解决方案。该产业发展趋势与整车市场景气度密切相关。公司作为全球主流整车厂商汽车热系统产品主要供应商之一，经过两次并购，已逐步形成了生产、研发、市场开拓、客户服务的协同体系，在全球拥有13家工厂，4个研发中心，2,000余名员工，产业布局覆盖中国、韩国、东南亚、欧洲及美洲，主要客户包括宝马、大众、通用、上汽集团、Stellantis（标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒）、比亚迪等，积累了汽车热系统领域大量的技术储备和项目经验，并形成应对各种需求的快速解决方案。除继续供货比亚迪外，爱斯达克凭借其汽车热系统产品的整体研发和交付能力，目前也在积极与其他头部造车新势力进行接洽。2023年上半年，汽车热系统业务获取28.92亿人民币（生命周期内）新订单，其中，传统燃油车8.06亿元，新能源车20.86亿元。

2023年12月26日公司在互动平台披露：公司全资子公司微研精工在汽车热管理系统项目中，已承接联合汽车电子的部分热管理系统零部件，并和国内知名电动车车企关于热管理系统进行紧密对接。

2023年12月14日公司在互动平台披露：公司流体管路产品部分应用于汽车热管理系统。

2023年11月28日公司在互动平台披露：公司在汽车热管理方面，做过多路阀体铸件的雏形技术方案。

陶瓷电容式压力传感器是采用陶瓷材料经特殊工艺精制而成，其是由陶瓷电容、线路板（FPC）、ASIC调理芯片、接插件、外壳以及密封圈等材料构成。陶瓷电容为两个氧化铝陶瓷膜片（陶瓷膜片和陶瓷基座）形成间隙极小（通常只有15~30微米，即头发丝直径的1/4~1/2）的平行密闭腔体。当陶瓷膜片受压变形，两片电极之间的距离发生改变，随之陶瓷电容的电容值相应改变，由ASIC调理芯片组成的信号处理电路将电容值变化转化成模拟或数字输出值。陶瓷电容式压力传感器由于其封装结构的特性，主要用于最大量程0.5~15MPa的中低压压力范围。公司的陶瓷电容式压力传感器已经配套用于汽车空调系统、发动机系统、变速箱系统、商用车刹车系统，新能源汽车热泵以及商用空调等领域。2022年以来，陶瓷电容式压力传感器成为公司重要营收增长点，公司向比亚迪、上汽集团、万里扬等众多汽车产业链客户实现批量供货，产品配套应用于汽车变速箱、新能源汽车热管理系统等场景。

公司是一家致力于提供热交换应用解决方案且具有自主设计、自主创新能力的汽车零部件企业。公司的主营业务为汽车零部件产品的研发、生产和销售，目前主要产品为汽车热管理产品和外饰件产品。其中，汽车热管理产品包括高温散热器、低温散热器、电池冷却器、中冷器、油冷器、冷凝器、蒸发器、暖风机及内外气转换箱总成等各类热交换器，主要应用于传统燃油汽车热管理系统（包括空调系统和动力总成冷却系统［发动机、变速箱冷却系统］）、新能源汽车热管理系统（包括空调系统、电池热管理系统、电机电控热管理系统及电子功率件冷却系统）、工程机械热管理系统等领域；汽车外饰件产品包括前后保险杠、尾门、侧围、顶盖、大灯盖、翼子板、扰流板、下饰板等各类注塑件，主要应用于传统燃油乘用车和新能源乘用车领域。

2023年12月11日公司在投资者互动平台表示，公司针对液冷储能电池系统开发了3款有一定性价比的浸没式冷却液、以及3款冷板式冷却液产品。2023年12月8日公司在投资者互动平台表示，公司开发了数据中心系列冷板式冷夜和浸没式冷液产品。2023年10月13日公司在互动平台披露：公司在汽车新能源电池领域，可为电池生产厂家配套低电导率冷却液；在充电桩领域，公司具有低电导率冷却液，为大功率快速充电桩进行热管理。公司已经完成大功率快速充电桩热交换液，并可与充电桩企业合作。

公司主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件产品的研发、生产与销售，自1992年设立以来，经过三十余年持续的技术开发与生产经验积累，公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术，形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制，具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力，可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品；同时，公司围绕下游客户的需求，通过不断的新产品自主开发，并结合外延式拓展，产品类型日益丰富，形成了以汽车空调管路为主，燃油分配管为辅的产品体系，并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。汽车热管理系统主要包括发动机冷却系统、空调系统、电池热管理系统等。公司主要产品汽车空调管路系应用于空调系统中的零部件之一。

公司产品在热管理系统其他领域亦有较大的应用，尤其是新能源汽车电池系统。研究显示，从安全、性能、寿命三方面衡量，新能源汽车热管理要求更为苛刻。此外，随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的发展，以及功能性、舒适性、环保性等多方面的要求，新的应用场景不断涌现，温度传感器、执行器等需求亦不断增加，如座椅加热温度传感器、门把手电机、充电盖电机、AGS进气格栅电机执行器、水阀电动执行器等，进一步拓展了公司产品的应用市场。

在新能源汽车配套领域，除配套用于新能源混动汽车的进气系统等产品外，公司还积极开拓布局汽车热管理系统相关产品。其中，冷却水壶、膨胀箱产品现已实现量产销售，主要客户包括广汽集团和吉利集团等；正在开发的产品有水侧分流板和冷却液流体模块，对应的新客户为三花智控之全资子公司浙江三花汽车零部件有限公司；此外，公司目前在新能源汽车电池包冷却管路产品的研发上亦取得较大进展，并已将相关研发成果递交专利申请。在摩托车配套领域，公司目前已成功研发摩托车智能仪表产品，并在2023年初对钱江摩托实现量产销售。

在新能源汽车领域，公司成功地将厚膜电热元件的应用领域开拓至新能源汽车热管理系统中，是厚膜电热元件在新能源汽车行业推广的市场开拓者之一。公司已向全球知名汽车零部件供应商博格华纳进行批量供货，已同三电、TMS、海立马瑞利和佑理开展了合作，主要产品从厚膜电热元件拓展至单头电热元件、铸铝电热元件。公司新能源汽车电热元件下游主要为新能源汽车行业，电热元件的稳定性和可靠性将有效推动新能源汽车产品力的更新升级，促进汽车行业向电动化过渡。公司已向全球知名汽车零部件供应商博格华纳进行批量供货，提供电热元件用于新能源汽车热管理系统中的高压液体加热器，终端客户包括宝马、戴姆勒、大众、吉利等一线主流整车厂。

