智能座舱概念股龙头股&智能座舱板块成分股

2025年11月，公司拟以现金方式收购东莞市华泽电子科技有限公司55%的股权。本次交易完成后，华泽电子将成为公司控股子公司。标的公司主要产品有车载通信/语音识别麦克风、车载数字麦克风（A2B系统）、汽车主动降噪麦克风（ANC）、胎压传感器、RNC加速度传感器、USBBOX等产品，广泛应用于汽车智能座舱，下游客户覆盖国内头部汽车厂商。标的公司2025年、2026年、2027年累计业绩承诺数不低于人民币15,000万元。

汽车智能化发展趋势下，汽车座舱端的汽车仪表、车载信息娱乐系统等逐渐向大屏化、多屏化、联屏化方向发展。公司把握行业发展趋势，在使用复合屏等液晶屏技术的基础上，通过将汽车仪表屏幕和中控屏组合的方式，将汽车仪表的驾驶信息显示功能和车载信息娱乐系统的导航、娱乐、控制等功能集中，推出整体的双联屏仪表产品。双联屏仪表产品结构更为紧凑，实现仪表和中控屏的模块化，使得汽车座舱更容易实现整体化；仪表和中控屏连接后，通过软件实现双屏的相互交互，使得驾驶员更容易获取信息和完成触摸操作，便于掌握车况、路况；双联屏仪表产品更为美观，提升了汽车的科技感和驾驶体验，目前公司双联屏仪表已配套多家汽车整车厂商。公司双联屏仪表产品配套的代表性车型包括：起亚汽车/Sportage、北京现代/索纳塔、长安汽车/逸动PLUS、一汽奔腾/B70。

2025年1月16日公司在互动平台披露：公司已通过子公司维康汽车完成智能座舱、自动驾驶、车联网高速连接器的布局。产品包括fakra、 mini fakra、以太网、HSD等。

公司在业务发展过程中侧重了对汽车电子应用领域的技术积累和产品开发，目前已拥有A1及以下等级的全系列汽车级EEPROM产品，产品广泛应用于汽车的智能座舱、三电系统、视觉感知、底盘传动与微电机等四大系统的数十个子模块，终端客户包括众多国内外主流汽车厂商。公司积极进行欧洲、美国、韩国、日本等海外重点市场的拓展，汽车级EEPROM产品成功导入多家全球领先的汽车电子Tier1供应商。另，2021年7月29日，公司在互动平台表示，公司汽车领域终端客户包括特斯拉、保时捷、现代、丰田、大众、马自达、吉利、长城等多家市场主流汽车厂商。另，2020年12月7日，公司在互动平台表示，公司已与中芯国际在汽车级EEPROM工艺领域进行合作

2024年11月1日公司投资者关系活动记录表披露：公司已面向智能座舱应用打造了涵盖降压转换器、升降压转换器、高边开关驱动、USB 充电芯片、天线 LDO、电源管理芯片等在内的一揽子产品，可以为客户提供安全高效的一站式解决方案，通过轻载降频技术提高转换效率，通过集成展频技术、对称式输入输出引脚和封装等方法降低EMI，满足客户在智能座舱开发中的高转换效率与强抗电磁干扰述求。

2024年10月24日公司在互动平台披露：在智能座舱领域，公司致力于车机操作系统研发，重新定义智能化座舱体验；在智能驾驶领域，公司形成了整车架构设计，自动驾驶解决方案；在智能车控领域，公司实现了车载网关、域控制器、三电核心系统的系统设计和软件开发；在车载核心基础软件和中间件软件上，公司实现了对AUTOSAR-CP和AUTOSAR-AP的全栈应用，助力汽车行业高质量软件底层平台构筑。此外，公司还通过投资奥特酷、润芯微等企业在汽车智能化领域进行布局。公司将结合自身在软件领域和物联网领域的优势，持续为汽车产业的数字化转型进行赋能，助力汽车产业的智能化演进。

作为一家高新技术企业，公司深耕于智能手机、平板电脑、智能驾驶、智能座舱、运动相机、机器视觉等领域和场景配套的光学镜头、影像及触控显示一体化模组等关键光学、光电子产品及智能终端产品的研发、生产与销售，是江西省电子信息重点企业、南昌市重点企业和江西省汽车电子产业链链主企业。公司重点发展光学镜头及影像模组、触控显示器件等光学光电产业，同时布局并培育车载显示、车载照明和机器视觉等领域，致力于将先进的光学、光电子技术和产品融入智能终端、智能汽车、智慧家庭等多元化的应用领域。过去十余年来，公司秉持“创新驱动发展”的理念，不断夯实产业基础，加速技术革新步伐，凭借深厚的技术底蕴，构建起广泛的市场覆盖与深厚的行业影响力，为客户提供卓越的产品解决方案，积累了优质的客户资源和较好的行业口碑。2025年公司的经营目标：力争实现营业收入110亿元，其中光学产业销售收入达到55亿元，实现扭亏为盈。

得益于在投影显示领域的持续创新和深厚积累，公司在车载市场快速突破，目前公司可为汽车提供车内、车外多样化光学解决方案。车内解决方案包含一机多投座舱投影、天幕投影和侧窗投影三大亮点产品。极米科技专利设计的一机多投座舱投影解决方案，支持向前投射（提供车内大屏娱乐体验）和背向投射（在车尾箱升起时，将画面投射至车尾幕布，适配露营、观影等户外场景），向前投射模式下，其32英寸幕布具备多档悬停功能，提升使用灵活性；将投影视觉与玻璃天幕融合，可呈现主题氛围或星空等视觉效果，旨在提升座舱沉浸感；侧窗投影支持通过触控车窗联动控制影音娱乐及全车投影系统，优化智能座舱交互便捷性。公司部分车载产品已交付上车，问界M8、问界M9、尊界S800、享界S9等多款车型已搭载公司车内后排投影产品。

凭借多年来在智能制造领域积累的生产制造、供应链及产能等优势，公司于2022年初布局汽车电子业务，设立苏州市共进汽车技术有限公司，聚焦自动驾驶域及智能座舱域的汽车零部件研发、生产。目前公司出货产品已覆盖DVR、DMS、OMS（乘客监控系统）、充电桩、激光雷达、中控车机等品类的PCBA。2023年公司汽车电子业务顺利通过IATF16949正式认证，成功引入激光雷达主板产品量产项目，激光雷达、DVR（行车记录仪）、DMS（驾驶员监控系统）、流媒体后视镜等产品出货量持续增加。2023年公司汽车电子业务Q4单季度收入超9,000万元，年销售额超1.6亿元，同比增长超1,100%。

