高温合金概念板块行业研究报告

问：尊敬的董秘您好！从公司的官网介绍以及财务数据显示的业务上看，公司的产品以航空航天产品结构为主，请问在商业航天方面的业务营收占比多少？

答：尊敬的投资者，您好！公司在商业航天方面处于刚刚起步阶段，目前在该方面的收入占营业收入的比例较低，未来将持续关注在商业航天方面的商业机会。感谢关注。

问：请问公司是不是有我们小股东不知道的事情，例如违法违规等问题没有公告出来，因为在这两年半内，行业板块以及公司所属的科创板指数都领先公司，而公司自上市以来，更是没有一天股价达到过发行价，我们小股东也很不容易，拜托有问题可以早点公告，谢谢。

答：尊敬的投资者，您好！公司严格遵守相关监管规则，治理结构规范，生产经营情况一切正常，不存在违规行为，始终严格按照监管要求履行信息披露义务，不存在应披露未披露事项。感谢关注。

问：公司有没有为长征系列火箭提供发电机叶片等火箭制造提供材料或者服务？另外海外燃气轮机发电机订单供不应求，公司订单如何？作为小股东长期陪跑公司，非常想知道公司上市这些年到底有哪些成长，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好！1.公司目前未向长征系列火箭发动机叶片等提供材料和服务。2.公司目前提供高温合金母合金用于相关客户燃机制件的生产并由客户提供给其海外客户，此项业务正在持续增长。3.自上市以来，公司始终专注于主营业务，保持业绩稳健增长，同时管理层高度重视公司价值提升与长远发展。未来，公司将持续做好经营管理，努力为股东创造长期投资价值。感谢关注。

问：公司股价长期破发，请问今年5.4亿多以高市盈率购买大股东资产和1亿多买入大股东已经近20年的知识产权，请问这些资产定价依据是什么，是不是涉嫌补贴大股东？

答：尊敬的投资者，您好！上述定价依据请详见公司于6月4日披露的《关于使用超募资金收购资产暨关联交易的公告》（公告编号：2025-017）以及于8月29日披露的《关于使用超募资金收购股权暨关联交易的公告》（公告编号：2025-029）。公司上述关联交易的定价公平、合理，不存在损害公司及全体股东利益的情形。感谢关注。

问：你好，公司跟SpaceX有相关合作吗？谢谢！

答：感谢您的关注！在航空航天领域，公司研发和生产的铝基稀土中间合金和高端铝基中间合金已应用于民用飞机、商用飞机、飞行器、火箭等部件的铝合金制造；生产的航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域，已成功间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘、紧固件等关键部位和火箭的结构部件；此外，公司研发的硅铝合金、铝基复合材料、微晶铝合金材料和3D打印铝合金材料等硅铝弥散复合新材料可用于航空航天电子封装、飞机部件、火箭部件、光学设备等。谢谢！

问：公司债转股已结束，为啥还不公布实际转股数量和公司现在的总股本

答：感谢您的关注！目前公司可转债已全部赎回，公司将严格按照监管要求履行信息披露义务，详情请关注公司公告。谢谢！

问：请问在同等参数情况下，公司的面热处理铝合金比需要热处理的铝合金节省多少成本

答：感谢您的关注！公司作为国内一体化压铸免热处理合金材料的先行者，率先实现了该材料的国产化替代，免热处理合金通过材料创新重构了汽车零部件生产流程，降低了生产成本：①工序精简?：省去传统热处理必需的固溶处理、淬火、时效等环节，消除热处理炉投资与天然气能耗；②生产效率提升?：多个零部件进行一体化压铸，能够有效缩短生产周期，使电能消耗大幅降低，提升整车厂产能利用率；③良率跃升?：规避热处理导致的零部件变形、裂纹缺陷，大型结构件一次成型合格率大幅提升；④轻量化：应用免热处理合金进行大型零部件一体化压铸，能够实现新能源汽车更高程度的轻量化，从而提升电池续航能力，降低汽车用车成本；⑤材料成本优化：公司自主研发的低碳再生免热处理铝合金，大幅提升了再生铝使用占比，能够容许较高的杂质元素上限，并且具备与电解铝生产的免热处理合金相等同的综合性能，可进一步实现免热处理合金的低碳和低成本目标。谢谢！

