星闪概念板块行业研究报告

问：请问公司今年有无接待过机构调研（包含电话接待），具体是哪几家、什么时间？

答：公司于2024年4月30日召开了线上业绩说明会，并上传相关记录表，有多家机构参与，详情您可参见巨潮资讯网四维图新公司“调研”部分内容详情，谢谢关注。

问：特斯拉2023年第四季度汽车交付量为484,507辆，市场预计为483,173辆。2023年全年车辆交付同比增长38%，达到181万辆，特斯拉所使用的地图软件是否是四维图新公司的？

答：您好，公司严格按照相关法律法规进行披露，谢谢理解。

问：董秘你好，公司23年三季报显示公司主营业务利润较去年同期亏损增大。根据碧湾APP分析，主营业务利润为-5.92亿元，去年同期为-1.18亿元，较去年同期亏损增大的原因是研发费用本期为12.10亿元，同比增长22.27%。请问研发费用大幅增长的原因是什么？

答：您好，公司也在考虑投入端的量入为出，24年一季度，公司研发费用同比下降，后续会持续努力提升营收规模，改善各业务板块毛利水平，争取更好的回报广大投资者。也请您动态关注相关进展，感谢您的支持。

问：根据2023年全年业绩报告，其中净亏损13.14亿元，亏损同比扩大290.58%，同时，2023年前三季度营业收入23.18亿元，同比增长11.58%，然而，前三季度归属于上市公司股东的净利润为-4.95亿元，大幅下降了738.34%，出现这种增收不增利的现象，企业认为存在的问题是什么？企业是否有做出经营结构型调整，主要措施是什么？

答：您好，2023年市场竞争导致公司产品毛利下滑；公司为积极应对市场变化，持续推进管理及组织优化，加强客户属地化服务，致使管理费用、销售费用等同比增加；此外，公司部分参股公司亏损，均对公司短期业绩产生一定负向影响。后续公司在力争为客户提供极致性价比产品的同时，也会努力提升营收规模，改善各业务板块毛利水平，争取更好的回报广大投资者，谢谢您的关注与理解。

问：请问公司目前再无人驾驶方面有哪些成果？

答：您好，公司在近期车展中发布了NI in Car汽车智能化一体解决方案。面向众多车厂客户的L2+量产需求，基于多年积累的电子地图数据研发、数据闭环服务、车联网和自动驾驶技术研发，融合进车规级芯片，形成座舱域与智驾域的整合，为终端用户提供极智的舱驾体验。前期，基于地平线征程2的智驾方案已实现规模性量产，在最近的车展上，公司杰发最新一代智能座舱域控SoC芯片AC8025，也联合地平线征程3推出了舱行泊一体化解决方案，并搭载到四维图新最新发布的NI in Car中。更多的合作进展后续会陆续落地，敬请期待。

问：请问公司亏损似乎没有缩窄迹象，目前是否考虑节省开支，比如减少科研费用等措施？

答：您好，公司也在考虑投入端的量入为出，24年一季度，公司研发费用同比下降，后续会持续努力提升营收规模，改善各业务板块毛利水平，争取更好的回报广大投资者。也请您动态关注相关进展，感谢您的支持。

问：请问公司目前在无人驾驶技术在国内所处的地位？

答：您好，作为新型tier1，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等具备极致性价比的软硬件组合方案，未来也会在相关领域持续发力，感谢关注。

问：请问公司目前业务主要分布在哪些方向？

答：您好，公司作为新型Tier1，聚焦汽车智能化主赛道，公司产品覆盖了从底层地图数据、车载芯片，到上层智能驾驶和智能座舱应用，形成了以地图为底座，面向智能汽车的智云、智驾、智舱、智芯全栈式解决方案服务能力，详情请您参照最近一期定期报告中相关内容，感谢关注。

问：公司的研发费用为何如此的高？有取得哪些突破性进展吗？

答：您好，作为新型tier1，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等具备极致性价比的软硬件组合方案。也会努力提升营收规模，改善各业务板块毛利水平，争取更好的回报广大投资者。同时，公司也考虑投入端的量入为出，24年一季度，公司研发费用同比下降，也请您动态关注相关进展，感谢您的支持。

问：请问公司已连续2念亏损，亏损的主要原因是什么？今年能不能扭转局面？

答：您好，如公司前期披露中所说，市场竞争导致公司产品毛利下滑；公司为积极应对市场变化，持续推进管理及组织优化，加强客户属地化服务，致使管理费用、销售费用等同比增加；此外，公司部分参股公司亏损，均对公司短期业绩产生一定负向影响。后续公司在力争为客户提供极致性价比产品的同时，也会努力提升营收规模，改善各业务板块毛利水平，争取更好的回报广大投资者，谢谢。