物联网智能模组产品包括智能模组和智能单元，应用于汽车智能座舱和车身联网，也应用于工业级物联网市场，如智能电梯等领域。智能模组包括蓝牙模组、WiFi模组、蜂窝模组、定位模组和多功能模组，通过无线电技术、射频信号处理技术、音视频算法等技术实现数据采集传输、边缘计算、安全加密等功能，同时配备标准化、模块化的平台，为客户提供终端数据采集、存储处理、功能升级等服务。2020年以来，公司依托在通信、车联网等领域的技术积累，进一步拓展智能电梯等其他智能网联市场。公司的智能单元，搭载在电梯管理系统中，可以实现远程监测、远程控制、诊断和维护、系统连动、数据收集与分析等智能化应用功能。在其他产业物联网领域，物联网智能模组产品应用于工业级物联网市场，公司为Microchip、Sierra和Cerence等全球知名物联网解决方案供应商提供智能模组及智能单元。

2024年7月15日公司在互动平台披露：上市公司参股公司上海科博达智能科技有限公司主要从事智驾领域相关技术解决方案服务及提供智驾相关硬件产品生产。目前，科博达智能科技已在自动驾驶域控制器及座舱域控制器领域获得多个项目定点。

2024年6月25日公司在互动平台披露：公司V2X产品在2023年已形成销售收入；该产品主要应用于智能座舱领域。

2024年6月13日公司在互动平台披露：公司主要聚焦智能座舱域产品，品类包括仪表屏、中控屏、扶手屏、域控制器、手机无线充等。公司相关座舱域控产品可以支持辅助驾驶功能。

公司产品主要应用于智能座舱、智能驾驶系统、自动驾驶雷达、智能影音系统、自动驾驶监控系统、尾气排放检测、智能导航及车联网、充电桩等。

公司自主研发的车载以太网物理层芯片已通过AECQ100Grade1基于失效机理的车载以太网收发器应力测试验证，通过德国C&S实验室的收发器互联互通性测试、德国FTZ的车载以太网收发器电磁兼容测试。同时，通过了美国UNH-IOL的车载以太网PCS测试、车载以太网PHYControl测试等相关的国内外权威测试。公司产品目前已应用到新华三、小米、诺瓦、凯视达、普联、创维、天邑、腾达、星网锐捷、迈普、汇川、禾川、超聚变、迈瑞医疗、埃斯顿、南瑞、视源、微步、九联、德赛西威、立昇、富赛、广汽乘用车、广汽埃安、红旗、北汽、比亚迪、上汽通用五菱、上汽海外、奇瑞、长城、长安、吉利等上千家不同领域的客户或终端客户中，并已进入更多客户的供应商序列等待产品测试通过和出货。另，2024年6月14日公司在互动平台披露：目前公司车载以太网物理层芯片已进入到车路协同的建设体系中，同时相关产品也已应用到智能座舱等场景中。随着汽车智能化的发展，车载以太网技术有望在未来实现对整车现有车内有线通信技术的逐步替代。

公司当前已经具备了以显示终端为主的汽车智能座舱终端的研发、生产和销售能力，具体的智能显示终端产品包括中控显示系统、液晶仪表盘、抬头显示器、后排娱乐屏幕、流媒体后视镜等。它们是智能座舱系统的重要组成部分，不仅承担着显示车辆状态、导航、娱乐信息等基本功能，还可以集成触控反馈、语音控制、手势识别等交互功能，以提升用户体验和驾驶安全。公司根据下游以整车厂为主的客户需求提供一站式、定制化服务，包括系统软件的开发、硬件的适配、系统的整合、产品的制造等，并在交付后持续提供技术支持和售后服务，包括系统升级、故障排除、用户培训。后续，公司将进一步研发新技术，包括更先进的显示技术、更自然的人机交互方式、更强大的数据处理能力，进一步拓宽产品线，提供从单一显示器件到智能座舱显示全系统的完整解决方案。

公司在智能座舱领域全面布局，包含了摄像头、增强现实抬头显示（AR-HUD）、音乐律动氛围灯、电子外后视镜、舱内监控后视镜一体机、 智能大灯控制系统等产品，体现了从感知端到呈现端的研发能力，并获得吉利、奇瑞、长安等客户定点项目。

在智能座舱显示领域，公司车载中控大屏显示背光源突破了超窄边框技术难题并批量投入量产。针对用于车载显示的异形背光源和带孔背光源的导光板光效及整体色度均匀性问题，公司研发团队成功攻克技术难题，并批量应用于小米、比亚迪、蔚来等品牌的新能源汽车智能座舱上。目前，车载显示对超薄要求越来越高，公司研发团队成功开发出COB方案的Mini LED背光源，并开发出整体厚度在5mm左右的超薄车载Mini LED背光源，为极致显示进行了前瞻性的技术储备。车载HUD相比传统显示具有更高的安全性，随着汽车智能化提升，虚拟与现实相结合的AR-HUD技术已经在高端车型开始应用，未来将会越来越普及。公司开发的TFT-LCD背投方案，作为HUD PGU图像背投的背光，具备超高亮度的特点，并能够较好的对温升进行控制；公司开发的新一代HUD背光源产品亮度从之前的6万cd/m2提升到1百万cd/m2以上，并实现在新能源汽车上的应用。

中诺通讯推进“1+N”产品战略升级，构建以手机为主的智能终端产品矩阵，重点突破AI消费电子创新应用，扩展飞控产品业务边界，深挖穿戴产品现有客户资源，力争在教育、工业领域平板产品实现突破，密切关注智能座舱、智能域控的市场机遇，前瞻布局工业、医疗显示终端；东莞源磊聚焦车灯、设备光源、大功率光源等新业务领域技术攻坚；惠州迈锐推行“精品聚焦战略”，打造电影屏、XR、虚拟拍摄等场景化解决方案。

一方面，公司紧抓汽车电动化、智能化的发展趋势和汽车零部件行业全球供应链重组的机会，经过长期技术积累，积累了丰富的汽车精密连接器及屏蔽罩的研发经验。产品主要应用于智能驾驶舱系统、辅助驾驶系统、发动机系统、CDU、电池组、三电系统、充放电系统、域控制器系统等。另一方面，汽车电子元件行业属于资金密集型行业，公司目前已经投入大量的资金用于汽车领域中高端产品的模具开发和产品开发，开发出上千套汽车模具。公司抓住汽车智能化变革的机遇，为全球知名的智能座舱及辅助驾驶企业开发了多款智能座舱及辅助驾驶连接器产品，逐步应用于国际知名品牌整车及国内新势力品牌车企中，将有助于进一步提高公司的业绩增速。