2016年12月，儒竞电控成立，专注发展新能源汽车热管理系统领域业务。公司新能源汽车热管理系统领域的主要产品为新能源汽车电动压缩机变频驱动器，作为驱动新能源汽车电动压缩机的核心电子部件，具备产品规格种类全、功率调节能力强、制热/制冷速度快、有效抑制振动/噪音，提供故障诊断/远程更新等技术创新特性。公司产品还包括新能源汽车PTC电加热控制器，主要应用于新能源电动汽车的电池热管理系统和空调系统，具有功率/温度控制精度高，运行安全稳定等特点。

公司官网披露：公司产品中心包括新能源汽车电子零部件-热管理系统，经济型BLDC定子组件，集成Press-fit连接，应用于新能源热管理系统及智能执行器。

公司是一家致力于以自主创新、产品研发为基础的国家级高新技术企业。公司主营业务为汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售，是国内较早从事汽车管路产品和汽车密封件产品研发和制造的供应商。公司积累了30多年的汽车流体管路与汽车密封件原材料配方设计与工艺制造经验。在新能源汽车行业高速成长的背景下，公司汽车流体管路产品根据传统燃油汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、其他燃料电池汽车的功能设计需求，将原九大类产品重新归纳分类为热管理系统管路及总成、燃油系统管路及总成、进气系统管路及总成、车身其他附件管路及总成。产品涵盖整个汽车管路系统。

2023年7月21日公司在互动平台披露，目前公司在汽车电子领域主要提供新能源汽车充电枪、充电桩类的控制类产品、汽车后装市场座舱域控制器及热管理水泵控制类产品。

热管理系统管路总成由快速接头、尼龙管（或波纹管）、三通接头等部件组成，具有结构简单、快插快卸、连接可靠、密封性好等特点。公司研发、生产的新能源汽车冷却管路快速接头是专门针对新能源汽车冷却管路的应用环境和特点而研发的，对工作环境温度及工作介质（冷却液）的兼容性、安装和拆卸空间、压力脉冲、振动、流体流量、侧向负载等诸多因素进行了考虑和验证。另外，快速接头还采用上、下分体式设计，有利于产品平台化展开，以应用于各种不同的装配环境。快速接头中间以注塑成型的尼龙管或柔性的波纹管连接，以适应电池包复杂的安装和使用环境。2023年初，公司获得中国新能源汽车热管理产业大会“优秀零部件供应商奖”。

2022年6月24日公司在互动平台披露：公司为环卫车辆配备了自主研发的热管理系统，确保车辆发动机不会因天气高温出现问题。

（1）2023年，公司具有专利技术、首创的翅片存取机进一步完善，它作为翅片高速生产线的重要装备，解决了现有翅片高速生产线需要人工取片这一世界空调行业的痛点、难题，被空调行业所接受，实现批量订货。这一成果将大大提高公司拳头产品翅片高速生产线，在国内、外的销售竞争力。（2）市场潜力大、解决空调翅片穿管用工荒的智能全自动穿翅片机研发取得重大进展，得到行业巨头的高度关注，首台已交付客户，有望进一步巩固行业领先地位，成为公司业绩增长点。（3）在微通道销售也有新增长、新突破，国内比亚迪、长城汽车等设备需求有增长，同时在海外市场进入塔塔集团。

2022年8月11日公司在互动平台披露：新能源汽车领域是我们重点深耕领域，我们积极配合下游汽车客户进行汽车热管理相关产品的研发、测试。

2022年上半年，新增取得国内某新能源汽车头部企业动力系统的众多项目定点，预计年收入4亿人民币；以及动力系统、热管理系统、底盘系统、车身系统、电池系统等多个项目正在洽谈中，公司产品适用领域进一步拓展。2022年3月30日公司在互动平台披露：2021年度，公司铸锻件产品新增新能源汽车转向节、热管理系统阀板等多个项目定点或量产。

2022年6月22日公司互动易披露：公司用于汽车热管理系统的产品主要是冷却液，目前供应客户包括一汽大众、上汽大众、特斯拉、北京奔驰、华晨宝马、长安汽车、广汽埃安等几十家国内汽车厂。

2022年6月27日公司在互动平台披露：公司汽车类产品主要包括空调及热管理系统部品、减震部品、安全部品、座椅部品、轻量化部品，其中在新能源汽车热管理方面服务于电装、三花等汽车热管理制造商，产品覆盖传统汽车及纯电动汽车热管理系统零部件，已实现量产。

在新能源车热管理系统领域，公司围绕R744(二氧化碳)新一代冷媒热泵产品，完成了特种管路的设计和批量生产，有效解决了R744分子结构小易渗透、高温高压下传统扣压结构无法保证连接处密封性等技术难题，推动了R744热泵产品在主流车企新能源车平台上的正式装车。同时，公司还持续加大R744热泵系统中阀类产品（包括电子膨胀阀、截止阀、泄压阀等）的研发投入，通过机构创新设计实现了电子阀R744零外泄露的实验验证，相应产品已申请并获得中国、美国专利授权，基于对电子阀底层工作原理的分析掌握所构建的控制软件，实现了无反馈传感器的电子阀智能控制，台架实验验证了AI控制算法能够满足新能源车R744热泵系统各种使用工况，在完成实验室验证的基础上，根据实车装车路试反馈不断优化迭代提升产品性能，力争早日实现进口替代，以进一步推动R744热泵产品在新能源车上的普及。

公司高度重视在商用车领域，对整车集成式热管理系统的开发工作，依托前期对汽车热管理（含空调系统）的研究、技术储备，公司与三一达成合作开发整车集成式热管理系统，目前按照双方计划正常推进中，已完成热管理系统开发目标识别，热管理系统方案设计和相关零部件选型。未来通过在三一车型上的应用，不断完善集成式热管理系统产品，为更多整车集成式热管理系统市场拓展及潜在客户的开发打下稳定基础。