问：请问公司截止到12.20日的股东人数是多少?谢谢！

答：感谢您的关注！截止2025年12月20日中国证券登记结算有限公司下发的定期持有人名册查询结果显示公司股东数量为29,085户，谢谢！

问：请问公司生产的铝基稀土中间合金是否已经用于航空航天领域，单架航天飞机或者火箭价值量有多少？

答：感谢您的关注！在航空航天领域，公司研发和生产的铝基稀土中间合金和高端铝基中间合金已应用于民用飞机、商用飞机、飞行器、火箭等部件的铝合金制造；生产的航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域，已成功间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘、紧固件等关键部位和火箭的结构部件；此外，公司研发的硅铝合金、铝基复合材料、微晶铝合金材料和3D打印铝合金材料等硅铝弥散复合新材料可用于航空航天电子封装、飞机部件、火箭部件、光学设备等。谢谢！

问：董秘您好，请问应流股份是公司的客户吗？

答：尊敬的投资者，您好，客户信息为非公开信息，敬请谅解。感谢您对公司的关注和支持。

问：请问钢研极光的3D打印技术能否应用于航天领域？

答：尊敬的投资者，您好，常州钢研极光的3D打印产品尚未应用于航天领域。感谢您对公司的关注和支持。

问：董秘您好！作为高温合金龙头企业，市场关注公司在可控核聚变领域的布局潜力。请问：1. 公司当前是否有针对核聚变领域的材料研发项目或实验室评估？2. 未来是否有明确的业务拓展计划，推动高温合金等产品在核聚变领域的应用落地？3. 能否进一步说明“暂无实际应用”是否包含未披露的潜在合作或供货意向？盼复，谢谢！

答：尊敬的投资者，您好，公司高温合金产品目前在可控核聚变领域尚无实际应用。感谢您对公司的关注和支持。

问：你好！请问化山矿的扩产计划现在进展到哪一步了？大概完成工程量的百分之几十？我知道你们一直在积极推进中，只想了解下预期，谢谢！

答：您好。公司扩产工作积极推进中，具体进展情况请关注公司定期报告。感谢您对公司的关注。

问：贵公司在“商业航天”项目上除涂层材料外，公司已有铌钨推力室、钽铌高温合金添加料、铼钨涂层喉衬等进入商业航天供应链并商业化；未来将聚焦增材制造部件量产、耐超高温材料升级、绑定头部客户与全产业链扩产，打开在“商业航天”产业上的增长空间。以上业务贵公司如何来保持在“商业航天”项目上的大力发展增长。

答：公司高度关注并积极响应国家航天强国战略及商业航天发展机遇。公司深耕钽铌材料领域六十年，拥有钽铌冶炼加工的全产业链生产线和长期的技术沉淀。目前，公司已关注到钽铌新材料在新兴领域的应用潜力，并持续加强科研投入与市场拓展。未来，公司将紧密跟踪行业趋势，结合自身优势，在符合公司整体战略的前提下，审慎规划并稳步推进相关业务的布局与发展。感谢您的关注！

问：贵公司目前研发制造的前沿科技产品，在“商业航天”项目上除了“涂层材料”已在火箭上应用外，还有哪些前沿科技产品已进入“商业航天”项目供应链上并进入商业化的保障环节，同时对未来的发展前景还有哪些开发计划。

答：公司高度关注并积极响应国家航天强国战略及商业航天发展机遇。公司深耕钽铌材料领域六十年，拥有钽铌冶炼加工的全产业链生产线和长期的技术沉淀。目前，公司已关注到钽铌新材料在新兴领域的应用潜力，并持续加强科研投入与市场拓展。未来，公司将紧密跟踪行业趋势，结合自身优势，在符合公司整体战略的前提下，审慎规划并稳步推进相关业务的布局与发展。感谢您的关注！

问：董秘你好，截止到2025年12月20日公司的股东人数是多少？谢谢！

答：截止2025年12月19日收盘，公司持有人数量为57,061。感谢您的关注！

问：董秘，您好！请问公司截至12月20日公司的股东人数是多少？谢谢

答：截止2025年12月19日收盘，公司持有人数量为57,061。感谢您的关注！

问：董秘您好：请问航天发动机相关业务在公司收入的占比大约是多少？未来公司对这方面有增加研发收入的计划吗？未来公司是否有计划拓展航天发动机相关业务？最后是否有计划增加投资者回报？

答：尊敬的投资者，您好！公司的高温合金业务暂不涉及航天发动机领域。在投资者回报方面，公司将持续聚焦高质量发展这一首要任务，认真做好业务经营，积极合理实施公司利润分配政策，与广大投资者共享公司发展的成果，为投资者创造更大的价值。感谢您的关注！

问：董秘，您好！请问公司截至12月20日的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司提供的数据显示，截至2025年12月19日公司股东户数为67,885户。感谢您的关注。

问：董秘，您好！请问公司最新的股东人数是多少？谢谢

答：尊敬的投资者，您好。根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司提供的数据显示，截至2025年12月19日公司股东户数为67,885户。感谢您的关注。