公司主要从事各类电磁屏蔽材料和部分绝缘材料的研发、生产和销售。公司主要产品为电磁屏蔽材料、绝缘材料及散热材料，并积极布局铜箔材料。公司产品主要应用于3C消费电子行业。公司持续深耕笔记本电脑、平板电脑领域以及少部分可穿戴设备领域。公司积极布局新能源汽车领域，目前产品少量应用于新能源车汽车电子的中控、雷达及智能座舱领域。公司是国家级专精特新“小巨人”企业、江苏省高新技术企业、江苏省专精特新企业，且被认定为江苏省高性能EMI电磁屏蔽新材料工程技术研究中心，是国内先进的电磁屏蔽、绝缘、散热、缓震等解决方案提供商之一。

公司各产品线简要说明如下：1、NVH减震系统，包括动力总成支承、驱动电机减震器、筒减支承、扭转减震器、副车架支承、液压衬套等；2、内外饰系统，包括汽车门板、顶棚、主地毯、衣帽架、隔音隔热件、行李箱隔音件等隔声降噪产品，以及密封条、装饰条等外饰类产品；3、轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等；4、智能座舱部件，包括转屏控制器、电动尾门、电动移门、座椅舒适系统等；5、热管理系统，包括集成式热泵总成、多通阀、电子水泵、电子膨胀阀等；6、底盘系统，包括前/后钢/铝副车架、控制臂、拉杆、转向节等；7、空气悬架系统，包括集成式供气单元、空气弹簧、高度传感器等；8、智能驾驶系统，包括线控刹车IBS、线控转向EPS、电调管柱等。在机器人领域，包括直线执行器、旋转执行器、灵巧手电机、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等。

2024年9月6日公司在互动易平台披露：在汽车领域，公司与棱镜全息的合作研发智能座舱AI Agent产品。

光学微显示方面，公司国内少数具备投影机征集设计研发生产能力的企业，具备完整的基于DLP、ILCD及3LCD方案投影显示产品的设计、研发、生产及检测能力，主要产品包括投影整机及核心部件如光学引擎、光学镜头等。投影显示整机产品包括超短焦投影机、工程投影机、微型投影机等多种产品类型，产品主要面向学校、商业企业、家庭等用户。同时，公司加大微显示技术在汽车智能座舱、汽车智能大灯、车载HUD等领域的应用，持续向新光源智能化投影方向发展。

公司官网显示，公司拥有智能座舱四连屏：一款基于芯驰平台扩展开发，搭载安卓最新操作系统android Q的车载联屏，支持2个到4个屏（1920*1080）@60fps，具有高集成度、高性能，品质稳定的特点。

公司产品为精密功能件、智能自动化装备，广泛应用于智能手机、智能穿戴、智能家居等消费类领域，智能座舱、动力电池、储能电池等新能源/汽车类领域，以及医疗大健康领域。

2023年11月13日公司互动易披露:模内电子技术（IME）是传统的模内装饰（IMD）技术与柔性印刷电路的结合，可用于汽车、家电、消费电子、医疗器械等领域，公司将持续关注IME行业技术的发展,公司IME技术可应用于智能座舱。

公司在智能交通领域瞄准新能源汽车（三电系统、智能驾驶、智能座舱）、充电桩、飞行汽车等领域的电子设备，所应用的具体终端设备包括电池包、电机系统、电控系统、激光雷达、域控制器、低空飞行器、智能座舱、充电设备等。在智能交通行业，公司提供的主要产品包括：导热界面材料、均热板、胶粘剂材料、EMI屏蔽材料、密封材料、热模组等。公司主要客户包括小鹏、北汽、比亚迪、大疆、全球Top3某德系零部件企业等。2025年上半年，公司在智能汽车领域持续布局，积极参与客户的新项目、新产品开发，为其提供激光雷达、域控制器、低空飞行器等综合性散热解决方案。

公司控股子公司智能电子从事电路板组件和系统的研发、制造及相关技术服务，同时提供原材料替代方案以及专业的供应链优化方案，解决客户问题，实现高质量和高灵活性的交付。主要产品为可应用于汽车、医疗、通讯、工控、航空航天、新能源等领域的各种电子控制系统的设计和制造服务。公司主要定位在汽车医疗工控等中高端领域，历经七年发展，业务增长迅速，在国内外同等制造规模同行中已经具备明显的竞争优势，公司抓住新能源汽车快速发展机遇，为国内外多家品牌车企提供专业化制造服务。2023年11月10日公司在互动平台披露：公司子公司智能电子为汽车主机厂及上游众多零部件企业提供EMS电子制造服务，所包括的部件品类较多，有涉及T-BOX、域控制器、仪表等智能座舱产品，以及座椅周边的控制器。

围绕车辆智能化、信息化发展方向，运用高清视频处理、高清视频智能识别、无线网络通信等技术及AI算法，逐步形成了乘客信息管理系统、监控调度系统、中控屏、智能仪表、智能收银系统、T-BOX、辅助驾驶系统（包括ADAS司机驾驶辅助系统、360全景行车辅助系统、电子后视镜）、DSM司机行为监控系统等为核心的智能座舱系统系列产品，实现车端数据采集、初步处理以及车端与云端数据交互等功能。

公司专注于汽车智能驾驶感知系统的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、域控系统，其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知，超声波雷达系统属于超声波感知，毫米波雷达系统属于毫米波感知。公司的主要产品具有定点性特征，系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来，包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统、视觉传感器系统等产品。此外，公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统，从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。

2023年5月22日公司在互动平台披露：公司在汽车行业领域主要向整车厂及产业链下游参与者提供软件技术服务，包括经营管理系统、智能电控、智能座舱等细分领域的数字化系统建设。

2024年，公司持续增强在汽车电子领域内的竞争优势。一方面全力稳固现有产品线业务，确保根基坚实；另一方面，紧密围绕客户需求积极开拓增量业务，致力于拓宽产品应用领域。从汽车照明领域、汽车座舱领域延伸至汽车智能驾驶增量市场，目前，公司已积极布局汽车智能驾驶市场的多个细分领域，涵盖智能座舱、ADAS相关的车规摄像头、激光雷达、智能网联与自动驾驶、线控底盘等，推动了公司销售额的持续增长。

公司在整车研发方面拥有深厚的技术积累，并在此基础上延伸至核心零部件制造业务，已掌握动力系统、车身域控制器、智能驾驶域控制器等零部件研发制造的关键技术，与主营业务形成有效协同。公司研发、生产的零部件产品主要分为（1）关键零部件类，包括各类域控制器产品、电磁式DHT、减速器、增程器、电磁离合器模块、电磁式动力断开机构、电磁差速锁、V6发动机等；（2）总成系统类，包括集成电机、控制器、齿轮箱为一体的多合一电驱动系统、甲醇和天然气增程器总成等。在智能驾驶领域，公司已基于架构平台、软件平台、物理平台、核心部件构建业务生态，形成了软件定义汽车的核心能力，并锚定系统集成方案解决商的角色定位，以规划控制算法为技术核心，与产业链优质资源构建合作生态，满足客户不同阶段的产品开发需求，为客户提供L2-L4级别智能驾驶整车解决方案和技术研发服务，覆盖整车设计、智驾系统及部件开发、零部件供应、测试服务、场景运营等全产业链环节。