2022年6月30日公司在互动平台披露：公司在新能源车热管理方面涉及的产品应用于新能源车三电系统，产品有电池箱体及配件、模组端板、水冷电机壳及电源管理器用散热器。已应用到沃尔沃、吉利、理想及日系新能源车等车型。

对于电动卡车和氢能源卡车，公司继续进行了关于整车综合热管理技术和产品的探索和开发，包含空调、电池、电机、电控等整车的主要部件，涵盖了冷藏车热管理、电池热管理、电机电控热管理、控制器热管理等。公司研发的液冷式热管理系统已获得实用新型专利。轻卡电池热管理已经完成安装及测试，重卡电池热管理已与战略客户沟通并将在2023年装车测试。另外，公司在工程机械汽车起重机纯电空调技术方面的研究也有新成果，开发了一款纯电驱动的汽车吊起重操纵室的空调系统并已获得实用新型专利，该技术能有效降低汽车吊液压系统的负荷，充分保障汽车吊起重操纵室空调系统的稳定运行。

2023年浙江威乐抓住新能源汽车高速增长机会，聚焦资源，加强重点客户开发，全年完成压缩机销量38万台，同比增长62%，远超新能源汽车行业34%的增幅，提升市场占有率1%以上。浙江威乐顺利搬迁新园区，新增年产能60万台，形成单班80万台/年的新能源汽车空调压缩机的生产能力、对标行业先进的自动化生产线和较为完善的研发试验能力，奠定了转型高端、进入新发展阶段的初步基础。另，2022年8月16日，公司在投资者互动平台表示，公司旗下上海威乐公司的产品是新能源汽车热管理中空调系统的核心零部件。

2022年6月23日，公司在投资者互动平台表示，公司对松芝大洋冷热技术（大连）有限公司持股比例为20%，松芝大洋冷热技术（大连）有限公司可为汽车提供蒸发器、冷凝器。

公司热管理系统产品中包含散热液冷技术，公司可根据客户具体要求设计开发相关产品。公司目前已与上海汽车、吉利、奇瑞等传统汽车品牌以及多家头部新势力汽车品牌进行新能源热管理系统的合作。

公司以电加热技术为核心，致力于多个领域的热管理系统集成研发，广泛拓展电加热技术及热管理系统的应用领域，目前是国内空调辅助电加热器系统及元器件的龙头制造企业，新能源汽车热管理系统重要供应商，国内市场上极少数实现规模化生产多晶硅电加热系统的供应商。目前，公司已形成家用电器（元器件）、新能源（装备制造、汽车元器件及锂电池材料）和光通信（材料）三大主要业务板块并行，以新能源行业为重点发展方向的业务格局。

薄型聚氨酯发泡材料：公司可生产厚度为1mm-1.5mm厚度的高阻燃聚氨酯发泡材料，能够在薄厚度的基础上达到阻燃等级V-0的阻燃性能，可应用在高能量密度的动力电池电芯中；超低密度聚氨酯发泡材料：公司可生产密度在150KG/m3以下的聚氨酯发泡材料，能够在低密度的同时拥有较强应力特性、耐老化性能，能够作为软包锂电池电芯的缓冲材料；有机硅发泡材料，公司采用安全环保的剪切成核-加成/缩合脱氢发泡技术，可生产不同硬度等级的有机硅发泡材料，使有机硅发泡材料满足新能源车用材料领域的不同需求；陶瓷化有机硅发泡材料，公司创新研发了高陶瓷化材料与有机硅泡棉结合的生产工艺，使得有机硅发泡材料具备在高温下陶瓷化烧结的功能，使得硅胶发泡材料具备高温下阻断热传递的功能。

2022年5月30日公司在互动平台披露：浙江格朗吉斯盛安铝业有限公司的主营业务范围为：“设计、生产、销售铝热交换器的冲压零部件，铝热交换器领域内技术开发、技术咨询、技术服务。 ”主要负责集团公司开发、生产汽车（新能源汽车）铝热交换关键零部件总成业务的交付。

2022年4月，公司拟以增资及股权受让的方式对汇展新能源进行投资。公司拟以人民币2533万元从汇展热交换受让汇展新能源人民币731万元注册资本，以人民币2367万元从王文受让汇展新能源人民币683.2857万元注册资本；公司以人民币4,800万元对汇展新能源进行增资。本次交易完成后，汇展新能源的注册资本将增加至人民币4,714.28575万元。公司对汇展新能源的出资比例为60%。汇展新能源2022年1月1日至2024年12月31日累计业绩承诺金额为净利润(扣除非经常性损益)不低于人民币4,500万元。本次收购汇展新能源符合公司战略规划。2022年9月8日公司在互动平台披露，公司控股子公司芜湖汇展新能源科技有限公司在新能源汽车动力电池热管理系统产品市场已有多年技术和客户积累，重点布局和突破新能源汽车动力电池热管理系统产品业务，已批量向知名新能源汽车厂商和国内知名动力电池厂商供货。

2023年11月8日公司在互动易平台披露：公司业务涵盖大气污染治理装备、新能源热管理系统的研发、生产和销售等，主要市场侧重于商用车领域。新能源客车暖风系统，主要由加热器、散热器、除霜器及管路系统等组成，用于车内取暖、除霜及动力系统散热等热管理，主要应用于公交车、客车等领域。

为实现“电动化、新能源化”的战略目标，公司加大电子泵类产品的开发应用，产品范围涵盖汽车电子水泵（含开关式电子水泵、电动水泵）及电子油泵（含自动变速箱电子泵、发动机预供油泵）两大品类。其中，公司开发用于新能源车的热管理系统的电子水泵（EWP），为纯电动车、混合动力车的三电系统提供流量持续可调的冷却液持续可靠供应。产品的电压为12V、24V、48V及380V/420V，功率范围为60W～5000W，分别应用于乘用车、商用车、新能源汽车及氢燃料电池。目前，公司电子泵类产品已拥有美国康明斯、美国佩卡、日产、株洲中车（新能源）、比亚迪、上汽、长安、吉利、理想汽车、柳汽松芝、玉柴等国内外知名的客户。

