毫米波雷达概念股龙头股&毫米波雷达板块成分股

2022年12月1日公司在互动平台披露：公司毫米波雷达主要应用在消费类电子方面。

2023年11月21日公司在互动易平台披露：公司在视觉、毫米波雷达、激光雷达等方面均有布局，已开发出部分产品。

2023年9月19日公司在互动平台披露：公司产品可用于卫星导航和毫米波雷达，公司目前与华为无相关业务往来。2023年10月13日公司在互动平台披露：公司产品在特殊应用毫米波雷达领域有订单。

公司将致力于研发生产下一代高效率高性能基站天线技术和产品。同时投入研发卫星通信相关自适应天线并布局6G天线技术预研。通过不断引进高端研发人才及购置行业先进的实验检测设备及建设国际先进的研发平台，加强对5G新一代通信天馈系统的研发投入，使公司在未来5G时代的通信天线及射频器件的研发生产能力保持行业领先，通过整合关键零部件如振子、滤波器等配套资源，提高技术和工艺门槛，进一步提高成本和品质竞争力。公司设立成都俱吉毫米波技术有限公司全资子公司，作为公司在西南地区的重要布局，成都俱吉将基于通宇领先的5G大阵列天线技术，发展面向特殊领域应用的卫星通信终端、雷达、毫米波及数据链终端产品。

毫米波雷达相比于超声波雷达有着探测视野更广、穿透雾、烟、灰尘的能力更强、精度更高等优势，是车用雷达未来发展的方向之一。公司已在自主研发毫米波雷达产品，并已实现对下游客户的量产供货，该产品可以实现基于毫米波雷达的BSD（盲点监测系统）、DOW（开门提醒）、RCTA（后方横向倒车预警）、RCW（后方碰撞预警）、LCA（变道辅助预警）等功能。

2023年2月23日公司在互动平台披露：公司在AEB和L2自动驾驶领域的相关产品应用了毫米波雷达技术。

2023年2月24日，公司在投资者互动平台表示，公司高频材料可应用于毫米波雷达，产品正在认证中。

2023年3月10日公司在互动平台披露：公司产品有应用在毫米波雷达等相关周边产品，占比较少。

公司2023年3月3日在互动平台披露：公司为国内外汽车零部件商批量供应车载雷达产品，包括超声波雷达、激光雷达及毫米波雷达（含4D毫米波雷达）等，公司的高频PCB板可用于77Ghz及79Ghz的毫米波雷达，目前已量产。

公司将利用现有核心技术面向毫米波雷达、雷达数据服务、雷达专用芯片设计等关联度深、能够提升公司的核心竞争优势的相关领域进行研发投入。为此公司储备了微组装技术研究、连续波雷达技术研究、基于FPGA+CPU+GPU+DSP技术的软硬件一体化高速数据处理异构计算平台研究，在与公司现有业务关联度深、能够提升公司的核心竞争优势的相关技术领域有相关储备，拥有了多项相关领域的专利。在与公司现有业务关联度深、能够提升公司的核心竞争优势的相关技术领域，公司开发了3CAPS数据处理平台等新产品。目前，公司正在开展研发“77GHz车载毫米波雷达”项目。

公司珠海富山新工厂是公司高端PCB主要实施载体，对公司未来发展和经营战略具有里程碑式的重要意义。新工厂已逐步完成智能制造系统导入，具备高端PCB制造能力，产品以高多层板（HLC）、高阶HDI板为主。新工厂经过两年多的爬坡期，在技术、产品、客户及管理运营方面都取得了长足的进步，高端产能逐步释放。技术方面，HLC产品量产能力已提升至30层，HDI产品已具备14-18层任意阶量产能力，IC载板实现了小批量产品交付并开始M-SAP工艺技术进阶研发；产品及客户方面，公司围绕新一代通信技术、移动终端、服务器、交换机、存储器和汽车电子领域重点导入客户，并取得积极进展，其中低轨卫星通信领域、AI服务器加速卡、毫米波雷达等新兴市场应用产品均获得客户认证，并已小批量生产。

2023年2月24日公司在互动平台披露：公司对毫米波雷达车标项目的研发已结项，并通过有关实验室认证，但目前并没有取得销售订单，公司将充分结合行业客户需求开展相关产品的推广。