公司通过持续多年的研发投入，打造了一支专业过硬、技术先进的智能座舱及智能驾驶研发团队，公司目前已构建起包含硬件、软件、测试等在内的全栈式自研能力，并拥有车规级制造中心。借助智能网联技术与市场基础在智能座舱和智能驾驶域控等业务均已实现突破，与国内外一二线车厂及造车新势力达成了多项合作，形成了软硬件相结合的研发设计模式。公司聚焦智能驾驶的硬件和底层软件能力，拥有芯片以及算法等合作伙伴，在低中高阶智驾方案均有完善的产品布局。

2024年公司集中优质资源、聚焦优势产品，围绕智能座舱域中“感知-传输-控制-执行”相关产品链，大力拓展传感器、高速传输线束、控制器等产品的销售和研发力度。其中，PM2.5传感器给北汽等客户供货，国内头部某整车厂五合一PM2.5传感器产品开发成功并小批量生产，以PM2.5传感器为核心的系列产品正逐步得到市场认可，雨量传感器、光线传感器、水温传感器等获得北汽、上汽大众等客户的项目定点；座椅位置传感器获得德系车企项目定点；天窗控制器正积极推进长城汽车、东风岚图、合众、一汽红旗等项目定点的供货；尾门控制器功能样件测试通过，获得了主机厂认可；高速传输线束获得大众、奥迪、北汽、爱可森等多个项目定点，Fakra线束6个模块获得德国BMG认可。在研发端，公司喷气式碰嘴研制成功，其可为激光雷达提供清洁的探测面，为自动驾驶提供更可靠的保障，另外，公司也在围绕空调清风系统布局多香型香氛系统等新产品。

主要从事汽车内外饰件、发动机轻量化部件、智能座舱部件和模具研发与制造。航天模塑构建了“总部研发+属地生产”的产业布局，20余个生产基地涵盖国内重点汽车产业生态圈，与主流整车厂商的全国布局高度匹配。经过多年的稳健经营和快速发展，航天模塑拥有稳定的优质客户群体，客户包括吉利汽车、长安汽车、一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等多家国内主流整车厂商及全球知名的汽车零部件一级供应商，与华为鸿蒙智行、蔚来等主流新兴造车新势力厂商建立了良好合作关系。

在汽车智能座舱领域，公司产品为应用于智能座椅调节、智慧屏、HUD等领域的精密传动及精密结构部件。随着公司的下游客户华为、延锋安道拓、恺博等企业不断加大在汽车智能座舱领域的研发与投入，对精密传动部件在精度、稳定性、一致性等方面也提出了更高的要求，公司精准定位于汽车智能座舱调节器，调角器，旋转屏等传动机构的齿轮、齿轮箱等精密结构件，紧跟客户前进步伐，推动产品技术升级和技术降本，凭借多年深耕精密制造领域的硬实力赢得下游客户的广泛认可，树立良好的品牌形象。同时，公司依托自身在齿轮箱/减速器领域的系统设计及量产制造能力，与下游主机厂客户展开深入交流，在车门智能开闭领域成功获得项目定点，实现了公司在该领域的业务突破。

随着汽车行业向软件定义车辆（SDV）的转型，公司积极发挥技术优势，提升收入规模与质量，基于高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌等芯片厂商的最新产品，持续迭代研发跨域融合整车操作系统FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、辅助驾驶域软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案，并通过打造了ArraymoAIOS的AI智能体产品，实现了智能语音互动，并支持导航、音乐、空调等场景功能，能够为用户提供更出色的智能化体验，将汽车应用升级为更为智能化的AI应用，搭建了一个以数据为驱动、跨界协作为基础的新型产业生态。目前公司已覆盖宝马、吉利、理想、比亚迪、福特、广汽、长城、东风、一汽、上汽、大众、奇瑞、奔驰、零跑、大陆汽车、博世、德赛西威等100余家主机厂及供应商。2022年6月13日公司在互动平台披露，百度是公司智能网联汽车软件领域的客户。

公司控股公司威海世一电子有限公司主营电子线路板、电子元器件，在FPC和RFPCB领域有着二十多年的丰富经验，主要研发制造应用于消费电子和新能源汽车中各类FPCB板，产品种类覆盖单双面FPC到12层Anylayer RFPC等各种产品叠构，产品应用方面完全覆盖到现在的智能手机、平板电脑、汽车电子、可穿戴设备、5G通信等领域。世一基地主要研发生产用于摄像头视觉、VCM马达、OLED、智能穿戴、汽车激光雷达、汽车传感器等各类高阶多层盲埋孔软硬结合板产品。是山东省“高新技术企业”、“创新型中小企业”、“科技型中小企业”。世一基地是全球头部FPC制造商韩国世一在华二十余年的制造工厂，长期为韩国三星配套产品，同步掌握了韩系先进技术工艺和生产管理体系，其高端多层盲埋孔软硬结合板的制造技术水平在全球范围内领先，更是内资企业中极为稀缺的技术储备与资源。另，目前已经实现向部分头部汽车行业客户配套摄像头模组用软硬板和智能座舱用显示屏线路板，同时也在积极为国内知名激光雷达公司开发专用线路板。

公司定位于精密智能制造，重点围绕“整车舒适性”需求，以“智能座舱”、“智能底盘”系统领域为核心，开发座椅舒适系统和空气悬架系统及其关键核心部件产品业务，致力于为消费者带来更舒适的驾乘体验。公司现有主营业务产品为：精密金属冲压结构件、紧固件及精密模具；汽车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适系统产品，汽车空气悬架系统总成与部件等汽车底盘舒适系统产品；5G通讯滤波器与天线设备等，具体下游应用领域为汽车、新能源、通讯等。公司被评定为江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业、江苏省专精特新中小企业、江苏省工业信息安全防护星级企业（二星级）、江苏省五星级上云企业、苏州高新区智能化改造和数字化转型示范企业等；获评江苏省绿色工厂、 苏州高新区瞪羚企业、苏州市高效高精度模具线切割智能车间、江苏省新能源汽车自动驾驶精密部件智能制造车间、苏州市新能源电池电芯精密结构件智能工厂、5G基站通讯一体化设备(AFM)智能制造车间、苏州市总部企业等。