公司汽车领域产品主要为汽车功能结构件。精密注塑件在汽车领域的应用主要可分为内饰件、外饰件和功能结构件。其中，功能结构件系在一定温度、环境条件下，能够拥有足够精度、机械强度、耐久性、热性能、电性能、化学特性及使用性能的一类部件，在汽车“轻量化”趋势下，以其优良的综合性能广泛应用于汽车发动机周边、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统中，在保障汽车运行稳定性和安全性的前提下，实现“以塑代钢”，进而降低能耗的目的。同时，受益于材料特性的优势，精密注塑件用作汽车功能结构件，相较于传统金属材料部件还能在一定程度上降低汽车运行产生的噪音。公司生产的精密注塑件主要应用于新能源车热管理模块和三电系统，传统燃油汽车电控碳罐泵、爆震传感器、发动机周边、传动系统、制动系统等，目前纯电动车和混动车的热管理模块、电子水泵、电子水阀、电池模组的核心零部件等多个产品已规模化量产；在氢能车领域，氢能源车动力系统对精密注塑件也有多种需求，我们正在积极进行产品研发及拓展客户。

2021年12月3日公司投资者关系活动记录表披露：公司自投资威唐新能源以来，进入新能源汽车动力电池相关箱体的技术开发、生产制造领域，致力于以纯电动为主的上箱体、下箱体、电源管理、汽车热管理的深入研究，进行相关技术的中期测试线试验及产业化项目。

在电动压缩机领域，公司构建了行业领先的新一代电动压缩机平台，通过高效涡旋、自适应背压控制、新型表面耐磨涂层技术等技术获得客户认可，并获得了国际知名客户的新项目定点。在电动车热管理领域，公司通过集中式冷媒单元二次回路综合热管理技术，有效降低冬季续航里程衰减，藉此获得日本产业发展项目的政府资助，并获得了欧洲客户的联合开发项目定点。在热管理核心零部件技术方面，搭建了行业领先水平的800V冷却液电加热器产品平台，有效保障电池低温环境下的正常工作状态及驾乘人员的舒适性体验；中置式双层流空调箱技术，在空间布置及低能耗方面实现行业领先，并获得多个国内客户项目定点。

公司从事的电池结构件业务是新能源汽车及储能行业发展带来的全新增量。电池系统是新能源汽车的核心部件，而电池结构件通过电池箱体、模组结构件、电芯结构件，多层次的承载和保护电池系统。电芯外壳由铝壳、盖板、极片等组成，用于制作单个电芯。模组结构件由端板、侧板、盖板等组成，起到串并联及固定保护电芯的作用。电池箱体是电池系统的整体承载和保护装置，除装载电芯或电池模组外，还集成了热管理系统、电池管理系统（BMS）、高低压电器及连接线等组件。电池箱体需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能，满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。一般来说，一辆新能源汽车至少使用一套电池箱体、多套模组结构件（如需）、以及大量电芯外壳。高工产业研究院和SNEResearch等机构预测，2025年全球电池结构件市场规模将超过800亿元（含电池箱体和电芯外壳）。

工业热传递业务板块下游主要面向空调与汽车市场，其中，汽车热传递材料与设备可以进一步细分为传统能源汽车与新能源汽车两大方向。公司空调产品主要为空调换热铝箔系列产品，合作伙伴覆盖包括大金、三菱、富士通、松下、美的、格力等国内外主流空调主机厂商；汽车行业以提供汽车热交换材料、成套设备及解决方案为主，新能源汽车方向主要提供包括动力电池结构件材料及冷却系统材料、动力电池散热壳体、水冷板、电池箔等产品。汽车行业合作伙伴包括Valeo、马勒、中国重汽、北汽福田、三一重工、比亚迪等。（注：上述合作伙伴指其公司本身或其下属子公司）公司通过产业链上下游一体化发展，以不断提升公司发展的整体竞争力。产业布局方面，包头常铝作为公司的原材料、精加工基地，保障公司上游原材料供应并提供部分空调类产品；上市公司本部及常铝新能源、常铝科技主要通过对合金材料进一步深加工、开发，提供空调箔、传统汽车用产品和新能源产品（包括水冷板、电池箔等）；山东新合源主要生产汽车用铝质高频焊管、精密冲压件及新能源电池壳等产品；泰安鼎鑫是集发动机冷却系统的研发、设计、制造、销售、服务为一体的高新技术企业，主要产品为发动机散热器、中冷器及成套冷却模块等，应用于商用车、工程机械、农用机械和发电机组等领域。

2024年1月，公司完成以57.88元/股定增60,726,104股，募集资金总额3,514,826,899.52元。扣除发行费用后拟用于“重庆年产120万套轻量化底盘系统和60万套汽车内饰功能件项目”、“宁波前湾年产220万套轻量化底盘系统项目”、“宁波前湾年产50万套汽车内饰功能件项目”、“宁波前湾年产110万套汽车内饰功能件项目和年产130万套热管理系统项目”、“宁波前湾年产160万套轻量化底盘系统项目”、“安徽寿县年产30万套轻量化底盘系统项目和年产50万套汽车内饰功能件项目”、“湖州长兴年产80万套轻量化底盘系统项目和年产40万套汽车内饰功能件系统项目”、“智能驾驶研发中心项目”8个项目，投资总额783,429.75万元。

公司是一家专注于汽车热管理零部件研发、生产和销售的国内领先的汽车零部件制造商，公司依托汽车热管理系统零部件、汽车发动机节能环保零部件两大业务板块，为客户提供广泛应用于传统发动机汽车、混合动力汽车、纯电动汽车的汽车零部件产品。同时公司在氢燃料电池领域有着积极的布局和拓展。汽车热管理系统零部件业务板块主要产品为汽车空调管路、二氧化碳热泵系统阀组集成模块、汽车热管理系统连接硬管及附件；汽车发动机节能环保零部件业务板块主要产品为EGR（汽车废气再循环）系统、汽车胶管、柔性节（汽车用波纹管）等。此外，公司还生产汽车制动系统零部件，传感器、电子水泵、车载无线充电等汽车电子类零部件。

