破净股概念板块行业研究报告

问：公司要转型，为何不布局人工智能、算力、跟互联网自媒体？

答：公司高度重视数字化转型和人工智能发展方向，于2024年10月25日成立武汉江豚数智科技有限公司，打造集团数智化转型总平台，截至目前，江豚数科公司自主研发12大数字系统并获软著授权，通过五项ISO国际标准认证。其中，超市私域小程序、防飞单系统等技术应用有效降本增效；成功上线集团统一移动营销平台与智慧停车场平台，进一步加快集团从传统零售向商业科技公司转型步伐。同时，公司设立武商江豚股权投资基金，作为市场化投资平台，正在对包括人工智能、数字经济、文化IP等在内的相关创新项目进行产业投资，以捕捉发展机遇，服务中长期战略目标。

问：你好，我们是投资者，在中冀投官方网站查到了中冀投公司，投资了蓝箭航天，请问贵公司控股中冀投资多少股份？

答：谢谢您的关注，公司持有中冀投资股份有限公司52.2152%股份。

问：都在讲Ai，公司能否利用Ai提高Bdo生产效率，降低生产成本

答：尊敬的投资者您好，公司全资子公司同德科创材料有限公司PBAT新材料产业链一体化项目尚未投产，公司将持续关注AI行业相关信息及发展方向，争取助力公司业务发展，感谢您对公司的关注！

问：你好，董秘！请问贵公司有跟“蚂蚁阿福”有合作吗？个人健康管理AI+智慧医疗AI可以直接对接C端客户，是未来的蓝海市场，而且从目前各大互联网巨头平台公司都在加紧进入这个领域的趋势来看，肯定是越早全面对接和开放资源的IVD公司才能乘上这股东风走得更远，发展潜力更大！ 如同贵公司董秘之前回答的那样，因为种种原因，这几年IVD行业下滑趋势明显，作为上市公司，应该把握好行业未来趋势和发展机遇，机不可失，谢谢

答：尊敬的投资者，您好！目前公司与蚂蚁阿福无合作。公司密切关注行业发展趋势和市场需求，结合公司实际业务需要和发展战略，制定业务规划，积极把握相关业务机会。感谢您的关注！

问：尊敬的董秘，在城市更新、城中村改造中，广州已明确“收购存量商品房”可计入保障性住房统筹建设量，并要求单个项目至少配建5%—10%的保障房。作为电梯企业，广日股份是否已针对这类“存量商品房转保障房”项目，推出低成本、短交期、可定制化的加装或更新电梯解决方案，并与地方政府、收购平台建立快速响应机制，以匹配2026年大规模“以购代建”安置房的交付节点？广日股份是否能响应号召积极发挥国企担当呢？

答：公司积极响应国家关于保障性住房建设的政策导向，持续关注城市更新等市场机遇。目前公司的电梯产品适用各类场景，针对旧楼加装电梯、老旧电梯更新改造等需求可提供多种解决方案，并已建立全国营销服务网络，形成快速响应机制，为城市高质量发展贡献力量。感谢关注！

问：贵司一体两翼发展成熟，尤其高端制造电线电缆产业，营收及利润规模远超科创板/主板盈利门槛，且具备较高的成长性和技术壁垒，拥有全国唯一的全系列防火电缆生产能力，深海声探电缆、航空航天特种线缆等卡脖子产品实现国产替代，请问贵司管理层是否考虑将电线电缆产业分拆上市。若独立上市，按2025年净利润9亿、20倍PE，合理市值180亿元，在物产中大体内，该板块估值可能被压制在80–100亿。分拆后估值提升明显。

答：现阶段暂无电线电缆产业分拆上市计划。感谢您的关注与支持！

问：你公司增资信泰人寿快两年了，目前信泰经营的怎么样，没见披露业绩报告呢，你公司增资60亿作为信泰人寿第一大股东，能不能转告披露下信泰近年的业绩盈亏状况？增资这么多钱到底经营的怎么样了，60亿的增资估值高不高

答：自2023年公司战略入股信泰保险以来，认真贯彻落实国家金融监督管理总局和浙江省委省政府的决策部署，规模总量保持平稳、产品结构持续优化、降本增效成效明显、投资收益水平显著提高、资产负债联动有效增强，实现了经营、指标、队伍、舆情的平稳，主要经营指标及发展质效稳中有进、稳中向好，也得到了上级部门和主要股东单位的充分肯定。感谢您的关注与支持！

问：最新公告章程：‘在满足条件的情况下，任意三个连续年度以现金方式累计分配利润不少于最近三年年均可分配利润的30%。’请问：公告中‘年均可分配利润’具体指什么？是指母公司报表当年的‘净利润扣除法定公积金后的余额’，还是指‘归母净利润’？关于分红预期：公司账面未分配利润 225 亿元，且近年现金分红比例30%-35%。而章程约定折算年均分红比例仅约为年化10%。公司是否认为高额未分配利润有通过分红回馈股东的必要？

答：（1）是指“归母净利润”。（2）一直以来，公司在兼顾股东长短期利益和可持续发展需要的同时，始终保持积极稳健的分红政策，让全体股东分享经营成果。未来，公司将立足更好满足投资者诉求及更好支撑公司发展规划，在符合相关法律法规及《公司章程》的规定和现金分红的条件下，采取更加积极有效的现金方式分配利润，更加充分地回馈长期支持公司发展的股东。感谢您的关注与支持！