公司不断加强“LCP材料-＞LCP零件-＞LCP模组”的一站式能力，在该领域，公司能够为客户提供更多规格、更高精度、更高调节性能、更高品质、更低成本的LCP产品。公司自主研发的LCP薄膜、LCP高频FCCL均已顺利通过美国UL认证（美国保险商试验所（UnderwriterLaboratoriesInc.）作出的认证），对提升公司LCP产品的综合竞争力和国际影响力具有重要的促进作用，有利于公司LCP产品开拓市场。目前，公司已开发出具备4μm-100μm全系列规格，高频传输性能及可靠性等方面处于国内领先水平，一站式能力得到客户的认可，已切入国际大客户供应链，并与多家企业配合项目，积极推进相关产品应用的开发，拓展更多的大客户。公司LCP模组已服务北美大客户，其技术水平、生产工艺得到了客户深度认可。公司LCP薄膜已应用于声学振膜领域，技术水平领先于同行，已批量供应国内外多家大客户。与此同时，公司LCP技术也积极配合毫米波天线、UWB模组等产品，能够为客户提供高性能、多样性的毫米波天线及UWB解决方案，与此同时公司积极探索LCP技术在汽车领域的应用。此外，公司针对移动通信、智能网联汽车、卫星通信等领域所应用的5G毫米波天线、汽车毫米波雷达天线模组等所需的高频材料、毫米波天线技术、毫米波模组封装技术等关键材料、及关键技术展开了大量研究，在高频低损耗板材、高频精密线路板制造、毫米波天线模组封装、毫米波天线模组测试等方向取得重大技术突破，为客户提供基于以LCP为代表的高分子先进材料、SLP、DRA、SIP等多种形态的高性能毫米波天线解决方案。

互动平台提问：贵司原料或是产品是否已在汽车毫米波雷达已有应用。2023年2月24日公司回复：公司控股子公司云南鑫耀半导体材料有限公司生产的砷化镓产品可运用于该领域。

2022年7月20日公司在互动易平台披露：公司的高精度定位天线技术与产品、4D毫米波汽车雷达波导技术与产品都应用于无人驾驶领域，其中，公司的高精度定位天线实现对多家车企的批量出货，4D毫米波汽车雷达波导产品已获得客户的认证并得到越来越多客户的合作。

2023年2月24日公司在互动平台披露：公司毫米波雷达、边缘计算、数据融合等技术，主要针对路侧应用场景，目前应用于周界智能哨兵和智慧公路等方向。公司子公司成都通量研发的毫米波芯片，目前处于小批量试产阶段，未形成规模销售，产品主要应用在一些民用微动感知领域，产品暂未涉及自动驾驶领域。

2016年11月7日公司在互动平台披露，公司24GHz汽车高频雷达用PCB产品已基本获得主要客户的认可。2016年6月2日公司在互动平台披露，公司已就24GHz和77GHz高频雷达用PCB产品与国际顶尖厂商开展合作，其中24GHz高频雷达用PCB有望先形成量产能力。

旗下子公司华锐捷专注于智能汽车电子产品和解决方案，充分发挥在视频感知、人工智能及数智物联等领域的核心技术和产品优势，致力于为国内外乘用车和商用车客户提供全域智驾产品及服务。主要产品包括车载全系摄像头、车载毫米波雷达、智驾域控制器和系统等，具备全域软硬件、算法及系统研发试验能力和精益生产制造能力。乘用车产品包含车载全系摄像头、毫米波雷达、智驾域控制器和智能驾驶系统Hi-Pilot。具备全域软硬件、算法及系统研发试验能力和生产制造能力。目前已与多个品牌主机厂深度合作，实现量产L2+级辅助驾驶系统与智能泊车系统华锐捷一直以来持续深耕乘用车自主品牌头部客户，正式量产了基于视觉和超声波雷达融合的全自动泊车产品、辅助驾驶产品、1R1V产品，获得多个车厂的项目定点并量产出货。华锐捷将继续加大在智能驾驶传感器、算法和系统产品上的投入，全面发挥汽车电子基于视觉、超声波和毫米波雷达融合感知的技术优势，围绕智能驾驶和智能座舱，推出更具竞争力的解决方案。毫米波雷达领域，伴随着车载雷达国产化的浪潮，持续大力投入，前向雷达和盲区雷达推出了更优性能的四代产品，全新研发舱内雷达和车门防撞雷达拓展了产品覆盖，同时投入了成像雷达的预研，为后续快速增长奠定了基础。