截至2023年8月30日，公司已拥有境内专利89项（其中发明专利33项，实用新型专利56项），境外专利12项（其中发明专利10项，实用新型专利2项），包括气门锁夹一次成形工艺、气门锁夹模具设计开发技术、液压挺柱和滚轮摇臂的自动装配检测技术、柱状式液压挺柱、带象脚的液压挺柱、发动机用高压油泵滚子挺柱、柴油机滚轮摇臂、汽车ABS制动用柱塞泵、汽车热管理系统电机集成控制器及热管理组件等多项关键核心技术，是浙江省专利示范企业，浙江省商业秘密保护示范站，杭州市企业技术中心，余杭区创新发展示范引领企业。上述核心技术成果已逐步实现产业化，并创造了良好的经济效益。

公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国TFH则更是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品优秀供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术，公司在所处细分领域行业全球排名前二。公司大力推进新能源汽车热管理管路系统总成业务，目前已经给宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台配套。TFH中国公司目前已经完成建立并开始拓展国内市场，今后新能源冷却管路总成业务的发展以德国TFH为主导。公司前期项目已经有了很大进展，未来有望拿到更多项目定点，尤其是新能源汽车项目定点。公司子公司中鼎流体主导新能源温控系统总成业务的发展，积极布局液冷板等其他热管理产品，目前公司正在积极推动相关产品的落地，同时积将加速布局温控系统总成领域。

新能源汽车配件板块的主要产品是电子水泵、交/直流充电桩、微充系列产品（微充枪、智能插座、微充网APP）。电子水泵主要应用于新能源汽车的热管理系统。交/直流充电桩、微充系列产品、汽车电子水泵等产品已经进行批量生产销售。

在加快整合与改善海立马瑞利并购业务的同时，第二产业板块持续推进新品研发，加大市场开发力度，获得中国及海外车企多个项目新定点或量产。2023年上半年，公司新能源车用电动压缩机获得吉利、长城、东风日产、东风岚图、比亚迪等客户多款车型新定点，并获东风日产等客户多款车型新量产；海立马瑞利的汽车空调及压缩机获日产、三菱、大发、铃木等客户多款车型新定点，并获铃木、三菱等客户多款车型新量产；安徽海立的汽车铸件获得舍弗勒、蒂森克虏伯、江苏恒力等客户多个项目新定点，并获得法雷奥、法斯特、布雷博等客户多个项目新量产。2023年7月，海立马瑞利新能源车热泵空调等产品获得比亚迪、日产等客户多个车型新定点。新增定点项目逐步量产后，将有力支撑公司第二产业的发展。新能源车用热管理系统目前正在与日本知名OEM厂家进行合作开发下一代新冷媒及集成模块的热管理系统。

公司主营业务为汽车零部件生产、制造、销售相关业务，涵盖座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统。在“致力成为最具竞争力、为客户提供增值服务的科技创新型企业集团”愿景的引领下，以打造“千亿规模、全球前十”的汽车零部件科技集团为奋斗目标，在“十四五”期间持续改革创新发展，用五年时间，将公司打造成为国内领先、面向国际化发展的汽车零部件科技集团。公司预计2023年营业总收入71亿元，营业总成本61亿元。

受益于全球电动化趋势，新能源车驱动电机市场前景广阔。全球电动化将带来新能源车驱动电机市场需求的高速增长，是电机行业新的重要增长点。公司通过多年的技术攻关，研发出新能源商用车热管理系统ATS（发动机智能冷却系统）用冷却风机，成为宇通客车的合格供应商，销售额逐年稳步增长。同时，公司已布局充电桩用风机业务，2019年已经为客户提供自主研发的高压一体化散热用风机，在国家“新基建”的政策下，充电桩建设有望提速，充电桩用风机将成为公司未来业绩新的增长点。公司在交通车辆领域的主要客户包括法雷奥、冷王集装箱温度控制（苏州）有限公司、布拉夫多、宇通客车等。同时，公司正在积极开拓比亚迪汽车工业有限公司、珠海格力电器股份有限公司、深圳市英威腾电气股份有限公司、江苏星星冷链科技有限公司等新客户，主要应用在商用车、新能源车、充电桩和冷链运输领域。

2021年10月27日公司在互动平台披露：公司给新能源汽车配套产品主要应用于新能源汽车的电池热管理系统冷却胶管、制动系统胶管、空调系统胶管、天窗排水系统胶管等。

公司于2019年收购东莞市硅翔绝缘材料有限公司51%的股权，主营业务增加新能源汽车动力电池热管理及汽车电子制造业务。东莞硅翔是一家专业从事新能源汽车动力电池加热、隔热、散热及汽车电子制造的研发、生产、销售的高新技术企业，主要产品包括动力电池热管理产品（加热膜、隔热棉、缓冲垫）和汽车电子产品（柔性电路板FPC、集成母排CCS）。加热膜、隔热棉及缓冲垫作为电池热管理系统中较为重要的产品环，不仅是延长新能源汽车动力电池使用寿命的工具，更重要是能够防止热蔓延和热失控，在危急时刻保护司机及乘客的安危，争取宝贵的逃生时间。FPC和CCS应用于新能源汽车电池模组，实时监测温度、电压、电流状态，实现信号采集、电芯保护和电池间的动力传输。2022年12月末，公司完成对外转让东莞硅翔31%的股权，作价40,920.00万元。本次股权转让暨增资完成后，公司继续持有东莞硅翔18.0645%的股权。2022年5月24日公司在互动平台披露：比亚迪、宁德时代为控股子公司东莞硅翔的主要客户，合作关系较为稳定。

公司主要从事降噪（NVH）、隔热及轻量化类产品；电泵、电机及机械泵类产品；电控、汽车电子类产品等各类汽车零部件的研发、生产和销售，产品可广泛应用于汽车转向系统、传动系统、制动系统、热管理系统、车身系统等领域。公司凭借二十多年在精密加工、机械液压、机电一体化、电子电控、新材料应用等方面的技术沉淀，整合亚洲（国内及日本）、欧洲（德国为中心）和北美等全球各地的技术研发创新能力，已成为全球汽车零部件细分领域的龙头企业。公司具备垂直一体化的制造能力和全球化配套体系保证，更加灵活务实，通过遍及亚洲、北美、欧洲的多处主要生产基地，形成了全面、完善的生产服务体系，对全球重要整车客户的传统车及新能源车需求做出快速反应。