2025年11月，近日收到国内某知名大型汽车厂商的定点通知，选择东软作为其指定供应商，为其供应智能座舱域控制器。根据该汽车厂商的规划，上述产品将应用于2026年-2027年内陆续量产上市的多款车型，预计生命周期约为6年；在上述车型生命周期内，预计公司将为其供应智能座舱域控制器涉及总金额在42亿元人民币左右。本次为汽车厂商提供的智能座舱域控制器产品，将基于高通平台，深度融合AI算力与多模态大模型技术，构建覆盖全场景的感知与推理能力，充分提升交互体验与高效多任务处理能力。东软的智能座舱、智能通讯等系列产品已成功应用于该汽车厂商的多款主流车型。公司拥有智能座舱等系列产品，主要包括IVI车载信息娱乐系统、智能座舱域控制器、T-Box/5GBox、全液晶仪表、全球导航解决方案OneCoreGo、增强现实抬头显示系统AR-HUD等。

包括NebulasⅣ UC9810全系统全频点射频基带及高精度算法一体化GNSS SoC芯片、UfirebirdII UC6580低功耗小型化射频基带一体化多系统双频GNSS SoC芯片、UFirebird UC6226低功耗、高性能GNSS导航定位芯片。模块包括UM980全系统全频点RTK定位模块、UM982全系统全频高精度定位定向模块、UM960/UM960E全系统多频高精度RTK定位模块、UT986全系统多频高精度授时模块、UM620N车规级多系统双频导航定位模块、UM621N车规级多系统双频组合导航定位模块、UM220-IV系列车规级/工规级多系统GNSS导航定位模块、UM220-INS系列车规级/工规级多系统GNSS组合导航定位模块、面向智能座舱/智能驾驶方向的UM670/UM671、UM680/UM681系列模块等。

公司汽车电子产品划分如下：新能源对应的主要产品分类为电动轴驱动系统部件、电池管理系统部件、高压直流逆变系统部件，智能驾驶对应的主要产品分类为转向系统部件、电子稳定系统部件，智能座舱对应的主要产品分类为车身电子控制系统部件，传统能源车动力总成对应的主要产品分类为发动机控制单元部件、变速箱管理系统部件。2023年，公司新项目立项共计69个项目。其中在新立项项目中，涉及新能源“三电”中的电驱管理系统、电池管理系统和高压直流逆变系统的相关部件新项目15个；涉及智能驾驶、智能座舱控制系统部件新项目14个。截至2023年底，公司在研项目合计124个，产品适用于奔驰、宝马、奥迪、大众、理想、蔚来、小鹏、长城、长安等车企相关车型。合兴嘉兴公司实施的新能源汽车零部件投资项目于2023年7月正式开工建设，竣工后将主要生产新能源电动汽车及智能驾驶和智能座舱系统等领域的产品。

2023年，公司为陕汽、春风等客户开发了仪表产品，整体的仪表开发能力得到显著提升，为2024年的量产交付奠定了坚实的基础。汽车仪表将成为公司重点推进的产品之一，同时将结合新技术新工艺推出高端产品。报告期内，公司承接了多个客户的中控屏项目尚处于开发阶段，预期将在2024年陆续进入量产周期，中控屏作为商用车智能网联的重要载体，渗透率有望持续走高，公司将加强项目评估，承接优质项目。

2024年，公司发布最新高性能dToF激光雷达传感器芯片LS635，在激光雷达底层技术的自主研发上再进一步。LS635是一款采用行业先进的3D堆叠工艺的背照式SPAD-SoC芯片，优化了BSISPAD像素探测效率，提出了创新性的高性能数据后处理算法，显著提高了芯片的测距能力以及解距速度，最远可实现350米的全量程高精度测量，可广泛应用于机器人、无人机、自动驾驶等场景。得益于先进工艺以及设计能力，LS635在光学参数和电学参数上都极具优势，可以在低功耗、高性能和最小面积之间取得良好的平衡，多项指标都位于业界前列。另，2023年3月2日，公司在互动平台表示，奥锐达为公司控股子公司，主要从事汽车智能座舱方案及用于汽车智能驾驶的全固态面阵激光雷达等相关业务，目前已拥有包括ToF测距方法及设备、反射镜式扫描装置及激光雷达在内的多项专利技术。 公司不断探索3D视觉感知技术和扩展3D视觉传感器在汽车领域的应用，例如车主身份识别、车内交互、智能驾驶等。

公司的汽车电子芯片产品覆盖面较全，截至2023年12月31日公司已在汽车车身和网关控制芯片、动力总成控制芯片、域控制芯片、新能源电池管理芯片、车联网安全芯片、数模混合信号类芯片、主动降噪专用DSP芯片、线控底盘芯片、仪表及小节点控制芯片、安全气囊芯片、辅助驾驶处理芯片和智能传感芯片等12条产品线上实现系列化布局，拓展汽车电子芯片产品的宽度和深度，在汽车车身及网关控制、动力总成、域控制、线控底盘、车联网信息安全等领域均实现量产装车。其中，新能源汽车降噪应用场景包括汽车音频放大器、音响主机、ANC/RNC、后座娱乐、数字驾驶舱和ADAS应用等；线控底盘的制动、转向及悬挂应用；ADAS系统的通信、网关及功能安全模块。

公司在视频帧级同步播放、多屏交互、流媒体超低延时传输、沉浸式音视频体验、座舱元宇宙及AI算法等领域具备深厚积累，致力于通过纯国产化技术体系，为全球车企提供更智能、沉浸、安全且智慧的座舱体验，推动“新娱乐、新办公”车载生态发展。在AI多模态大模型融合方面，公司将自研BlackEye多模态大模型深度嵌入智能座舱系统，实现更自然的人机交互与音视频内容生成，提供更个性化的内容推荐和舱内服务。同时，借助AIGC技术，BlackEye大模型还可动态生成音乐、故事、互动游戏等娱乐内容，显著提升座舱娱乐系统的智能水平和用户体验。在视频压缩技术方面，面对车载网络带宽波动大、多屏并发传输的需求，公司自主研发的感知视频压缩与画质增强技术，在有限带宽条件、有限屏幕硬件条件下仍可保证高清乃至超高清画面的稳定传输与显示播放。另，2023年7月28日，公司在互动平台表示，公司已完成多家车企定点，包括比亚迪、吉利、奔驰、保时捷、蔚来、上汽、高合等多家国内外知名车企。