公司2023年2月24日在互动平台披露：公司产品应用领域涵盖能源、消费电子、工业控制及医疗、计算机及网络设备、汽车电子、安防电子等，车载PCB是公司业务开拓的重点。公司有供应车载毫米波雷达相关PCB产品，但目前以样板及小批量为主。

2023年11月20日公司司投资者关系活动记录表披露：公司已与多家知名HUD厂商、激光雷达厂商以及毫米波雷达厂商进行了洽谈，公司HUD反射镜、激光雷达透镜、毫米波雷达透镜产品已通过多家客户验证并取得订单/意向订单，部分已有小批量供货。

2023年2月23日公司在互动平台披露：公司有批量生产毫米波雷达板。雷达板主要客户有：海拉、森思泰克、比亚迪等。

2023年2月23日公司在互动平台披露，毫米波雷达是我司自研自产的成熟产品，已经在我司的各种交通项目中实现应用。我司毫米波雷达用于了智慧交通路侧建设项目，如城市智慧路口项目、高速公路项目等。

公司精密压铸业务主要为铝合金、镁合金、锌合金精密压铸件、精密加工件及精密注塑件的研发、生产、销售。拥有模具设计和制造、精密加工及表面处理能力，以精密模具技术为核心，持续打造一站式服务模式，致力于为客户提供有竞争力且安心的产品与服务。公司精密压铸业务产品应用领域包括汽车关键零部件、精密3C电子部件及工业控制部件等类别（HUD、激光雷达、毫米波雷达）。目前以汽车关键零部件产品为主要业务，包括新能源三电系统、动力系统、制动系统、转向系统、热管理系统、智能座舱系统及智能驾驶系统等零部件。

2023年2月23日公司在互动平台披露：公司投入研发与生产的毫米波电路板可应用于车载毫米波雷达等产品。

2023年11月24日公司在互动易平台披露：公司有为客户提供用于激光雷达和毫米波雷达的PCB产品。

2023年2月22日公司在互动平台披露：我司产品可应用于毫米波雷达。

2022年2月22日公司在互动平台披露：公司正积极布局新能源汽车等新兴领域，公司产品可应用于车载毫米波雷达，具有相应PCB产品的生产能力和技术实力。公司会积极关注在题述领域的应用机会，持续关注前沿技术的发展，做好新技术的储备工作。

2023年2月22日公司在互动平台披露，公司在4D毫米波雷达方向布局多款产品，包括4D中长距雷达、4D成像舱内雷达、4D数字成像雷达等。同时，公司积累丰富的雷达传感器算法和研发经验，如MIMO算法、超分辨算法、目标识别等算法。公司已部署4D数字成像雷达，该款产品采用业内领先的数字编码调制技术（DCM），集成了12Tx16Rx的车规级单芯片方案。相较于当前的模拟雷达，数字雷达的分辨率提升16倍，目标检测能力提升24倍，对比度提升30倍，检测能力大幅提高，从而为驾驶员、乘客、自行车骑行者及行人在内的所有道路使用者带来更高的道路安全性。该款4D数字雷达产品，具备更高的准确度，在各种天气及光照条件下，无论是近距离或远距离，它都能有效地探测静止及移动的物体，同时降低雷达之间的相互干扰。同时，4D数字雷达可以精准地识别过马路的行人、从停放的汽车旁进入道路的儿童，或是沿着护栏骑自行车的人。

公司2021年年报披露：公司积极布局板块新起点，组织团队研究开发了车载毫米波雷达、新能源电池数据采集线、新能源汽车仪表总成等产品且已批量供货。公司将以此为契机，为更多的客户提供一站式的产品服务。

公司产品按应用领域划分主要包括商用车、乘用车及新能源汽车领域；商用车产品系列主导产品包括：气压盘式制动器、组合踏板、变速操纵器、气阀类产品、制动气室、离合器助力器、自动调整臂、气压ABS、EBS、AEBS、ESC、EPB、ECAS、XEPS等；乘用车产品系列主导产品包括：液压盘式制动器、液压EPB/EPBi、钢、铝合金车架、真空器助力器、液压ABS/ESC等；新能源汽车产品系列主导产品包括：EHB、无线充电、轮毂电机、电制动EMB、电动真空泵、钢、铝合金底盘模块等。