在热管理系统领域，公司产品主要包含：汽车座舱系统热管理铝材，如空调液冷管、复合管、无缝管、微通道管及流量控制阀材料、膨胀阀、储液罐、热泵材料等；汽车动力系统热管理铝材，如冷凝器液冷管、圆柱电池液冷管、方形电池口琴管、流量控制阀、膨胀阀、连接件材料等，致力于满足汽车各类型热管理系统尤其是液冷系统对高散热效率、低渗漏、高耐压、高密封、长寿命、轻量化材料的要求。

2022年7月13日公司在互动平台披露，公司汽车电子业务主要涉及车身域控制和热管理控制，包括门控制马达、前后车灯控制、座椅控制、方向盘离手监测控制、冷却液加热器、加热线圈、厚膜加热控制、BMS控制和充电桩、汽车散热器、引擎风扇、汽车逆变器、气泵控制等。公司与比亚迪、蔚来、小鹏、理想、上海大众、上海通用、一汽红旗、东风汽车、长安汽车、广汽等多个整车厂建立了项目合作关系。未来公司将根据市场需求和各方的战略发展目标，积极开展规划和合作，持续推动汽车电子业务发展。2021年4月15日公司在互动平台披露：公司目前与美的、海尔、苏泊尔、科沃斯、小米等国内知名品牌合作，生产小家电控制器，公司小家电板块增长迅速，并持续积极拓展市场，未来将进一步扩大生产，不断提升市场份额。2021年10月12日公司在互动平台披露：公司有与华为合作开发项目。

公司在智能交通领域瞄准新能源汽车、自动驾驶、智能座舱、大小三电系统等领域的电子设备可靠性综合解决方案。在新能源汽车领域，公司解决方案包括以下产品及应用场景：电控系统：OBC/DC灌封、壳体防水密封/灌封、导热界面材料、PCB保护、功率器件导热粘接等；高级辅助驾驶ADAS：模组粘接灌封、芯片粘接、器件灌封、电磁屏蔽、壳体密封、相机模组组装、散热模组等；电池包：结构胶、导热填缝剂、导热结构胶、导热硅脂、灌封胶、导热垫片等；充电桩：壳体防水密封、PCB防护、电感灌封、螺纹紧固、元器件固定、充电口灌封、发热器件散热等。目前公司部分项目获得行业知名客户供应商代码或者开发定点，部分项目进入到量产前认证阶段的中后期。

2021年2月27日公司在互动平台披露：目前公司依托燃油车、新能源汽车电机、电子水泵、电子油泵、油气分离器及高端精密冲压件等现有产品的技术积累，以及批量生产电子水泵及汽车精密冲压件的生产能力，已在开发热泵压缩机电机及控制并积极布局新能源热管理系统及相关产品。

公司具有业界比较齐全的产品线及相关技术，在电磁屏蔽材料及器件方面包含导电布衬垫、金属屏蔽器件、导电硅胶、导电胶、吸波片及金属器件等满足电磁屏蔽需要的产品；在热管理材料及器件方面包含散热模组、VC、热管、风扇、液冷板、导热界面材料及石墨片等满足热管理需要的产品等。公司产品种类非常广泛，能够满足不同客户的不同产品、不同使用环境场合及不同使用等级等方面的需求，为客户节约大量的采购资源及成本。公司通过多年的积累，拥有各产品相关的技术人才，在为客户提供不同产品的同时，能够为客户提供所需产品的原理分析，产品设计、制造及测试等方面的高度定制化解决方案服务，引导客户实现价值采购，增强客户粘性。

公司积极配合主流车厂进行新产品、新技术的开发应用，与美锦新能源客车合作完成氢燃料客车变频空调项目；与中车时代电车合作完成新一代客车X06项目，空调实现综合一体化，集成客室、电池、电机、电控等单元一体化制冷、制热功能并集成余热回收功能，实现综合整车能源管控，有效降低整车能耗；与中车智轨合作完成智轨出口项目双系统变频空调、综合热管理系统及辅助电源等项目产品的设计工作，并实现批量订单交付；标配高端车型产品开发，实现整车综合能源管控，并投入实际运营，充分发挥了公司节能空调的技术优势，为车厂提供综合节能环控解决方案，获得了车厂和运营单位的好评和认可。

新能源汽车智能电控及增量零部件产品以电子水泵、电子油泵、智能热管理集成模块及电控执行器为主的电子驱动系列产品，应用于新能源汽车、混合动力汽车及传统汽车的热管理及动力系统；车载减速器总成、高精度齿轴及壳体等系列产品，主要应用于新能源车载电驱动系统；可变阻尼减震器电磁阀系列产品应用于智能悬架系统。公司依托精密制造优势，加快布局新能源汽车智能电控及增量零部件，包括热管理系统、新能源汽车减速器、智能减震系统等，主要代表产品为电子水泵、电子油泵、车载减速器总成和可变阻尼减震器电磁阀（CDC)系列产品等。公司在电动VVT以及智能电控零部件的技术储备、客户资源等方面均具有先发优势，在高门槛的技术条件下，更具市场竞争力。公司与比亚迪、上汽、通用、大众、理想、蔚来、小鹏、博世、联合电子等下游客户的技术研发中心建立长期的产品合作研发关系，以快速响应整车厂或主机厂的技术需求和产品需求。

热管理集成模块：超级水壶方案集成电子水泵、电子水阀、膨胀水壶和板式换热器以及chiller和EXV，该平台产品主要应用于新能源车型，该产品技术优势：a)具备余热回收，可以有效回收热量；b)空间紧凑，节省整车布置空间；c)实现整车的热量耦合，使电池保持在适合的温度下工作，增加纯电续航里程。当前集成水壶模块已同国内多家主机厂进行同步开发，其中集成模块中的水泵和热管理域控制器两大关键件已得到国内某主流客户的认可和定点，目前正在准备A样产品，计划2024年4月量产；自主开发的集成水壶模块A样产品已完成内部性能验证，预计2023年第三季度将搭载客户端台架实验。