公司凭借强大的综合实力、提供全栈车载模组的产品能力以及为客户设备提供认证服务等优势，相关车载产品和方案获得了全球车载客户的普遍认可。公司的智能座舱模组以及车规级5G R16模组AG59xE/H，获得了欧洲、北美、日本、印度等头部车企定点全球项目。2023年，公司在高精度IMU也迎来新的突破，掌握了高精度IMU的设计生产校准等一系列技术。公司成功向市场推出LUA600A高精度IMU BOX产品，为ADAS对于在GNSS失锁后的高精度位置保持提供了很好的解决方案，深受客户欢迎并得到广泛采用。目前，公司可为客户提高精度GNSS、高精度IMU、RTK DR Heading核心算法，以及高精度RTK服务等一整套高精度解决方案，大大简化了客户的设计难度，同时也显著降低客户进入高精度领域的技术门槛，有助于催化更多的厂家加速进入高精度下的智能驾驶领域。

公司通过控股子公司鸿通科技介入智能座舱业务。鸿通科技自2017年起，以一级供应商身份为欧美和中国新能源汽车整车厂提供一流的触控显示总成方案，在中高端市场具备较强竞争力。经过近两年的努力，公司已经实现了全球制造的工厂布局，且产品线更加丰富，可更好地满足全球客户的个性化生产需求。公司一直实行“北美+中国”的双市场聚焦策略。2024年，在不断提高北美客户的供应占比的同时，公司积极挖掘中国市场机会，并成功拿下了多个整车厂的新车型定点。另外，公司的产品线也将从主控屏为主，成功延展至仪表屏和空调屏，实现了车载显示屏产品的全品类覆盖。

2023年7月13日公司在互动平台披露：公司在汽车智能座舱领域产品丰富，涵盖触控显示类、通信模块类、被动元件类等，产品包括TDDI、4G/5G、WiFi模块、开关、连接器、二三极管、MOS管，主要应用于汽车中控、仪表盘、钥匙按键、门锁控制等。

公司把握智能座舱应用场景拓展及功能体验升级的发展机遇，聚焦用户体验与价值提升，构建了从底层软件到上层应用，从核心硬件到全栈开发的配套能力。依托全栈技术积累与产品协同优势，形成智能人机交互(如屏显示、HUD、VPD、电子后视镜、智能声学等产品)、智能计算单元（如基于多种芯片方案的座舱域控产品）及其他智能化产品（如车载无线充电、数字钥匙、精密运动机构等产品）。实现智能座舱声光电全场景体验，并通过AI大模型创新多模态交互，精准满足用户需求。2025年10月16日公司在互动平台披露，公司智能座舱产品融合了车联网解决方案。

2023年7月6日公司在互动平台披露：公司布局发展背光业务领域，拓宽MiniLED背光产品应用，重点发展车载MINI-LED产品。公司凭借背光行业的长期技术积累及成熟的人才队伍,已组建专业技术开发团队，相关技术及产品正在研发验证阶段。公司在前述背光技术基础上同步开展智能座舱交互系统整合部件开发相关服务，作为实现智能交通车载服务的差异化利器，为驾驶及乘客提供沉浸式感官体验，以开展未来汽车智能座舱业务。

公司在汽车行业拥有超过40年的经验，是汽车电子产品的领先制造服务商。汽车电子产品主要包括功率模组（PowerModule）、驱动牵引逆变器、BMS电子泵、智能座舱产品、ADAS相关控制器、域控制器、车载NAD模块、车载天线、LED车灯、其他车身控制器产品等。公司重点投资“电动化”相关的功率模组及牵引驱动逆变器、BMS、OBC等产品，服务功率芯片厂商、Tier1及整车厂；同时，兼顾“智能化”和“网联化”领域，拓展智能座舱、ADAS、车载通讯领域的新产品和业务。公司对赫思曼汽车通讯公司的收购，加强公司在汽车天线、汽车通讯领域的研发设计能力。

近年来，公司紧抓汽车电子行业发展机遇，持续加大汽车电子业务板块的投入，在上海建设汽车电子研发、制造及市场中心，并建设墨西哥智造基地助力汽车电子海外业务的发展。公司汽车电子产品分为车身娱乐、车身电子及车联网产品，其中车身娱乐产品主要包括智能座舱、车载显示器及车载中控等，车身电子主要包括电子防眩镜、天窗控制模块、 座椅记忆模块、座椅通风加热模块、座椅解锁控制模块、方向盘离手检测及加热模块、车载运动机构等，车联网产品主要包括OBD行车记录仪等。

2024年，搭载公司芯片的AR-HUD和智能激光大灯模块已在国内头部车企大规模量产，助力车载芯片的国产化进程。公司推出了基于车规级八核异构通用计算平台T527V的产品方案并通过AEC-Q100车规认证，当前产品已在车载后装市场量产，并已与前装定点客户试产。同时，公司发布了面向普惠车型的座舱芯片T736，已向下游头部客户推广。截止目前，通过积极和国内头部车企研发，积累了智能座舱、全数字仪表、AR-HUD、智能激光大灯、智能辅助预警等多种智能模块解决方案。随着大模型技术的逐步成熟，未来公司将积极探索大模型在车载智能化应用的机会，并投入研发相关技术和产品，把握全车智能化的产业机遇，为全车智能化的进程助力。

公司辅助驾驶业务的发展趋势与汽车智能化行业的演进浪潮高度契合，现已形成从基础行车、行泊一体、舱驾一体的完整产品布局。在产品层面，四维图新与卓驭携手打造基于SA8650芯片的中高阶辅助驾驶解决方案，实现从车位到车位的全场景点对点通行，涵盖高速领航辅助驾驶、城市领航辅助驾驶以及记忆泊车等功能。舱驾一体作为四维图新汽车智能化的驱动力，正以前瞻性的视角推动着汽车行业的智能化转型。公司推出基于AC8025AE极致性价比的舱行泊一体解决方案，实现了算力资源的精简配置与高效利用，全面支持智能座舱和辅助驾驶应用。面向舱驾融合的市场趋势，公司将基于高通系列芯片平台，融合四维图新辅助驾驶和智能座舱的优势，为车企提供兼具性价比与功能扩展性的舱驾融合解决方案，提升车企用户体验，降低整车成本。目前公司智驾和智舱团队已具备基于杰发科技系列芯片平台，以及基于高通系列芯片平台的解决方案能力，并以客户需求为核心，通过创新设计，实现性能与成本的平衡。2025年6月9日公司在互动平台披露：公司的行泊一体、舱驾一体及前视一体机等产品均包含AEB功能。

公司5G智能模组产品在智能座舱领域出货量处于行业领先地位。公司充分挖掘5G通信、安卓系统定制、高性能低功耗计算、AI应用等核心研发和产品能力在车辆网联化和智能化领域的应用潜力，推出多款5G智能模组产品，不断支持多客户多车型实现高速5G网络、安卓系统深度定制、一芯多屏、DMS、360度环视、精准音区定位、连续语音识别、大模型上车等各项智能化功能。