问：在各种智能化，科技创新下高精地图采集是不是成本越来越低？

答：您好，公司积极尝试AI最新的算法创新，探索高精度地图各类要素在诸多场景下的自动化，效率提升的同时，成本不断降低。

问：您好，哥，请问机器人教学与编程还在做嘛，占比有多大，或者未来在人工智能机器人方面有个规划，谢谢！

答：您好！公司教育产品2023年营业收入为802.28万元，占公司营业收入的比重为1.11%。谢谢关注！

问：公司宣布收购 M5Stack（明栈信息科技）的控股权，请问：公司控股比例是多少？公司花费多少资金？ M5Stack（明栈信息科技）资产状况是啥情况？希望公司公告说明。

答：投资者您好，本次收购未达到披露标准。自合并起，公司会不定期在微信公众号“乐鑫董办”及公司官网跟踪报道一些有关M5Stack的品牌活动等新闻，欢迎关注。

问：董秘你好，为什么2024年一季度公司在营收增加的同时扣费利润却同比减少25%？

答：您好。主要原因是公司新建项目陆续建成投产，折旧摊销较同期增加，但实现达产仍需生产调试及市场开发，上述因素直接导致短期内公司扣非利润较同期有所下降。感谢您的关注！

问：请问公司在低空经济方面有哪些布局吗？

答：您好，公司MineData平台目前已支持主流无人机，实现实时感知回传、快速建模成图、航线规划控制等功能，广泛用于地理测绘、应急救援、巡逻巡检、农林植保等领域；同时，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域。公司前期也披露了“北京四维图新科技股份有限公司关于公司中标无人机应用技术服务项目的自愿性信息披露公告”，无人机勘探对石油矿业等行业的作业效率和准确性提升具有重大价值。该项目中标也展示了公司在新型测绘领域及行业应用方面具备的优秀市场竞争力，可以推动无人机勘探技术在相关领域的进一步普及，结合无人机技术服务能力与相关领域的融合和创新，有助于进一步参与并推动低空经济的发展，更多详情欢迎动态关注，谢谢关注。

问：作为一名长期投资四维的股东，之前公司就有宣称随着研发成果的产出，公司研发投入会逐步减少，逐步进入收获期，为何公司23年以及24年一季度继续大额亏损？公司有无举措切实维护长期股东利益。

答：您好，作为新型tier1，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，以智驾为核心，整合提供芯片、座舱、数据等具备极致性价比的软硬件组合方案。同时也会努力提升营收规模，改善各业务板块毛利水平，争取更好的回报广大投资者。24年一季度，公司研发费用同比下降，也请您动态关注相关进展，感谢您的支持。

问：公司业务是否涉及ai方面，诸如算法，算力，芯片等。

答：您好，作为新型tier1，公司当前聚焦汽车智能化主赛道，以智驾为核心，整合提供芯片、座舱等具备极致性价比的软硬件组合方案，兼具数据、算法及算力。同时，公司旗下杰发科技芯片在多年SoC、MCU经验的基础上，也在布局具有自动驾驶技术要素的AI芯片。在研的AC8025AE即是这样一款集成座舱、仪表、行、泊等功能于一体的，具备AI算力的芯片，后续也会动态跟大家分享相关进展，谢谢。

问：董秘，您好！请问下，贵司24年是否将数据资产入表，如果入了，那是怎么样的形式？带来的影响？如果没入，是为什么不入？

答：您好，公司一直结合实际按相关规定调整或优化，谢谢您的关注。

问：董秘，您好！请问低空空域图是不是公司一个重要产品？在低空空域图方面布局如何？谢谢！

答：您好，公司MineData平台目前已支持主流无人机，实现实时感知回传、快速建模成图、航线规划控制等功能，广泛用于地理测绘、应急救援、巡逻巡检、农林植保等领域；同时，公司旗下六分科技，在无人机领域已在持续提供成熟的解决方案，其高精度定位产品可广泛应用于低空飞行领域。公司前期也披露了“北京四维图新科技股份有限公司关于公司中标无人机应用技术服务项目的自愿性信息披露公告”，无人机勘探对石油矿业等行业的作业效率和准确性提升具有重大价值。该项目中标也展示了公司在新型测绘领域及行业应用方面具备的优秀市场竞争力，可以推动无人机勘探技术在相关领域的进一步普及，结合无人机技术服务能力与相关领域的融合和创新，有助于进一步参与并推动低空经济的发展，更多详情欢迎动态关注，谢谢。

问：请问贵公司和特斯拉有无业务往来。

答：您好，公司严格按照相关法律法规进行披露，谢谢。