公司持续加快在新能源汽车和智能汽车领域的市场布局，加大在新能源汽车三电系统、车身结构件、热管理系统和智能驾驶系统上的产品开发力度。2022年，决定公司未来发展潜力的新产品开发获得的预测销售额创历史新高。新获或新增开发博世（Bosch）、大陆（Continental）、联合电子（UAES）、麦格纳（Magna）、马勒（Mahle）、三菱电机（Mitsubishi Electric）、李尔（Lear）、舍弗勒（Schaeffler）、博泽（Brose）、埃贝赫（Eberspaecher）、采埃孚（ZF)、电产（Nidec）、Stellantis、博格华纳（Borgwarner）、速腾聚创（RoboSense）、汇川技术（Inovance）、邦奇（Punch Powertrain）、Behr-Hella、蜂巢易创、海康威视、宁德时代、Canoo、蔚来（NIO）、理想汽车（Li）等新能源汽车、智能驾驶、汽车结构件新客户或新项目，并顺利进入北美整车厂客户的供应商池，新能源汽车项目占比持续提高。2022年，公司铝合金压铸板块获得的新能源汽车项目寿命期内预计新增销售收入占比约为70%；其中新能源车身结构件占比约5%，新能源三电系统占比约40%，智能驾驶系统项目占比约为12%；热管理系统项目占比约10%。

公司始终致力于新客户、新产品的开发，以产品升级驱动公司技术革新、设备升级、检测试验等方面能力的提升。2022年公司成功开发了大众安徽、理想新晨、欣旺达等新能源主机厂商、汽车零部件厂商及动力电池厂商等新客户。公司2022年获得大众安徽等新能源主机厂商的整车冷却水管项目定点，将在2023年开始投产；获得零跑汽车电驱管路等项目定点，将在2023年投产；获得欣旺达电池包内冷却管路项目定点，将在2023年投产；2022年完成康迪北美Nikola电动卡车连接件项目全部开发工作，作为公司相关产品在电动卡车领域的首次突破，预计2023年开始供货。截至2022年12月31日，公司已获得57项新能源车型的冷却系统管路或连接件产品定点信，预计上述新能源产品将于2023年陆续实现SOP。2022年公司新能源产品收入5,704.89万元，占营业收入11.02%，同比增长59.50%。2022年新能源定点项目预计销售收入占2022年全部定点项目预计销售收入的比例为84.80%。

2023年8月，调整后，公司拟发行可转换公司债券募集资金总额不超过人民币42,500.00（含本数），扣除发行费用后拟投入泰国新建汽车零部件生产基地项目、年产1,954万件汽车微电机、清洗冷却系统零部件改扩建及研发中心扩建项目、新能源汽车微电机及热管理系统、智能感知清洗系统零部件生产基地建设项目、研发中心改扩建项目。

公司空调控制产品主要为汽车热力膨胀阀、电磁热力膨胀阀、电子膨胀阀及汽车空调电磁阀，主要用于汽车空调系统及新能源汽车热管理系统，公司产品以国内商用车、工程车及乘用车市场需求为主。公司汽车热管理系统空调部件产品将发挥自身竞争优势，持续拓展新产品研发领域、稳健推进研发投入，加快市场推广与项目合作，通过深化精益生产管理以及信息化、智能物联方面的建设，提升产品质量与市场竞争力，不断满足客户需求，谋求同步增长。公司致力于研发新能源汽车热管理空调系统的重要部件，新产品电子膨胀阀、电磁膨胀阀及汽车空调电磁阀已在部分客户批量应用，争取实现新的突破。

2023年6月13日公司互动易披露：公司与C客户打造电池Pack箱体领域全生命周期合作模式：进一步加深双方在电池Pack箱体领域结构件的合作，加强冲压件（包含且不限于Pack上盖、底护板）、端侧板、热管理系统产品（包含且不限于水冷板）、储能机柜、热成型及辊压成型技术等其他产品或者项目的合作，供应的新能源汽车动力电池产品包括箱体上盖、托盘、端板、液冷板、底护板等，公司在新能源汽车动力电池、储能领域积累了丰富的经验，将继续推进相关项目的合作。

新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。电子水泵系列产品主要包括三电冷却电子水泵、发动机电子水泵、电动开关水泵、电子机油泵、电子真空泵等产品。电子水泵是采用直流无刷电机作动力装置，从控制到驱动彻底实现电子化，以电子集成系统完全控制液体传输，从而实现液体传输的可调性、精准性的一种新型水泵；公司自2009年开始研发电子水泵，2011年研发出第一款电子水泵，截至目前公司形成比较完备的电子水泵产品体系，产品功率范围13W到16KW,产品电压覆盖12V平台，24V平台，48V平台，220V平台；350V、550V和800V高压平台，最高可达到1500V平台。温控阀系列产品主要包括热管理多通阀、热管理控制阀、燃料电池热管理控制阀、电子执行器、电动车水阀、域控制器、热管理系统集成及各种变型产品等。热管理控制阀是汽车热管理系统主要部件之一，通过控制冷却液流量，用于灵活切换加热和冷却回路，将可用的热量或冷量输送到需要的位置。氢燃料电池冷却部件及模块主要包括绝缘屏蔽电子水泵、大流量多通阀、电子执行器等。

2023年7月18日公司在互动平台披露，目前公司微通道产品线主要应用于汽车部件（含新能源车）、热泵产品、电池热管理、工商业空调等领域。

该系列产品主要应用于传统燃油发动机、新能源动力电池、新能源汽车驱动电机电控及氢燃料电堆的工作温控；热管理系统以电子风扇、电子水泵为核心零部件，能够提高动力系统工作效率、安全性，降低能源消耗，延长使用寿命，具备远程升级和数据存储功能；可适用于客车、卡车、物流车等商用车以及推土机、挖掘机等工程机械。

2021年11月26日公司在互动平台披露：公司未来主要发展方向是重点围绕新能源汽车三电领域开发高度集成化电子部品， 不断提升单车价值量，提高市场竞争能力。如成功开发的应用于新能源汽车PCU动力控制单元核心部件IGBT功能模块、新能源汽车热管理系统电子水泵部件等产品，关于新能源电池配套业务方面，公司未来会积极拓展相关领域客户并持续加大研发投入。