公司致力于成为行业领先的智能汽车数字化解决方案服务多年的发展，公司在智能座舱、自动驾驶、智能制造、数字营销等领域已经了形成完整的服务能力和专业化解决方案。2023年，公司坚持以操作系统和数字化技术能力为牵引，构建智能座舱、自动驾驶研发与解决方案能力，在市场拓展和能力建设等方面取得突破。在市场拓展方面，公司持续布局汽车产业链上下游客户，积极响应客户需求，新拓展并签约汽车行业客户30多家；在能力建设方面，围绕智能座舱、自动驾驶、智能制造等领域不断强化能力建设，通过能力提升带动业务的高质量发展；在智能座舱领域完成基于主流芯片厂商+双操作系统的智能座舱解决方案；在自动驾驶领域形成了自动驾驶集成解决方案与供应商生态链；在智能制造领域已具备成熟的iSCM、超级APP等产品，为客户提供产品+项目定制开发服务，并在赛力斯等项目上落地，为汽车企业数字化转型注智赋能。

公司目前已构建起包含硬件、软件、HMI、测试等在内的全栈式自研能力，以及通过车规认证的制造中心。在智能座舱、智能车控、智能网联、智能驾驶四大业务模块均已实现突破，与国内外汽车主机厂达成多项合作，并且形成了软硬件相结合的研发设计模式，得到了客户的认可和肯定，并逐步形成规模效应。在智能座舱板块，在车规级的智能硬件产品上，公司布局了主流座舱平台和智能网联产品，产品覆盖多平台，可根据需求定制化开发、运营、制造，突破了主流客户并与客户的合作关系不断扩大和深化。在智能驾驶产品上，产品研发已进入里程碑阶段，未来会逐步导入到主流主机厂。未来，公司汽车电子业务将不断拓展日本、欧洲、美国客户，将成为公司汽车电子业务的主要增长点。

公司是一家专注于汽车个性化定制、安全、健康、便捷等提升汽车驾乘体验的科技公司，主要从事车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售，不同产品系列分别应用于汽车后市场改装和汽车前装整车配套，广泛应用于SUV、轿车、MPV、越野车、皮卡等各类车型，并适配众多传统动力汽车品牌和新能源汽车品牌。公司主要产品类别包括车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载智能座舱控制系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品。

公司主要从事汽车信息化、智能化相关产品的开发、生产、销售及服务，主要产品为智能座舱、智能辅助驾驶及智能网联相关产品，具体包括了国标国密SVAC系列产品、智能座舱域控制器、智能中控系统、汽车行驶记录仪、DVR、360全景环视系统、流媒体后视镜、无线充/有线快充、数字化液晶仪表、ADAS、DMS、CMS、BCM、T-BOX、AR-HUD、蓝牙及UWB数字车钥匙、健康座舱、加密座舱、声光座舱等产品；同时投入和开展了新材料领域的业务。未来，路畅科技将持续进行产品创新、品质提升及成本优化，大力开拓国内外市场。通过运营模式创新、产品整合和方案化营销，巩固公司在国内前、后装及海外市场积累的优势，强力开拓商用车业务；深入耕耘汽车智能辅助驾驶产品、车联网技术及其产品；深度推进产业布局，力争成为领先的汽车智能化全面供应商。

均胜群英智能座舱业务主要包括空气管理系统和豪华智能饰件两大领域，为高端汽车内饰提供智能解决方案，与全球主流汽车品牌有超过20年项目合作经验。其中空气管理系统获评国家级制造业单项冠军产品，豪华智能饰件拥有全行业顶级的制造工艺。根据中国汽车工业协会的统计数据，均胜群英汽车空气管理系统产品2019-2023年连续5年实现国内市场占有率排名第一、全球市场占有率排名第二，并获评国家级制造业单项冠军产品。

公司驾驶员监测（DMS）、乘客监测（OMS）产品可针对人脸识别、疲劳监测等应用场景提供主动式服务，为客户提供座舱内全场景一站式视觉解决方案；公司整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，持续研发升级电子外后视镜（CMS）产品，为客户提供功能安全的全栈式电子外后视镜解决方案。

致力于构建满足未来智能化出行场景下的新人机交互关系。基于对未来用户出行场景体验的理解，依托智能交互系统、智能显示硬件、智能域控硬件、智能计算解决方案，重构出行体验，满足用户在用车场景下的个性需求，为用户提供安全舒适，轻松便利的出行体验。新产品方面，公司基于全新AI芯片推出第五代智能座舱平台。公司构建了第五代智能座舱的底层链路设计，并结合自研板端大模型与云端应用，满足用户在车端设备、跨端设备、云端的丰富场景中管理和操作的需求。此外，第五代智能座舱平台支持实时决策、自适应响应和主动协助，打造了一个能服务于用户出行、工作、生活的专属座舱智能管家，为汽车制造商提供了实现智能、直观和个性化驾乘体验的工具。公司HUD产品取得重大进展，成功进入日系、德系车企供应链。公司首个HUD项目成功量产下线，标志着公司在智能驾驶视觉领域取得了又一重大突破。

公司积极开拓海外市场，坚持差异化竞争策略，充分发挥自身优势，持续提升核心竞争力，积累了如大陆汽车电子、博世、伟世通、哈曼、法雷奥等诸多世界500强的客户资源，并建立了良好的合作关系。汽车智能化的发展促使汽车智能座舱系统在整车中扮演越来越重要的角色，带来汽车智能座舱系统相关设备的需求不断壮大，公司在该行业的布局逐渐在订单中变现，特别是公司与国外大客户的深度合作，实现了设备在欧洲、东南亚、北美的落地。

公司在智能座舱领域拥有十多年研发经验，为客户提供基于自研A2OS操作系统开发的AI新一代智能座舱解决方案，主要包括用户体验（UX）设计、人机界面（3D HMI）软件开发服务、仪表平台软件解决方案、软硬件分离解决方案、虚拟化座舱整体解决方案以及T-BOX软件解决方案等座舱域控解决方案。公司具备全域全栈研发能力，可基于高通、瑞萨、英飞凌、芯驰、联发科（MTK）等芯片，支持安卓、黑莓QNX、鸿蒙等操作系统，为智能汽车高效构建沉浸化、娱乐化的座舱交互体验等，并通过人机协同模式提升智能座舱项目开发效率及质量，大幅降低主机厂开发成本。