问：贵公司生产的线缆是否可用于航空航天船舶舰艇机器人新能源等领域？

答：我司生产的线缆，目前已应用于船舶、舰艇、机器人、新能源等诸多领域。感谢您的关注与支持！

问：请问贵司经营是否正常，是否有涉及ST或者戴帽的违规情况未披露。或者有没有其他风险警示类的问题。

答：尊敬的投资人您好，公司目前经营情况正常，并严格履行信息披露义务，不存在应披露而未披露事项。谢谢您的关注。

问：问下你公司今年的铜储备量是多少？是否会对利润产生影响

答：我司线缆生产所需的铜储备，采用的是“以销定产”模式，因此，铜价的波动，对利润产生的影响较小。感谢您的关注与支持！

问：您好，贵公司二级市场跌跌不休和信息差有关系。网上传贵公司有息负债太高，还不起本金利息。还有说25年会大幅计提资产减值，这样有损公司形象的流言，希望公司正面回应，打破谣言。特别是计提减值，如果在法规允许的情况，贵公司能否提前批漏？我问的也是买公司股票的投资者想问的，在此，谢谢您百忙之中的回复！

答：尊敬的投资人您好,公司目前经营情况正常，持续推进资产和负债结构优化，如期完成境内外债券的本息兑付，具有充足的现金流安全垫。截至年末的存货减值计提，公司将按照会计准则及市场情况进行减值测试，并按照信息披露要求对外披露。谢谢您的关注和建议。

问：公司既然制定了市值管理政策，如何评价现在的市值管理效果？和贵公司一样行业的供应链企业厦门象屿前几年的市值只有贵公司的一半左右，现在的市值已经快赶上贵公司了。

答：股价受宏观经济环境、市场行情、供需关系等多重因素综合影响，公司始终将股东利益放在重要位置，先后制定了“提质增效重回报”行动、市值管理制度、估值提升计划等相关措施，通过持续聚焦主业，改善经营效率和盈利能力，以公司高质量发展为基础，不断增强核心竞争力和发展后劲，提高信息披露质量和透明度，增进与投资者沟通互动，综合运用多种手段提升公司投资价值，以期为股东创造持续稳定的价值回报。感谢您的关注与支持！

问：保利集团新能源电池开始量产了么

答：尊敬的投资人您好,保利发展作为独立的上市公司，深耕不动产行业，提供不动产投资开发、不动产经营、不动产综合服务等综合性服务。关于控股股东保利集团的业务情况，敬请查阅其官方发布的信息。谢谢您的关注。

问：请教以下问题：1、财报中合同负债是否包含车位签约金额？2、半年报P15页《公司2025年上半年房地产开发项目汇总表》中，本年签约面积、累计签约面积、本年结转面积、累计结转面积等，是否含车位？结转收入是否含车位结转收入？3、上表可能存在错误，如序号334项目的计划投资金额20是否错误；序号489项目的待开发面积0与其总建面和累计开工面积差不符；最后“国内项目合计”中，有几处合计数可能有小错。以上请帮确认，感谢。

答：尊敬的投资人您好，公司财报中合同负债包含了车位签约金额，半年报项目汇总表的签约面积、结转面积及结转收入均包含车位部分。谢谢您的关注。

问：请问公司董秘，为什么不回答我的提问，难道在掩盖什么？

答：尊敬的投资者，您好！非常抱歉！感谢您对公司的关注！

问：请问公司领导，公司15号发布公告内容如果是真，那么金能科技不就是一个空壳了吗？另外公司应该好好关注一下股价了，大a中的奇葩。

答：尊敬的投资者，您好！本次资产划转是基于公司经营战略整合产业链考虑，提升资产经营效率。本次划转为公司合并报表范围内公司之间的划转，合并报表范围未发生变化。感谢您的关注！

问：贵公司固态电池的正极材料是采用磷酸铁锂，还是高镍三元呢？

答：感谢您对公司的关注。公司全固态电池研发坚持多组分技术并行，未来路线将随验证进度动态更新。后续公司将根据技术成熟度、电池能量密度、成本、供应链安全、快充能力、整车平台匹配度，以及市场需求、量产节奏等因素进行综合评估，灵活优化技术方案。

问：公司是否参股文远知行？

答：感谢您对公司的关注。本公司董事会分别于2021年12月和2024年6月同意全资子公司广汽资本(或公司下属其他主体)投资 WeRide Inc.(文远知行)不超过3000万美元及2000万美元。

问：AR技术，人工智能的诞生给人类生活带来便利，公司产的车型是否积极利用这些科技给广汽品牌带来亮点

答：感谢您对公司的关注。科技创新是驱动公司加快向“科技型企业”转型，实现可持续高质量发展的核心动力。本公司已将“智能化”列为核心战略之一，结合用户需求，积极将AI、AR等先进科技深度融入产品研发与用户体验，持续转化为用户可感知、可体验的产品优势和品牌亮点，打好“产品价值战”，提升广汽整体科技魅力与市场竞争力。其中，AR-HUD（增强现实抬头显示）、整合多种AI技术的ADiGO GSD驾驶辅助系统及ADiGO SPACE智能座舱系统均已在广汽旗下不同品牌的多款车型中搭载。同时，公司正持续深化“软件定义汽车”理念，通过AI和数据分析，加快构建不断进化的智能汽车与服务生态，持续为用户打造“常用常新”的用车体验。