2023年7月14日公司在互动平台披露，公司参股公司苏州安智汽车零部件有限公司有研发4D毫米波雷达，目前正在研发试验中。目前公司量产的毫米波雷达产品有涉及24GHZ和77GHZ。公司的毫米波雷达是作为ADAS系统的部件提供给整车厂。

2023年2月公司异动公司中披露：公司关注到毫米波雷达热点概念，公司主要产品为汽车用铝合金压铸零部件。2022年开始有用于毫米波雷达控制器的产品小批量量产，截止目前，该类产品交付2.9万套，实现产品及模具营收157万元，预计占2022年营收比例为0.15%（2022年度尚未审计），尚未形成规模化生产，公司主要产品仍为汽车零部件，上述产品不会改变公司主营业务，不会对公司业绩产生重大影响。招股说明书附录披露：在新能源汽车零部件领域，公司实现了多项技术和工艺突破，新能源汽车电机系统、电控系统、热系统等核心零部件已向全球领先的汽车零部件供应商博格华纳、法雷奥、法雷奥西门子、安川等达成合作，主要项目合作包括：自动驾驶毫米雷达波控制器。

雷达系统业务通过多年积累已经形成了覆盖从系统设计、天线、射频、信息采集、信息处理、模拟仿真测试等方面的完整产业链能力，具有丰富的工程经验。自主掌握新体制雷达算法、毫米波雷达检测建模技术、全频段有源无源天饲馈、全频段高集成度低成本TR组件、国产化异构并行处理等关键核心技术。具备毫米波雷达、相控阵雷达、合成孔径雷达系统研发设计和生产能力，面向国防、交通、民航、矿山、气象、汽车等行业市场都拥有领先的相关技术和产品。

2023年上半年内，公司围绕自身的专业技术和资源优势，聚焦民用通信和军工电子两大主营业务发展，充分利用军民产品在微波技术领域的高度协同，在超宽带上下变频系统、4D毫米波雷达、6G低轨卫星互联网系统等关键技术上继续保持竞争优势。

公司在对多雷达融合研究的过程中积累了多雷达点云级融合经验，推出多雷达（含4D毫米波雷达）融合方案，配合前置主动安全摄像头，满足整车对1V1R、1V3R和1V5R的支持。为了满足L2.9级及L4自动驾驶需求，公司研发了4D毫米波雷达产品，报告期内已经完成A样件研发，其中前向4D雷达采用48发48收方案，角4D雷达采用24发12收方案，提升了产品在特殊环境下对于物体的识别能力，提高了对物体的分辨率。同时，公司对传统毫米波雷达进行了升级，满足ENCAP2023和出口需求，完成了对超近距雷达研究，满足开门避障（DOW）、舱内占位检测（OSD）、脚踢感知等应用。

在投资合作方面，2022年，公司完成博世力士乐战略合作协议签约，成立乐卓博威合资公司；完成真空泵及电子油泵并购项目签约并顺利交割；完成氢能业务全球三大基地规划和相关投资项目的评审和批准，积极实施膜电极、双极板产能建设项目，实现与德国博世公司、无锡市新吴区政府战略合作，成立威孚氢隆合资公司。积极推进4D成像毫米波雷达以及PEM电解水制氢等项目相关投资合作前期工作。完成股权投资项目后评价管理办法的制定，建立常态化投后评估机制。

华域汽车电子分公司短距、中距、长距平台毫米波雷达产品赶抓进度，完成部分车型产品开发和量产配套，其中，短距雷达方面实现对蔚来的舱内儿童在场检测(CPD)雷达车型的量产，并新获其部分车型门雷达定点；中距雷达方面保持对上汽乘用车、上汽大通部分车型角雷达的批量供货，启动对奇瑞汽车部分车型角雷达的供货；长距雷达方面在上汽通用五菱某款新能源车上实现前向长距雷达在乘用车车型上的定点突破，并正启动OTS认可，有望于下半年量产，上半年各类毫米波雷达出货量超26万只，同比增长超75%。