2025年4月24日，在上海车展2025上，公司发布面向中央计算的AI原生整车操作系统--滴水OS 1.0 Evo。标志着公司推动整车操作系统迈入全面AI化新时代。此外，不仅在汽车端侧领域，面向智能交通，车路云协同的行业方案，公司创新采用路侧操作系统集成融合感知技术与算法，依托边缘计算单元实现交通数据毫秒级处理。公司发布的整车操作系统-"滴水OS"，将座舱、智驾、舱驾融合等全部打通，成为公司汽车智能化的核心系统中枢。公司通过构建的"OS+域控+生态"的全栈能力，持续以技术创新为驱动，通过构建端侧算力AI底座、优化数据驱动模型、推动智能化分级标准制定等举措，引领智能汽车与AI融合的发展潮流，助力车企打造更加智能、安全、舒适的未来出行体验。

2024年上半年，公司汽车行业主要客户有理想汽车、吉利汽车、上海汽车、小鹏汽车、德赛西威等。公司在智能座舱领域重点打造自研智能座舱软件平台FarCarOS，基于国产瑞芯微SoC推出国产化域控解决方案。除了传统的导航、音乐、娱乐、语音交互外，还支持360环视、DMS眼动追踪、健康监测、云游戏等创新业务功能。面对已经到来的人、车、家融合时代，公司重点打造车机互联解决方案能力，成为HiCar官方生态开发合作伙伴，为客户提供Carlink、HiCar、CarPlay、AndroidAuto全部主流车机互联协议的研发测试服务。在汽车电子测试解决方案上，实现座舱测试和智驾测试领域从台架测试到实车测试的全覆盖，并获得星河智联等客户的新项目定点。同时积极投身汽车出海大潮，发展海外测试和整车测试解决方案，并获得项目定点。在汽车企业数字化领域，依托公司在AI和鸿蒙生态上的平台化研发，聚焦汽车行业AI深度定制场景化应用和鸿蒙APP应用研发服务。

公司全面布局汽车智能化赛道，聚焦汽车智能座舱、端侧算力协处理器、车载音频、全液晶仪表、车载视觉及接口芯片等六大产品线，覆盖汽车前装及后装、乘用车及商用车的丰富应用形态。其中，公司最新发布的RK182X系列可成为汽车前舱的算力中心，为智能座舱、车载视觉、车载音频等场景提供AI算力加持，承载端侧模型在汽车行业的普及应用。目前公司汽车产品解决方案已经量产于上百款车型，公司将继续以现有芯片体系及长期演进的产品序列、软硬件解决方案为基础，携手客户和生态伙伴共同推动智能汽车产业创新发展。

在智能化领域，以车云一体化集中式电子电气架构“星灵架构”为基础，聚焦智能网联关键核心技术，通过云平台和大数据赋能，实现智能驾驶和智能座舱技术的行业领先突破。“星灵架构”已成功搭载昊铂GT、昊铂HT、传祺E8等车型量产。ADiGO MAGIC广汽魔方场景共创平台以用户思维为导向，可让用户和设计师创造和自定义个性化场景，已随昊铂GT、传祺E8等新车型量产上市。广汽研究院X Lab团队聚焦面向中长期的纯视觉算法技术，推进全自主的强人工智能+视觉的行泊车方案，2023年7月在Argoverse 2运动预测挑战赛中夺得运动轨迹预测榜单全球第一。2023年12月，公司率先成为首批获得L3自动驾驶道路测试牌照的企业，并在广州市指定的高快速道路开展测试，正推进L3自动驾驶功能的安全性、可靠性验证。

延锋汽车饰件系统有限公司依托平台化创新部件能力，向整车客户呈现面向未来智能座舱场景的先进产品解决方案，其提供的模块化、系统化解决方案实现客户项目的量产配套，在单一车型上获取更高单车配套价值方面取得突破；2023年7月，全球首发业界领先的基于零重力座椅的完整安全解决方案Safe Unit，集中展示其在座椅、安全、电子、电机等领域的集成能力。

作为全球汽车半导体龙头之一，公司半导体业务90%的产品都符合车规级标准，所有晶圆厂都通过车规级认证，可满足汽车行业一系列严格的质量、可靠性和耐用性要求。公司与各大汽车Tier1和OEM保持长期深度和密切合作关系，2021年，公司半导体业务约44%的营收来自汽车领域，2022年这一数字上升到50%，2023年半导体业务来自汽车领域的收入占比已经达到了62.8%，充分证明公司在汽车半导体领域强有力的竞争优势。公司产品广泛应用于汽车的驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统等方面，特别是在电驱、电控领域，对半导体功率器件的质量、安全的要求更严苛，具有相当高的技术壁垒，公司具有很强的技术和质量优势。未来随着汽车智能化程度的不断提高，汽车功率半导体市场需求有望进一步增长，叠加传统汽车存量市场，公司或将凭借其在汽车领域先发优势持续受益。从公司产品在电动汽车的具体应用来看，其广泛应用在驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统等体系。汽油车时代，全球汽车单车平均应用公司芯片约400颗，在当前的电动车已有客户的案例中，单车最高应用接近1,000颗。随着电动化智能化的趋势以及产品料号的持续扩充，未来的增长仍将较大。

2025年上半年，公司现有国内外订单持续放量，并成功为某头部自主品牌车企量产智能座舱域控制器。此外，公司基于“中央计算+区域控制”架构趋势，通过软硬件一体化研发平台实现座舱、网联与智能驾驶的深度融合，陆续推出包含中央计算单元、舱驾融合方案在内的域融合控制器、适用于域融合及中央集成电子电气架构的区域控制器（ZCU）等创新升级产品，部分产品已取得相关订单突破，并获得了海外车企的广泛关注，公司正与国内外车企进行多个项目POC合作，为后续新订单获取奠定良好基础。2025年4月，上海车展期间公司全球首发了均胜电子沉浸式智能座舱JoySpace+，汇聚全域飞控旋钮、巨幅光场屏、水晶自定义控制键、天空之境显示屏等全新技术与产品，为用户打造沉浸式驾乘乐趣与体验。

截至目前，公司围绕车载业务已获6个高质量前装定点，并于2023年12月迎来首个定点车型问界M9正式落地，并进入量产交付阶段。2023年12月，问界M9正式发布，该车型搭载公司为其提供的业界首款车规级巨幕投影解决方案，也是业界首款以多联动方式，共享车载体验的解决方案。问界M9车规级投影巨幕已通过瑞士SGS防晕认证与莱茵护眼舒适认证金标，能够为用户提供前所未有的舒适驾乘视听体验。同时，通过创新性的X型连接结构和独特的电机锁定方式，使车载投影抗震性达到极致，在高速行驶的状态下仍能保持稳定的画面效果。公司为问界M9提供的车载巨幕投影方案成功上车，满足车内影视播放、游戏娱乐、办公工作的需求，使乘车过程中的娱乐生活更加优质和舒适，重新定义车内智慧空间。目前，问界M9已进入量产交付阶段，预计在项目生命周期内对公司经营业绩产生积极影响。