2022年6月28日公司在互动平台披露，公司已在热管理领域耕耘数十年，具有相对完整的热管理产品品类，目前配套领域覆盖了燃油及新能源商用车、燃油及新能源非道路机械、燃油及新能源乘用车、工业及民用设备换热（包括中央空调、储能、输变电设备、地热发电、数据中心换热等等），长期看，有望拓展更多领域。2023年4月10日公司在互动平台披露，公司在储能热管理方面，已有相关产品处于量产状态，比如电池冷却板、电子风扇、电子水阀等，相关客户有国内电池头部厂商及北美客户。2022年1月7日公司在互动平台披露，公司电池储能领域已成功获得头部客户配套订单，其他领域正在技术开发中。公司与中电投成立合资公司，合资主营业务为电力储能相关的热管理系统，公司与中电投能够充分发挥双方在产品开发，市场应用的资源优势，共同为合资公司运营提供支持。

公司定位于新能源汽车热管理系统领域，由零部件切入并逐渐向组件和子系统发展，已成为法雷奥、大众、奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、通用、吉利、比亚迪、上汽、蔚来等客户的合作伙伴。2023年上半年内，汽车零部件业务在新能源汽车热管理行业高速发展的机遇下，利用标杆客户示范效应强化先发优势，加速构建与客户的配套体系，丰富产品谱系，加深行业技术壁垒，保持引领行业发展的技术水平。公司持续推动智能制造及精益生产，提升装备自动化及自制能力，持续提升盈利能力。同时加强与战略客户的技术创新和联合开发、在车型设计时通过以三花智控定义的标准模块热管理为客户带来价值。此外，在全球化开拓中，加速推进国内外生产基地的建设，加大产能布局、人才队伍的建设，以及推动制造、生产、物料流、运营管理等全球化标准，在全球汽车电动化和智能化的浪潮中实现高速增长。

盾安新能源汽车热管理凭借制冷技术基础，实现对新能源热管理技术的延伸，在技术和产品性能上领先市场，坚持成为新能源汽车热管理关键零部件首选品牌定位不变，已成为比亚迪、吉利、理想、蔚来、小鹏、广汽、红旗、一汽、上汽、长安、长城、零跑、哪吒等主机厂的可靠供方；银轮、拓普、法雷奥、马勒、空调国际、马瑞利、南方英特、腾龙、邦迪、盛世达等空调系统商和管路商的有力合作伙伴；同时与宁德时代、微宏动力、国轩高科等电池企业及一汽解放、吉利商用车、中通、中车等商用车企在商用车电池热管理方面建立了良好的合作关系。另，2023年10月13日公司在互动平台披露，盾安新能源汽车热管理凭借制冷技术基础，实现对新能源热管理技术的延伸，在技术和产品性能上得到行业认可，赛力斯是公司新能源汽车热管理合作客户之一。

公司积极开拓聚氨酯产品在汽车及新能源领域的研发及运用，主要涉及生物基聚酯改性多元醇、多种新能源车配套用聚氨酯缓冲、保温材料；动力电池包水冷板缓冲垫、软质保温贴片、快速更换动力电池包用支撑缓冲块等制件产品已完成测试，获得客户认可，实现了从材料往下游制件的产业链延伸。

本公司是一家提供汽车的热管理整体解决方案的制造业企业，主营业务是汽车热管理系统及零部件的技术开发、产品生产及销售，以及储能产品的热管理业务。公司的主要产品包含汽车空调系统、汽车空调压缩机、储能电池热管理产品及其关键部件。本公司是汽车热管理产品覆盖齐全、产销量领先、技术水平较为先进的国内汽车热管理行业主流参与者，在部分产品领域居于名列前茅的地位。本公司各项具体业务的运营主体是本公司的全资子公司南京奥特佳、空调国际集团、埃泰斯公司。

铝热传输材料分为复合和非复合材料，铝热传输材料主要用于交通运输（汽车、轨道交通等）、空气分离、电站空冷、电力设备、工程机械、储能和家用电器等领域，公司产品最大的应用领域在汽车行业，经过近几年的努力，公司已成为法国Valeothermalsystems（法雷奥集团）、日本DENSO电装株式会社（电装集团）、德国MAHLEGroup（马勒集团）、美国ModineManufacturingCompany（摩丁集团）、韩国ONEGENE、韩国HanonSystemsCorp.（翰昂集团）等世界知名汽车系统零部件企业的供应商。公司自主研发的新能源汽车冷却动力电池热管理铝热传输材料等产品，已向比亚迪、大众、上汽集团、吉利、宁德时代等多家知名企业直接或间接批量供货。

公司专业从事汽车、轨道交通、冷链物流、储能电站等领域热管理相关产品的研发、生产和销售，是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一。公司产品覆盖范围较为全面，已广泛应用于大中型客车、乘用车、工程机械、专用车、货车、轻型客车、轨道车及冷冻冷藏车等各类车辆以及储能电站热管理领域。2023年上半年内，公司在整车热管理系统领域已包括汽车空调相关芯体零部件、前端冷却模块、汽车空调系统、车用电池热管理相关部件及系统、ATS发动机冷却系统、储能电站电池热管理系统等产品。

在热管理业务领域，公司产品包括新能源汽车和储能系统用液冷板、家用电器使用的冷凝器、蒸发器、数据中心服务器使用的虹吸式特种散热模组等散热器件，相关产品可广泛应用于新能源汽车和储能系统、家用电器、通信、数据中心等领域。目前主要客户包括动力电池龙头厂商、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、山东电工、特变电工、科陆电子、中天科技、海尔、中兴等。

在2022年，公司技术团队采用网络方式，保持和加强了与主机厂及重点客户的技术交流，通过技术交流把握产品、市场的发展动态和趋势，特别是抓住新能源汽车电池热管理需求的爆发式增长，积极开发各类高强、耐腐蚀原材料产品，争取各大主机厂的电池壳、超高强水冷板、CO2热泵等多个定点新项目，为后续业务上量奠定坚实基础。同时，应高端市场发展趋势需要，加快包括镀镍无钎剂材料、绿色中高强水冷板、高性能锂电铝箔等多个新产品的研发。截止2022年末，公司及下属子公司累计拥有授权专利78项，其中发明专利30项，实用新型专利48项，研发成效显著。2021年5月7日公司在互动平台披露：公司的新能源汽车用电池料主要包括新能源电池热管理系统用的铝材料、硬壳电池壳材料、软包电池铝塑膜用铝箔料及电池正极箔料等。