公司2023年2月24日在互动平台披露：公司定增项目按计划推进，已有相关车规级芯片产品推向市场。同时，公司也已关注到自动驾驶领域的技术迭代和市场机会，公司研发的卫星定位芯片，是可支持GPS/北斗等多平台定位系统的高精度全球定位芯片，毫米波雷达芯片是在公司现有高频产品研发经验和技术基础上开展的产品研发，相关产品正在持续推进研发。2022年11月1日公司在互动平台披露：公司战略上从消费领域往车规级应用持续升级，并已推出多颗车规芯片产品，24GHz和77GHz频段的毫米波雷达芯片的研发也在持续推进，积极在智慧交通和智能驾驶领域进行产品布局。

公司2023年2月23日在互动平台披露：公司于2021年底开始布局4D毫米波雷达研发，现在还处于优化调试阶段，预计今年8月份会对外开展客户推广，初步量产时间是24年Q1。2022年7月28日公司在互动平台披露：截至目前，今年保航新增定点14个，包含前向毫米波雷达、BSD毫米波雷达和座舱内毫米波雷达。2022年9月27日公司在互动平台披露：2022年，保航77Ghz毫米波雷达已获得超过十个项目定点，产品包含前向毫米波雷达，BSD毫米波雷达和舱内毫米波雷达。

公司在智能驾驶产品功能安全、网络安全领域均已达到行业领先水平。2023年末，公司获得国际权威认证机构ULSolutions颁发的智能汽车解决方案ISO21448（SOTIF）预期功能安全流程认证证书，标志着公司在管理和控制道路车辆预期功能安全风险方面已达国际先进水平，公司智能驾驶产品的安全保障更加坚实。公司的智能驾驶域控制器产品已连续多年保持行业领先，产品矩阵更加均衡完善，全面适配各种差异化市场需求。传感器和T-Box产品是智能驾驶全栈方案的重要组成部分，公司已在相关业务获得市场领先。2023年，公司摄像头、T-box产品的供货规模继续提升，并突破主流日系合资品牌，获得新项目定点。毫米波雷达业务获得广汽埃安、一汽红旗等客户的新项目订单，其中77GHz毫米波雷达产品CRD03通过ISO26262ASIL(汽车安全完整性等级)B产品认证，并获得由全球领先的认证机构德国DEKRA德凯颁发的功能安全产品认证证书，标志着公司在毫米波雷达产品功能安全领域达到了行业领先水平。

2022年3月14日公司在互动平台披露：公司有涉及车载毫米波雷达PCB产品。

公司持有纳瓦电子（上海）有限公司4.69%股权。纳瓦电子是一家汽车传感器与汽车通信产品的提供商，射频微波技术领域的国家高新技术企业，纳瓦电子一直专注于汽车领域77GHz毫米波雷达、5GC-V2X通信、车载Wi-Fi6蓝牙通信产品，以及汽车自动驾驶领域的毫米波雷达与5GC-V2X融合应用技术的研发、生产及销售。目前纳瓦电子的毫米波雷达，车载5GC-V2X通信，车载Wi-Fi6蓝牙，射频微波通信技术都已发布成熟产品，随着产品序列及功能日益丰富，纳瓦电子已经完成了基于77GHz毫米波雷达，车载5GC-V2X，车载Wi-Fi6蓝牙等产品的系统解决方案，正向系统平台化迈进。

2023年7月，公司ZYF-D型产品可应用于卫星导航等领域，公司产品ZYF-6000系列高频覆铜板可以应用于全球定位卫星天线、移动通信系统等领域。公司ZYF-6000系列高频覆铜板可以应用于无人驾驶汽车毫米波雷达领域，目前处于小批量供货验证中。公司产品在上述两领域订单规模较小，合计占公司整体业务收入的1%以下，对公司业绩影响较小。

2022年，公司智能驾驶领域的产品量产能力与质量保障能力不断提升，车载流程及体系建设进一步强化，IATF16949、EHS、ESD20.20等标准流程持续推进、落地，并顺利通过了IATF16949的监督审核、EHS的体系认证等。公司完成了多项智能驾驶相关重点产品的交付，实现智能驾驶业务营收同比增长52.48%，主要产品包括车载镜头、毫米波雷达、毫米波雷达相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等。目前公司在智能驾驶领域已拥有明显的竞争优势和领先的市场地位，相关产品凭借技术优势已获得比亚迪、蔚来、吉麦、江淮等多家汽车厂商定点。此外，公司还积极开展智能驾驶领域的相关技术专利布局，2022年内累计已申请相关专利近20项。